Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12503
.pdf
Монетодержатель представляет собой металлический диск 9, в центре которого расположен выступающий
вперед шпиндель 10, проходящий через центральное отверстие в диске 4, изменяющем цену, и вращающийся
в нем.
Как ясно видно из рисунков 7 и 9, шпиндель 10 выступает за внешнюю поверхность диска изменения цены, а
выступающая часть снабжена плоскими поверхностями 11.
Приводной элемент 12 установлен на выступающей части шпинделя 10 диска 9, принимающего монеты, и
включает в себя рычаг 13 и выступы 14, расположенные по обе стороны от шпинделя 10 и образующие
выступы, с помощью которых приводной элемент может вращаться. Приводной элемент предназначен для
удержания шпинделя 10 и диска 9 вместе с ним при вращении, но для того, чтобы рычаг 13 сначала закрыл
прорезь для монет 8 в диске для изменения цены, прежде чем диск 9 начнет двигаться вместе с приводным
элементом, предусмотрен люфт в соединении между приводным элементом. элемент - v и шпиндель 10..- Эта
потеря максимального движения может быть достигнута путем снабжения приводного элемента отверстием
15, имеющим форму, приблизительно соответствующую показанной на рисунке 9, и через которое проходит
сопрягаемая и выступающая часть шпинделя 10. Исполнительный элемент крепится к шпинделю шайбой 16 и
установочным винтом 17.
- К внутренней поверхности диска 9, удерживающего монету, перпендикулярно прикреплен кронштейн 18
U-образного сечения, а с одной стороны от этого кронштейна под углом 19 расположен рычаг переключения,
обозначенный в целом номером 20 и далее именуемый рычагом с кривошипным механизмом. Рычаг 20 имеет
два плеча 21 и 22, расположенных под острым углом друг к другу, и, как будет видно на чертежах, шарнир 19,
на котором установлен рычаг, расположен в другом углу кронштейна 18, наиболее удаленном от диска
изменения цены 4. Кроме того, рычаг приспособлен для перемещения в плоскости, перпендикулярной
плоскости диска 9.
Задняя часть '. U-образная скобка - -.. т, : Sori .
18 закрыт и предотвращает прохождение через него прибора или несанкционированное вмешательство в
работу измерительного колеса, которое будет описано далее. 70 Рычаг 21 коромысла 20 длиннее его рычага
22, при этом более короткий рычаг выступает вперед и от оси вращения 19 рычага и снабжен пазом 23,
простирающимся от его свободного конца 75 в сторону оси вращения 19.
Между плечами U-образного кронштейна 18 скользит держатель для монет или измерительный прибор 24,
имеющий наклонную переднюю поверхность 25 и вогнутый край 26. 80Опорная пластина для монет или
измерительная пластина 24 скользит в кронштейне iS, и последний (и, следовательно, первый) радиально
установлен на диске-держателе монет 9, а передний конец кронштейна 18 совпадает с радиальным
прорезным отверстием для монет 27, предусмотренным в диске 9, которое может совпадать с прорезным
отверстием для монет 8 в диске для изменения цены 4.
Опора для монет или измерительная пластина дополнительно направляется в своем перемещении
кронштейном 28, закрепленным на пластине держателя монет 9, в который надежно входит палец 29,
расположенный на опоре для монет или измерительной пластине 4.95. Опора для монет или измерительная
пластина снабжена поперечным штифтом 30, который выступает с обеих сторон и проходит через пазы 1,
расположенные по бокам кронштейна.
К этому штифту прикреплен один конец витой пружины 32, другой конец которой соединен со штифтом 33,
закрепленным на кронштейне 18 и выступающим из него. Другой конец штифта, установленного на опоре для
монет или измерительной пластине, входит в паз 23, предусмотренный в коротком рычаге 22 кривошипного
рычага 20, и конструкция такова, что пружина 32 стремится притянуть опору для монет или измерительную
пластину к внешнему концу кронштейна 18 и повернуть рычаг 20 на его оси 19, чтобы направить длинный
рычаг шкалы в сторону диска изменения цены 4. На ценнике j15 предусмотрена остановка 34.
Сменный диск и кронштейн 18 держателя монет примыкают к этому упору, когда щель 27 в диске 9 совпадает
со щелью 8 в диске для подвешивания монет...
Также корпус 1 снабжен в своей нижней части отверстием для вывода монеты 120 35, а рядом с этим
отверстием расположен упор 36, к которому прижимается кронштейн 18 держателя монет, когда открытый
внешний конец кронштейна совпадает с отверстием для вывода монеты 120 35.
Следует понимать, что величина вращательного движения, совершаемого приводным валом, определяется
углом между упором 34' и упором 36, и (что: это i30 he!'.',. m 5'.;ó..t'q..-,.{t- -- ' ff y Ведомый вал 51 имеет
передний конец g, установленный вращательно в пластине 50, и имеет уменьшенную часть 52,
расположенную вращательно в заднем конце трубчатого вала 39 s, которая образует дополнительный
подшипник для 70 i вала 51.. ....
На ведомом валу 51 между задним концом трубчатого приводного вала 39 и пластиной 50 закреплено
аналогичное прямое или солнечное колесо 53. - - ' 75 На заднем конце приводного трубчатого вала 39 соосно
закреплен рычаг в форме диска 54, который эксцентрично снабжен втулкой 55, несущей вращающийся
шпиндель 56, на противоположных концах которого закреплены большое прямое или планетарное колесо 57 и
малое прямое или планетарное колесо 56 соответственно. Большое зубчатое колесо 57 входит в зацепление
с малым зубчатым колесом 53, закрепленным на ведомом или измерительном валу. Малое зубчатое колесо
58 (85) входит в зацепление с зубьями колеса 59 с внутренним зубом, вращательно установленного на втулке
60, скользяще установленной на приводном валу 39. На внешней кромке «внутреннего зубчатого колеса 59»
имеются выемки 61, предназначенные для зацепления с уменьшенными концами четырех штифтов 62,
закрепленных на пластине 43, установленной на корпусе 1.
Диск 54 с эксцентрической втулкой снабжен рядом штифтов 63, аналогичных штифтам 62, которые могут
входить в зацепление с пазами 61 колеса 59 с внутренними зубьями. ' '.
Выемки 61 могут быть заменены отверстиями, или зубчатое колесо может иметь штифты или выступы вместо
элементов 43 и 54, которые в этом случае могли бы иметь выемки или отверстия. Толкатель 64 установлен
скользящим образом в 105 передней части трубчатого приводного вала 39, и толкатель снабжен на своем
внутреннем или заднем конце поперечным штифтом 6.5, концы которого проходят через диаметральный паз
66 110 в трубчатом валу 39 и скользят в нем. Внешние части поперечного штифта проходят диаметрально
через втулку 60, скользяще установленную на трубчатом валу, а также входят в зацепление с передней
поверхностью колеса 59 с внутренними зубьями, и последнее предотвращается от осевого перемещения по
втулке 60 концами штифта 65 и фланцем 67 на втулке 60. С помощью толкателя 64 и штифта 65 колесо 59 с
внутренними зубьями может перемещаться аксиально либо вперед, либо назад по трубчатому валу 39.
Передний конец толкателя 64 выступает вперед за переднюю поверхность 125 измерительного колеса 37 и
снабжен... кольцевое углубление 68 и имеет съемную трехплечевую пластинчатую пружину 69,
укорачивающие концы ее плеч пополам: приспособленную для опоры на переднюю поверхность. Размеры
могут быть уменьшены или увеличены, соответствующим образом регулируя изменение цены (диск на пинге
5, который его несет). «Это угловое движение монеты, несущей в себе:»
3 Между двумя остановками 34 и 36 я расположил их так, чтобы они были пропорциональны цене за единицу
поставляемого газа.
Измерительное колесо 3Y, снабженное периферийными зубьями храпового механизма 3S, расположено
концентрично в корпусе 1 и в его задней части, и закреплено спереди на трубчатом приводном валу 39,
снабженном буртиком 40 и муфтой 41 для предотвращения его осевого перемещения. Трубчатый вал 39
вращается в опорной пластине 42, расположенной на задней части корпуса, и проходит через эту опорную
пластину, отверстие 3 в корпусе и через диск или пластину 43, закрепленную на задней части корпуса винтами
44, которые также фиксируют опорную пластину 42 в нужном положении. Трубчатый вал 39 соосен с
держателем кокосового волокна и диском 4, изменяющим цену.
25.. Для предотвращения обратного вращения и переката измерительного колеса предусмотрен
подпружиненный фиксатор 45, который шарнирно закреплен на выступе 46 на корпусе и имеет наконечник,
предназначенный для зацепления с зубьями храпового механизма измерительного колеса.
Длинный рычаг 21 селектора или кривошипного рычага 20 проходит по диаметру через переднюю часть
измерительного колеса 37, а его свободный конец снабжен пальцем или выступом 47, расположенным
примерно под прямым углом к нему, и этот палец или выступ поддерживается сбоку кронштейном 7S.
Внутренний край указанного выступа рычага 20 снабжен углублением 48, и таким образом предусмотрены две
детали 49 и 50, которые предназначены для раздельного зацепления с зубьями измерительного колеса, в то
время как при переходе из положения, в котором деталь 49 зацепляется с измерительным колесом, в
положение, в котором деталь 50 зацепляется с последним, выступ рычага, благодаря углублению 48, вообще
не зацепляется с измерительным колесом. Таким образом, монеты промежуточных размеров, для которых
предназначен аппарат, не будут создавать приводного соединения между держателем монет и
измерительным диском, поскольку, если монета не соответствует нужному размеру, она оставит выступ 47 не
соединенным с измерительным колесом либо из-за недостаточного перемещения рычага до измерительного
колеса, либо из-за совпадения края измерительного колеса и углубления 48 в выступе рычага 20.
С задней стороны корпуса 1 закреплена рама, частью которой является пластина 43, и от которой отходят три
стойки 49, несущие пластину 50 (с отверстиями для облегчения веса), соосную с приводом! ghAft" 39 6 и с
промежутками: от 'пластины 43;:.':
390,548 390,548 Вращающееся колесо 37 и приспособлено для удержания, посредством толкателя 64 и
поперечного штифта 65, колеса 59 с внутренними зубьями в зацеплении со штифтами 62 на пластине 43.
Передний конец толкателя 64 приспособлен для зацепления при определенных обстоятельствах с выступом
или выступом 70, расположенным на заднем крае рычага 21 jo селекторного или коромыслового рычага 20.
Задний конец ведомого или измерительного шпинделя 51 установлен на расположенных на некотором
расстоянии друг от друга опорных пластинах 71 и снабжен резьбовой частью 72, на которой вращается
наружная цилиндрическая гайка 73.
Гайка 73 проходит через втулку зубчатой шестерни 74 и фиксируется на ней шпонкой, так что колесо
вращается вместе с ней, но гайка может свободно перемещаться внутри колеса. Колесо 74 зацепляется с
дополнительным цилиндрическим колесом 75, которое, в свою очередь, зацепляется с червяком, не
показанным на чертежах, приводимым в действие от измерительного механизма, который может быть
подходящего типа.
Рядом с задним концом резьбовой части 72 ведомого вала 51 расположен небольшой рычаг 76, связанный с
газовым клапаном, не показанным на рисунке, а также пружина 77, предназначенная для повторного
зацепления гайки 73 с резьбовой частью 72 ведомого вала 51, когда гайка достигает самой передней части
своего хода.
Принцип работы аппарата следующий: i35 Предположим, что аппарат изначально находится в положении,
показанном на рисунке 2 (из которого видно, что зубчатое колесо 59 с внутренним зубом зафиксировано в
зацеплении со штифтами 62 и, следовательно, не может свободно вращаться). При прохождении шиллинга
через прорезь 8 в диске для изменения цены 4 и прорезь 27 в пластине-держателе монет 9 (которая на
данном этапе совпадает с прорезью 8), монета входит в зацепление с монетомером 24 и внутренней
поверхностью корпуса 1 и заставляет монетомер перемещаться в кронштейне 18 против действия пружины
32. Это скользящее движение монетного измерителя Zo приводит к тому, что штифт 30, который он несет,
вращает рычаг селектора или коромысла 20 вокруг его оси T, и заставляет часть 49 выступа 47 рычага
селектора или коромысла зацепляться между двумя зубьями 38 на периферии измерительного колеса 37.
В данном случае выступ или деталь 70 на длинном рычаге 21 селектора или кривошипного рычага 20 не
влияет на толкатель 64.
Как видно, на данном этапе измерительное колесо и держатель монет соединены между собой посредством
селекторного или коромыслового рычага 20. Таким образом, при повороте ручки 12 рычаг 13 o65 сначала
закрывает прорезь для монет 8 в диске для изменения цены 4, затем ручка поднимает держатель монет, и
держатель монет вместе с измерительным колесом вращаются до тех пор, пока кронштейн 18 не упрется в
упор 36, расположенный рядом с прорезью для монет в корпусе 1, после чего открытый внешний конец
кронштейна 11 совпадает с этой прорезью для монет, и под действием давления монетомера и силы тяжести
монета высыпается из держателя монет и через прорезь 3.5 в ящик для сбора монет, не показанный на
рисунке.
Сразу после выгрузки монеты измерительная пластина и рычаг селектора или кривошипный механизм 20
возвращаются в исходное положение, а приводная связь между измерительным колесом и держателем монет
разрывается. Затем держатель для монет можно вернуть в исходное положение.
Указанное вращение измерительного диска с держателем монеты вызывает вращение трубчатого приводного
вала 39, вращение втулки 60 и вращение диска 54. Внутреннее зубчатое колесо 59 неподвижно, а втулка 60
просто вращается в нем.
При вращении диск 54 вращает планетарные колеса 57 и 58, причем последнее вращается за счет
зацепления с зубьями внутреннего зубчатого колеса 59. Таким образом, планетарное колесо 57 также
вращается, и поскольку оно находится в приводном соединении с цилиндрическим или солнечным колесом
53, закрепленным на ведомом валу 51, последнее также вращается. Таким образом, в этом случае скорость
вращения ведомого вала 51 больше, чем скорость вращения ведущего вала 39, благодаря зубчатой
передаче, установленной в приводном соединении между этими валами.
Вращение ведомого вала 51 приводит к перемещению гайки 73 из ее исходного положения вперед вдоль
ведомого вала 51, удаляя ее от рычага газового клапана 76, и, таким образом, позволяет газовому клапану
открыться под действием пружины, силы тяжести или иным способом.
По мере прохождения подаваемого газа через счетчик, вал счетчика приводится в движение, и посредством
зубчатых колес 75 и 74 гайка 73 вращается и перемещается назад.
аккуратно на приводном валу 51 в исходное положение, контактирующее с уровнем 76, после чего газовый
клапан закрывается, и подача газа прекращается.
Если вместо шиллинга в монетоприемник вставить пенни, то работа механизма будет очень похожа на
описанную ранее, но в этом случае пластина 24, измеряющая количество монет, перемещается на большее
расстояние, чем раньше, и, следовательно, рычаг 20 также совершает большее движение. В этом случае
движение рычага коромысла осуществляется таким образом, чтобы часть 50 выступа 47 рычага вошла в
зацепление с зубчатыми колесами как с центральным, так и с прямым колесом на ведомом валу и с
внутренним зубчатым колесом. Удобно, что это планетарное колесо установлено на шпинделе, эксцентрично
поддерживаемом ведущим и ведомым валами, причем противоположные концы шпинделя закреплены
соответственно рычагом, прикрепленным к ведущему валу, и диском, вращающимся вокруг ведомого вала;
планетарное колесо расположено между указанным рычагом и диском, причем рычаг расположен внутри
зубчатого колеса перед солнечным колесом, а диск расположен на задней стороне последнего.
Штифты для фиксации 80-го планетарного колесного механизма к зубчатому колесу с внутренними зубьями
удобно расположены на указанном диске.
В одном из вариантов модификации, вместо описанного выше механизма толкателя 85 для перемещения
зубчатого колеса 59, последнее может быть жестко связано с измерительным колесом, и вся конструкция
может быть скользящей и перемещаться в осевом направлении непосредственно с помощью рычага
коромысла. 90 В качестве дальнейшего усовершенствования, вместо того чтобы палец рычага коромысла
имел две разнесенные части, способные отдельно взаимодействовать с измерительным колесом, палец
может иметь только одну часть, взаимодействующую с измерительным колесом, причем последнее может
иметь два расположенных по оси ряда зубьев, или же могут использоваться два измерительных колеса,
расположенных бок о бок и зафиксированных вместе на одном валу. В качестве альтернативы,
измерительное колесо может иметь форму корончатого колеса и меньшего зубчатого колеса или меньшего
корончатого колеса, закрепленного в нем, а рычаг с поворотным рычагом может быть заменен или приведен в
действие в виде поворотного рычага, имеющего выступающую часть, способную взаимодействовать либо с
внешним корончатым колесом, либо с внутренним зубчатым колесом или корончатым колесом в зависимости
от размера монеты, помещенной в аппарат. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390549.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390549&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390549A
[]
[Второе издание.] ]
Дата подачи заявки на патент: октябрь. 14, 1931.
КАТИОН № 28582 131.
C Полная спецификация слева: август. 5, 1932,
Полная спецификация принята: 13 апреля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве перекиси водорода.
WVe, B. LAxORTE LMTED, британская компания из Лутона, Бедфордшир, IsA A EPHRAIM WEBER, британский
подданный из Сент-...
Килда, Камберленд-роуд, Лигрейв, Лутон, Бедфордшир, и Виктор Уэйс Слейтер, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: «Авалон», Бленхейм-Кресент, Лутон, Бедфордшир, настоящим заявляют, что суть
данного изобретения заключается в следующем: перекись водорода обычно получают из раствора персерной
кислоты или персульфата путем пропускания раствора через длинную узкую трубку или трубки. Трубки
нагреваются снаружи паром, при этом создаются такие условия, что гидролиз раствора и испарение
образовавшейся перекиси водорода завершаются к моменту прохождения раствора через трубки.
Настоящее изобретение относится к процессу, который является более экономичным и эффективным, чем
обычно используемый, и отличается от него главным образом тем, что нагреваемая трубка или трубки
выполняют в качестве основной функции концентрирование раствора, при этом основной гидролиз
происходит в перегонном аппарате, имеющем форму колонны из скрубберного материала, такого как кольца
Рашига, и в котором паровая дистилляция перекиси водорода происходит при пониженном давлении.
Трубка или трубки предпочтительно сравнительно широкие и нагреваются снаружи паром, при этом условия
таковы, что в них происходит лишь образование пара.
Конструкция может быть такой, что пар и жидкость из трубки или трубок поступают сверху и проходят вниз по
колонне с дополнительным паром или без него, которым может быть избыточный пар из паровой рубашки,
нагревающей трубку. Пар и перекись водорода выходят из колонны через отверстие в ее нижней части,
соединенное с конденсатором и вакуумным насосом, а жидкость выходит через второе отверстие по
герметичной трубке соответствующей длины.
Альтернативный вариант заключается в подаче паров и жидкости в верхней части колонны, при этом
последняя, спускающаяся по колонне, встречает пар, поднимающийся по колонне, который отгоняет перекись
водорода от гидролизованного раствора, а жидкость выходит через герметичную трубку соответствующей
длины. Перекись водорода, полученная методом дистилляции с использованием пара, поднимается по
колонне и вместе с парами из трубок проходит через отверстие в верхней части колонны в конденсатор.
В обоих вариантах между выходным отверстием колонны для пара и конденсатором может быть установлена
ректификационная колонна, если требуется концентрированная перекись водорода.
Изобретение хорошо подходит для использования на установке, предназначенной для непрерывной
циркуляции раствора серной кислоты или бисульфата (в частности, бисульфата аммония) через
электролитическую ячейку, при этом свежая кислота или бисульфат вводятся в циркуляцию по мере
необходимости. Установлено, что электролитическая ячейка, состоящая из одной камеры, дает хорошие
результаты, позволяя избежать использования анолитной и католитной камер с разделительными
диафрагмами.
Дата: 14 октября 1931 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве перекиси водорода.
Мы, компания B. LAPORTE LIMITED, британская компания из Лутона, Бедфордшир, подданный
Великобритании Эфраим Вебер из Сент-Луиса.
Килда, Камберленд-роуд, Лигрейв, Лутон, Бедфордшир, и Виктор Уоллес Слейтер, подданный
Великобритании, проживающий по адресу «Авмалон», [Прайс 18.1 Бленхейм Кресент, Лутон, Бедфордшир,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
390,549 390,549 Перекись водорода обычно получают из электролитически полученного раствора персерной
кислоты или персульфата путем пропускания раствора через длинную узкую трубку или трубки. Трубки
нагреваются снаружи паром, при этом условия таковы, что гидролиз раствора и испарение образовавшейся
перекиси водорода завершаются к моменту прохождения раствора через трубки.
Недостатком этого процесса (и других подобных процессов), в котором гидролиз практически завершается во
время концентрирования, является то, что для получения максимального гидролиза персульфата и
дистилляции перекиси водорода концентрирование приходится доводить до такой степени, что разложение
перекиси водорода становится значительной потерей.
Данное изобретение основано на наблюдении, что повышенный выход перекиси водорода достигается, если
степень концентрации электролизованного раствора значительно меньше, чем это было принято до
настоящего времени, и основной гидролиз осуществляется в перегонном аппарате, имеющем форму колонны,
содержащей абсорбирующий материал, такой как кольца Рашига, перфорированные пластины или
барботеры, и в котором происходит паровая дистилляция перекиси водорода при пониженном давлении.
Согласно изобретению, концентрирование при пониженном давлении прекращается, когда гидролизуется не
более половины персульфата или персерной кислоты, после чего жидкость поступает в перегонный аппарат
при пониженном давлении, в котором гидролиз завершается под давлением пара практически без
дальнейшего испарения воды; пар вместе с перекисью водорода отводится в ректификационную колонну или
конденсатор.
Предпочтительный перегонный аппарат имеет форму колонны из промывочного материала, например, колец
Рашига. Когда устройство устроено таким образом, что пары из обогатительной установки подаются в
жидкость, пар, таким образом, вводимый в колонну вместе с концентрированной колонной и проходящий
вверх или вниз между кольцами Рашига или подобными устройствами вместе с жидкостью, определяет
гидролиз и уносит пар перекиси водорода. Однако, как правило, удобнее подавать пар в колонну.
При использовании трубок, как указано выше, предпочтительно использовать трубки сравнительно большой
ширины, которые нагреваются снаружи паром. Скорость прохождения раствора через трубки и скорость
внешнего нагрева регулируются таким образом, чтобы, как показывают испытания, в трубках происходило
лишь образование пара.
Конструкция может быть такой, что трубки отводят пар и жидкость из трубки или трубок в верхнюю часть
колонны и проходят вниз по последней с дополнительным паром или без него, который может представлять
собой избыточный пар из паровой рубашки, нагревающей трубку. Пар и перекись водорода выходят из
колонны через отверстие в ее нижней части, соединенное с конденсатором и вакуумным насосом, а жидкость
75 выходит через второе отверстие по герметичной трубке соответствующей длины.
Альтернативный вариант заключается в том, что, как и прежде, пары и жидкость подаются в верхнюю часть
колонны, а пар поднимается по колонне; происходит гидролиз жидкости, и пар перегоняет перекись водорода,
в то время как жидкость выходит из нижней части колонны через герметичную трубку соответствующей
длины. 85%-ный раствор перекиси водорода, дистиллированный паром, поднимается по колонне и вместе с
парами из трубок проходит в конденсатор через отверстие в верхней части колонны. 9 В обоих вариантах
между выходным отверстием колонны для пара и конденсатором может быть установлена ректификационная
колонна, если требуется концентрированная перекись водорода. 05 Изобретение хорошо подходит для
использования на установке, предназначенной для непрерывной циркуляции раствора серной кислоты или
бисульфата (в частности, бисульфата аммония) через электролитическую ячейку, при этом свежая,
негазированная кислота или бисульфат вводятся в циркуляцию по мере необходимости. Установлено, что
электролитическая ячейка, состоящая из одной камеры, дает хорошие результаты, позволяя избежать
использования 105 анолитных и католитных камер с разделительными диафрагмами.
Прилагаемая диаграмма представляет собой вертикальный разрез колонного дистиллятора указанного выше
типа. a — это набор вакуумных трубок с паровой рубашкой, в которые раствор персульфата подается с
помощью подающего устройства, например, описанного в спецификации № 358654, и испаряется. 115
Концентрированный раствор выходит из трубки a и стекает вниз по колонне b, которая заполнена кольцами
Рашига или другим подходящим скруббером и имеет рубашку f из теплоизоляционного материала. Введение
в Steam - 120.
Образуется при температуре c и проходит вверх по колонне, а вместе с парами перекиси водорода выходит
по трубке d и поступает в конденсатор или ректификационную колонну, не показанную на рисунке. Остаток
бисульфата покидает нижнюю часть гидролизной колонки 125 b посредством герметичной барометрической
колонки e.
Вся аппаратура находится под пониженным давлением.
В качестве примера изобретения можно рассмотреть раствор, содержащий персульфат аммония, бисульфат
аммония и серную кислоту следующего состава: 130 390,549
200 граммов персульфата аммония на литр.
172 граммов бисульфата аммония на литр.
граммов серной кислоты на литр.
Этот раствор подается в трубки с паровым нагревом, находящиеся под пониженным давлением
приблизительно 14 дюймов ртутного столба, с помощью подающего устройства со скоростью 9,7 галлонов в
час. Испарение этого раствора контролируется внешним нагревом (давление пара, 10 фунтов), в результате
чего из трубок выходит концентрат со скоростью 3,65 галлона в час, который поступает в гидролизные
колонны. Пары воды и перекиси водорода массой 64,6 фунта в час поступают в конденсатор или
ректификационную колонну. Полученное на этом этапе в результате гидролиза количество перекиси
водорода сводится к минимуму за счет контролируемого испарения и, как правило, не превышает
определенного процента от количества, доступного из персульфата аммония.
Для гидролиза концентрата его пропускают вниз по гидролизующей колонне, температура которой составляет
70-80°C.
и при пониженном давлении приблизительно 14 дюймов ртутного столба. Гидролитическая колонна
заполняется кольцами Рашига или другим подходящим промывочным материалом, и по колонне подается пар
со скоростью приблизительно 68 фунтов в час, так что перекись водорода в концентрате удаляется сразу
после образования, чтобы предотвратить ее разложение. Пары перекиси водорода поступают в конденсатор
или ректификационную колонну через тот же выход, что и пары из испарительных трубок. Выход полученной
перекиси водорода составляет 97 процентов от теоретического. Полученный в результате гидролиза
бисульфатный раствор покидает нижнюю часть гидролизной колонны через достаточно длинный
барометрический затвор, разбавляется водой, при необходимости очищается и поступает в электролизные
сосуды.
Изобретение не ограничивается приведенным выше примером, поскольку можно изменять соотношение
персульфата, бисульфата и серной кислоты в широких пределах при условии, что такой раствор остается
жидким в гидролизной колонне.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390550A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
?
1
Дата проведения съезда (США): октябрь. 16, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 16, 1931.
Завершено: 13 апреля 1933 г.
Полная спецификация.
390,550 № 28783/31.
Улучшения в тормозной системе.
Мы, компания BENDix BrAmE Co.P.NLY, зарегистрированная в соответствии с законами штата Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, по адресу: 401, North Bendix Drive, South Bend, Indiana, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам и показано на примере усовершенствованного тормозного
механизма для посадочного колеса самолета. Целью изобретения является создание эффективного тормоза,
который легко размещается внутри колеса, например, внутри ступицы колеса; и, в частности, тормоза,
приспособленного для использования с колесом, в котором пневматическая шина установлена
непосредственно на ступице колеса, так что может использоваться шина с максимальным содержанием
воздуха и минимальным сопротивлением трению.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается внутренний расширяющийся тормоз, в котором
фрикционное устройство расположено концентрически вокруг неподвижной оси, поддерживающей колесо, и
расширяется наружу, воздействуя на тормозной барабан, вращающийся вместе со ступицей колеса, при этом
фрикционное устройство шарнирно закреплено на подвижном держателе, перемещающемся вдоль оси, и
приспособлено для расширения при перемещении указанного держателя.
В одном из типов тормозов, к которому может быть удобно применено настоящее изобретение, имеются две
шарнирно соединенные конические колодки, закрепленные на подвижном держателе таким образом, что они
прижимаются к барабану, самовозбуждая его и обеспечивая мощное торможение.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан один из вариантов
осуществления изобретения, и на котором:
На рисунке 1 показано поперечное сечение колеса, оси и тормоза; на рисунке 2 — поперечное сечение по
линии 2-2 на рисунке 1 без шины.
Изображенная конструкция включает в себя короткую ось 10, обычно поддерживаемую ферменной
конструкцией из трех опор, соединяющих ее с фюзеляжем (не показан), на котором вращательно установлено
колесо, состоящее почти полностью из ступицы 12, на которой непосредственно установлена охватывающая
ее пневматическая шина 14, прижатая к фланцу 16 на ступице. Шина удерживается кольцом 18 с
соответствующим фланцем 20, при этом кольцо 60 телескопически надевается на ступицу и крепится к ней с
помощью таких средств, как винты 22. Шина крепится к ступице путем размещения ее ниппеля 24, имеющего
боковое расширение, в канавке 26 65, образованной в ступице. Шток клапана проходит через кольцо 18 и
имеет гайку 28, которая входит в зацепление с кольцом, предотвращая также его вращение.
Внутренний конец ступицы 12 выполнен с 70 посадочным местом для антифрикционного роликового
подшипника 30, установленного с войлочной шайбой 32 на держателе 34, навинченном на ось 10, так что его
можно заменить целиком, что особенно удобно 75 при проведении ремонта в полевых условиях. Войлочная
шайба 35, охватывающая втулку 36, установленную на оси, расположена напротив подшипника 30 и вместе со
ступицей 12 образует кольцевую камеру 38, которая может быть заполнена 80 консистентной смазкой или
другим смазочным материалом через фитинг 40, ввинченный в ступицу 12.
На наружном конце ступицы имеется соответствующее посадочное место для роликового подшипника 42,
который вместе с фиксатором смазки или войлочной шайбой 85 44 установлен на фланцевом держателе 46,
навинченном на ось вблизи ее конца. Колесо и два подшипника зафиксированы на оси с помощью таких
средств, как зубчатая гайка 48, навинченная на конец оси 90 и удерживаемая поперечной шпонкой 50,
установленной в канавке поперек конца оси. В свою очередь, ключ удерживается колпачком ia 52,
навинченным на крайний конец оси и имеющим...
Прокладка 54 герметизирует конец оси 95, которая является полой, чтобы предотвратить попадание смазки в
тормоз.
Торцевая или ступичная крышка 56, ввинчиваемая в конец ступицы, может иметь торцевую пластину 58,
обеспечивающую ровный или обтекаемый вид торца ступицы. Внутренняя часть 60 колпака ступицы может
быть заполнена смазкой для подшипника 42.
Внутри ступицы, между подшипниками 30 и 42, но герметизированная от них войлочными шайбами 105 или
прокладками 32 и 44 для предотвращения доступа смазки, прижимается коническая стальная втулка или
элемент тормозного барабана 62.
закреплено подходящими средствами, такими как винты или тому подобное 64.
Барабан приводится в действие для включения тормоза с помощью конических накладок 66 и 68 с
фрикционными поверхностями, соединенных плавающим шарниром 70 и установленных на якорном шарнире
12 на аксиально-подвижном держателе 740, шлицевом на оси 10. На рисунке 1 несущая деталь 74 смещается
влево для срабатывания тормоза, преодолевая сопротивление возвратной пружины 76, установленной на оси
и зажатой между несущей деталью и фланцем (Т-образным концом несущей детали 46). Когда каретка -7
смещается, ролик или аналогичный элемент 7-8 на башмаке 66 поднимается по клину из закаленной стали 80,
прикрепленному к оси, чтобы расширить башмаки, преодолевая сопротивление возвратных пружин 82,
действующих на башмаки и отталкивающих их внутрь от барабана.
Перемещение несущего элемента 74 осуществляется с помощью таких средств, как рычаг 84, шарнирно
закрепленный поперек оси в поперечном пазу и взаимодействующий с роликом или подобным устройством 86
на несущем элементе. Рычаг приводится в действие роликом 88, расположенным на направляющей в
отверстии полой оси, и управляется тросом или другим натяжным элементом 92, идущим к педали тормоза
или ее эквиваленту. Положение отпущенного тормоза ползунка 90 определяется регулируемым механизмом,
показанным в виде упора 94, ввинченного в конец отверстия в оси, что обеспечивает удобную регулировку
тормоза.
Следует отметить, что натяжение троса 92 смещает фрикционное средство в осевом направлении и
одновременно расширяет его. Вследствие расположения шарнира анкера 72 на конце лентообразного
фрикционного устройства 6C.
68. Сила трения обвивает барабан, создавая эффект самовозбуждения (барабан вращается против часовой
стрелки на рисунке 2, когда самолет движется вперед). Поскольку колеса шасси самолета практически
никогда не вращаются назад, сравнительная неэффективность тормоза при движении задним ходом не имеет
существенного значения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390551A
Соседние файлы в папке патенты