Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13243
.pdf
377,222 3 В одном из вариантов конструкции корпус клапана 1 снабжен одним входным и двумя выходными
отверстиями, а также двумя раздельными пазами, при этом манипулятор 4 снабжен пальцем или подобным
элементом, который может взаимодействовать с любым из указанных пазов посредством осевого и
вращательного перемещения манипулятора. Один из указанных пазов имеет такие размеры и расположение,
которые обеспечивают перекрытие входного отверстия и исключают его связь с двумя выходными
отверстиями, а другой паз имеет такие размеры, которые позволяют перемещать пробковый клапан в
положение, при котором входное отверстие либо сообщается только с одним выходным отверстием, либо
сообщается с обоими выходными отверстиями.
Особенность изобретения заключается в том, что пружина расположена таким образом, чтобы
взаимодействовать с манипулятором и прижимать палец к нижней части пазов.
Ещё одной особенностью изобретения является то, что паз, обеспечивающий разрыв сообщения между
выходным и входным портами, выполнен таким образом, чтобы предотвратить вращение пальца.
Ниже приведено описание одного из вариантов осуществления изобретения, в котором газовый кран
предназначен для управления как пилотным соплом, так и горелками газового радиатора.
Обращается внимание на прилагаемый чертеж, на котором:
На рисунке 1 представлен вид петуха сверху.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид.
Рисунок 3 представляет собой участок по линии 3-3 на рисунке 2.
На рисунке 4 представлен вид сбоку, частично в разрезе, манипуляторного элемента и Т-образного выступа
петуха.
Рисунки 5 и 6 аналогичны рисунку 2, на котором показаны штекер и палец манипулятора в разных
положениях.
Одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали S5 на различных рисунках чертежей.
Газовый кран представляет собой отливку I, в которой выполнено коническое отверстие 2, и в котором
поперечно расположены три канала 4, 5 и 6 относительно указанного конического отверстия. Один из
указанных каналов 4 служит выходным отверстием для горелок и радиально отходит от указанного канала.
Еще один из указанных каналов 5 представляет собой выходное отверстие для пилотного реактивного
двигателя 36 и имеет значительно меньшее поперечное сечение, чем первый указанный канал. Канал 5
проходит параллельно каналу 4 и расположен тангенциально по отношению к указанному каналу. Небольшое
отверстие 7 проходит сквозь отливку, образуя сообщение между каналом 5 и обработанным каналом 2.
Указанное отверстие имеет резьбу и содержит резьбовой игольчатый клапан 8, который i) регулирует
количество газа, протекающего через канал 5. Канал 6, представляющий собой газоприёмник, расположен
тангенциально к коническому отверстию и на противоположной стороне от канала 4. 70-мм канал 6
соединяется с коническим каналом через соответствующий порт 9.
Более длинная часть конического отверстия окружена резьбовой частью 10, на наружной поверхности которой
имеются два паза 11 и 12. Один из пазов 11 простирается примерно на четверть окружности, один конец
которого расположен над каналом 4. Другой паз 12, имеющий малую ширину, расположен напротив другого
конца первого указанного паза.
В указанном коническом отверстии расположена коническая пробка 13, меньший конец которой снабжен
резьбовым стержнем 85 14. Резьбовой хвостовик выступает из конца конического отверстия и имеет плоские
поверхности 15 для зацепления с шайбой 16. Стопорная шайба входит в зацепление с плоской поверхностью
17 отливки под углом 90 градусов и удерживается на месте гайкой 18, которая входит в зацепление с
резьбовым стержнем.
Другой конец конической заглушки выступает за пределы резьбовой части кромки 1.0 и имеет аксиально
расположенное отверстие 19, которое заканчивается внутри части кромки. Конец заглушки имеет прорезь по
диаметру 20, которая простирается почти до конца указанного отверстия.
Указанный паз захватывается манипулятором, который включает в себя обычный упор для большого пальца
21 и цилиндрический стержень 22, выступающий из него. Свободный конец хвостовика имеет уменьшенный
диаметр (23) и наружную резьбу. Стержень 105 выполнен таким образом, чтобы проходить через колпачок 24,
имеющий внутреннюю резьбу, и входить в зацепление с вышеупомянутой резьбовой частью. На конце
хвостовика имеется диаметрально просверленный паз 25, который входит в большую часть хвостовика. Ключ
26 вставляется в указанный паз и выступает за одну сторону стержня на большее расстояние, чем за другую.
Ключ удерживается в положении 115 с помощью внутренней резьбовой втулки 27, которая входит в
зацепление с резьбовым концом стержня и в два углубления 28, 28, которые расположены на некотором
расстоянии друг от друга на внешнем крае ключа. Таким образом, ключ предотвращает его смещение как в
осевом, так и в диаметральном направлении относительно хвостовика. Между торцевой поверхностью
колпачка и ключом вставляется пружина 29. Таким образом, когда колпачок закреплен на резьбовой части 125
мм, хвостовик и ключ вдавливаются в отверстие и паз на конце ключа.
Как уже было сказано, ключ выступает дальше с одной стороны стержня, чем с другой, и более длинная
сторона ключа расположена таким образом, чтобы выступать в прорезную часть выступающей части за стенку
пробки.
- 5. Из этой конструкции видно, что, выдвигая хвостовик наружу против действия пружины, механизм можно
переместить из одного паза в другой.
Коническая пробка снабжена отверстием 30, которое проходит через нее в диаметральном направлении и
параллельно диаметрально расположенному патрубку на конце пробки. Поперечная канавка 3b расположена
таким образом, что она проходит с одной стороны пробки от одного конца отверстия до другого. Отверстие
расположено таким образом, что его можно расположить напротив входного и выходного трубопроводов 4
горелок, а кольцевая канавка может быть расположена напротив небольшого отверстия 7, ведущего к
пилотной форсунке 36.
Как видно из приведенной выше схемы, когда ключ 26 расположен в малом пазу 12 в кромке, ни отверстие 30,
ни кольцевая канавка 31 в пробке не будут находиться напротив входного или выходного канала, тогда как,
когда он находится в большем пазу 11, кольцевая канавка всегда сообщается с указанным малым отверстием
7, и отверстие может быть соединено с другими каналами.
Следует отметить, что входной канал 6 имеет внутреннюю резьбу на каждом из своих концов, а для закрытия
одного из концов предусмотрена заглушка 37.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377223.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377223&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377223A
[]
RESERVEXQ! 8 N КОПИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА (дата изобретения (США): 23 апреля 1930 г.). ijrj 4 Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 22 апреля 1937 г. № 71,884/31.
Заявка принята: 22.02.1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Irnp uovererents inl or relating to Sioe Upper Parts and Met-hods of or MEeans for Making them.
Мы, Объединенная корпорация производителей обувного оборудования, Патерсон, Нью-Джерси,
Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Нью-Джерси,
имеющая место ведения бизнеса по адресу: Федерал-стрит, 140, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты
Америки, производители обувного оборудования, доверенные лица компании W\ iLTmlI P.&1lus ()sGooD,
Мейден, округ Мидлсекс, и указанный округ Массачусетс, гражданин Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляем, что истинное предназначение данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованным верхним частям обуви, а также к способам или
средствам изготовления верхних частей обуви, и далее иллюстрируется на примере частей подкладки обуви,
состоящих из множества деталей. Термин «обувь» будет использоваться здесь в общем смысле для
обозначения верхней обуви, а термин «подкладка» будет использоваться там, где это позволяет контексту
включать в себя как подкладки или подошвы, так и части готовой обуви, которые находятся на внешней
поверхности.
При изготовлении обуви окончательная форма верха обычно достигается путем его плотного прилегания к
колодке, имеющей форму, соответствующую желаемой форме готовой обуви. Очевидно, что при выполнении
этой операции на обуви, верхняя часть которой снабжена подкладкой, обычно крайне желательно, чтобы
подкладка была практически равномерной по толщине, иначе на коже верха может появиться складка или
неровность в результате легкого натяжения верхней части подкладки под воздействием, например, шва.
(Термин «шов» здесь будет использоваться для обозначения соединения между краями верхней части
изделия, независимо от того, осуществляется ли такое соединение сшиванием, адгезией или подобными
методами, или даже простым наложением).
Однако, для удобства изготовления и облегчения сборки подкладки может быть желательно изготавливать ее
из нескольких частей, а не из одного куска, и соединять краевые кромки этих частей для их сборки.
Соответственно, на некоторых фабриках принято соединять части обувной подкладки с помощью
перекрывающегося соединения между краевыми выступами, простирающимися вдоль центральной части
носка плиточной подкладки; однако нежелательным результатом, наблюдаемым до сих пор при
использовании подкладки описанного типа, является образование выступа на верхней части обувной
подкладки, видимого снаружи непосредственно над местом соединения плиточных частей подкладки.
В соответствии с одной из нескольких особенностей технологии производства плитки, может быть предложен
усовершенствованный способ изготовления облицовочной части из нескольких отдельных деталей, чтобы
воспользоваться преимуществами остаточного материала, причем способ должен обеспечивать практически
такую же равномерную толщину полученной детали, как и облицовочная часть, изготовленная из одной
цельной детали. Мы обнаружили, что lhis.
Результат может быть достигнут с помощью метода изготовления части обувной подкладки, состоящей из
множества деталей, которые представляют собой перекрывающиеся краевые части этих деталей, формируя
соединение между этими перекрывающимися частями и уменьшая толщину перекрывающихся частей путем
приложения давления до общей толщины, не превышающей нормальную толщину одной детали. Соединение
между перекрывающимися частями подкладочных элементов может осуществляться, в частности, путем
сшивания, которое выполняется в той же степени, что и перекрывающиеся части; однако соединение между
перекрывающимися частями подкладочных элементов может быть выполнено иным способом, например,
путем склеивания их смежных частей.
Как будет показано ниже, уменьшение перекрывающихся участков также может быть достигнуто путем
приложения к ним нагретого прижимного элемента с достаточной силой, чтобы обеспечить плавное слияние
края штампа облицовочной части.
перекрывающая часть другой. В (05) таким образом можно изготовить деталь облицовки n23 6CM F7 S 9 7,2,
состоящую из нескольких частей, без недостатка, обычно возникающего при наличии в шине шва между
деталями.
- В соответствии с одной из особенностей изобретения, может быть предложен усовершенствованный
прессовальный аппарат, предназначенный для обработки деталей подкладки обуви в соответствии с
усовершенствованным методом изготовления подкладки обуви, указанных выше. Как и в случае с машиной
для прессования швов, описанной ниже в качестве иллюстрации такого аппарата, аппарат может включать в
себя относительно подвижные прижимные губки и механизм, позволяющий попеременно приближать губки к
положению давления, в котором перекрытие между частями облицовочной части уменьшается в соответствии
с вышеописанным методом, а затем раздвигается до положения зазора, при этом происходит смещение в
работе губок в их положении давления для конденсации, то есть для обеспечения полного и постоянного
уменьшения запрессованных частей. С этой целью и в соответствии с еще одной из особенностей
изобретения, прижимные губки могут приводиться в действие путем соединения звеньев, которые независимо
поворачиваются на всех рабочих элементах, совершая колебательное движение.
Когда зажимные губки прижимного механизма шины находятся в положении давления, рычаг выпрямляется, и
в этот момент происходит задержка в его работе при изменении направления движения колеблющегося
рычага в зависимости от направления движения шины.
Удобно, что переключатель, работающий в режиме инемхера, может приводиться в движение непрерывно
вращающимся эксцентриком.
Для того чтобы оператору прессовального станка не приходилось перемещать заготовку после того, как она
была зажата между зажимными губками, одной из нескольких целей изобретения является обеспечение
новых способов извлечения заготовки из губок по мере их разъединения и последующего удержания
заготовки.
С этой целью описанная ниже машина снабжена выталкивателем, предназначенным для зацепления с
обрабатываемой деталью по мере ее подачи к зажимным губкам и который приводится в действие при подаче
детали к зажимным губкам. Выталкиватель удобно представляет собой гибкий стержень, расположенный
таким образом, чтобы проходить через отверстие в заготовке, благодаря чему заготовка удерживается вокруг
стержня после извлечения из зажимных губок. С другой точки зрения, еще одна из нескольких особенностей
изобретения может рассматриваться как заключающаяся в предложении детали подкладки обуви, состоящей
из перекрывающихся кусков листового материала, причем перекрывающиеся части кусков соединены между
собой (например, швами, клеем или и тем и другим), так что край каждого куска плавно входит в
перекрывающуюся часть другого, а также обуви, в которой воплощена описанная выше деталь подкладки
обуви.
Различные объекты и некоторые особенности настоящего инверсионера станут понятны примерно через 75
минут после следующего описания нового метода изготовления детали для сборки набора из нескольких
частей. Описание конструкции и работы вышеупомянутой иллюстративной прессовой машины,
адаптированной для использования в этом методе, приведено в сопроводительных документах. Приведенное
описание дано лишь в качестве примера и никоим образом не ограничивает фактический объем изобретения,
который определяется прилагаемыми пунктами формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — вид слева и сбоку на 90 градусов указанной иллюстративной машины,
которая предназначена для прессования за один ход продольного шва линейной полосы на изготовленном
верхе обуви; Рисунок 1 — вид указанной машины спереди на 95 градусов; Рисунок 3 — детальный вид в
разрезе по линии 3-3; Рисунок 2 — Рисунок 4 — вид указанной машины сзади на 0 (1); Рисунок 5 — вид
указанной машины в плане на 0; Рисунок 0 — вид в большем масштабе в разрезе по линии 6-(0).
Рисунок 5 105 Рисунок 7 представляет собой вид в разрезе по линии 7-7, Рисунок 6; Рисунок 8 представляет
собой увеличенный детальный вид в разрезе по линии 8-8, Рисунок 2; Рисунок 9 представляет собой
схематическое изображение в разрезе, показывающее детали подкладки верха обуви, соединенной
накладным швом; Рисунок 10 представляет собой план, показывающий ребристый шов, изображенный на
Рисунке 9, после того, как он был выровнен указанным иллюстративным устройством; Рисунок 11
представляет собой схематическое изображение в разрезе. По линиям 11-11, g20 Рисунок 10; Рисунки 12, 13,
14 и 1.5 представляют собой схемы, указывающие на способ работы непрерывного приводного рычага,
образующего часть механизма указанного иллюстративного устройства, для удержания прессующих машин в
неподвижном положении под давлением в течение длительного периода времени.
В обувной промышленности термин «изготовленный верх v-hiclh» используется далее для обозначения верха,
готового к сборке обуви, и операций по изготовлению подошвы, как правило, включает в себя верхнюю часть
16 (рис. 8) с, возможно, мыском 17, прикрепленным к ней, и в качестве подкладки 19, прикрепленной к
горловине верха по шву 18 и к передним краям боковых частей 20. (Рисунок 1), причем обе части соединены
задним швом (не показан). В целом, подкладка 0 1!
1
имеет горловину 21 (рис. 10) и периферический край 22, имеющие форму, аналогичную горловине и
периферическому краю ампулы соответственно. Горловины (-am) 16 и (illinig) 19 обычно скрепляются вместе,
а их периферийные края остаются свободными. Тип подкладки 19, для работы с которой специально
предназначен данный иллюстративный станок, состоит из двух частей и может быть выполнен из тканого
текстильного материала, часто из хлопка (удача). Эти две части облицовки могут быть скреплены между
собой путем наложения двух прямых краев этих частей и путем продевания через краевые части этих
перекрывающихся краев. Как показано на рисунке 9, такой способ соединения двух частей подкладки
образует ребристый шов 2)3, и этот шов проходит продольно под верхней частью 16. Однако следует
понимать, как будет указано ниже, что шов не обязательно должен состоять из стежков.
Для того чтобы уплотнить или сгладить начальный шов 23 на рисунке 1 и 11, иллюстративная линия снабжена
зажимными губками 24 (рисунок 2) и прижимными губками 2x5. На показанной на чертеже иллюстративной
машине предусмотрены две наковальные губки и две прижимные губки (4X), но следует понимать, что может
быть использовано любое желаемое количество наковальных и прижимных губок. Каждая из губок наковальни
24 S снабжена гладкой узкой плоской поверхностью 4. 26 (Рисунки 2 и 8), который зацепляется за нижнюю
часть шва 23. Каждая из прижимных губок 295 снабжена гладкой узкой плоской поверхностью 27, которая
входит в зацепление с верхней частью шва 23.
:50 Подкладка 19 вставляется между взаимодействующей парой наковальни и прижимных губок, так что когда
губки приводятся в положение давления, шов 23 разглаживается. Когда подкладка вставляется между
зажимами 24 и 25, верхняя часть 16 загибается вверх (рис. 8), чтобы зажимной зажим 2'5 мог войти между
верхней частью и подкладкой и прижать шов. Чтобы предотвратить защемление лопастей между зажимами,
прижимной зажим 25 снабжен горизонтальным отверстием 28, в переднем конце которого закреплен
цилиндрический штекер 29, на передней поверхности которого расположена плоская защитная пластина 665
30. Губка наковальни также снабжена продольным отверстием 31. (Рисунок 6) на переднем конце которого
закреплен цилиндрический подшипник 32. На его передней части расположена изогнутая пластина:33.
Плиточные пластины 30 и 33 помогают оператору при установке плитки между зажимами.
Губки наковальни 24 крепятся болтами 34 к плоской поверхности, проходящей по передней части станка (рис.
2), и располагаются на полке 35 (рис. 1 и 6), выступающей вверх и вперед от станины 361. Полка 35 усилена
ребром жесткости 31, конструкция которого предусматривает углубления на противоположных сторонах ребра
для обеспечения доступа к болтам 34. Кровать 36 снабжена передними и задними горизонтальными
поперечными выступами 38 и 339, которые прикреплены болтами, соответственно, к паре передних ножек 40
(рис. 2) и к паре задних ножек 41 85 (рис. 4). Ножки поддерживают кровать 36 на возвышении над полом
завода на удобной высоте, так что оператор может стоять у стойки станка и вставлять вкладыши 90 между
зажимами.
Каждая из прижимных губок 25 прикреплена болтами к плоскому основанию 42 (рис. 6), сформированному на
передней части резьбы 4:3.
Каждая из двух головок 43 повернута к жесткому горизонтальному стержню 44, поддерживаемому тремя
секциями 45, 46 и 47 (рис. 2) вертикальной стенки на основании 36. Левая головка (4:3, см. рисунок 2)
вращается только на стержне 44 между секциями стены 45 и 46, в то время как правая головка (43) вращается
на стержне 44 между секциями стены 46 и 47. Ось стержня 44 лежит в горизонтальной плоскости поверхности
27 на челюсти 2,5 в точке приложения давления, так что шов 23 выравнивается по всей своей протяженности
за один ход челюсти 2,5.
Для нагрева зажимных губок в отверстия 28 и 31, соответственно, вводятся нагревательные картриджные
катушки 48 и 49 (Рисунок 6). Электрические соединения катушек картриджей для двух комплектов зажимных
губок состоят из восьми проводов, по два на каждый из четырех картриджей. Восемь проводов (115) для
картриджей подключены к распределителю 50, установленному на настенном участке 46. Распределитель 50
электрически соединен проводами в кабеле 51 (рис. 2) с распределительной коробкой 52 2, установленной на
полке 56- (рис. 3). Полка 53 снабжена четырьмя поперечными балками, которые прикреплены болтами к
угловым кронштейнам 54 на ножках 40 и 41. Включение и выключение тока для катушек картриджа
осуществляется с помощью кнопки 55 (125), которая также служит указателем положения «масло» или
«выкл».
Распределительная коробка 52 содержит розетку 56 для электрической лампы 57 красного цвета,
подключенной шунтирующей цепью к электрическому источнику света (i 4, 2'7-23).
Трехконтактные соединения для катушек картриджа, так что при включении нагревателя лампа 37 горит, а при
выключении нагревателя лампа гаснет.
Нагревая как губку наковальни 24, так и прижимную губку 3, и поворачивая головку 43 для приведения губки
25 в зацепление с швом 23, поддерживаемым губкой наковальни 24, шов 23 подвергается как нагреву, так и
сильному давлению.
В процессе производства текстильных тканей, используемых, например, для подкладки обуви
(хлопчатобумажной ткани), составляющие их слои часто обрабатываются пропиткой, например, крахмалом, а
в процессе отделки ткань также часто покрывается крахмалом или другой пропиткой, чтобы сделать ее
плотной и гладкой. Перед вырезанием кусков подкладки из листового материала, такого как
хлопчатобумажная ткань, материал целесообразно подвергнуть операции размягчения, то есть его можно
подержать во влажной атмосфере в течение определенного периода времени, пока он не впитает
значительное количество влаги. Даже если эта операция по измельчению не выполняется, ткань для
подкладки всегда содержит определенный процент влаги, поглощенной из атмосферы. Поскольку шов 23
подкладки подвергается комбинированному воздействию тепла и давления, пропитка, по-видимому, в
некоторой степени становится клейкой, возможно, из-за воздействия скопившейся влаги. В процессе сжатия
перекрывающиеся части облицовки уплотняются таким образом, что результирующая общая толщина не
превышает толщину отдельной детали, при этом перекрывающийся край одной детали, по-видимому,
стремится к плавному растеканию до тех пор, пока не сольется плавно и без заметного выступа с
перекрывающимся краем другой детали.
После снятия давления обычно обнаруживается, что цементирующий проклеивающий материал
затвердевает, возможно, под действием обезвоживающего вещества, придавая шву слегка блестящий вид и,
по-видимому, склеивая слои вместе, так что в готовой обуви края слоев не расходятся, а остаются прочно и
плотно соединенными на неопределенный срок. Иными словами, перекрывающиеся футеровочные элементы
скрепляются под действием тепла и давления в единое целое, имеющее практически равномерную толщину
по всей своей протяженности.
При работе с текстильными тканями, обычно используемыми для подкладки, обнаруживается, что крахмал
или другой пропиточный материал обладает достаточной адгезией для достижения желаемых результатов,
но при желании на отдельные куски, образующие изделие, перед их соединением можно нанести подходящий
клей, например, нитроцеллюлозный клей. В любом случае может оказаться, что шитье можно полностью
исключить. 70 Для поворота головок 4: каждая из них снабжена винтом 38 (рисунки 2, 4, f и 7, нижняя часть
которого входит в зацепление) и плоской поверхностью на соответствующем рычаге 39 около его заднего
конца (l 775). Вблизи передних концов рычаги 39 поворачиваются на горизонтальных штифтах 6C (Рисунок 6),
установленных на выступающих частях 61 заднего конца головок 4:3, с помощью рычагов 39. Между их
передними концами и штифтами (i6) рычаги снабжены углублениями 62. Надувные пружины 62 расположены
между дном углублений b2 и кнопками головок 4J. 85 В показанной машине шарики 4:3 перемещаются вверх и
вниз с помощью приводного механизма, который обычно работает автоматически и непрерывно, чтобы
привести одну пару наковален и зажимных губок 9C в положение свободного пространства и одновременно
привести другую пару наковален и зажимных губок. челюсти в положение давления.
Расположение плиток таково, что головки 4:3 остаются практически неподвижными, когда зажимные губки b)
перемещаются в положения прижима и зазора. В течение времени, когда [давление в челюстях занимает
положение зазора, оперативные вставки вставляют 1 линию в верхнюю часть обуви, изготовленную из
разделенных челюстей. I) В положении, когда прикладывается давление, шовный гребень 28' выравнивается,
а перекрывающиеся части шва скрепляются вместе под действием тепла и сильного давления, так что
шовная часть становится практически такой же толщины, как и остальная часть облицовки, ограничивая ее по
всей длине. 11o Для того чтобы промыть эту головку 43, которая показана в своем положении зазора (рисунки
2 и 6), рычаг a9 поворачивается к одному концу звена 64 (рисунок 6). Другой конец звена 64 шарнирно
соединен (40° 115°) с задним концом рычага 63 на расстоянии 5° от центральной линии этого рычага. На
противоположной стороне от верхней линии рычаг 65 шарнирно соединен в точке 660 с одним концом звена
66.
Другой конец звена 66 шарнирно закреплен 12>0 на горизонтальном стержне 67, поддерживаемом четырьмя
выступами (8 (Рисунок 4) на основании 86.
Рычаг 63 выполнен из двух частей, каждая из которых соединена со шпинделем 69, навинченным в
противоположных направлениях в 125 смежных полуосей этих частей. Шпиндель 69 снабжен измерительной
поверхностью 70, позволяющей вращать шпиндель 69 либо для сближения смежных концов деталей, либо
для их разведения, тем самым изменяя длину рычага 65. Желаемая регулировка поддерживается
стопорными гайками i { и 7 2.
Передний конец рычага 6(5) снабжен ремешком 73 (рисунки 6 и 7), который охватывает периферию
эксцентрика 74. Эксцентрик 74 крепится шпонкой к горизонтальному поперечному валу 7,5 с подшипниками
скольжения, сформированными в станине 6.
В центре вала 75 закреплено червячное колесо 76, которое вращается в пазу 77 (рис. 7), образованном в
корпусе 78, интегрированном с подшипником 79 (рис. 6).
Подшипник 79 выполнен в виде кронштейна, закрепленного четырьмя болтами на основании 36.
Кронштейн 80 несет второй подшипник Si (рис. 6), имеющий цельный корпус 82. В подшипниках 79 и 81
установлен вал 83.
Вал 83 удерживается от продольного перемещения подшипниками 79 и 81 с помощью упорного подшипника
84, установленного на участке вала 83 уменьшенного диаметра в его передней части, и упорного подшипника
85, установленного внутри корпуса 82 и обеспечивающего смазку вала 83. Упорный подшипник 8.5
удерживается в зацеплении с подшипником 81 посредством выступа 86, образованного на валу 83. Упорный
подшипник 84 удерживается в зацеплении с подшипником 79 с помощью распорной втулки 87, которая входит
в зацепление с червяком 88, навинченным на вал 83 и закрепленным на нем шайбой 89, подкрепленной
болтом 90, ввинченным в передний конец вала 83. Червяк 88 зацепляется с червячным колесом 76 и приводит
его в движение.
Для вращения вала 83 на нем, рядом с выступом 86, установлен свободный шкив 91, который вращается
ремнем 92 (рисунки 1 и 4), проходящим вокруг шкива 91 и меньшего шкива 93, закрепленного на валу якоря 94
электродвигателя 95. Основание двигателя 9.5) привинчено к полке 9%, сваренной, как и полка 53, к ножкам
40 и 41. Электрические соединения электродвигателя проложены кабелем 97 (рис. 1) к коробке 52 на полке
53, так что двигатель можно запускать и останавливать, манипулируя защелкивающимся выключателем 98
(рис. 2), расположенным на коробке 52.
Для того чтобы зафиксировать шкив 91 на валу 83, его задняя поверхность обычно соприкасается с
фрикционным кольцом 99 (рис. 6), закрепленным на одной из поверхностей диска 100, ступица 101 которого
имеет шлицы на заднем конце вала 83. Диск 100 прижимается в нормальном направлении для зацепления
кольца 99 с задней поверхностью шкива 91 пружиной 102, намотанной вокруг заднего конца вала 83 и
расположенной между ступицей 101 и соответствующими регулировочными и стопорными гайками 10' и 104,
навинченными на задний конец вала 8.
При такой конструкции нажатие на переключатель 98 запускает электродвигатель 95, который приводит в
движение ремень 92 и вращает шкив 70 91, который соединен с валом 83 посредством фрикционного диска
100. Вращение вала 83 приводит в движение червячное колесо 76 через червячный механизм 88,
зацепленный с ним. Червячное колесо 76 75 вращает вал 75, который, в свою очередь, вращает эксцентрик
74.
Обращаясь к рисунку 6, становится очевидно, что звенья 64 и 66 вместе с задним концом стержня 65
образуют рычаг. 80 При вращении эксцентрика 74 звенья рычага выпрямляются, поворачивая головку 43)
вниз и тем самым приводя челюсть 2.3 в положение давления.
Вместо общего шарнира 10, можно использовать рычаг с независимыми смежными шарнирами 640 и 600,
благодаря чему конструкция рычага позволяет выпрямить его звенья в положение, подобное показанному на
рисунке 12, и защелка 90 2-3 будет находиться в своем положении давления. Дальнейшее срабатывание
механизма рычага не перемещает губку 25 в течение значительного времени, поскольку рычаг, образованный
задним концом рычага 95 (55), колеблется эксцентриком 74 примерно так, как показано на рисунках 13-15,
чтобы поддерживать расстояние между точками А и В практически постоянным во время перемещения рычага
из положения 100 (рисунок 12) до тех пор, пока через значительно более поздний период губка 25 не начнет
окончательно подниматься.
При такой конструкции челюсть 25 приводится в положение давления с помощью рычага 105, который,
несмотря на продолжающееся вращение эксцентрика 74, удерживает челюсть в положении давления в
течение длительного периода времени. Иными словами, механизм JAVA 925 удерживается в положении под
давлением 110° на протяжении относительно обширной дуги, измеренной по окружности, описываемой точкой
на периферии эксцентрика во время его вращения.
Для того чтобы головки 43 можно было поворачивать в противоположных направлениях, попеременно
устанавливая два комплекта зажимных губок в положения давления и зазора, на валу установлен второй
эксцентрик 105 (рис. 7), закрепленный на нем с помощью шпонки. Этот эксцентрик 120 расположен на валу 75
таким образом, что его нижняя сторона направлена в том же направлении, что и верхняя сторона эксцентрика
74. Эксцентрик 105 закреплен ремнем 106, соединенным с продольно регулируемым рычагом 107 (рис. 1),
который является копией рычага 65. Рычаг 107 с одной стороны от своей центральной линии шарнирно
соединен с одним концом звена 108, другой конец которого шарнирно соединен со стержнем 67. С другой
стороны от центральной линии M30 fi 377,22'3 рычаг 107 ii поворачивается к одному концу звена 109, другой
конец которого поворачивается к другому рычагу 59 для левой головки 43S, vivewing {5 Рисунок 2,
соответствующий рычагу 59, уже описанному для правой головки. Эта головка поворачивается вниз и вверх,
чтобы установить ее зажим 2.5 в положения давления и зазора соответственно, и удерживается неподвижно,
чтобы сохранять зажим 25 в положениях давления и зазора в течение длительных периодов времени,
аналогично тому, как это было описано ранее при описании конструкции и принципа работы соответствующей
двойной головки.
Головки 43 поворачиваются вниз под действием силы за счет зацепления рычагов 59 с винтами 58. Регулируя
положение винтов 58 относительно головок 43, можно изменять положение зажимных губок 23 в точке
приложения давления, чтобы адаптировать их к заготовкам различной толщины. После того, как челюсти 25
сгладили швы 23, иногда возникает тенденция к тому, что лица 27 прилипают к ним. Поэтому, во избежание
повреждения обрабатываемой детали, желательно, чтобы зажимные губки 25 отводились плавно и без
усилий. Желаемый результат достигается за счет пружин 63, которые позволяют головкам 43 и рычагам 59
перемещаться относительно друг друга до тех пор, пока пружины 63 не сожмутся достаточно, чтобы поднять
зажимы 23, после чего головки 43 и рычаги 59 перемещаются как единое целое.
Для того чтобы освободить оператора от обязанности извлекать готовую деталь из зажимных губок, каждая из
передних ножек 40 снабжена блоком 110, имеющим цилиндрическое отверстие 111, в которое входит один
конец изогнутого стержня 112, закрепленного на блоке болтом 113. Верхний конец стержня 112 обычно
выступает до точки перед и немного ниже губки наковальни 24. При использовании данной конструкции
оператор может вставить свободный конец стержня 112 через изготовленную верхнюю часть, а затем,
зацепив закрытый конец изготовленной верхней части (рис. 1), создать натяжение стержня, когда облицовка
изготовленной верхней части вставляется между раздвинутыми губками 24 и 25. Оператор удерживает
стержень 112 под натяжением только до тех пор, пока прижимная губка не зацепится за накладку для
операции прессования. Сразу после разъединения прижимных губок по завершении операции прессования
шток 112 возвращается в свое нормальное положение, выхватывая верхнюю часть из-под губок.
Освобожденная верхняя часть опускается вниз по стержню к горизонтально изогнутой части 114, где она
может складываться вместе с другими извлеченными верхними частями tu5 в стопку.
Для предотвращения соскальзывания верхней части со свободного конца натянутого стержня 112 она
снабжена выпуклой головкой 11.5.
Регулируя длину рычагов для плитки и относительное время в 70, можно изменять положение зажимных губок
24 и 25, удерживая их в заданном положении давления и зазора. Увеличение длины рычагов 6,5 и 107
сокращает время удержания губок в положении зазора, а увеличение длины рычага 75 увеличивает время
удержания губок в положении давления. Укорачивание рычагов 65 и 1017 увеличивает время нахождения в
заданном положении и сокращает время нахождения в заданном положении под давлением. При наличии
опытного специалиста или быстрого оператора время, необходимое для выполнения задачи по обеспечению
безопасности, может быть коротким. При работе с неопытным или медлительным оператором время,
необходимое для заполнения очистного положения, должно быть больше.
Но независимо от того, длительное или короткое время на обработку заказа, иногда случается, что в стопке
готовых изделий, отправленных на утюг для обработки швов, оператор обнаруживает подкладку, которая
сморщена, например, неровными стежками вдоль шва, если таковые имеются. Для того чтобы расположить
такой плохо прошитый шов ровно на зажимной губке 24 наковальни, потребуется больше времени, чем
предусмотрено настройками станка при зазоре в положении 95 градусов.
Поэтому, чтобы приостановить работу машины и дать оператору больше времени для установки неровной
подкладки между зажимами 24 10G и 25, ступица 101 (рисунки 1 и 6) снабжена периферийной канавкой 116,
свободно охватываемой ремнем 117. Плиточный ремень 117 шарнирно соединен с закрепленными концами
118 рычага 119, который, в свою очередь, поворачивается в точке 105 на кронштейне 121, прикрепленном к
задней поверхности кровати 36. Нижний конец рычага 119 соединен двухсоставным стержнем 122 с
вертикальным рычагом коромысла 123, закрепленным на кронштейне 124 110, поддерживаемом полкой 53.
Две части стержня 122 соединены подвесами 126, так что эффективную длину стержня 122 можно изменять
по желанию.
Регулируя длину стержня 122 115, рычаг 119 можно точно сбалансировать таким образом, чтобы он не
оказывал давления на ремень 117, стремясь переместить его в любом направлении в пазу 116.
Горизонтальный рычаг коромысла 120 123 соединен с верхним концом двухсоставного стержня 127, нижний
конец которого соединен с педалью 128.
Вблизи своего нижнего конца стержень 127 свободно проходит через пластину 129, которая 125 перекрывает
отверстие (не slhownii) iii полки 96. Педаль 128 в задней части крепится винтом 130 к качающемуся валу 131,
установленному в выступах 132, свисающих с полки 96. Из рисунка 2 видно, что амплитуда перемещения
зажимных губок 2,5 в положение давления и обратно невелика. При нажатии кнопки а.
В шве подкладки верха обуви зазор 70° между зажимами 24 и 25 на их передних концах может составлять
удобно 3/11 дюйма. Этого зазора как раз достаточно, чтобы оператор мог просунуть подкладку между
челюстями каждый раз, когда они открываются. Регулируя рычаги 65 и 107, можно добиться того, чтобы
переключатели работали обычным способом, а не так, как показано на рисунках 12–15, которые, однако,
указывают на предпочтительный режим работы, позволяющий зажимам 25 оказывать давление в течение
длительного периода времени.
Разумеется, следует понимать, что описанная выше машина вместе с конкретным методом ее эксплуатации
описаны лишь в качестве примера, и что в конструкцию и/или способ использования могут быть внесены
существенные изменения, не выходящие за рамки сущности изобретения.
Подробно описав природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, на что мы
претендуем, это: 1. Машина для прижима швов верха обуви, состоящая из двух взаимодействующих
элементов, имеющих узкие рабочие поверхности, предназначенные для прижимания обрабатываемой детали
между ними вдоль шва и в непосредственной близости от него, а не на значительно большей площади, и в
которой имеется автономный механизм, предназначенный для обеспечения перемещения или сближения
между указанными элементами с целью приложения постоянного давления в течение заданного периода
времени к обрабатываемой детали одновременно вдоль длины шва, значительной по сравнению с шириной
указанных рабочих поверхностей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_377224.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=377224&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB377224A
Соседние файлы в папке патенты