Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12603
.pdf
магистральных линий. Пунктирный прямоугольник, показанный в правом нижнем углу рисунка 9, схематически
иллюстрирует часть цепи, проходящей через магистральные цепи. Пронумерованные соответствующим
образом якоря иллюстрируют аналогичные якоря на последующих магистральных цепях 1000. Реле 833,
показанное в верхней части рис. 8, является входящим сигнальным реле, общим для всех магистральных
цепей, и при срабатывании замыкает цепь на проводнике 835 для управления входящими магистральными
сигналами.
Когда магистральная цепь, показанная на рис.
8, При переходе на автоматическую коммутацию предусмотрена пунктирная перемычка, замыкающая обмотку
реле 802, которая обрезается, когда магистральная цепь переходит на ручную коммутацию.
На изображениях, показанных на рис. 3, 5 и 7, реле 309, 508 и 712 являются испытательными реле типа,
описанного в Спецификации № 272872.
Сердечники этих коммутационных реле снабжены двумя обмотками, разделенными магнитным
разделительным элементом, выступ которого выступает назад и образует упор, на который опирается якорь
реле. Обмотка на конце реле, обращенном к задней части, представляет собой намагничивающую катушку, и
создаваемый ею магнитный поток проходит по пути, включая этот магнитный железный упор 125 Ом, который
находится в шунтировании воздушного зазора, и никакая сила магнитного потока в этой намагничивающей
катушке не заставит якорь сработать. Однако очень малый ток во второй рабочей обмотке реле, если он
направлен в ту же сторону, что и намагничивающая обмотка, вызовет срабатывание реле. Использование
этих реле в качестве тестовых реле позволяет обозначить линию вызова в блоках поиска потенциалом,
проходящим через относительно высокое сопротивление и импеданс, и предотвращает нежелательные
помехи в цепях поиска. На чертежах все реле этого типа изображены с клеммами, выступающими из их
центральной части.
Хотя на чертежах показано множество батарей, подключенных к различным реле, следует понимать, что
имеется только одна основная батарея, и что провода питания батареи к различным выключателям снабжены
отдельными предохранителями, как указано буквами MB в кружке на различных листах чертежей.
После описания оборудования и аппаратуры будет дано подробное описание операции. Для этой цели будет
считаться, что абонент S желает позвонить абоненту S'. Для того чтобы позвонить абоненту S', абонент S
должен вынуть трубку из подставки и набрать цифры 4 и 2, которые, как предполагается, соответствуют
номеру i-го абонента S'. В ответ на извлечение трубки из подставки можно проследить цепь для включения
реле общей линии 7 последовательно с двухступенчатым реле отключения 3 следующим образом: от земли
через обмотку реле 7, якорь 4, проводник 1, импульсные пружины импульсного передатчика CD, передатчик T,
верхнюю пружину пружин подставки CS, среднюю обмотку индукционной катушки IC, проводник 2, якорь 6 и
через верхнюю обмотку реле 3 к батарее.
Реле 3 включается и в этот момент управляет только своим якорем 5, чтобы обозначить линию S как
входящую в цепи датчика L5 по проводнику 11. При включении реле общей линии 7 заземляет на якоре 8
общий пусковой проводник 9, который идет к пусковому реле 390 на рис.
3.
При включении реле 390 на якоре 394 замыкает цепь реле 391, а последнее реле на якоре 396
подготавливает цепь для включения реле 392, которое в этот момент закорочено. На якоре 395 реле 390
подготавливает цепь для реле короткого замыкания 391, а на якоре 393 заземляет пусковой проводник 377 в
цепи поисковой цепи. Пусковые реле 390–392 включительно расположены таким образом, что при первом
заземлении общего проводника 9 срабатывают реле 390 и 391. Реле 391 подает питание на якорь 398 и на
якоре 396 подготавливает цепь для реле 392. Когда заземление отводится от проводника 9, реле -65 390
срабатывает, в то время как реле 391 остается под напряжением последовательно с реле 392, которое теперь
находится под напряжением, поскольку короткое замыкание устранено. Реле 392 на якоре 397 переключает
пусковую цепь с проводника 377 на проводник 378. 70 Когда проводник 9 снова заземляется, реле 390
заземляет пусковой проводник 378 вместо проводника 3877, и на якоре 395 замыкает короткое замыкание
реле 391, которое обесточивается, в то время как реле 392 остается в рабочем состоянии.
Когда заземление отводится от проводника 9, реле 390 и 392 обесточиваются, в результате чего все реле
оказываются в нормальном положении.
Чередование заземления проводников 377, 80 и 378 приводит к тому, что в ответ на последовательные
вызовы используются попеременные соединительные линии искателя.
Когда проводник 377 заземлен, цепь для включения пускового реле 85 310 искателя может быть прослежена
следующим образом: от заземленного проводника 377, якоря 325 и его неподвижного контакта, якоря 331 и
его неподвижного контакта, и через обмотку пускового реле 310 к батарее. Реле 310, которое срабатывает и
отпускается довольно медленно, на якорях 319 и 320 подготавливает цепи для проверки реле 309.
Цепь, проходящая через нижнюю обмотку испытательного реле 309, просто подает напряжение на
электрополяризованную обмотку g5, подготавливая испытательное реле к работе, когда тестовый ползунок
303 встречает потенциал вызова.
На якоре 321 пусковое реле 310 замыкает цепь питания шагового реле iOQ 308 посредством якоря 318 и его
пружин 316, являющихся контактами покоя и прерывателями магнита двигателя 307. Шаговое реле 308 при
включении замыкает цепь на якоре 317 через якоря 321 j0 и 318 для питания магнита 307.
При подаче напряжения магнит 307 устанавливает свою собачку в положение, подготавливающее ее к
перемещению ползунков искателя, и на якоре 316 размыкает цепь шагового реле 308. Реле (в 308, при
обесточивании, на якоре 317 размыкает цепь шагового магнита 307, после чего магнит 307 обесточивается и
перемещает ползунки искателя на один шаг.) На якоре 316 магнит 115 307, при обесточивании,
восстанавливает цепь для шагового реле 308, в результате чего шаговое реле срабатывает и снова замыкает
цепь для включения магнита 307. 120 Взаимодействие между шаговым магнитом 307 и шаговым реле 308
продолжается до тех пор, пока тестовый контактор 303 не встретит потенциал вызова, в данном случае
отрицательный потенциал батареи. Когда тестовый контакт 125 303 достигает линии вызова, можно
проследить цепь для включения реле 309 последовательно с реле 3 следующим образом: от земли через
якорь 319, верхняя рабочая обмотка W20 i i 413 через якорь 444 и ее контакт покоя. Реле 413 на якоре 437
подготавливает цепь для последовательного реле 409; на якоре 438 подготавливает цепь для реле 410; на
якоре 439 устанавливает другое заземляющее соединение на проводнике 367; на якоре 449 отключает
заземление от контактов многоканальной группы, связанных с ползуном 404 разъема и проводником 466; на
якоре 440 замыкает цепь Δ75 для включения дифференциально намотанного реле тонального сигнала 453,
которое теперь работает как зуммер для генерации тонального сигнала; и на якоре 441 замыкает цепь для
подключения тонального сигнала к линии вызывающего абонента.
Цепь сигнала вызова может быть прослежена следующим образом: от якоря 454 реле сигнала вызова 453,
проводника 456, нормально расположенного контакта и ползунка 406, якоря 441, покоящегося контакта 85 и
якоря 436, якоря 429, через два последовательно соединенных конденсатора, проводник 375, откуда сигнал
вызова может быть прослежен по ранее прослеженной петлевой цепи. 9 В ответ на сигнал набора номера
абонент S активирует импульсный передатчик CD в соответствии с номером нужного абонента, в данном
случае абонента S, или номером 42. Импульс -9, передатчик для первой цифры, четырежды прерывает цепь
линейного реле 407, в результате чего это реле четырежды обесточивается. Реле размыкания 408, как
показано на чертежах, имеет медную втулку диаметром 1000 мм вокруг своего сердечника, что делает его
медленно срабатывающим, и в этом случае реле размыкания 408 не обесточивается в течение периода
набора номера. - При первом обесточивании линейного реле 407 можно проследить цепь для включения
шагового магнита 415 следующим образом: от земли через нормально замкнутые пружины, управляемые
якорем 416, якорем 420, якорем 434, якорем 446, и через поплавок обмотки магнита 415 к батарее.
Электромагнит двигателя 415 приводит в действие и управляет своей собачкой, подготавливая ее к
перемещению ползунков разъема. От якоря 446 115 отходит ответвление через якоря 437 и 417 для
включения реле 409 с медленным срабатыванием. На якоре 423 последовательное реле 409 замыкает
шунтирующую цепь вокруг пружины якоря 434, управляемой активным реле 412, реле 120 на якоре 422
подготавливает точку в цепи для активного реле 412, а на якоре 424 и его рабочем контакте замыкает цепь
для включения реле 410 следующим образом:
от земли через якорь 424, якорь 438, ползунок 404 в нормальном положении, проводник 369, якорь 322,
который к этому времени замкнут, проводник 368, нормально замкнутая пружина, управляемая якорем 428,
через сопротивление и M испытательного реле 309, испытательный ползунок 303, зацепленный с контактом
четвертого блока, проводник 11, якорь 5 и через нижнюю обмотку реле 3 к батарее.
Таким образом, реле 3 полностью запитано и приводит в действие якоря 4 и 6, отключая общее линейное
реле 7 и отключая верхнюю обмотку реле 3 от линейного проводника 2. Реле общей линии 7 обесточивает
якорь 8 и отключает заземление от общего пускового проводника 9, в результате чего пусковые реле SR на
рис. 3 срабатывают описанным ранее образом.
Вернемся теперь к искателю, показанному на рис. 3. Испытательное реле 309 при подаче питания на якорь
318 замыкает цепь для питания реле 312 по очевидной цепи, а также размыкает цепь, идущую к шаговому
реле 308 и шаговому магниту 307. Таким образом, нашедший предмет оказывается вовлеченным во
взаимодействие с контактами с 301-306 включительно, а также во взаимодействие с их контактами с
четвертым банком. Реле 312 при подаче напряжения размыкает цепь реле сигнализации 650 на якоре 329;
размыкает цепь пускового реле 310 на его неактивном контакте и замыкает цепь цепи на следующем
соединительном звене искателя на его рабочем контакте на якоре 331. Пусковое реле 310 не отключается
мгновенно из-за медного сердечника, схематически изображенного верхней черной частью, который
обеспечивает как медленное срабатывание, так и медленное включение реле. На якоре 327 реле 312
заземляет испытательный контакт 303, тем самым заземляя проводник 11 и делая линию S занятой, а на
якоре 328 подготавливает цепь блокировки для реле 311.
На якорях 334 и 332 реле 312 замыкает цепь линейного реле 407 для разъема следующим образом: от земли
через нижнюю обмотку линейного реле 407, проводник 375, якорь 332, якорь 326, ползунок 306, зацепленный
с контактом четвертой группы, линейный проводник 2 через абонентскую петлю S к линейному проводнику 1,
четвертая группа к контакту и ползунку 301, якорь 333, якорь 334, проводник 363 к верхней обмотке линейного
реле 407 и батарее.
При включении линейное реле 407 замыкает цепь на якоре 416, обеспечивая срабатывание реле 408 с
медленным срабатыванием по очевидной цепи. Реле 408 на якоре 421 заземляет проводник 367 до полного
обесточивания реле 310, чтобы удержать реле 312 в рабочем положении. На обмотке якоря 418 реле 408
подготавливает цепь для переключения реле 414; на обмотке якоря 420 подготавливает точку в импульсной
цепи; и на обмотке якоря 419 подготавливает цепь удержания для реле 411, 414 и 314, а также замыкает цепь
для включения реле 388,752. 388,752 верхняя обмотка реле 410, подключенная к батарее. При подаче на
контакты нужного реле 410, на обмотке якоря 425 размыкает линию точки.
в испытательной цепи, на якоре. Вернемся теперь к первому описанию.
426 Подготавливает точку в цепи и в ответ на набор цифры 6 для реле:314, на якоре 421 2, по вызывному
сигналу посылаются два импульса. 70 1 Подготавливает точку в контуре автоматического шагового
управления для работы линейного реле 407 в качестве цепи для переключателя разъема, на якоре- до.
Последовательное реле 409 и магнит 428 замыкают цепь блокировки для 41-5, работая аналогично
описанному принципу работы от якоря 424 и на якоре, но реле 410 не включается, поскольку его
первоначальная цепь включения была разомкнута, когда ползунок 404 переместился из нормального
положения. 429 отключает сигнал вызова от петли 75.
Когда линейное реле 407 срабатывает после первого прерывания или импульса, цепь 415, ползунки 401-406
включительно, размыкаются, реле 408 снова замыкается и входит в зацепление со своими контактами 1,r, и
цепь через контакты шестнадцатого блока магнита 41-5 прерывается. Реле 409 также замыкается.
Последовательные проводники, связанные с линией реле 409, являются медленно размыкающимися, а также
абонент S'.
Поддерживает притяжение якорей во время движения. В случае загруженности линии возникнут импульсные
колебания. Однако магнит 41 создает потенциал земли на проводнике 110 и освобождает свой якорь, в
результате чего цепь для включения работающих реле 412 85 и стеклоочистителей 401–406 включительно
срабатывает один раз, прежде чем последовательное реле 409 обесточит его. Поскольку посылаются четыре
импульса, их можно отследить следующим образом: от заземленного контакта скребки 401–406 включительно
совершат четыре шага и остановятся на своих пружинах, управляемых контактами четвертого блока якоря
443. Стеклоочиститель 404, якорь 425, обмотка якоря 422 и его рабочий механизм, таким образом, входят в
зацепление с многоконтактным соединением и через обмотку занятых контактов 467, а также когда реле 412
подключается к батарее. Вскоре после того, как реле 409 обесточивается, вскоре после набора последнего
импульса, реле 409 отключается и в течение периода импульсов реле 410 остается под напряжением в
течение следующих циклов: от земли через контакты 467, блокировочная цепь для занятого реле 412, как и
якорь 438 - якорь 428, от земли через якорь и его рабочий контакт, а также через якорь 418, якорь 433 и его
рабочий контакт и верхнюю обмотку реле 410, нормально замкнутые пружины управляются к батарее.
Ещё один результат демонтажа якорем 422 и через обмотку. Включение последовательного реле 409
соответствует включению занятого реле 412 и подключению его к батарее.
Установление автоматического шагового механизма. На якоре 435 реле занятости 412 заземляет цепь: для
магнита-415 следующим образом: от проводника занятости и пускового проводника генератора через
контакты 467, ползунок 404, 371, тем самым активируя реле 615 через x40 якорь 438, якорь 424 и его остаток -
общий проводник 360. Реле 615, контакт 05, якорь 427, якорь 447, на якоре 626 запускает пружины
виброгасителя 448 и через тор путем подачи напряжения на дифференциальную обмотку реле магнита 415- к
батарее. Микросхема 640 через свою левую обмотку, магнит 415 которой работает в виде зуммера, приводит
в действие вибратор 641 влево до тех пор, пока контактор 404 не замкнет цепь. Через правый заземленный
контакт первая незаземленная обмотка, противоположная левому контакту, является четырнадцатой
контактной обмоткой. Реле 640, будучи дифференциально доступным для стеклоочистителя 404. Реле 410
также намотано, освобождает свой вибратор 641, тем самым обесточивая его, когда ползунок 404 достигает
своего четырнадцатого контакта, вызывая колебание вибратора вправо и размыкая цепь, проходящую через
правую обмотку. Перед тем как продолжить описание, рассмотрим правую обмотку.
Вибратор, связанный с операцией набора номера 641, вибрирует и замыкает вторую цифру, - описание цепей,
проходящих через обмотки 642, и операций, которые происходят - в случае, если вместо цифры 643
набирается цифра 3 - поток тока в противоположных направлениях. Данный экземпляр i22 4 будет
предоставлен. В этом случае ток через ползунки индуцируется в обмотке 644, на которой 401–406
включительно остановятся, передавая пульсирующий или звонкий ток через третий комплект контактов. Таким
образом, ползунок 404, расположенный над общим контактным проводником 457, не соприкасается с землей
при включении реле 620. В результате реле 410 обесточивается, когда реле 624 615 замыкает цепь. При i2 <
i1 цепь размыкается реле 409. Таким образом, реле питания 620, расположенное над якорем, не включается
автоматически, а также его контакт в состоянии покоя. Полагайтесь на шаг 620, как описано ранее. При подаче
напряжения на якорь 635, цепь этого «pbint» набирается при наборе второго сигнала 6uiti для включения реле
621 через цифру -B5. Контактные ползунки управляют якорем 639, реле 639, которое вибрирует, замыкая
нижний контакт якоря 636 и тем самым замыкая цепь для включения медленнодействующего реле 622 через
якорь 634.
Через некоторое время реле 622 срабатывает, и на якоре 637 размыкает цепь медленно срабатывающего
реле 620, а на якоре 638 замыкает цепь для включения медленно срабатывающего реле 623.
Реле 623 на якоре 639 размыкает цепь W0 реле 621, что обесточивает и освобождает его вибрирующий якорь
63.6.
Якорь 636 вибрирует между верхним и нижним контактами, удерживая реле 622 под напряжением в течение
заданного периода времени, после чего реле 622 обесточивается, замыкая цепь для повторного включения
реле 620, которое к тому времени обесточилось. Отключение реле 622 также размыкает цепь реле 623,
которое также отключает питание реле 623 по истечении заданного периода времени.
Отключение реле 623 снова замыкает цепь реле 621, которое вновь включается, чтобы начать тот же цикл
работы. Этот цикл работы продолжается до тех пор, пока реле 615 находится под напряжением, и,
следовательно, из-за прерывистой работы реле 620 общий проводник A57 периодически заземляется и
подключается к источнику тока звона 00 на катушке 644.
При включении реле 615 замыкает цепь на якоре 625, отвечающую за включение реле 6161 и реле
прерывания занятости 6-18.
Реле Q18 имеет разную намотку и работает как зуммер, открывая и закрывая пружины 630. — Реле 616 на
якоре. 627 размыкает цепь короткого замыкания вокруг реле ОК, вызывая тем самым включение последнего
реле. — Реле 617 на якоре [629] соединяет сигнал занятости, генерируемый реле 618, с общим сигналом
занятости, согласующим устройством 459. На якоре 628 реле 617 замыкает цепь короткого замыкания вокруг
реле 616, которое разряжается после внутреннего и обратного тока. e-est.ahishes 'короткое замыкание' вокруг
i'elay.6i7, которое также обесточивается через определенный промежуток времени. Когда реле 617
обесточивается, сигнал отключается от проводника 459 на якоре (629), и на якоре 628 происходит короткое
замыкание: цепь вокруг реле 61 удаляется, и реле 616, следовательно, снова активируется, чтобы повторно
активировать реле 617. Этот цикл работы продолжается до тех пор, пока заземление подключено к
проводнику 360.
Возвращаясь теперь к переключателю разъема на рис. 4, реагирующему на задержку питания 412, сигнал
занятости, может быть отслежен от разъема 459, выше по вертикали, контактного соединения, типа 436 и, как
сказано, 1 разъем - разъем;> 429. и выше. a11infrg- 0bpi Ith4 respous'e-te 'busy toe - -the-ciing, subscriber, will.
replace .tanlses,. tle oirae a the. ie-er .''t cqueeor>. in. 3 aiidJ 4,.iVbe release in a- manner that be later described.
Предположим теперь, что линия S' была свободна при вызове, а не занята, тогда занятое реле 412 не будет
активировано, и когда реле 409 обесточится после последнего импульса, можно проследить цепь для
активации коммутационного реле 414 последовательно с двухступенчатым отключением реле 113
следующим образом:
от земли через якорь 418, якорь 433 и его контакт покоя, нижнюю обмотку переключающего реле 414, контакт
покоя и якорь 422, якорь 425, нормально замкнутые пружины, управляемые якорем 443, ползунок 403,
зацепленный с контактом блока, заканчивающим проводник 110, проводник 110 на рис. 1, и через нижнюю
обмотку двухступенчатого отключающего реле 113 - к батарее. Переключающее реле 414 приводит в
действие свой якорь 445, чтобы замкнуть цепь от заземленного якоря 419, обеспечивая тем самым полное
срабатывание реле и замыкание цепи блокировки для самого себя. На якоре 443 реле 414 заземляет
тестовый ползунок 403, чтобы занять вызываемую линию и поддерживать реле отключения 113 вызываемой
линии в рабочем положении.
На якоре 444 и его неподвижном контакте реле 414 размыкает цепь реле 413, которое теперь обесточивается,
а на якоре 444 и его неподвижном контакте подготавливает цепь для блокирующего реле 314. На якоре 446
реле 414 размыкает контакт в цепи импульсного сигнала, на якоре 447 размыкает контакт в цепи
автоматического восстановления 10 разъема, на якоре 450 заземляющий проводник 371 запускает реле
прерывания вызова, как описано ранее, на якоре 451 замыкает цепь обратного вызова на вызывающего
абонента через проводник 457, контакт покоя якоря 432 и указанного якоря, якорь 451, контакт покоя якоря 046
и указанного якоря, якорь 429 и далее через вызывающий сигнал 1-pop, и на якоре... AiO tures 42 и 452
соединяют ток звонка с вызываемой линией. Задержка 413, при обесточивании якорей 439 и 449,
подготавливает цепь для автоматического возвращения переключателя разъема в его нормальное
положение, а на якоре 440 размыкает цепь реле тонального сигнала 453.
«Схема звонка для вызова вызываемого абонента может быть прослежена следующим образом: от вывода
прерывателя звонка -457, 120, покоящегося контакта якоря 432-a, и: указанный якорь, якорь 452, ползунок 406,
зацепленный с... разъемом, контактный проводник 132, проводник 132, через конденсатор и звонок RB 1.25
-_из ssbistajion. r'. eon4-! тор- -131)- стеклоочиститель 4pl, пусковой ток 42.'4+пусковой ток 430 и его
покоящийся центр.ctapi- хотя t 1he lowdr w.& g.owf rigcut,-Q, реле. 411..к батарее.
S 388 Когда реле отключения срабатывает последовательно с коммутирующим реле 414, это реле приводит в
действие все свои якоря и при.
На обмотке 114 отключается реле общей линии 117, на якоре 116 отключается верхняя обмотка реле 11.3 от
проводника 132, а на якоре 115 проводник 110 соединяется с проводником 111 для занятости линии в группах
местного искателя и искателя кодового вызова.
Когда абонент S' снимает трубку с подставки в ответ на срабатывание звонка RB, реле отключения звонка 411
активируется в абонентской линии вызываемого абонента j5, и указанное реле на якоре 431 замыкает цепь
блокировки для себя. На якорях 430 и 432 реле 411 отключает ток звонка от линейных проводников и
подключается через проводники, отвечающие за передачу голоса, обозначенные толстыми черными линиями.
Теперь можно проследить цепь реле обратного моста или реле питания батареи 410 следующим образом: от
земли через нижнюю обмотку реле 410, рабочий контакт якоря 432 и сам якорь, якорь 452, контакт 406,
проводник 132, неподвижный контакт пружины 151 и пружину в основании SB, рис. 1, проводник 102, через
цепь подстанции к проводнику 101, пружинам кнопок 150, проводнику 121, пружине 156 и ее неподвижному
контакту, проводнику 131, контакту 401, якорю 442, якорю 430 и его рабочему контакту, и через верхнюю
обмотку реле обратного моста 410 к батарее.
Реле обратного моста 410 подает питание от батареи вызываемого абонента по только что прослеживаемой
цепи. Реле 410 при включении питания на якоре 429 отключает сигнал обратного вызова, на якорях 428 и 427
подготавливает цепи для удержания реле 410 в рабочем положении во время автоматического
восстановления нормального состояния разъема, а на якоре 426 замыкает цепь питания реле 314 следующим
образом: от земли через якорь 419, якорь 444 и его рабочий контакт, якорь 426, проводник 366 и через
обмотку реле 314 к батарее. На якоре 341 реле 314 замыкает цепь блокировки на проводнике 365.
Независимо от реле 410, на якоре 342 соединяет верхнюю обмотку реле 31.3 последовательно с
контакторами 302 и 402 для (цель, которая будет подробно описана позже в связи с переводом вызова), на
якоре 343 отключает заземление от проводника 360; и на якоре 33.5 замыкает цепь разговора по толстым
черным линиям между абонентами S и Si. Реле 312 и 314 в переключателе поиска, а также реле 407, 408, 410,
411 и 414 в переключателе разъема находятся под напряжением во время разговора. c После разговора и в
ответ на запрос E Th2 вызываемый абонент, установив свой телефон на подставку, отключает реле 410.
В ответ на то, что абонент возвращает трубку на подставку, линейное реле 407 обесточивается, а на якоре 70
416 размыкается цепь размыкающего реле 408, которое обесточивается через короткий промежуток времени.
Реле 408 на якоре 419 снимает удерживающее заземление с реле 411, 414 и 31, которые теперь
обесточиваются; реле 75 на якоре 421 снимает заземление с проводника 36', тем самым отключая
удерживающее реле 312; а на неподвижном контакте якоря 421 замыкает цепь для автоматического
возвращения ползунков разъема в нормальное положение. Эта цепь 80 может быть прослежена следующим
образом: от земли на якоре 449 или от земли на многоконтактных контактах 467, ползунке 404, нормально
замкнутых пружинах, управляемых якорем 439, якоре 421 85 и его неподвижном контакте, якоре 447, пружинах
прерывателя 448, и через обмотку магнита двигателя 415 к батарее.
Электромагнит двигателя работает как звуковой сигнал, перемещая ползунки 401–406 включительно до тех
пор, пока ползунок 404 не перестанет замыкаться на землю. Это состояние наступает, когда он достигает
своего нормального положения или положения, показанного на чертеже. Отключение 95 реле 312, 314, 411 и
414 и возвращение в нормальное состояние ползунков разъема переводит это соединение «поиск-разъем» в
состояние, показанное на чертежах, в готовность к приему следующего вызова. 00 В случае, если абонент
инициирует местный вызов, когда все местные соединительные линии заняты, все якоря, такие как якоря 331
и 3311 в различных соединительных линиях, будут срабатывать, в результате чего цепь к пусковому реле,
например, реле 310, не замыкается, и, следовательно, соединительная линия не будет захвачена, и
вызывающий абонент не получит номер 11.
тон, тем самым указывая на занятость.
Теперь будем исходить из предположения, что по проводам 340 и 841 поступает входящий вызов от
удаленной телефонной станции. Когда по проводам 840 и 841 поступает входящий вызов, срабатывают реле
806 и 307. Реле 806 — это реле с очень большим количеством обмоток, которое срабатывает либо в ответ на
импульсный ток, либо в течение переходного периода, тогда как реле 807 — это реле переменного тока,
которое срабатывает только в ответ на импульсный ток. Схема включения реле 807 может быть прослежена
следующим образом: от генератора на главном трансформаторе, проводник 840, конденсатор и нижняя
обмотка реле 807, контакт покоя якоря 828 и указанный якорь, обмотка якоря 824, и по магистральному
проводнику W4 обратно к генератору. Реле 806 имеет размер в мм.
388,752 Работает по магистральным проводам 840 следующим образом: от земли через ветровой провод 841
и на якоре 826 замыкает общую цепь входящего линейного реле, обеспечивая подачу питания на
медленнодействующий рабочий контакт 161 и якорь 146, реле размыкания 804. Реле 807 на якоре 142,
рабочий контакт пружин 827 замыкает цепь блокировки для проводника 151, проводника 102, через сам
проводник абонента 70 посредством якорей 819 и 747, петли к проводнику 101, пружины 150, контакт якоря
828 и его покоящегося контакта проводника 121, пружины 156 и его рабочий контакт размыкает свою
первоначальную цепь питания и якорь 145 и через мосты реле сигнализации переменного тока 808, верхняя
обмотка двухступенчатого реле отключения, соединяет магистральные проводники 840 и 841, 140 с батареей.
Реле отключения 140 75 на якоре 829 замыкает цепь и срабатывает только на первом этапе, чтобы замкнуть
реле включения 710 на проводнике 759 якоря 144 для подключения отрицательного полюса.
и на якоре 830 подготавливается точка потенциала батареи от нижней обмотки входящей пусковой цепи для
магистрали реле 140 к проводнику 166, который является искателем. Реле 808 срабатывает в ответ на
сигналы тока 80, поступающие от контактов тестового блока, и замыкается на контактах якоря 831,
контактирующих с тестовым ползунком 703 датчика положения тяги.
Схема для сигнального реле 833, которая замыкает цепь через проводник 835. Реле общей линии 161 на
якоре 163 заземляет общий входящий пусковой проводник 165 для замыкания цепи посредством сигналов по
проводнику 835. Эти компоненты состоят из проводника 765, якоря 830 и его рабочего контакта 85, проводника
763, якоря 745 и его неактивного контакта, якоря 735 и его неактивного контакта, а также через магистральный
пусковой контакт 711, и могут быть уведомлены о поступлении такого вызова. Запуск реле 711 на якоре 9g.
Реле 804 при включении, на якоре 727 подготавливает рабочую цепь для 820, замыкает цепь для включения
трехполюсного испытательного реле 712, и на якоре реле 803, на якоре 819, замыкает цепь для нижнего
электрического тактового реле 807, на трополяризующей обмотке реле 712, которая замыкает точки якоря 821
и 822 в реле, как описано ранее, не будет работать до тех пор, пока цепь не замкнется через свою рабочую
обмотку в срабатывающем реле 650, которое, однако, не будет работать в правильном направлении.
На якоре 729 реле не успевает сработать до того, как его цепь 711 замкнется. Цепь включения размыкается
на якоре 815 путем пошагового включения реле 708 следующим образом: от земли 1000 А реле 803. На якоре
814 реле 803 через якорь 729, якорь 730 отключает реле 802 от разговорного контакта и его покоящегося
контакта обмотки реле.
проводник 754 и соединяет магистральный проводник 708 и через пружины прерывателя проводник 840
вместо него, на якоре 717 магнита двигателя 707 с батареей.
Реле 803 (go 816) подготавливает цепь блокировки. Шаговое реле 708 на якоре 718 само по себе и на якоре
817 подготавливает цепь для включения магнита, цепь блокировки для реле 716. 707 и магнита, после
включения, любой абонент, имеющий телефонный аппарат, оснащенный кнопкой «ответить» в цепи шагового
реле 708, может ответить на этот звонок. Оно, которое теперь обесточивается. При переходе на новую
функцию tiQ будет предполагаться, что ответ абонента S на вызов ретранслятора 708 полностью обесточен,
говорится в входящем транковом вызове. Для этого реле на якоре 718 размыкает цепь, абонент S нажимает
кнопку «Ответ» на магните двигателя 707, в результате чего снимает трубку с подставки. Магнит двигателя
707 перемещает переключатель, так что в ответ на срабатывание ползунков 701–706 включительно и между
ними пружины 151, 152, 155 и 156 разрывной пружины 717 восстанавливают цепь, управляемую ранее для
перемещения реле 708.
Это описано, и, следовательно, цепь может быть прослежена от земли через пружины 155, магнит 707
продолжается до тех пор, пока тестовый ползунок 703 - 5 нормально замкнутых пружин, управляемых. Он
встречает потенциал вызова в этой цепи 6e якоря 143 и через обмотку отрицательного потенциала батареи.
Когда реле стеклоочистителя 141 подключается к аккумулятору. Реле 141 на 703 замыкает контактный вывод
блока на якоре 147, подготавливая цепь блокировки. Проводник 166 может быть предназначен для себя, для
якоря -146 и его рабочего контакта, замыкая цепь для реле 140 последовательно с рабочим проводником.
5
общее входящее линейное реле 161 и на обмотке трехполюсного реле. 712, когда якорь 148 отключает от
земли через тестовый проводник якоря 167 и подключает 72% - верхнюю рабочую обмотку тестового
входящего тестового проводника 166. Реле A-eireuit i712, якорь. 742 и его остальная часть теперь могут быть
прослежены для реле 161 и -1&) контакты якоря, 723 и его.. g 13 388jT2 контакт, тестовый ползунок 703,
проводник 166, рабочий контакт и якорь 148, якорь 144, и через нижнюю обмотку реле 140 к батарее.
Двухступенчатое реле 140 срабатывает на своей второй ступени в этой цепи, чтобы разъединить общее реле
161 на якоре 142, замкнуть цепь блокировки реле 141 и разъединить на якоре 14,5 верхнюю обмотку реле 140
от проводника 172. Реле общей линии 161 обесточивает якорь 163 и отключает заземление от входящего
пускового проводника 165. В устройстве поиска магистрального трубопровода трехполюсное тестовое реле
712 включается по указанной выше цепи, и на якоре 730 и его неактивном контакте размыкается шаговая
цепь, а на рабочем контакте замыкается цепь для включения реле 713 от заземленного якоря 729.
На якоре 732 реле 71.3 заземляет тестовый контакт 703 на занятую линию S', ведущую к другим
магистральным коммутаторам; на якоре 733 подготавливает для себя цепь блокировки; на якоре 735
размыкает цепь медленно срабатывающего пускового реле 711, которое после этого удерживает свои якоря в
притянутом состоянии в течение короткого времени, и подготавливает точку в цепи связи со следующим
магистральным коммутатором; и на fj якоря 731 и 736 замыкают цепь связи между абонентом S' и главной
телефонной станцией, одновременно замыкая цепь для включения реле 801. Схема цепи включения реле 801
может быть прослежена следующим образом: от заземления, приложенного к проводнику 840 на главной
телефонной станции, якоря 814 и его рабочего контакта, проводника 754, якоря 731, контактного кольца 701,
проводника 171, через цепь подстанции и клеммы подставки, по ранее прослеженной цепи к проводнику 172,
контактному кольцу 706, якорю 736, проводнику 766, обмотке реле 801, контактному кольцу и якорю 813, и по
магистральному проводнику 841 к батарее.
На якоре 810 реле 801 замыкается цепь питания медленно срабатывающего реле 805. На якоре 824 реле 805
открывает цепь реле 806, которое отключает питание. На якоре 823 замыкает цепь блокировки реле 803 и
якоря 825, которые соединяются в цепь для включения реле 71g. Реле 804, предназначенное для
разблокировки, обесточивает устройство на короткий промежуток времени после отключения реле 806, а на
якоре 819 размыкается цепь управления реле 807, в то время как на якоре 820 реле 804 размыкает исходную
цепь питания реле 803, которое теперь заблокировано на якоре 823. Когда реле 716 на рис. 7 срабатывает,
указанное реле на якоре 77 размыкает цепь реле 7, после чего последнее реле отключается и размыкает цепь
реле B. Следует учитывать, однако, что в ответ на действие переключающего реле 713 на рис. 7, между
проводниками магистрали 840 и 841 был установлен мост, включающий абонентскую петлю, для
автоматического отключения тока вызова.
После обесточивания реле 808 на якоре 831 размыкает цепь общего сигнального реле 833, в результате чего
входящие сигналы больше не обрабатываются в ответ на этот магистральный вызов. На якоре 748 реле 716
подготавливает цепь для реле 715, которое будет действовать только в случае, если вызов по магистральной
линии должен быть переадресован другому местному абоненту, как будет подробно описано позже. На якоре
749 реле 80 716 замыкает цепь блокировки для себя через проводник 758 и якорь 817, а на якоре 750
замыкает цепь блокировки для переключающего реле 713 от заземленного якоря 750, покоящегося контакта
якоря 81 743 и указанного якоря, нормально замкнутых пружин, управляемых якорем 739, якорем 733, и через
обмотку реле 713 к батарее. На якоре 751 реле 716 замыкает цепь блокировки реле 710, а на якоре 752
замыкает цепь цепи. Абонент S' теперь соединен с вызывающим абонентом по мощным переговорным
проводам, и оба абонента, вызывающий и вызываемый, получают свои переговорные батареи от главной
телефонной станции.
Теперь абоненты, которым звонят, и абоненты, которым звонят, могут общаться по своему усмотрению.
В ответ на замену трубки lOG на абонентскую трубку S', клавиша «ответа» и пружинные узлы, показанные на
подставке SB, автоматически возвращаются в нормальное положение или в положение, показанное на
чертежах, для размыкания цепи US через реле 801. При обесточивании реле 801 на якоре 810 размыкает
цепь реле 805, которое обесточивается, а на якоре 823 размыкает цепь блокировки реле 803, и на якоре 82b
размыкает цепь HO в исходной цепи включения реле 716. Через короткий промежуток времени реле 803
обесточивается и на якоре 814 отключает входящий магистральный проводник 840 от сигнального устройства
754, на якоре 816 размыкает точку в собственной цепи утечки, а на якоре 817 размыкает цепь блокировки
реле 710.
При размыкании цепи реле 716 на якоре 750 размыкается блокировочная цепь реле 180 7213, а на якоре 751
размыкается блокировочная цепь реле 710. Реле 710 и 73, таким образом, обеспечивают питание триады и
реле, показанные на рисунках 7 и 8, которые теперь находятся в нормальном положении и готовы принять
другой входящий вызов или другой звонок.
Теперь предположим, что абонент S — это абонент, подключенный к основной линии связи, а также к ручной
линии связи по одному из магистральных каналов, как показано на рис. 7 и 8. Абонент S2 затем нажимает
кнопку «выход» в основании SB, тем самым перемещая стержень 261-5 в горизонтальном направлении для
приведения в действие пружин 251, 252, 256 и 25'. В ответ на извлечение трубки из подставки пружины 253
открываются, пружины 254 закрываются, и фиксирующий стержень 0O 260 приводится в действие для
фиксации пружины 252 в рабочем положении. Теперь можно проследить цепь от земли через реле общей
линии 260, расположенное в группе CL реле общей линии, клемма 203 подключена к проводнику 204, контакту
покоя якоря 246 и указанному якорю, якорю 242, контакту покоя якоря 291 и указанному якорю, рабочему
контакту пружин 251 и указанной пружины, проводнику 202 через петлю вызывающего абонента к проводнику
201, пружинам кнопки 250, проводнику 221; пружине 256 и пружине 258, якорю 293 и его контакту покоя, якорю
297 и его контакту покоя -25, и через верхнюю обмотку двухступенчатого реле 240 к батарее.
Двухступенчатое реле 240 в этот момент включает и управляет только якорем 244 на первом этапе, чтобы
соединить потенциал вызова, идущий от нижней обмотки двухступенчатого реле 240 по якорю 248, с
выходными контактами испытательного блока, доступными для ползунков 702 искателей магистральных
линий, как показано на рис. 7. Реле общей исходящей линии 260 подает питание на описанную выше цепь и
на якоре 262 заземляет общий исходящий пусковой проводник 164, замыкая цепь пускового реле первого
неиспользуемого магистрального кабеля.
Для описания пусковой цепи магистральных телефонных аппаратов будет предполагаться, что первый
магистральный телефонный аппарат в цепи занят входящим вызовом, а второй — исходящим.
Следовательно, когда общий пусковой проводник 164 заземлен, пусковая цепь будет распространяться через
якорь 722 и его контакт покоя, проводник 764, якорь 822 и его контакт покоя, проводник 763, якорь 745 и его
контакт покоя, якорь V3'5 и его рабочий контакт, проводник 7192 до следующего магистрального телефонного
аппарата, якорь S5 722 и его рабочий контакт 762 до следующего или третьего магистрального телефонного
аппарата. Для удобства эта задержка должна быть до того, как задержка 804 в магистральной сети будет
отключена. В ответ на отключение питания задержкой 804, цепь проходит через цепь 22 и ее рабочий контакт
с последующим магистральным каналом. В случае, если «Транзистор может быть занят во время
переключения, то пусковой механизм будет заблокирован устройством Annature 745 и его рабочим контактом
вместо неактивного».
В случае, если все устройства поиска магистральных линий заняты, пусковая цепь проходит через цепь всех
устройств поиска магистральных линий способом, описанным ранее для проводника 671, тем самым замыкая
цепь для реле 619, чтобы инициировать работу реле сигнала занятости 616, 617 и 618, как описано ранее. На
якоре 632 реле 619, контролирующее все линии связи, замыкает цепь сигнала занятости следующим образом:
от вибрирующего якоря 630, прерывающего якоря 629, якоря 682, конденсатора и проводника 106, через фиг.
6 до фиг. 2, проводник 206, -80 и через обмотку общего реле исходящей линии 260 и по цепи абонентской
петли вызывающего абонента. Абонент, осуществляющий вызов, может либо заменить свою трубку, либо
дождаться, пока освободится свободная магистральная линия связи. В настоящее время целесообразно
описать еще одну ветвь цепи, которая была предусмотрена для обеспечения последовательного захвата
магистральных цепей при совершении исходящих вызовов. 90. Якорь 721 в каждом из магистральных
устройств заземляет проводник 760 всякий раз, когда такое магистральное устройство используется.
Проводник 760 первого магистрального измерителя доходит до клеммы, например, клеммы gs 753, в
следующем магистральном измерителе и далее по всей цепи. Когда каждый канал связи используется для
исходящего вызова, реле 709 активируется и блокируется, и когда последний искатель канала связи
используется для исходящего вызова, можно проследить цепь от якоря 721 последнего искателя канала связи
для активации медленно срабатывающего реле 768 по проводнику 767.
-e'ay 768 at ariiiatuare. 769 'размыкает '{цепь блокировки 105 всех реле 709 в различных магистральных
телефонах, чтобы 'заблокировать их разблокировку, так что последовательность захвата цепей
магистральных телефонов при последующих вызовах начнется заново. Когда реле 709 11 в последней
магистральной цепи обесточивается, реле 768 также обесточивается через промежуток времени и снова
подготавливает магистральную цепь для реле, таких как реле 709, в магистральных цепях. «Предоставлено
пять магистральных каналов, и часто бывает так, что некоторые из них используются для входящих вызовов».
Если, например, первая магистральная цепь уже использована для исходящего вызова, а последние три цепи
используются для входящих вызовов, то реле 709 в последней магистральной цепи не будет срабатывать,
кроме как при инициализации следующего исходящего вызова. Однако параметр 2tf реле W9 во второй
магистральной цепи замкнет цепь для срабатывания реле 768 примерно в течение первых двух
магистральных цепей.
Это будет выглядеть так: - при условии, что - магистральное реле oh6wn ii. Рис. 7 - это первый холостой ход
P9 388,752 388,752, и, следовательно, когда общий исходящий пусковой проводник заземлен, можно
проследить цепь пускового реле 711 по якорю 722 и его.
-; контакт покоя, проводник 764, якорь 822 и его контакт покоя, проводник 763, якорь 74.5 и его контакт покоя,
якорь 735 и его контакт покоя, а также через обмотку пускового реле 711 к батарее. Пусковое реле 711 на
якоре 726 замыкает цепь для включения реле 709, которое теперь блокируется через свой якорь 720- на
землю на якоре 769, а на якорях 727, 72S и 729 preg5 размыкает тестовую цепь через трехполюсное тестовое
реле 712 и замыкает шаговую цепь для шагового реле 408 и магнита двигателя 707 таким же образом, как
описано для входящего вызова.
В ответ на срабатывание шагового реле 708 и магнита двигателя 707, ползунки 701–706 включительно
устройства поиска магистрального кабеля пошагово перемещаются описанным ранее способом до тех пор,
пока выходной тестовый ползунок 702 с потенциалом -25 В не встретит отрицательный потенциал батареи,
Соседние файлы в папке патенты