Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13175
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378427.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378427&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378427A
[]
ПАТЕНТ uSP51IFICATL'N
Дата заключения Конвенции (Швеция): 1 апреля 1931 г. 378 3 4 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 9 мая 7931 г. № 13783/31.
Завершено: август. 9, 7932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма управления изменением скорости, особенно для транспортных средств с
электроприводом.
1,
Компания BiucI6G1u L-WUNGSTR6M, расположенная по адресу Linnegatan 83, Стокгольм, Швеция,
являющаяся подданным короля Швеции, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к управлению зацепляемыми и разъединяемыми передачами, в частности,
в автомобилях, где соединение осуществляется посредством зацепления и разъединения зубчатых муфт,
каждая из которых отдельно приводится в действие вилкой переключения передач или аналогичным
элементом посредством внешнего управляющего элемента, например, рычага переключения передач,
общего для всех вилок переключения передач.
Целью изобретения является облегчение процесса переключения передач, чтобы его можно было
осуществлять плавно и эффективно, значительно снижая требования к навыкам водителя.
Согласно изобретению, внешний управляющий элемент 2r5 включает в себя пружинное устройство и
предназначен для избирательного приведения в действие вилок переключения передач посредством
указанного пружинного устройства, общего для всех указанных вилок переключения передач, таким образом,
что при включении одной передачи движение управляющего элемента приводит к пружинному давлению на
соответствующую вилку переключения передач и зубчатое соединение, которое, когда синхронизация в
результате этого становится достаточной для зацепления зубьев, освобождает зацепляющее движение,
соответствующее движению управляющего элемента, причем указанное пружинное устройство имеет
начальное натяжение, предпочтительно достаточно большое для синхронизации.
Пружинный механизм предпочтительно встраивается в сам механизм выбора или в другую часть общего
внешнего конического механизма.
На прилагаемом чертеже показан вариант исполнения устройства согласно данному изобретению с
пружинным механизмом, встроенным в селекторный механизм. На фиг. 1 представлен горизонтальный разрез
коробки передач со встроенным в нее зубчатым механизмом и механизмом управления — согласно
изобретению.
На рис. 2 представлен вид с торца коробки передач [Цена 11-], частично разрезанной, на котором показан
механизм переключения передач с соответствующими вилками переключения передач 55. На рис. 3 показана
деталь.
На фиг. 1, 1 обозначает редуктор, в котором поддерживаются два параллельных вала 2 и 3, причем первый
вал 2 представляет собой промежуточный вал, приводимый в движение 60 от вала двигателя через шестерню
4. Вал 3 поддерживает коническую передачу 5, которая посредством корончатого колеса 6 (часть которого
видна на фиг. 1) известным способом передает усилие на валы 65 колес.
На промежуточном валу 2 расположены три цилиндрических колеса 7, 8 и 9 для верхней шестерни и две
промежуточные шестерни для привода в переднем направлении соответственно, а на самом валу
сформированы цилиндрические колеса 10 для нижней шестерни переднего направления.
Здесь колеса 7, 8 и 9 соединены друг с другом внутри и продольно закреплены на валу 2. В колесе 75 7,
связанном с верхней шестерней, которое является самым большим колесом, расположена роликовая
односторонняя муфта 11, известная сама по себе тем, что обеспечивает эффект свободного хода, при
котором фиксирующие поверхности 12 для роликов могут быть образованы на кольце 13, закрепленном на
валу 9. На промежуточном валу 2 образованы дополнительные зубцы 14, которые постоянно зацепляются с
промежуточным колесом 1 85, установленным в коробке передач и связанным с реверсивной передачей.
На валу шестерни 3 расположены три свободно вращающихся и перемещающихся зубчатых колеса 16, 17 и
18, которые постоянно зацепляются каждое с одним из зубчатых колес 7, 8, 9 соответственно на
промежуточном валу 2. Для обеспечения зацепления указанных зубчатых колес 16, 17 и 18 с валом 3 на нем
закреплены соединительные элементы, так называемые зубчатые муфты 9, 20, снабженные внутренними
кругами зубьев 21, 22 и 23 соответственно, причем два последних расположены на том же элементе 20 с
противоположных сторон 100 от него. Эти зубья вращаются вокруг своих осей и соответствуют зубьям на
соответствующих колесах, так что при зацеплении колес с соответствующими зубьями получается
эффективная и прочная муфта.
L27 378,427 На валу шестерни 3 дополнительно расположено смещаемое, но периферийно закрепленное
зубчатое колесо 27, частично связанное с нижней передней шестерней, когда она выведена в зацепление со
шпинделями на промежуточном валу 2, и частично с задней шестерней, когда она выведена в зацепление с
промежуточным колесом 15, которое, как уже упоминалось, постоянно находится в зацеплении со
шпинделями 14 и промежуточным валом 2.
Перемещение шестерен iG6 17, 18 и 927 в зацепление или из зацепления соответственно с зубчатыми
муфтами 19, 20 или с зубчатыми колесами 10 и 15 осуществляется с помощью вилкообразных приводных
рычагов 24, 25 и 26 соответственно, из которых первый рычаг 24 является общим для зубчатых колес 16 и 17,
и которые своими вилкообразными частями входят в зацепление с периферийными канавками в
соответствующих ступицах колес.
Указанные вилки 24, 25 и 26 приводятся в действие общим механизмом управления 12, который снабжен
механизмом выбора. В данном случае рычаги соединены каждый с одним из трех отдельных кубов или блоков
28, 29, 30, расположенных на круглых стержнях или направляющих 32, 33 и 34 соответственно,
перемещающихся в соответствующих направляющих 31 в редукторе. Блоки 28, 29, 30 на одном конце
снабжены углублением 35, в которое входит общий приводной рычаг 37 для всех вилок, один конец которого
предпочтительно имеет шарообразную форму, а другой конец этого рычага закреплен на поршне 38,
перемещающемся в направлении, параллельном стержням 32, 33, 34. Этот поршень подвижно расположен в
трубке 40, которая может перемещаться и вращаться предпочтительно в неподвижных направляющих 39, и
которая может приводиться в действие рычагом переключения передач или подобным устройством (не
показано на чертеже). Рассматриваемый конец рычага 37 направляется в продольной канавке 41 в трубке 40,
так что трубка 40 может перемещаться без перемещения поршня 38, но при вращении трубки поршень 38
вместе с рычагом 37 будет вращаться.
Поршень 38 с обоих концов снабжен отверстиями 42, между основаниями которых расположены гайки 43, 44,
ввинченные в концы поршня, а также пружины 45, 46. Внешние концы пружин упираются в диски 47, 48,
перемещаемые в отверстиях 55, и эти диски снабжены шпильками 49, 50, проходящими через гайки и
упирающимися в хомуты 51, 52 в перемещаемой трубке 40.
При переключении передач промежуточный вал 2 отключается от вала двигателя обычным способом,
например, с помощью фрикционной муфты.
Если в этом случае, например, необходимо включить нижнюю переднюю шестерню, трубка i5 40 r-úth поршень
38 и рычаг 37 поворачиваются так, что их шарообразный конец 39 входит в углубление 35 в блоке 0. При этом
указанные части вместе со ползунком 34 смещаются влево (на фиг. 1), а зубчатое колесо 27 на валу 3, будучи
70, входит в зацепление с зубцами на валу 2. При включении второй передней передачи нижняя шестерня
выключается после того, как рычаг 37 поворачивается в зацепление с блоком 75 929, а затем смещается
влево, при этом посредством промежуточного действия раздвоенных рычагов 25 зубчатое колесо 18 входит в
зацепление с зубчатой муфтой 20, 23 и, следовательно, фиксируется на валу 3.
Аналогичным образом задействуются третья и четвертая пары зубьев 17, 8 и 16 соответственно. В первом
упомянутом случае, после того как рычаг 37' будет приведен в зацепление с блоком 28, все элементы
смещены вправо, так что зубчатое колесо 17 зацепляется с зубчатой муфтой 20, 29. Все эти соединительные
движения осуществляются путем натяжения одной из пружин 45, 46, расположенных в механизме селектора.
Если рычаг переключения передач перемещается для включения, но синхронизация недостаточна для
осуществления включения, результатом перемещения рычага переключения передач будет лишь пружинное
давление на соответствующую вилку (в положении 25) и муфту 20, 23, которое, если пружинный механизм 46
правильно отрегулирован, уже при небольшом перемещении рычага будет достаточно сильным, чтобы
быстро осуществить синхронизацию и освободить движение включения k, соответствующее перемещению
рычага переключения передач.
Несмотря на то, что пружинное давление, необходимое для надежной синхронизации, должно
соответствовать небольшому перемещению рычага переключения передач, пружинный механизм должен,
тем не менее, обладать такой амплитудой пружинения, чтобы он мог воспринимать и отпускать в качестве
зацепляющего движения {15] большее перемещение рычага и предпочтительно все движение,
соответствующее полному зацеплению.
Таким образом, для достижения надежной синхронизации с небольшим перемещением рычага на величину
m20, пружинный механизм 45 и 46, соответственно, согласно изобретению, должен иметь определенное
начальное натяжение, даже такое большое, которое требуется для синхронизации, в этом случае зацепление
может быть осуществлено без отдельного натяжного перемещения рычага.
Если пружинному механизму придать такое начальное натяжение, он должен, однако, иметь достаточно
большое пружинное движение, поскольку пружинное устройство расположено таким образом, чтобы
избирательно приводить в действие вилки переключения передач через указанное пружинное устройство,
общее для всех указанных вилок переключения передач, и таким образом, чтобы при зацеплении одной
передачи движение управляющего элемента 55 приводило к пружинному давлению на соответствующую
вилку переключения передач и зубчатое соединение, которое, когда синхронизация в результате этого
становится достаточной для зацепления зубьев, освобождает движение зацепления 60, соответствующее
движению управляющего элемента, причем указанное пружинное устройство имеет начальное натяжение,
предпочтительно достаточно большое для синхронизации. 65 2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем,
что пружинный механизм встроен в сам селекторный механизм или в другую часть общего внешнего
управляющего механизма. 7Q 3. Устройство по п. 1 или п. 2, характеризующееся тем, что пружинный
механизм обладает такой амплитудой пружинения, что он может захватывать и освобождать полное
движение рычага 75 или подобного устройства, необходимое для полного зацепления.
4. Конструкция по п. 1, п. 2 или п. 3, характеризующаяся тем, что зацепление пружинной шестерни 80
сочетается с зубчатой муфтой большого диаметра, предпочтительно с зубьями, зацепляющимися
непосредственно над прямозубыми выступами, выходящими за пределы длины зацепления прямозубых
выступов.
5. Конструкция согласно п. 1, 85 п. 2, п. 3 или п. 4, характеризующаяся тем, что краевые поверхности,
сходящиеся в месте зацепления зубчатого соединения, имеют форму конусов, входящих друг в друга. 90 6.
Механизм управления скоростью изменения скорости, в основном, как описано или показано на прилагаемых
чертежах.
Дата: 9 мая 1931 года.
BIRGER LZJTNGSTROM.
По материалам: Boult, Wade & Tennant, 111/112, Hatton Garden, London, E.C. 1, Chartered Piatent Agents.
рычаг оставлен для того, чтобы иметь возможность совершать большое движение, возможно, такое же
большое, как и полное движение, необходимое для включения, и при этом пружина не должна стать слишком
жесткой, чтобы выполнять свою функцию упругого элемента при синхронизации и зацеплении.
Предпочтительно, в механизме переключения скоростей должны использоваться зубчатые муфты с хорошей
возможностью синхронизации и коротким ходом муфты, т.е. предпочтительно большого диаметра и с
коротким зацеплением зубьев, предпочтительно как в конкретном варианте исполнения показанного
редуктора, где зубья зацепляются непосредственно над выступающими прямозубыми концами.
Дополнительная возможность синхронизации может быть получена, если поверхности соприкосновения в
месте зацепления зубчатого соединения h20 будут иметь форму конусов, входящих друг в друга, как показано
на рис. 3.
Несмотря на то, что показанная и описанная здесь форма механизма переключения скоростей представляет
собой особенно эффективное сочетание, использование усовершенствованного пружинного селекторного
механизма, конечно же, не ограничивается такой конструкцией механизма переключения скоростей, но с
успехом может также применяться в более обычных конструкциях передач с подвижными зубчатыми муфтами
и осесимметрично неподвижными колесами и т. д.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_378428.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=378428&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB378428A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: 9 мая 1937 г. № 13796 131 гВ 1тл7Диз Комплат. Принято: 9
августа. 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
$T79428 Усовершенствования в области автоматизированных телефонных систем или связанные с ними.
Я, ИАРОЛЬД БАРЛОН, бакалавр наук, член Королевского суда, дипломированный патентный поверенный, из
Танет-Лоуз, Стрэнд, 231, Лондон, Западный Кейп-Хоф, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения (сообщение от C. Lorenz Aktiengesellschaft, 1, Лоренцвег,
Берлин-Темпельхоф, Германия, немецкая компания) и о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к схеме для автоматических
телефонных установок, в которой соединительные линии могут использоваться для осуществления звонков в
обоих направлениях.
На каждом конце соединительной линии размещено определенное количество коммутационных устройств,
необходимых для осуществления вызова.
Соединение A-k может быть разорвано либо вызывающей, либо вызываемой абонентской станцией. При
использовании такого оборудования возможно, что оно может быть использовано для нового вызова до
полного разрыва соединения, что не гарантирует удовлетворительной работы. Чтобы избежать этого
недостатка, операции коммутации, осуществляющие разрыв соединения, происходят таким образом, что
устройство предотвращает совершение нового вызова до тех пор, пока коммутационные устройства на обоих
концах соединительной линии не достигнут положения, в котором они смогут снова соединить линии.
Согласно изобретению, проблема решается путем размещения на обоих концах соединительной линии
коммутационных средств, каждое из которых предотвращает срабатывание другого путем инициирования
нового вызова, до тех пор, пока оба указанных коммутационных средства, используемых для установления
соединения, не достигнут состояния, в котором они могут быть использованы для установления нового
соединения.
На прилагаемом рисунке схематически показана установка, сконструированная в соответствии с
изобретением.
Изобретение не ограничивается данной конструкцией, которая приведена лишь в качестве примера. На
рисунке VM обозначает телефонную станцию, к которой подключены абонентские станции T1 и T, и которая
соединена двойной линией VL с другой телефонной станцией 55, не показанной на рисунке. Соединительная
линия YL может использоваться для совершения звонков в обоих направлениях. На каждом конце
соединительной линии VL размещен комплект коммутационного оборудования (60 устройств), необходимого
для осуществления вызова.
Схема расположения абонентов на одном конце линии, то есть на терминале обмена данными, показана на
рисунке. На другом конце соединительной линии VL предусмотрено такое же расположение 65
коммутирующих устройств, как и на показанном конце линии VL.
Соединительная линия VL подключена с обоих концов к трансформаторам, таким как трансформатор IT,
показанный на рисунке 70. Соединительная линия включается кратковременным импульсом переменного тока
и отключается действием длительного импульса. В показанном примере импульсы выбора тока также
передаются по соединительной линии VI в виде переменного тока (75). Предварительный селектор WXY на
коммутаторе VM назначается соединительной линии VI. В случае входящих соединений он выбирает
свободный селектор LW. Кроме того, на коммутаторе VM к соединительной линии назначаются реле W, A, V, I,
Z, P2, C, J и J I. Абонентская станция T1 может совершать исходящие вызовы через соединительную линию
VE, устройство поиска вызова AS и групповой селектор GW, а входящие вызовы — через соединительную
линию VL, преселектор 90 VW и линейный селектор LW.
Действие по совершению исходящего вызова будет сначала описано со ссылкой на рисунок. Предположим,
что абонент T совершает звонок по соединительной линии VL. Приняв трубку, абонент T активирует
устройство поиска вызова AS известным образом. Специальные переключающие элементы устройства
поиска вызова не показаны на рисунке, и принцип их работы не полностью объяснен в описании, поскольку
это не требуется для понимания изобретения.
Когда выбрана станция поиска вызова Ad huas, селектор группы T05 T активируется цифрой, выбранной
подстанцией b селектора поиска вызова AS, абонентской станцией T1, и указанная станция группы T,
переключатель a селектора вызова ищет свободный соединительный селектор AS, переключатель a,
групповой линии VL. Работа селектора группы GW, рабочего контакта 12 c, селектора G-W подробно не
рассматривается в разделе II реле J, батареи, заземления. 70 описание. Когда контакт 33i размыкается, цепь
размыкается, и обнаруживается свободная соединительная линия VL. Контакты 13iQ и 14iQ размыкаются,
образуя следующую тестовую цепь: источник переменного тока от заземления, обмотки II и I реле,
соединительная линия VL, и ток вызова 75P, рычаг переключателя c импульса группового селектора.
GW, задний контакт 29 В, задний контакт 31. Переключение, осуществляемое -s, задний контакт 32 z, задний
контакт 33 i, 'примерно на другом конце соединительного заднего контакта 34 p., задний контакт 36 w, линия
импульсом тока вызова, обмотка реле J3, батарея, земля. Описано позже, когда будет описан способ, так что
в этой схеме реле P и Jill совершают вызов через соединительную линию VL к абонентской станции T. При
перестановке контакта 1 линия VL -p, обмотка II реле P, описывается. Контакт 41 разомкнут, закорочен, и
соединительная линия соединяет реле А. Таким образом, реакция VL предотвращает срабатывание реле U,
замыкается короткое замыкание для дальнейшего включения. В ответ на срабатывание реле V, через контакт
44 F, реле JH замыкает контакты 13 и 14, но это короткое замыкание снова разрывается: -- ii, они меняются
местами, и возникает переменное напряжение, когда реле A отключается, за счет одновременного источника,
подключенного к двум контактам 43, размыкая цепь, так что реле может удерживаться включенным цепью,
включающей g0. Контакт 41 ihb замыкает цепь для контакта 42 v.
Время переключения реле А через заземление, батарею, обмотка расположена таким образом, что это реле,
которое является рабочим контактом 41 ih реле А, с задержкой, не может отсоединиться в течение времени
заземления. Реле А включает реле F, в котором оно закорочено через заземление, батарею, резистор -i,
контакты 44u и 43a, когда обмотка замыкается на другой контакт реле, и проходит импульс тока. The hold4 k,
ack cona-act 44 u, earth. Цепь включения реле V разрывается контактом 38 В, после чего реле U включается
контактом 37 А, так что реле замыкается на землю и выключается.
батарея, обмотка реле U, рабочий контакт 37a, рабочий контакт 38', номер приемника импульсного тока,
заземление, и удерживается за счет контакта, расположенного на другом конце линии VL, путем
многократного отключения рабочего контакта 37a, рабочего контакта 39 в соответствии с выбранным
номером, посредством irj; u, заземление. Абонент T теперь может отрегулировать контакт 37a, рабочий
контакт 39, соответствующий выбранному номеру. Путем изменения направления контакта 29 происходит
прерывание абонентской петли. При каждом v, коротком замыкании реле 0, в результате которого реле J
отключается, и контакт 33 i, вставленный в цепь тестирования, замыкается, реле 311 размыкается и
реагирует. При использовании в цепи следующим образом: заземление, рабочая обмотка, переворачивание
контакта 22c, реле Z, контакт 32z, задний контакт 33i, задний контакт 1li, возбуждается следующим образом:
заземление, батарея, контакт 34p2, задний контакт 36w, обмотка I реле Z, рабочий контакт реле J11, батарея,
заземление.
При переключении контакта 22 G, рабочего контакта 21 'v, заземления, реакция реле J11 происходит
следующим образом: При переворачивании контакта 32 z, реле 31 отключается от испытательной цепи J,
источник переменного тока подключается к цепи и вставляется в следующую местную цепь: -заземление,
рабочий контакт i7k к двум контактам соединительной линии VL и регулировка p-., задний контакт 36 w,
обмотка селекторов, расположенных на другом конце реле 31, батарея, заземление. Таким образом,
получается соединительная линия реле С. Реле 120 удерживается в следующей цепи: заземление,
переключения, происходящие на батарее, сопротивление Wil, рабочий контакт, другой конец соединительной
линии c, рабочий контакт -29 -v-, обмотка описанного ниже реле G. Переключатель c2 заземления - - Во время
излучения последовательных или селекторных импульсов GW, обмотка I реле P, реле A возбуждается.
Рабочий контакт 123 p, заземление.
Реле J через контакт 41-го. Первый ответ осуществляется посредством импульсного тока абонента каждой
серии генераторов T следующим образом: заземление, обмотка I реле U через контакт 37a в реле J, рабочий
контакт Ilc. Переключатель цепи A работает следующим образом: заземление, батарея, переключатель
группы селектора GW, обмотка реле IT, рабочий контакт 130C) - 7,2 37a, рабочий контакт 38v, заземление.
Указанное реле замыкает для себя удерживающую цепь посредством контакта 39 u. Реле U остается под
напряжением на протяжении каждой серии i импульсов тока, поскольку данное реле выполнено в виде
запаздывающего реле. Часть соединительной линии VL, расположенная за трансформатором, отключается
во время серии импульсов тока контактом 45 мкФ.
Настройка количества приемников импульсного тока на другом конце соединительной линии подробно здесь
не описывается, поскольку это не имеет отношения к пониманию изобретения.
Когда абонент Т завершил разговор с вызываемым абонентом, соединение может быть разорвано либо
вызывающим абонентом, либо вызываемым абонентом, в зависимости от того, кто из них первым повесит
трубку. Далее будут описаны операции переключения, которые происходят при разрыве соединения
вызывающим абонентом на станции Т1, повесившим трубку. Когда абонент T1 заканчивает разговор, цепь
реле J размыкается, и реле отключается. При замыкании контакта 33i реле JH1 возбуждается в описанной
выше цепи в соответствии с выбранным номером, так что реле A и U также срабатывают.
При перестановке контактов 13 iih и 14 ih импульс размыкающего тока передается по соединительной линии
VL, а при перестановке контактов 44 u и 43 a реле замыкается накоротко. Поскольку в данном случае короткое
замыкание длится дольше, чем в случае импульсного тока срабатывания, реле V отключается и, размыкая
контакт 21v, обесточивает реле Z. Реле Z отключается с соответствующей задержкой. При изменении
полярности контакта 29 В цепь тестирования селектора групп GRW, описанная выше, разрывается, реле C
замыкается накоротко и, следовательно, отключается. В результате срабатывания реле Z контакт 32 z меняет
полярность, при этом реле JI срабатывает, и источник переменного тока снова отключается от линии VT1
через контакты 13 ih и 14 ilt. Реле S теперь срабатывает в следующей цепи: заземление, батарея, обмотка I
реле S, задний контакт 23c, рабочий контакт 2.5 it, заземление.
Если разблокировка коммутационного устройства на другом конце линии V71 не достигла состояния,
позволяющего выполнить новый вызов, то, согласно изобретению, с другого конца соединительной линии VL
на конец, показанный на рисунке, посылается импульс переменного тока, в результате чего срабатывает реле
W. Способ генерации импульса переменного тока на другом конце соединительной линии VL будет описан
позже, когда будет объяснено совершение вызова абоненту T2 через линию VL'. В результате реакции реле W
реле A возбуждается через контакт 40 w. Реле U также находится в возбужденном состоянии, его
срабатывание настолько сильно запаздывает, что оно удерживается в рабочем положении, в то время как
реле 75 A отключается и снова срабатывает. Реле А отключается после подачи импульса размыкающего тока,
но снова срабатывает при получении импульса переменного тока с другого конца соединительной линии YL.
Выделение переменного тока прерывается только тогда, когда другой конец соединительной линии также
готов совершить новый вызов, как показано далее при описании случая входящего вызова; контакт 31
размыкается и предотвращает образование новой тестовой цепи через групповой селектор G\V. Аналогичным
образом размыкается контакт 36, который подключен к тестовой цепи.
Когда излучение переменного тока на другом конце соединительной линии VL прекращается, реле W и A
отключаются, так что реле U также обесточивается через заданный промежуток времени. Поскольку контакт
25 ai размыкается, цепь реле S разрывается, и обмотка II этого реле закорочена через контакты 8v и 1lb, в
результате чего реле S отключается на 100% с задержкой. Только после того, как реле S отключится,
соединительную линию VI можно будет снова задействовать в исходящем направлении, поскольку контакт
31s должен снова замкнуться. 105 Время, необходимое для отключения реле S, представляет собой запас
прочности, в течение которого соединительная линия свободна для входящих вызовов, но недоступна для
исходящих. Таким образом, устраняется проблема неравномерности времени переключения реле U,
установленных на противоположных концах соединительной линии.
Если разрыв соединения осуществляется вызываемым абонентом путем снятия трубки, то по соединительной
линии VL на коммутатор 7M посылается длинный импульс переменного тока.
Далее описывается процесс испускания импульса размыкающего тока. Реле 102 W возбуждается импульсом
тока, вызывающим его отключение. Реле А возбуждается через контакт 40 Вт. При изменении положения
контакта 37a замыкается возбуждающая цепь реле IT. Из-за длительности импульса тока реле V замыкается
накоротко через контакты 44lb и 43a на время, достаточное для обесточивания этого реле. При изменении
полярности контакта 29 В цепь тестирования разрывается описанным выше способом, и реле С замыкается
накоротко. Скорректированные на виртуальной машине обмена селекторы GW и AS освобождаются. Когда
контакт 21 В размыкается, реле Z обесточивается, и его напряжение медленно снижается. Реле S
возбуждается через контакты 23c и 25u, так что при размыкании контакта 31s предотвращается новый вызов
по соединительной линии VL в исходящем направлении. В течение импульса размыкающего тока реле U
возбуждается через контакты 37a и 39u.
После того, как реле W и A сработают, реле U и S срабатывают последовательно с временной задержкой, и
путем изменения направления контакта 31 с испытательная цепь подготавливается к новому включению
соединительной линии VL в исходящем направлении.
Если после прекращения импульса разблокировки разблокировка на вызывающей стороне не завершается, то
от вызывающей стороны к удаленной стороне посылается импульс тока.
Предположим, что импульс тока размыкания, посылаемый вызываемым абонентом, прекращается после того,
как реле V на вызывающем конце отключается. После прекращения импульса размыкания реле W
отключается.
3 Затем для реле J1 формируется следующая цепь: заземление, батарея, реле JH, контакт 36 'iv, контакт 34
p2, контакт 33 i, контакт 32 z, заземление. В этой цепи реле JR реагирует таким образом, что на вызываемый
конец через контакты 13 ih и 14 ii подается импульс переменного тока 3t5, который активирует реле
переменного тока W, предотвращая, как описано выше, замыкание соединительной линии вызываемым
концом. Реле JR отключается после того, как отключилось реле Z на вызывающем конце, так что реле U и S
отключаются одновременно на обоих концах линии. Соединительные линии можно снова подключить после
отключения реле S, поскольку в этом случае испытательный провод для группового селектора замыкается
через контакт 31 s.
Далее будут описаны операции переключения, которые вступают в действие при подключении
соединительной линии VL в направлении входящего сигнала. Предположим, что соединение устанавливается
по линии VL с абонентом T2 на коммутаторе VM. Как описано выше, соединительная линия VL активируется
через устройство поиска вызова AS и селектор группы GW на коммутаторе, не показанном на рисунке.
С другого конца соединительной линии VL по ней передается импульсный ток на коммутатор VM. Процесс
генерации этого импульсного тока подробно описан выше. Под действием импульса переменного тока реле W
возбуждается. Аналогичным образом цепь временно замыкается для реле А, так что, как было описано для
исходящего вызова, реле V постоянно находится в цепи удержания, при этом реле V находится под
напряжением лишь кратковременно, а затем сразу же отключается. Реле S возбуждается через землю,
батарею, обмотку I реле S, задний контакт 23c, рабочий контакт 24wr и землю. По окончании импульса тока
включения реле W и A снова отключаются. Таким образом, замыкается следующая цепь возбуждения для
вращающегося магнита D предварительного селектора VW: заземление, батарея, обмотка вращающегося
магнита D, переключатель 80 плечо d., предварительного селектора VW, задний контакт 15 c, задний контакт
16 a, рабочий контакт 17 v, прерыватель Un, заземление. С помощью прерывателя lUn преселектор VW
переключается вперед пошагово и, кроме того, до тех пор, пока не найдет свободный линейный селектор LW.
В этом случае реле P-2 возбуждается следующим образом:
заземление, батарея, контакт не отображается xi и реле в селекторе линии LW, переключатель 90 рычаг c4
преселектора VW, обмотки I и II реле P2, задний контакт 7 z, заземление. В этой цепи срабатывает реле P2,
которое, размыкая контакт 18'p2, обесточивает вращающийся магнит D, который через этот контакт получает
ток. Таким образом, предварительный селектор VW останавливается. При перестановке контакта 6 p2
обмотка II реле PO закорочена, и, таким образом, селектор линии i00 блокируется общеизвестным образом.
При размыкании контакта 26 p2 цепь реле S прерывается. Реле S теперь удерживается во включенном
состоянии в следующей цепи через свою обмотку II: заземление, батарея, 1O, обмотка I реле N, задний
контакт 2 mn, рычаг переключения a4 предварительного селектора VW, рабочий контакт 4 P2, рабочий контакт
8 v, задний контакт 11 c, обмотка 11 реле S, задний контакт 9 we, 110 рабочий контакт 5 p., рычаг
переключения b предварительного селектора VW, задний контакт 3 m, обмотка II реле N, заземление.
Регулировка селектора линии LW с помощью импульсов тока, посылаемых абонентской станцией
вызывающего абонента (номер 115), осуществляется следующим образом:
Реле W возбуждается в соответствии с излучаемыми импульсами переменного тока, и при замыкании и
размыкании контакта 9w импульсы передаются на селектор линий LW. Настройка селектора линий не
описывается полностью, поскольку это не является необходимым для понимания изобретения. Реле 125 А
возбуждается синхронно с реле импульсного тока W, так что реле U реагирует через контакты 37a и 38v и
удерживается при каждой серии входящих импульсов тока. 130 Приход размыкающего импульса тока на
другом конце соединительной линии VL здесь подробно не описывается, поскольку он уже был объяснен в
описании, касающемся 70 совершения исходящего вызова. Когда контакт 41 ih замыкается, реле А
возбуждается, так что реле U реагирует через землю, батарею, обмотку реле U, рабочий контакт 37a, рабочий
контакт 38v, землю. Реле U замыкает для себя удерживающую цепь через контакт 39 u. Поскольку импульс
тока отключения длится дольше, чем импульсы тока выбора, реле 80 V замыкается накоротко через контакты
44u и 43a и отключается с задержкой.
Когда реле P2 отключается, вращающийся магнит D предварительного селектора возбуждается через контакт
18 P2 в цепи 85, заземлении, батарее, обмотке вращающегося магнита D, рычаге переключателя, контакте
предварительного селектора VW, заднем контакте 18 P, рабочем контакте 17 V или обмотке II реле Z,
прерывателе Tin, заземлении, так что предварительный селектор VW возвращается в положение покоя, не
имея возможности проверить его на свободном селекторе линии, при этом контакт 7 Z разомкнут. При
срабатывании реле V цепь обмотки I реле Z размыкается из-за обрыва контакта 21 1X. Однако реле Z
удерживается во включенном состоянии через свою обмотку II в цепи вращающегося магнита D преселектора
VW до тех пор, пока преселектор VW не займет свое положение покоя. Таким образом, цепь прерывателя
разрывается через рычаг выключателя d, и реле Z отключается. Импульс размыкающего тока, посылаемый на
другой конец соединительной линии VL (005), сохраняется после срабатывания реле P до тех пор, пока не
сработает реле Z, поскольку реле J11 активируется через следующую цепь: заземление, рабочий контакт 110,
контакт 320, задний контакт 331, задний контакт 340, контакт 360, обмотка реле J11, батарея, заземление.
Когда реле Z размыкается, контакт 32 z меняет полярность, цепь реле JH 115 разрывается, импульс
размыкающего тока прекращается, и реле A обесточивается путем размыкания контакта 41 ih.
Как видно из вышеизложенного, соединительная линия VL не может образовать новое соединение до тех пор,
пока предварительный селектор VW не займет положение покоя. Это особенно предпочтительно в таких
установках, где преселектор, если он не нашел свободной линии, остается неподвижным на последнем шаге и
не возвращается в исходное положение после того, как абонент повесил трубку. В существующей схеме
коммутации для каждого нового соединения все линии, которые 830 4ih через свой контакт 39 u. Замыкая
контакт 10u, обмотка ii реле S, расположенного в контуре, замыкается накоротко с целью улучшения передачи
импульсного тока. В течение этого периода реле S находится в возбужденном состоянии в следующей цепи
через свою обмотку I: земля, батарея, обмотка I реле S, задний контакт 23c, рабочий контакт 25u, земля.
Предположим, что селектор линии LW настроен на две серии импульсов тока, посылаемых абонентской
станцией вызывающего абонента. В ответ на запрос нужного абонента T2, реле M передает сигнал через
абонентскую линию T2 по следующей схеме:
заземление, батарея, обмотка I реле M, коммутационный рычаг a, селектор линии LW, абонентская станция T,
коммутационный рычаг b.
селектора линии LW, обмотка II реле M, заземление. При перестановке контактов 2mn и 3vi направление тока
в обмотке II реле S меняется на противоположное. Когда ток проходит через ноль, реле S отключается и
немедленно снова срабатывает, когда ток увеличивается в противоположном направлении. В момент
отсоединения якоря реле S реле Z возбуждается в следующей цепи: земля, батарея, обмотка I реле Z, задний
контакт 19a, задний контакт s, рабочий контакт 21v, земля. Реле Z замыкает для себя следующую цепь
удержания: земля, обмотка батареи I реле Z, рабочий контакт 46 z, рабочий контакт 21 v, земля. Теперь
вызывающий абонент может продолжить разговор с вызываемым абонентом Т.
Кроме того, подача питания на абонентскую станцию Т2 осуществляется через две обмотки I и II реле М.
В конце разговора соединение может быть разорвано, как и в случае исходящего соединения, либо
вызывающим абонентом, либо вызываемым абонентом, который положит трубку. Предположим, что
вызываемый абонент T2 первым завершает разговор. В этом случае происходят следующие операции
переключения. Селектор линии LW отключается известным способом, при котором реле P2 соединительной
линии VL срабатывает.
Таким образом, для реле JH формируется следующая схема: заземление, рабочий контакт 32 z, задний
контакт 33 i, задний контакт 34 p2, задний контакт 36 w, обмотка реле JH, заземление батареи. При изменении
местами контактов 13ih и 14ih источник переменного тока подключается к исходящей соединительной линии
VI, при этом импульс размыкающего тока передается на другой конец соединительной линии VL.
Переключения, происходящие на 378,4298 i 1 i i 1 6 3'78,428, проверяемые преселектором, проверяются до
того, как преселектор остановится. Если бы новое соединение соединительной линии не было предотвращено
до тех пор, пока преселектор не достигнет состояния покоя, могло бы случиться так, что новое соединение
произойдет, когда преселектор очистит почти все линии. В этом случае проверка на зацепление будет
производиться только для последних строк, и система останется неподвижной в последней позиции, если эти
несколько строк будут задействованы. Следовательно, если одна из первых линий, подключенных к
преселектору, окажется свободной, эта линия будет пропущена. Этот недостаток устраняется в
коммутационной схеме согласно изобретению.
Предположим, что операции по переключению на другом конце линии VYL еще не завершены. В этом случае
реле W возбуждается описанным выше способом, и реле A при этом включается через контакт 40 i1X. Реле V
возбуждается через контакты t 37 -a и Ad 39 i- и остается под напряжением до тех пор, пока реле W не
отключится. После того, как реле А выключится, реле U также выключится из-за размыкания контакта 37a, а
реле S выключится, поскольку разомкнется контакт 25U. После «обратного» соединения (31 с) можно
совершить новый вызов по соединительной линии -VL в исходящем направлении. JIf -- абоненту на
показанной коммутаторе C35 поступает звонок, и по завершении вызова вызывающий абонент первым
завершает разговор.
Разрыв соединения осуществляется следующим образом: когда удаленный абонент кладет трубку, реле J на
удаленной телефонной станции отключается, так что реле Ji вставляется, и импульс тока разрыва
соединения отправляется с не показанной телефонной станции в показанный конец.
Здесь срабатывает реле W, которое включает реле A и обмотку I реле S. Реле A включает реле U, так что
реле V закорочено и отключается. Реле N на селекторе линий LW теперь отключается, освобождая реле P2.
При этом вращающийся магнит преселектора подключается к прерывателю, так что преселектор
переключается в положение покоя, и реле Z срабатывает. После того, как селектор 5 достигнет положения
покоя, реле Z отключается с задержкой. Если тем временем импульс переменного тока, передаваемый с
Соседние файлы в папке патенты