Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12453
.pdf
Последний рычаг проходит по всей ширине машины, и на его левом конце он поворачивается на
вертикальном штифте, закрепленном в опорном кронштейне, а его левый конец соединен регулируемым
механизмом с кулачковым рычагом, описанным выше как приводящий в действие механизм для плавного
втягивания пяточного конца обуви в пяточную ленту, так что при плавном втягивании пяточного конца обуви в
пяточную ленту опоры колодки 75 прижимаются, обеспечивая необходимую мощность, как описано выше, для
плавного втягивания в горизонтальную полосу и для перемещения.
По бокам от заправки 80 Slioes шириной концевой формы, аккуратно зажатых. В ilic, iitlpreferred fniiyi of iii,-.
(Iiiiie tt.,e tack drivers and driving,, -tiecli,,iiiisiii stalifially Similar to the 01rivers and 85 anisin slio-si-ii in flie
-,i)eoifi(,,ition of' P)iellt 35MS6 except tbat tlie Lead to a 14(1) aild Able link referrod in -1 -,9) illercill an, lis t] with and fl
(nii.(,sT)oii(lilllljot110 90 142) i coiiiiectpcl -t its limber end t to q drivinQ lever sinfflar to the lever reeii,,,] To IA 1.5 2.
Движение вниз n рычаг сетки i ztop fg(,p на уровне ArivinQ. 95 tot pail m fl- Lranie.
Пена (,11 1he iv-o 7)n,t-3 расположена одна в съеденном виде, так как ni ilie 10( Едва ли в таком i),-sitioii, что
---в его L).4 -,)укрепленный oll tie llie s i n tion. может быть tiiir-ecl на пятке скользит i05 его носок опирается на
масло один или caller cd l- - ---n порты wliieli laiter ale An forof a horizortal tlic, -]toe beld ill tlii; llands are free Tri 1---.
1)
,)Qzitioii the lio the feet se, sill,', 1.
масло ill(. штифт пятки и i.eQ;tiiig. его ---n 'ie otlier zziii)i)oit -fie oilier side of tie ---------1.
p,;fl(,nf at t'lle otlit?
' ent iiiiti- ложь, iiiiaiiiT)111ll-fl. i15 tliell 1)e - расположенное на всех сиденьях 1,istiiiR механическое t)v illerel Flat".
Это масляный наконечник Пяточный штифт и ez,.t ales должны быть протянуты. Я буду использовать
siii-jTinilt-s, сотрудничать с пяточной частью, чтобы 1-.el 120 alid top suimorts для обуви, чтобы c;ve-, ill the
inachillE, facilities for on the shoe -ii(,]i as are],v ],.p (---111nion revoliflile Jack.
Ill the said referral fniii, of iii,-ipljine i25 tbe tinling of the ending and other iefliatill._ devices i sii(li fliat ill the evele of the
firedamp the followiii! x порядок, - Действие,:; o(,eiir.q. Шоу было взломано.
Слово «siipport» вдавливается или нажимается педалью 130 391,451 обратно в машину, и башмак, нажатый
педалью, поднимается к опоре и выравнивается указанной тонкой пластиной и плиткой, а пусковой элемент
приводится в действие для запуска силового механизма.
В этот момент прижимной механизм и другие упоры или опоры, находящиеся вместе с ним, находятся в
самом нижнем положении, и силовой механизм сначала мягко, а затем плотно прижимает башмак к пяточной
ленте, которая закрывает башмак с помощью силового механизма. По мере завершения силового втягивания
опоры заготовки в машину, указанная опора мягко прижимается вверх под действием силы, прижимая
подошву башмака к упору. Затем происходит чисто продольное движение щеток до тех пор, пока, преодолев
примерно половину этого движения, они не начнут смыкаться вбок на обуви; продольное движение
завершается, когда боковое движение завершено примерно наполовину.
Затем щетки завершают боковое закрывающее движение, и только после того, как последняя часть крайних
кромок щеток проходит до упора, фиксирующий элемент и упоры автоматически поднимаются, позволяя
опоре для щетки под действием предварительно сжатой пружины подняться и вытолкнуть нижнюю планку
башмака назад, к нижней поверхности щеток и этой пластине.
После завершения движения щеток по направляющим, различные части автоматически перемещаются в
положения, освобождая башмак для снятия со станка и возвращаясь в исходное положение. Прижимной
механизм возвращается в нижнее положение, и цикл работы станка завершается.
Тонкая вертикально расположенная пластина, описанная выше, находится между щетками и служит для
фиксации башмака, предотвращая его наклон влево, а также...

Для обеспечения правильного позиционирования крайней задней части обуви по высоте на пути движения
стеклоочистителя может быть заменена вертикально расположенной и вертикально регулируемой опорой,
нижняя поверхность которой соприкасается с пяткой обуви сзади от держателя (ниже и непосредственно
перед соответствующими блоками карманов для заклепок (где они соприкасаются в этом случае, как в
спецификации № 10956 от 1931 г.), когда они находятся в полностью втянутом положении). Эта опора
установлена таким образом, чтобы перемещаться непосредственно перед блоками для крепления
снаряжения по мере их продвижения. Такое положение стопы предотвращает продольный наклон. Обувь
помогает правильно расположить задний конец обуви, в отличие от стопы, которая расположена перед
зажимами, а не выступает между ними, как тонкая пластина, благодаря чему задний зажим не может быть
вставлен ближе друг к другу.
Движение стопы вместе с блокирующими элементами Docct блокирует неплотно прилегающие материалы в
передней части стопы и обеспечивает герметичность! задние части блоков b) были вырезаны таким образом,
что верхняя часть материала была удалена. Это предотвращает проникновение материала между блоками
b3. в расщелине, где они встречаются и скручиваются. Защемленный, Да.ед это до 24тиа из. Ti:lx-. Вк.
Л.,. п. MELE RIOt1.
Chartered Patent A-cent, 160, Bellrave Road, Leicester.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23837, 1931 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к линиям обработки верха обуви или ботинок.
Мы, Ti1i BRITISH ITNITED SIIOE M.tcIIIi2x: Eny Comp(;Ar y LIMITED, британская компания, зарегистрированная
в соответствии с Законом о компаниях 1862 - 1S98, ФРЕД ПРИКС, --- Британский субъект, ДЖОЗЕФ
ГУЛДБОУРН. Британский субъект, WRILli.-t ТОМАС БРККИНИ-ЦИАМ ИРОБЕРТТС. Британский предмет.
RE:INxALD 130YD Вункоку, британский подданный. и.
Фит.АНКК КОЛ3ЛК; ЧоИЦ, Британский Стибджет, все из Union Works, Белгрейв-роуд, город Лестер, настоящим
заявляют, что природа данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
машинам для изготовления верха ботинок или туфель (термин «туфля» далее используется как включающий
в себя как ботинок, так и туфлю), и особенно, хотя и не исключительно, к машинам для изготовления каблуков,
подобным тем, которые описаны в спецификациях британских патентов №№ 0.
2:
;J;,2St, 1310,02.3.
;Lml:J;',,8f3;и заявок №№ 10,9l56 и 21,:.35 из 191 примера. 100 Изобретение будет описано в пункте b) в
качестве иллюстрации, без ограничения в отношении изобретений, которые представили свои собственные
примеры в работе машины, как описано в пункте 105 последней упомянутой заявки, в качестве конкретного
иллюстративного способа решения таких проблем.
391,4.51 При использовании указанной машины на мужской обуви с рантовой отделкой (т.е. на изделиях,
которые на момент обработки имеют нерастянутый верхний материал, выступающий за край стельки в месте
ее выступа или ребристой части для пришивания швов), мы заметили, что если с помощью легкосъемных
концевых элементов сформировать (как указано в описании заявки № 21,33 5!) 31) В продолжение кармана
для гвоздей, протирочное действие распространяется вперед по обуви до части, упомянутой в последний раз
i5. Очень интенсивное протирочное действие, на которое способна машина, может повредить край обуви,
поскольку протирочная поверхность, протирая верхнюю переднюю часть по перу и по краю обуви, имеет
тенденцию повреждать межслойное вещество края обуви. Если же, с другой стороны, упомянутые концевые
элементы отсутствуют, так что протирка ограничивается незащищенной частью пятки подошвы обуви, то не

только остается небольшой загнутый участок рядом с самой задней частью указанной загнутой части, для
обработки которого может потребоваться ручная работа, но и боковые части задника, скорее всего, не будут
прилегать к бокам колодки так плотно, как хотелось бы.
Опять же, если на некоторых видах работ с невыступающими стельками операция по формированию
пяточной части обуви должна быть несколько выдвинута вперед от самой пяточной части, то чистящие
поверхности на их передних концах могут задевать край стельки из-за того, что продольно изогнутая форма
нижней части обуви в области талии становится заметно смыкающейся перед самой пяточной частью.
Среди нескольких целей настоящего изобретения — обеспечение в машине указанного типа средств для
устранения вышеуказанных недостатков, и одной из особенностей настоящего изобретения является машина
указанного типа, имеющая чистящие средства, которые включают в себя расположенные рядом передние
концы чистящих частей, установленных таким образом, чтобы относительно основных чистящих частей
обеспечивать перемещение обуви по высоте.
Далее будет описан удобный иллюстративный способ, подобный упомянутому выше, применительно к
машине конструкции Z5, указанной в спецификации № 21355 от 1931 года.
Последний вариант заключается в модификации вышеупомянутых съемных концевых элементов. С каждой
торцевой детали удаляется один из ее карманов для прихваток, расположенных ближе всего к переднему
концу (в машинном отделении), и металл блока растачивается для расширения соответствующего канала
привода снизу, так что он может образовывать цилиндрическую направляющую (ось которой параллельна оси
оставшегося другого канала привода) для цилиндрического хвостовика, который на своем нижнем конце несет
увеличенный элемент, имеющий чистящую поверхность, перпендикулярно расположенную и образующую
эффективную часть чистящей поверхности блока. Стержень прижимается вниз пружиной, верхний конец
которой упирается в верхний конец расширенного отверстия, а нижний конец — в нижний конец отверстия для
пружины в стержне. Подходящий штифт, выступающий в углубление в хвостовике и расположенный
параллельно оси хвостовика, предотвращает вращение хвостовика в отверстии и, контактируя с верхним
концом углубления, удерживает поверхность зачистки на указанном расширении, как правило, на указанном
уровне.
Указанное расширение имеет закругленные (или скошенные) внутренние и передние края своей чистящей
поверхности, так что когда скребки с закрепленными на них модифицированными концевыми элементами
смыкаются с обувью, передняя чистящая часть концевого элемента (являющаяся чистящей поверхностью
указанного расширения) может скользить (с усилием, зависящим от силы последней упомянутой пружины) по
любому препятствию, с которым может столкнуться указанный закругленный внутренний или передний край,
например, по боковой стороне выступающей части, как указано, или по заднему концу такой части, и чистящая
поверхность указанного расширения может затем переместиться над указанным препятствием и с силой, хотя
и резко, протереть верхнюю часть обуви о него, удерживая ее там, пока гвоздик вбивается близко к этому
месту из оставшегося кармана для гвоздика съемного концевого элемента, а другие гвоздики вбиваются через
прилегающий к нему скребок в верхнюю часть обуви, где она удерживается протертой скребком и жесткой
чистящей поверхностью, остающейся на концевом элементе, при нормальном давлении. и несколько более
низкого уровня.
Датировано 24-м днем августа 1931 года.
Л. П. МЕЛЛЕРИО, дипломированный патентный агент, 160, Белгрейв Роуд, Лестер.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 33757, 1931 г.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для формовки обуви.
Мы, Тим, компания BRITISH UNITED SHOE, зарегистрированная в соответствии с Законом о компаниях
MA.tCiINERY COMPANY LIMITED, британской компанией, зарегистрированной в 1862-1896 гг., REGI.NALD

BOYD WOOD391,451 9 cociz, британский подданный, FRANK COLEMAN CHOIcE, британский подданный,
JosErH GOULDBOURN, британский подданный, FRED Ricics, AM британский подданный, и WVILLIA-Nm
THOMAS BtuCiINiGH-AM RoBiERTs, британский подданный, все из Union Works, Belgrave Road, в городе
Лестер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение касается усовершенствований в машинах для формовки обуви (далее именуемых в общем
смысле обувью) и, в частности, в машинах для формовки каблуков общего типа, конструкция которых описана
в описании заявки на британский патент № 21,355. 1931 год — тому пример.
В машинах такого типа обувь на колодке устанавливается на домкрат и зажимается домкратом в прижимном
устройстве машины, которое фиксирует пяточную часть стельки обуви, в то время как механизм протирки и
пришивания машины работает, протирая край верхнего материала по стельке и пришивая его к ней. С целью
предотвращения опрокидывания пятки обуви на опору и предотвращения деформации стельки, когда
фиксаторы зацепляются за верхнюю часть обуви и начинают двигаться по пятке, желательно, чтобы нижняя,
контактирующая со стелькой поверхность фиксатора была как можно длиннее, чтобы зацеплять и удерживать
стельку как можно ближе к ее основанию, насколько это позволяют фиксаторы в полностью закрытом
состоянии.
Один из способов достижения этого результата — использование в станке нескольких прижимных устройств с
нижними поверхностями разного размера, которые можно заменять в зависимости от размера
обрабатываемой детали. Однако, если предусмотрены такие взаимозаменяемые зажимы, существует
опасность того, что после работы с обувью с относительно большими каблуками, например, мужской обувью,
оператор, адаптируя машину для работы с обувью с относительно маленькими каблуками, например, женской
обувью, может заменить зажим. В результате, при запуске машины, из-за более тесного контакта между
щетками по сравнению с работой с мужской обувью, зажим будет заклинивать, и машина не сможет
завершить свой цикл работы, что помешает ей завершить цикл работы, а детали машины, вероятно,
сломаются или будут повреждены. Если машина работала с женской обувью, а оператор, желающий работать
с мужской обувью, меняет прижимной механизм с подходящего для женской обуви на подходящий для
мужской и не регулирует должным образом стеклоочистители, то возникнут аналогичные результаты.
Одна из целей настоящего изобретения состоит в предотвращении повреждений машины для формовки пяток
и сидений указанного типа, вызванных регулировкой или заменой одной детали без соответствующей
регулировки или замены другой детали.
Одна из особенностей изобретения заключается в наличии в машине для формовки каблуков указанных
общих средств блокировки, связанных с 80 частями машины, контактирующими с обувью, чтобы
предотвратить такую регулировку или изменение указанных частей, которые привели бы к зацеплению
частей, контактирующих с обувью, друг с другом и повреждению машины при вводе машины 85 в
эксплуатацию.
Вышеизложенные и другие цели и особенности изобретения станут очевидны специалистам в данной области
техники из рассмотрения следующего описания, приведенного в качестве примера, предпочтительной формы
механизма согласно изобретению, которая будет наглядно описана как применяемая к машине, описанной в
описании вышеупомянутой заявки № 21355 от 1931 года.
Указанная предпочтительная форма механизма включает два комплекта деталей, по одному с каждой
стороны машины, и поскольку эти два комплекта деталей идентичны, за исключением того, что один
расположен с правой стороны машины, а другой — с правой, будет описан только комплект деталей,
расположенный справа. Данный комплект включает в себя крышку, закрепленную на верхней части накладной
пластины i0, обозначенной в указанной спецификации как beinu, закрепленную на пластинчатом элементе
колонны и имеющую на своей нижней стороне кулачковые пазы, в которые входят ролики, установленные на
скребках, несущих пластины 1ii. Крышка закрывает рычаг регулировки стеклоочистителя, упомянутый в
указанной спецификации, и кронштейн, который в указанной спецификации описан как закрепленный на
опорной пластине стеклоочистителя и имеющий 115 выемок на своей верхней поверхности, с которыми

взаимодействует защелка, удерживаемая рычагом регулировки. Крышка поворачивается к ней с левой
стороны на горизонтальных, аксиально расположенных шарнирах, выступающих вперед и назад от машины, с
помощью рычага с коромыслом, имеющего практически горизонтальный выступ, простирающийся вправо от
шарнира и вытянутый вверх рычаг.
Рука, простирающаяся вправо, при взгляде сверху имеет приблизительно U-образную форму. Открытая
сторона LJ обращена к центру машины и к её конструкции. Детали j поворачиваются к деталям lhgs на крышке
j30 с помощью аксиально расположенных шарниров. Часть U-образной конструкции (391451), которая
выступает вперед и назад относительно машины, имеет на своей нижней стороне плоскую поверхность
длиной около трех дюймов и шириной около пяти восьмых дюйма, под которой расположен вертикальный
поршень, верхний конец которого удерживается пружиной на поверхности нижней части U-образной
конструкции. Пружинный поршень крепится к рычагу, идущему от кронштейна iO, который закреплен на
пластине, несущей щетку. В процессе работы механизма, когда щетки перемещаются вперед и внутрь,
верхний конец поршня скользит под поверхностью U-образного рычага i5. Поршень сконструирован таким
образом, что при нажатии его нижний конец располагается на пути регулировочного рычага стеклоочистителя,
так что последний не может быть перемещен достаточно далеко для регулировки стеклоочистителей для
работы на женской обуви.
Хей! Положение плунжера регулируется с помощью кривошипного рычага и фиксатора. Для этой цели
прижимное устройство, имеющее нижнюю поверхность подходящего размера для фиксации мужской обуви,
оснащено штифтами, описанными в спецификации заявки № 213553 от 1931 года как выступающие в стороны
с каждой стороны и входящие в вертикальные направляющие в нижних концах пластин, закрепленных на
головке станка. Штифты выдвинуты таким образом, что при установке прижимного устройства для мужской
обуви в станок торцевые поверхности выступов штифтов входят в зацепление с выступающими вверх
рычагами коромысла с каждой стороны станка и поворачивают рычаги коромысла на их шарнирах, так что
плунжеры вдавливаются в направляющие рычагов регулировки стеклоочистителей T0 и предотвращают
слишком близкое расположение стеклоочистителей, как указано выше. В отличие от мужских фиксаторов, в
фиксаторе для женской обуви штифты не выдвинуты, в фиксаторе для женской обуви, при установке в
машину плунжеры, которые были подняты пружинами из направляющих рычагов регулировки
стеклоочистителей, не опускаются, и стеклоочистители можно отрегулировать под размер женской обуви,
которая будет использоваться, перемещая рычаги регулировки под поднятыми плунжерами.
Если после работы машины с изношенной обувью B5 оператор снимает зажим для изношенной обуви и
пытается установить в машину зажим для мужской обуви, не отрегулировав предварительно
стеклоочистители, то плунжеры, зацепляясь с верхними поверхностями рычагов регулировки
стеклоочистителей, будут препятствовать повороту рычагов коромысла за выступы штифтов в зажиме, и,
таким образом, зажим не будет установлен.
в машине. 65 Из вышесказанного следует, что в результате взаимодействия выступов штифтов, рычагов
коромысла и плунжеров, действующих как средства блокировки, когда в машину помещается прижимной
механизм с нижней поверхностью, подходящей для мужской обуви, щетки нельзя отрегулировать таким
образом, чтобы при запуске машины они зацеплялись с прижимным механизмом при их совместном закрытии.
Также следует отметить, что если щетки отрегулированы для женской обуви, то прижимной механизм,
подходящий для женской обуви, нельзя поместить в машину до тех пор, пока щетки не будут отрегулированы
таким образом, чтобы при их движении навстречу друг другу при запуске машины они не зацеплялись с
прижимным механизмом.
В указанном предпочтительном варианте механизма, согласно изобретению и с учетом механизма справа от
рамы, только защелка на рычаге регулировки стеклоочистителей входит в зацепление с пазами в кронштейне
на пластине, несущей стеклоочистители, как в описании заявки 9, упомянутой выше, но в предпочтительном
варианте механизма защелка поднимается из пазов для регулировки стеклоочистителей с помощью рычага,
идущего вбок от горизонтального вала, идущего на 95° вдоль регулировочного рычага, который выступает

горизонтально за пределы крышки. На внешнем конце вала качания закреплен рычаг, направленный вверх, с
помощью которого вал может качаться для подъема защелки ij09, преодолевая действие пружины, которая
обычно удерживает защелку в одной из пазов. На внешнем конце рычага регулировки стеклоочистителей
закреплен регулировочный рычаг, который проходит над дугообразным рядом из 105 меток, нанесенных на
пластину, закрепленную на верхней части крышки, и указывающих положение регулировки
стеклоочистителей.
Указательный рычаг имеет выступающую вверх рукоятку, с помощью которой можно перемещать рычаг
регулировки стеклоочистителя и к которой можно прижимать рычаг на внешнем конце вала поворота, чтобы
поднять защелку.
Дата: 4 декабря 1931 года.
Л. П. Меллерио, дипломированный патентный поверенный, Белгрейв-роуд, 160, Лестер.
до 391,451 391,451.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для формовки обуви.
Мы, компания THE BRITISH UNITED SHOE MACHINERY COMPANY LrnFTTED, британская компания,
зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, Джозеф Гоулдборст, подданный
Великобритании, Фред Рикс, подданный Великобритании, Свиллам Томс Бакингем Робертс, подданный
Великобритании, Реджинальд Бойд Вудкок, подданный Великобритании, и Фрэнк Коулман Чойс, подданный
Великобритании, все из Union Works, Белгрейв-роуд, город Лестер, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение касается усовершенствования машин для изготовления обуви, при этом термин «обувь»
в дальнейшем будет использоваться как для обозначения ботинок, так и для обозначения туфель.
Изобретение относится, в частности, к машинам для изготовления подков с сиденьем в форме пятки,
конструкции которых описаны в британских патентных спецификациях.
Примерами являются номера 316025, 351386 и 370024.
Важной из нескольких целей настоящего изобретения является создание конструкций, позволяющих машине
указанного общего типа надежно обрабатывать широкий диапазон размеров заготовок, что создает проблемы
как в отношении средств регулировки с достаточным диапазоном, так и в отношении деталей достаточной
прочности конструкции для тяжелых нагрузок, возлагаемых на такую машину, например, при изготовлении
каблуков для мужской обуви из толстой кожи.
В машинах для изготовления пяточных накладок обычно направляют приводные щетки в их движение
главным образом или исключительно за счет зацепления дугообразных ребер и канавок на щетках и
средствах их крепления, что создает трудности при выполнении тяжелых работ из-за сильного заедания или
заклинивания, возникающих в этих направляющих. В соответствии с одной из особенностей настоящего
изобретения, каждый из щеток такой машины, как единое целое, снабжен рядом зажимных устройств,
работающих через щетку и надежно закрепленных на ней; они зажимаются легко регулируемым зажимным
устройством на приводной пластине щетки, так что их рабочее положение может определяться в
соответствии с характером изнашиваемой башмачка путем регулировки указанного зажимного устройства, и
указанные пластины направляются между неподвижными верхней и нижней пластинами по траекториям,
определяемым зацеплением направляющих роликов и кулачковых дорожек в приводной и направляющей
пластинах щеток, которые приводятся в движение по таким образом определенным траекториям посредством
рычажного механизма от кулачкового вала.

В этой 65-позиционной системе предусмотрен привод стеклоочистителей, который практически не заедает и
позволяет с усилием перемещать стеклоочистители в широком диапазоне положений.
Важно, чтобы в машинах рассматриваемого типа (7) подушка точно располагалась для длительной
эксплуатации и надежно удерживалась в таком положении, и одной из целей настоящего изобретения
является обеспечение возможности более эффективного позиционирования и удержания, чем это было
возможно до сих пор при использовании только обычного прижимного механизма и пяточной ленты,
предусмотренных в прежних машинах этого типа. С учетом вышеуказанной цели, еще одна особенность
настоящего изобретения заключается в том, что в такой машине предусмотрено устройство фиксации,
включающее по меньшей мере два элемента, взаимодействующих с пяточным сиденьем 85 в разных местах и
относительно регулируемых для изменения этого расстояния, а также опорные элементы, относительно
подвижные для взаимодействия с противоположными сторонами носка колодки в направлении отверстия для
штифта пятки.
В известных машинах указанного общего типа обувь на колодке поддерживается домкратом и зажимается
домкратом при помощи зажима машины, который взаимодействует с пяточной частью стельки модели 95;
обувь, в то время как механизм протирки и пришивания машины работает, протирает край верхнего
материала по стельке и пришивает его к ней. С целью предотвращения опрокидывания пятки обуви на опору
и предотвращения деформации пяточной части стельки, когда щетки соприкасаются с верхом и начинают
перемещаться по пяточной части, желательно, чтобы эффективная площадь или 105 размах средств,
поддерживающих пяточную часть обуви за счет соприкосновения с ней, были как можно больше, чтобы
зацеплять и удерживать стельку как можно ближе к ее краю, несмотря на изменения площади пяточной части
в случае обуви разных размеров, которые позволяют щетки в полностью закрытом состоянии. Опорные
элементы для пяточного сиденья, которые, как и в новых конструкциях, описанных ниже, могут
регулироваться для изменения их размаха, и, следовательно, эффективная площадь, на которой они
оказывают поддерживающее воздействие на пяточное сиденье, могут быть с успехом использованы для этой
цели. Однако в качестве альтернативы или в дополнение может оказаться желательным предусмотреть для
машины ряд прижимных элементов с нижними поверхностями разного размера, которые могут быть
взаимозаменяемыми в зависимости от размера обрабатываемой обуви.
Однако, если предусмотрены такие взаимозаменяемые зажимы, существует опасность того, что после работы
с обувью с относительно большими каблуками, например, мужской обувью, оператор, адаптируя машину для
работы с обувью с относительно маленькими каблуками, например, женской обувью, может не заменить
зажим. В результате, при запуске машины, из-за более тесного контакта между щетками по сравнению с
работой с мужской обувью, они зацепятся за зажим и не смогут завершить свое закрывающее движение, что
помешает машине завершить свой рабочий цикл, и детали машины, вероятно, сломаются или будут
повреждены иным образом. Если машина работала с женской обувью, а оператор, желающий работать с
мужской обувью, меняет насадку с подходящей для женской обуви на подходящую для мужской и не
регулирует должным образом стеклоочистители, то результат будет аналогичным.
Одной из нескольких целей настоящего изобретения является предотвращение повреждений машины для
формовки пяток и сидений указанного общего типа, вызванных регулировкой или заменой одной детали без
соответствующей регулировки или замены другой детали.
Еще одна из многочисленных особенностей изобретения заключается в наличии в машине для формовки
каблуков указанных общих типов средств блокировки или податливости, связанных с частями машины,
контактирующими с обувью, чтобы предотвратить заедание или изменение указанных частей, которое
привело бы к неплотному зацеплению частей, контактирующих с обувью, и повреждению машины при ее
вводе в эксплуатацию.
При использовании машин указанного типа на изделиях с армирующим швом (т. е. изделиях, которые на
момент обработки имеют незакрепленный верхний материал, выступающий за пределы основного шва).

(рядом с передним концом пятки, за краем стельки, где она имеет выступ или ребристую часть для приема
швов) мы заметили, что если при изготовлении легкосъемных концевых элементов, образующих (как указано
в спецификации № 370.024) продолжение блока для крепления застежки, то протирочное действие
распространяется вперед по обуви до выступа или ребристой части для приема швов, то очень интенсивное
протирочное действие, на которое способна машина, может повредить выступ, протирая верхнюю часть обуви
сверху до выступа и по нему, что может повредить межслойное вещество выступа. Если же, с другой стороны,
указанные концевые элементы отсутствуют, так что протирка ограничивается незащищенной частью пятки
обуви 71 Ibottom, то не только остается небольшой незакрепленный участок рядом с самой задней частью
длины указанного защищенного участка, для обработки которого может потребоваться ручная работа, но и
крылья задника 8( могут не прилегать к бокам колодки так плотно, как хотелось бы.
Опять же, если на некоторых моделях обуви с необработанными стельками операция по формованию пятки
должна быть проведена несколько впереди собственно пятки, то на них поверхности для протирки на
передних концах могут задевать край стельки из-за продольного изгиба подошвы в области талии, который
становится заметным в непосредственной близости от собственно пятки.
Среди нескольких целей настоящего изобретения — обеспечение в машине указанного общего типа средств
9g для устранения вышеуказанных недостатков, а также еще одна особенность настоящего изобретения
заключается в том, что машина указанного типа имеет чистящие средства, которые включают в себя
расположенные рядом передние концы чистящих частей, установленных таким образом, чтобы относительно
основных чистящих частей обеспечивать перемещение обуви по высоте.
Вышеуказанные и другие цели и особенности изобретения, включая особенности, обеспечивающие
возможности для выполнения предварительной ручной обработки подковы на уже установленной на домкрате
станка подкове и обеспечивающие быструю замену гвоздей станка в зависимости от необходимости
использования длинных или коротких гвоздей, станут очевидны специалистам в данной области техники из
следующего описания предпочтительной формы станка согласно изобретению и некоторых альтернативных
приспособлений3 для него.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой боковой вид, частично в разрезе, основной верхней
части указанной предпочтительной формы машины; Рисунок 2 представляет собой фронтальный вид части
указанной машины, показанной на Рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой вид сверху механизма
стеклоочистителя указанной машины.
На рисунке 4 представлен план, частично в фрагментарном изображении и в увеличенном масштабе,
протирочных и прикрепительных частей указанной машины:
На рисунках 5 и 6 представлены вид спереди и сбоку съемной концевой детали, показанной в плане на
рисунке 4, для устройств протирки и 130 3912451, расположенных с одной стороны пятки обуви; на рисунке 30
— боковой вид, частично в разрезе, альтернативных устройств позиционирования пятки предпочтительной
формы машины; на рисунке 31 — вид сверху, частично в разрезе, деталей, показанных на рисунке 30; на
рисунке 32 — вид сверху верхнего конца опорного домкрата обуви предпочтительной формы машины; на
рисунке 33 — разрез по линии 33-33 на рисунке 32; на рисунке 34 — вид спереди механизма, связанного с
некоторыми устройствами позиционирования пятки, показанными на рисунках 80 и 31; и на рисунке 35 —
боковой вид механизма, показанного на рисунке 34.
Указанная предпочтительная форма машины по своему общему устройству в значительной степени 85
аналогична машине, описанной в описании британского патента №.
2.35,286 усовершенствованные с помощью механизмов, описанных в британских патентных заявках №№.
351.386, 370,024 и 385 976. Предпочтительная форма машины включает основание, на котором может быть
установлен электродвигатель для привода машины.
На основании закреплена колонна 1, к верхнему концу которой прикреплена пластинчатая деталь 95 2, на
которой закреплена головка 3, а на головке закреплен механизм подачи крепежа. Машина имеет

горизонтальный распределительный вал 4, простирающийся вперед и назад относительно машины и
вращающийся iOO, установленный в подшипниках на головке 3. Распредвал приводится в движение через
червячную передачу горизонтальным поперечным валом, вращающимся в головке блока цилиндров и
имеющим на себе ведущий шкив, который может быть соединен с поперечным валом посредством муфты.
Сцепление закрывается с помощью толкателя, а поперечный вал совершает десять оборотов относительно
одного из распределительных валов.
Механизм i1O, поддерживающий и управляющий разъемом, по существу аналогичен механизму, показанному
в указанной спецификации № 235.286, за исключением случаев, описанных ниже. В указанной
предпочтительной конструкции машины домкрат, вместо того чтобы вручную перемещаться обратно в
машину 44s и автоматически подниматься, как в машине, описанной в указанной спецификации № 235286,
может быть повернут назад, чтобы переместить пяточную часть обуви на домкрате в пяточный ремень
машины 120 с помощью педали, работа которой поднимает домкрат, чтобы привести пяточную часть обуви в
контакт с прижимным устройством. Однако оператор может вручную повернуть домкрат назад (125), а затем
поднять его с помощью педали. В предпочтительной конструкции станка упор для пальцев ног, упомянутый в
указанной спецификации № 235286, полностью отсутствует, а штифт пятки 250 (рис. 32 130) имеет подвижную
рабочую часть и предназначен для забивания двух гвоздей через эту часть; на рисунках 7, 8 и 9 показаны вид
спереди, сверху и сбоку съемной концевой детали, аналогичной показанной на рисунках 5 и 6, но имеющей
подвижную рабочую часть, предназначенную для забивания только одного гвоздя; на рисунках 10, 11 и 12
показаны вид спереди, сверху и сбоку еще одной формы съемной концевой детали, предназначенной для
забивания только одного гвоздя и имеющей сплошную деталь t5 вместо подвижной рабочей части; на
рисунках 13, 14 и 15 показаны вид спереди, сверху и сбоку съемной концевой детали, аналогичной показанной
на рисунках 10, 11 и 12, но расположенной для привода двух гвоздей; Рисунок 16 представляет собой
частичный поперечный разрез по линии 16-16 на Рисунке 3 в несколько увеличенном масштабе; : 25 Рисунок
17 представляет собой детальный вид деталей, показанных на Рисунке 16-.
Рисунок 18 представляет собой разрез, иллюстрирующий альтернативу устройству фиксации амуниции для
карманов амуниции приводного механизма, показанного на некоторых предыдущих рисунках; Рисунок 19
представляет собой вид спереди части механизма поддержки пяточной ленты предпочтительной формы
машины; W5 - Рисунок 20 представляет собой вид сверху деталей, показанных на рисунке 19; Рисунок 21
представляет собой боковой вид кулачкового рычага и соединений для приводного механизма, который
втягивает пяточный конец подковы L40 в пяточную ленту, а также приводит в действие дополнительные
устройства для удержания колодки от продольного и бокового опрокидывания; Рисунок 22 представляет
собой вид справа механизма управления амуницией и приводным механизмом предпочтительной формы
машины:
Рисунок 23 представляет собой вид сзади некоторых деталей, показанных на рисунке 22; рисунок 24
представляет собой вид справа, частично в разрезе, средства фиксации и позиционирования башмака
предпочтительной формы машины; рисунок 2.5 представляет собой вид спереди, частично в разрезе,
деталей, показанных на рисунке 24:
— Рисунок 26 представляет собой разрез по линии 26-26 рисунка 24; Рисунок 27 — вид спереди механизма,
поддерживающего колодку и предотвращающего продольное и поперечное опрокидывание; Рисунок 28 — вид
сверху, частично в разрезе, механизма, показанного на рисунке 27:
На рисунке 29 схематически показано движение края протирочной пластины 391,451 (391,451 и 33),
установленной в блоке 251 таким образом, что она может слегка наклоняться вбок относительно машины на
винте 252 в блоке 251, а блок 251 установлен в изогнутой направляющей 253, простирающейся вперед и
назад, так что блок 251 и штифт 250 могут наклоняться вокруг оси изогнутой направляющей, которая лежит
практически на поверхности пятки обуви, установленной на домкрате.
10 Блок 251 смещается в направлении, позволяющем наклонить лицевую поверхность пятки обуви на
пяточном штифте вниз и назад с помощью пружинного плунжера 2.54, и от него вперед отходит рукоятка 255,

с помощью которой блок можно наклонить (против действия пружинного плунжера), чтобы расположить
лицевую поверхность пятки обуви параллельно нижней поверхности щеток машины. В предпочтительной
конструкции станка высота пятки регулируется регулировочным винтом, ввинченным в нижний конец стойки
домкрата и соосным с ней, который входит в зацепление с верхним концом стержня, приводимого в действие
педалью.
В предпочтительном варианте конструкции механизма, предназначенного для перемещения домкрата назад с
целью прижимания пяточной части обуви к пяточной ленте, имеется кулачок -30 на валу кулачка и кулачковый
рычаг 5 (рис. 21, 27 и 28), приводимый в действие этим рычагом.
Кулачковый рычаг 5 по существу аналогичен рычагу, упомянутому в техническом описании.
Устройство № 23.5,2S6, предназначенное для втягивания домкрата :35, аналогично расположено в машине.
Однако его нижний конец раздвоен и имеет шарнирное соединение с задним концом выступающего вперед,
практически горизонтального стержня 6. Стержень 6 проходит через штифт 7, установленный в верхней части
держателя собачки 8, аналогичного держателю собачки, являющемуся частью соответствующего механизма,
указанного в данной спецификации.
№ 235,286. На переднем конце стержня 6 имеется регулируемая резьба для ручной гайки 9, а между этой
гайкой 9 и штифтом 7 в держателе собачки находится пружина сжатия, которая окружает стержень 6 и, при
запуске машины после перемещения башмака и домкрата в ленту вручную или с помощью педали, —
деформируется по мере необходимости, когда пяточный конец башмака притягивается силой к пяточной
ленте. Соединения между держателем собачки и домкратом в основном аналогичны тем, которые описаны в
указанной спецификации NXo. 235,286.
Механизм для перемещения домкрата назад с помощью силы, обеспечивающей прижим пятки обуви к
пяточной части, после приложения силы, по существу аналогичен механизму, описанному в указанной
последней спецификации.
В указанном предпочтительном варианте машины согласно настоящему изобретению щетки приводятся в
действие кулачком в кулачковом блоке 11 (фиг. 1), расположенном на кулачковом валу машины. Блок 11
имеет кулачок в виде канавки, в которую входит вертикально расположенный кулачковый ролик 12 (рис. vi),
установленный на горизонтальном ползунке 13, закрепленном в направляющей, образованной в указанном
пластинчатом элементе 2 на колонне, для перемещения кулачковой канавкой вперед и назад машины. На
направляющей с каждой стороны сформированы зубчатые передачи 14, 14 и 75, зацепляющиеся с зубчатыми
рейками, а также сегменты шестерен 15, 15, образованные на рычагах 16, 16, расположенных горизонтально и
шарнирно закрепленных на вертикальных штифтах 17, 17, установленных в пластинчатом элементе 2 с
каждой стороны направляющей 13. Остальные 80 рычагов сегмента 16, 16 выступают наружу и шарнирно
соединены со своими внешними концами посредством штифтов 18, 18, задними концами выступающих
вперед горизонтальных звеньев 19. 19. Соединительные элементы 19, 19 имеют закругленные концы 85 на
передних концах в точке 20, и закругленные концы входят в углубления частичной цепи в пластинах 21, на
которых расположены контактные площадки для ползунка, каждая из которых имеет пару выступающих вверх
штифтов 22.
2.3 только 90 установленных роликов 24, 2,5. Каждый вал входит в соответствующую канавку кулачка 26, 27,
образованную на нижней стороне крышки 28 (рис.).
1, 2 и 16) закреплены на пластинчатом элементе 2 колонны, а канавки кулачка 26. 95 2 имеют форму,
обеспечивающую желаемые перемещения пластин, несущих скребок, при перемещении кулачкового
направляющего элемента 13 назад. Движения, передаваемые пластинам для резьбы по проволоке
скольжением через пространство 100, за исключением указанных пазовых отверстий кулачка 26, 27, как
показано на рисунке 29 (на котором линии 29 обозначают внутренние кромки блоков скребков, которые далее
описываются как закрепленные на скребках), представляют собой сначала непрерывное движение тела
вперед и закрытие, а затем чисто закрывающее движение. В первой части движения вперед краев
Соседние файлы в папке патенты
