Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12643
.pdf
Она расположена под направляющими крыла, а также, как показано, находится под вершиной V-образной
формы. Опорная пластина 13 имеет части 14, которые опираются на дополнительные направляющие 120 12,
хотя в некоторых случаях опорная пластина может быть жестко или подвижно прикреплена к этим
дополнительным направляющим любым другим подходящим способом.
Следует отметить, что способ 125 конструкции, показанный на фиг. 2 и 3, предполагающий устранение
промежуточных кресел 8 и 9, не снижает несущую способность перехода, но, кроме того, обеспечивает
упругость A 8,3 в соответствии с изобретением, причем не только по вертикали, но и по горизонтали.
При необходимости, если дополнительные направляющие 12 в боковых направляющих над креслом 7 будут
иметь скользящий характер, это позволит дополнительно повысить горизонтальную упругость и
предотвратить жесткое треугольное соединение.
_t -..il ke rderstoed tlm L Чертежи показывают лишь схематическое воплощение поперечного элемента,
изготовленного из пружинных закаленных рельсов в соответствии с изобретением, и что рельсы и/или
элементы и поперечные элементы любой желаемой и подходящей конструкции могут быть изготовлены в
соответствии с замыслом, с пружинными закаленными рельсами.
Опоры для различных элементов путепровода и/или стрелок и переездов могут иметь любую желаемую
форму и могут быть спроектированы в соответствии с конкретными целями.
В желаемых случаях пути и/или стрелки и переезды, построенные в соответствии с изобретением, могут
включать не только рельсы или участки рельсов с пружинной закалкой, как это было указано выше, но также
могут включать в желаемых положениях обычные рельсы или участки рельсов (которые не имеют или не
могут иметь пружинной закалки), чтобы соответствовать конкретной конструкции.
0 Изобретение не ограничивается описанными точными формами или деталями конструкции, поскольку они
могут варьироваться в зависимости от конкретных случаев.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, на что мы претендуем, является 1. Ведра, переезды или пересечения для железнодорожных или
трамвайных путей, изготовленные из закаленной стали с пружинным механизмом.
2. Рельсы, стрелки или переезды для железнодорожных или трамвайных путей, изготовленные из стали,
нагретой выше точки повторного раскалывания, а затем закаленной, причем состав стали таков, что изделие
приобретает при этом пружинную закалку.
ff.3 Весенние закаленные рельсы для железнодорожных или трамвайных путей и/или стрелок и переездов, в
которых сталь, из которой изготовлены рельсы, подобрана таким образом, что при нагреве рельса до
температуры, близкой к точке перегрева, и последующем полном погружении в этиленовую среду образуется
мелкозернистая структура, полностью свободная от мартенсита, по всему сечению и длине рельса.
-. Рельсовые или трамвайные стрелочные переводы и/или стрелки и переезды, выполненные из рельсов, как
указано в предыдущих пунктах, и в которых опоры, шпалы, опорные плиты, несущие плиты и подобные опоры
расположены на большем расстоянии друг от друга, чем обычно, в основном, существенно, как и для целей,
изложенных в пункте.
5.
Железнодорожные и трамвайные стрелки и/или переезды, как указано в предыдущих пунктах, в которых
боковые рельсы 70 включают в себя треугольную конструкцию, в основном, как описано выше.
(1. Переключатели и/или переезды, как указано в предыдущих пунктах формулы изобретения, в которых
боковые рельсы 75 включают нежесткую треугольную конструкцию, в основном, как описано выше.
7.
Стрелки и/или переезды для железнодорожных или трамвайных путей, как указано в пункте 5 или 6,
включающие обычные V-образные и боковые рельсы, в которых дополнительные боковые рельсы
предусмотрены снаружи боковых рельсов, в основном, как описано выше.
8.
Стрелки и/или переезды для железнодорожных или трамвайных путей, как описано в пункте 7, 85, в которых
дополнительные боковые рельсы несут опорную пластину для поддержки передней части рельса и боковых
рельсов, по существу, как и для целей, изложенных в пункте 7, 85.
90 9.
Железнодорожные или трамвайные пути и/или стрелки и перекладины, построенные, расположенные и
функционирующие в основном так, как описано здесь, или в основном так, как описано здесь и показано на
чертежах, прилагаемых к предварительной технической спецификации.
Дата: 22 января 1932 года.
BROWNE & Co., агенты заявителей, 9, Warwick Court, Gray's Inn, Лондон, W.C. 1.
Редхилл: Напечатано для: Канцелярии Его Величества, компанией Love & Mfalcomson, Ltd. - 1933.
38fS,032 -4
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388033.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388033&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388033A
[]
-:_ L & Lu \ L_. я
Технические характеристики палатки. Дата подачи заявки: август. 7, 1931. № 22,396/31.
Фотография слева: 9 мая 1932 года.
Завершено: февраль. 7, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
! 't gSi Ra a; ( 42 LI) Q5 c9 g o9 Lraprovements ina Фотоэлектрические методы измерения площади
непрозрачных объектов неправильной формы.
Я, Майкл Бучачб;Х, проживающий по адресу: ул. Св., 26.
Я, гражданин Польши, проживающий по адресу: Aidans Road, East Dulwich, London, S.E. 22, настоящим
заявляю, что данное изобретение относится к фотоэлектрическим методам измерения площади
непрозрачных объектов неправильной формы. Объекты неправильной формы, рассматриваемые более
подробно, — это шкуры; поэтому эти объекты будут называться шкурами; однако следует понимать, что
методы, описанные в изобретении, применимы к любым другим объектам, представляющим аналогичные
проблемы.
Согласно изобретению, площадь шкуры определяется путем фотоэлектрического измерения количества
света, которое она поглощает при размещении на поверхности, равномерно освещенной источником света со
стороны, удаленной от шкуры.
Таким образом, в одном из способов, согласно изобретению, шкура помещается на рассеивающую
полупрозрачную поверхность, например, сетчатое стекло, освещаемое снизу. Оптическая система Au
формирует изображение освещенной поверхности, при этом кожа располагается на фотоэлектрическом
элементе; ток через элемент измеряется любым из известных методов, включая методы, использующие
усиление. Если рассеивающая поверхность освещена таким образом, что каждая её часть вносит вклад в ток
через клетку пропорционально своей площади, то разница между током, когда шкура лежит на поверхности, и
током, когда шкура отсутствует, будет пропорциональна площади шкуры. Это условие будет достигнуто
приблизительно при 4U, если поверхность будет равномерно освещена; однако, поскольку не все части
поверхности будут находиться на одинаковом расстоянии от ячейки, для обеспечения этого условия может
потребоваться некоторое небольшое отклонение от равномерности.
Для того чтобы площадь шкуры можно было измерить непосредственно, желательно, чтобы ток через
измерительный прибор был сведен к нулю, когда поверхность вообще не покрыта. Этого можно удобно
добиться путем компенсации тока от вышеупомянутой фотоэлементной ячейки током от другой ячейки,
подверженной воздействию того же источника света. Ячейки регулируются, например, с помощью затвора
перед второй ячейкой, таким образом, чтобы их токи были равны, когда нет укрытия; разница между их
токами, когда укрытие установлено, будет пропорциональна площади укрытия.
В другом способе согласно изобретению № 60 достигается практически равномерное освещение различных
участков поверхности не одновременно, а последовательно. Для этой цели поверхность освещается щелью,
которая перемещается на 65° по нижней стороне поверхности с постоянной скоростью, и измеряется общий
заряд, проходящий через ячейку во время прохождения щели. Опять же, освещение через щель должно быть
организовано таким образом, чтобы в отсутствие шкуры каждая часть щели во всех своих положениях
оказывала одинаковое воздействие на клетку. Разница между зарядом, прошедшим через ячейку при наличии
и отсутствии укрытия, будет пропорциональна площади укрытия. Для измерения этого заряда можно
использовать баллистический гальванометр, или пропустить ток через электролитическую ячейку и измерить
количество продукта разложения, или же использовать электростатические методы.
Какой бы из этих методов ни использовался, для регистрации результата измерения или даже для нанесения
отметки результата измерения на шкуру могут применяться известные устройства.
Датировано 5 августа 1931 года.
МАЙКЛ БЮИЧАЦЕР.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования фотоэлектрических методов измерения площади непрозрачных объектов неправильной
формы.
Я, Микмаэль Бучачмер, проживающий по адресу: ул. С.Е. 22, 26, гражданин Польши, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фотоэлектрическим методам измерения площадей. Уже были выдвинуты
предложения по измерению площадей малых объектов с помощью фотоэлектрических средств, и все
подобные методы решают принцип, согласно которому, если объект с определенной степенью
непрозрачности или отражательной способностью подвергается воздействию, то интенсивность света,
отсеченного или отклоненного телом, пропорциональна площади тела.
Если во время отражения света в углу зазора между дверью и стеной можно определить площадь стены.
Целью настоящего изобретения является разработка метода, позволяющего легко и удобно измерять
площадь большого и небольшого объекта, такого как шкура. Большая и нерегулярная площадь таких тел
затрудняет быстрое определение их площади любым механическим методом, а машины, которые до сих пор
использовались для этой цели, являются сложными и дорогостоящими. Трудности, возникающие при
технических методах измерения площадей таких тел, устраняются с помощью фотоэлектрического метода,
который обладает преимуществами, присущими именно ему для данных целей, но из-за больших размеров
возникают дополнительные трудности в обеспечении равномерного освещения всех частей шкуры, и эти
трудности устраняются с помощью настоящего изобретения.
Согласно настоящему изобретению, устройство для измерения площади большого, неправильной формы,
практически плоского объекта, такого как автомобиль, включает в себя средства для освещения поверхности,
на которой расположен объект, фотоэлемент или элементы для определения небольшого количества света,
исходящего от этой поверхности, и средства для компенсации неровностей освещения, падающего на
поверхность в отсутствие объекта. Указанное компенсирующее средство организовано таким образом, что в
отсутствие объекта каждая часть поверхности, которая вносит вклад в свет, падающий на фотоэлемент,
вносит в этот свет величину, которая в 5,5% существенно пропорциональна площади этой части.
Каждый участок поверхности может вносить свой соответствующий вклад в свет, получаемый клеткой, либо
путем организации равномерного последовательного освещения различных частей поверхности, а не
одновременно, либо путем обеспечения средств поглощения или диффузии, которые компенсируют
неравномерность освещения поверхности. При измерении площадей малых объектов возможно обеспечить
равномерное освещение.
Например, всю поверхность можно обработать, расположив объект внутри камеры высокого давления, как это
обычно делается в фотометрии, что обеспечивает равномерность освещения во всех режимах:
Однако это либо неудобно, либо нецелесообразно в случае больших помещений из-за размеров необходимой
камеры. Для такого цепного звена следует избегать четкого нынешнего оформления, поскольку оно не
требует единообразия освещения или поверхности. 80 Изобретение будет подробно описано в качестве
примера со ссылкой на соответствующий чертеж, который схематически иллюстрирует данное изобретение, а
не на детальную часть аппарата, подходящую для измерения площади вспомогательного устройства.
1
Это поверхность, освещенная приблизительно неярким светом. Предпочтительно, как и в случае с внутренней
поверхностью 1, она должна быть полупрозрачной. Поверхность, освещенная пластинами 2, должна быть
приклеена к ней; 90, но она также может быть непрозрачной. Поверхность, освещенная спереди, должна быть
прозрачной. 3, если кожа размещена на поверхности 1 и наблюдает за светом, иначе она достигнет слишком
большой оптической плотности 4. Эта оптическая система g9 разработана на основе известных принципов,
так что, насколько это возможно, доля энергии, выделяемой элементом поверхности, одинакова для всех
элементов поверхности. Свет, передаваемый через bh 4, принимается одной или несколькими
фотоэлектрическими ячейками 6. Эти ячейки могут быть условными, то есть весь свет, проходящий через них,
падает непосредственно на их катоды; но, как показано на рисунке 1, свет от ячеек падает на стенки
рассеивающего ящика и отражается оттуда к ячейке или ячейкам, расположенным вне зоны прямого
воздействия света. Таким образом, благодаря известным в других областях применения, удается избежать
проблем, возникающих из-за неравномерного изменения чувствительности по поверхности катодов.
Фотоэлектрические токи измеряются не показанными на рисунке способами.
UgaV относится к известным типам и имеет выходной сигнал 115 мА, включая термоэлектронные усилители.
Если бы освещение 1 было идеально равномерным, а оптическая система 4 — идеальной, площадь шкуры
можно было бы определить в соответствии с основным принципом метода, наблюдая разницу между
фотоэлектрическим током при наличии шкуры и при ее отсутствии. Однако обеспечить равномерное
освещение достаточной интенсивности на большой площади будет очень сложно, и при усовершенствовании
изобретения необходимость в равномерном освещении может быть устранена одним из двух методов или,
возможно, их комбинацией.
В первом из этих методов освещение различных частей 1 осуществляется последовательно, а не
одновременно. Небольшое по сравнению с целой поверхностью объекта освещение равномерно
распределяется по его поверхности; это небольшое пятно легко может быть равномерно освещено. Удобной
формой пятна может быть щель, распространяющаяся с постоянной скоростью. Суммарный заряд,
проходящий через фотоэлектрический элемент во время прохождения пятна по поверхности, измеряется 415
известными методами, такими как баллистический гальванометр, электролитическая ячейка или конденсатор
и электрометр. Если оптическая система 4 идеальна и в отсутствие укрытия участок в каждом положении
генерирует одинаковый ток в ячейке, то разница между зарядом при наличии и отсутствии укрытия
пропорциональна площади укрытия.
Во втором из этих методов компенсация любых неравномерностей освещения и любых несовершенств
оптической системы 4 осуществляется с помощью корректирующего элемента 7, расположенного между 4 и 6.
Теперь оптическая система должна проецировать изображение поверхности (или, точнее, плоскости, в
которой лежит шкура, когда она находится на поверхности) в плоскости 7 между 4 и 6. Фотопластинка
помещается в эту плоскость, и в отсутствие шкуры формируется негативное изображение; это изображение
будет светлым при слабом освещении поверхности и темным там, где оно велико. Плотность этого негатива
можно регулировать таким образом, чтобы при его размещении, как показано на рисунке 1, в плоскости 7,
вариации освещенности 1 и несовершенство оптической системы 4 были полностью компенсированы; и
изображение 1, рассматриваемое через негатив, было бы равномерно ярким, и определенная область шкуры
будет заслонять одинаковое количество света, достигающего клеток на той части 1, на которой эта область
находится.
Любое из устройств, известных в области фотоэлектрических измерений, безусловно, может быть
использовано в сочетании с методами, описанными в вышеописанном изобретении. Таким образом, вместо
измерения разницы между фотоэлектрическими токами, обусловленными затемненной и незатемненной
поверхностями, обычно предпочтительнее компенсировать ток, обусловленный незатемненной поверхностью,
с помощью другой ячейки, принимающей свет от источников, освещающих эту поверхность. Таким образом,
измерения могут проводиться независимо от изменений в источнике. В других областях применения
фотоэлектрических измерений известны устройства, которые графически регистрируют результаты
измерения или даже выводят их значение на бумагу. Подобные устройства 65U могут использоваться здесь
для регистрации площади шкуры или для нанесения на саму шкуру маркировки, указывающей ее стоимость.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388034.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388034&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388034A
[]
ПАТЕНТ SPYúl-:eEFT- IN
Дата подачи заявки: август. 8, 1931. № 22,513/31.
388, 034 Завершено: февраль. 8, 1933.
Полная спецификация.
Усовершенствования шлифовальных или абразивных элементов.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Инн Филдс, 55, Лондон, W.G.2, британский
художник. Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, частично
Тем не менее, настоящим заявляю о характере отломанного, опорного колеса и F данного изобретения
(сообщение, направленное мне из-за рубежа компанией Gardner Machine Comi- о характеристиках
изобретения).
Компания, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата Иллинойс. Рисунок
2 представляет собой увеличенный фрагментарный поперечный разрез.
Соединенные Штаты Америки, с основным местом ведения бизнеса по адресу: улица Гарднер, 481, город
Белоит, округ Рок, штат. Рисунок 3 представляет собой вид, аналогичный рисунку 2.
На рисунке 4 представлен перспективный вид детали 65 и показано, каким образом она должна крепиться к
элементу, показанному на рисунке 3.
Выполнено, что будет подробно описано на рисунке 5, представляющем собой перспективный вид,
аналогичный рисунку 1, но в модифицированной форме: шлифовальный диск.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям шлифовальных или абразивных кругов, но с другой
модифицированной формой диска. На рисунке 6 представлен вид, аналогичный рисунку 2-0.
Тип, в котором торцевая поверхность, а не периферия передней поверхности колеса, показана на рисунке 7.
Рисунок 7 представляет собой фрагментарный вид диска в показанной форме. Рисунок 6.
Колеса этого типа обычно приводятся в движение на относительно высоких скоростях и, следовательно,
подвергаются центробежным силам значительной величины. Как показано на чертежах, предусмотрено
опорное колесо 75, которое может быть закреплено на приводном механизме, например, колесом 10,
предназначенным для работы на скоростях, превышающих центробежные силы значительной величины.
Колеса должны иметь достаточную прочность, чтобы выдерживать такие нагрузки, и быть приспособлены для
ввинчивания в резьбу. Абразивным материалом является фланец на приводном шпинделе шлифовального
станка № 80.
Изготовлено из разных сортов теста для разных машин (не sBown). Располагаемые виды работ и прочность
абразивного материала, при которой его задняя поверхность соприкасается с поддерживающим абразивным
материалом, варьируются в зависимости от типа шлифовального круга. 10 — это шлифовальный элемент,
который имеет индиградную структуру. Предпочтительно, чтобы какой-либо способ был рассчитан в целом на
12 лет.
Предназначен для упрочнения дисков. Шлифовальный элемент 12 включает в себя любой класс абразива -85,
но особенно подходит для дисков с передним слоем 13 и задним слоем 14. Мягкий сорт. Передний слой 13,
который может включать в себя - 35. Общая цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить новый и
улучшенный шлифовальный элемент, изготовленный из формованного абразивного элемента, который может
быть изготовлен из любого материала, если он имеет определенную твердость, и с использованием
связующего материала любой высокой прочности, не зависящей исключительно от желаемого сорта,
подходящего для класса 4u, сорта используемого абразивного материала, работы, которую, как ожидается,
будет выполнять элемент. Такая существенная особенность, относящаяся к конструкции абразивного круга,
как правило, не имеет большой прочности и не может быть использована в качестве опорного круга, на
который далее будет возложен шлифовальный элемент. Изобретение заключается в торцевой поверхности.
Передний слой:
Шлифовальный элемент, включающий передний и задний слои, усилен и предотвращает растрескивание под
действием центробежных сил формованного абразивного материала, а задний слой 14 изготовлен из любого
формованного материала, имеющего достаточную прочность на растяжение b0, чтобы противостоять
центробежным силам.
материал переднего слоя и силы, создаваемые элементом 12 в целом, для упрочнения переднего слоя при
вращении на высокой скорости. Всасывание, 1s5, центробежные напряжения. Материал может быть только
связующим материалом [Цена 1/-] l 1 -- или с подходящей пропорцией гранулированной поверхности гаек 15,
как это четко показано на рисунке 2. Таким образом, передний слой 13 представляет собой наиболее
необходимое условие, поскольку он обеспечивает эту часть элемента 12, а задний слой 14 обладает большей
прочностью, доступной для шлифовки, чем передний слой 13, и соизмеримой с прочностью заднего слоя 14,
который обеспечивает 7G.
— при напряжениях, создаваемых центробежной силой, элемент 12 принимает на себя те силы, которым он
подчиняется, — часть элемента, которая недоступна. При формовании элемент шлифовки, пригодный для
шлифовки.
Задний слой 14 наносится на пластину. Модифицированная форма крепежного элемента представляет собой
формовочную пластину, а передний слой 13 показан на рисунках 3 и 4. В этом случае 75 затем
распространилось на указанный задний слой. Встроенные элементы (показаны отдельно, может
использоваться быстротвердеющий цемент, как на рисунке 4) включают в себя множество гаек, связующего
материала для абразива 20, каждая из которых содержит фланцевые зерна в переднем слое 13, а также для
части 21, прилегающей к передней поверхности заднего слоя 14, обычный песок, изготовленный из
высокопрочной проволочной сетки 17, и уменьшенную порцию 80, предпочтительно смешанную с таким
быстротвердеющим цементом 22, которая устанавливается в зазоре между гайками и абразивом в заднем
слое. Эти двое идеально подходят друг другу. Таким образом, слои фланцевой части 21 могут быть
скреплены между собой естественным относительно тонким слоем цемента, при этом обеспечивается
достаточное действие цемента. «— Длина нити в одном слое может обеспечиваться двумя S2o, что позволяет
в большей или меньшей степени соединять части 21 и 22 вместе.» Толщина 85 до нанесения на нее другого
слоя заднего слоя 14 может быть равна или один слой может быть добавлен непосредственно к толщине
проволочной сетки 17 плюс к другому без какого-либо интервала толщине фланцевой части 21 для установки.
Формовочная пластина может быть и передний слой 13 будет выступать от опорного колеса 10', но
предпочтительно передняя поверхность фланцевой части 21 90 представляет собой другую Т-образную
пластину, имеющую такое же расположение отверстий, как и опорное колесо 10, по всей толщине переднего
слоя 13 для средств крепления, которые будут доступны для использования в дальнейшем.
описано. В показанном на рисунке 1 шлифовальном элементе предусмотрено средство для закрепления
шлифовального элемента 12 на опоре одинаковой степени, но во многих случаях шлифовальный или
абразивный круг 10, который включает пары абразивных кругов того типа, к которому в настоящем
изобретении относится только часть рабочей поверхности, прилегающая к периферии элемента. В
предпочтительной форме элемента используется пара элементов. Для этого элемента, показанного на
рисунках 1 и 2, передний слой может быть выполнен в виде кольца 2,5, как показано на рисунке 5. Однако
внутренние напряжения, возникающие из-за центробежных сил, остаются относительно большими, и поэтому
задний слой не только располагается под всей площадью кольца 2,5, как показано на рисунке 5. В каждую
гайку 15 ввинчивается винт 16 14, который не только проходит через опорное колесо внутрь, как показано на
рисунке 26.
Таким образом, -10 с головкой, предпочтительно потайной, задний слой 14 имеет максимальный размер для
-5- на задней поверхности опорного колеса заданного диаметра элемента.
10. - Эта форма диска также может включать в себя. Для придания дополнительной прочности
шлифовальному множеству элементов или для их закрепления, усиливающие средства, такие как 10, и
усиливающие средства, такие как 10, а также усиливающие средства, такие как 10, показанные на рисунках 1
и 2, включают в себя проволочную сетку 17. Гайки 27 и проволочная сетка 17 совпадают с задней частью 28 и
встроены в задний слой 14.
слой. Гайки 15 прижимаются к задней опорной сетке. Некоторые из гаек 27 могут быть расположены на
передней поверхности проволочной сетки и надежно зажимают выступающую внутрь часть 26 сетки,
прижимая ее к опорному заднему слою, так что напряжение от колеса 120, при котором задний слой 14
принимает на себя опорное колесо 10, будет распределено по всей площади заднего слоя 10. Толщина
заднего слоя составляет 14 дюймов.
может быть равна толщине проволоки 17 плюс толщина гайки 15. На рисунках 6 и 7 показана форма
проволоки 17 плюс толщина изобретения, адаптированного для использования на опорном колесе, задняя
сторона которого не является легкодоступной. Поскольку элемент 12 может использоваться для С этой целью
шлифовка — шлифовка только до уровня гаек — выполнена таким образом, чтобы обеспечить возможность
повторной шлифовки. X 15, линия разделения между слоями крепежных элементов 13 и 14 может
располагаться заподлицо с передней поверхностью 130 т -:88,.034:
388,034 диск. Каждый встроенный элемент крепежного элемента в данном случае представляет собой шайбу
30, встроенную в задний слой 14 и прилегающую к проволочной сетке b 17. В переднем слое 13 проходит
отверстие 31, диаметр которого предпочтительно меньше диаметра шайбы 30, но достаточен для вставки
съемного элемента 0, включающего винт 32. Последняя проходит через шайбу 30 и ввинчивается в опорное
колесо 10.
Предпочтительно головка винта 32 утоплена в шайбу 30, а передняя поверхность заднего рычага 14
предпочтительно находится на одном уровне с передней поверхностью шайбы 30 и головкой винта 32.
Таким образом, передний слой 13 образует ту часть диска, которая доступна для шлифовки. Обращаем ваше
внимание на мою заявку на патент № 22514 от 1931 года (серийный номер 388035), которая находится на
рассмотрении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_388035.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=388035&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB388035A
[]
( _j j- \( --i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 8, 1931. № 22,514/31.
388,035 i Complete Accepted: Feb. 8, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в элементах для шлифовки или абразивной обработки поверхностей.
Я, В.ирАмÄ ВАП.Рл Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 5's & 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2, британец.
В связи с этим, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
рубежа от компании Gardner Machine Company, корпорации, организованной и действующей в соответствии с
законами штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, с основным местом деятельности по адресу: 481,
Gardner Street, City of Beloit, County of Rock, State of Wisconsin, - Соединенные Штаты Америки), а также о
способе его осуществления, который должен быть подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Изобретение относится в целом к шлифовальным или абразивным кругам, поверхности или передние части
которых образуют шлифовальные поверхности, причем существенная особенность заключается в
конструкции абразивного круга, отличного от поддерживающего круга и далее именуемого шлифовальным
элементом.
Основная цель изобретения — создание нового и усовершенствованного шлифовального элемента, который
легко крепится к опорному кругу, является прочным и не подвержен растрескиванию, а также имеет такую
конструкцию, которая обеспечивает максимальное использование абразивного материала.
В частности, цель состоит в создании шлифовального элемента такого типа, предназначенного для крепления
к опорному кругу и имеющего встроенное в него усиливающее устройство, которое распределяет нагрузку на
элемент по всей его плоской поверхности, при этом указанное усиливающее устройство расположено в
абразивном материале таким образом, что большая часть последнего доступна для использования.
Еще одна цель состоит в том, чтобы обеспечить шлифовальный элемент такого типа, имеющий средства
усиления, которые совпадают с абразивным материалом, а также средства для легкого крепления
шлифовального элемента к опорному кругу, причем последние средства передают напряжение от опорного
круга непосредственно к указанным средствам усиления.
Мне известно, что в кольцевых или чашеобразных абразивных кругах, имеющих фланец на заднем конце,
[Цена 1/-] в сочетании с периферийными зажимными средствами, сам круг удерживался на 55.
обычная задняя пластина, что ранее предлагалось усилить такой фланец от чрезмерного давления зажима с
помощью перфорированного металлического кольца, встроенного в место соединения фланца 60 и самого
колеса и расположенного на некотором расстоянии от внешних поверхностей.
Согласно настоящему изобретению, шлифовальный элемент для обработки торцов представляет собой
плоский диск из связанного абразивного материала, в который в процессе изготовления отлита сетчатая ткань
из упрочняющего материала, практически заподлицо прилегающая к задней поверхности диска и практически
покрывающая всю его площадь. 70 Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1
представляет собой перспективный вид, частично фрагментированный, опорного колеса и узла
шлифовального элемента, воплощающих 75 особенностей изобретения.
На рисунке 2 представлен увеличенный фрагментарный поперечный разрез этого объекта.
На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 2, но демонстрирующий модифицированную форму
средств крепления.
На рисунке 4 представлен перспективный вид одного из средств крепления, показанных на рисунке 3.
Рис. 5 представляет собой увеличенный фрагментарный поперечный разрез модифицированной формы!
шлифовального элемента.
На рис. 6 представлен увеличенный фрагментарный вид спереди модифицированной формы шлифовального
элемента, показанного на рис. 5.
На рис. 7 представлен вид сзади опорного колеса, показанного на рис. 5 и 6.
Каждый из представленных вариантов осуществления изобретения предназначен для крепления к опорному
колесу, которое, в свою очередь, прикреплено к приводному механизму, и включает в себя шлифовальный
элемент 95, изготовленный из абразивного материала и расположенный задней стороной к опорному колесу.
В задней части шлифовального элемента, соприкасаясь с ней, расположено средство для упрочнения или
усиления абразивного материала. Предусмотрены средства для крепления шлифовального элемента к
опорному колесу, благодаря которым крутящее напряжение будет передаваться от опорного колеса 105
непосредственно к упрочняющему элементу в - -- 1 -- '11 ' % [ 1 1 -=, 1.1 -1 11 2 388 035 с целью
распределения указанного напряжения по всей площади абразивного материала.
Как показано на чертежах, предусмотрено опорное колесо 10, которое предназначено для крепления к
приводному механизму, например, с помощью винтов (не показаны), проходящих через отверстия 11 в
опорном колесе и предназначенных для ввинчивания во фланец на шпинделе шлифовального станка (не
показан).
1?
Расположенный задней стороной к опорному колесу 10, – шлифовальный диск, обозначенный в целом
цифрой 12, изготовленный из абразивного материала.
Для повышения прочности шлифовальных дисков 12 и i5 и предотвращения растрескивания какой-либо их
части из-за чрезмерных напряжений или расширения, предусмотрены армирующие элементы, встроенные в
абразивный материал. В данном случае это средство включает в себя сетку 13, предпочтительно
проволочную, которая встроена в заднюю поверхность шлифовального диска 12 и практически заподлицо с
ней, и которая простирается до периферии шлифовального диска, так что ее край не отколется. Абразивный
материал заполняет промежутки между прутьями проволочной сетки, образуя с ней прочное сцепление.
Размещая проволочную сетку на самой задней или внутренней поверхности шлифовального диска, можно
максимально использовать абразивный материал, прежде чем диск потребуется выбросить или прежде чем
на него потребуется нанести дополнительный абразивный материал.
В качестве связующего материала для абразивных частиц в абразивном слое может использоваться
быстротвердеющий цемент или любой другой подходящий цементирующий материал, а армирующим
средством может служить сетка из металла, обычно железа, но может использоваться любое другое
подходящее армирующее средство из сетчатой ткани.
Как указано выше, изобретение также включает средства для зажима или фиксации шлифовального диска на
опорном колесе, благодаря чему крутящее напряжение при вращении колеса будет передаваться от опорного
диска непосредственно к усиливающим элементам с целью распределения этого напряжения по всей
поперечной площади абразивного материала. При таком распределении напряжений отсутствует
локализация последних в определенных точках, что могло бы привести к растрескиванию абразивного
Соседние файлы в папке патенты