Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13288
.pdf
разделяется обычными методами на моторное топливо и смазочное масло, а остаточный газ подается либо
на завод 36 для производства ацетилена, например, путем обработки в электрической дуге, либо на завод 37
для производства водорода.
Чтобы избежать образования этана на второй стадии, целесообразно сжать полученный на первой стадии газ
примерно до 800 атмосфер с помощью компрессора 14, при этом олефины, а также часть метана и водорода
удаляются на 95%.
отделившееся масло. Остаточный газ непосредственно удаляется из-под давления в установках 36 или 37, в
то время как олефины и метан отделяются от жидких продуктов, находящихся под давлением 100 ± 300
атмосфер, путем сброса давления до рабочего давления, необходимого для аппарата высокого давления (50
атмосфер), при необходимости, с медленным нагревом, так что получается газовая смесь, практически не
содержащая водорода 10,5, для дальнейшей обработки. Таким образом, можно увеличить выход жидких
продуктов и снизить содержание этана в конечном газе.
Для более полного объяснения того, как изобретение 11(0) может быть реализовано на практике, приводятся
также следующие примеры.
Однако следует понимать, что изобретение не ограничивается этими примерами. 115
ПРИМЕР 1.
36 В верхнюю часть башни Каупер высотой 600 сантиметров и внутренним диаметром 22 сантиметра
распыляется килограмм в час дистилляционного остатка, кипящего при температуре выше 2500 градусов
Цельсия, полученного из американского минерального масла. Башня облицована кремниевыми пластинами,
приготовленными путем смешивания кремниевого порошка с керамическим связующим веществом и
последующего нагревания смеси, и заполнена 270 килограммами кремниевых брикетов, приготовленных
таким же образом. Указанная башня Каупера периодически нагревается до средней температуры 7400
градусов Цельсия, обеспечивая поток 4280 литров в час при давлении около 50 атмосфер.
Указанная печь 18 состоит из трубы 19 длиной около 8 метров, изготовленной из хромоникелевой стали, в
которую, как описано в Спецификации № 3G8291, вставлена труба 20 из кремниевых кирпичей (внутренний
диаметр = 15 миллиметров). Печь 18 нагревается с помощью перегретого пара, образующегося в
пароперегревателе 21.
Отходящие газы из камеры 3 могут быть использованы для перегрева пара, при этом газы пропускаются через
трубу 27, как показано на чертеже.
Температура пара в печи 18 составляет: на первом входе 22 — около 6300 градусов Цельсия; на выходе 23 —
около 5000 градусов Цельсия; на втором входе 24 — 5500 градусов Цельсия и на втором выходе 25 — 5000
градусов Цельсия. В нижней части 26 печи 18, длина которой составляет около 80 сантиметров, пар
используется в качестве охлаждающей жидкости.
Небольшая часть продуктов реакции отделяется в сепараторе 28, при этом жидкость, выпускаемая под
давлением в низкотемпературном сепараторе 29, подается по трубе 10 в основной накопительный сосуд 11, а
высвободившийся газ (в основном гомологи метана и олефинов) возвращается обратно по трубе 17.
Конечный газ, несущий с собой низкокипящие примеси con3B5, поступает из сепаратора 28 и проходит в
конденсатор 30, в котором жидкие продукты осаждаются и разделяются в сепараторе 81.
Растворенный в нем газ удаляется путем сброса давления в сепараторе 32. Он возвращается по трубе 17, в
то время как жидкий продукт реакции подается по трубе 10 в основной накопительный сосуд 1].
Газовая смесь, выходящая из аппарата высокого давления со скоростью 4250 литров в час, имеет следующий
состав: - 65,6% по объему метана, 19,1% этана, 1,7% пропана, 4,6% этилена, 0,8% пропилена, 5,5% водорода
и 2,7% водорода.
Из 4820 литров газа, поступающего в аппарат высокого давления, получено 482 грамма жидкого продукта при
концентрации азота.
Таким образом, в общей сложности из 7850 литров исходного газа в час получается 10 600 литров конечного
газа и 1762 грамма жидких продуктов.
Из жидких продуктов 44,2 процента.
кипение от 50 до 1000 градусов Цельсия, 74% до 1600 градусов Цельсия, 81% от -65% до 2000 градусов
Цельсия и 92,5% 376,397 376,397 Из каждой тонны указанных исходных материалов получают 370
килограммов масла, кипящего выше 3250 градусов Цельсия, 240 килограммов низкокипящих углеводородов,
частично ароматических, 48,5%.
Из этих углеводородов, кипящих при температурах от 750 до 2000 градусов Цельсия, в основном извлекаются
путем последующего сжатия газов и паров крекинга, а также 10 370 кубических метров газа крекинга,
содержащего около 30% по объему этилена и 11% высших газообразных олефинов (остальное состоит из
водорода и углеводородов метанового ряда). Полученный после крекинга газ затем дополнительно
обрабатывается на второй стадии при температуре около 5000–5500 градусов Цельсия и давлении около
атмосфер, как описано ранее, из каждого кубического метра крекингового газа получают 300 граммов жидких
углеводородов, частично ароматических, из которых 75 процентов, кипящих до 2000 градусов Цельсия. Таким
образом, из каждой тонны сырой нефти, кипящей при температуре выше 2500 градусов Цельсия, получают
270 килограммов жидких углеводородов, кипящих при температуре от 350 до 2000 градусов Цельсия. В
процессе работы не наблюдается никаких помех, даже после длительной эксплуатации.
ПРИМЕР 2.
Примерно 4 килограмма американского прямоточного бензина, обладающего сильной детонационной
склонностью, пропускают в час в парообразном виде вместе с более ранним газом через силиконовую трубку,
приготовленную, как описано выше, и нагретую до температуры от 6500 до 7500 градусов Цельсия. В качестве
газа-носителя может использоваться неконденсируемая часть продуктов, полученных на предыдущем этапе
обработки американского прямоточного бензина, или другие газы, такие как азот, водород, метан или
перегретый пар.
Из каждых 100 килограммов используемого бензина получается около 88,8 килограммов бензина с тем же
диапазоном температур кипения, который после удаления компонентов, склонных к смолению, например,
путем обработки отбеливающей глиной, представляет собой смесь алифатических углеводородов
насыщенной и ненасыщенной природы и небольших количеств низкокипящих углеводородов, таких как бензол
и толуол. Этот бензин практически не содержит серы и может с успехом использоваться в качестве
негазированного моторного топлива. Кроме того, из каждого килограмма бензина получают 11,2 килограмма
газа, состоящего из 38% по массе этилена, 20% олефинов, 20% метана и 21% газообразных аналогов метана,
а остальное — водород. Указанный газ химически конденсируется описанным выше способом примерно на
60–70%.
Таким образом, олефины, присутствующие в газе, превращаются в жидкие продукты.
Эти жидкие продукты могут быть добавлены к жидким углеводородам, полученным на первом этапе
описанной обработки, что еще больше улучшит свойства последних в качестве моторного топлива. Теперь
подробно описал и выяснил природу моего изобретения, а также то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376398.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376398&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376398A
[]
А
I.4 -CA
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 апреля 1931 года. № 11666/31.
Заявка принята: 14.04.1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
376,398 Усовершенствования в стопорных шайбах.
Я, Карл Джордж Олсон, проживающий по адресу: 2501, Норт-Илер-авеню, Чикаго, штат Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: «Данное изобретение относится к стопорным шайбам».
В настоящее время широко используются стопорные шайбы, имеющие кольцевые части корпуса с зубцами,
выступающими либо с внутреннего, либо с внешнего края кольца, и деформированные или изогнутые таким
образом, чтобы углы или кромки отклонялись от плоскости шайбы. Такие деформированные углы или кромки
врезаются в деталь, когда, например, затягивается гайка на шайбе.
Согласно настоящему изобретению в пункте а.
Стопорная шайба, выполненная из пружинного материала, имеет кольцевую часть корпуса и ряд
преимущественно радиальных зубьев, расположенных на некотором расстоянии друг от друга вдоль по
меньшей мере одного ее края; практически все радиальные кромки каждого зуба отклонены от плоскости
части корпуса в противоположных направлениях, образуя фланцы, представляющие собой детали,
взаимодействующие с обрабатываемой деталью и лежащие в плоскостях, расположенных на некотором
расстоянии от поверхностей части корпуса и практически параллельно им. Отклоненные фланцы каждого
зуба имеют приблизительно квадратное поперечное сечение, а расположение X таково, что смежные кромки
смежных Äethl лежат по разные стороны от центральной плоскости части корпуса. Предпочтительно, чтобы
края зубьев были отклонены на такую величину, что самая наружная часть края каждого зуба была отстояла
от поверхности основной части на расстояние, меньшее толщины заготовки.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, далее будет описан один из
вариантов стопорной шайбы в соответствии с ним на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи: на
рисунке 1 показан вид сверху стопорной шайбы; на рисунке 2 — вид сбоку шайбы, показанной на рисунке 1; на
рисунке 3 — поперечное сечение, выполненное в основном по линии III-III на рисунке 1; и на рисунке 4 —
фрагментарный перспективный вид стопорной шайбы, показанный для более наглядной иллюстрации
конструкции шайбы.
На чертежах стопорная шайба обозначена цифрой 10. Эта шайба 10 имеет кольцевую форму и снабжена по
своему внешнему краю множеством расположенных на расстоянии друг от друга вырезов или выемок 12, а по
внутреннему краю — расположенными на расстоянии друг от друга выемками 14. Следует отметить, что эти
вырезы или выемки 12 и 14 немного глубже половины ширины корпуса шайбы, то есть ширины,
простирающейся от внутренней до внешней периферии. Часть корпуса шайбы, расположенная между каждой
из смежных выемок 12 ai' 14 75, обозначена цифрой 16. Участок шайбы, расположенный между соседними
выемками 12, обозначен цифрой 18, а участки заготовки, расположенные между выемками 14, обозначены
цифрой 20. Ширина (части 16) приблизительно равна ширине выемок и ширине секций 18 и 20 по всей части,
простирающейся между дном выемок 85 и противоположной периферией.
Другими словами, шайба образует зигзагообразную структуру, и в результате может быть достигнут
превосходный эффект фиксации.
Нижние части выемок 12 90 и 14 снабжены кольцевыми прорезями или отверстиями в точке 30, чтобы
облегчить изгибание или деформацию шайбы, прилегающей к выемкам или граничащей с ними, за пределы
плоскости шайбы, обеспечивая тем самым наличие 95 независимо работающих зубьев 22 и 24,
зацепляющихся с заготовкой. Под "независимо управляемым" понимается то, что зуб, расположенный на
одном конце секции, будет надежно фиксировать заготовку независимо от зуба, расположенного на
противоположном конце указанной секции.
Практически все радиальные кромки зубьев 22 и 24 изогнуты, образуя фланцы, которые отклонены от
плоскости 105 корпуса шайбы на расстояние 1ric0 i c, которое не так велико, как толщина используемых
зубьев, зацепляющихся с заготовкой. Кроме того, вдоль отклоненных частей зубьев по окружности
внутреннего и внешнего краев поперечного сечения могут быть предусмотрены фланцы или острые кромки,
которые по существу соответствуют корпусу. Следует также отметить, что рабочая площадь. Благодаря
описанной выше конструкции, зацепляющие и фиксирующие кромки простираются радиально на расстояние,
которое в значительной степени равно половине ширины корпуса шайбы. Предусмотрен очень прочный
фиксирующий элемент, который эффективно служит для встраивания фиксирующей кромки в заготовку.
Другими словами, к нему прижато множество зажимаемых кромок, контактирующих с обрабатываемой
деталью. Из чертежа видно, что между шайбой и соседними зубьями удаляется достаточное количество
металла, чтобы предотвратить перекрытие зубьев или выступов указанных поверхностей.
Используя вещество, в случае, когда металл стремится растянуться в зацеплениях, можно использовать
корпус шайбы для целей фиксации, как было объяснено, что, когда требуются стопорные шайбы, образуется
стопорная шайба, которая формируется, обычно используется независимо работающая работа -
штамповочные матрицы, которые служат для осуществления зубьев на концах или в продольном
направлении противоположных частей затворных секций, простирающихся непрерывными язычками за
пределы плоскости шайбы по окружности вдоль корпуса, и в этой операции язычки выступают из корпуса
шайбы. Использование плитки для создания рабочих условий может привести к увеличению
продолжительности работы. Однако, благодаря использованию усовершенствованной конструкции шайбы,
защелкивающихся зубцов описанного типа, перекрытие краевых частей плитки особенно выгодно в случаях,
когда закрепляемые поверхности расположены неровно, и желательно обеспечить контакт. Также будет
очевидно, что щели шайбы не будут защелкиваться на таких неровных поверхностях.
или выемки 30 могут иметь любые эквивалентные стопорные шайбы описанного типа, которые выполняют ту
же функцию, а именно: (для облегчения бокового отклонения выступов из плоскости узкой полосы, концы
которой могут быть изготовлены из листового металла). Можно сказать, что они соединены вместе, и концы
каждого из язычков во время его отклонения — секции с выемками, соединяющие язычки, скручиваются, когда
это происходит относительно оси, которая является субплоскостью шайбы, а также для существенно
радиальной относительно уже изложенной цели. Кроме того, из чертежа будет ясно, что боковое отклонение
язычков достигается без необходимости придания им такой ширины, чтобы исключить возможность
перекручивания или деформации оставшейся части зубьев. Кроме того, язычки в корпусной части имеют
такую ширину, чтобы исключить возможность перекрытия в случае, если зубья сплющиваются при зажимании.
Изобретение не ограничивается фиксацией заготовки гайкой.
Другими словами, это шайбы как таковые, но могут применяться, если зубья подвергаются каким-либо
ударным нагрузкам, например, удлинению по окружности корпуса плоского электрического клеммника и во
время операции отклонения, аналогично изготовленному из жировой ткани. Такие выемки имеют достаточную
ширину, чтобы предотвратить 11O; клемма может состоять, например, из их перекрытия. Это может быть
кольцо с зубцами, расположенными вдоль внутреннего края, что хорошо видно по расстоянию между
зубцами, и отростком, отходящим от него, как показано на рисунке.
Расположившись радиально от внешнего края, я теперь подробно описал и определил природу моего
изобретения, а также тип проводника, который служит для подключения к электрическому проводнику.
Подобные терминалы широко используются в радиоаппаратуре, и я заявляю, что то, что я делаю, я
подтверждаю.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376399A
[]
7 р -
--- -..j s \-_J-
-ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата отправки Конвенции (Германия). 24, 1930. 37, 399 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве):
20 апреля 1931 года. № 11710/31.
Заявка принята: 14.04.1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Пружинный матрас.
Я, Эмиль К.Л. Утс, проживающий по адресу: Флурштрассе, 13, Хаген, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию пружинных матрасов, в которых используются
обивочные пружины. Как правило, продольная и поперечная упругость достигается за счет спиральных
пружин, соединенных с верхними витками обивочных пружин цепями, крюками или подобными
приспособлениями. Недостаток этих матрасов заключается в том, что спиральные пружины, также
называемые цилиндрическими пружинами, выступают над верхними витками пружин матраса, то есть
образуют более высокую плоскость, которая препятствует формированию ровной однородной поверхности
для укладки наполнителя и тому подобного. Спиральные пружины должны быть изготовлены из прочного
материала из-за особого способа их натяжения, благодаря которому матрасы получаются тяжелыми.
Усовершенствование, составляющее данное изобретение, заключается в том, что вместо использования
спиральных пружин для формирования верхней поверхности пружинного матраса используются пружинные
ленты, которые, как известно, представляют собой плоские прессованные или плоские прокатанные
спиральные пружины. Пружины позволяют моделировать тонкую проволоку за счет различного натяжения и
дают возможность поперечным элементам, таким как крюки, цепи и тому подобное, соединение которых
осуществляется между пружинными лентами и пружинами матраса, непосредственно зацепляться за
открытые петли пружинных лент в любой точке без образования перегибов в пружинной обмотке, как в случае
спиральных пружин.
Последний пункт является новым и особенно выгодным.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На рис. 1 показана сеть в виде плана сверху.
На рис. 2 представлен перспективный вид плоской прессованной спиральной пружины.
Рис. 3 представляет собой вид сверху на рис. 2.
Плоские прессованные спиральные пружины c, далее именуемые спиральными пружинными лентами,
которые, как показано на фиг. 2 и 3, намотаны с большим шагом, крепятся к двум поперечным балкам b
каркаса матраса и сбоку с помощью крюков к петлям на боковых балках a и с помощью крюков к верхним
кольцам d конических пружин и к промежуточным элементам e. Непрерывная спиральная пружинная лента c
служит в качестве кромки. Промежуточные элементы e могут быть соединены с лентой f с помощью крюка или
могут быть образованы с помощью этой ленты в виде одной, соответствующим образом изогнутой
спиральной пружинной ленты, в этом случае ее свободный конец зацеплен за виток на углу, направленном к
поперечной балке. 70 Сетка матраса между пружинными лентами c может состоять попеременно из
матрасных пружин d и ромбовидных пружинных элементов e, все из которых используются без пересечения,
образуя единую плоскую поверхность 75 для матраса. Таким образом, все элементы соединены между собой
обычными крючками, жестко зацепленными за пружинные ленты.
Кроме того, ромбовидные элементы e 80 могут образовывать единую непрерывную полосу с пружинными
полосами.f.
Описав и определив характер моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_376400.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=376400&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB376400A
[]
ПАТЕНТ SP E:IFIAT-O
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА "-s I \' In1 Дата подачи заявки: 21 апреля 1931 г. Нет, 11,786/31.
Слева полностью: Январь. 21, 7932.
Заявка принята: 14 июля 7932 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для изготовления фундаментов пневматических шин.
Мы, компания DUNLOP RuBBER Company Limited, британская компания, расположенная по адресу: 32
Osnalburgh Street, Лондон, Северо-Западный округ, Гарри Уилсон и Рик Джордж Бродбент, оба британские
подданные вышеупомянутой компании, расположенной в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство
Уорик, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
относится к аппарату для создания оснований пневматических шин, основной тканевый материал которых
расположен внутри шины в виде плоской спиральной структуры путем кругового наматывания тканевого
материала вокруг кромочных армирующих элементов или бортиков шины, которые для этой цели
удерживаются параллельно друг другу в пространстве, при этом ткань в виде полос проходит под углом от
одного бортика к другому, над и под бортиками, в результате чего образуется двухслойная кольцевая
тканевая структура, шнуры или основные шнуры которой, если используется тканое полотно, отдельных
слоев. Слои располагаются под углом к оси кольца, а также к контактирующему с ним слою или слоям.
В аппаратах для изготовления оснований для шин описанного типа, рулон ткани в виде полос циркулирует
вокруг бортиков шины в течение определенного времени, когда бортики, которые, как указано, расположены в
пространстве, вращаются вдоль оси, и в результате совместных движений ткани и бортиков ткань полностью
заполняет пространство между бортиками, образуя, как было указано ранее, кольцевую структуру.
Целью данного изобретения является создание в описанном выше устройстве нового средства для
поддержки и вращения ткани, благодаря которому устройство может быть использовано в качестве основания
для шин относительно большого поперечного сечения.
Согласно данному изобретению, в устройствах указанного типа подача ткани осуществляется вокруг валиков,
предпочтительно по бесконечной траектории, поперечно расположенной вокруг валиков, с помощью
независимых источников электропитания, которые предпочтительно получают электроэнергию через ряд
индивидуально электрифицированных, расположенных в непосредственной близости друг от друга контактов
кабелепровода, которые, предпочтительно, расположены на траектории, соответствующей траектории, по
которой последовательно проходит и электризуется подача ткани 55, в соответствии с временной
зависимостью от вращения валиков, с помощью вращающегося распределительного механизма, связанного с
вращающимися элементами валиков таким образом, как 60, для синхронизации вращения катушки с
перемещением валиков.
Для того чтобы последующие слои ткани можно было укладывать под углом, отличным от угла предыдущего
слоя или противоположным ему, могут быть предусмотрены средства для изменения направления вращения
механизма вращения ткани, а также, в соответствии с известной практикой, механизм вращения ткани может
перемещаться под углом 70 градусов по овальной траектории.
Помимо ранее описанных характеристик, данное изобретение также включает в себя некоторые
конструктивные особенности, описанные ниже. 75.
Пример устройства, соответствующего данному изобретению, включает в себя средства поддержки и
вращения сердечника шарика, состоящие из пары дугообразно расположенных групп параллельно
расположенных рифленых роликов, причем ролики в одной группе более или менее жестко закреплены на
устройстве и приводятся в движение в одном направлении с помощью средств, которые могут удобно
включать в себя электродвигатель, хотя могут быть и другие средства! Однако их можно применять с тем же
эффектом.
Ролики в другой группе, помимо того, что параллельны друг другу и расположены параллельно роликам в
первой упомянутой группе, установлены, свободно вращаясь, в подшипниках, которые позволяют перемещать
ролики внутри корпуса с помощью соответствующих средств (предпочтительно с помощью давления
жидкости) для изменения расстояния между двумя группами роликов, где, в соответствии с принятой
практикой, на шарики может быть приложено натяжение, чтобы они приняли овальную форму, имеющую по
меньшей мере одну прямую часть. В области 100 прямой части, расположенной в плоскости, поперечной
длине бусин, к аппарату жестко прикреплено поддерживающее и циркулирующее устройство для ткани,
которое включает в себя полую овальную раму с центральным отверстием, охватывающую бусину.
Ткань подается на катушке, вращающейся на шпинделе, закрепленном на кронштейне или каретке (далее
именуемой кареткой катушки), которая поддерживается роликами на направляющих или рельсах,
соединенных с плоской поверхностью рамы.
Для приведения в движение каретки катушки к ней прикреплен электродвигатель, на приводном валу которого
закреплена зубчатая передача или иное средство, которое взаимодействует с зубчатой рейкой или другим
дополнительным средством, предусмотренным на раме.
lci5 Для подачи электроэнергии в двигатель катушки, чтобы обеспечить движение катушки для циркуляции
ткани вокруг бусинок, к овальной раме закреплены электрические проводники, которые зацепляются с
ленточными щетками или другими контакторами либо на самом двигателе, либо закреплены любым
подходящим образом на катушке.
Предпочтительно использовать - фазный проводник -25 и обратный проводник. - - Для обеспечения
правильной работы аппарата необходимо синхронизировать линейное перемещение или вращение как
шариков, так и каретки катушки. Для этой цели мы предпочитаем разделить любой из проводников, но
предпочтительно проводник под напряжением, на несколько изолированных секций или сегментов и
подключить эти сегменты к контактам вращающегося распределителя, имеющего такое же количество
контактов, как и сегментный проводник или проводники, и приводимого в действие вращающимся
коммутатором! посредством механизма забивания бусин.
В качестве альтернативы, можно выполнить эту процедуру в обратном порядке и вращать шарики
электрически с помощью двигателя, получающего электричество через сегменты во время перемещения
двигателя каретки катушки над ними, что позволит синхронизировать перемещение шариков с перемещением
каретки катушки.
В качестве общепринятой конструктивной особенности аппаратов такого типа, для обеспечения возможности
установки и извлечения шариков из полой овальной рамы с центральным отверстием, рама снабжена
съемным сегментом, который предпочтительно поддерживается подвижным рычагом, поворачивающимся
вплотную к аппарату и перемещаемым предпочтительно с помощью ножного или другого управления.
55. В процессе работы, после того как валики установлены на дугообразных группах роликов и натянуты,
свободный конец ткани, находящийся на катушке, установленной на каретке катушки, под углом
прикрепляется к одному из валиков.
Затем устройство приводится в движение, и по мере перемещения бусинок вдоль катушки с тканью
перемещается к следующей бусинке, а ткань наматывается с катушки на бусинку (предпочтительно, чтобы
вращение катушки было несколько ограничено для натяжения ткани).
Достигнув другой бусины, катушка перемещается вокруг бусины на расстоянии 180°, а затем возвращается к
первой упомянутой бусине.
Затем, после аналогичного перемещения на 1800 оборотов вокруг бусины, катушка оказывается в положении
и состоянии, в котором описанная ранее процедура повторяется. 75 Описанные действия повторяются
бесконечно, пока не образуется полное кольцо. Затем, если предположить, что катушка содержала
достаточно ткани для более чем одной обмотки, ткань обрезается, а ее свободный конец закрепляется на
выбранной бусине; в противном случае это делается со свободным концом ткани.
В соответствии со специфической особенностью данного изобретения мы можем предусмотреть возможность
нанесения дополнительных или последующих слоев ткани под углом, противоположным углу, под которым
были уложены предыдущие слои, а также средства для изменения направления вращения или перемещения
каретки катушки или валиков на 90 градусов.
Предпочтительно, мы изменяем направление вращения каретки катушки, меняя порядок, в котором
электризуются проводники, путем изменения направления вращения рычага коммутатора и изменения
полюсов двигателя каретки катушки, чтобы вращать вал двигателя в обратном направлении.
Для изменения направления вращения коммутаторного рычага мы можем установить в привод коммутатора
обычный конический редуктор, и мы можем подключить двигатель любым известным способом, чтобы полюса
можно было переключать с помощью выключателя.
Мы не ограничиваемся каким-либо конкретным соотношением вращения или перемещения между бусинами и
тканью, например, хотя мы можем эффективно выполнить обмотку за один оборот бусин; мы можем
использовать любой другой известный способ обматывания.
Там также может быть предусмотрено оборудование описанного типа, средства для поддержки и
направления на кольцевое пространство ткани подачи протекторного материала вместе с любым другим
компонентом, обычно используемым при производстве чехлов для пневматических шин.
Описанное здесь устройство приведено в качестве примера, и не следует понимать, что мы ограничиваемся
такими деталями конструкции, поскольку могут быть внесены многочисленные модификации, не выходящие
за рамки сущности данного изобретения. Например, с каждым устройством может использоваться более
одного источника питания, снабженного необходимыми приводными средствами.
376,400 Дата: 20 апреля 1931 года.
У. Бонд, представляющий интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для изготовления фундаментов пневматических шин.
Мы, компания DUNLOP RUBBER COMPAN LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: улица
Осналбург, 32. Лондон, северо-западный регион. Гарри Уиллшоу и Джордж Бродбент, оба британские
подданные вышеупомянутой компании, расположенной в Форт-Данлоп, Эрдингтон, Бирмингем, графство
Уорик, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для создания основания пневматических шин в виде сплющенной
спирали путем наматывания полосы материала, далее именуемого тканью, вокруг краев шины, армирующих
элементов или бортиков, далее именуемых бортиками. Последние располагаются параллельно друг другу на
некотором расстоянии и перемещаются в продольном направлении, в то время как ткань наматывается вокруг
них под углом, в результате чего образуется многослойная кольцевая структура, нити отдельных слоев
которой расположены перпендикулярно оси кольца, а также соприкасающемуся с ним слою или слоям.
Целью данного изобретения является создание в описанном выше устройстве нового механизма поддержки и
привода ткани, благодаря которому устройство может использоваться в качестве основания для шин
относительно большого поперечного сечения.
Ещё одна цель состоит в том, чтобы сконструировать средства поддержки бусинок таким образом, чтобы
обеспечить максимальное расстояние между бусинками для размещения ткани и средств её поддержки и
вращения.
Согласно t! В его изобретении ткань приводится в движение вокруг бусин с помощью электродвигателя,
который вращается вокруг этих бусин и перемещает ткань вместе с собой. Движение указанного двигателя
синхронизировано с движением шариков, причем последние предпочтительно приводятся в движение
дополнительным электродвигателем, приспособленным для синхронизации с двигателем привода ткани в
любом удобном режиме.
Различные другие положения нашего изобретения, такие как, например, средства, позволяющие ткани
перемещаться по овальной траектории, станут очевидны по мере дальнейшего описания. Под термином
«электродвигатель» мы подразумеваем любое устройство, приспособленное для электрического питания с
целью осуществления необходимого привода.
Для того чтобы данное изобретение было легко понято, мы описали его со ссылкой на прилагаемые чертежи,
где: Рисунок 1 представляет собой вид спереди одного из образцов аппарата, созданного в соответствии с
данным изобретением, частично в разрезе.
Рисунок 2 представляет собой вид сверху на рисунок 1. 65 На рисунке 3 представлен вид с торца в разрезе,
направленный в сторону опоры ткани и в направлении двигателя, приводящего ткань.
На рисунке 4 представлен детальный вид в разрезе 70 средств электрического контакта.
На рисунке 5 представлена принципиальная схема одной из форм синхронизации.
Обращаясь к Пигкуре 1, аппарат 7 имеет опорную плиту стола 1, поддерживаемую ножками 2. Бортики 3,
расположенные по краям шины, имеют непрерывную форму и изготовлены из прочной гибкой проволоки или
подобного материала, расположены параллельно и с промежутками (см. рис. 2) и поддерживаются двумя
группами рифленых роликов 4 и 5, расположенных параллельно друг другу.
Концы 6 роликов 4, которые в целом практически не смещаются на опорной плите, установлены в подходящих
хомутах или подобных им 7 и приводятся в движение силой в том же направлении вращения через
соответствующие шестерни 8, соединяющие шестерни 9, и ведущую шестерню 10, которая вращается на 90
через соответствующий редуктор, обозначенный цифрой 11, и приводится в движение валом 12
электродвигателя 13.
Концы другой группы роликов также установлены в соответствующих хомутах 9 14 и соединены с
кронштейном 15 таким образом, чтобы их можно было перемещать как единое целое как в сторону, так и от
дополнительной группы 4.
Предпочтительно для перемещения роликов 5 используются силовые средства, и, как показано на рисунке,
кронштейн 15 может быть соединен поршневым штоком 16 с гидравлическим приводом, включающим, в
частности, цилиндр, часть которого показана на рисунке 17. Первоначально и обычно валики 3 имеют более
или менее круглую форму, но, как видно на рисунке 1, они способны деформироваться, образуя по меньшей
мере один прямой участок 18; и, в соответствии со способом изготовления основания 110, ткань
приспособлена для вращения по траектории, центрированной прямым участком 18 валиков 3, как показано на
рисунке 8. Средство для поддержки подачи ткани включает в себя раму 20, которая (см. рис. 3) жестко
закреплена перекладиной 21 к столу I, причем рама представляет собой удлиненный элемент с отверстием 22
для приема бусинок и, выступая из одной из плоских граней рамы 20, представляет собой пару бесконечных
направляющих 23 и 24, которые предназначены для размещения роликов или колес 25, поддерживаемых
соответствующей соединительной пластиной 26.
- Как показано на рисунке 1, от одной стороны пластины 26, выступающей в точку j5, отходит рычаг 27, к
которому вращательно крепится сыр или катушка с тканью, а к противоположной стороне пластины 26
крепится электродвигатель 30.
:20 На приводном валу 31 двигателя 30 установлена шестерня 32, которая предназначена для
взаимодействия с зубчатой рейкой 33, выполненной внутри рамы 20 или ее компонента, причем зубчатая
рейка и направляющие 2, 3 и 24 расположены симметрично друг внутри друга или вокруг друг друга.
Соседние файлы в папке патенты