Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12558
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389554A
[]
Приложение. Дата. 0.,ct 26. 1931. № иг.671,31.
Полностью принято, 23 марта, 193X Спецификация Cok P-LETE.
Усовершенствования и связанные с ними аспекты упаковки хрупких предметов.
без необходимости - первого в,г,6 л.1макина ко:б ете, хе'атли- перед д'п.'пИИ"7' 55 хрупкий V'eSS? _: t 19
также не является необходимым для n.hke обеспечения для ho-'ldal fbrmii. illor e. 0 el для защиты e установлен
в r is d directly'ds a rotary Retire' on tU list, J Rg inter- Vist 65 provision ting A X. is_ cone into a' pl fitti Whi6fi An aiils' i
futher attention.- WyapPR in 70 t-e s4t in th,erate or ec6 ab to be' tra-uls"-, PO.rtea.
возраст irthei В то же время fi r addict: ' это то, что ih- 94 4uirOadd 75, tU pxgt Ye -6ffiOvgd-fijop A. --cq-n - - 1 ti
-,ii3ailfg - ap--p-"a-i.a,'t g-:s -by simple axW displacement of th- hOui-g surrounding the- spac'.e in which- tle windifi
1i--- 1 Offected. The', fla# which has W' ii "' 80 - 1.
1
WO vid-ed itif the- 'sheath- or ! nv-616e может быть удален удобным способом в t6'b r'-e'pl.a--q-e'd с помощью
"n7;o'il6 fisk, который. to' b6 'd e cl с th provi pro tective'w'in"'ding. 85 t' of an 'jLrd t -Two gm O 11,11en 15 nEmen fo
carrying 101 the matron ae6o-,t Ing- to' the 'inve fitiondfe' a y- Of tfoi- W04h a 90 ound, lay ers an eml;6aini:en in,
which isel is;iiposed in- a libr h Fig 1 Oly aPlAe, 95 b. Какие могут быть обозначения вала_ 0 и подходящего
устройства (iio-t stowA)' d не согласны на полосе, 4 - J3 ; --- Y borne for ce'lniterin an ng on the' table- -and also o-r
im artin' t' - "' to the al g MO ion mater usea fo"r' e-n'-v.-eIQp-i'n"g tli IkIsk. Флаза a, расположенная на столе b,
окружена корпусом ah--- - --th, форма Ildk -hich sitriincl in J05 tlie'- eihbodlm--e-n't-'o'f Fig. 1-,('5dn h o-'p'lene'-3 - '
Я, Джастин Эрвин P6L-LAX, дипломированный патентный поверенный, 20-23; Холборли; Лондон, E.C.: 1,
британский Su.16jedt &6 настоящим заявляю, что -iiat-iir'd этого ilive-is-tion d j, y b z an is whM inanner tire. same
is to e perfoinled (как сообщено в in by Firma, R Merck; a German Firm 6f Frankfutteistrasse 250, Ddrmstdi
GerMany), to «Подробно описать и установить» в следующих случаях!
Заявление: Уже известно о необходимости защиты хрупких сосудов, таких как бутылки, от риска повреждения
во время транспортировки. Облицовка, изготовленная из соломы, шерсти или древесной ваты и плитки,
подобная той, что используется в США. Также kg6W' i к inalie--оболочкам 0---,Wood-wo';ol fond fragile v,d61 by
-,kiiidlidi on an iAn,' attern wiffin ar 6UteFr: filed Patte'rn having -20 slots tliro;lfgllf'- W1,11:el W- 66(1-wo"ol is introdu d
and -Subsequently s6'w'1'n"g' ffie go, 7 --- - 7 sha -'cl, 'b- f Qv rom e - pe wrapping e ore rem patter.is. - The; dbin6
ih-6s-,pepared is then Positioned on the' boiii, thor It- is t3 -1p:oiec-t. P 6.r - l, - - ths 11 - --reasons 91
'fieapiies-sSueslie avow also b411 d4 by iili thread sewing w]Bays b6i& together by slidet -iiieid.1 or wire. 1nr trie :30
manufacturing -of thq;4 kldiDWI p- in means, n Ol - - kowever, expense is i v ye in the -sewing, or-,.otlir m"edn-i f
secureing, sheaths. ]Stor-ov6r 'e' и& time- e a in ttiiag'ili com0 - itlA whofi 'a're puted ieihs --ver the the to be protected.
— В этом и заключается проблема повторного проведения. C6A из i)6king хрупких и непрочных сосудов, таких
как бутылки всех видов и стеклянные колбы, кислотоустойчивых, но в то же время, что и другие, при
использовании упаковки, например, из древесной шерсти, которая отвечает всем требованиям и пожеланиям
благодаря своей режущей способности, гигиеничности и эластичным свойствам.
Согласно этому изобретению, проблема решена 1A7, что то, что должно быть te'.
упакованный i, оберткаA 3iroctl- в i, отпаренный woo -woo. или l, подобное.
Таким образом, изобретение касается способа упаковки хрупких предметов, таких как бутылки, стеклянные
колбы и тому подобное, с использованием защитной оболочки из волокнистого материала. например,
wo6"d---vo6]tr h r tee LAZ- l/-] --- -- - -1 - - --- --- ПАТЕНТ SPIR-C.TIFICATION, - --11 2 -. - 389,-554 путем поворота
вокруг шарниров f и крепится к рабочему столу.
Внутренний диаметр окружающего материала e больше внешнего диаметра сосуда, который необходимо
обернуть, на величину, соответствующую толщине наносимой оболочки. Для того чтобы две половины
обрамления оставались вместе, могут быть предусмотрены соответствующие зажимные устройства. Прорезь
g, не видимая на рисунке.
2,
предусмотрено место для вставки упаковочного материала.
В варианте осуществления, представленном на рис.
- 2. Приводной двигатель h установлен на столе 1 и приводит в движение пластину m посредством вала c
через муфту k.
Пластина m снабжена резиновой подушкой или подобным материалом, образующим опору для основания
бутылки a. Шея А поддерживается подшипником соответствующей формы e, который подвергается давлению
пружины p. Подшипник для горлышка бутылки можно извлечь с помощью педали q. Для обеспечения
возможности зажима бутылок различной длины между подшипниками m и o предусмотрено регулировочное
устройство r. Корпус e установлен на опорах s на скользящем держателе t, перемещающемся в продольном
направлении машины, что позволяет перемещать корпус e вдоль его осевой линии для установки и
извлечения бутылки a.
Принцип работы в соответствии с изобретением X5 заключается в следующем:
А). Расположение согласно рис. 1.
Открывается защитная крышка e, сосуд помещается на стол b, защитная крышка e Ri снова закрывается, и
стол b приводится в движение. Упаковочный материал, такой как древесная вата, солома или тому подобное,
подается через прорезь g, предусмотренную в обрамлении e, так что слой упаковочного материала обвивает
периметр бутылки между бутылкой и ее обрамлением.
Благодаря зажимному устройству этот слой сжимается, и когда защитная пленка открывается после полного
обертывания, обеспечивается надежная и равномерная защита сосуда, который затем можно поместить
непосредственно в ящик или контейнер для транспортировки.
Б.) Расположение элементов согласно рис. 2.
Окантовка e извлекается, и колба упруго зажимается между подшипником o для горловины и подшипником
для основания путем перемещения подшипника горловины. Бутылка приводится во вращательное движение
за счет привода в движение валом а, проходящим через муфту k.
Невращающаяся часть e располагается вокруг установленной бутылки a, а волокнистый материал
вставляется между частью e и бутылкой a через прорезь, которая не показана на рис. 2. Этот волокнистый
материал захватывается шипами Эда и обматывается вокруг бутылки. Когда бутылка А снабжена этим
70-сантиметровым покрытием для раны, то конверт Е освобождается из операционного положения и
перемещается в продольном направлении. Затем колбу снимают с зажимов, нажав на педаль q, и помещают в
контейнер 75, в котором она будет транспортироваться. Таким образом, отправляемая емкость поступает из
машины в комплекте с обмоткой, образующей защитную оболочку, что исключает необходимость во всех
устройствах, необходимых для изготовления готовых оболочек, и, кроме того, отпадает необходимость в
нанесении готовых оболочек на бутылки.
Окружающая поверхность может нагреваться путем подачи пара или горячей воды, а гибкость материала
оболочки может благоприятно изменяться под воздействием влаги.
Для обеспечения необходимого скрепления волокон внутри оболочки можно использовать клей, парафин или
аналогичные вещества.
Сосуды, заключенные в такую оболочку в соответствии с изобретением, занимают меньше места в ящике, чем
если бы они были снабжены оболочками, использовавшимися до сих пор, поскольку оболочка плотно и
равномерно окружает сосуд.
Дополнительные преимущества изобретения заключаются в том, что нет необходимости доставлять готовые
оболочки к месту их установки на суда, а также поддерживать их запасы, что позволяет значительно
сэкономить на транспортировке и т.д. Как уже упоминалось, в методе упаковки JOiS, согласно изобретению,
исключается этап нанесения готовых оболочек на сосуды. Способ, описанный в настоящем изобретении,
также предоставляет возможность создания более толстого или более тонкого раневого слоя в зависимости
от типа флакона или его содержимого.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне было
сообщено), я также определил характер этого изобретения и способ его осуществления.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389555.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389555&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389555A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): октябрь. 24, 1930. " q " & Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 26, 1931. № 29657/31.
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство сернистых красителей и их применение.
Мы, Общество химической промышленности Базеля (также известное как GE.SELLSCRAFT FUR CEMISCUE
IMDUSTRIE IN BASEL) из Базеля, Швейцария, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. ;-
В спецификации № 2918 от 1909 года впервые показано, что ценный синий краситель может быть получен
путем сульфидирования¹ с помощью серы и сульфида натрия, индофенола из карбазола и нитрозофенола.
С тех пор было описано множество усовершенствований этого процесса, основанных на проведении
сульфидирования либо в жидкой среде (см. Технические условия №№ -9689 от 1909 г., 14143 от -1;O9 и 18822
от 1909 г.) или с помощью процесса cdTy (см. Технические характеристики №№. 199,360, 210,006,
234,681, 243,739, 270,348 и 280,595), при этом в некоторых случаях процесс распространяется на
сульфидирование других индофенолов группы -сайме. В процессах, описанных в последней серии
спецификаций, сульфидирование проводилось с помощью полисульфида щелочи и товарной серы (молотой
серы или серных цветков) в присутствии определенных дополнительных соединений, таких как бензидин,
обычная соль, анилин, карбанилид, мочевина или дициандиамид. Эти процессы дали очень хорошие
результаты, особенно в производстве красновато-синих красителей. В случае производства красителей
коричневого цвета, например, при добавлении бензидина, получаются очень хорошие выходы красителей, но
оттенки, полученные с использованием этих красителей, тусклые, а сами ванны не совсем свободны от
дефектов.
Согласно настоящему изобретению, процесс сухой сульфидизации также проводится в присутствии
азотсодержащих добавок, описанных в последней серии технических условий, но используемая для
сульфидизации сера производится следующим образом! sti ly wholely -by ther-Aecomf1, position of an alkali
polysulfide in the mass which is to be baked, ef necessary 55 by addition of an suitable substance, such as
ammonium chloride; in this way the sulfurization mass is included closely and in a extromely finely subdivided form.
60 Таким образом, с помощью процесса сухой сульфидизации, в зависимости от используемого адъювантного
вещества, можно получать более или менее зеленовато-синие красители, которые отличаются от
зеленовато-синих красителей, указанных в вышеприведенных спецификациях, чистотой оттенков и
прозрачностью бродильных емкостей.
Изобретение также приводит к существенному улучшению выхода красителя и позволяет получать из
индофенола, полученного из карбазола, чистые зеленовато-синие красители, соответствующие красителям,
описанным в спецификации № 270348, которые до сих пор можно было получить только с помощью
индофенола, полученного из N-алкилкарбазола. Тем не менее, описанный 75-й процесс может быть применен
для сульфидирования индофенолов из N-алкил-, N-арил- или N-аралкилкарбазолов.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу: ПРИМЕР 1.
27.2 Часть индофенола, полученного из карбазола и нитрозофенола, восстанавливается с помощью
полисульфидного раствора, состоящего из 58 частей кристаллизованного сульфида натрия и 23,2 частей
серы. К полученной пасте добавляют 12 частей мочевины, 12 частей симметричной ди-орто-толуолмочевины
и 22 части дихлорида аммония, после чего всю смесь высушивают в вакууме. Измельченный продукт затем
подвергается термической обработке при температуре 200-2050 °C до тех пор, пока не прекратится
выделение гидроксидсульфида. После охлаждения масса мелко измельчается и экстрагируется с помощью
95%-ного раствора разбавленного сульфида натрия. Эти градины, да, хлопок в прозрачных ваннах –
зеленовато-синие оттенки, которые до сих пор можно было получить только с помощью лейкоиндофенолов из
N-алкилкарбазолов. ПРИМЕР 2.
27.2 Часть индофенола из чистого карбазола и нитрозофенола восстанавливают с помощью раствора
полисульфида аммония, содержащего 24 части 10⁵ растворенной серы, и все это смешивают с 12 частями
мочевины и 12 частями симметричной ди-ортбо-толуолмочевины и сушат в вакууме. Затем его обжигают при
температуре 200–50 °C, а содержащийся в нем краситель извлекают с помощью разбавленного раствора
сульфида натрия. Этот краситель окрашивает хлопок в желтый ванильный раствор, оттенки которого все же
несколько более зеленоватые, чем те, которые получаются с помощью красителя, описанного в Примере 1.
к ПРИМЕРУ 3.
27.2 Части индофенола из катиобазола и нитрозофенола восстанавливают, как описано в Примере 2, и
полученную массу смешивают с 16 частями мочевины, 16 частями симметричной ди-орто-толуолмочевины и
водным раствором 4 частей едкого натрия, после чего всю смесь высушивают в вакууме. Выпекание
проводится при температуре 200-20,50 °C до прекращения выделения сероводорода. Краситель,
извлеченный с помощью раствора сульфида натрия, окрашивает хлопок в желтый кубовый цвет, получая
оттенки, аналогичные тем, которые получаются из продукта, приведенного в Примере 2.
Аналогичным образом операция может проводиться с использованием других добавок, рекомендованных во
второй серии технических условий, упомянутых во втором абзаце настоящего документа, или с другими
лейкоиндофенолами. В процессе восстановления или при включении в состав добавленных веществ с
успехом может быть добавлен диспергирующий агент, такой как сульфорицинат, производное ароматической
сульфоновой кислоты или тиофенол.
ПРИМЕР 4.
27.2 Пасты индофенола из карбазола и нитрозофенола восстанавливают, как описано в Примере 1, и к
полученной таким образом пасте добавляют 16 частей мочевины, 16 частей симметричного
диортотолилгуанидина, 15-20 частей поваренной соли и водный раствор 22 частей хлорида аммония. Вся
масса сушится в вакууме, а измельченный высушенный материал подвергается термической обработке при
температуре 200-2050 °C.
до тех пор, пока не прекратится выделение сероводорода. В холодном состоянии мелкоизмельченный
краситель обрабатывают разбавленным раствором сульфида натрия. Он окрашивает хлопок в оттенки,
значительно более зеленоватые, чем те, которые можно получить с помощью красителей, описанных в
примерах 1-3.
Вместо симметричного диортотолилгуанидина можно использовать дипиенилдитиатив, благодаря чему
получаются красители с несколько более красноватым оттенком.
ПРИМЕР 5.
Части красителя, полученного, как описано в примере 1 (64), из индофенола, нитрозофенола и карбазола,
смешивают с добавлением 15 объемных частей щелочи каустической соды 33-процентной концентрации, 200
частей воды и 15 частей гидросульфита при температуре 50 600 °C.
Затем чан разбавляют 200 частями воды и добавляют 21 часть хлопка, после чего окрашивание продолжают
в течение ? час при температуре 50-600 °C, а затем 15 минут при температуре 70-700 °C; хлопок
разматывают, окисляют в течение 30 минут на воздухе, тщательно промывают и сушат. Хлопок окрашен в
насыщенные, стойкие зеленовато-синие оттенки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389556.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389556&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389556A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 28, 1931. № 29,829/31.
Фотография слева: 28 июля 1932 года.
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
389,556 Усовершенствования в системах дистанционного управления для моторных лодок.
Я, Эрнест Эдгар Эдвард Маллинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Торнфилдс Роуд,
11.
Компания Heaton Moor, Стокпорт, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования в устройстве
дистанционного управления для моторных лодок, и его целью является создание устройства, в котором
механические соединения между частями сведены к минимуму, и, следовательно, устройство легко в
эксплуатации и не подвержено поломкам.
В соответствии с внесенными усовершенствованиями, гидравлическая энергия используется для управления
рычагом заднего хода и регулировкой дроссельной заслонки двигателя, что позволяет изменять направление
движения лодки, а также регулировать скорость в любом направлении с помощью элемента управления,
расположенного на некотором расстоянии от редуктора и двигателя. Рычаг управления или устройство
соединены с поршнем или поршнями, работающими в цилиндре или цилиндрах, образуя гидравлический блок
или блоки (далее именуемый первичным блоком), и этот цилиндр находится в сообщении с другим
гидравлическим блоком или блоками (далее именуемым вторичным блоком), который управляет рычагом или
механизмом реверса, соединенным с ним, для изменения направления движения судна. Также могут быть
предусмотрены средства, позволяющие изменять скорость лодки в любом направлении движения. В данном
случае предусмотрены два основных и два вспомогательных блока, и поршни каждой пары соединены между
собой, работая синхронно в противоположных направлениях; таким образом, когда один поршень всасывает
масло или жидкость, другой выталкивает масло из своего цилиндра.
Когда рычаг управления или устройство перемещается, например, в положение «вперед», из одного из
основных узлов в соответствующий вторичный узел подается лишь достаточное количество масла или
жидкости, чтобы переместить рычаг задней передачи в требуемое положение, и при таком перемещении
вторичный цилиндр заполняется маслом или жидкостью; любое дальнейшее перемещение такого рычага
управления продолжает выталкивать масло из указанного основного узла W0, но это масло перенаправляется
в цилиндр, поршень которого соединен с рычагом дроссельной заслонки двигателя. В то время как основной
блок прокачивает масло туда, противоположный блок должен забирать масло в свой цилиндр, и для этого,
учитывая, что поршни во вторичных блоках соединены между собой, и один из них заполнен и не может
двигаться дальше, для каждой пары основного и вторичного блоков предусмотрен компенсационный цилиндр
или резервуар. В некоторых случаях, например, когда приводной механизм имеет массивную конструкцию,
рычаг реверсивного хода может перемещаться с помощью отдельного устройства, которое, в свою очередь,
приводится в действие путем соединения с поршнями вторичного механизма.
Например, рычаг переключения передач может быть соединен с поршнем, работающим в цилиндре, и
сконструирован таким образом, чтобы перемещаться в осевом или возвратно-поступательном направлении
за счет всасывания, которое может подаваться на любую из сторон поршня через клапан, соединенный с
поршнями вторичных гидравлических блоков.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления изобретения, система управления 75 адаптирована
для использования с моторной лодкой, имеющей простой рычаг реверсивного действия, который может
перемещаться в три положения: «вперед», «стоп» и «зад». 80-градусный подходящий круглый корпус с
выступающим цилиндром крепится болтами к переборке или любому другому удобному месту,
предпочтительно вблизи штурвала или органа управления рулем.
В этом корпусе размещен механизм управления рычагом, который соединен с поршнем, работающим в
цилиндре, прикрепленном к нижнему концу указанного выступающего цилиндра и соосном с ним. Механизм
управления включает вал, расположенный вдоль оси корпуса и установленный в подшипниках в торцевых
пластинах, прикрепленных болтами к каждому концу корпуса. Этот вал имеет в центре кулачок или
эксцентрик, предназначенный для зацепления с удлиненным отверстием в блоке или элементе, так что при
вращении вала с помощью рычага управления, расположенного вне корпуса, указанный блок или элемент
будет совершать вертикальное возвратно-поступательное движение. На каждой стороне блока расположены
направляющие планки, которые входят в зацепление с углублениями или отверстиями в нем, обеспечивая
только вертикальное скольжение блока. Этот блок имеет перфорированный выступ на нижней стороне, к
которому крепится верхний конец i05 поршня. Нижний конец вышеупомянутой цилиндрической части корпуса
имеет внутреннюю резьбу для приема верхнего конца прикрепленного цилиндра, при этом на внутреннем
конце соединения предусмотрен сальник, а детали скреплены между собой гайкой.
Нижний конец этого цилиндра имеет наружную резьбу для установки крышки, а также предусмотрена
уплотнительная шайба. Данная уплотнительная крышка d0 снабжена подходящим соединением или
средством для подсоединения к ней гибкой или иной трубы таким образом, чтобы труба сообщалась с
внутренней частью цилиндра. Этот цилиндр заполнен маслом или другой подходящей жидкостью и образует
гидравлический блок управления (далее именуемый первичным блоком). Этот основной блок соединен
посредством указанной трубы с другим гидравлическим блоком (далее именуемым вторичным блоком),
который расположен рядом с рычагом задней передачи и предназначен для его управления. Данный
вспомогательный блок включает в себя подходящий цилиндр, выполненный из двух частей, соединенных
винтами аналогично основному цилиндру.
На каждом конце трубы предусмотрена заглушка: одна заглушка снабжена соединительным элементом для
соединения с концом указанной трубы, а другой конец перфорирован для прохождения через него стержня.
Этот стержень шарнирно соединен с цилиндрическим блоком, который, в свою очередь, шарнирно соединен с
поршнем вторичного узла для предотвращения боковой нагрузки.
Противоположный конец стержня соединен с рычагом, который приводит в действие реверсивную передачу
двигателя. Когда рычаг управления находится в центральном положении или положении «стоп», каждый
гидравлический блок содержит одинаковое количество масла или жидкости, а рычаг переключения передач
перемещается в нейтральное положение. Когда рычаг управления перемещается в одну сторону от центра,
например, в положение «вперед», масло или жидкость выталкиваются из основного цилиндра опускающимся
поршнем и поступают во вторичный цилиндр, смещая поршень; это вызывает соответствующее движение
штока управления и перемещает рычаг переключения передач в положение «вперед». Когда рычаг
управления B0 перемещается в противоположную от центра сторону, в положение «задний ход», масло или
жидкость засасывается из вторичного цилиндра в первичный цилиндр, перемещая при этом вторичный
поршень и шток, соединенные с рычагом переключения передач. Рычаг управления может быть любого
удобного типа и иметь на нем поворотную рукоятку, которая соединена с храповым механизмом, входящим в
зацепление с зубчатой рейкой для удержания рычага в любом положении.
Вблизи нижнего конца основного цилиндра расположен игольчатый клапан с винтовым приводом,
соединенный с вышеупомянутым круглым корпусом посредством гибкой трубы. В этом корпусе содержится
достаточное количество масла, чтобы в случае утечки игольчатый клапан можно было открыть и снова
заполнить гидравлический цилиндр. Объем каждого цилиндра можно регулировать, чтобы обеспечить работу
устройства в правильном положении относительно настроек рычага управления. Вместо блока, соединенного
с основным поршнем и приводимого в движение с помощью кулачка, с ним может быть соединен шпиндель с
быстросъемной резьбой, имеющий соответствующий маховик.
Согласно одной из модификаций изобретения, система управления также адаптирована для управления
дроссельной заслонкой двигателя с целью изменения скорости лодки при движении в любом из 80
направлений. С этой целью основные и вспомогательные гидравлические узлы дублируются, а рычаг
управления и его детали расположены таким образом, что после определенного перемещения рычага 85 и
поршней любое дальнейшее перемещение рычага управления приводит в действие еще один гидравлический
узел (далее именуемый блоком управления дроссельной заслонкой). Основные блоки расположены
горизонтально друг напротив друга на основании, аналогичном описанному выше корпусу, но установленном
на подходящей подставке.
Поршни каждого узла соединены между собой блоком, приводимым в действие кулачком. Каждый основной
цилиндр снабжен выходной трубой на внешнем конце, которая соединена с парой горизонтально
расположенных вторичных цилиндров. Поршни этих вспомогательных узлов также соединены между собой, и
раздвоенный конец поворотного рычага соединен с этими поршнями, в то время как противоположный конец
такого рычага соединен с рычагом управления задней передачей. Таким образом, при перемещении рычага
управления в одном направлении часть масла вытесняется из одного основного цилиндра во вторичный
цилиндр, а масло из противоположного вторичного цилиндра всасывается в другой основной цилиндр,
вызывая тем самым движение соединенных с ним вторичных поршней 11М и рычагов управления реверсом.
Дальнейшее перемещение рычага управления в том же направлении выталкивает остатки или
дополнительную часть масла из первого упомянутого первичного цилиндра 115, но это масло не может
попасть во вторичный цилиндр и, следовательно, направляется в блок управления дроссельной заслонкой,
выталкивая его поршень наружу и открывая дроссельную заслонку.
120 В это время другой основной цилиндр должен всасывать масло, и, поскольку вторичные поршни
соединены между собой, а один цилиндр заполнен маслом и не может двигаться дальше, необходимо
предусмотреть компенсационный цилиндр или резервуар, который подключается к трубопроводу между
каждым вторичным и основным цилиндром. Таким образом, этот основной цилиндр может забирать масло из
этого компенсирующего цилиндра. В каждом компенсирующем цилиндре предусмотрен подпружиненный
поршень, а также регулируемый упор, позволяющий изменять эффективный объем. Для каждой пары
основных и второстепенных компонентов предусмотрен блок управления дроссельной заслонкой.
Вторичные узлы, и каждый поршневой шток таких узлов удлинен для опоры на нижний конец рычага, который
шарнирно соединен с корпусами узлов, причем этот рычаг соединен с тягой управления дроссельной
заслонкой. Поршни подпружинены и выталкиваются наружу, чтобы обеспечить возврат рычага дроссельной
заслонки в положение холостого хода или закрытое положение i5, когда агрегаты не работают. Таким
образом, рычаг управления или устройство может быть перемещено в положение «вперед», и скорость лодки
может постепенно увеличиваться или регулироваться дальнейшим перемещением рычага в том же
направлении, или такой рычаг может быть перемещен в положение «назад», и скорость может
регулироваться, или, когда рычаг находится в положении «стоп», рычаг дроссельной заслонки возвращается в
нормальное положение медленного хода или закрытое положение.
В некоторых случаях, особенно когда приводной механизм имеет особо массивную конструкцию, рычаг
реверса может быть соединен с вакуумным устройством и управляться им, приводясь в действие движением
вторичных поршней. Данное всасывающее устройство включает в себя подходящий цилиндр, внутри которого
возвратно-поступательно перемещается поршень или поршни, соединенные между собой, с зазором между
ними. Из центра внешней боковой поверхности каждого поршня выступает шток, проходящий через
подшипниковые втулки в торцевых пластинах цилиндра. Один конец этого стержня соединен с рычагом
задней передачи. Данный цилиндр снабжен парой продольных трубопроводов, каждый из которых
сообщается с внутренней частью цилиндра на внешних концах, в то время как внутренние концы этих
трубопроводов открыты наружу цилиндра. Между внутренними концами этих продольных трубопроводов
также предусмотрено отверстие, которое также обращено внутрь цилиндра. Ниже этого промежуточного
отверстия также предусмотрен патрубок, соединенный с источником всасывания воздуха, например, с
впускным патрубком двигателя.
Дисковый клапан предназначен для вращения над этими отверстиями. Такой клапан снабжен канавкой,
которая простирается от центра диска на соответствующее расстояние от края, так что, когда диск
перемещается в одно положение, канавка совпадает с одним из указанных продольных каналов B и с
всасывающим патрубком, вызывая всасывание, которое тянет поршень в одном направлении, в то время как,
если диск поворачивается в противоположном направлении, канавка соединяется с другим каналом и
всасывающим патрубком, вытягивая поршень в другом направлении. Этот клапан также имеет два отверстия
по периметру, расположенные на равном расстоянии друг от друга относительно центральной канавки или
канала и совпадающие с отверстиями под углом 70°.
внутренние концы указанных продольных трубопроводов, когда клапан находится в одном из двух положений.
Этот дисковый клапан приспособлен для вращения другого дискового клапана (далее именуемого запорным
клапаном) посредством потерянного элемента E5.
Устройство управления движением и такой запорный клапан имеют два отверстия, расположенные на
расстоянии, равном расстоянию между центральным отверстием в цилиндре и отверстием на внутреннем
конце одного из 80 указанных продольных трубопроводов. При вращении первого упомянутого клапана
рычагом, соединенным со вторичными гидравлическими поршнями, отсечной дисковый клапан также
вращается, но не на такое же расстояние. Отверстия в клапане расположены таким образом, что при
создании разрежения на одной стороне поршня центральное отверстие в цилиндре открывается в атмосферу
через отверстие в каждом дисковом клапане; однако отверстие, ведущее на сторону поршня, не
подверженную разрежению, закрывается указанным дисковым клапаном. Принцип работы клапана одинаков
независимо от направления его вращения. Когда рычаг переключения передач (95) необходимо перевести в
нейтральное положение, дисковые клапаны поворачиваются в положение, при котором разрежение подается
на центральное отверстие в цилиндре, а отверстие на всасывающем патрубке (i0G) закрывается.
Боковая часть поршня закрывается запорным клапаном, который в этом случае находится в положении,
оставляющем отверстие на другом конце цилиндра открытым для атмосферы. Таким образом, поршень
перемещается внутрь и удерживается в i05.
нейтральное положение, поскольку теперь разрежение создается в пространстве между поршнями.
В гильзе одного клапана расположен подпружиненный шарик, который входит в зацепление с углублениями в
шпинделе другого клапана, удерживая отсечной клапан в точно заданных положениях.
Таким образом, данное изобретение позволяет дистанционно управлять направлением движения лодки, а
также ее скоростью в любом направлении, сводя к минимуму количество механических соединений; простота
эксплуатации и устойчивость к сбоям также являются важными особенностями данного устройства. 120, Дата:
27 октября 1931 года.
Дж. Э. С. Локвуд, представитель заявителя, 3, Нью-стрит, Бирмингем.
389,556 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах дистанционного управления для моторных лодок.
1,
Эннест Эйдж.н Эдвард Маллинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Торнфилдс Роуд, 11.
Компания IReaton Moor, Стокпорт, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования в устройствах дистанционного
управления двигателями, включающих в себя основной блок, образованный рычагом с ручным управлением,
систему контейнера для жидкости, средства для принудительного выталкивания жидкости из одной части
системы через трубопровод и одновременного всасывания жидкости из другой части системы контейнера
через трубопровод, и вторичный блок, включающий систему контейнера для жидкости и поршень или поршни,
или элемент или элементы, перемещающиеся в системе контейнера путем принудительного выталкивания
жидкости из одной части системы и отсасывания жидкости из другой части системы.
В этом типе управления было предложено управлять двумя зубчатыми передачами для получения одной из
двух скоростей и включить два обводных трубопровода, так что жидкость подается по одному трубопроводу
из основного блока и втягивается по другому трубопроводу, причем такие трубопроводы соединены со
средствами управления центробежными регуляторами, контролирующими подачу газа в двигатель.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, устройство дистанционного управления
двигателями и реверсивными передачами моторных лодок и подобных им устройств включает в себя
основной блок, состоящий из рычага с ручным управлением, системы резервуара для жидкости, средств для
подачи жидкости из одной части системы через трубопровод и одновременного забора жидкости из другой
части системы резервуара через трубопровод, и вторичный блок, включающий систему резервуара для
жидкости и поршень или поршни, или элемент или элементы, перемещающиеся в системе резервуара путем
подачи жидкости в одной части системы и забора жидкости в другой части системы, средства, соединенные со
вторичными поршнями для управления рычагом переключения передач с целью его перемещения в
положения «вперед», «назад» или нейтральное положение, и средства, благодаря которым непрерывное
перемещение рычага ручного управления приводит к работе регулятора карбюратора, который вступает в
действие только после того, как рычаг переключения передач был перемещен в положения «вперед» или
«назад».
В некоторых случаях вспомогательный блок приводит в действие приводной механизм для управления
рычагом управления коробкой передач или подобным элементом управления. Управление ручным пультом
управления основного агрегата может также включать управление карбюратором или аналогичным
устройством управления двигателем. Регулировка мощности карбюратора или двигателя 65 осуществляется
с помощью двух поршней, работающих в цилиндрах, которые соответственно соединены с цилиндрами
основного агрегата, так что дроссельная заслонка или аналогичное устройство приводится в действие при
перемещении рычага ручного управления 70 в направлении «назад» или «вперед», и только после включения
передачи. Конструкция такова, что жидкость не поступает в поршни карбюратора 75 до тех пор, пока не будет
включена передача.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, можно обратиться к 80
прилагаемым чертежам, на которых на рисунке 1 представлен общий вид устройства, сконструированного в
соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез 85-го основного блока, упомянутого далее.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез вторичного блока, упомянутого ниже, на котором всасывающий
клапан находится в центральном положении после перемещения с угла 90 градусов справа налево.
На рисунке 4 представлен вид сверху всасывающего цилиндра, демонстрирующий седло клапана.
На рисунке 5 показан боковой вид клапана управления повязкой. 95 На рисунке 6 показан вид спереди
клапана, изображенного на рисунке 5.
На рисунке 7 представлен вид спереди клапана с пластинчатым прижимным механизмом, далее именуемого
таковым.
На рисунке 8 показано перемещение всасывающего клапана 100 вправо, при этом опорная пластина остается
в положении, показанном на рисунке 3.
На рисунке 9 показано перемещение клапана влево, за нейтральное положение, при этом опорная пластина
была перемещена.
Соседние файлы в папке патенты