Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13317
.pdf
выше. Еще одним из нескольких объектов является то, что, хотя иногда считается желательным обеспечить
улучшенную обработку швов или возможность выравнивания швов, отделочная машина, которая обеспечит
хорошо ровные участки, которые относительно утолщены и гладко обработаны, позволяет отделить ровные
участки, предотвращая любую заметную тенденцию к разрыву шва. С этой целью, если «основная часть
работы» снабжена инструментом для обработки или отделки, то рабочая поверхность, на которой выполнена
прошивка, снабжена зубцами, расположенными таким образом, чтобы – до начала операции выравнивания
шва – немного врезаться в выступающее отверстие, или если материалы, из которых состоит выступ шва,
были сшиты таким образом, чтобы немного врезаться в материал внутри него.
Указанная деталь, соединенная линией стежки вблизи инструмента, также снабжена множеством кромок
изделия, поэтому могут быть небольшие плоские участки для сглаживания или установки, например, путем
прижимания выступающих участков шва к поверхности, обработанной указанными зазубринами. Ниже
описывается основная часть работы A3 до образования гребня шва; зазубрины прессуются, поскольку
короткие вертикальные участки инструмента в иллюстративной машине для обработки гребня могут
вернуться в свое нормальное положение. Обработка вертикальных участков, контактирующих друг с другом,
до образования гребня шва состоит из ряда острых зубьев, которые выравнивают гребень шва за время,
необходимое для их обработки. Инструмент для прессования шва имеет 115 зубьев, которые сглаживают
гребень шва за время, необходимое для работы с ними.
Разрушение структуры кожи. Конкретные направляющие устройства для работы используются в некоторой
степени; плоские участки используются в иллюстративной машине, расположенной на некотором расстоянии
друг от друга, чтобы обеспечить ряд полировальных поверхностей, расположенных для контроля положения
шовного гребня путем контакта с боковыми сторонами вертикального выступа, созданного острыми зубьями.
A20 На приведенных иллюстрациях, для удержания описанной ниже вертикальной обрабатывающей машины,
части гребня скрепляются между собой с помощью инструмента для отделки шва, обеспечивая взаимное
прилегание. Такое расположение серии слабых, повторяющихся ударов по направляющим устройствам, как
будет показано далее, является частью работы и также предназначено для обеспечения особенно удобного
для направления движения заготовки над рабочим инструментом, шовного гребня и вертикальной опоры
пресса. В процессе работы под воздействием инструмента не следует поворачивать обратно различные части
гребня, когда он подвергается воздействию инструмента. AB5 — это стоящие элементы шва.
Для облегчения работы предусмотрена запальная лампа 130 (36), обеспечивающая привод молотка. Также
предусмотрены электрический нагревательный элемент 40 для молотка и реостат 42 для его управления.
Относительное расположение опоры для заготовки 24 и хаммера 22, а также приводного механизма 70 для
последнего аналогично расположению на машине, описанной в [ссылка на источник].
Британская патентная заявка № 267600.
Заготовка W (см. рис. 7), имеющая выравнивающий шов, образованный швом, подается на управляющее
оборудование над поверхностью опорного валка 24, крайняя внешняя часть которого плоская и расположена
параллельно оси вращения опорного валка 80. Элементы, из которых состоит заготовка, обычно натягиваются
оператором в некоторой степени по ширине шва по мере подачи заготовки на валик 2-4, чтобы выровнять
тело заготовки и заставить свободные концы верхних элементов гребня, прилегающих к линии шва, выступать
за общую плоскость или контроль заготовки. 90 Элементы, образующие конек, в дальнейшем будут
называться «вертикальной частью конька».
Элементы 14 и 16, определяющие положение шва, сначала обеспечивают центральное расположение шва по
внешней поверхности опоры заготовки 24, и для этого они включают в себя выступающие назад пальцы,
расположенные на нижних концах стержней, которые установлены в вертикальных подшипниках для
вращения в держателе 100 46 на верхнем рычаге. Штанги соединены между собой в своих верхних концах
посредством зацепляющихся сегментных шестерен 48, 50, закрепленных на них. Таким образом,
перемещение любого из позиционирующих элементов вокруг оси его опорного стержня 105 вызовет равное
перемещение другого позиционирующего элемента в противоположном направлении, при этом, независимо
от изменений толщины выступающей части гребня шва, проходящего между ними, гребень будет направлен
по центру над опорой 24. Задние концы указанных позиционирующих элементов 14, 16 имеют скошенные с
внутренней стороны грани, образующие плоские вертикальные поверхности 52, 54 (см. рисунок 5 U5), которые
расположены таким образом, чтобы соприкасаться с противоположными сторонами выступающей части
гребня шва, а на нижних концах элементов образованы поверхности 56, 58, которые предназначены для
удержания корпуса заготовки, прилегающего к гребню, против опорного ролика заготовки.
Задние концы позиционирующих элементов 14, 16 податливо сдвинуты внутрь друг к другу (как показано на
рисунке 5) пружиной 60, соединяющей ячейки 62, 64, прикрепленные к шестерням 48, 50 на верхних концах
штоков, несущих элементы, для того чтобы внутренние поверхности указанных направляющих устройств в
этом отношении также расположены таким образом, чтобы удерживать корпус неподвижно на нижней стороне
выступающей части шва. При этом, если поверхность шва плоская по ширине шва, выступающие части шва
выступают заметно из общей плоскости или контура корпуса заготовки.
Вышеуказанные и другие цели, а также различные особенности изобретения, включая некоторые детали
конструкции и сочетания частей, станут более ясными из описания со ссылкой на прилагаемый чертеж
вышеупомянутой иллюстративной машины, в которой различные особенности изобретения наглядно
воплощены в удобной форме.
На чертежах: Рисунок 1 — вид спереди указанной иллюстративной машины; Рисунок 2 — вид слева от
Рисунка 1, показывающий некоторые элементы управления машиной, при этом части рамы машины частично
повреждены; Рисунок 3 — разрез сзади, выполненный по линии 11-1TH на Рисунке 2; Рисунок 4 — разрез
частей, показанных на Рисунке 2, выполненный по линии IV IV на этом Рисунке; Рисунок D5 — разрез в плане
некоторых частей, показанных на Рисунках 1 и 2; Рисунок 6 — перспективный вид молотка, используемого в
машине. На рис. 7 изображена заготовка, проходящая по шву, часть которого выровнена. Указанная
иллюстративная машина включает в себя основание 10, имеющее горизонтально выступающий верхний
рычаг 12, который поддерживает множество направляющих элементов для заготовки, включающих пару
элементов позиционирования шовного гребня 14, 16 и пару захватов шовного гребня 14, 20, а также молоток
22, который приводится в движение по орбитальной траектории с помощью эксцентрикового механизма,
заключенного в головке верхнего рычага 12.
На раме под верхней частью рычага установлен свободно вращающийся опорный ролик, способный
перемещаться вертикально к вышеупомянутым рабочим инструментам и от них! S5 24, который установлен на
горизонтальной оси в вертикальной стойке 26, скользяще вставленной в выступ 28, выступающий вверх из
нижней части 30 рамы. Ручка 32, выступающая из передней части нижней части 30 рамы, может
регулироваться для ограничения крайнего верхнего положения опорного ролика 24. Рабочий
поддерживающий ролик 24 установлен для вращения в своем креплении, а электродвигатель O5 38
(имеющий блок переключателей 34 и 375, 879 52, 54) позиционирующих элементов обеспечивает надежное
удержание выступающих частей углубления в верхнем рычаге 12 и в месте его соединения. Крайний нижний
конец прижимается к выступу 98, выступающему вперед от направляющей 92, несущей позиционирующие
элементы. Положения позиционирующих элементов могут быть различными захватами.
Нижние поверхности 84, 86 из 70 — посредством винта 66, ввинченного в зажимы 18, 20, — прижимаются к
шестерне 50 и располагаются вниз, чтобы корпус заготовки упирался в соответствующий выступ с каждой
стороны выступающей части на другой шестерне 48. Элементы позиционирования 14, 16 могут быть
отрегулированы вертикально вперед и назад относительно плоской поверхности 44 опоры заготовки 24.
Прижимая корпус заготовки к опоре заготовки 24 с помощью вертикального винта 68, установленного в
выступе, выступающая часть шва верхнего рычага 12 машины выступает из общей плоскости корпуса 80 46,
как указано выше, для позиционирующей части заготовки. облегчая работу захватов. Несущий элемент 46
перемещается с помощью выступающих частей относительно рычага 12 в вертикальном направляющем шве,
образованном внутренними поверхностями 80, 82, посредством шлицевого соединения 72 на захватах
рычага.
Крайнее нижнее положение, которое входит в соответствующее углубление в захватах, контролируется с
помощью несущего элемента 46. Несущий элемент податливо удерживается вертикальным винтом 99,
нижний конец которого закреплен в направляющей с помощью контакта с пружиной 74, сжатие которой может
регулироваться гайкой 76 на выступе 98, расположенном на резьбе. Горизонтальный штифт 78, закрепленный
в верхнем конце, ввинчивается в верхний рычаг 12. 90-градусный рычаг 12 проходит через вертикальный паз
захватов 18, 20, которые также прижимаются друг к другу в держателе и к центральному положению
относительно рабочей опоры 24 с помощью позиционирующих элементов 14, 16, которые поддерживаются
таким образом, что шов находится над центральными углублениями в 95 внешней поверхности 14 захватов
рабочей опоры и направляющей 92, которая перемещается по захватам и которые прижимаются к внешним
сторонам захватов в соответствии с их формой и размером.
Шовный гребень с коротким участком выступающей части в обрабатываемой детали. Таким образом, гребень
шва, позиционирующие элементы 14, 16i, указанные выше, JOOI, покидая позиционирующие элементы 14, 16
и захваты 18, 20, подвергается дальнейшему воздействию во второй точке, перемещаемой в точках,
расположенных на небольшом расстоянии друг от друга от точки действия вдоль шва. Поскольку шов,
позиционирующие элементы, в котором второй элемент контролируется двумя наборами независимых точек,
выравниваются с направляющими инструментами молотка 22, разделение i05 захватами гребня шва 18, 20
перед элементами любого набора (из-за упомянутого). Внутренние стороны концов (толщина гребня шва)
захватов вблизи верхней части не влияют на эффективность других стоячих частей гребня шва, которые
устанавливаются в качестве направляющего средства для шва.
Скошенная или расширенная сзади в сторону гребня шва в заготовке, как она проходит за захваты 18, 20,
контакт с которыми затем обрабатывается молотком. Выступающая часть гребня шва, как указано выше,
проходит через захваты. Расположенная рядом с захватами конструкция предназначена для воздействия на
нижний край 84, 86 указанных захватов вскоре после его установки.15Также имеют форму, соответствующую
форме поверхности, на которую воздействуют захваты. Молоток, поверхность опорного ролика 24,
приближается к рабочей поверхности и воздействует на нее в непосредственной близости. Захваты 18, 20
имеют подвижный механизм, включающий компонент, направленный к опоре заготовки 24, который, выступая
вперед и назад, обеспечивает прижим шва J20, закрепленного в направляющей 92, а также компонент,
направленный вдоль поверхности валика от опоры заготовки в направляющей 94 от описанного выше шва,
расположенной на конце верхнего рычага 12; горизонтальный винт 93, ввинченный в направляющую, легко
воздействует на оба элемента, обеспечивая прижим шва и его подачу. Захваты вращаются по орбитальной
траектории, благодаря чему они удерживаются в собранном виде в направляющей.
Указанный слайд 92 представляет собой серию быстро движущихся элементов, направленных к опоре для
работы, сопровождающихся импульсами нажатия и подачи.
24 с помощью вертикальной пружины 96, которая прилегает к рабочей поверхности молотка 22 1 3 375,879,
стоячей части гребня шва, расположенной на некотором расстоянии друг от друга вдоль шва. При работе
такой конструкции относительное расстояние и сближение элементов любой из пар выравнивающих средств
70, вызванные прохождением между ними выступающей заготовки, не влияют на работу другой пары, и,
следовательно, обеспечивается правильное позиционирование заготовки. Второе направляющее или
выравнивающее средство в показанной машине включает в себя вышеупомянутые захваты 18, которые
расположены таким образом, чтобы не только контролировать шовный гребень в точке, удаленной от
позиционирующих элементов 14, 16, за счет контакта с боковыми сторонами выступающей части гребня 80, но
и упруго прижимать корпус изделия с каждой стороны шва к опоре изделия 24.
Опорная часть 44 опоры 24, будучи плоской, позволяет уплощать деталь вблизи шва, которая прижимается к
этой части опоры, как показано на рисунке 3, в результате чего выступающая часть гребня шва более заметно
выступает 9C из общей плоскости или поверхности детали, что облегчает захват выступающей части гребня
захватами 18, 20. Захваты 1S, 20 также мягко прижимаются к центральному положению 95, чтобы
дополнительно обеспечить выравнивание шва с опорой для заготовки и молотком 22 для прижима шва.
Обрабатываемая деталь, проходя под молотком 22, перемещается по опоре детали под действием молотка
за счет составляющей его движения вдоль прилегающей поверхности опоры детали, вдали от направляющих
инструментов, а шовный гребень в детали 105 выравнивается в результате составляющей движения молотка
в направлении к опоре детали 24.
Сначала гребень обрабатывается рядом острых зубьев 104 на молотке, которые 110 начинают
воздействовать на обрабатываемую деталь сразу после того, как она покидает захваты 18, 20. Эти острые
зубы в некоторой степени раздавливают структуру материала, из которого состоит выступающая часть, тем
самым лишая ее возможности вернуться к своей первоначальной форме и положению. Часть обработанного
таким образом шовного гребня затем проходит под тупыми зубьями 106 молотка, который затем 120 полирует
или закрепляет его. Таким образом, по мере подачи заготовки через станок, затупленные зубья начинают
работать одновременно с острыми зубьями, но на той части заготовки, которая ранее обрабатывалась
острыми зубьями. 125 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375880.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375880&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375880A
[]
&-- -- %J tvsa>: --- t ---1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1931 года. № 10,187/31.
Завершено (слева): 19 мая 1931 г. Завершено (принято к публикации): 7 июля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный защитный кожух или крыло для автомобилей.
Я, Альберт Эдвард Фэнвелл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дерби-стрит, 31, Уэймут,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
новому или усовершенствованному защитному ограждению или крылу для автомобилей, конструкция и
расположение которого таковы, что водитель, видя невозможность избежать столкновения с пешеходом или
препятствием, может использовать ограждение или крыло, чтобы отвести его в сторону или нанести удар
пешеходу или препятствию, вместо того чтобы наехать на него или столкнуться с ним лоб в лоб.
Согласно изобретению, защитное ограждение или крыло состоит из двух расположенных вертикально рамок в
форме ворот, которые снабжены резиновыми накладками и шарнирно закреплены на двух вертикальных и
расположенных в противоположных направлениях боковых элементах, поддерживаемых любым удобным
способом с транспортного средства, так что рамы в форме ворот проходят по всей ширине транспортного
средства и перед его передними колесами.
Нижние петли ворот поддерживаются хомутами, которые регулируются по вертикальным боковым элементам,
чтобы предотвратить провисание ворот и поддерживать их нижние направляющие на требуемой высоте,
которая сравнительно невелика, от земли.
Нижняя направляющая каждых ворот шарнирно соединена с выступающим назад звеном, и указанные звенья
на своих внутренних концах шарнирно соединены друг с другом и с передним концом шатуна, задний конец
которого шарнирно соединен с нижним концом рычага с пружинным приводом, шарнирно установленного в
зубчатой раме, расположенной рядом с рулевой колонкой 10 автомобиля, причем рычаг снабжен обычным
подпружиненным фиксатором, взаимодействующим с вышеупомянутой зубчатой рейкой.
В рабочем состоянии ворота обычно находятся в закрытом положении перед транспортным средством, но
если столкновение неизбежно, водитель с помощью рычага поворачивает ворота наружу, посредством
шатуна и шарнирных соединений, в противоположных направлениях друг относительно друга, тем самым
перемещая пешехода или препятствие вправо или влево в зависимости от того, какие ворота вступят в
контакт с указанным пешеходом или препятствием.
Хотя изобретение в основном предназначено для использования с автомобилями и подобными
транспортными средствами, тем не менее, указанное изобретение может быть использовано и в других целях.
Применяется к мотоциклам с колясками. Дата: 2 апреля 1931 года.
KINGS PATENT A73ENCY LIMITED, BY BEyJ. T. KING, C.I.Mech. E,, Директор, Зарегистрированный патентный
поверенный, I4Ga, улица Королевы Виктории, Лондон, E.G. 4, Поверенный заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный защитный кожух или крыло для автомобилей.
Я, Альберт Эдвард Фарвелл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дерби-стрит, 31, Уэймут,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новому или усовершенствованному защитному ограждению или крылу для
автомобилей, конструкция и расположение которого таковы, что водитель, видя невозможность избежать
столкновения с пешеходом или препятствием, может управлять ограждением или крылом таким образом,
чтобы оно смещалось в сторону или наносило косой удар пешеходу или препятствию, вместо того чтобы
наехать на них или столкнуться лоб в лоб.
В общих чертах, изобретение представляет собой защитное ограждение или крыло, образованное двумя
вертикально расположенными решетчатыми элементами, каждый из которых установлен на вертикальной
боковой опоре, поддерживаемой транспортным средством, причем указанные решетчатые элементы
соединяются друг с другом, образуя ограждение, полностью простирающееся по передней части
транспортного средства и перед его передними колесами, а также средства, управляемые водителем,
позволяющие решетчатым элементам поворачиваться наружу и отходить друг от друга по мере
необходимости.
Изобретение иллюстрируется прилагаемым листом чертежей, где -10 Рисунок 1 представляет собой вид
сверху, а Рисунок 2 — продольный поперечный вид, показывающий защитное ограждение или крыло в
закрытом положении.
При реализации изобретения, и со ссылкой на чертежи, защитное ограждение или крыло состоит из двух
вертикально расположенных рам 1, 1, напоминающих ворота, которые имеют резиновый корпус и шарнирно
закреплены на двух вертикальных и расположенных напротив друг друга боковых элементах 2, 2,
поддерживаемых любым удобным способом, например, кронштейнами 3, 4, к шасси 5 транспортного
средства, так что рама 1, 1, напоминающая ворота, проходит по всей ширине транспортного средства и перед
его передними колесами 6.
Нижние петли 7 ворот 1, 1 поддерживаются каждый кольцом S, причем кольца 8 регулируются по
вертикальным боковым элементам 2, чтобы предотвратить провисание ворот 1, 1 и удерживать их нижние
направляющие на требуемой, сравнительно небольшой, высоте от земли.
Нижняя направляющая каждых ворот 1 имеет поворотный механизм.
К нему соединена направленная назад тяга 9, и указанные тяги X на своих внутренних концах шарнирно
соединены друг с другом и с передним концом соединительного стержня 10, задний конец которого шарнирно
соединен с нижним концом ручного рычага 11, шарнирно установленного в зубчатой раме 12, расположенной
рядом с рулевой колонкой автомобиля, причем рычаг 11 снабжен обычным пружинным фиксатором 13,
взаимодействующим с вышеупомянутой зубчатой рейкой.
В рабочем состоянии ворота 1, 1 обычно находятся в закрытом положении перед транспортным средством, но
когда столкновение неизбежно, водитель управляет рычагом 11, чтобы, посредством соединительного
стержня 10 и поворотных звеньев 9, распахнуть ворота 1, 1 в противоположных направлениях друг
относительно друга и переместить пешехода или препятствие вправо или влево, в зависимости от того, какие
ворота вступят в контакт с указанным пешеходом или препятствием.
Хотя изобретение в первую очередь предназначено для использования с автомобилями и подобными
транспортными средствами, оно также может быть применено к мотоциклам с колясками. 60. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375881.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375881&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-30 14:30:24 Central European Time
Translation Requested: GB375881A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375882.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375882&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-30 14:30:27 Central European Time
Translation Requested: GB375882A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375883.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375883&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375883A
[]
RESERVr ctOFP
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1931 года. № 10,207/31.
Слева полностью: Январь. 7, 1932.
Завершено: 7 июля 1932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
rmpyoveed Производство амидов гарбозиловой кислоты.
Мы, компания Imperial Chemical Industries Ltd., расположенная по адресу Imperial Chemical House, RMfillbank,
Лондон, Юго-Западная Ирландия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
а также Ричард Франк Голдштейн, проживающий по адресу Ke gt'o. Хаус, Биакли, Манчестер, Б),'и иш Сой1
проект, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в следующем: оно позволяет
получать амиды карбоноидных кислот, например, 2,3-гидроксинафтойной кислоты, путем нагревания вместе
карбоноидного амида и амина с дегидратирующим агентом; например, оксигелидидом фосфора или
тионилхлоридом, используемым в качестве дегидратирующего агента. Взаимодействие может
осуществляться в нейтральной суспензии или растворителе, например, в толуоле.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу получения амидов карбоновых кислот, в
частности ариламидов ароматических карбоновых кислот.
В соответствии с изобретением мы нагреваем карбоновую кислоту, первичный или вторичный амин и
дегидратирующий агент вместе в присутствии небольшой доли хлорида алюминия. Взаимодействие может
осуществляться в нейтральном растворителе или среде, содержащей сустоэндин.
В качестве обезвоживающих агентов мы можем использовать галогениды фосфора, например, трихлорид
фосфора или тионилхлорид.
В качестве нейтрального растворителя или суспендирующей среды мы можем использовать нефтяную
фракцию, например керосин, или ароматический углеводород или его жидкое производное, например толуол
или нитробензол, поскольку даже здесь мы обнаруживаем, что, вопреки ожиданиям, используемые таким
образом ароматические соединения не подвергаются воздействию хлорида алюминия.
Цель иллюстрируется, но не ограничивается следующим примером, в котором детали указаны по весу.
2
52 В указанном порядке к 1,300 частям толуола добавляют части антирахинон-1-карбоновой кислоты, 93 части
анилина, 5 частей хлорида α-алюминиевого иона и 60 частей трихлорфенола, после чего смесь кипятят в
аппарате с обратным холодильником в течение 20 часов.
К охлажденной смеси добавляют 500 частей водного раствора карбоната натрия (100/Na2CO3), а толуол
удаляют паровой дистилляцией.
Оставшаяся в перегонном аппарате суспензия фильтруется. Практически чистый анилид
антрахинон-fl-карбоновой кислоты остается на фильтре. Выход готового продукта составляет 275 частей.
Дата: 7 апреля 1931 года.
Э. А. Бинген, Imperial (Chemical House, Millbank, London, S.W. 1), адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное производство кислоты ga-rbo.xy&i AIi-ee. Мы, компания IMPERIAL CHEMICAL
INDUSTRIES LIMITED, расположенная по адресу: Imperial Chemical House, Millbank, London, S.W. 1,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Ричард Фрэнк Голдштейн,
проживающий по адресу: Hexagon House, Blackley, Manchester, являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что амиды карбоновых кислот, например 2,3-гидроксинафтойной кислоты, получают нагреванием
карбоновой кислоты и амина с дегидратирующим агентом; в качестве дегидратирующего агента, например,
используют оксихлорид фосфора или тионилхлорид. Взаимодействие может осуществляться в нейтральной
суспензионной среде или растворителе, например, в толуоле.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу получения амидов карбоновых кислот, в
частности ариламидов ароматических карбоновых кислот.
В соответствии с изобретением мы нагреваем карбоновую кислоту, первичный или вторичный амин и
дегидратирующий агент вместе в присутствии небольшого количества хлорида алюминия. Взаимодействие
между растворителями может быть осуществлено в нейтральном растворителе или суспендирующей среде.
В качестве дегидратирующих агентов мы можем использовать галогенид фосфора, например, трихлорид
фосфора или тионилхлорид.
В качестве растворителя или суспендирующей среды мы можем использовать нефтяную фракцию, например,
керосин, или же анорионитовый углеводород или его жидкое производное, такое как толуол или ито;
поскольку даже здесь мы обнаруживаем, что, вопреки ожиданиям, ароматические углеводороды не
подвергаются воздействию хлорида алюминия.
Изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами, в которых компоненты,
входящие в состав 2,52 части анилина, 93 части анилина, 5 частей 20 частей хлорида алюминия и 0 частей
трихинолина, добавляются в равных пропорциях к 130 частям тиолина, и затем растворяется в эксфлюидном
аппарате в течение 20 часов. К охлажденной смеси 500 n'arts no-, aque2.5ou карбонат натрия (10o,, ? Na.C.Q)
образуется, и токсикологические остатки удаляются путем дистилляции. Суспензия в перегонном кубе
удаляется. Практически чистый анилид антраквинолинон-i3-карбоновой кислоты остается на фильтре. Выход
продукта составляет 27,5 частей.
Exirn2.
В указанном порядке к 280 частям хлорбензола добавляют части салициловой кислоты, 23 части анилина, 1
часть хлорида алюминия и 1,5 части трихлорида фосфора. Смесь доводят до кипения с обратным
холодильником за 1 час, а затем повторно кипячат в течение 4,5 минут. К охлажденной смеси добавляют
водный раствор карината натрия до тех пор, пока он не приобретет красный цвет на ярко-желтой бумаге и не
будет сохраняться. Хлорбензол удаляют методом паровой дистилляции, а остаток в колбе охлаждают до 260
°C.
и нейтрализован до светового пятна соляной кислотой. Салицил-анилид отфильтровывают, тщательно
промывают холодной водой и сушат при 600 °C. Поле составляет 46 пар.
Процесс инерини, в частности, применяется к лофи:такр боксиловым арлидам, другим, которые можно
получить только с трудом, как, например, ii b. 1. Также полезно использовать IOIobtmi' и доказанную
урожайность, как это показано в Eamnile 2, где урожайность отсутствует, поскольку она составляет около l]0t'!
или более чем чем это указано. Теперь, имея патент Cb, мы заявляем, что то, на что мы претендуем, это:
- 1. -Усовершенствованный процесс для получения лан-нфтри из литиевых кислот, в частности,
аро-'ларилайний, h Iiнагревание сердечника, 1i или второго ами-.ни, и (дезинфицирующего агента в
p)присутствии rmlviii hoiride.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_375884.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=375884&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB375884A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 7 апреля 1930 г. Дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 7
апреля 1931 г. № 70,210/31.
X Завершено. Принято: 7 июля 193? г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для печати и перфорации визитных карточек.
Мы, компания THE 131RITIsil TABULATING MACHITNE COMPANY LIMITED, британская компания,
расположенная по адресу: Victoria llouse, Vernon Place, Southlampton Rosy, London, W.C.1 (правопреемники
JOinN ROY1EWN PEIRCE, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Riverside
Drive, City, County, State of New York, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для печати и перфорации учетных карточек, например,
используемым для управления статистическими машинами. Изобретение относится к машинам, включающим
в себя клавиатурный механизм, множество носителей шрифтов, управляемых клавиатурным механизмом, ряд
пуансонов, число которых соответствует числу отверстий в столбце карточки и которые могут выборочно
управляться клавиатурным механизмом, а также каретку для поддержки карточки, обеспечивающую ее
функционирование как с носителями шрифтов, так и с пуансонами.
До настоящего времени в подобных машинах носители типов и пуансоны приводились в действие ручным
нажатием клавиш.
Согласно настоящему изобретению, машина указанного типа снабжена приводным механизмом для привода
держателей шрифтов и пуансонов, а также соединительными средствами, управляемыми клавиатурным
механизмом, для соединения держателя шрифтов и соответствующего пуансона или пуансонов с приводным
механизмом для их приведения в действие.
Для обеспечения легкости нажатия соединительное устройство предпочтительно включает в себя отдельное
соединительное устройство для каждого держателя шрифтов, приводимое в действие нажатием отдельной
клавиши в механизме клавиатуры для соединения держателя шрифтов с приводным механизмом, и
отдельное соединительное устройство для каждого пуансона, приводимое в действие частью,
перемещающейся вместе с стержнями шрифтов, для соединения пуансона с приводным механизмом.
Соседние файлы в папке патенты