Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12021

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
348 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399252.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399252&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399252A
[]
_ d tA: ' i rj_' S
_ j-. , ) -,i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 мая 1932 года. № 13176/32.
39.9252 Завершено. окт. 5, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции охлаждающих барабанов для охлаждения жидких и расплавленных
веществ.
1,
ААГЕ ГЕРСТЕНБЕРГ, проживающий по адресу: Фальконергаардвей, 12, Фредериксхерг, Копенгаген, Дания,
гражданин Дании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к вращающимся охлаждающим барабанам для охлаждения или
кристаллизации жидких или расплавленных жировых веществ и жировых эмульсий, в частности маргарина.
В таких охлаждающих барабанах вещество или эмульсия, подлежащая охлаждению, распределяется по
внешней поверхности барабана, а жидкая охлаждающая среда в виде сконденсированного газа, такого как
жидкий аммиак, диоксид углерода, оксид серы или тому подобное, подается в центр барабана, где она
создает желаемый охлаждающий эффект за счет испарения, при этом пары в конечном итоге удаляются из
барабана, конденсируются и используются повторно.
В частности, настоящее изобретение относится к вращающемуся охлаждающему барабану указанного типа,
который установлен на валу, на одном конце которого выполнены коаксиальные трубы, сообщающиеся с
внутренней частью барабана и с фиксированными соединениями для подачи и отвода охлаждающей среды.
Согласно настоящему изобретению, коаксиальные трубы вращаются вместе с трубой, а участки указанных
труб, сообщающиеся с неподвижными соединениями, герметизируются с помощью общего сальникового
уплотнения и муфты.
Согласно еще одной особенности изобретения Дрезента, отверстие или отверстия в выходной трубе
охлаждающего барабана, через которые вытекающая охлаждающая среда покидает вал, расположены между
камерой смазочного масла сальниковой коробки и камерой, предусмотренной в последней, через которую
охлаждающая среда поступает во входную трубу. Благодаря такому устройству предотвращается
проникновение масла из масляной камеры в охлаждающий барабан вместе с охлаждающей средой,
поступающей туда через входную трубу, поскольку масло, если оно не проникнет вперед к поступающей
среде, встретится с вытекающей охлаждающей средой и будет уноситься ею.
Однако смазочное масло может проникать в охлаждающую среду и в других частях установки, помимо
сальникового уплотнения вокруг вращающихся входных и выходных патрубков барабана, например, в
компрессоре 60, если последний не смазан должным образом, и масло, проникающее таким образом в
охлаждающую среду, будет уноситься вместе с ней в охлаждающий барабан. Для предотвращения отложения
такого масла на внутренней поверхности охлаждающего барабана, последний, согласно еще одной
особенности настоящего изобретения, снабжен внутренней и внешней цилиндрическими стенками,
разделенными кольцевым пространством. Внутренняя стенка перфорирована, образуя сито, через которое
охлаждающая среда проходит по пути к внутренней поверхности внешней стенки барабана. Большая часть
масла, которое могло бы попасть в охлаждающий барабан, задерживалась бы ситом и прилипала к нему.
Крайне важно предотвратить отложение масла на внутренней поверхности охлаждающей стенки, поскольку
масло, отложившееся на этой стенке, будет действовать как теплоизолирующий слой и снижать
охлаждающий эффект.
На прилагаемом чертеже, демонстрирующем одну из конструкций барабана согласно настоящему
изобретению, на фиг. 1 представлен продольный разрез охлаждающего барабана 85 с сальниковым
уплотнением, соединенным с ним вокруг подающих и напорных труб для охлаждающей среды, и с ситом для
удержания твердых примесей. 90 На рис. 2 в увеличенном масштабе и в фрагментарном продольном разрезе
показаны детали уплотнения на конце вала, по которому движется охлаждающий барабан, а на рис. 3
представлен поперечный разрез барабана.
а) цилиндрический охлаждающий барабан с выпуклыми торцами. б) вал, несущий его, и в) подшипники,
поддерживающие вал. Вал вращается с помощью приводного вала (двигателя или вал, не показанный на
рисунке).
Охлаждающая среда, которая может представлять собой, например, жидкий аммиак, жидкий диоксид
углерода или какое-либо подходящее вещество, которое известным образом испаряется в охлаждающем
барабане а и тем самым обеспечивает желаемый охлаждающий эффект i 399,252, подается через
соединение i в камеру t внутри корпуса g, который охватывает удлинение m вала барабана b. Корпус g плотно
прилегает к удлинителю nm вала b за счет сальникового уплотнения q. Из камеры t охлаждающая среда
поступает в охлаждающий барабан a по трубе h, расположенной в центральном отверстии 1 в валу b и в его
продолжении в , а также по каналу d, расположенному в валу h в качестве продолжения трубы h.
Наружный диаметр трубы h меньше диаметра внутреннего отверстия 1.
Через кольцевое пространство между трубой II и удлинителем M испаренная охлаждающая среда покидает
охлаждающий барабан и протекает через радиальные отверстия p в части удлинителя m, расположенной в
корпусе сальниковой коробки, а затем к нагнетательному патрубку j. Последний расположен между двумя
кольцевыми фланцами n и o, которые плотно прилегают к удлинению wm. Отверстия p выходят в
пространство между указанными фланцами.
Полость r, образованная между сальниковым уплотнением q, удлинителем rn и корпусом сальникового
уплотнения g, образует масляную камеру, в которую масло подается через смазочное отверстие ax. Как видно
из рис. 1, выпускные отверстия p расположены между масляной камерой da и камерой подачи охлаждающей
среды t. Любое масло, проникшее из пространства r в пространство между фланцами 7a и o, будет унесено
вытекающей охлаждающей средой и не проникнет к поступающей охлаждающей среде.
Для предотвращения утечки поступающей охлаждающей среды в отходящую из-за разницы давлений между
ними, в камере предусмотрено уплотнительное устройство между концом трубы и фланцем (см. рис. 2).
Уплотнительное устройство состоит из кольца, скользяще установленного на конце трубы, подходящего
уплотнительного материала b, окружающего конец трубы с кольцевой канавкой в кольце a, и пружины I,
которая прижимает кольцо c к фланцу f и оказывает на пластиковый уплотнительный материал b давление,
обеспечивающее герметичность. Если кольцо изготовлено из подходящего материала, например, из
углеродистой стали или древесины, то подача смазочного масла на скользящие поверхности между
указанным кольцом и концом трубы не потребуется.
0 Барабан заполнен жидким охлаждающим веществом до необходимого уровня, и указанное охлаждающее
вещество проникает через цилиндрический фильтр, вставленный в барабан, внутрь цилиндрической стенки
барабана; благодаря чему последний охлаждается вместе с веществом, нанесенным на его внешнюю
поверхность, которое известным обычным способом осаждается на охлаждающей поверхности и после
охлаждения соскабливается с нее. Сито задерживает любые твердые примеси, попадающие в барабан с
охлаждающей средой из трубопроводной системы (не показана) холодильной установки. Кольцевое
пространство между ситами и цилиндрической стенкой барабана 75 может иметь любую подходящую
радиальную ширину.
Однако сито не должно соприкасаться с внутренней поверхностью цилиндрической стенки барабана.
Изобретение, описанное выше (80), относится к цилиндрическим охлаждающим барабанам с
горизонтальными валами, но изобретение может также применяться к охлаждающим барабанам с
вертикальными валами и к охлаждающим барабанам, охлаждающие поверхности которых не являются
цилиндрическими, а, например, коническими или плоскими.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
разработке.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399253.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399253&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399254.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399254&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399254A
[]
ПАТЕНТЫ I = CT - O N
--- ---- 1.
1
'.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 мая 1932 года. № 13783/13.
Фотография слева: 1 июня 1933 года.
Завершено: октябрь. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся использования ковшей в бочках.
Я, Уильям Сэмюэл Пресланд, 1, Рлаши Грин, Кэтфорд, Лондон, Юго-Восток, Великобритания, настоящим
заявляю, что изобретение имеет следующую природу: Изобретение представляет собой конический блок,
изготовленный из дерева или любого другого подходящего материала, просверленный по центру сверху вниз
и снабженный латунным шарниром или любым другим подходящим способом соединения, позволяющим
двум половинам открываться или закрываться на общей оси, а также имеющий углубление для большого
пальца на половине высоты каждой шарнирной половины блока для облегчения открывания. Его цель —
устранение использования в настоящее время сифонных или экстракторных систем опорожнения бочек или
бочек колпачка или блока.
Дата: 13 мая 1932 года.
У. С. ПРЕСЛЕНД.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции ящиков для бочек.
1, Уильям Сэмюэл Пресланд, проживающий по адресу: Раши Грин, Кэтфорд, Лондон, Юго-Восток 6,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение представляет собой конический блок из дерева или другого подходящего материала, в
центре которого сверху донизу просверлено отверстие такого диаметра, чтобы в него можно было вставить
сифонную трубу, используемую пивоварами и имеющую принятый стандартный диаметр.
Блок разрезается на две половины путем отрезания сверху вниз по центру диаметра и скрепляется между
собой латунной или другой металлической петлей или петлями, закрепленными на внутренней стороне
конуса. Это позволяет открывать и/или закрывать две половины по общей оси, при этом каждая половина
имеет углубление посередине своей высоты, расположенное с внешней стороны, противоположной той, к
которой прикреплен(ы) шарнир или шарниры, для облегчения захвата при открытии половин. Блок имеет
достаточный внешний диаметр, чтобы при вставке в отверстие ствола он надежно входил в указанное
отверстие, а конические боковые стороны позволяют компенсировать различия в диаметрах различных
стволов. Для более ясного понимания моего изобретения я опишу его, ссылаясь на прилагаемый чертеж, на
котором на фиг. 1 показана деталь в закрытом положении, а на фиг. 2 — в открытом положении.
Попробуйте использовать те же самые ссылочные буквы, но FPriee li/-1 должны соответствовать тем же
особенностям на каждом рисунке.
a — это конический блок, одна половина которого изображена на рис. 1, а обе половины — на рис. 2.
Отверстие, имеющее одинаковый диаметр по всей длине блока, показано на рисунке b и обозначено
пунктирными линиями, проходящими через блок (рис. 1). Шарнир, показанный в данном случае отдельно, для
соединения двух половин, обозначен буквой c; этот шарнир или шарниры утоплены в корпус блока, что
обеспечивает гладкую и ровную поверхность.
Углубления, облегчающие раскрытие половинок, показаны на рисунке d.
При использовании блок открывается, две его половинки устанавливаются по одной вокруг каждой стороны
сифонной трубы, а затем закрываются, при этом конец с наименьшим диаметром направлен вниз. Затем
конец сифонной трубки продевается через отверстие в бочке, и блок, окружающий трубку, перемещается вниз
по ней до тех пор, пока узкий конец не будет плотно зафиксирован в отверстии бочки, и таким образом
достигается практически герметичное закрытие отверстия. Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что Т
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399255.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399255&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399255A
[]
ПАТЕНТ
-,- т/нр,а/ /-. -- - -11 П Л Е К Т -.. Т - -. ИОН......
СПЕЦИФИКАЦИЯ
399, 255 Завершено: октябрь. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся автоматических весовых машин.
Мы, компания HENRY SIMON LIMITED, британская компания, и Джон Чэронс Брайан, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу Bird Hall Lane, Cheadle Heath, недалеко от Манчестера,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
автоматическим весовым машинам и имеет своей целью создание усовершенствованной автоматической
машины, специально адаптированной для смешивания зерновых культур в определенных пропорциях, хотя
она может применяться и для других целей.
Наше изобретение включает в себя устройство, в котором дверца весового бункера блокируется в закрытом
положении до тех пор, пока не будет разблокирована электрическим способом, срабатывающим при закрытии
загрузочного желоба, причем такой способ также вызывает блокировку загрузочного желоба в закрытом
положении.
Наше изобретение дополнительно включает в себя устройство ряда автоматических весовых машин, каждая
из которых имеет свои электрические средства управления, соединенные последовательно со средствами
управления других машин этого ряда, таким образом, что открытие дверей весовых ведер происходит
одновременно, и если какое-либо весовое ведро не принимает надлежащий вес материала, это приводит к
тому, что все машины этого ряда не могут подавать свое содержимое.
Изобретение также включает в себя усовершенствованную конструкцию и компоновку автоматических весов,
описанных ниже.
В одном из удобных вариантов применения нашего изобретения, утяжеленный конец весовой балки
приспособлен для зацепления, когда этот конец приближается к своему нижнему положению, с одним из плеч
маятникового рычага, на котором установлен груз, который можно регулировать в любом положении по длине
плеча. Когда весовая балка задействует этот рычаг, она поднимает утяжеленный рычаг, который работает с
максимальным рычагом, когда конец весовой балки, на который приходится груз, полностью опущен. В
последнем положении задвижка, подающая материал в весовой ковш на другом конце весовой балки,
полностью открыта. По мере того, как весовая балка опускается вниз из-за увеличения веса материала в
ковше, сила, приложенная к весовой балке рычагом с грузом, уменьшается, и одновременно уменьшается
величина открытия загрузочного люка. Действие маятникового рычага заключается в стабилизации движения
весовой балки вниз за счет уменьшения периода максимальной скорости подачи материала в весовой ковш
(60°C) и постепенного снижения собственного действия.
Когда задвижка достигает или приближается к положению каплеобразного движения, маятниковый рычаг
отходит от весовой балки 65, и, следовательно, его действие завершается.
Регулировка груза на подвесном рычаге в соответствии с весом каждого взвешиваемого груза, позволяющая
изменять его рычажное воздействие и его действие на весовую балку, дает нам возможность эффективно
работать с грузами, вес которых может значительно варьироваться в зависимости от требований конкретного
процесса смешивания.
Когда весовое ведро опускается вниз, рычаг на подающем затворе входит в защелку, которая удерживает
этот рычаг в положении «капельного» хода до тех пор, пока весовое ведро не будет полностью заполнено.
После этого защелка освобождается, и другой рычаг на подающем затворе входит в зацепление с
утяжеленным опрокидывающим элементом, перемещая его в сторону от шарнирной части, на которой
установлен ртутный или другой переключатель барабанного типа, позволяя этому переключателю замыкать
цепь, включающую электромагнит. Последний вращает фиксатор вокруг своей точки опоры, что блокирует
рычаг подающего затвора в закрытом положении и сбивает фиксатор дверцы ковша, позволяя дверце
открыться на 90 градусов под тяжестью материала в ковше и осуществить подачу. Защелка квадранта
фиксируется противовесом в положении, в которое она перемещается электромагнитом, так что когда деталь
95 на дверце ковша наклоняет поворотную деталь, несущую электрический выключатель, при открытии
дверцы ковша и размыкает электрическую цепь, защелка квадранта остается в своем положении до тех пор,
пока защелка [00], удерживающая ее, не будет освобождена защелкой дверцы ковша, которая входит в
зацепление с ней и автоматически перемещается в положение, фиксирующее дверцу ковша в закрытом
положении.
Когда фиксатор квадранта возвращается в исходное положение, рычаг подающего механизма освобождается,
и A' I \ Дата применения: 14 мая 1932 г. № 13,921/32.
Фотография слева: 12 мая 1933 года.
перемещается вверх, освобождая место от утяжеленного опрокидывающего элемента, так что последний
может зацепиться с несущей его частью выключателя и разомкнуть цепь через этот выключатель. Детали
готовы к дальнейшему взвешиванию.
Как видно, открытие дверцы весового бункера осуществляется под электрическим управлением, при этом
цепь замыкается только тогда, когда рычаг подающего затвора находится в положении «подающий затвор
закрыт». Заслонка подачи блокируется в закрытом положении одновременно с открытием дверцы ковша;
электрическая цепь размыкается, пока заслонка подачи открыта, из-за веса отбойного элемента. Заслонка
подачи открывается штифтом на ковше, когда последний поднимается после завершения подачи. Следует
отметить, что если электрические выключатели ряда машин соединены последовательно, то электромагниты
таких машин будут одновременно активированы, но только если все машины получили надлежащие
взвешивания и их заслонки подачи закрыты. Таким образом, можно обеспечить точное смешивание
материалов, полученных с помощью нескольких весовых устройств.
Это облегчается, если вес различных машин выражается в долях единицы, например, в процентах, от веса
отдельных элементов, составляющих эту единицу. Затем, распределив весь вес устройства между
несколькими весовыми балками, можно быть уверенным, что взвешенные значения будут точно
пропорциональны частям устройства. Конструктивные особенности и компоновка нашей
усовершенствованной автоматической весовой машины могут быть изменены в соответствии с любыми
конкретными требованиями.
Дата: 13 мая 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения Telat1izg to Autoraati, 9 ezg7iilg ThashiWsi.
Мы, компания HENRY SIMON LIMITED, британская компания, и JOIR CTARULRS BRIAN, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу Bird Hall Lane, Cheadile Heath, недалеко от Манчестера,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическим весовым машинам и имеет своей целью создание
усовершенствованной автоматической машины, специально предназначенной для смешивания зерновых
культур в определенных пропорциях, хотя она может применяться и для других целей.
Наше изобретение включает в себя устройство (в автоматических весах типа, в которых загрузочная заслонка
открывается и закрывается механически за счет движения весовой балки, а дверца весового ковша
открывается весом материала в весовом ковше и закрывается под действием силы тяжести, с замком,
удерживающим ее в закрытом положении) электрических средств, которые при подаче напряжения вызывают
блокировку загрузочной заслонки в закрытом положении и разблокировку замка дверцы весового ковша. При
этом указанные средства не могут разблокировать замок, если загрузочная заслонка не закрыта.
Наше изобретение дополнительно включает в себя устройство ряда автоматических весовых машин, каждая
из которых имеет свои электрические средства управления, соединенные последовательно со средствами
управления других машин этого ряда, таким образом, что открытие дверей весовых ведер происходит
одновременно, и если какое-либо весовое ведро не принимает надлежащий вес материала, это приводит к
тому, что все машины этого ряда не могут подавать свое содержимое.
Изобретение также включает в себя наличие утяжеленного элемента, который помогает весовому ковшу
опускать весовую балку до тех пор, пока не начнет работать капельная подача, после чего утяжеленный
элемент становится неработоспособным.
Изобретение также включает в себя расположение ртутного выключателя на рычаге 90, работающем
совместно с верхним и нижним фиксаторами, приводимыми в действие частично рычагом подающего затвора,
а частично силой тяжести, при этом рычаг также перемещается частью рычага дверцы ковша, когда эта
дверца открыта.
Обращаясь к двум прилагаемым листам пояснительных чертежей, на рисунке 1 изображен вид спереди
автоматических весов с элементами управления, расположенными в удобной форме.
в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, но с изображением средств управления в
промежуточном положении, в котором дверца весового контейнера отпущена и может открыться для выгрузки
содержимого весового контейнера.
На рисунке 3 представлен вид, снятый под прямым углом к рисунку 1, показывающий детали в тех
положениях, которые они занимают на рисунке 1. 110 На рисунках 4, 5 и 0 показаны три положения
электрического переключателя управления, с помощью которого осуществляется одновременная разгрузка
ряда весовых контейнеров. 115 Одинаковые буквенные обозначения на 39S9,205 399,255 различных
изображениях указывают на одни и те же детали.
a обозначает весовой ковш, установленный на весовой балке. b. Дверца весового контейнера O
уравновешена таким образом, что она находится в нормально закрытом состоянии. Заслонка подачи питания
показана на рисунке d1. В точке e имеется зазор, обеспечивающий подачу жидкости по каплям перед
окончательным закрытием ворот. Загрузочный бункер 1 имеет щеточный кожух над загрузочным отверстием.
Рычаги подающего затвора g поворачиваются в точке he. на раме машины с противоположных сторон ковша
a.
Заслонка подачи открывается, когда ковш a поднимается, за счет зацепления штифта i на ковше с
регулируемым подшипником -f деталью j на рычаге k подающего рычага y. Когда ковш a опускается из-за
заполнения, конец m рычага kl входит в зацепление с роликом на спусковом механизме n, который
удерживает заслонку подачи в капельном положении до тех пор, пока выступ o на ковше не ударит по детали
p и не выдвинет деталь n из-под mn, после чего заслонка подачи полностью закрывается. Рычаг подающего
механизма утяжелен грузом или грузами, как показано на рисунке q, которые размещены в люльке -25 r,
шарнирно закрепленной в точке s и соединенной звеньями t с рычагом подающего механизма. Действие груза
или грузов q заключается в том, что они прижимают рычаг k к штифту i и, таким образом, опускают весовую
балку с ковшом на величину, зависящую от рычага, создаваемого грузом q. В результате этого сокращается
период максимальной скорости подачи через подающий затвор, поскольку, когда начинается капельная
подача из-за срабатывания триггера n-, люлька 7i поддерживается упором r', а удлиненные пазы t' в звеньях b
перемещаются по штифтам r# на люльке r.
Величина -iemht q и положение груза в люльке r выбираются относительно груза b', расположенного на балке
wei-h.
В точке u расположен электромагнит, который при подаче энергии притягивает плечо v двухплечевого рычага,
на другом плече w которого находится штифт ci, который входит в зацепление с противовесным фиксатором y
(как показано на рисунке 2), удерживая рычаг v, w в его внутреннем положении, как показано на рисунке 2, до
тех пор, пока фиксатор y не будет освобожден, как описано ниже. Когда рычаг w находится в положении,
показанном на рисунке 2, он оказывается выше конца рычага z, расположенного на рычаге подающего
затвора, чтобы предотвратить перемещение последнего в открытое положение подающего затвора. Рычаг w
также служит при перемещении из положения, показанного на рисунке 1, в положение, показанное на рисунке
2, для освобождения фиксирующего рычага 2 от зацепления с удлинительным рычагом 3 на дверце ковша c,
чтобы последняя могла открыться под действием веса материала в ковше. Рычаг 3 удерживает фиксирующий
рычаг 2 вдали от точек w и y, когда дверца ковша открыта. «Когда последняя закрывается, рычаг 2 под своим
весом освобождает защелку y».
Ртутный выключатель 4 расположен на трехплечевом рычаге, шарнирно закрепленном в точке 5 и
уравновешенном для нормального перемещения в положение, показанное на рисунке -5. Один рычаг 6
указанного трехрычажного рычага несет переключатель мерча, второй рычаг 7 предназначен для фиксации
нижним фиксатором 8, а третий рычаг 9 предназначен для фиксации верхним фиксатором 10. К
трехплечевому рычагу прикреплена хвостовая часть 11, которая предназначена для взаимодействия с
рычагом 12 на удлинительном рычаге 3 дверцы ковша.
Предположим, что ведро Ci находится в верхнем положении и пусто. В этом случае штифт i вызовет открытие
затвора на 80 градусов, зацепив его с рычагом затвора k. Зерно теперь падает в ковш из бункера f. Механизм
управления будет находиться в положениях, показанных на рисунке 1, а дверца ковша c будет заблокирована
от открытия 85 с помощью рычага фиксатора 2. По мере увеличения веса в ведре, ведро начинает опускаться
вместе с концом весовой балки, но рычаг n %, удерживающий задвижку в положении капельного хода,
препятствует ее полному закрытию. Теперь утяжеленная опора перестает оказывать давление на рычаг
подающего механизма и весовую балку. Когда в ковше оказывается заданное количество веса, выступ 95°
приводит к тому, что рычаг g позволяет рычагу подающего затвора переместиться в закрытое положение. Во
время наполнения ведра а трехплечий рычаг с переключателем 4 находится в положении 100, показанном на
рисунке 4. Однако, когда рычаг затвора закрывает затвор, этот рычаг перемещается в положение, показанное
на рисунке 5, относительно трехрычажного рычага и освобождает защелку 10 от рычага 9, позволяя
трехрычажному рычагу и переключателю 4 переместиться в положение, показанное на рисунке 5, когда ртуть
в переключателе замыкает цепь между контактами переключателя.
Серия весовых машин, каждая из которых имеет переключатель 4, состоит из переключателей,
расположенных последовательно в цепи, которая включает все электромагниты u каждой машины, так что ни
один из электромагнитов не может быть включен до тех пор, пока все 115 переключателей 4 не окажутся в
замкнутом положении цепи, то есть до тех пор, пока все ковши не будут заполнены требуемым количеством
веса и все задвижки не будут закрыты.
Когда все переключатели замкнуты, 120 электромагнитов активируются, и механизм управления
перемещается из положения, показанного на рисунке 1, в положение, показанное на рисунке 2. Магнит Is
притягивает рычаг v, фиксатор y поднимается и блокирует рычаг w, а последний 125 освобождает рычаг
фиксатора 2 от зацепления с рычагом 3 рычага дверцы ковша, так что дверца может открыться. При открытии
рычаг 12 зацепляет хвостовую часть 11 за трехрычажный рычаг, несущий переключатель, и 130 перемещает
последний в положение, показанное на рисунке 6, когда фиксатор 8 входит в зацепление с рычагом 7 и
удерживает переключатель в разомкнутом положении. Магниты! Они обесточены, но механизм нельзя
переместить из положения, показанного на рисунке 2, обратно в положение, показанное на рисунке 1, пока не
закроется дверца ведра c, из-за выгрузки содержимого ведра.
Когда дверь закрывается, противовесный рычаг 2 опускается в положение, показанное на рисунке 1, и
одновременно освобождает фиксатор g1, удерживающий штифт x на рычаге w. Теперь последняя может
перемещаться под действием своего веса и отводить рычаг X от электромагнита. Теперь рычаг подающего
затвора g может переместиться, чтобы открыть подающий затвор, и при этом фиксатор 8 освобождается
рычагом подающего затвора, как показано на рисунке 4, после чего цикл операций завершается.
Утяжеленный рычаг 16 вращался вокруг оси a.
Неподвижная точка 17 предназначена для опоры на штифт 18 на весовой балке в конце ковша. Это
устройство служит для приложения к концу весового рычага, обращенному к ковшу, веса, эквивалентного весу
зерна или материала, перемещающегося между загрузочным отверстием и материалом, находящимся в
ковше.
Как видно, открытие дверцы весового ковша :30 осуществляется под электрическим управлением, при этом
цепь замыкается только тогда, когда рычаг подающего затвора находится в закрытом положении. Заслонка
подачи блокируется в закрытом положении рычагом w одновременно с открытием дверцы ковша.
Электрическая цепь размыкается, когда задвижка подачи открыта.
Следует отметить, что если электрические выключатели ряда машин соединены последовательно, то
электромагниты таких машин будут активированы одновременно, но только в том случае, если все машины
должным образом взвешены и их затворы закрыты. Таким образом, можно обеспечить точное смешивание
материалов, полученных с помощью нескольких весовых устройств.
Это облегчается, если вес различных машин выражается в долях единицы, например, в процентах, от веса
отдельных элементов, составляющих эту единицу. Затем, распределив весь вес устройства между
несколькими весовыми балками, можно гарантировать, что взвешенные величины будут представлять собой
правильно пропорциональные части устройства.
Нам известно, что ранее в машинах для взвешивания и смешивания зерна и тому подобного предлагалось
использовать электрические контакты, управляемые наклоном или другим движением весового механизма,
чтобы отдельно и независимо контролировать отключение питания всех и любых весовых емкостей и
обеспечивать одновременную подачу взвешенных веществ из таких емкостей.
Оставив теперь подробное описание и выяснение природы нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399256.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399256&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399256A
[]
-- / Л
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 18 мая 1932 года. № 14120/32.
Фотография слева направо: 17 мая 1933 года.
399. 256 RY ' J s;m Полный текст принят: октябрь. 5, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ S2.
И-л ? Свойства, относящиеся к изготовлению колесных конструкций для проволочных опор.
Компания liaj e ols, &Cronw Lane, Coventry, in e io' tv Or;' arwiek, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, REGINkID COURTNEY TWALL, по адресу -10, Pa'iswick Road, flall Green,
Barmli niham, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет, что характер данного изобретения
заключается в следующем: Данное изобретение относится к изготовлению колес с резьбовыми натяжными
проволочными спицами или подобными спицами, и в частности к тем колесам, в которых относительное
осевое смещение обода и ступицы колеса, помимо затягивания резьбы, используется для передачи
натяжения спицам, например, способом, описанным в патентной спецификации.o.
020,408.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции таких колес.