Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12080
.pdf
значительное давление. Поэтому заслонки этого типа никогда не открываются полностью, чтобы
располагаться непосредственно на одной линии с воздушным потоком, а только частично, отклоняя таким
образом воздушный поток и продолжая оказывать сопротивление воздушному потоку.
Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков и создание ставни, в которой
при открытии ставни под действием воздушного потока момент силы тяжести быстро уменьшается таким
образом, что ставня находится практически в статическом равновесии в горизонтальном или полностью
открытом положении. Таким образом, в отличие от действия ставней вышеупомянутого типа, одновременно
уменьшаются как подъемный момент, так и сопротивление открытию ставни.
В результате этого обеспечивается идеально горизонтальное положение жалюзи относительно воздушного
потока, сопротивление трению незначительно, и практически не тратится давление на поддержание жалюзи,
которые просто парят в воздушном потоке.
Еще одним преимуществом системы согласно настоящему изобретению является то, что нижняя часть ставни
значительно больше верхней, что создает очень благоприятные условия для закрывания ставней под
действием порывов ветра или обратного потока в трубопроводе.
Согласно изобретению, эти преимущества обеспечиваются использованием лопастей, шарниры которых
расположены на расстоянии от одной четверти до одной пятой ширины затвора, измеренной от верхнего края.
При этом значительная часть веса 60 B 60 сосредоточена вблизи верхнего края затвора таким образом, что
нижняя часть лишь немного тяжелее верхней.
Изобретение проиллюстрировано, в качестве примера, на прилагаемых чертежах (5 на которых:
На фиг. 1 показан вид с торца ставни; на фиг. 2 — вид сбоку; на фиг. 3 и 4 — соответствующие виды 70
полного комплекта ставней, установленных в прямоугольной раме, а на фиг. 5 и 6 показаны детали
поворотного механизма в увеличенном масштабе.
На фиг. 1 показана опорная поверхность затвора, предпочтительно выполненная из алюминиевой пластины.
В верхней части этой пластины установлены два полукруглых элемента 2, приклепанных к опорной
поверхности заклепками 3. Эти полукруглые элементы достаточно плоские, чтобы образовывать обтекаемый
контур с опорными поверхностями затвора. На боковых сторонах затвора имеются выемки 4, ось которых
лежит в центральной линии тяжести затвора, приблизительно от четверти до пятой ширины затвора,
измеренной от верхнего края.
В углубление входит подшипник оси 5, который снабжен пазом 90 6 и закреплен на месте с помощью заклепки
7. Шарнирные штифты 8 из нержавеющей стали или другого твердого материала ввинчиваются в раму 9, а их
концы вставляются в соответствующие отверстия 10, предусмотренные в подшипниках оси 95. Для
уменьшения износа поворотные отверстия 10 могут быть выполнены во втулке 11, изготовленной из металла,
известного под зарегистрированным товарным знаком «монель-металл» или аналогичного материала,
запрессованной в соответствующее отверстие 100, предусмотренное в подшипнике оси 5. В подшипниках оси
предусмотрены установочные винты 12 для смазки. Зазор между концами шарниров, которые заострены, как
показано на 13, для уменьшения трения, и задней частью поворотного отверстия 10 предотвращается
соприкосновением ставней с рамой 9.
Как видно из рис. 6, упомянутые преимущества достигаются за счет размещения центра поворотного
отверстия 10 вне центра тяжести 14 затвора, так что центр поворотного отверстия 10 расположен немного
смещенным относительно центральной линии 15 затвора, в сторону воздушного потока и выше центра
тяжести 14, в сторону верхней части затвора. Таким образом, при открытии затвора момент тяжести затвора
относительно оси 8 уменьшается до тех пор, пока затвор не окажется почти в равновесии, достигнув
горизонтального положения, в то время как при закрытии затвора действие меняется на противоположное, так
что момент тяжести затвора относительно оси достигает своего нулевого значения при закрытии затвора, и
таким образом предотвращает (возбуждение). Направление вращения затвора при открытии в воздушном
потоке показано стрелкой 16.
Детали реализации изобретения могут быть изменены без какого-либо отступления от сущности изобретения.
Дата: 11 января 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования саморегулирующихся заслонок в воздухопроводах или относящиеся к ним.
Мы, Майкас Адам Цикас (также известный как Майкас Хаэль Адамтчим), гражданин Литвы, и Джузеппе
Массерия, гражданин Италии, оба проживающие по адресу: Астор Хаус, Олдвич, Лондон, W C 2, настоящим
заявляем, что изобретение имеет следующую природу: Саморегулирующиеся заслонки, установленные в
воздуховодах или газовых каналах, используются для противодействия обратному потоку, создаваемому
ветром или изменениями давления в системе воздуховодов. При установке этих заслонок в круглые или
прямоугольные каналы они снабжены шарнирами, расположенными горизонтально вдоль или на каждом
конце верхнего края каждой заслонки. Вследствие этого сила тяжести, действующая на заслонку, создает
слишком большое сопротивление воздушному потоку, так что для создания необходимой подъемной силы
требуется значительное давление. Поэтому заслонки этого типа никогда не открываются полностью, чтобы
располагаться непосредственно на одной линии с воздушным потоком, а только частично, отклоняясь таким
образом. Воздушный поток и колонизация создают сопротивление воздушному потоку.
Известны конструкции, в которых саморегулирующиеся затворы уравновешиваются за счет того, что ось
вращения расположена немного смещенной в сторону потока и выше центра тяжести, ближе к верхней части
затвора, и целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции
уравновешенного саморегулирующегося затвора такого типа.
Согласно настоящему изобретению, ставни снабжены у верхнего края полосами материала таким образом,
чтобы сосредоточить значительную часть веса вблизи этого края, и чтобы нижняя часть была лишь немного
тяжелее верхней части, причем указанные полосы имеют полукруглую форму и достаточно плоские, чтобы
приблизительно соответствовать обтекаемому контуру с опорными поверхностями ставни. Шарниры
предпочтительно расположены на расстоянии от одной четверти до одной посадки на 1 часть ширины ставни,
измеренной от верхнего края.
Изобретение также включает в себя создание сбалансированных саморегулирующихся затворов, как описано
далее более подробно.
Наши исследования обтекаемых жалюзи, используемых в вентиляторах и изготовленных в соответствии с
изобретением, показали, что колебательный момент, передаваемый движением воздуха на поворотные
жалюзи, значительно уменьшается, когда жалюзи приближаются к горизонтальному положению, в то время
как момент силы тяжести, стремящейся восстановить вертикальное положение жалюзи, непрерывно
увеличивается по мере приближения жалюзи к горизонтальному положению.
В результате обеспечивается идеально горизонтальное положение ставней в соответствии с потоком воздуха,
сопротивление трения незначительно, а на поддержание ставней практически не тратится давление, они
просто плавают в потоке воздуха. Еще одним преимуществом системы согласно настоящему изобретению
является то, что нижняя часть ставни значительно больше верхней, что создает очень благоприятные условия
для закрытия ставней под действием порывов ветра или обратного потока в трубопроводе. Изобретение
иллюстрируется на примере чертежей, прилагаемых к Предварительной спецификации, на которых:
На рис. 1 показан вид сбоку на ставень:
Рис. 2 представляет собой боковой вид изделия O 398,176 3. Рис. 3 и 4 представляют собой соответствующие
виды полного комплекта ставней, установленных в прямоугольной раме, а рис. 5 и 6 показывают детали
поворотного механизма в увеличенном масштабе.
На фиг. 1 показана опорная поверхность затвора, которая предпочтительно выполнена из алюминиевой
пластины. В верхней части этой пластины установлены два полукруглых выступа 2, приклепанных к опорной
поверхности с помощью заклепок 3. Эти полукруглые выступы достаточно плоские, чтобы образовывать
обтекаемый контур с опорными поверхностями затвора. На боковых сторонах затвора имеются выемки 4, ось
которых лежит в центре тяжести затвора, приблизительно от четверти до пятой ширины затвора, измеренной
от верхнего края.
В углубление устанавливается подшипник шарнира 5, который снабжен пазом 6, закрепленным на месте с
помощью заклепки 7.
Шарнирные штифты 8 из нержавеющей стали или другого твердого материала ввинчиваются в раму 9, а их
концы вставляются в соответствующие отверстия, предусмотренные в подшипниках шарнира. Для
уменьшения износа шарнирные отверстия 10 могут быть выполнены во втулке 11, изготовленной из металла,
известного под зарегистрированным товарным знаком «монель-металл» или аналогичного материала,
запрессованной в соответствующее отверстие, предусмотренное в подшипнике шарнира. В подшипниках
шарнира предусмотрены установочные винты 12 для смазки. Зазор между ставнями и рамой 9
предотвращается за счет концов шарниров, которые заострены, как показано на рисунке 13, для уменьшения
трения и входят в зацепление с задней частью шарнирного отверстия 10.
Как видно из рис. 6, указанные выше преимущества достигаются за счет размещения центра поворотного
отверстия 10 эксцентрично относительно центра тяжести 14 затвора таким образом, что центр поворотного
отверстия 10 расположен немного смещенным относительно центральной линии 15 затвора в сторону
воздушного потока и выше центра тяжести 14, в сторону верхней части затвора. Таким образом, при открытии
затвора момент тяжести затвора относительно оси S уменьшается до тех пор, пока затвор не окажется почти
в равновесии, достигнув горизонтального положения, в то время как при закрытии затвора действие меняется
на противоположное, так что момент тяжести затвора относительно оси достигает своего максимального
значения в закрытом состоянии, предотвращая тем самым дребезжание. Направление вращения затвора при
открытии в воздушном потоке показано стрелкой 16.
Детали реализации изобретения могут быть изменены без существенного отклонения от сущности
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_398177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=398177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB398177A
[]
Я /'- '-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 февраля 1932 г. № 3282/32.
Фотография слева: 19 января 1933 года.
398,177 Завершено: 4 сентября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе машин для чистки обуви.
Мы, TE Bnr Tisii UNIT Ep SHOE MACHINERY COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированная в
соответствии с Законом о компаниях; Ф. Б. Д. Рикс, подданный Великобритании, оба из Union Works,
Белгрейв-роуд, город Лестер, в период с 1862 по 1898 год, настоящим заявляют, что характер настоящего
изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение касается усовершенствований в машинах
для чистки обуви и будет далее иллюстративно описано со ссылкой на усовершенствованную машину для
чистки подошв обуви, хотя следует понимать, что изобретение никоим образом не ограничивается в своей
применимости к машине, точно соответствующей описанной ниже машине. Термин «обувь» используется
здесь в общем смысле, включая также и сапоги. Иллюстративная машина, описанная ниже, снабжена
четырьмя отдельными вращающимися инструментами для чистки. Два из них представляют собой ролики для
чистки подошв, которые могут быть любого удобного типа, например, это могут быть ролики типа, описанного
в описании патента № 174162.
Два ролика установлены на валу, приспособленном для вращения с высокой скоростью, и, как это обычно
бывает в машинах для очистки подошв обуви, предусмотрен механизм для передачи продольного
возвратно-поступательного движения на вал в дополнение к его вращательному движению. Иллюстрируемая
машина также снабжена вращающейся абразивной подушкой типа, известного в обувной промышленности
как Naumkeag. Эта подушка Naumkeag может быть любой известной формы или усовершенствованной
формы, описанной в описании, прилагаемом к заявке на патент № 19609 от 1931 года (серийный номер).
385,995) Кроме того, представленная машина снабжена четвертым абразивным инструментом, состоящим из
покрытого абразивной бумагой усеченно-конического элемента, удобного для использования в форме,
описанной в спецификации, прилагаемой к только что упомянутой заявке, или в форме, описанной в
спецификации, прилагаемой к заявке на патент № 25284 от 1921 года (серийный номер 385995).
Представленная машина особенно хорошо приспособлена для обработки подошв туфель на каблуках
Людовика. В спецификации, прилагаемой к заявке на патент № 19509 от 1931 года (серийный номер 385995),
описано, как сочетание в одной машине абразивного инструмента и абразивного усеченно-конического
инструмента представляет собой особенно удобное устройство для выполнения довольно деликатной
операции очистки, обычно выполняемой на задней части каблука туфель на каблуках Людовика, чтобы
придать им гладкий, хорошо обработанный вид после такой обработки. Клапаны были закреплены на задней
части подошвы. Дальнейшее сочетание с соответствующими инструментами в одной машине с двумя
валками для очистки днища обеспечивает устройство, которое позволит оператору выполнять все операции
окончательной очистки, а именно очистку подошвы и очистку задней части подошвы, на одной станции, что
приводит к экономии времени и усилий по сравнению со случаями, когда различные операции очистки
выполнялись на разных станциях.
Головка иллюстративной машины, описанной ниже, включает в себя большой кронштейн, который
поворачивается вокруг горизонтальной оси, простирающейся слева направо, в задней части машины.
На передней части этого кронштейна соответствующим образом установлены все четыре чистящих
инструмента, которыми снабжена машина, а большой вертикальный винт, ввинченный в кронштейн,
упирается в его нижний конец в неподвижную часть рамы машины. При повороте этого винта кронштейн
поворачивается вокруг своей оси вращения в задней части машины. Это вызывает перемещение передней
части кронштейна по высоте и, следовательно, изменение уровня чистящих валиков и других чистящих
инструментов. Предусмотрены средства для надежной фиксации кронштейна в отрегулированном положении.
Эта конкретная особенность изобретения, а именно возможность регулировки положения валика по высоте в
машине, включающей чистящий валик, по нашему мнению, имеет значительную полезность. Чистка дна — это
операция, требующая значительной осторожности и рассудительности со стороны оператора для получения
желаемой гладкой бархатистой поверхности. -c отделка должна быть получена, и поскольку в указанном
кронштейне, таким образом, он поворачивается в течение рабочего дня, оператор может обрабатывать очень
большое количество втулок и, таким образом, может вращаться вокруг оси втулок, причем эта ось совпадает с
осью указанного горизонтального вала, который проходит через втулки 70 af, регулировка должна быть
максимально подходящей для него. Резьбовое соединение с указанным кронштейном. Высота различных
втулок будет значительно варьироваться, так что - -вертикальный винт, который в своем нижнем конце
занимает положение, которое один человек может найти -удобным по высоте положением для обработки
верхней поверхности указанного литого изделия. Конструкция такова, что вращение 75 чистящего ролика
было бы неудобным для другого, и станет ясно, что даже поворот вокруг оси вращения в ее заднем конце и
довольно небольшое отклонение от наиболее удобного положения Итак, поднимает или опускает переднюю
часть кронштейна в нужном положении, в пределах кронштейна. Поддержание указанного кронштейна в
течение 5 часов работы в день приводит к весьма ценному 6 точно отрегулированному положению
кронштейна, что может вызвать чрезмерную усталость оператора или в этом случае он расположен с
направленным вниз выступом.
Ухудшение качества работы, выполненной им в рамках проекта, привело к тому, что, насколько нам известно,
болты прошли через дугообразные пазы в указанной отливке, установленной таким образом, что регулировка
по высоте стала невозможной. Затягивая гайки на концах болтов, можно было зафиксировать кронштейн в
нужном положении, за исключением, возможно, положения.
с помощью таких неудобных приспособлений, как: С передней части кронштейна поднимается уровень всей
машины путем установки под него упаковочного материала или шарикоподшипников, в которые установлен
вал с углом 90 градусов; оператор поднимает свой уровень с помощью валов для очистки нижней
поверхности. Два вала установлены на низкой платформе. В приведенном иллюстративном примере, однако,
один из типов, раскрытых в описании различных объектов изобретения, полностью заполнен путем установки
валов для очистки нижней поверхности, при этом один вал обычно закрыт 95 валами и другими
инструментами для очистки; с грубой абразивной бумагой, а с другой стороны, их положение по высоте
позволяет использовать тонкую абразивную бумагу. Для быстрой регулировки в соответствии с различными
правыми концами, нижний вал для чистки имеет закрепленный на нем шкив. Различные объекты и несколько
элементов, а также ремень проходят вокруг этого шкива, и в 00 изобретения, включая уже упомянутые, также
вокруг другого шкива на горизонтальном валу, будет более понятно тем специалистам в данной области
техники, которые из следующих примеров проходят через указанные втулки. Подробное описание указанного
иллюстративного устройства может быть удобно следующим:
4 Машина, в которой нижний промывочный вал, несущий 105 оборотов в минуту, также имеет литую
конструкцию, на заднем конце которой предусмотрены два возвратно-поступательных рычага, по одному с
каждой стороны от валу, несущему промывочный вал, в продольных рычагах. Это средство включает в себя
10 гильзу, через коаксиальные отверстия в которой рычаг, прикрепленный болтами к верхней поверхности
гильзы, проходит через горизонтальный вал, проходящий слева направо от машины, причем кронштейн,
простирающийся справа от отверстий в гильзах, имеет немного больший диаметр, чем вал, и рычаг
поддерживается вертикальным штифтом, который фактически поддерживается рядом с рычагом. Шариковые
подшипники также используются при выдвижении вперед и назад указанных рычагов, установленных в
подшипниках скольжения в основании машины. На заднем конце этот рычаг расположен у основания рамы
машины и снабжен коротким вертикальным штифтом, который представляет собой приводной
горизонтальный вал, круглый, входит в канавку, вырезанную в удлиненном 120-градусном шкиве, по которому
движется вал, ремень, который также вращается вокруг значительно меньшего крайнего правого конца
указанного шкива, установленного на первом горизонтальном горизонтальном валу, который проходит через
указанные втулки, но способен вращаться относительно вращающихся втулок; Таким образом, вращая
первый из упомянутых валов, ремень проходит вокруг вала с высокой скоростью. Над вышеупомянутым
шкивом, а также вокруг указанной отливки, машина снабжена небольшим шкивом на горизонтальном валу,
большим плоским кронштейном, имеющим на своем заднем конце, установленном у основания рамы, два
рычага, через подшипники, в которых проходит машина, причем конструкция представляет собой такие части,
двух втулок, уже означающих, что шкив с удлиненной ступицей 130 398,177 398,177 приводится в движение со
значительно меньшей скоростью, чем скорость вала, на котором он установлен, например, менее чем в
десять раз меньшей скоростью. На своем переднем конце указанный рычаг раздвоен, рычаги вилки проходят
один над и один под валом, на котором установлен нижний промывочный вал. Каждый рычаг вилки имеет
короткий штифт, и оба штифта входят в кольцевую канавку, вырезанную во втулке, закрепленной на правом
конце вала, на котором установлен нижний промывочный вал.
Конструкция такова, что сравнительно медленное вращение шкива со ступицей передает через канавку
кулачка в его ступице колебательное движение указанному рычагу вокруг его центральной оси, а тот, в свою
очередь, передает возвратно-поступательное движение валу, несущему вал для очистки дна, причем частота
этого возвратно-поступательного движения значительно меньше скорости вращения вала. Например, хотя
вал, несущий вал для очистки дна, как уже упоминалось, может вращаться со скоростью около 4000 оборотов
в минуту, мы сочли удобным приводить его в возвратно-поступательное движение с частотой всего 250
возвратно-поступательных движений в минуту.
Верхняя и задняя поверхности каждого нижнего чистящего валка закрыты поворотным элементом, который,
помимо выполнения защитной функции, также способствует сбору пыли с валков. Эти элементы шарнирно
соединены с передней поверхностью указанного кронштейна, и предусмотрены защелки, позволяющие
удерживать их в поднятом положении относительно валков, когда требуется свободный доступ к валкам,
например, когда необходимо заменить бумагу на валках. С левой стороны верхней поверхности указанного
кронштейна болтами прикреплена опорная конструкция для устройства Naumkeag и для усеченно-конического
абразивного инструмента. Усеченно-конический абразивный инструмент, как это удобно, имеет форму,
описанную в описании, прилагаемом к заявке на патент № 25284 от 1931 года (серийный номер).
385,995) На левом конце вала, вращающегося в соответствующем подшипнике, выполненном в указанной
опорной конструкции 50, установлен ремень, который проходит вокруг шкива на его правом конце, а также
вокруг шкива на указанном горизонтальном валу, проходящем через указанные втулки. Этот ремень проходит
55 через отверстие, вырезанное в указанном кронштейне. Наумкеаг, имеющий форму, описанную в
спецификации, прилагаемой к заявке на патент № 19509 от 1931 года (серийный номер 385995) 60, или другой
удобный тип, установлен на нижнем конце практически вертикального вала, также установленного в
указанной опорной конструкции. Наумкеаг может быть удобно расположен над левым нижним 65 моющим
валиком. Вал, несущий Наумкеаг, также приводится в движение от указанного горизонтального вала,
проходящего через две втулки, посредством ремня, который проходит через два холостых шкива. Опорная
конструкция 70 удобно сконструирована таким образом, что в ней образован дуэт с открытым концом,
расположенным Сразу за валом Наумкеаг другой конец воздуховода соединен с соответствующим
всасывающим устройством 75, так что пыль, образующаяся во время работы валов Наумкеаг, собирается.
Машина также снабжена пылеулавливающими воздуховодами, которые заканчиваются непосредственно за
каждым из нижних промывочных валов 80, для сбора пыли, образующейся во время работы этих валов.
Следует понимать, что описанная машина обеспечивает особенно удобные средства для выполнения
заключительных операций по очистке подошвы 85 и нагрудного клапана обуви на каблуках в стиле Людовика,
а также что, регулируя высоту указанного кронштейна, положение очистительных инструментов может быть
легко отрегулировано в положение, наиболее подходящее для любого конкретного оператора.
Датировано 3 февраля 1932 года.
Л. П. Меллерио, дипломированный патентный поверенный, Белгрейв-роуд, 160, Лестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для чистки обуви.
Мы, компания THE BRITISH IUNITBD SHOB MACHINERY COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
Великобритании в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, и Фред Рикс, подданный
Великобритании, оба из Union Works, Белгрейв-роуд, город Лестер, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение касается усовершенствований в машинах для чистки обуви (это выражение
используется здесь как включающее машины для чистки деталей обуви), включающих цилиндрические
чистящие ролики для подошвы, и будет далее иллюстративно описано со ссылкой на усовершенствованную
машину для чистки подошв обуви, включающую два таких чистящих ролика вместе с двумя другими
вращающимися чистящими инструментами, хотя следует понимать, что изобретение никоим образом не
ограничивается надлежащим образом установленными на ней всеми четырьмя чистящими инструментами, с
помощью которых машина точно соответствует характеристикам данной машины, и большим вертикальным
винтом, который будет описан далее. Термин «обувь» используется в резьбовом соединении с элементом,
установленным здесь, как правило, в том числе с креплением в кронштейне, которое своим нижним концом
прижимает сапог к неподвижной части машины. Иллюстративная машина, далее именуемая «рамой», При
повороте этого винта кронштейн, как уже было указано, поворачивается вокруг своей оси в задней части, что
обеспечивается отдельным вращающимся валом для чистки. Это вызывает изменение высоты. Два из них
имеют цилиндрическое движение в передней части 75 валов, характерное для кронштейна и, следовательно,
для других чистящих инструментов. Предусмотрены средства, например, для надежной фиксации кронштейна
в отрегулированном положении. Это предусмотрено в спецификации.
Патент № 174,-1 G 2 Et. Два валка представляют собой машину, включающую цилиндрический вал,
установленный снизу, приспособленный для регулировки высоты на высокой скорости, и механизм, вероятно,
положения вала, который мы считаем предусмотренным, как это обычно делается при чистке. Это может быть
полезной функцией: машины для чистки днища. Чистка днища — это операция, требующая некоторого
вращательного возвратно-поступательного движения относительно вала и оценки его положения в
дополнение к вращательному движению оператора, выполняющего ее. Если иллюстративная машина также
снабжена, желаемая гладкая бархатистая отделка должна быть получена с помощью вала, установленного
снизу, и в процессе работы. Известно, что за день работы в обувной промышленности оператору, возможно,
приходится обходить очень большое количество обуви, и очевидно, что она может быть любой хорошо
известной формы 6 или может быть улучшенной формы, описанной в патенте № 1, и должна быть
максимально подходящей для него.
385995 Кроме того, высота машины, используемой разными операторами, может варьироваться. Машина
снабжена четвертым инструментом для чистки, что позволяет одному человеку удобно расположить
абразивную бумагу, а другому – валик для чистки, описанный в полной спецификации. Следует понимать, что
даже довольно небольшая машина, используемая для чистки подошв туфель на каблуках, может привести к
значительному увеличению нагрузки на оператора и ухудшению качества обуви. Это описано в спецификации
патента. качество» выполненной им работы 105 машина абразива Naiimkeag и до настоящего времени,
насколько нам известно, -эйтин абразивный усеченно-конический инструмент cot/stitutes-: ролики для очистки
дна с помощью роликов были особенно удобным устройством для установки на каждый ролик и регулировки
высоты, что позволяло выполнять довольно деликатную очистку, определяя их положение относительно
операции, обычно выполняемой оператором; Было возможно, за исключением, возможно, 110 накладок на
каблуках туфель Людовика, хотя и с помощью таких неудобных приспособлений, чтобы придать гладкой,
хорошо отделанной поверхности вид, поднимая уровень всей машины после того, как такие клапаны были
закреплены на вставляемом упаковочном материале под ней или на каблуке. Дальнейшее объединение
путем повышения оператором уровня с помощью таких инструментов в одной машине или двух, стоя на
низкой платформе. В 115 роликах для очистки дна обеспечивают устройство, однако настоящий
иллюстративный случай является одним из способов, который позволит оператору выполнить всю
окончательную очистку, осуществляемую путем установки цилиндрических операций, а именно, очистки
подошвы и роликов для очистки дна, а также других инструментов для очистки накладок на одной станции,
улучшенным образом, так что их 120 приводит к экономии времени и усилий при плотных «положениях».
способны быть сравнены со случаями, когда различные быстро регулируемые операции очистки проводились
без помех для привода, осуществляемого на разных станциях инструмента. Головка иллюстративной
машины. На 6 d' из нескольких особенностей описанного ниже изобретения имеется большой кронштейн для
очистки башмака, который поворачивается вокруг горизонтальной оси, простирающейся слева направо.
Нижнее режущее полотно машины, установленное приводным валом машины в задней части вала машины,
который является горизонтальным или расположен в подшипниках скольжения в 130 39831-7-74 через осевые
отверстия, в которых проходят втулки. В машине отверстия во втулках 6 имеют несколько больший диаметр,
чем вал 7, а указанный вал 70 фактически поддерживается вблизи обоих концов шариковыми подшипниками
8 (см. рис. 4), также установленными на указанных рычагах 5, каждый из рычагов 5 имеет несколько
раздвоенную форму. В подшипниках у основания рамы 1 машины установлен приводной горизонтальный вал
9, вращающийся вокруг шкива 11, к которому прикреплен ремень 13, который также вращается вокруг
значительно меньшего шкива 15, жестко установленного на валу 7, тем самым вращая вал 7 с высокой
скоростью. Над отливкой 3 машина снабжена большим, в основном плоским кронштейном 17, который обычно
более или менее горизонтален, имеющим в своей задней части 85 два рычага 19, через которые проходят
части двух уже упомянутых втулок 6. Таким образом, кронштейн 17 шарнирно закреплен на указанных втулках
и, таким образом, способен, для цели g 90, описанной ниже, к колебательному движению. Вдоль оси втулок,
совпадающей с осью горизонтального вала 7, проходящего через втулки, в резьбовом соединении с коротким
поперечным стержнем 21, вращательно установленным в двух выступающих фланцах 23, образованных на
верхней поверхности кронштейна 17 и расположенных практически по центру, находится большой
вертикальный винт 25, который проходит через отверстие в кронштейне и своим нижним концом упирается в
чашеобразную часть 27 выступающего ребра 29, образованного внутри указанной отливки 3. Конструкция
такова, что вращение винта 25 заставляет кронштейн 17 вращаться вокруг оси вращения на его заднем конце
и, таким образом, поднимать или опускать переднюю часть указанного кронштейна. Для надежной фиксации
кронштейна 17 в отрегулированном положении указанный кронштейн 10 снабжен выступающими вниз
боковыми частями 31, к которым жестко прикреплены болты 33.
Болты проходят через дугообразные пазы 35 в отливке 3, и путем затягивания гаек 37 115 на концах болтов 33
кронштейн 17 может быть зафиксирован в собранном виде.
С передней стороны кронштейна 17 выступают два коротких рычага 39, на которых установлены подшипники
40, в которых подшипники закреплены 120, а вал 41 — на валу для очистки дна, который расположен
горизонтально или частично горизонтально. Два цилиндрических валка для очистки дна 43, 45, например,
типа, описанного в описании патента № 125.
174,162 На валу 41 установлены два валика, один из которых обычно покрыт грубой абразивной бумагой, а
другой — тонкой. В правой части валика расположен нижний очищающий валик, на основании которого
установлен кронштейн 130 и средства для передачи возвратно-поступательного движения валику в
направлении его длины. Кронштейн регулируется относительно основания, так что высоту очищающего
валика можно изменять в соответствии с удобством оператора, не мешая приводному соединению с валом.
Предусмотрены средства для удержания кронштейна в отрегулированном положении.
Еще одна из особенностей настоящего изобретения заключается в том, что машина для чистки обуви
включает в себя основание и кронштейн.
На указанном основании шарнирно установлен цилиндрический нижний промывочный вал, закрепленный на
ведомом валу, установленном в подшипниках в указанном кронштейне, а также механизм для осуществления
поворотного перемещения и регулировки указанного кронштейна относительно указанного основания,
позволяющий изменять высоту промывочного валка в соответствии с удобством оператора.
Ещё одна из особенностей настоящего изобретения заключается в том, что машина для чистки обуви
включает в себя приводной вал, несущий цилиндрический вал для чистки дна, приводной вал, несущий
инструмент Наумкеага, и приводной вал, несущий усечённый конический инструмент для чистки, причём
указанные валы установлены в кронштейне машины, который регулируемо смонтирован таким образом, что
вертикальное положение чистящих инструментов, установленных на указанных валах, может одновременно
регулироваться в соответствии с удобством оператора без помех для приводных соединений с валами.
Различные объекты и некоторые особенности изобретения станут более понятны специалистам в данной
области техники из приведенного ниже более подробного описания указанного иллюстративного устройства,
представленного со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — вид справа на иллюстративную машину; Рисунок 2 — вид спереди на
указанную машину, выполненный в том же масштабе, что и Рисунок 1; Рисунок 3 — детальный разрез,
показывающий некоторые части, изображенные на Рисунке 1, в большем масштабе, чем на Рисунке 1; и
Рисунок 4 — вид сверху на верхнюю часть указанной машины в большем масштабе, чем на Рисунке 1;
некоторые части, изображенные на Рисунках 1 и 2 и расположенные в верхней части машины, удалены для
упрощения изображения.
Иллюстрируемая машина включает в себя базовую раму 1, которая включает в себя отливку -3, снабженную
на заднем конце двумя выступающими рычагами 5, по одному с каждой стороны машины. В каждом из этих
рычагов 5 установлена втулка 6, показанная только на рисунке 398,177. 398 $ 1 Z 77 Вал 41 имеет
закрепленный на нем шкив 47, и ремень 49 проходит вокруг этого шкива 47, а также вокруг шкива 51,
выполненного заодно со шкивом 15 на уже упомянутом горизонтальном валу 7. Конструкция может быть
удобной для вращения вала 41, несущего нижний промывочный вал:
приводим в движение ремнем 49 со скоростью около 4000 оборотов в минуту. Также предусмотрено средство
для возвратно-поступательного движения вала 41, несущего нижний промывочный вал, в продольном
направлении. Это средство включает в себя рычаг 53, прикрепленный болтами к верхней поверхности
кронштейна 17 и с правой стороны от него, простирающийся вправо от указанного кронштейна. На правом
конце этого рычага 53 поддерживается вертикальный штифт 5, который образует расположенный по центру
шарнир или рычаг 57, простирающийся в основном вперед и назад от машины. На своем заднем конце этот
рычаг 57 снабжен коротким вертикальным штифтом 59, на нижнем конце которого расположен кулачковый
вал 61, входящий в канавку 60, вырезанную в удлиненной ступице 62 шкива 63, расположенного вблизи
крайнего правого конца горизонтального вала 7 и закрепленного продольно на валу, но способного вращаться
относительно вала. Ремень 65 проходит вокруг шкива 63, а также вокруг Небольшой шкив 67 на валу 9;
конструкция такова, что шкив 63 с удлиненной ступицей вращается со значительно меньшей скоростью, чем
вал 7, на котором он установлен, например, менее чем в десять раз меньшей скоростью. На переднем конце
рычаг 57 раздвоен, и вилки проходят одна над, а другая под валом 41, на котором установлен нижний
промывочный вал. Каждая вилка имеет короткий штифт 69, и оба штифта 69 входят в радиальные отверстия,
образованные по периферии воротника 70 (виден только на рисунке 4), который вращательно установлен на
валу 41 и предотвращается от осевого перемещения двумя воротниками 71, закрепленными относительно
вала 41. Эти воротники 71 закреплены на укороченной части на правом конце вала 41 с помощью гаек 72,
резьбовых по отношению к указанному валу 41.
Фактически, конструкция такова, что воротник 70 вращательно установлен на короткой втулке (не показана),
которая служит для разведения воротников 71. При затягивании гаек 72 воротники 71 зажимаются между
этими гайками и выступом на валу 41, где начинается укороченная концевая часть вала 41, но упомянутая
короткая втулка предотвращает плотное затягивание воротника 70 между ними. Сравнительно медленное
вращение шкива 63 с ступицей передает через канавку кулачка в его ступице колебательное движение рычагу
57 вокруг его центральной оси 55, который, в свою очередь, передает возвратно-поступательное движение
валу 41, несущему нижний промывочный вал, причем частота этого возвратно-поступательного движения
значительно меньше скорости вращения вала 41.
Например, хотя вал, несущий нижний промывочный вал 70, как уже упоминалось, может вращаться со
скоростью около 4000 оборотов в минуту, мы сочли удобным вращать его возвратно-поступательно с частотой
всего 250 возвратно-поступательных движений в минуту. Верхняя и задняя поверхности каждого из нижних
промывочных валов 43, 45 закрыты шарнирными элементами 73 и 75, которые, помимо выполнения защитной
функции, также способствуют сбору пыли с указанных валов. Эти элементы 73 и 75 шарнирно соединены с
передней поверхностью кронштейна 17.
К поверхности 76 (Рисунок 4) с левой стороны верхней поверхности кронштейна 85 17 прикреплена опорная
конструкция 77 для абразивного инструмента 79 и для усеченно-конического абразивного инструмента 81.
Усеченно-конический абразивный инструмент 81, который, как правило, имеет форму, описанную в полной
спецификации 90 патента № 385 995, установлен на левом конце вала 83, который вращается в
соответствующих подшипниках, образованных в указанной опорной конструкции 77. Вал 83 приводится в
движение ремнем 85 95, который проходит вокруг шкива 87 на его правом конце, а также вокруг шкива 89 на
горизонтальном валу 7. Этот ремень 85 проходит через отверстие 90 (см. Рисунок 4), вырезанное в
кронштейне 17. Абразивный инструмент 79 может иметь форму, описанную в спецификации патента № 385
995.
Патент № 385995 или другой удобный тип установлен на нижнем конце практически вертикального вала 91,
также закрепленного на опоре 105 в несущей конструкции 77. Наумкеаг 79 расположен над левым нижним
промывочным валом 43. Вал 91, несущий Наумкеаг, также приводится в движение от горизонтального вала 7
посредством шкива 92, закрепленного на горизонтальном валу 7, и ремня 93, который проходит через два
холостых шкива 95. Несущая конструкция 77 удобно сконструирована таким образом, что в ней образован
канал с открытым концом 97, расположенным непосредственно за Наумкеагом.
Другой конец воздуховода соединен с соответствующим всасывающим устройством, так что пыль,
образующаяся во время операции очистки на станке Naumkeag, собирается. Машина также снабжена
воздуховодами для сбора пыли, которые заканчиваются непосредственно за каждым из нижних очищающих
валиков 43 и 45, для сбора пыли, образующейся во время работы этих валиков 125. Следует понимать, что
описанная машина обеспечивает особенно удобное средство для выполнения заключительных операций
очистки подошвы и нагрудного клапана обуви на каблуках Louis и других подобных операций. 30 4 Машина в
соответствии с п. № 1 или с п. № 2, в которой указанный вал приводится в движение от второго вала 65,
установленного в подшипниках в указанном основании, и в которой указанный кронштейн установлен на
основании паруса для вращения вокруг оси указанного второго вала.
Машина по п. 70 № 3 и № 4, в которой указанное средство для передачи возвратно-поступательного движения
на указанный ведомый вал включает рычаг, шарнирно установленный на указанном кронштейне и
приводимый в колебание кулачковым механизмом на указанном втором валу 75 6 Машина по п. 2, в которой
опорная конструкция, в которой установлен вал с инструментом Наумкеага, закреплена на верхней
поверхности указанного кронштейна 80 7 Машина по п. 6, в которой вал с усеченно-коническим
шлифовальным инструментом также установлен в указанной опорной конструкции.
8 Машина в соответствии с п. 85 № 2, в которой указанный механизм включает в себя винтовое вращение,
которое приводит к вращению указанного кронштейна вокруг его оси вращения.
9 Машина в соответствии с п. № 8, в которой указанное основание имеет дугообразный паз g O, образованный
в нем, через который выступает болт, закрепленный на указанном кронштейне, причем конструкция такова,
что путем затягивания гайки на конце указанного болта кронштейн может быть зафиксирован в
отрегулированном положении. 95 Машина для чистки обуви, включающая приводной вал, несущий
цилиндрический вал для чистки дна, приводной вал, несущий инструмент Наумкега, и приводной вал,
несущий усеченно-конический инструмент для чистки, причем указанные валы установлены в кронштейне
машины, который регулируемо смонтирован таким образом, что вертикальное положение чистящих
инструментов, установленных на указанных валах, может быть одновременно отрегулировано в соответствии
с удобством оператора без помех для приводных соединений с валами.
Соседние файлы в папке патенты