Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11967
.pdf
вертикальный стержень, который обычно поддерживает горизонтальный балансирный элемент в таком
положении, что он обеспечивает работу ткацкого станка, соединение обычной муфты с приводным валом Z50,
освобождение указанного стержня, обеспечивающее, посредством соответствующих механических
элементов, необходимую остановку ткацкого станка, а также зацепление вала, несущего два кулачка и
приводимого в движение с пониженной скоростью постоянно вращающимся приводным шкивом.
Один из указанных кулачков приводит в действие группу шатунов и рычагов, обеспечивая два
последовательных действия, одно из которых заключается в открытии обычного ползунка планки 60,
расположенного на конце, где осуществляется определение уточной нити, что позволяет вывести пустой
челнок и ввести полный челнок, а второе действие вызывает выброс пустого челнока 65 с помощью вилки,
воздействующей на заднюю часть этого челнока и отбрасывающей его вперед перед планкой.
Дополнительная группа рычагов и шатунов, связанных с прежней группой из 70 элементов, обеспечивает
высвобождение челнока из одного из держателей, соответствующего функционирующим коробкам, а другой
кулачок обеспечивает замену этого челнока на выброшенный. 75 Прилагаемые чертежи иллюстрируют
изобретение.
На рис. 1 показан вид сбоку механизма в том случае, когда замена челнока не требуется, при этом
предполагается, что торцевая рама снята. 80 На рис. 2 представлен вид сверху, части ниже линии X-X на рис.
1 не показаны для большей наглядности.
Рис. 3 представляет собой фрагмент рис. 1 по линии 85 X-X.
Рис. 4 представляет собой вертикальное поперечное сечение рис.
1
на линии Y-Y того же самого.
На рис. 5 представлен вид спереди подвижного состава челнока.
90 Рис. 6 представляет собой поперечное сечение того же участка по линии VI-VI на рис. 5. На рис. 7
представлен подробный боковой вид механизма переключения передач с деталями в разрезе.
На рис. 8 представлен вид спереди. 95 На рис. 9 представлен вид сверху на это же изделие.
На рисунках 10 и 11 представлены боковые виды, аналогичные рисунку 1, но в двух разных положениях во
время работы механизма смены челнока. 100 Изображенный механизм предназначен для адаптации к
ткацкому станку известного типа, имеющему два челнока. Данный ткацкий станок не изображен на
иллюстрации, и схематически показан только узел утка с 105 уточным щупом.
'-,.-- , Все части механизма расположены сбоку от ткацкого станка, со стороны, противоположной челночным
ящикам. Они поддерживаются левой рамой 32 ткацкого станка и дополнительной рамой 33, параллельной
раме 32.
Ведущий механизм ткацкого станка модифицирован: обычная муфта сцепления заменена двойной муфтой
сцепления любого типа. В приведенном примере эта застежка имеет пробковую конструкцию. Она состоит из
двух противоположных пластин 2 и 4, закрепленных на общей втулке 3. Пластина 2 свободно установлена на
приводном валу 1 ткацкого станка, а ее ободок образует шкив 5 для приводного ремня (не показан), при этом
пластина 4 свободно поддерживается втулкой 6. Втулка 6 закреплена на валу 1 и включает в себя шариковый
упорный подшипник, упирающийся в массивную винтовую пружину 8, которая прижимается к пластине 2,
постоянно прижимая последнюю к тормозному шкиву 9, закрепленному на валу 1. Зубчатое колесо 10
закреплено шпонкой на шкиве 9.
Третья пластина 11 свободно установлена на валу 1, ступица которого снабжена червячным винтом 12,
взаимодействующим с червячным колесом 14, закрепленным на шпонке в верхней части вертикального вала
15. Нижний конец последнего снабжен червяком 16, взаимодействующим с червячным колесом 17,
закрепленным на валу 18, поддерживаемом соответствующим подшипником, установленным на раме 33.
Вал 18 снабжен двумя кулачками 19 и 20.
Вал 22, расположенный ниже вала 1, является валом захвата нитей ткацкого станка; этот вал вращается с
половинной скоростью относительно вала 1 через шестерни 10 и 21, как обычно. Вал 22 снабжен диском 23 с
выемкой. Этот диск четко показан на рис. 10 и 11, где также демонстрируется его взаимосвязь с зубцом и его
взаимодействующим зубом 34а, который будет описан ниже. Как показано на рисунке, валы 18 и 22
расположены соосно и на осевом расстоянии друг от друга.
Когда пружина 8 освобождается от какого-либо управления, она прижимает пластину 2 с тормозным шкивом 9.
Таким образом, последняя шестерня и шестерня 10 соединены с валом 1, который приводится в движение
принудительным приводом. Ткацкий станок работает. Платформа 11 отсоединена от сцепления и остается в
неподвижном состоянии.
На lltb.3 имеется круглая канавка 3a, в которую входят раздвоенные концы управляющей вилки 25, шарнирно
закрепленной на неподвижном валу 26, снабженном управляющим рычагом 27. Последний соединен
посредством вертикального стержня 28, при этом конец одного из рычагов 29 горизонтального двухрычажного
рычага 29-30 свободно закреплен на цапфе 31, прикрепленной к раме 33.
Рычаг 114, шарнирно закрепленный на раме 33, расположен над свободным концом рычага 30 рычага 29-230.
Конец рычага 114 имеет наклонную форму, позволяющую управлять им с помощью обычного ручного рычага
для снятия натяжных колец (не показан на рисунке).
Второй горизонтальный балансировочный рычаг 70 34, 35 является существенной частью данного
изобретения, поскольку он контролирует остановку ткацкого станка и работу механизма смены челнока, а
затем перезапускает ткацкий станок, когда последний 75 усовершенствован.
Этот рычаг образован двумя плечами 34, 35, расположенными в одной горизонтальной плоскости, но в двух
разных вертикальных плоскостях, как показано на рис. 3. Втулки этих рычагов 80 и 36 закреплены на общем
валу 37, который вращательно поддерживается рамами 32 и 33.
Рычаг 35 расположен рядом с рамой 33 и направлен в переднюю часть ткацкого станка. На конце шарнирно
соединен направленный вверх вертикальный стержень 38, перемещаемый в направляющих кольцах 39.
Рычаг 34 нагружен тяжелой винтовой пружиной 42, нижний конец которой прикреплен к раме (рис.). 1).
Этот рычаг имеет дугообразную часть 40 над 90, раздвоенный кулачок 47, 48, закрепленный на валу 43. На
валу 43, перед кулачками 19 и 20, с одной стороны, закреплен кулачок с выемкой, предназначенный для
взаимодействия с роликом 50, поддерживаемым рычагом 95 29; а с другой стороны, рычаг 49, снабженный
передним выступом, взаимодействующим с выемкой 19a кулачка 19.
Вал 43 снабжен третьим кулачком 51, который взаимодействует со свободным концом 52 100 полукруглой
губки 53, шарнирно закрепленной в точке 54; эта губка служит тормозом для шкива 9. Суставная губка 53
нагружается пружиной 56, которая менее прочна, чем пружина 42.
Селекторное устройство поддерживается внутри рамы 33, расположенной достаточно высоко, чтобы
обеспечить его взаимодействие со слайсером в его переднем положении (рис.). 1). Данное устройство
включает в себя каретку 58, предназначенную для скольжения по горизонтальной пластине 59,
поддерживаемой рамой 110 33 и перемещающейся по ней (рис.
9). Пластина 59 снабжена направляющей канавкой 59ó, которая взаимодействует с соответствующим
выступающим элементом каретки 58. 1 5 Каретка 58 снабжена двумя параллельными поперечными канавками
на своей нижней поверхности, и эти канавки взаимодействуют с двумя направляющими A и B, которые далее
будут называться селекторами. Длина этих селекторов (120) превышает ширину каретки (58). Обычно они
выступают из переднего края последней (рис. 9), находясь при этом на одном уровне с ее задним концом. В
каретке 58 предусмотрены два отверстия 58b и 58c 125, пересекающие пазы, в которых размещены
селекторы. Каждый из последних также снабжен отверстием a или b, расположенным обычно перед
отверстиями 58b или 130 400,194 (механизм включает в себя два челночных механизма).
Рычаг 89, закрепленный на неподвижном валу 91, предназначен для постоянного контакта с кулачком через
ролик, расположенный на его свободном конце 70. На том же валу также закреплен рычаг 90, к которому
присоединен стержень 92, соединенный с рычагом 93 коромыслового рычага 95, шарнирно закрепленного в
точке 94 на валу 115; рычаг 90a, параллельный рычагу 9075 и находящийся в той же горизонтальной
плоскости, но в другой вертикальной плоскости, установлен таким образом, что штифт 55, закрепленный
около его свободного конца, может располагаться над задним концом 116 рычага 118, колебательно 80r,
поддерживаемого неподвижным валом 119, при этом передний конец указанного рычага находится под
нижним концом стержня 120, который поддерживается сбоку рычагом 78. Стержень 120 расположен
скользящим образом на рычаге 78 и предназначен для управления 85 посредством своего верхнего конца
пальцем 121 (рис. 5 и 6), расположенным с левой стороны пластины 100 и в вертикальной плоскости,
соответствующей двум стержням 130 и 131, расположенным вдоль левых стенок держателей челнока 9g 101
и 102 (рис. 6). Палец 121 шарнирно закреплен на верхнем конце рычага 78 и также шарнирно соединен со
стержнем 120; его свободный конец подводится под один из стержней 130 или 131 в зависимости от
положения рычага 78, как будет объяснено далее.
Челночные лотки в целом закреплены над верхней балкой ткацкого станка, с противоположной от нее
стороны по отношению к челночным ящикам, над пластиной для приема новых челноков 100 и перед боковым
отверстием, предусмотренным в челноке и закрывающимся изогнутым рычагом 95.
Каждый склад разделен на две части: I25 и 129a. Таким образом, формируется собственно заготовка 101 или
102 и корпус для механизма распределения челнока, включающий в себя выступающий стержень 130 или
131, который шарнирно прикреплен к рычагу 132 длиной 110 футов, соединенному с рычагом 133,
качающимся на неподвижном валу. К свободным концам рычага 133 прикреплены два стержня 134 и 135,
неравные по длине.
Последние соединены соответственно 115 с двумя рычагами 136, соединенными с роликами 1.37, каждый из
которых имеет периферийную V-образную выемку 138. Эти зубчатые ролики расположены на концах магазина
и у основания перегородок 129 и 129a 120', в которых имеются отверстия для размещения указанных роликов,
закрепленных на соответствующих валах. Рычаг 133 нагружается пружиной 139, благодаря чему его нижний
конец упирается в левую стенку челночного механизма. Таким образом, стержни 125, 134 и 135 удерживают
ролики 137 в положении, показанном на рис. 5, так что нижний ролик может опираться своими остриями на
выемки 138 роликов и поддерживать остальные челноки. i13(58c) соответственно, и взаимодействовать с ним,
а также с отверстием 59b пластины 59, когда этот селектор перемещен на стержень 38 и перед рычагом 105,
предназначенным для перемещения селектора, как будет объяснено далее. Селекторы регулируются внутри
своих пазов с помощью трения таким образом, что они остаются в любом положении, несмотря на вибрации
ткацкого станка.
Такое трение также может быть достигнуто с помощью пружинных тормозов или подобных устройств.
Отверстия a, b, 658b, 580 и -59b имеют большее сечение, чем стержень 38, поэтому последний работает со
значительным зазором.
Каретка 58 также снабжена выступающим вверх элементом 50, который приводится в движение раздвоенным
элементом 61, закрепленным на верхнем конце вертикального шпинделя 62; нижний конец 63 этого элемента
поворачивается в ступенчатом подшипнике 64, закрепленном на раме. Рычаг 65 (рис. 3) также закреплен на
шпинделе 62 в его нижней части.
На рычаге 65 шарнирно закреплен стержень 66, который также вращается на вертикальном рычаге 68 (рис. 1),
закрепленном на конце вала 67, идущего от одного конца ткацкого станка до другого. На другом конце этого
вала предусмотрено средство для приведения в действие кулачком, управляющим челночными механизмами.
Легко понять, что при работе челночных коробок вал 67 совершает соответствующие колебания, рычаг 68
перемещается на тот же угол, в результате чего шпиндель 62 совершает колебания через стержень 66.
Двуплечий рычаг 71-72 шарнирно закреплен на валу 73, поддерживаемом рамами 32, 33 (рис. 1). Этот рычаг
вертикальный, и его нижняя часть 72 (4,0) снабжена прорезью, посредством которой он соединен с задним
концом стержня 66; верхняя часть 71 шарнирно соединена с горизонтальным рычагом 74, другой конец
которого снабжен удлиненным дугообразным отверстием 77, предназначенным для приема штифта 76,
выступающего из рычага 78, шарнирно соединенного в точке 85. Последний предназначен для доставки
шаттла из парковок шаттлов 101 и 102. С этой целью верхний конец рычага 5S снабжен пластиной 100,
предназначенной для установки нового челнока.
Рычаг 78 снабжен выступающими штифтами 79, 80, расположенными в соответствующих местах. Штифт 79
взаимодействует с раздвоенным концом 87 наклонного рычага 86, шарнирно соединенного со свободным
концом рычага 88, закрепленного на валу 43.
Штифт 80 предназначен для удержания рычага 78 в одном из двух положений, соответствующих двум
челночным механизмам 101 и 102 (рис. 1 и 2). Защелка 106, поддерживаемая неподвижным валом, снабжена
двумя последовательными выемками 107, 108, предназначенными для взаимодействия со штифтом 80 в двух
соответствующих положениях Never 78 (поскольку a 400,194 Изогнутый рычаг 95 расположен на защелке
таким образом, что его передняя часть образует переднюю часть челночного ящика, как это хорошо известно
в данной области техники. Для этой цели предусмотрена пружина S9a, которая прижимает рычаг 89 к кулачку
20. Устройство также снабжено неподвижным продольным валом 99, вращательно поддерживающим две
независимые вертикальные вилки 98, каждая из которых имеет хвостовую часть 97, проходящую через
соответствующую вертикальную щель, предусмотренную в переднем плече рычага 95, причем эта щель
закрывается штифтом 96. Вилы 98 расположены таким образом, что их нижние концы находятся в
согласованном положении с рабочим челноком, когда последний остановлен буферами.
Также предусмотрена деталь, управление которой осуществляется датчиком уточной нити только тогда, когда
шпулька почти пуста; эта деталь, в свою очередь, приводит в действие селектор, соответствующий рабочему
челноку. Данная деталь включает в себя два рычага 104 и 105, закрепленных винтами на заданном
расстоянии друг от друга на общем горизонтальном валу 103, вращательно поддерживаемом рамой.
Положение этой части механизма зависит от типа используемого уточного фиксатора. В показанном случае
уточный стержень 30 представляет собой вертикальный стержень Т с горизонтальным наконечником Т,
выступающим в сторону переднего конца ткацкого станка (рис.). 1). Этот стержень Т опускается в челнок
любым подходящим способом, при этом его нижний конец соприкасается с шпулей (.
Рычаг 104 изогнут под прямым углом: его конец выступает в сторону лезвия и находится на такой высоте, что
может взаимодействовать с носом, когда лезвие израсходовано, как показано пунктирными линиями на рис. 7.
Рычаг 105 расположен вертикально.
Зависят точно перед селектором А, когда работает челночный механизм № 1 (рис. 1, 2 и 7, 11), и перед
селектором В, когда работает челночный механизм № 2.
Изогнутый рычаг 110 расположен между штоками 38 и 0,62. Этот рычаг вращается на неподвижном валу и
нагружается пружиной 140, которая прижимает его к упору 141.
Нижний конец рычага 110 раздвоен и вмещает стержень 38. Последний снабжен двумя кольцами 11 и 112,
закрепленными винтами в заранее определенных местах 55 и предназначенными для взаимодействия
соответственно с нижним рычагом 110 и с.
Парадокс 106, как он будет описан далее.
На рис. 1 показан механизм во время нормальной работы ткацкого станка, который 6Q работает до тех пор,
пока его намеренно не останавливают и пока на шпульках остается уточная нить.
Для остановки ткацкого станка оператор воздействует на рычаг ручного отсоединения, который опускает
рычаг 114 на заданное расстояние, и таким образом рычаг 29, 30 колеблется точно на угол, необходимый для
перемещения рычага 2,5 и передачи ступице 3 точного осевого смещения, при котором пластины 2 и 4
отсоединяются одновременно. 7 Когда ткацкий станок зафиксирован (рис. 1), челнок имеет недостаточное
количество уточной нити, как показано пунктирными линиями на рис. 1 и сплошными линиями на рис. 7, носик
t всегда находится над концом рычага 104, как наглядно показано на рис. 75.
Обозначено сплошными линиями на рис. 7.
Когда уточная нить почти исчерпана, как показано пунктирными линиями на рис. 7, датчик уточной нити
находится в самом нижнем положении, и его носик упирается в конец рычага 104, вал 103 которого вращается
пропорционально, при этом рычаг 105 также приводится в действие и перемещает селектор А на
пропорциональное расстояние. Движение последнего рассчитано таким образом, что отверстие А приводится
в положение М.
точно соосно с отверстиями 59b пластины 59 и 58b каретки 58.
Селектор А остается в этом положении, но рычаги 105 и 104 возвращаются в нормальное положение, когда
ружье отступает назад. Рычаг 34-35 не может колебаться, поскольку зуб 34a не находится над выемкой 24
диска 23. Последний регулируется на валу захвата 22 таким образом, что выемка 24 находится в верхней
части диска 23 95 (т.е. под зубцом 34а) только тогда, когда захват возвращается назад, немного раньше, чем
произойдет ход рабочего челнока справа налево. Таким образом, выемка 24 и зуб 34a находятся в
кооперативном взаимодействии непосредственно перед началом работы уточного щупа, но выходят из
кооперативного взаимодействия, когда последний начинает работать.
В результате ткацкий станок не останавливается, и челнок возвращается вправо. Но при следующем
движении (справа налево) того же челнока зуб 34a проходит над выемкой 24, и рычаг 34-35 может колебаться
под действием пружины 42, поскольку верхний конец стержня 38 проходит через наложенные друг на друга
отверстия 59b, a и 58b.
Это колебание рычагов 34 и 35 имеет следующие последствия:
Во-первых, шкив 9 затормозится, и вал 22, захватывающий ijs, будет остановлен; шкив 5 будет соединен
(через пластину 4) с пластиной 11 и, таким образом, валом 18 с кулачками 19, 20.
Этот вал управляет операцией смены челнока, которая включает в себя: выброс отработанного челнока
длиной 1 м, извлечение нового челнока из челночного механизма, его установку в укладчик, снятие зажимной
пластины LI, освобождение шкива 9 и защелкивание шкива 9 для перезапуска ткацкого станка.
Далее будет предполагаться, что коробка vo. 1 находится в рабочем состоянии: следовательно, вал 37
(который управляется селектором коробки) находится в своем первом положении, а также рычаг 68, как
показано на рис. 1. 130 4100,194 400,194 Рычаги 71 и 72 находятся в полностью выровненном положении и
переместили рычаг 74 в такое положение, что конец прорези 77 протянул рычаг 78 через штифт 76, при этом
штифт 80 прошел выемку 107 защелки 106, благодаря чему рычаг 78 удерживается в своем первом
положении, при этом пластина находится точно под челночным стержнем 101, в котором уложены челноки №
1.
09 Заданное угловое перемещение вилки 61 под действием стержня 66 через рычаг 65 и шпиндель 62
рассчитывается таким образом, что результирующее движение каретки 58 приводит селектор А перед
рычагом 105, как показано сплошными линиями на рис.
7 9. Когда рычаг 34 опускается пружиной 42, чтобы выдвинуть стержень 38 через штифты 59b, La 58b, он
воздействует на конец 47 кулачка 47-48 и, таким образом, вращает последний вместе с кулачками 45 и 51 и
рычагом 49 через вал 43. Стрелка, рис.
10, показывает направление этого вращения.
В результате такого вращения рычаг 29 29-30 перемещается вверх через ролик 50 и кулачок 45; а также
тросик 51 освобождает конец 52 тормоза 53, и последний под действием пружины 56 останавливает шкив 9.
Кроме того, стержень 28 толкается вверх, а вилка 25 перемещает ступицу 3 против действия пружины 8, в
результате чего пластина 2 отсоединяется от шкива 9, а пластина 4 соединяется с пластиной 11. Ткацкий
станок останавливается практически мгновенно, при этом кромка нити находится в самом заднем положении,
когда достигается полная остановка.
Вследствие частичного вращения вала 43 конец рычага 49 выходит из паза 19а кулачка 19. Также рычаг 88
перемещается и приводит в действие рычаг 86, раздвоенный конец 87 которого, таким образом,
приближается к штифту 79 рычага 78, как показано на рис. 10.
Поскольку пластина 11 соединена с муфтой шкива 5, вал 18 вращается с очень низкой скоростью через
шестерни 12, 14, 16 и 17. Скорость вращения указанного вала может составлять, например, одну
двенадцатую часть скорости вращения вала 1.
В ходе этого вращения кулачок 20 приводит в движение ролик рычага 89, закрепленного на валу 91; таким
образом, рычаги 90 и 90а опускаются; рычаг тянет стержень 92, который приводит в действие рычаг 95;
последний открывает боковое отверстие вала (рис. 11) и приводит в движение вилы 98 через хвостовые части
95. Таким образом, челнок N выбрасывается из устройства и принимается соответствующим приемником.
Рычаг 90а, через штифт 55, приводит в действие хвостовую часть 116 рычага 118, а последний, в свою
очередь, приводит в действие стержень 120, благодаря чему палец 121 перемещается вверх. Палец 121, в
свою очередь, управляет стержнем 130 челночного механизма 101.
Таким образом, рычаг 133 перемещается на определенный угол и приводит в движение стержни 134, 135 в
достаточной степени, чтобы освободить первый челнок, который был зафиксирован в пазах 138 роликов 137,
а также удержать последующие челноки. Когда палец 121 возвращается в нормальное положение, ролики 137
принимают в пазы 138 концы последнего челнока заготовки, так как его будет легко захватить, как показано на
рис. 5.
Первый челнок N 101 падает на пластину 100.
Затем начинается действие кулачка 19, и рычаг 49 смещается таким образом, что рычаг 88 перемещает рычаг
75, который, в свою очередь, перемещает рычаг 78 на угол, рассчитанный таким образом, чтобы пластина
вошла в защелку, как показано на рис. 11.
Затем кулачок 20 несколько ослабляет рычаг 80 89, в результате чего рычаг 95 возвращается назад на
ограниченное расстояние: таким образом, челнок N 101 удерживается внутри челнока, когда пластина 100
возвращается с рычагом 78.
Когда вершина кулачка 19 находится под концом 8r рычага 49 (положение на рис. 11), конец 48 кулачка 47-48
приводит в действие рычаг 34 рычага 34-35, который вращается по часовой стрелке.
Таким образом, рычаг 35 опускается, а зуб 34a извлекается из диска 23. 90 Вследствие опускания рычага 35,
стержень 38 также опускается и не задевает отверстия механизма переключения передач. Кольцо 112
позволило защелке 106 упасть, и кольцо 111 ударило по раздвоенному концу рычага 110, который, в свою
очередь, ударил по нему селектором инерции А, преодолевая действие пружины 140. Селектор А
возвращается в свое прежнее положение (рис.
I и 7-9), благодаря чему стержень 38 предотвращается от повторного подъема. В результате этого, рычаг
34-35 зафиксирован в положении, показанном на рис. 100. '..
Затем рычаг 49 вращается против часовой стрелки под действием пружины 88а. Таким образом, кулачки 45,
51 и 47-48 постепенно возвращаются в свое нормальное положение (см. рис.).
1. Когда конец рычага 49 находится перед выемкой jf f9a, он попадает в нее. Штифт 50 также попадает в
выемку кулачка 45, так что рычаг 29 29-30 опускается, 10 в результате чего пластина 11 отключается, а шкив 9
включается. «Ткацкий станок перезапущен».
Таким образом, механизм готов к дальнейшей работе, когда уточная нить одного из челноков (115) или
другого будет исчерпана, при этом челноки могут работать в регулярной или нерегулярной
последовательности в зависимости от переплетения.
Когда челнок № 2 работает, механизм управления коробкой передач челнока 120 приводит в движение вал 67
и рычаг 68, причем последний заставляет рычаги 71-72 занимать положение, показанное пунктирными
линиями на рис. 1. Таким образом, рычаг 74 перемещается вперед, так что прорезь 77 позволяет штифту 80
перемещаться вперед (относительно ткацкого станка). Таким образом, пластина 100 может быть помещена в
челночный лоток 102.
С другой стороны, стержень 66 тянется рычагом 68, и таким образом приводится в действие шпиндель 62, 130
в результате чего каретка 58 перемещается в сторону рамы 33, так что селектор B окажется перед рычагом
105. Таким образом, станет понятно, что когда уточная нить будет исчерпана в челноке № 2, механизм будет
работать так же, как описано выше, при этом рычаг 78 будет находиться во втором положении (выемка 108
защелки 106).
Данный механизм может использоваться с ткацкими станками, имеющими более двух челночных ящиков.
Каретка 58 будет снабжена, например, четырьмя селекторами, соответствующими четырем челночным
ящикам; будут использоваться четыре челночных держателя; защелка 106 будет снабжена четырьмя
выемками; щель 77 и рычаг 86 должны быть соответствующим образом модифицированы.
Операция смены челнока происходит не тогда, когда датчик обнаруживает израсходование уточной нити, а
при следующем прохождении израсходованного челнока из зоны смены. Поскольку усики уточной нити
срабатывают задолго до полного обрыва шпульки, такой операции не вызывает возражений. Даже если
челнок № 2 будет исчерпан, он все равно будет возвращен в свой ящик. Если теперь челнок 1 должен
работать, механизм не сработает, поскольку стержень 38 окажется под селектором А, который не был
перемещен щупом уточной нити. Операция будет выполнена только тогда, когда челнок № 2 снова
заработает, после того как селектор B будет сдвинут предыдущим действием датчика уточной нити.
Для обеспечения надлежащего извлечения челнока из заготовок, обычный буфер челнока поддерживается
изогнутым рычагом, нагруженным пружиной, так что он постоянно находится в контакте с заготовкой.
Указанный рычаг соединен 4 со стержнем 92 таким образом, чтобы буфер мог освобождать челнок во время
его отбрасывания.
Одной из характерных особенностей данного изобретения является то, что детали поддерживаются рамой,
которая может быть соединена с рамой 45e стандартного ткацкого станка со стороны, противоположной
челночным ящикам. Механизм, описанный в изобретении, может быть оснащен любым типом ткацкого станка.
Данное устройство позволяет увеличить скорость ткацких станков, работающих с несколькими челноками, тем
самым повышая производительность.
Автоматическая работа позволяет снизить нагрузку на оператора, который может одновременно обслуживать
большее количество ткацких станков, чем без данного изобретения. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его реализации, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400195.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400195&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400195A
[]
ПАТЕН PE I IVoE1E КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австрия): январь. 11, 1932.
400,195 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 11, 1932. № 4102/32.
Завершено: октябрь. 11, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 400 ПО ИСПРАВЛЕНИЮ БУМАЖНЫХ ОШИБОК.195
Следующая поправка соответствует решению помощника контролера, действующего от имени генерального
контролера, от тридцатого ноября 1939 года: Страница i, строка i, вместо «DR. MARTIN WINTERHALTER»
читать «DR. MARTIN OTHMAR WINTERHALTER». Патентное ведомство, 19 декабря 1939 года.
Складированные, а затем подаваемые к стрингеру по мере необходимости, ранее приходилось вручную
загружать в эти желоба крепежные элементы по мере их опустошения.
В соответствии с настоящим изобретением крепежные элементы механически подаются в каждый из
желобов, обеспечивая тем самым непрерывную подачу крепежных элементов для подачи в стрингер. При
реализации изобретения устанавливается трубопровод или накопительная камера, предназначенная для
постоянной подачи крепежных элементов, таким образом, чтобы она могла перемещаться относительно
желобов, и предусмотрены средства для периодического размещения трубопровода над каждым желобом и
выгрузки крепежных элементов в него.
Трубопроводы могут подавать материал из распределителя, в котором крепежные элементы правильно
расположены, или же крепежные элементы могут подаваться к трубопроводам непосредственно из
штамповочного пресса, на котором они изготавливаются.
Могут быть предусмотрены средства для обрезки, подрезки, очистки или иной обработки крепежных
элементов во время их транспортировки к желобам.
Для полного понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых:
На фиг. 1 представлен общий вид сбоку одного из вариантов машины, воплощающей мое изобретение.
На рис. 2 представлен аналогичный вид модифицированной конструкции.
На рис. 3 показано общее расположение средств для автоматов.
[Цена 11] ? На рисунке IcC 4s i показана модифицированная схема для периодического перемещения каретки
4, а на рисунке 14 представлен вид с торца рисунка 13. 70 На фиг. 15 и 16 представлены фронтальный и
боковой виды устройства для автоматического определения наличия неправильно расположенного
крепежного элемента в трубопроводе 6. 75 На рис. 17 показан вид сверху распределителя, демонстрирующий
устройство для удаления заусенцев или других неровностей с крепежных элементов.
Рис. 18 представляет собой разрез по линиям I-I 80 на рис. 17, а рис. 19 — разрез по линиям II-II на рис. 18.
На рис. 20 представлен план распределителя со средствами для правильного позиционирования 85
крепежных элементов.
Рис. 21 представляет собой центральный торцевой разрез рис. 20, а рис. 22 — разрез по линиям III-III на рис.
20. На рис. 23 показан боковой вид расположения двух распределителей, а рис. 24 — вид спереди одного
распределителя и подающего трубопровода.
На рисунках 25 и 26 показана модификация схемы, изображенной на рисунке 23.
На фиг. 27 показан боковой разрез одного из трубопроводов 30, изображенных на фиг. 2, снабженного
устройством для удаления заусенцев и других неровностей с крепежных элементов, на фиг. 28 показан разрез
по линиям IV-IV1 на фиг. 27, а на фиг. 29 показан фронтальный разрез трубопровода 30, снабженного
устройством для очистки и полировки крепежных элементов.
Дата проведения Конвенции (Австрия): январь. 11, 1932. -W" ' Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 11, 1932. № 4102/32.
Завершено: октябрь. 11, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В сборнике «Доказательства методов и устройств для изготовления скользящих застежек».
В. П. И., д-р Мартин Винтерхальтер, проживающий по адресу: Давидштрассе, 19, Санкт-Галлен, Швейцария,
гражданин Швейцарии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способам и устройствам для подачи крепежных элементов к стрингерам
скользящих застежек.
При креплении элементов к стрингерам используется ряд желобов или каналов, в которые укладываются
крепежные элементы, а затем подаются к стрингерам по мере необходимости. Ранее желоба приходилось
загружать крепежными элементами вручную по мере их опустошения.
Согласно настоящему изобретению, крепежные элементы механически подаются в каждый из желобов,
обеспечивая тем самым непрерывную подачу крепежных элементов для подачи к стрингеру.
При реализации изобретения устанавливается трубопровод или накопительная камера, предназначенная для
постоянной подачи крепежных элементов, таким образом, чтобы она могла перемещаться относительно
желобов, и предусмотрены средства для периодического позиционирования трубопровода над каждым
желобом и выгрузки крепежных элементов в него.
Подача материала в трубопровод или трубопроводы может осуществляться либо от распределителя, в
котором крепежные элементы правильно расположены, либо крепежные элементы могут подаваться в
трубопроводы непосредственно из штамповочного пресса, на котором они изготавливаются.
Могут быть предусмотрены средства для обрезки, подрезки, очистки или иной обработки крепежных
элементов во время их перемещения к желобам.
Для полного понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых:
На рисунке 1 представлен общий вид в разрезе одной из форм машины, воплощающей изобретение.
На рис. 2 представлен аналогичный вид модифицированной конструкции.
На рис. 3 показано общее расположение средств автоматической подачи жидкости в желоба.
Рис. 4 представляет собой вид с торца рис. 3. 55 На рис. 5 представлен увеличенный вид устройства подачи
корма.
На рис. 6 представлен увеличенный вид удерживающих элементов.
На рис. 7 представлен увеличенный вид в торцевой проекции детали, показанной на рис. 5 и 6.
На рисунках 8 и 9 показана модификация расположения, изображенного на рисунке 3.
На фиг. 10-12 показана модифицированная схема управления выходом 65 крепежных элементов из
трубопроводов.
На рис. 13 представлен вид, аналогичный рис. 8, но демонстрирующий модифицированную конструкцию для
периодического перемещения каретки 4, а на рис. 14 — вид с торца рис. 13. 70 На фиг. 15 и 16 показаны вид
спереди и сбоку устройства для автоматического индикации наличия неправильно расположенного
крепежного элемента в кабелепроводе 6. 75 На рис. 17 показан вид сверху распределителя,
демонстрирующий устройство для удаления заусенцев или других неровностей с крепежных элементов.
Рис. 18 представляет собой разрез по линиям I-I 80 на рис. 17, а рис. 19 — разрез по линиям II-II на рис. 18.
На рис. 20 представлен план распределителя со средствами для правильного позиционирования 85
крепежных элементов.
Рис. 21 представляет собой центральный торцевой разрез рис. 20, а рис. 22 — разрез по линиям III-III на рис.
20. 90 На рис. 23 показан вид сбоку, на котором изображено расположение двух распределителей, а на рис.
24 — вид спереди одного распределителя и подающего трубопровода.
На рисунках 25 и 26 показана модификация схемы, изображенной на рисунке 23.
На фиг. 27 показан боковой разрез одного из трубопроводов 30, показанных на фиг. 2, снабженного
устройством для удаления заусенцев и других неровностей с крепежных элементов, а на фиг. 28 — разрез по
линиям IY-IV на фиг. 27, и на фиг. 29 — фронтальный разрез трубопровода 30, снабженного устройством для
очистки и полировки крепежных элементов.
4Xe 4s E r-- rj3 K ( Er ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ1
400,195 На фиг. 30 показан один из способов правильного позиционирования крепежных элементов при их
выходе из штамповочного пресса, а на фиг. 31 и 32 показана модифицированная конструкция, а на фиг. 33-35
показана предпочтительная конструкция контейнера 7.
Машина, изображенная на рис. 1, поддерживается вертикальными стойками или опорами 1, верхняя часть
которых служит опорой для различных частей машины. Таким образом, две образованные детали соединены
между собой поперечными стержнями 2 и 3, причем последний одновременно служит направляющей для
каретки 4, которая поддерживает перемещаемые части машины. Выдвижные части машины состоят из
распределителя 5 и подающего трубопровода 6, который жестко соединен с указанным распределителем,
причем указанный подающий трубопровод позволяет крепежным элементам скользить вниз после выхода из
распределителя. Подающий трубопровод 6, который в соответствии с моим изобретением служит одним из
контейнеров для хранения, ведет к другому контейнеру для хранения 7, который жестко закреплен и снабжен
несколькими вертикально направленными каналами или желобами 8, в которых крепежные элементы
уложены вертикально один на другой.
Лента из ткани или проволочной балки, к которой крепятся крепежные элементы 9, закреплена на шаблоне 10,
который может перемещаться вверх и вниз с помощью эксцентриков 12 и соединенного с ним ручного рычага
11 для установки крепежных элементов, выходящих из желобов 8, под давлением на проволочную балку,
являющуюся частью скользящей застежки.
На правой стойке 1 станка установлен кронштейн 14, к которому в точке 16 прикреплен качающийся рычаг 15.
Рычаг 1.3 может поворачиваться с помощью эксцентрика 17 для перемещения каретки 4 вперед от одного к
другому желоба 8 во время каждого поворота указанного рычага. Более подробное описание процесса подачи
каретки 4 приведено ниже. Величина движения при подаче определяется собачкой 18, которая
взаимодействует с резьбовым шпинделем 93. После того, как каретка 4 пройдет весь диапазон движения
Соседние файлы в папке патенты