Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12643
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388025.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388025&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388025A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 14, 1931. № 22,974/31.
Фотография слева: 14 июня 1932 года.
Завершено: февраль. 14, 1933.
- g' ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ,
Усовершенствования, относящиеся к пусковому механизму двигателей внутреннего сгорания.
Я, Эдвард Уильям Тротман, из компании «Судостроительная верфь», Литлхэмптон, графство Сассекс,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к пусковому механизму для двигателей внутреннего сгорания и
имеет целью создание усовершенствованного механического пускового механизма, получающего свою
мощность от двигателя, запускаемого им, таким образом, чтобы для его работы не требовалось никаких
ручных усилий.
С этой целью и в соответствии с изобретением предусмотрены средства для накопления энергии при запуске
двигателя и для высвобождения такой энергии по желанию после остановки двигателя и при необходимости
его повторного запуска.
Предпочтительно, средства накопления энергии выполнены в виде пружины и приспособлений, позволяющих
приложить эту пружину к пуску двигателя в заданной степени, в то время как приспособления для
высвобождения энергии включают фиксатор или эквивалент, который может быть освобожден, чтобы
позволить пружине действовать при запуске двигателя.
Предпочтительно, усовершенствованный пусковой механизм включает в себя два маховика, один из которых
закреплен на валу двигателя или соединен с ним зубчатой передачей, а другой является свободным и
установлен соосно с первым, который в дальнейшем будет называться «маховиком двигателя».
Два маховика соединены между собой с помощью спиральной пружины, концы которой прикреплены к
указанным маховикам таким образом, что при вращении одного маховика относительно другого пружина
максимально наматывается или максимально разматывается; предусмотрены ограничители,
ограничивающие степень наматывания или разматывания пружины.
Для автоматической блокировки маховиков при полном затягивании пружины предусмотрены средства, такие
как пружинный фиксатор или аналогичное устройство, и во время нормальной работы двигателя оба маховика
остаются заблокированными вместе, при этом пружина между ними полностью натянута, и эти маховики
будут оставаться в этом состоянии после остановки двигателя.
Когда необходимо запустить двигатель, фиксатор или его аналог освобождается, позволяя пружине
передавать вращательное движение [Цена 1 /-] маховикам. Пружина устроена таким образом, что при
освобождении фиксатора или его эквивалента маховик будет вращаться в направлении работы двигателя, а
сам маховик будет вращаться на аналогичное расстояние в противоположном направлении, пока его
вращение не будет остановлено «сжатием» двигателя. Свободный маховик будет продолжать вращательное
движение после проверки маховика двигателя и до тех пор, пока пружина полностью не размотается до упора
65 или подобного упора, после чего импульс, приобретенный свободным маховиком, заставит вращаться
маховик двигателя, а вместе с ним и вал двигателя: часть кинетической энергии, передаваемой от свободного
маховика 70, поглощается маховиком двигателя, а другая часть, в свою очередь, вращает двигатель на
протяжении первого цикла сжатия; оба колеса теперь будут вращаться как одно целое в направлении
вращения двигателя, и их кинетическая энергия будет использоваться для проворачивания двигателя, даже
если он не запустится на первом или втором такте.
Как только двигатель загорится и начнет вращаться самостоятельно, маховик двигателя, так сказать, обгонит
свободно вращающееся колесо, снова максимально раскрутив пружину и увлекая за собой маховик, после
чего фиксатор или балансир начнут двигаться. Под воздействием его пружины маховики 85 сцепятся вместе,
образуя единое целое.
Чтобы избежать чрезмерного натяжения фиксатора или аналогичного устройства при запуске двигателя и
намотке пружины (следует отметить, что свободное неподвижное колесо под углом 90 градусов не будет
оставаться неподвижным, когда начнется намотка), между маховиками может быть установлено тормозное
или аналогичное фрикционное устройство, которое будет срабатывать таким образом, что по мере
приближения пружины к полностью намотанному состоянию свободное маховик будет ускоряться.
Кроме того, предпочтительно, чтобы фиксатор не стремился сместиться и заблокировать два маховика
вместе под действием пружины, за исключением случаев, когда маховики находятся в одной точке. При
полностью затянутой пружине указанные маховики либо неподвижны, либо вращаются с практически
одинаковой скоростью. В любом случае, 10., потребуется обеспечить средства для 388,025 388,025 недорогой
и обладает большим преимуществом, поскольку для его работы не требуется никаких ручных усилий, и он
автоматически сбрасывается при запуске двигателя.
Датировано 14 августа 1931 года.
Для заявителя: F. T. CLEEYEUMND & Co., патентные поверенные, 29, Southampton Buildings, Chancery Lane,
Lowlon. WX. 2.
а) избегая зацепления фиксатора между колесами во время ненастной погоды! Свободно вращающееся
маховик под действием пружины при запуске двигателя, и для этого необходимо подобрать вес колес и силу
пружины таким образом, чтобы свободно вращающееся маховик во время запуска приобрело достаточный
импульс для вращения двигателя в течение заданного числа оборотов.
Пусковое устройство согласно настоящему изобретению чрезвычайно простое и имеет следующие
характеристики.
Усовершенствования, относящиеся к пусковому механизму или двигателям внутреннего сгорания.
1,
EDWARD fie Li- -,c-' amp, on, in thE 20 G1 a do 71 lls 1h7,c-llwteiec-,- dec-are '--lee cA, th, tLeLpe, to be des--ii',)ed 1
1. M111, -In -t- eall o M1 te,.z to -car lor an ar- c, c ponder A 30 frain an i -0- r i G e ort is in tile- u v- c lon Ta. c-rl( in a
fOr 1_1 in-inal 95 the combined c,'j -n- - ille-in to -east? 1'ieli достаточно для c),'ilc как z Fine последний на
или..,?-оракул',. это e n n nnd tl- другой -]Умирает и e-:ineet-ed -,7i[L, tie trot ')T- a. spark-,! 1 так что кожа девять
ун к y 113e 4 Воздух) R-OILDet 'к много 9,1 Че два есть T)royield если. формулировка, к инверции--.i. означает,
что они способны к бунту - бунтовать против vil-1 функция -Alien 't"t-3e sT)rin- полностью -заведен, e. T
alterfifil-11 to locl- the two Careers to rotate as one.
St.ntir! х.. Автомобиль в соответствии с одним из пунктов изобретения показан на сопутствующем двойнике,
который показан на рисунке 1, устройство в разрезе, причем разрез взят по линии 1-1 на рисунке 2, рисунок 2
представляет собой разрез по линии 2-2 на рисунке 2. На рисунках 3, 4 и 5 показано расположение деталей в
определенных положениях при запуске и сбросе.
Как показано на рисунке, в пусковом механизме, который служит во время нормальной работы двигателя,
установленного на сигаре. Cl 5:-, 1 !,v nsiu(ls, one ot il- SA- at -j. ;L bear-1.5 i de 1 T 7C er v i i to tan 1Le Lall n, 11
B G 11 i1. 1 e a -! eLA ei-,_ilie 7n t",-p tiP13n 7! _.-.-_ Ales, 1, -jI cirri J I'le -Clearer thlie caress O-C -1, nle mar)
Diners i, lice efid 22 t-) '20.)f ""ic kx-11(el M y 85 2 -1 r,)1 the rim,, 20-, aitd the -inner eDd 'Y) of 111,c spl;-1-1 is
1-11,7 Ineaw, cf a doulile Unk 26 to the 14 elf ttje engiiie wheel 1-1, a pin 27 130th go s,,7,c- 2C, of aid (loiill-p I;Dlc
and throligh a bore fornied in Re menib.r 1-4, Banal nr otleiwi,,, ea-Lised к iii,)-.e как один с]) сказал сторона
iiieDibers 26. Tliiik flip two wheelc 11 anti M) 95 are colipl--cl 1"etler])v the spring at 24 and 27, respectively.
Здесь, это слегка])c ol)gerve(l. что когда относительное вращение колеса происходит в одном направлении,
пружина будет разматываться. Давление от нее смещает линии 23 и 26 в положение, показанное сплошными
линиями на рисунке 2, до тех пор, пока пружина, накопившись до предела на внутренней поверхности кольца
20, не предотвратит j05 эффективно любое дальнейшее относительное вращение в направлении
«разматывания»; и дальнейшее 388,025 -3 fihlt'vhen-apposite относительное вращение колеса Midh плунжер
31 'зафиксирован, если свободное движение колес -занимает место, так что пружина ilil Te 'f1te штифт 27 и
r3btatinrg указанная bpai1 35 вверх, 'смещая te -links-23 -afdd 26 tthroug1i bstantially 900 in an anti< +, the
positions' shdin in -broken -lin-es in obwisg diiecti6n.
: Рисунок 2; пока пружина полностью не зафиксируется. До этого движения пружины вокруг опорного элемента
14, когда собачка 35 и звено 26 займут свои положения, это эффективно предотвратит дальнейшее вращение
в направлении ветра, показанное на рисунке 3. На рисунке показаны элементы, которые они сейчас занимают.
Следует отметить, что то, что можно назвать элементами, показанными на рисунке 4, когда намотка и
размотка будут находиться в одном и том же положении, было замечено, что язычок 33 штифта. Мы видим,
что двойные звенья 23 и 26 расположены поперек стяжки 30 штифта, определяемой плечами,
ограничивающими 27, так что собачка 35 удерживается вне звеньев 28 и 29, в которых указанные звенья
зацепления с фланцем 41 являются подвижными соответственно. Свободное колесо 16 противодействует
действию пружины сжатия 42 (см. рисунок 8G).
Пружина теперь вызывает вращение двигателя, выполненного с поперечной канавкой, обозначенной как
колесо 11 и свободное колесо 16, вращающиеся под углом 30°, а также плунжер 31, скользящий в
противоположных направлениях, как показано стрелками на рисунке 4 отверстием 32 в подшипниковом
элементе 14. Колесо двигателя 11, образованное соответствующим язычком 33, однако вскоре остановится
из-за того, что оно стремилось войти в канавку 30 при «сжатии» двигателя, но шарнирный штифт 27, как
показано на рисунке 1. Таким образом, свободно вращающееся колесо будет продолжать свое вращение до
тех пор, пока этот паз и выступ остаются в конечном итоге, благодаря импульсу, придаваемому ему, так что
угловое положение будет продолжаться, разматывание t5 плунжера 31 будет изменяться в зависимости от
угла пружины, пока последняя не достигнет положения звена 26. На внутренней поверхности кольца 20, на
участке уменьшенного диаметра -34 плунжера, установлен свободный ход 16, перемещающий таким образом
звенья 31, находится собачка 35, на которую воздействует пружина 26 и 23, чтобы установить ее в положения,
показанные на рисунке 2 (звено 26 показано аксиально и углово на плунжере 31). На внешнем конце узкого
участка 34 5) когда движение свободного хода 16 плунжера 31 передается через пружину на вал двигателя -11
и на вал двигателя под углом 112.
Прибытие звена 26 в это ограниченное штифтом 38 радиально выступающее положение приведет к тому, что
канавка 30, расположенная на расстоянии 10Gk от плунжера 31, в паз 9, снова сформированный для
совмещения с ранее установленным в подшипниковом элементе 14 и предопределенным смещенным
язычком 33 плунжера 31 и, под воздействием пружины 42, плунжер 31. Фактически, допустимая собачка 35 и
плунжер 31 будут перемещаться таким образом, что угловое движение плунжера 31 будет ограничено; при
этом первая будет опираться на внешнюю поверхность 105 таким образом, чтобы – чуть более 90°. Плунжера
31 свободного колеса 16. Обычно, то есть когда двигатель работает, и после его остановки, язычок 38
последнего снова войдет в канавку 30, поскольку пусковое устройство установлено в положение готовности к
запуску, как показано на рисунке 1 чертежей. Операция AS ing - и пружина полностью зафиксирована
фиксатором 35, который имеет такие пропорции, что в положении 11O, намотанном на подшипниковый
элемент 14, он не может перемещаться аксиально под звеньями 23 и 26 на его концах, и влияние пружины 42,
даже в положениях, показанных пунктирными линиями в выемке 40, совпадает с ним.
Рисунок 2; язычок 33 плунжера. Таким образом, при зацеплении обоих колес 11 и 16 31, двигатель будет
вращаться в достаточной степени, чтобы обеспечить запуск с помощью одиночной храповой выемки 40, при
условии, что его системы зажигания и карбюратора находятся в исправном состоянии.
-свободное колесо-16; плунжер 35 эффективно предварительно обгоняет, как только двигатель запускается и
начинает самостоятельно сбрасывать относительное вращение колес 14, колесо двигателя 11 будет 12P и 16
под воздействием пружины, так сказать, обгонять свободное колесо 16, уменьшая размер 36 собачки 35,
теперь снова наматывая пружину, чтобы поддерживать плунжер 31 вблизи одного - ограничить
подшипниковый элемент 14 и, таким образом, вернуть его преломляемое угловое движение. Для запуска
двигателя плунжер 35 ограничивал его движение.
3.
В процессе реакции на это возвратное движение 31, когда его язык 33 выходит из звена 26, i6.on(ue ahd
g'rooves from the., -groove 30 of the pin 2-7, and 33 and 30 are in; engagement, the plummetr did rotated in an
gutl-clckwiie 'rection-,s 81 will. nmoved also l-t the origina, oosi6 viewed in Figures 3, 4 and 5: thus first tion and with it
the buckl 35 will le moved moving the buckl 35 in the direction in angularly to the position in which it no - ongor or
etendally of the device as a- is:W-vholfe-;before the bottom of the ratchet L -Starting gear, for an internal
combusnotch 40 and i thus the buckl 35 will move tion engine, having два соосных колеса, снова врезанные в
плоскость фланца 41, общий вес которых достаточен, готовы. Если удерживать два колеса 11 и 16, чтобы они
могли служить маховиком, одно 70 против относительного вращения, как только пружина, соединенная с
валом двигателя, полностью закрутится, а другое будет свободным и соединенным с ним. Следует отметить,
что, вопреки тому, что можно было бы ожидать, освобождение пружины может быть закручено или разкручено
до максимальной степени. Вращение двигателя в обратном направлении приводит к вращению колес, где
Двигатель, способный, однако, быть частью системы, имеет небольшие размеры: он может быть отпущен по
желанию, функционирует автоматически, в определенной степени и в течение определенного времени,
поскольку включается, когда пружина полностью заведена или кинетическая энергия передается свободному
колесу, или, альтернативно, когда она полностью размотана, чтобы заблокировать 16-ю шестерню, которая
фактически используется для запуска двух колес, чтобы идентифицировать их как одно целое.
Будет видно, что в течение 2. Стартовый механизм для внутреннего сгорания
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388026.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388026&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388026A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 14, 1931. № 22,992131. 3 Фотография слева: 14 июня 1932 года.
Завершено: февраль. 14, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических батарей и связанные с ними вопросы.
Я, Чарльз Дженкинс, член Королевского общества британских инженеров, член Института
инженеров-электротехников, член Ирландской ассоциации инженеров, проживающий по адресу:
Солсбери-Хаус, Лондон, Ирландская ассоциация инженеров, 2, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение относится к электрическим батареям, и в частности к тому типу, в котором
каждая ячейка содержит несколько электродов.
Одной из целей изобретения является создание прочной, долговечной и легко соединяемой конструкции
электродов вне ячейки. Ещё одной целью является получение хорошо изолированной конструкции, не
подверженной воздействию коррозионных веществ.
Изобретение представляет собой конструкцию клеммного узла электрода для электрического элемента,
которая включает в себя набор выступающих частей положительной пластины, скрепленных между собой
проводящими распорными элементами, аналогичный набор выступающих частей отрицательной пластины,
также скрепленных между собой проводящими распорными элементами, и Т-образный разделительный
элемент из изоляционного материала, имеющий шахматные перекрытия, предназначенные для соединения с
теми частями выступающих частей как положительной, так и отрицательной пластины, которые выступают
навстречу друг другу за пределы указанных проводящих распорных элементов, причем весь клеммный узел
образует сплошной прямоугольный блок, из которого, по меньшей мере, некоторые из указанных проводящих
распорных элементов выступают в горизонтальном или вертикальном направлении.
Изобретение также включает в себя дополнительные конструктивные особенности, которые будут в основном
описаны ниже.
Изолирующий элемент Т-образной формы может быть выполнен из двух или более частей, например,
вертикальная часть может быть отделена от горизонтальной части или состоять из U-образных элементов,
соединенных торцами.
Каждый электродный блок может быть собран отдельно, а верхние части скреплены между изоляционными
боковыми листами с помощью 4,5 поперечных болтов или аналогичных болтов, стержни которых могут быть
покрыты изоляционным материалом для защиты материала болта от коррозии. Головки болтов [и гаек] могут
быть утоплены в изоляционные боковые листы и герметизированы изоляционным материалом, не
прикрепленным электролитом.
Cons+tc с проекционным расстоянием [Цена 1/-] 88S,026i деталей могут быть изготовлены из ламп
подходящей формы, снабженных соединительными средствами 55, такими как наперстки или тому подобное,
для кабеля, или последовательное соединение нескольких элементов для образования батареи может быть
выполнено путем сопоставления элементов и прижимания проводящих поверхностей горизонтально
выступающих деталей с расстоянием 60 к контакту с проводящим материалом, таким как металлическая
сетка, или без него. При определенных обстоятельствах мы можем наносить электролитическое покрытие на
открытые проводящие поверхности. -65 В одном из вариантов изобретения для обоих электродов
используются множественные электроды, сформированные из листов графита Acheson (зарегистрированная
торговая марка) удобной ширины и длины. Положительный электрод при разряде 70, используемый в
качестве аккумулятора, покрыт гранулами углерода с добавлением или без добавления других абсорбентов
для брома или хлора, которые могут быть заключены в пористую оболочку, тогда как отрицательный электрод
75 остается открытым, когда он полностью очищен. Электролитом может служить любой удобный раствор
бромида цинка с хлоридом цинка, изначально нейтральный, но его кислотность может быть удобно
отрегулирована с помощью независимой кислоты, такой как уксусная кислота, как это делается в
Спецификации №.
324,918. В его состав могут входить и другие элементы, но мы не ограничиваемся использованием цинка в
качестве отрицательного электрода 8F заряженной ячейки, а можем использовать вместо него другой
элемент, отрицательный по отношению к графиту. Мы также не ограничиваемся использованием галоидных
солей в качестве электролита.
Один угол каждого из этих листов немного выступает наружу, образуя выступ или продолжение примерно на
половину ширины листа. В некоторых случаях этот выступ изготавливается значительно шире, чем половина
его ширины. Таким образом, между листами, также изготовленными из графита Acheson, предусмотрены
разделительные элементы. Поверхности этих элементов, а именно листов, соприкасающихся друг с другом,
должны быть плоскими и параллельными. Распорные элементы изготавливаются в количестве 100 штук,
приблизительно соответствующем размерам и форме углов, удаленных с листов, как указано выше, с учетом
изоляционного материала.
Каждому диджейскому элементу дается боковое расширение - 1o0.
Деталь tanee, которая заставляет ее выступать, ПАТЕНТ, если все пустоты заполнены изоляционным
материалом.
Как уже было сказано, проводящие элементы между электродами Sileets aF,- предназначены для
прикрепления электрических клемм. Поэтому они находятся, быть 'vond the (I Chair either in t' e ipw, rd CV 7A tie
omward so a, ',c, evade the Aisle lace. Для 75 -М процентиальный!?-11.t из ? I a, ed p, c 1 - les j, a so Bait p --alibi.
свяжите А -е н тройной ',с, -илзо ------1.
millia, c f-, r 1-,e lneznot ill- 111a o be ejecT e J e. Один CD, фи -,ф когда-либо, пара на. ef th.--- maill
Альтернативный вариант blif s-ii-itplr it 100 PInd' предназначен для использования в батареях; для сильных
токов. Для этого используется iini fo Ale central pait o' -ting se-,-,aFifor anybi,2,bor flinn 'co secure a Been finish
nlinve tlif.
и (.over sfr.,,rj is pc-iiier-t-fl o7er it for this piiipoze.
Все части обоих электродов Ci;fance nre e7te--j-decl lioiiz-)iifallv на расстоянии Ilevond Able wills of! lo ejetrode
-b:clj for siZI2,-]- cells will be about and:i finisfied is given to client. there. Две поверхности c-iiiil-qr являются
подходящими для eccii двух поверхностей электрода 1, и они соединены между собой двумя болтами,
проходящими поперек ячейки и через наконечники на клеммах пластины. Основные провода, при
необходимости, подключаются к этим клеммам 12 (12).
В нианских установках отдельные промежуточные основные провода не требуются, но батареи элементов
питания размещаются на платформах или полах удобной длины, которые имеют закрепленные или
укрепленные фланцы на каждом конце, соединяющие два клеммных разъема. Один из выводов или
терминал, расположенный на нем, снабжен средствами любой удобной формы для регулировки расстояния
между выводами A30 и линией ширины листов.
Все дополнительные элементы отделаны до гладких поверхностей, по одному с каждой стороны готовой
ячейки. Каждый из дистанционных элементов изготовлен таким образом, чтобы располагаться достаточно
близко к центру (cenInA ir.2,rLlatiii,7 piece ir ir purpose of sunportlin- the pressure required 'to hold a p-gil. 01-
elemental with the faces betv.-ec-n them.
P r ci v-.- 'c, e rnad e la t c- r 'L o the s e. -1 0 Sfl---,-,,-iiiie so-1k tl-.-e iii,,s of the Tflates in CIII-Sill, i a o, (,Flies
i,,a+erial tO Creditor Houid -,r, 'R solve r-scs, CG-71-1-1 "-.-aft 4be!-ado n 13P iif-ri 7111)5"it-- e a, -n f, 1, 1e nil E9
en-7 ---ice- ni erp' en and Cities c-ii- in 'lle Peril ,p LnI,t-d -air) i-n e-li", yarn Pr2 in--ul; ri, 1 1 tl; e CM--IL. inetel tA,
Eh-c- and -fillIs to ?-,c -tll)Tlic-s все--- -и-,е c-itc't кусочки.
ffian листы и остальное re-'3zte или Sbell. из оллитера 0-1 tbe Lin-es, ii pl- 1-,-,id.-s все в копеп относительно n fl
-i -- end -pienes sc-r-..-e _LoF введение электролита.
Ar- перевернутый -R -s'il,-ped piece sop? r-c)tes andns-tilpfes Ae положительные электроды и ú-,rooved и
соединены шипом в концевые куски lle tt97o так, что Ori 14( соединены в cenjented. Изолированный
разделитель выполнен таким образом, что на одной стороне лежат листы положительного электрода, а на
другой — листы отрицательного электрода, причем каждый комплект состоит из нескольких частей.
firs' nserúi its insulated su-pportInw rods 'but without the end pieceR, the last being put on last to hold h,various parts
place. Прорезная часть соединяет концевые элементы с электродными листами и используется для
поддержки электродов на выемке внешнего корпуса. Накладки предусмотрены для «приподнятых краев», а
также для третьего края 53 этого изделия. В некоторых случаях, например, когда цинк нанесен на графит в
качестве положительной пластины аккумулятора и одна положительная пластина больше отрицательных,
может быть целесообразно экранировать внешнюю поверхность C0, внешнюю положительную пластину
тонким изоляционным листом, и тогда выгодно поместить ложный концевой элемент между собранными
электродами и истинными концевыми элементами.
Когда все детали будут собраны -1 388J026 388,026, два и для приложения удобного давления при этом.
Батарея, состоящая из любого удобного количества элементов, располагается между двумя клеммами
пластин в правильном порядке h, sfde рядом друг с другом, при этом положительная сторона одного элемента
контактирует с отрицательной стороной следующего, и, где это необходимо из-за их веса и базального
трения, внешние корпуса изолируются путем установки их W0 на сферические или цилиндрические
изоляторы.
покоящиеся в неглубоких углублениях с плоским дном.
Затем подвижный клеммный узел затягивается, и батарея вводится в активное использование без
необходимости использования отдельных проводов между каждой ячейкой. Между ячейками можно вставить
тонкий плоский соединитель из подходящего проводящего материала, чтобы придать им небольшую
упругость, выровнять давление на поверхностях и лучше его распределить. На верхнем крае соединителей
имеется подходящий выступ для удобства обращения, и они могут быть изготовлены из графита или мягкой
графитовой смеси, заключенной в плоскую металлическую сетку для удержания, или из металла, такого как
цинк, медь и тому подобное, или из металла или частично из металлической сетки, с амальгамированием или
без него. При желании аналогичные поверхности могут быть предусмотрены и для свободных клеммных
пластин (-30).
Внешние поверхности готовых электродов ячеек, контактирующие с этими пластинами или друг с другом,
могут быть покрыты цинком или другим металлом методом электролитического осаждения, а также могут
быть очищены и повторно покрыты по мере необходимости в процессе эксплуатации с помощью зарядного
или разрядного тока в соответствии с желаемым направлением воздействия. Для этой цели — удаления
старого покрытия и повторного нанесения нового — можно использовать текстильную подложку, пропитанную
подходящим электролитом, в сочетании с анодом из цинка или другого металла.
При использовании графитовых листов в качестве электродов и осаждении цинка на одном электроде и
выделении галогена на другом во время зарядки элементов в качестве аккумуляторов, предпочтительно
иметь на один лист больше для приема галогена, чем количество листов, принимающих цинк, с целью
обеспечения большей равномерности осаждения последнего. Края последних листов могут быть закруглены и
сделаны немного уже, чем у листов, используемых с галогеном, для обеспечения более равномерной
плотности тока. 55 При изготовлении элементов в соответствии с настоящим изобретением, имеющих
электродные листы или пластины композитного характера, например, пластину из графита Ачесона с
гранулами, расположенными рядом друг с другом и удерживаемыми диафрагмой или крышкой, которая сама
по себе нуждается в стяжках, опорах или соединениях по краям, может использоваться герметизирующий
материал. Нанесенный любым подходящим способом, покрывающий материал или ткань прижимаются на
место, а затем герметизирующий материал затвердевает подходящей термической, химической или иной
обработкой, в зависимости от его характеристик.
Для обеспечения необходимого давления и поддержания требуемой формы в процессе закалки, помимо
обычных нагреваемых форм, ранее использовавшихся для этих целей, может быть изготовлена временная
крышка или зажим из цинкового или алюминиевого листа подходящей предварительной формы, которая
накладывается на детали, а затем закрывается в штамповочном прессе с помощью соответствующих
штампов, плотно обхватывая ткань, пропитанную герметизирующим материалом, в желаемой форме.
Толщина листового металла выбирается таким образом, чтобы обеспечить надежное крепление этого конца и
подвергнуть подготовленный композитный лист процессу закалки.
Затем бесполезное металлическое покрытие растворяется разбавленной кислотой, или, в случае
использования алюминия, едким щелочным раствором, и обнажается готовый переплетный материал.
В некоторых ситуациях, например, при скреплении участков ткани точечными соединениями, вместо
временных металлических заклепок могут использоваться плоские нагретые заклепки и шайбы из цинка или
алюминия, при этом выполняются те же операции, оставляя в этом случае постоянные точечные выступы из
материала, из которого скреплена ткань.
Дата: 14 августа 1931 года.
МАРКС И КТЕПР.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических батарей и связанные с ними вопросы.
Я, Генри Чарльз Дженинс, член Королевского военного училища, член Института инженеров-механиков, член
Ирландской коллегии инженеров, проживающий по адресу: Солсбери-Хаус, Лондон, Восточная Англия, 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим батареям, и в частности к тому типу, в котором каждая ячейка
содержит несколько электродов. 1а Одна из целей изобретения — создание прочной, долговечной и легко
соединяемой конструкции: электродов вне ячейки. Ещё одной целью является получение хорошо
изолированной конструкции, не подверженной воздействию коррозионных агентов.
388,f026 -- Изобретение представляет собой конструкцию клеммного узла электрода для электроэлемента
vrhii-h, включающую набор удлинителей положительной пластины, скрепленных между собой проводящими
распорными элементами; набор удлинителей отрицательной пластины, также скрепленных между собой
проводящими распорными элементами, и разделительный элемент I-образной секции из изоляционного
материала, причем вся клеммная сборка 710 образует сплошной прямоугольный блок. По меньшей мере
некоторые из указанных проводящих распорных элементов могут выступать в горизонтальном или
вертикальном направлении из указанного прямоугольного блока, а разделительный элемент Т-образного
сечения может иметь расположенные в шахматном порядке нахлесты, предназначенные для соединения с
теми частями выступов как положительной, так и отрицательной пластин, которые выступают навстречу друг
другу за пределы указанных проводящих распорных элементов.
Изобретение также включает в себя дополнительные конструктивные особенности, которые будут в
значительной степени описаны ниже.
Т-образный изоляционный элемент может быть выполнен из двух или более частей, например, вертикальная
часть может быть отделена от горизонтальной части или состоять из Т-образных деталей, соединенных
торцами. Каждый электролитический блок может быть собран отдельно, а верхние части скреплены между
изоляционными боковыми листами поперечными болтами или подобными болтами, стержни которых могут
быть покрыты изоляционным материалом для защиты материала болта от коррозии. Головки болтов и гаек
могут быть утоплены в изоляционные боковые листы и герметизированы изоляционным материалом, не
подверженным воздействию электролита.
Контакт с выступающими разделительными элементами может быть обеспечен с помощью зажимов
соответствующей формы, снабженных соединительными элементами, такими как наконечники или тому
подобное. Для кабеля или последовательного соединения нескольких элементов для образования батареи
может быть выполнено соединение элементов и прижатие проводящих поверхностей горизонтально
выступающих разделительных элементов друг к другу с или без прокладки проводящего материала, такого
как металлическая сетка. В некоторых случаях мы можем нанести электролитическое покрытие на открытые
проводящие поверхности. В одном из вариантов изобретения для обоих электродов используются
множественные электроды, сформированные из листов ачесонграфита удобной ширины и длины.
Положительный электрод при разряде, когда аккумулятор используется в качестве источника энергии, покрыт
гранулами углерода с добавлением или без добавления других абсорбентов, содержащих бром или хлор,
которые могут быть заключены в пористую оболочку, в то время как отрицательный электрод остается
открытым после полного разряда. Электролит представляет собой любой удобный раствор бромида цинка с
хлоридом цинка, изначально нейтральный, но его кислотность может быть удобно отрегулирована с помощью
независимой кислоты, такой как уксусная кислота.
Оно также может содержать другие элементы, но мы не ограничиваемся использованием цинка в качестве
отрицательного электрода заряженной ячейки, а можем использовать вместо него другой элемент,
отрицательный по отношению к графиту. Мы также не ограничиваемся использованием галоидных солей в
качестве электролита.
- Один угол каждого из этих листов обрезан на небольшое расстояние, так что остается выступ или
продолжение примерно на половину ширины листа. В некоторых случаях этот выступ изготавливается
несколько шире, чем половина его ширины. 80 Между листами, также изготовленными из графита Acheson,
предусмотрены разделительные элементы, поверхности которых, как и поверхности листов,
соприкасающихся с ними, выполнены плоскими и параллельными. Распорные элементы имеют размер и
форму, приблизительно соответствующие углам, которые были удалены с листов, как указано выше, с учетом
изоляционного материала.
Каждому удлинительному элементу придается боковое расширение, в результате чего он выступает за линию
ширины листов.
Все эти элементы отделываются, например, до плоских поверхностей, по одной с каждой стороны готовой
ячейки. Распорные элементы 9А изготовлены таким образом, чтобы плотно прилегать к центральному
изоляционному элементу с целью обеспечения необходимого давления для удержания пары электрических
клемм с противоположными электродными поверхностями между ними.
1
OQ Ссылка на них будет сделана позже.
Иногда мы пропитываем выступы пластин и дистанционные элементы церезином, парафином или другим
материалом, чтобы предотвратить утечку жидкости. 1015 Один или, в некоторых случаях, несколько болтов,
покрытых изоляционным материалом, проходят насквозь через выступы и дистанционные элементы каждого
композитного электрода и имеют достаточную длину, чтобы проходить через концевой элемент 110 на каждом
конце. Шайбы и гайки, расположенные в углублениях в торцевых деталях, позволяют надежно скрепить всю
конструкцию болтами, обеспечивая хороший электрический контакт между деталями.
Торцевые части изготовлены из изоляционного материала {{5.
А углубления в них позволяют полностью герметизировать металлические выступы болтов и гаек. Торцевые
элементы занимают большую ширину, чем листы, и опираются на выступ или полку внешнего корпуса ячейки,
поддерживая таким образом собранные электроды на месте и удерживая их в правильном относительном
положении. Торцевые элементы выполняют следующие функции: для введения электролита. Изоляционная
деталь 125 в форме перевернутой буквы Т полностью разделяет и изолирует положительный и
отрицательный электроды и имеет пазы и шипы, соединенные с двумя концевыми деталями, так что после
завершения сборки соединение на любом конце может быть 130 1, - _- -- ---- -1 1 1 r i t 11 i t i 1 1 1 i[ i il 1 11 1 1 f
1 t 1 J i 1:
i1 j 11 i 11 i :1 i u P.
388,026 цементированный. Изолированный разделитель имеет прорези, расположенные в шахматном
порядке, таким образом, чтобы с одной стороны в них располагались выступы листов положительного
электрода, а с другой — выступы листов отрицательного электрода. Каждый комплект сначала собирается на
своих изолированных опорных стержнях, но без концевых элементов, которые устанавливаются последними
для фиксации различных частей на месте. Прорезной Т-образный элемент, как и концевые детали, выступает
за пределы электродных листов и используется для поддержки собранных электродов в углублении внешнего
корпуса. Накладки предусмотрены на кромках с пазами, а также на третьей или верхней кромке Т-образного
элемента. В некоторых случаях, например, при использовании цинка, нанесенного на графит, в качестве
отрицательных пластин аккумулятора и одного положительного электрода сверх отрицательных пластин,
может быть целесообразно экранировать внешние поверхности внешнего положительного электрода тонким
изоляционным листом, и в этом случае выгодно поместить «ложный концевой элемент» между собранными
электродами и истинными концевыми элементами. После сборки всех деталей все пустоты заполняются
подходящим изоляционным материалом.
Как уже указывалось, проводящие разделительные элементы между листами электрода T5O используются
для крепления электрических клемм. С этой целью они выступают за пределы листов и их выступов либо
вверх, либо в горизонтальном направлении наружу, так что они соприкасаются с общей проводящей
поверхностью.
В первом методе центральная часть изолированного разделителя ненадолго удлиняется вверх по всей своей
длине, при этом половина количества дистанционных элементов одного электрода с одной стороны и
половина элементов с другой стороны также удлиняются на достаточное расстояние вверх, чтобы снизить
плотность предполагаемых токов до приемлемого значения, например, 200 ампер на квадратный дюйм
площади.
Спереди и сзади каждой группы удлиненных распорных элементов предусмотрены металлические зажимы,
каждый длиной не более половины длины изолированного разделителя, которые скреплены болтами,
проходящими между распорными элементами в соответствующих точках. Задний зажим пары также должен
зацепляться с удлиненной частью изолированного разделителя, расположенного под ним, но следует
соблюдать осторожность, чтобы он не повредил изоляцию противоположного электрода. К одному из зажимов
каждой пары подключается один из двух основных выводов цепи. Альтернативный метод аналогичен, но
проще, позволяет сэкономить высоту и предпочтительнее для использования в батареях, работающих с
большими токами. Для этого нет необходимости выдвигать центральную часть изоляционного сепаратора
выше, чем для обеспечения чистой поверхности над составными электродами, и для этой цели поверх него
приклеивается соответствующая защитная полоса.
Затем все распорные элементы обоих электродов горизонтально выдвигаются наружу на удобное расстояние
за пределы ширины 70 футов электродных листов, которая для ячеек среднего размера составит около 41
фута, и на них наносится обработанная поверхность. Предусмотрены два клеммных разъема с одинаковой
Соседние файлы в папке патенты