Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12794
.pdf
ленты. Удобно, что вал шестерни расположен в задней части машины и приводит в движение задний ролик.
На станке предусмотрено устройство для подачи приводного ремня, позволяющее передавать основной
приводной ремень с быстросъемного шкива на свободный шкив и наоборот. Удобно, что ременная вилка
установлена на направляющей планке, снабженной зубьями рейки, которые входят в зацепление с шестерней
на валу, вращаемом ручным колесом.
Щетки, обычно используемые в машинах данного типа, имеют секционную форму, то есть состоят из
нескольких отдельных круглых щеток или секций, включающих деревянные ступицы, снабженные щетиной,
причем эти ступицы закреплены рядом друг с другом на шпинделе щетки и скреплены между собой
торцевыми пластинами. Серьезным недостатком таких щеток является то, что деревянные стержни со
временем деформируются и, следовательно, теряют свою форму.
Настоящее изобретение включает в себя в качестве особенности конструкцию щетки или секции щетки,
имеющей металлический ступичный узел. Можно использовать любой подходящий металл, например,
алюминиевый сплав. Таким образом, вышеупомянутое возражение устраняется, и ступицу можно зачищать
заново после износа неограниченное количество раз, тогда как деформированную деревянную ступицу,
скорее всего, придется выбросить.
Для снижения энергопотребления.
Как минимум, щетки установлены в шариковых или антифрикционных подшипниках, и...
При желании ролики, несущие и поддерживающие ленту, а также другие вращающиеся части машины могут
быть установлены аналогичным образом.
Щетки могут быть заключены в деревянный или другой корпус, чтобы сохранить их чистыми и предотвратить
разлетание пыли.
Для упомянутых выше шестерни и зубчатого колеса может быть предусмотрена соответствующая защита или
кожух, а ремень на машине также может быть надлежащим образом защищен.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения.
Дата: 10 сентября.
1
929 «Э. Н. Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные», Берридж-стрит Чемберс, Лестер,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для чистки и полировки кожи и подобных изделий.
Мы, компания THE TUNRxER TANNING MACHINERY Co. Limited, британская компания, расположенная по
адресу Railway Foundry, Bramley, недалеко от Лидса, и Гусров Адольф Шеттлер, гражданин Германии,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к машинам для чистки и полировки кожи и тому подобного, и относится к машинам,
оснащенным вращающимися щетками, расположенными последовательно, т.е. одна за другой, при этом кожа
или другой материал контактирует с последовательными щетками и поддерживается под их действием с
помощью приводного гибкого конвейерного ремня.
Известны машины указанного типа, в которых часть конвейерной ленты, поддерживающая обрабатываемую
деталь, в свою очередь поддерживается роликами или аналогичными устройствами, соответствующими
щеткам, и предусмотрены средства для регулировки конвейерной ленты относительно щеток, так что
давление последних на обрабатываемую деталь может изменяться в соответствии с требованиями.
Недостатком машин такой конструкции является то, что независимо от регулировки ремня или ленты, разные
щетки по-прежнему оказывают одинаковое давление, тогда как для получения хорошей полировки
желательно, чтобы разные щетки оказывали разное давление. Таким образом, если имеется три щетки,
первая может работать с относительно сильным давлением, вторая — со средним, а третья — с легким.
Еще одним недостатком машин данного типа является то, что невозможно установить и переместить так
называемый бесконечный ремень в бесременной форме без разборки большей части машины, и,
следовательно, необходимо использовать ремень, состоящий из отрезка материала, например, резины или
подобного, концы которого соединены или скреплены средствами, например, ременными зажимами,
шнуровкой и тому подобным, обычно используемыми для соединения концов.
приводных ремней, концы которых, разумеется, отсоединяются при необходимости установки и снятия ремня.
Целью настоящего изобретения является 30' 3i.
339,686 Расположенные на значительном расстоянии от первой и последней щеток, так что указанная лента
простирается далеко за пределы щеток на каждом конце машины, обеспечивая подвижные столы для
перемещения заготовки соответственно к щеткам и от них, а также опорные ролики, соответствующие
щеткам, причем указанные ролики установлены на противоположных концах съемными и регулируемыми
поворотными рычагами или рычагами. Для каждого ролика предусмотрены соответствующие регулировочные
средства, с помощью которых каждый ролик может перемещаться независимо от других относительно
соответствующей щетки, так что противоположная часть ленты или щеток соответственно регулируется для
изменения силы натяжения, создаваемой щеткой. Регулировочные средства установлены на общих несущих
элементах, позволяющих осуществлять одновременную регулировку роликов. -Prefeiat.lv.
Для управления указанными направляющими используются кулачковые или эксцентриковые механизмы,
приводимые в действие ручным рычагом или аналогичным устройством, что позволяет добиться точной
регулировки. 90 Индивидуальная регулировка роликов может осуществляться с помощью регулировочных
винтов или подобных устройств. При необходимости ролики, их несущие рычаги или рычаги могут быть
установлены с возможностью деформации, например, пружины 95 могут быть включены в регулировочные
средства, чтобы ролики и, следовательно, лента могли деформироваться в соответствии с изменениями, если
таковые имеются, толщины обрабатываемого материала. 100 Для обеспечения возможности установки и
извлечения конвейерной ленты в непрерывном положении, опорные ролики установлены в отверстиях в
корпусе машины таким образом, чтобы их можно было протянуть через раму после снятия поворотных
рычагов или рычагов с одной стороны машины, а ролики, несущие ленту, установлены на съемных
подшипниках. Указанные подшипники предпочтительно должны быть регулируемыми, чтобы обеспечить
возможность регулировки натяжения ремня.
Во избежание усложнения конструкции машины и чрезмерной нагрузки на подшипники щеток мы
предпочитаем использовать один ремень или его эквивалент для передачи привода от одной щетки к другим.
Предпочтительно использовать ремень, расположенный таким образом, чтобы он обеспечивал максимальный
контакт с ободами шкивов. Первая щетка может вращаться с постоянной скоростью i2(, в то время как
скорость остальных щеток n>- l e может изменяться по мере необходимости путем установки шкивов
различного диаметра.
Конвейерная лента может приводиться в движение с меньшей скоростью, чем щетки, любым удобным
способом, включая зубчатую передачу.
В качестве примера мы сейчас опишем, со ссылкой на прилагаемые чертежи, машину, воплощающую в себе
130 элементов, призванных обеспечить в целом улучшенную машину данного типа, основная идея которой
заключается в создании более простой и более эффективной машины этого типа, не обладающей ни одним
из ранее упомянутых недостатков.
Согласно изобретению, мы предлагаем машину, включающую в себя последовательно вращающиеся щетки и
конвейерную ленту, поддерживаемую роликами или подобными устройствами, снабженными средствами для
осуществления относительной регулировки между щетками, как по отдельности, так и в совокупности, и
конвейерной лентой, благодаря чему различные щетки могут использоваться для оказания различного
давления на одну и ту же заготовку. Предпочтительно, для этой цели ролики или аналогичные устройства,
поддерживающие движение ленты относительно щеток, должны быть регулируемыми индивидуально, а также
должны быть предусмотрены средства для одновременной регулировки указанных роликов или аналогичных
устройств. Удобно, что ролики или аналогичные устройства перемещаются с помощью поворотных рычагов
или рычажных механизмов, расположенных таким образом, чтобы обеспечивать независимое перемещение
для осуществления необходимой регулировки. Указанные рычаги или рычажные механизмы могут
перемещаться общим для всех средств для осуществления одновременной регулировки роликов или
аналогичных устройств в дополнение к индивидуальной регулировке.
Изобретение включает в себя также конструкцию машины указанного типа, в которой ролики или аналогичные
устройства, посредством которых фактически перемещается и приводится в движение ремень, и опорные
ролики, т.е. те, которые поддерживают его под давлением роликов, могут быть съемно установлены таким
образом, что путем снятия указанных роликов можно устанавливать и снимать ремень или ленту в
непрерывном положении.
t40 Это позволяет использовать ремень или ленту, состоящую из отрезка резины, или резинового покрытия,
или какого-либо другого подходящего материала, концы которого постоянно соединены иным способом, чем с
помощью застежек, шнуровки и тому подобного, так что нет вероятности повреждения работы из-за наличия
заметного соединения в ремне или ленте, которое могло бы быть образовано застежками, шнуровкой или
подобными средствами.
Удобно, что несущие ролики установлены на съемных подшипниках, а опорные ролики размещены в
отверстиях в раме машины, что позволяет извлекать их из рамы машины через указанные отверстия для
вышеуказанной цели.
Машина, сконструированная в соответствии с нашим изобретением, предпочтительно включает в себя: ряд
щеток, например, три вращательно установленные рядом друг с другом на верхней части подходящей рамы
или внутри нее; конвейерную ленту, проходящую горизонтально под щетками и закрепленную на
противоположных концах машины с помощью роликов соответственно. 339,686 практическая форма
различных ранее упомянутых здесь особенностей, а также других элементов, предназначенных для
обеспечения эффективности и экономичности работы машины.
На чертежах, на рисунке 1 изображен боковой вид такой машины, на рисунке 2 — ее передний вид, а на
рисунке 3 — поперечный разрез, выполненный по линии III-III рисунка 1.
В соответствии с приведенным примером мы предлагаем машину, рама которой образована симметричными
боковыми элементами j5 1, укрепленными поперечными элементами 2. Каждый боковой элемент имеет
сверху три подшипника 3 для шпинделей щеток 4. Промежуточный подшипник расположен практически по
центру бокового элемента, то есть посередине между его концами, а остальные подшипники расположены на
равном расстоянии от него, предпочтительно так, чтобы щетки 5 находились в непосредственной близости
друг от друга. На противоположных концах указанных элементов предусмотрены подшипники 6 для роликов 7,
которые несут конвейерную ленту 8. При этом указанные подшипники расположены на таком расстоянии от
соседних подшипников шпинделя щеток, что конвейерная лента простирается на расстояние, например, почти
два фута или более, в зависимости от требований, от щеток на каждом конце машины, как показано на
рисунке 1, для целей, упомянутых ранее.
Щетки расположены горизонтально рядом друг с другом, а лента проходит горизонтально под щетками.
Конвейерная лента 8 поддерживается против действия щеток тремя роликами 9, расположенными на
противоположных концах и закрепленными на шарнирных штифтах 10, установленных на шарнирных пальцах
11, зажатых в боковых элементах 1 рамы машины. Таким образом, рычаги, относящиеся к каждому ролику,
перемещаются независимо от других и управляются винтами 12, ввинченными в блоки 13, расположенные
рядом с рычагами, причем последние удерживаются в контакте с винтами под действием веса ролика. Таким
образом, при вращении винтов в одном направлении ролик поднимается, а при вращении винтов в обратном
направлении ролик опускается. Таким образом, ролики можно регулировать индивидуально относительно
щеток, что позволяет последним оказывать различное давление на обрабатываемую по ним деталь,
перемещаемую конвейерной лентой. Для обеспечения возможности одновременной и индивидуальной
регулировки роликов 9 блоки G0 13 прикреплены к горизонтальным направляющим 14, установленным с
помощью штифтов 15 на боковых элементах рамы станка.
Эти направляющие предпочтительно соединены на передних концах эксцентриками 16, расположенными на
противоположных концах поперечного вала 17, установленными в подшипниках в боковых элементах. На
одном конце вала закреплен ручной рычаг 18 для его вращения с целью выполнения необходимой
регулировки, а также предусмотрены средства для надежной фиксации роликов в желаемом положении после
регулировки. Для удобства мы предусмотрели пазовый или рифленый квадрант At или эквивалентный ему,
расположенный рядом с ручным рычагом, а также гайку и болт 20 для крепления ручного рычага 75 к
квадранту после регулировки роликов. Ползунки удерживаются в контакте с эксцентриками за счет веса
роликов.
Таким образом, ролики поднимаются (в результате движения ручного рычага в одном направлении) и
опускаются при движении рычага в обратном направлении.
Коромысла (10) съемно установлены на шарнирных штифтах 11 снаружи к боковым элементам, и в боковых
элементах предусмотрены отверстия 21, так что при снятии коромысел с одной стороны машины ролики 9
можно извлечь из машины через соответствующие отверстия 91. Эти отверстия также обеспечивают
необходимый зазор для регулировки роликов. В связи с этой конструкцией подшипники 6 для роликов 7,
которые несут конвейерную ленту 95, установлены на боковых элементах таким образом, чтобы их можно
было легко снять вместе с поддерживающими роликами. Таким образом, установка и снятие бесконечной
конвейерной ленты (101) могут быть выполнены без нарушения работы других частей машины, в частности,
щеток и связанных с ними фитингов. Следовательно, можно использовать конвейерную ленту jO5, не
имеющую заметных стыков. Удобно, что указанные подшипники крепятся к боковым элементам с помощью
болтов и гаек 22, причем головки болтов расположены в подрезанных пазах или направляющих 23 в
указанных боковых элементах 110.
Таким образом, открутив гайки, можно снять подшипники с болтов, чтобы извлечь ролики. Такая конструкция
также позволяет регулировать подшипники одного ролика для создания необходимого натяжения
конвейерной ленты в 115 градусов.
Когда конвейерная лента приводится в движение зубчатой передачей, как будет описано ниже, остальные
подшипники могут быть регулируемыми, чтобы обеспечить правильное зацепление шестерен.
Хотя щетки могут приводиться в движение любым удобным способом, мы предпочитаем использовать
ременную передачу, и, соответственно, шпиндель передней щетки снабжен на одном конце быстросъемными
и свободными шкивами 24-, 12a для основного приводного ремня, а на другом конце — быстросъемным
шкивом 26 для привода других щеток, шпиндели которых снабжены быстросъемными шкивами 27. 28 могут
иметь различные размеры и межосевые расстояния, как показано на рисунке 3, и, при желании, ролики,
несущие и поддерживающие ремень, и другие вращающиеся части машины могут быть установлены
аналогичным образом.
Щетки могут быть заключены в деревянный или иной корпус (70), чтобы сохранить их чистыми и
предотвратить разлетание пыли.
Для шестерни и зубчатого колеса, упомянутых в пункте 7, может быть предусмотрена соответствующая
защита или крышка 49, а ремень на машине также может быть надлежащим образом защищен, например,
крышкой 50 (Рисунок 2).
Хлавинг подробно описал и определил природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339687.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339687&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339687A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 14,-1929. Нет, 27 970 129, Я полностью ушёл: февраль. 15, 7930.
Полный текст принят: 15 декабря 1930 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к плавучим судам или кораблям.
Я, Джеймис Нельсон Льюис, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 51, Вест 10-я
улица, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к летающим лодкам или кораблям, корпуса которых
могут быть изготовлены любым удобным способом и иметь такие размеры и форму, какие могут
потребоваться.
Согласно моему изобретению, я строю корпус судна с внешним каркасом, повторяющим общий контур
корпуса, и обшиваю его подходящим листовым металлом с деревянной обшивкой или без нее, и
предусматриваю перпендикулярную центральную ферму, простирающуюся от носовой части до кормы, и
строю каркас в виде фермы с горизонтальными фермами между каркасом и центральной фермой, и
предпочтительно также с наклонными фермами от центральной фермы до колен судна и вверх к верхней
части каркаса.
Я предлагаю две пары крыльев, одна из которых расположена вперед, а другая назад; и обе способны
изменять угол наклона любым подходящим способом, но предпочтительно путем закрепления внутренних
концов каждой пары крыльев в центральном выступе, способном к ограниченному вращательному движению
вокруг горизонтальной оси, причем это движение осуществляется, например, с помощью маховика,
приводящего в движение трос, подобно тому, как это происходит в рулевом механизме корабля.
Предпочтительно, чтобы две плоскости или две пары крыльев перемещались одновременно, и для удержания
их в неподвижном положении может использоваться любое подходящее устройство.
Крепления, несущие крылья, установлены в центральной ферме и имеют боковые опоры, примыкающие к
обшивке корпуса, где имеется соответствующая прокладка, обеспечивающая водонепроницаемость
крепления. Концы крыльев надежно закреплены в гнездах на концах ступицы и в случае аварии, когда судно
находится на воде, могут быть отпущены, чтобы отделиться от корпуса, при этом для сброса или отделения
крыльев могут быть использованы любые подходящие средства.
Гребные винты могут быть расположены по желанию, например, по изогнутой линии к носовой части судна на
кронштейнах, выступающих из подходящей части каркаса, причем указанные гребные винты приводятся в
движение через любую подходящую передачу или механизм от одного или нескольких двигателей внутри
корпуса.
Предусмотрен вертикально перемещающийся шверт, который может использоваться в качестве
стабилизатора в воздухе и киля на воде; указанный шверт может подниматься и опускаться любым
подходящим способом и при желании может быть полностью или частично уравновешен. Корпус шверта
водонепроницаем по отношению к внутреннему пространству 65-футовой яхты.
В кормовой части или вблизи нее установлен дополнительный двигатель или мотор, соединенный с гребным
винтом для движения судна по воде, а также предусмотрен руль для управления судном.
Гидросамолет или летающее судно, сконструированное в соответствии с моим изобретением, обладает
такими особенностями, что при соответствующем наклоне крыльев он может подниматься более
прямолинейно и на более ровном киле, чем это было возможно до сих пор, его высота может легче
контролироваться, а в случае необходимости обязательной посадки на воду крылья могут быть сброшены, и
лодка будет приводиться в движение водяным винтом. Предпочтительно, чтобы корпус был полностью
закрыт, и таким образом, если он не будет поврежден, он будет практически непотопляемым, даже если его
полностью смоет волнами. Воздушные винты установлены на каркасе или поперечной ферме, которая, в свою
очередь, крепится или иным образом соединяется с перпендикулярной центральной фермой, так что тяга
винтов передается на центральную ферму, а благодаря поперечной ферме распределяется по всей
конструкции.
Органы управления всеми частями судна можно контролировать с передней части корпуса, перед гребными
винтами, а рубка управления может быть остеклена, чтобы штурман мог видеть не только гребные винты, но и
пространство перед собой. Может быть использована подходящая система вентиляции, а настилы могут быть
выполнены из любых подходящих частей 100 поперечных ферм.
Как указано выше, крылья могут быть сброшены, когда судно находится на воде, и могут быть использованы
любые средства для их высвобождения и выталкивания из гнезд, и вместо того, чтобы внутренние концы
вставлялись в гнезда, они могут быть прикреплены к ступице любым другим подходящим способом, а ступица
или судно могут быть оснащены устройствами для герметизации выходного отверстия, через которое концы
крыльев были вставлены или иным образом удалены, такими как блочные толкатели, перемещающиеся в
канавках по бокам гнезд, которые могут плотно прижиматься к выходным отверстиям.
Дата: 14 сентября 1929 года.
Х. И. Фэрбитер, дипломированный патентный поверенный, и 32, Лудкгейт Хилл, Лондон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гидросамолетам или кораблям.
Я, Джеймс Нельсон Льюис, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 5 7, Уинфест
10-я улица, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к летающим лодкам или кораблям, корпуса которых могут быть изготовлены
любым удобным способом и иметь такие размеры и форму, какие могут потребоваться.
Согласно изобретению nmv, корпус снабжен центральной продольной фермой, простирающейся от носа до
кормы или около того, и несущей средства, на которых съемно крепятся крылья. Остальная часть каркаса
предпочтительно включает поперечные фермы между указанной центральной фермой и боковыми фермами,
причем некоторые из поперечных ферм наклонены от центральной фермы к коленам судна и вверх к верхней
части каркаса.
Предпочтительно я предоставляю две пары крыльев: одну пару, расположенную впереди корабля, и другую
— позади него.
Крепления крыльев на центральной ферме могут включать в себя гнезда, в которые вставляются выступы на
внутренних концах крыльев, и пневматические плунжеры для выброса выступов, когда необходимо сбросить
крылья после причаливания корабля. Гнезда могут быть расположены парами, причем каждая пара
размещена в цилиндре, перпендикулярном ферме и снабженном средствами для его поворота,
позволяющими наклонять крылья. Вращательные движения цилиндра могут осуществляться, например, с
помощью маховика, приводящего в движение трос, подобно тому, как это происходит в рулевом механизме
корабля, или с помощью червячных колес, вращаемых червями на общем валу. Предпочтительно, чтобы две
плоскости или две пары крыльев перемещались одновременно, и для удержания их в неподвижном
положении может использоваться любое подходящее устройство.
Гребные винты могут быть расположены по желанию, например, по изогнутой линии к передней части
судового масляного трубопровода, отходящего от подходящей опоры рамы, при этом привод этих винтов
осуществляется через любую подходящую передачу или механизм от одного или нескольких двигателей,
расположенных внутри корпуса.
Предусмотрен вертикально перемещающийся центральный шверт, который может использоваться в качестве
стабилизатора в воздухе и киля в воде; шверт можно поднимать и опускать любым подходящим способом, и
при желании он может быть полностью или частично уравновешен. Корпус шверта Trhle 70 имеет
водонепроницаемость по отношению к внутренней поверхности корпуса.
В кормовой части или вблизи нее установлен дополнительный двигатель или мотор, соединенный с гребным
винтом для движения судна по воде, а также предусмотрен руль для управления.
Предпочтительно, чтобы корпус был сконструирован таким образом, чтобы он мог быть полностью закрыт.
Если судно не потерпело крушение, оно практически непотопляемо, даже если его полностью смоет волнами
большой высоты. Пневматические лопасти устанавливаются на каркасе или поперечной ферме, которая, в
свою очередь, крепится или иным образом соединяется с центральной фермой, так что тяга лопастей
передается на центральную ферму, а благодаря поперечным фермам распределяется по всей конструкции.
Органы управления всеми частями судна можно перемещать с передней части 90-градусного корпуса, перед
винтами, а кабина управления остеклена, так что штурман может видеть не только винты, но и пространство
перед собой. Может быть использована любая подходящая система вентиляции, а настилы могут быть
сформированы на любых подходящих частях поперечных ферм.
Мое изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1
представляет собой вертикальный разрез корпуса летающей лодки или корабля.
Рис. 2 представляет собой торцевой разрез по линии 2-2 FiR. 1 Рис. 3. На рисунке 4 представлен боковой вид
корпуса, а на рисунке 4 — деталь в большем масштабе, демонстрирующая способы изменения угла падения
крыльев и один из способов их регулировки. крылья.
в корпусе, как показано в пункте b, простирающемся в основном от носа до кормы, и средства,
простирающиеся с обеих сторон корпуса для съемного крепления внутренних концов крыльев к указанному
корпусу.
2.
Летающий корабль согласно предыдущему пункту, в котором средства для съемного крепления крыльев
включают гнезда, а крылья снабжены элементами, которые эти гнезда принимают для поддержки крыльев. 70
3. Летательный аппарат по п. 2, в котором элементы на крыльях выполнены в виде выступов,
предназначенных для выдвижения из указанных гнезд, когда необходимо убрать крылья. 75 4. Летательный
аппарат согласно любому из вышеперечисленных пунктов, имеющий средства, предназначенные для
освобождения крыльев и закрытия отверстий, образующихся в результате такого освобождения крыльев. 80
5. Летающий корабль согласно вышеприведенному пункту формулы изобретения, снабженный
вспомогательными средствами для движения корабля на воде.
6. Летательный аппарат по п. 2, 85, снабженный двумя парами крыльев, приспособленных для
одновременного перемещения.
7. Согласно ранее заявленным претензиям, летающее судно снабжено килем, который может подниматься и
опускаться относительно корпуса судна.
8. Согласно вышеизложенным пунктам, летающее судно, снабженное рядом воздушных винтов,
установленных на носовой части корпуса и приводимых в движение двигателем или двигателями SD,
расположенными внутри корпуса.
9. Летательный аппарат согласно вышеизложенным пунктам, снабженный в носовой части рубкой или
кабиной управления, в которой размещен механизм ручного управления подвижными частями аппарата.
10. Летательный аппарат по п. 8, в котором гребные винты установлены на фермах или балках, проходящих
через корпус аппарата, причем указанные фермы или балки закреплены или иным образом соединены с
каркасом корпуса таким образом, чтобы распределять тягу гребных винтов на ряд различных точек 110 на
каркасе внутри корпуса.
11. Летательный аппарат согласно вышеизложенным пунктам, снабженный корпусом, сконструированным и
расположенным таким образом, что он может быть полностью закрытым. Дата: 14 февраля 1930 года.
ЛХИ. ФАЙ:РБРОТХЕПР, дипломированный патентный поверенный, и 32, Ладгейт Хилл, Лондон, E.C.4.
На этих чертежах корпус a состоит из листового металла с деревянной обшивкой или без нее, имеющего
центральную перпендикулярную ферму b, простирающуюся от носа до кормы D, и вертикальные фермы c.
Двигатель d приводит в движение воздушные винты e, установленные на надстройке f, выступающей за
пределы корпуса, и эта надстройка соединена с боковыми и кровельными фермами i и поперечными фермами
j, которые распределяют напряжения, создаваемые винтами c, практически по всей конструкции.
Предусмотрены две пары крыльев K и K', причем пара K расположена непосредственно за воздушными
винтами, а пара K' — в кормовой части. Эти крылья снабжены выступами квадратного сечения l,
вращающимися в подшипниках 7m, для изменения угла атаки крыльев.
Механизм вращения выступов состоит из цилиндра, установленного на центральной ферме, концы которого
входят в зацепление с выступами, так что при вращении цилиндра червячным колесом, закрепленным на нем
по центру, и червяком, приводящим в движение это колесо, выступы и крылья вращаются вместе с ним.
Каждая пара крыльев поворачивается аналогичным образом, и черви, такие как p, находятся на общем
стержне. В цилиндре любым подходящим способом закреплена втулка q, содержащая два плунжера A r,
предназначенные для того, чтобы их штоки прижимались к концам выступов, так что указанные выступы могут
быть выброшены путем откручивания болтов s, проходящих через уменьшенные концы цилиндров и
выступов, и: прижимания плунжеров к концам втулки пневматическим или механическим способом, а крылья
сброшены после того, как лодка или корабль приземлится на воду. Поршни входят в отверстия, через которые
прошли выступы, и герметизируют их. Для движения по воде предусмотрены винт или винты, приводимые в
движение двигателем Ad, в то время как лодка или судно управляется вспомогательным рулем v, при
необходимости с помощью руля w.
Предусмотрен центральный шверт, который можно поднимать и опускать для использования в воздухе или на
воде по желанию с помощью зубчатого или иного колеса, зацепляющегося за его конец. Все различные
движения крыльев и т. д. контролируются из кабины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339688.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339688&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339688A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки. Сентябрь. 19, 1929. № 28,416/29, /,,, Юнона-70, 1930 г. № 17802/30, Осталась одна
полная копия: дюна 19, 1930 г., Полная копия принята: декабрь. 18, 1930, 339,688 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 28416, 1929 г. н.э.
Улучшение характеристик устройств или переориентация на Olips и аналогичные устройства AiP11g 9Devices.
Мы, компания TEE TURNxr TANNING MACHINERY Co. LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу Railway Foundry, Bramley, недалеко от Лидса, и Густав Адольф Скиеттльрн, гражданин Германии,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к зажимам и подобным захватывающим устройствам и, в частности, хотя и не
обязательно исключительно, к зажимам или захватывающим устройствам, используемым для растягивания,
натяжения и подвешивания шкур, кожи и тому подобного для сушки и других обработок.
i5 Обычно такие устройства используются для закрепления шкур, кожи и тому подобного, подлежащих сушке
или обработке, на сетчатой раме или подобной опоре в первоначально растянутом или натянутом состоянии,
причем указанные устройства крепятся к краям материала и прикрепляются к раме или опоре путем
зацепления в соответствующих сетчатых соединениях или отверстиях.
Настоящее изобретение в основном касается зажимов или захватывающих устройств для только что
упомянутой цели, хотя, как легко понять, устройства, сконструированные в соответствии с изобретением, при
желании могут использоваться просто для подвешивания материала к желаемой опоре без натяжения или
для аналогичных или иных целей.
Было предложено создать для указанной цели зажим или захватывающее устройство, включающее в себя
профилированный или подобный корпус, снабженный отверстием для пальца или прорезью для удержания
устройства рукой, и зубчатый или подобный кулачковый рычаг, шарнирно закрепленный между своими
концами на одном из звеньев корпуса f0 таким образом, что кулачковая часть взаимодействует с
противоположным звеном для захвата материала, в то время как остальная часть выступает над звеном, на
котором рычаг шарнирно закреплен в направлении указанного отверстия или прорези, и служит упором для
большого пальца при открытии зажима или устройства. В конструкции такого типа необходимо отодвинуть
большой палец или накладку для пальца от отверстия для пальца, чтобы открыть зажим или устройство.
[Спи.
1/
-I Более того, если зажим используется с.
При использовании кожи, особенно при работе с кожей, необходимо следить за тем, чтобы кулачковая часть
прилегала к изнаночной стороне, чтобы избежать повреждения лицевой стороны.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного, простого и эффективного зажима
или захватывающего устройства, как будет описано ниже.
Согласно изобретению, мы предлагаем зажим или захватывающее устройство, включающее корпус с
неподвижной губкой, предпочтительно снабженной гладкой поверхностью для контакта с кожей или другим
материалом, и подвижную губку, которая противостоит неподвижной губке и имеет связанный с ней упор для
большого пальца или его эквивалент, расположенный на той же стороне корпуса, что и неподвижная губка,
или выступающий из нее.
Мы предпочитаем делать неподвижную губку гладкой, поскольку предполагается, что зажим будет
удерживаться неподвижной губкой вверх, и что при использовании зажима или устройства с кожей гладкая
поверхность неподвижной губки должна быть приложена к лицевой стороне кожи, чтобы избежать ее
повреждения. Конструкция зажима или устройства, как указано выше, способствует его использованию в
предполагаемом порядке, поскольку, когда устройство удерживается с поднятой неподвижной губкой, доступ к
упору для большого пальца или его эквиваленту обеспечен, что делает его удобным для использования
большим пальцем руки, в которой удерживается устройство.
В соответствии с нашим изобретением мы также предлагаем зажим или захватывающее устройство,
включающее корпус с отверстием или выемкой для пальца и подвижный элемент или челюсть, которая
взаимодействует с противоположной челюстью или частью корпуса и имеет большой палец или эквивалент
для управления ею, отличающееся тем, что указанный подвижный элемент или челюсть сконструированы и
расположены таким образом, что большой палец или эквивалент может быть нажат в сторону отверстия или
выемки для пальца, чтобы открыть зажим или устройство.
Предпочтительно, для удержания подвижной губки в обычном контакте с неподвижной губкой предусмотрена
пружина P ij 2 _ z 339,688, так что, когда зажим удерживается неподвижной губкой в верхнем положении,
зажим можно открыть, нажав на кнопку или аналогичный элемент.
Одним из преимуществ изобретения является то, что зажимом можно очень легко и удобно управлять одной
рукой, оставляя другую руку свободной для облегчения зацепления зажима или устройства с материалом.
Еще одно преимущество заключается в том, что при использовании зажима или устройства, например, для
удержания материала под натяжением на раме, как упоминалось ранее, материал можно очень быстро
освободить простым нажатием на упор для большого пальца или аналогичное устройство.
Особенностью изобретения является то, что губки зажима могут быть снабжены съемными V-образными или
1-образными измерительными деталями, взаимозаменяемыми с другими. Таким образом, нет необходимости
выбрасывать весь блок только потому, что рабочие детали износились, поскольку новые детали можно
устанавливать по мере необходимости.
Удобно, что указанная челюсть выполнена в виде рычага, предпочтительно имеющего зазубренную,
шероховатую или подобную кулачковую часть на одном конце или около него, а остальная часть рычага
служит или снабжена деталью типа «игумби».
Все устройство целиком или, в качестве альтернативы, его съемные части, если таковые имеются,
изготавливаются предпочтительно из некоррозионного металла, такого как алюминий или латунь.
Усовершенствованное зажимное или захватывающее устройство удобно тем, что включает в себя корпус,
имеющий противоположные выступы и отверстие для пальца на одном конце, и пружинный кулачковый рычаг,
Соседние файлы в папке патенты