Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12487
.pdf
механизм подачи гвоздей, обычно применяемый на машинах с тяговым механизмом, склонен работать менее
надежно при использовании таких коротких гвоздей. Короткие гвоздики чрезвычайно легкие и легко
смещаются со своих мест, которые они должны занимать для правильной работы механизма подачи, и
малейшая ошибка в настройке механизма может привести к сбою в подаче.
Подобные перебои в подаче прицельных линий, если они происходят часто, занимают довольно много
времени.
\,' 352 1 1. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1933 ГОДА
Дата подачи заявки: октябрь. 12, 1931. № 28,238/31. 3909852 (Дополнение к патенту № 380804 от 22 июня.)
1931. ) Полный снимок слева: 2 июля 1932 года.
Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, относящиеся к механизму подачи крепежных элементов для обувных машин.
Мы, компания THE BRITISH ITNITED SHOE MACHIXNRAY COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1962-1999 годов, и Уильям Томас и Бакингем
Робертс, британские подданные, оба из Union Works, Belgrave Road, город Лестер, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к механизму
подачи застежек для обувных машин и будет далее иллюстративно описано со ссылкой на механизм подачи
застежек, в частности, адаптированный для использования совместно с машиной для натягивания. Однако
следует понимать, что данное изобретение никоим образом не ограничивается в своей применимости, и
некоторые из его особенностей в равной степени применимы и к другим обувным машинам, использующим
застежки. В данном контексте слово «обувь» будет использоваться также и в значении слова «ботинок».
В обувной промышленности машины для натягивания верха обуви обычно снабжены несколькими зажимами,
которые захватывают край верха, наложенного на колодку, чтобы плотно прижать верх к форме колодки, а
также несколькими механизмами для забивания гвоздей, которые вбивают гвозди в верх, чтобы удерживать
его в натянутом состоянии. Нередко пять или семь гвоздей приводятся в движение одновременно
соответствующим количеством ведущих колес. Машины для остановки лошадей уже давно оснащены
механизмами, позволяющими подавать по одному гвоздю каждому из водителей каждый раз, когда машина
работает с подковой. Спецификация
В патенте № 7005 от 1900 года описана ранняя форма подобного механизма подачи крепежных элементов.
Описанный в данной спецификации механизм включает в себя держатель для гвоздей, который совершает
колебательные движения для подачи гвоздей в ряд параллельных дорожек качения, количество которых
соответствует числу гвоздей, которые машина может вставить в оттянутый верхний край за одну операцию.
Кнопки скатываются по направляющим под действием силы тяжести, поскольку направляющие имеют наклон.
В нижней части направляющих предусмотрены разделительные средства, которые при каждом включении
машины отделяют один штырь от нижней части потока штырей в каждой из направляющих, после чего
отделенные штыри подаются по трубам к приводному механизму. Механизм подачи троса, используемый на
многих современных тяговых машинах, работает в целом так же, как и механизм, описанный в упомянутой
выше спецификации 60, хотя со временем в деталях конструкции были внесены многочисленные небольшие
улучшения.
Хотя механизмы подачи тросов, используемые до настоящего времени на тяговых машинах, обычно
функционировали достаточно удовлетворительно, сбои в подаче тросов были нередки, и в частности, в
последнее время возникли трудности в связи с желанием использовать чрезвычайно короткие тросы на
тяговой машине. Производители обуви, например, женской обуви Mcay, обнаружили, что (особенно при
использовании легких верхов и стелек) очень короткие гвоздики, скажем, 3/1 дюйма или 1/2 дюйма, вполне
достаточны для удержания верха на месте и, кроме того, обладают тем преимуществом, что их зажатые точки
практически не образуют выступов, которые могли бы намазать внутреннюю поверхность стельки маслом и
вызвать дискомфорт для стопы владельца готовой обуви. Однако, хотя и признано, что использование таких
коротких гвоздиков (85) имеет определенные преимущества в некоторых видах обувного производства, такое
использование затруднено тем фактом, что механизм подачи гвоздиков, обычно используемый на машинах
для натяжения нитей (90), склонен работать менее надежно при использовании таких коротких гвоздиков.
Короткие гвоздики чрезвычайно легкие и легко смещаются со своих мест, которые они должны занимать для
правильной работы механизма подачи, и малейшая ошибка в настройке механизма может привести к сбою в
подаче. Подобные сбои в подаче ниток, если они происходят часто, отнимают у оператора машины
значительную часть его времени, поскольку ему приходится осматривать различные части подающего
механизма, пока он не обнаружит, где произошла остановка.
Кроме того, чтобы определить, в чем заключается проблема, оператору часто приходится снимать
определенные части механизма, расположенные таким образом, что при их снятии довольно большое
количество гвоздей может выпасть из системы подачи, что, помимо частого расхода гвоздей, также часто
приводит к проблемам из-за того, что выпавшие гвозди застревают в движущихся частях механизма.
Неудобства, подобные упомянутым, возникают, в частности, при использовании коротких гвоздей, но они не
решают проблему при использовании более длинных гвоздей. Поэтому это одна из нескольких целей
настоящего соглашения, направленного на улучшение механизмов бесперебойной подачи энергии для таких
систем. При этом предполагается, что работа определенных частей механизма становится гораздо более
заметной для оператора, чем это было сделано ранее, благодаря чему оператор может легко определить
местоположение и наличие потерянных гвоздей. В иллюстративном описании изобретения эта цель
достигается путем создания поворотного элемента крышки, с помощью которого обеспечивается
вспомогательная форма крепления, которая обычно изготавливается из металла, стекла или другого
прозрачного материала.
Одной из целей изобретения является усовершенствование механизма подачи застежек для обувной
машины, причем данный механизм оснащен средствами для предотвращения нежелательного выпадения
застежек из механизма, когда оператору необходимо временно извлечь из механизма детали, которые
обычно удерживают застежки в механизме. С этой целью в описанном ниже иллюстративном варианте
осуществления изобретения кабелепроводы снабжены отверстием, проходящим через каждый из них в
направлении, перпендикулярном их длине. При необходимости в отверстие можно вставить проволоку,
которая, будучи вставленной, предотвращает перемещение гвоздей по направляющим, и таким образом
оператор может извлекать детали у основания направляющих, не опасаясь, что гвозди вылетят из
направляющих.
Вышеизложенные и другие цели изобретения, а также его отдельные особенности станут более понятны
специалистам в данной области техники из следующего описания механизма подачи верёвок в машине для
перетягивания, который включает в себя указанные особенности. «Следует понимать, однако, что данный
конкретный механизм описан лишь на примере, и объем изобретения никоим образом не ограничен
конкретным описанием конструкции». )ред. - с fХиллекционный механизм подачи заклепок, который будет
описан далее (за исключением случаев, когда это будет показано в следующем описании), имеет одинаковую
общую конструкцию, как показано ниже на рис. 3 чертежей, сопровождающих конкретные письма I "tent o.
24,7a.из 1()10, но, как указано здесь, dlesmed( не оснащен адилипом. 1 e op plates des('read in tllat spec ifi.ttion.
1
Конструкция включает в себя бункер, к которому осевым образом прикреплена горизонтальная головка.
opper. lshtr. «Вертикальный (в составе повторяющийся элемент, полностью эксцентричный) olnI t-Le niil shait of
the pnlling, ovel inachine. 8 входит в зацепление с точкой на этой опоре и sa teo'-es 7o the Lopper. Колебания
lhopiei ceauses t.cks niaced thereinl to bnn lifted tip by firs on tile in.idle sl face of the Loppi'r and 99 (ldoTnped into
slope shwoot-nans. (OMI1 Wvhicfl - слайд так, чтобы определенное число Pane in ille niroper. Позиция
продвижения вверх в отдельные члены ряда p..anllel наклонной расы составляла семь iii illulllbelr в piarticula;i
(constructioin beinl (ledelisied. В канавах плиточных дорожек, где тейки подвешены за головы, nd( liaritat e
d'w-iwa flv(11-) tixe of<! tlritt-}{,1oe 10(s racew-ars. I;Eeptt tclei' lflic '' ((:'.iehiameiig') e1 nl t ie ratewvs ale provided
wvithl a cover vttlieh eover is "rcove(l on its undei' face 'o pie liassapre to e le ads of thle dcwnwatdlv Illovilg tacks.
Поверхность крыш в защитном покрытии расположена на таком расстоянии над уровнем моря, что
предотвращается застревание гвоздей.
после масла(ce pa --siln' uadei' fliet cover.
В конце разветвления Ilie iauewavs находится точка, разделяющая острова, что удобно и хорошо известно.
Вплотную к концу кабельных каналов 115 примыкает концевой блок, который проходит поперек концов всех
кабельных каналов и в выпускные отверстия, через которые проходят разделенные трубки. Торцевой блок
может быть повторно установлен в рабочее положение путем скольжения 120 запрессованных стопорных
штифтов. Указанные штифты снабжены ручками, выступающими наружу через пазы в торцевом блоке, и
торцевой блок легко снимается путем извлечения указанных штифтов нажатием на прикрепленные к ним
ручки. Нижние концы кабельных каналов закрыты крышкой, шарнирно прикрепленной к указанной крышке
вдоль оси, перпендикулярной направлению, в котором проходят кабельные каналы. Весь механизм 130
ПЛОХОЙ ОРИГИНАЛ 390,852 3)90,852. 3, как описано выше, является старым и хорошо известным в
торговле. При использовании механизма подачи нитей, описанного в последней упомянутой спецификации и
изготовленного ранее, произошла остановка подачи нитей, и оператор заметил, что тянущий механизм не
обеспечивает необходимое количество нитей. В связи с этим оператору пришлось поднять вышеупомянутую
крышку, которая до сих пор была изготовлена из металла, чтобы увидеть нижний конец направляющих валов
и нити, расположенные рядом с разделительным устройством.
По расположению защелок в различных направляющих оператор, как правило, может определить, где
произошла задержка, а в некоторых случаях может устранить ее без дальнейшей разборки механизма, часто
просто осторожно постучав по одной из направляющих. Однако процесс поднятия вышеупомянутой крышки во
многих отношениях невыгоден, и это особенно актуально, когда очень короткие крышки используются.
Указанная крышка, помимо защиты от пыли в направляющих, выполняет не менее важную функцию,
обеспечивая правильное выравнивание гвоздей в направляющих и служит, подобно уже упомянутым
канавкам в крышке, для предотвращения застревания или спутывания гвоздей. Для того чтобы крышка
надлежащим образом выполняла свою функцию, зазор между ее нижней поверхностью и верхней частью
направляющих требует весьма точной регулировки.
Теперь станет очевидно, что, как только что было описано, если окажется необходимым поднять крышку,
вполне может случиться так, что, особенно с короткими гвоздиками, некоторые гвоздики, находясь под
воздействием восьми гвоздиков, расположенных выше них в кабельном канале, и имея удерживающую
крышку для фиксации в нужном положении, будут подняты и окажутся в неправильном положении
относительно соседних гвоздиков.
Таким образом, при вскрытии крышки в поисках причины незначительной неисправности оператор может
легко вызвать более серьезные нарушения расположения заклепок и потратить значительное время на их
исправление и возвращение заклепок в правильное положение. В соответствии с одной из своих
особенностей, настоящее изобретение направлено на значительное устранение этого неудобства путем
создания поворотной крышки из прозрачного материала. Представленный в данном иллюстративном
варианте исполнения крышка снабжена поворотным механизмом, который, вместо того чтобы быть
изготовленным из металла, как это было принято до сих пор, частично выполнен из стекла. В представленном
иллюстративном варианте осуществления предлагается рама из метаматериала, оснащенная двумя
выступающими ушками. Каркас крепится к нижнему краю указанной крышки с помощью штифтов, проходящих
через отверстия в указанных выступах. В каркас вставлена стеклянная пластина, расположение которой
таково, что стеклянная пластина образует поворотную крышку для нижних 70 концов кабельных каналов.
Таким образом, когда эта стеклянная крышка находится в отпущенном положении и выполняет функцию
удержания штифтов в правильном положении на направляющих, штифты в нижнем конце направляющих и
рядом с разделительным устройством хорошо видны оператору. Таким образом, становится очевидно, что
если во время работы механизма подачи произойдет заедание, оператор, как правило, сможет немедленно
обнаружить неисправность и в некоторых случаях устранить ее, осторожно постучав по внешней поверхности
механизма, без необходимости поднимать крышку. Это редко случалось, например, когда появлялась
маленькая нежелательная вставка, и было невозможно точно определить, в чем заключалась проблема,
поэтому приходилось искать решение, не поднимая крышку и не постукивая по механизму в подходящем
месте. В соответствии с одним из нескольких особенностей настоящего изобретения, прозрачная крышка, как
только что было описано, используется даже в том случае, если оператор обнаружит, что задержка прижима
немного серьезнее и не может быть устранена простым постукиванием. Тот факт, что он, как правило, сможет
определить точное местоположение проблемы, позволит ему устранить ее без необходимости поднимать
крышку более чем на незначительное расстояние.
Например, проблему можно решить, вставив тонкую проволоку или лезвие ножа под крышку, которую нужно
приподнять лишь на очень небольшое расстояние, и аккуратно выровняв любые неправильно расположенные
гвоздики.
Эта процедура была бы нецелесообразной, если бы крышка, как это было до сих пор, была полностью
изготовлена из металла, поскольку оператор не смог бы заметить проблему, не подняв крышку полностью —
действие, которое, как уже было описано, может сопровождаться значительными неудобствами.
Иногда во время работы механизма подачи крепежа, подобного описанному здесь в качестве примера,
возникает засор, который оказывается менее легко устранимым, чем засоры, упомянутые выше, которые в
случае данного иллюстративного механизма могут быть устранены путем постукивания или введения
проволоки под указанную крышку.
В представленном иллюстративном механизме подачи гвоздей такая остановка может быть вызвана 125.
Заедание при расцеплении гвоздей. Ситуация, которая может возникнуть в результате расцепления гвоздей!
означает, что его носят.
или из-за наличия изогнутого или иным образом деформированного штифта. В таком случае зазор, как
правило, может быть обеспечен только путем снятия вышеупомянутого концевого блока с механизма. Теперь,
когда указанный торцевой блок снят, гвоздики, находящиеся в указанных направляющих, могут свободно
высыпаться, что создавало значительные неудобства в случае ранее сконструированного механизма подачи
крепежа, поскольку оператору приходилось либо допускать высыпание довольно большого количества
гвоздиков, либо прибегать к неудобному и отнимающему много времени способу, например, блокировать
каждую из направляющих отдельными спичками. В соответствии с одной из особенностей настоящего
изобретения, представленный иллюстративный механизм снабжен средствами, которые, при снятии
концевого блока, предотвращают указанное расточительное и неудобное выпадение гвоздей. С этой целью
вблизи нижнего конца кабелепроводов просверливается горизонтальное отверстие небольшого диаметра,
перпендикулярное направлению движения кабелепроводов и расположенное непосредственно под верхней
поверхностью каждого кабелепровода.
25 Когда необходимо устранить заедание или по любой другой причине требуется снять указанный концевой
блок, вставив тонкую проволоку в только что упомянутое отверстие. Тогда указанная проволока
располагается в нужном положении, близко к пути потока гвоздей по кабелепроводу, и таким образом
концевой блок может быть удален без серьезного вытекания гвоздей из кабелепроводов.
Если для каких-либо целей необходимо оставить один конкретный кабельный канал свободным или оставить
свободными ряд соседних кабельных каналов, когда другие закрыты, можно использовать два провода. Один
провод вставляется в указанное отверстие с одной стороны, а другой — с другой, и путем регулирования
расстояния между противоположными концами двух проводов достигается желаемый результат.
Дата: 10 октября 1931 г. — Л. П. М., Ллерио, дипломированный патентный поверенный, Белгрейв-роуд, 160,
Лестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, относящиеся к механизму подачи крепежных элементов для обувных машин.
:45 Мы. TnE BRITISH UxITEI) SIHOn M 'nCIIERn Cotxi'.xxY LIMITED, британская компания, зарегистрированная
в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, и WILLIAM_ THoMAs B3rCINGLAM PROB1FPTS.
Британский подданный.
Оба представителя компании Unioin Works, расположенной по адресу Belgrave Road, город Лестер,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и определены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к механизму подачи крепежных элементов для обувных станков и (в
частности, но не исключительно) к механизмам подачи крепежных элементов, имеющим множество
направляющих, из которых крепежные элементы подаются по мере необходимости для использования.
Изобретение будет описано далее в качестве примера со ссылкой на механизм подачи верёвок, специально
адаптированный для использования совместно с машиной для подтягивания. Однако следует понимать, что
данное изобретение никоим образом не ограничивается в своей применимости, и некоторые из его
особенностей в равной степени применимы и к другим машинам для застегивания и обувного производства. В
данном контексте термин «обувь» будет использоваться как для обозначения ботинок, так и для обозначения
туфель.
В обувной промышленности машины для натягивания обуви обычно снабжены несколькими зажимами,
которые захватывают край верха, наложенного на колодку, чтобы плотно прижать верх к форме колодки, а
также несколькими механизмами для пришивания гвоздей, которые вдавливают гвозди в верх, удерживая его
в натянутом состоянии. Нередко пять или семь лакхов перевозятся соответствующим количеством водителей.
Машины для остановки лошадей уже давно оснащены 85 механизмами, подающими по одному штырю
каждому из возничих каждые 10 минут, когда машина работает с подковой. Спецификация
В патенте № 7100.5 от 190() раскрывается механизм подачи оснастки In earls forin. Механизм, описанный в
пункте 9G данной спецификации, включает в себя устройство для подачи гвоздей, которое совершает
колебательные движения для подачи гвоздей в ряд параллельных направляющих, количество которых
соответствует числу гвоздей, которые машина может вставить в верхнюю часть заготовки 95 за одну
операцию. Кнопки скатываются по направляющим под действием силы тяжести, поскольку направляющие
имеют наклон. В нижней части желобов предусмотрено разделительное устройство, которое при каждом
включении машины отделяет один штырь от нижней части потока штырей в каждом из желобов, после чего
отделенные штыри подаются по трубам к приводному механизму. Механизм подачи троса i05, используемый
на многих современных тяговых машинах, работает в целом так же, как и механизм, описанный в только что
упомянутой спецификации, хотя со временем в деталях конструкции было внесено множество небольших
улучшений 390,852.
Хотя механизмы подачи гвоздей, используемые до настоящего времени на перетягивающих машинах, обычно
функционировали достаточно удовлетворительно, сбои в подаче гвоздей были нередки, и в частности, в
последнее время возникли трудности из-за желания использовать чрезвычайно короткие гвозди на
перетягивающей машине. Производители обуви, например, женской обуви McKay, обнаружили, что (особенно
при использовании легкого верха) очень короткие стежки, скажем, 34 дюйма или 1 дюйм, вполне достаточны
для удержания верха на месте, и, кроме того, обладают тем преимуществом, что их зажатые точки
практически не образуют выступов на внутренней стороне стельки, которые могли бы доставлять неудобства
ноге владельца готовой обуви. Однако, хотя и признано, что использование таких коротких гвоздиков имеет
определенные преимущества в некоторых видах обувного производства, такое использование затруднено тем
фактом, что механизм подачи гвоздиков, обычно используемый на обувных машинах, склонен работать менее
надежно при использовании таких коротких гвоздиков.
Короткие гвоздики чрезвычайно легкие и легко смещаются со своих мест, которые они должны занимать для
правильной работы механизма подачи, и малейшая ошибка в настройке механизма может привести к сбою в
подаче. Подобные сбои в подаче ниток, если они происходят часто, отнимают значительную часть времени
оператора станка, поскольку ему приходится осматривать различные части механизма подачи, пока он не
обнаружит место, где произошла остановка.
Кроме того, чтобы определить причину неисправности, оператору часто приходится снимать определенные
части механизма (в частности, разделительные элементы), расположенные таким образом, что после их
снятия довольно большое количество гвоздей может высыпаться из системы подачи, что, помимо частого
расхода гвоздей, также нередко приводит к проблемам из-за того, что высыпавшиеся гвозди застревают в
движущихся частях станка. Неудобства, подобные только что указанным, возникают, в частности, при
использовании коротких гвоздей, но отнюдь не отсутствуют при использовании более длинных гвоздей. В
описании заявки на получение патента №
6 380,804 Описаны средства для управления крепежными элементами в механизме подачи крепежа таким
образом, чтобы предотвратить их соскальзывание или подачу в ненормальных условиях, например, при
удалении разделительного элемента. Настоящее изобретение, с одной стороны, касается
усовершенствованных или модифицированных средств, которые обеспечивают достижение только что
упомянутого результата, и отличается высокой степенью простоты. В описанном ниже иллюстративном
варианте осуществления изобретения дорожки качения снабжены отверстием, проходящим через каждую из
них в направлении, перпендикулярном их длине.
При необходимости в отверстие можно вставить проволоку или подобный S-образный элемент, который,
будучи вставленным, предотвращает перемещение гвоздей вдоль дорожек, и таким образом оператор может
извлекать детали у основания дорожек, не опасаясь, что поток гвоздей вылетит из дорожек. Кроме того, в
описанном ниже иллюстративном варианте осуществления изобретения работа некоторых частей механизма
становится более наглядной для оператора, чем это было принято ранее, благодаря чему оператор может
легко определить место и причину остановок подачи ниток. Эта цель достигается путем создания поворотного
элемента крышки, в котором предусмотрен обычный механизм подачи ниток, обычно изготавливаемый из
металла, стекла или другого прозрачного материала.
Вышеизложенные и другие цели изобретения № 95, а также его отдельные особенности станут более
понятны специалистам в данной области техники из следующего описания механизма подачи амуниции,
предназначенного для использования с подтягивающей машиной, причем данный механизм Loo воплощает
указанные отдельные особенности. Однако следует понимать, что данный конкретный механизм описан лишь
в качестве примера, и объем изобретения никоим образом не ограничивается конкретной описанной
конструкцией, а ограничивается тем, что изложено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах, на рисунке 1 представлен перспективный вид указанного иллюстративного
механизма снабжения:
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид передней части механизма, показанного на рисунке 1, с
удаленными некоторыми частями, показанными на рисунке 1, и демонстрирует новую крышку 115, которая
закрывает нижние концы дорожек качения в поднятом положении; и рисунок 3 представляет собой
схематическое изображение (в большем масштабе) в разрезе дорожки качения в направлении ее длины,
показывающее действие 120 средств остановки зацепов в соответствии с...
соответствие изобретению.
Представленный далее иллюстративный механизм подачи клея включает в себя бункер 1, который аксиально
прикреплен к горизонтальному валу бункера 3. Вертикальный зубчатый механизм (не показан),
возвратно-поступательно вращающийся от эксцентрика на главном валу тяговой машины, входит в
зацепление с шестерней на валу бункера и, таким образом, служит для передачи вращательного движения
бункеру сначала в одном направлении, а затем в другом.
Колебания бункера 1 приводят к тому, что помещенные в него гвозди поднимаются с помощью ребер на
внутренних поверхностях бункера и падают в наклонные желоба, по которым они скользят, так что
определенное количество гвоздей проходит в надлежащем положении головой вверх в отдельные элементы
серии из двух параллельных наклонных каналов 5, которых в описываемой конструкции семь. В желобках
водоотводных каналов гвозди подвешиваются за свои головки и, под действием силы тяжести, опускаются
вниз к разгрузочному концу каналов. За исключением нижних концов, гвозди 5 снабжены крышкой 7, нижняя
сторона которой имеет канавки для прохождения головок гвоздей, движущихся вниз. Поверхности канавок в
крышке 7 расположены на таком расстоянии от дорожек качения, что предотвращается подъем или смещение
штифтов вверх и, как следствие, их смятие или запутывание после прохождения под крышкой. В разгрузочном
конце водоотводных каналов
расположен разделяющим средством. Разделительная конструкция включает в себя планку 9, скользяще
установленную в рамочной части конструкции. Между стержнем и валом бункера 3 предусмотрены известные
приводные соединения, обеспечивающие передачу возвратно-поступательного движения на стержень во
время работы механизма. На каждом конце барной стойки расположены вертикальные блоки № 11. Блоки 11
служат опорами для пластины 13 (показан только ее конец), снабженной гвоздиком для разделения:
пальцы обычной конструкции (например, как показано в спецификации № 12304 от 1903 года). Пластина 13
крепится в заданном положении к блокам 11 с помощью винтов 165 блоков, которые входят в
соответствующие отверстия в пластине 13, и при желании пластина может быть дополнительно закреплена
винтами 14. В установленном положении задний край пластины 13 упирается в выступ 16 (рис. 3),
образованный -0 на каждой из волнообразных поверхностей. Эта хорошо известная конструкция деталей
такова, что разделительная пластина 13 совершает возвратно-поступательное движение под действием
стержня 9, и при каждом перемещении механизма слева направо гвоздезабивные пальцы 5 пластины 13
служат для отделения одного гвоздика от подаваемого материала в каждом канале. Другие сопутствующие
детали включают в себя затвор 17, который крепится к блокам 11 и проходит по торцам направляющих на
такой высоте, чтобы через него могли проходить гвозди короткой длины, для работы которых предназначен
данный механизм, а также концевой блок 19. Торцевой блок 19 съемно удерживается на месте скользящими
подпружиненными стопорными штифтами, которые входят в соответствующие отверстия 21 в выступах на
раме механизма.
Штифты снабжены ручками 23, проходящими через пазы в торцевом блоке 19, и торцевой блок легко
снимается путем втягивания штифтов нажатием на прикрепленные к ним ручки. На верхней поверхности
торцевого блока 19 расположена пластина 25, которая выступает над разделительной пластиной 13 и
снабжена соответствующими направляющими пазами 15 27 для штифтов в гоночных форсунках. Когда
торцевой блок установлен на место, пластина 25 упирается в выступы 29 (рис. 3), образованные на
направляющих.
Описанный выше механизм в целом является старым и хорошо известным в отрасли: гвозди после отделения
подаются через отверстия 30 в раме механизма в трубки (не показаны), которые доставляют их к приводному
механизму тяговой машины.
При использовании механизма подачи гвоздей, подобного рассматриваемому и ранее сконструированного,
произошла остановка подачи гвоздей, и оператор заметил, что тяговая машина не подает необходимое
количество гвоздей. В этом случае оператору пришлось поднять крышку, которая до сих пор была сделана из
металла и которая закрывает нижние концы направляющих дорожек над пластиной 95, и которая
поворачивается к нижней части крышки 7, чтобы увидеть нижний конец направляющих дорожек и гвозди,
расположенные рядом с разделительным устройством. Подобная крышка, изготовленная ранее, изображена
в спецификации № 24783 от 1910 года. По расположению штифтов в различных направляющих оператор, как
правило, может определить место засора, а в некоторых случаях может устранить его без дальнейшей
разборки механизма, часто просто аккуратно постукивая по одной из направляющих. Однако процесс
поднятия вышеупомянутой крышки во многих отношениях невыгоден, и это особенно касается случаев
использования очень коротких гвоздей (l.).
Указанная крышка, помимо того, что служит для предотвращения попадания пыли в кабельные каналы,
выполняет не менее важную функцию – обеспечивает правильное выравнивание гвоздей в кабельных
каналах и служит, как уже упоминалось в связи с вышеупомянутыми канавками в крышке, для
предотвращения застревания или слипания гвоздей.
Для того чтобы крышка могла должным образом выполнять эту функцию, зазор b) между ее нижней
поверхностью и верхней частью направляющих является предметом весьма точной регулировки с помощью
винта M25.
Теперь станет очевидно, что когда, как только что было описано, возникнет необходимость поднять крышку,
это вполне может произойти, особенно с короткими гвоздиками, причем некоторые гвоздики, i3 6.
Описанное может повлечь за собой значительные неудобства. На выступах 33 предусмотрены две плоские
поверхности, расположенные под прямым углом друг к другу, а подпружиненные плунжеры 41, установленные
в крышке 7, предназначены для того, чтобы опираться на одну из этих поверхностей и, таким образом,
удерживать поворотную крышку в закрытом или открытом положении. Два выступающих рычага 43 на раме 31
несут стопорные винты, которые при закрытии крышки прижимаются 75 к верхней поверхности пластины 25.
Регулировка этих винтов позволяет регулировать зазор между пластиной 2.5 и стеклянной пластиной 37.
В процессе работы механизма подачи крепежа, подобного описанному здесь в качестве примера, иногда
случается засорение, которое оказывается менее легко устранимым, чем засорения, упомянутые выше,
которые в случае с данным механизмом можно устранить путем постукивания или введения проволоки под
указанную крышку.
В представленном иллюстративном механизме подачи гвоздей такая остановка может быть вызвана
заклиниванием разделительных элементов гвоздей. Такое положение дел может возникнуть из-за
неисправности разделительных элементов гвоздей или из-за наличия изогнутого или иным образом
деформированного гвоздя. В таком случае зазор обычно можно устранить только путем снятия концевого
блока 19 и разделительной пластины 13 с механизма. Теперь, когда указанный торцевой блок и
разделительная пластина сняты, гвозди, лежащие в указанных кабельных каналах, могут свободно выходить
наружу, что создавало значительные неудобства в случае ранее сконструированного механизма подачи
крепежа, поскольку оператору приходилось либо допускать выход довольно большого количества гвоздей,
либо прибегать к неудобному и трудоемкому способу, например, блокировать каждый из кабельных каналов
отдельными стержнями. В соответствии с одной из семи десятых особенностей настоящего изобретения,
представленный иллюстративный механизм снабжен новыми средствами, которые, при снятии концевого
блока, предотвращают указанное расточительное и неудобное выпадение гвоздей.
С этой целью вблизи нижнего конца дорожек качения просверливается горизонтальное отверстие малого
диаметра, перпендикулярное направлению дорожек и расположенное непосредственно под верхней
поверхностью каждой дорожки качения, образуя таким образом ряд выровненных перфораций в боковых
стенках дорожек качения. Когда для устранения заедания нити или по любой другой причине необходимо
снять указанный концевой блок 19 i2, в упомянутое отверстие вставляется тонкая проволока 47. Когда
указанная проволока находится в правильном положении, она перекрывает пути движения гвоздей по
каждому кабельному каналу a-d, так что концевой блок 19 может быть снят a-. На гвозди № 130, находящиеся
под воздействием веса расположенных над ними гвоздей в кабельном канале и не имеющие удерживающей
крышки, поднимаются и оказываются в неправильном положении относительно соседних гвоздей.
Таким образом, при вскрытии крышки в поисках причины незначительной неисправности оператор может
легко вызвать более серьезные нарушения расположения заклепок и потратить немало времени на их
исправление и возвращение заклепок в правильное положение. В описываемой конструкции это неудобство в
значительной степени устраняется за счет использования поворотной крышки из прозрачного материала. На
представленном иллюстративном изображении показан металлический каркас 31, снабженный двумя
выступающими элементами 33. Каркас 31 шарнирно соединен с нижней частью крышки 7 с помощью штифтов
3, проходящих через отверстия в указанных выступах. В каркас 31 крепится стеклянная пластина 37,
закрепленная на ней зажимными винтами 39. Конструкция такова, что стеклянная пластина образует
поворотную крышку для нижних концов кабельных каналов. Таким образом, когда эта стеклянная крышка
находится в закрытом положении и функционирует, удерживая гвозди в правильном положении на
направляющих, гвозди в нижней части направляющих и рядом с разделительным устройством хорошо видны
оператору.
Таким образом, становится очевидным, что если во время работы механизма подачи произойдет заедание,
оператор обычно может немедленно обнаружить неисправность и в некоторых случаях устранить ее,
осторожно постучав по внешней стороне механизма, без необходимости поднимать крышку. Раньше это было
практически невозможно, поскольку при использовании металлической крышки было невозможно точно
определить, в чем именно заключалась проблема, и, следовательно, устранить ее можно было, не приподняв
крышку, а постучав по механизму в подходящем месте. Опять же, даже если используется прозрачная
крышка, как описано выше, и оператор обнаруживает, что задержка прижима несколько серьезнее и не может
быть устранена простым постукиванием, тот факт, что он, как правило, смог бы точно определить место
проблемы, может позволить ему устранить ее без необходимости поднимать крышку более чем на
незначительное расстояние. Например, он может попытаться устранить проблему, вставив тонкую проволоку
или лезвие ножа под крышку, которую не нужно приподнимать более чем на небольшое расстояние, и
выровняв смещенные гвоздики.
Эта процедура была бы нецелесообразной, если бы крышка, как это было до сих пор, была полностью
изготовлена из нетала, поскольку оператор не смог бы заметить проблему, не подняв крышку полностью, что,
как уже было сказано (390,852 3 390)S52), привело бы к серьезному выпадению штифтов из направляющих.
На рисунке 2 показана нижняя часть механизма с удаленными концевым блоком 19 и разделительной
пластиной 13, а также с установленным проводом 47. На рисунке 3 показано действие проволоки 47,
предотвращающей смещение штифтов по направляющим, при этом проволока контактирует с стержнем
соседнего штифта в каждой из направляющих.
Если по какой-либо причине необходимо оставить один конкретный кабельный канал свободным или оставить
свободными несколько смежных кабельных каналов, когда другие закрыты, можно использовать две
проволоки 47. Одна проволока вставляется в указанное отверстие с одной стороны, а другая — с другой, и
путем усреднения расстояния между противоположными концами двух проволок достигается желаемый
результат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_390853.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=390853&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB390853A
[]
- '
-:- I- / 1:
[Второе издание.] ] СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Мы, компания ShDrAs DRD TELI:P310o2NRFS AND CABLLS, LIMITED, британская компания, Томас Ропертсон
Скотт и Джон Краусс Уэсб, оба подданные Великобритании, и все, кто проживает в Конохт-Хаус, Олдвич,
Лондон, W.C.2, Англия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системе и способу подачи дегазированного масла или подобного вещества в
электрический кабель и особенно подходит для использования при пропитке силового кабеля с бумажной
изоляцией. Известно, что качество электрических кабелей, изолированных пропитанным волокнистым
материалом, улучшается, и они становятся более защищенными от электрических пробоев, если
пропиточный состав был очищен от растворенных и окклюдированных газов до его помещения в камеру
пропитки. Обычно дегазацию таких соединений проводили путем перекачивания соединения в его исходном
состоянии в дегазатор, позволяя соединению протекать через дегазатор под действием силы тяжести и храня
дегазированное соединение под вакуумом. В таких процессах возникают две-три сложности. В процессе
хранения соединение подвержено загрязнению из-за утечек воздуха, которых трудно избежать при низком
абсолютном давлении (например, 1000 мкг/м³ ртутного столба). Во-вторых, сложно повысить давление
соединения после дегазации и до поступления в камеру пропитки без образования утечек воздуха во время
необходимой операции откачки.
Поэтому было бы целесообразно дегазировать соединение или масло со скоростью, соответствующей
скорости впитывания волокнистой изоляции кабеля, то есть со скоростью поступления соединения в камеру
пропитки при выбранном давлении.
Однако эта скорость постоянно снижается по мере протекания процесса пропитки, и этот факт затрудняет
ручное регулирование подачи в дегазатор.
Кроме того, было бы целесообразно герметизировать масло во время его воздействия повышенного
давления с помощью маслоуплотнений, содержащих [Plice 11-] 390,853 дегазированное масло, которое
регулярно пропускается через эти уплотнения. Целью изобретения является преодоление вышеупомянутых
трудностей.
Согласно изобретению, система или способ подачи под давлением дегазированного масла или подобного
вещества в кабель сконструированы таким образом, что скорость дегазации масла определяется
автоматически или непрерывно в зависимости от расхода кабеля.
Согласно одному из аспектов изобретения, предлагается система или способ подачи дегазированного масла
или подобного вещества в электрический кабель, при котором масло дегазируется в момент его потребления
кабелем, характеризующийся использованием насосов, в которых практически равномерное давление может
автоматически поддерживаться на масле по мере его подачи в кабель, независимо от скорости потребления
масла кабелем.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, система или метод включает в себя насос 75,
работающий для подачи дегазированного масла из источника в кабель или в промежуточное устройство до
достижения кабеля, причем указанный насос также приспособлен для подачи масла в указанный источник 80
для дегазации.
Таким образом, поглощение объема V масла кабелем приводит к падению поршня, нагруженного грузами для
регулирования давления. 85 Падение поршня вытесняет объем "V", поглощенный кабелями, а также
Соседние файлы в папке патенты