Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11924
.pdf
Изобретение, соответственно, представляет собой воздуходувку, работающую под давлением жидкости, для
очистки труб парогенераторов и подобных устройств, в которой пар или другая среда под давлением подается
в перфорированное сопло посредством трубопровода, расположенного в неподвижном положении
относительно парогенератора или подобного устройства, причем сопло установлено на одном конце
воздуходувки, внешней по отношению к трубопроводу под давлением жидкости, и способно к продольному
и/или вращательному перемещению по нему, и в которой утечка среды под давлением жидкости наружу
предотвращается за счет наличия автоматически работающего обратного клапана, один элемент которого
жестко закреплен на внешней поверхности неподвижного трубопровода под давлением жидкости, а другой
элемент закреплен на внутренней поверхности воздуходувки или на связанной с ней втулке и предназначен
для продольной регулировки относительно трубопровода под давлением жидкости.
Один из вариантов устройства, сконструированного в соответствии с моим изобретением, может в общих
чертах включать в себя воздуходувку, работающую под давлением жидкости, включающую неподвижный
трубопровод для прохождения пара или другой рабочей среды под давлением, и внешнюю воздуходувную
трубу, способную к продольному и/или вращательному перемещению по ней, причем указанный трубопровод
предпочтительно выполнен в виде бесшовной стальной трубы, 70 выходной конец которой привинчен
снаружи для установки подшипникового кольца для воздуходувной трубы, причем размер указанного кольца
таков, что его внешняя поверхность образует цилиндрическое уплотнительное кольцо между 75 центральной
трубой и внешней воздуходувной трубой.
Предпочтительно, чтобы отверстие этого кольца имело форму Вентури. Противоположный конец
центрального трубопровода привинчен и жестко закреплен в центральном выступе поперечной балки.
Трубка воздуходувки установлена снаружи неподвижного трубопровода, при этом ее наружный конец
привинчен внутрь для установки соответствующей привинченной втулки, способной к продольной
регулировке, а диаметр трубки вблизи ее наружного конца уменьшен для образования выступа и для
надежной поддержки и позиционирования маховика, закрепленного на нем с помощью ключа или иным
способом, причем этот маховик служит для передачи необходимого движения на трубку воздуходувки.
Регулируемая втулка предназначена для обхвата центрального трубопровода, а на внешнем конце резьбовой
части закреплена контргайка 95, помогающая закрепить маховик на трубе воздуходувки.
Между контргайкой и наружной поверхностью маховика расположено уплотнительное кольцо из меди или
аналогичного пластичного материала.
Наружный конец резьбовой втулки имеет внутреннее отверстие для установки соответствующих
уплотнительных колец, которые могут быть закреплены и затянуты с помощью сальниковой гайки. 105
Винтовая втулка предназначена для позиционирования трубки воздуходувки относительно центрального
трубопровода, при этом ее наружный конец имеет одну или несколько плоских поверхностей, благодаря чему
втулку можно удобно вращать для этой цели.
(Один элемент автоматического обратного клапана крепится к внутреннему концу резьбовой втулки, а другой
элемент обратного клапана жестко крепится к центральному трубопроводу, предпочтительно сваркой, и
может иметь форму фланцевого элемента, уменьшенный кольцевой конец которого упирается в
соответствующий кольцевой конец элемента, прикрепленного к втулке, образуя герметичное соединение.)
Соприкасающиеся поверхности могут иметь конусообразную или изогнутую форму, что обеспечивает
определенную степень самовыравнивания между двумя деталями.
Противоположный конец трубки воздуходувки привинчивается снаружи для установки сопла с отверстием.
Данная форсунка может быть изготовлена из низкоуглеродистой стали, чугуна, никель-хромовой стали или
другого тугоплавкого металла, если устройство предназначено для работы при высоких температурах.
Предпочтительно, чтобы сопло было съемным, а отверстие расширялось и располагалось под углом к оси
трубки. Для предотвращения относительного вращения между соплом и воздуходувной трубой может
использоваться установочный винт. Насадка предназначена для проецирования через настенный короб с
фланцевым наружным концом, что позволяет удобно закрепить ее на котле. Фланцевая часть коробчатого
корпуса также служит для поддержки неподвижной фланцевой рамы, имеющей центральную трубчатую часть,
предназначенную для поддержки воздуходувки и частично выступающую внутрь коробчатого корпуса.
Фланец неподвижной рамы крепится болтами или иным способом к фланцу стеновой коробки и
предпочтительно имеет круглую форму, в то время как фланец стеновой коробки имеет квадратную форму.
В углах квадратного наружного фланца коробчатого корпуса просверлены отверстия для установки одного
конца трубы, предназначенной для размещения в каждом углу коробчатого корпуса, благодаря чему они могут
служить для подачи охлаждающего воздуха к соплу и прилегающим частям. Предпочтительно, чтобы
трубчатая рама имела большее внутреннее поперечное сечение, чем внешний диаметр воздуходувной
трубки, и была снабжена прерывистыми направляющими поверхностями на каждом конце, что дополнительно
способствует поддержанию деталей в охлажденном состоянии за счет проходящего через них воздуха.
Фланец, соединенный с трубчатой опорной рамой, выступает наружу и несет два расположенных напротив
друг друга болта крепления опоры. Эти болты имеют на своих противоположных концах крестовину или
соединительный элемент, имеющий центральный выступ, просверленный и привинченный для приема
наружного конца неподвижного центрального трубопровода. Этот выступ также служит опорой для клапана,
подающего пар или другую рабочую среду под давлением в центральный трубопровод. В некоторых случаях
крестовина и выступ сами по себе могут являться частью клапана, регулирующего подачу рабочей среды под
давлением в центральный трубопровод. В верхней части можно просверлить отверстие для паропровода
диаметром четверть дюйма, благодаря чему пар может подаваться в центральный трубопровод, когда
главный клапан находится в закрытом положении (75 градусов), что способствует охлаждению деталей.
Заднее колесо, обеспечивающее необходимое продольное и/или скользящее движение трубки вентилятора,
снабжено упором, взаимодействующим с болтами стойки для ограничения вращательного движения трубки
вентилятора.
В тех случаях, когда скользящее перемещение воздуходувки не требуется, седло, прикрепленное к напорному
трубопроводу, может служить точкой опоры S5 с одной стороны рабочего колеса, а с другой стороны колеса
может быть установлен хомут, предотвращающий скользящее перемещение наружу. Подобная конструкция
особенно применима к воздуходувке, несущей множество форсунок, хотя следует понимать, что ее
применение не ограничивается только ею.
Во всех типах устройств маховик 95 может быть заменен цепным приводом со звездочкой, или же может быть
использована соответствующая зубчатая передача для управления нижней трубой из точки, расположенной
рядом с настенной коробкой или на расстоянии от нее. 100 Создав таким образом усовершенствованный
воздуходув, я предлагаю улучшенную конструкцию, которая, помимо прочего, может:
поддерживается в герметичном состоянии независимо от размера выходного отверстия форсунки.
Хочу, чтобы было понятно, что мое изобретение не ограничивается точным расположением деталей,
описанным выше, поскольку в рамках изобретения могут быть использованы различные модификации.
Дата: 6 апреля 1932 года.
MEWBVRiN, ELLIS & Co., 70-72, Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
400,977 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к воздуходувкам, работающим под давлением жидкости, для очистки труб
парогенераторов и подобных устройств.
Я, Ричард Ивойт Мозес, проживающий по адресу: Иона Илоуз, Стейшн Роуд, Лэнгли, графство Бакингемшир,
британский подданный, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к воздуходувкам, работающим под давлением жидкости и предназначенным
для очистки труб парогенераторов и подобных устройств, и включающим в себя трубопровод подачи
чистящей жидкости и окружающую его трубу воздуходувки, способную совершать продольное, продольное и
вращательное движение по нему.
В аппаратах такого типа, и в частности там, где площадь поперечного сечения выходного отверстия или
отверстий сопла меньше площади поперечного сечения подающего трубопровода, трубка воздуходувки
выталкивается наружу при подаче рабочей среды, и в подающем трубопроводе и трубке воздуходувки обычно
возникает противодавление. С другой стороны, если относительные площади поперечного сечения выходного
отверстия сопла и подающего трубопровода таковы, что позволяют избежать противодавления и обеспечить
свободное прохождение рабочей среды через трубу воздуходувки, то тенденция трубы воздуходувки к
перемещению наружу по подающему трубопроводу сохраняется из-за трения пара или другой рабочей среды
о внутреннюю поверхность трубы воздуходувки.
Основная цель настоящего изобретения состоит в использовании этого перемещения трубки воздуходувки
наружу по трубопроводу, работающему под давлением жидкости, для поддержания герметичности деталей
под давлением жидкости, и, соответственно, настоящее изобретение представляет собой воздуходувку,
работающую под давлением жидкости, указанного выше типа, которая характеризуется тем, что указанный
трубопровод, работающий под давлением жидкости, и трубка воздуходувки поддерживаются в герметичном
состоянии с помощью уплотнительного устройства, включающего кольцевые элементы, которые установлены
на указанных деталях или связанных с ними элементах и приспособлены для первоначального соединения
вручную или с помощью средств ручного управления и для поддержания такого соединения за счет работы
воздуходувки. Другие особенности изобретения станут очевидны из следующего описания.
На прилагаемых чертежах, в качестве примера, показано применение изобретения к различным типам
воздуходувок:
Рис. 1 — вид с торца одного из вариантов 60 аппарата; рис. 2 — боковой разрез по линии II-II на рис. 1; рис. 3
— боковой разрез еще одного варианта воздуходувки в рабочем положении; рис. 4 — боковой разрез
воздуходувки, показанной на рис. 3, в нерабочем положении; рис. 5 — боковой разрез еще одного варианта
воздуходувки; рис. 6 — разрез по линии VI-Vl на рис. 5; рис. 7 — боковой разрез еще одного варианта
воздуходувки; рис. 8 — разрез по линии VII-IVIII на рис. 7, а рис. 9 — частичный план устройства, показанного
на рис. 7; рис. 10 — частичное поперечное сечение и увеличенный масштаб уплотнительного устройства,
показанного на рис. 7-9.
На всех рисунках детали, составляющие автоматически работающее уплотнительное устройство, обозначены
одинаковыми 85-значными позицией.
Обращаясь сначала к рисункам 1 и 2, следует отметить, что устройство включает в себя неподвижный
центральный трубопровод 1, предпочтительно выполненный в виде бесшовной стальной трубы, для
прохождения пара 90 или другой рабочей среды под давлением, и внешнюю воздуходувную трубу 2,
способную к продольному и вращательному перемещению по ней. На внешнем конце трубопровода 1
установлен клапан 3 для регулирования подачи рабочей жидкости под давлением 95 к соплу 4,
установленному на внутреннем конце воздуходувной трубки 2. Наружная часть трубки воздуходувки
привинчивается снаружи в точке 6 для установки соответствующей привинченной втулки 7, при этом трубка
воздуходувки 2 и втулка 7 скрепляются между собой с помощью установочного винта 8.
На внешнем конце втулки 7 выполнено маховик 9 для управления вентилятором. Один кольцевой элемент 11
уплотнительного устройства закреплен вблизи внутреннего конца резьбовой втулки 7 и предназначен для
опоры на коническую поверхность, образованную в указанной втулке. Другой кольцевой элемент 110
образован V-образным или перьевым краем 12 просверленного воротничка 13.
Втулка 13 имеет внутреннее отверстие и ввинчивается на часть своей длины для зацепления с
соответствующей резьбой на внутреннем конце центрального трубопровода 1.
а) Наружный кольцевой конец воротника 13 выполнен с острым краем 12, предназначенным для ручного
соединения с кольцевым элементом 11. Соприкасающиеся поверхности могут иметь конусообразную или
изогнутую форму, чтобы обеспечить определенную степень самовыравнивания между двумя частями.
Внутренний конец отверстия клапана 13 отклоняется наружу или может быть направлен наружу. Наружная
цилиндрическая поверхность элемента 13 образует направляющую или подшипник для трубки воздуходувки
2.
Уплотнение 14 помещено в сальниковую коробку 1a5, снабженную сальником 16 и шайбой 17; эти детали
размещены между втулкой 7 и неподвижным каналом 1, при этом сальник 16 расположен внутри втулки 7 и
закреплен на ней установочным винтом 18. Хотя эта набивка в некоторой степени помогает поддерживать
герметичность цилиндров под давлением, ее основная функция заключается в том, чтобы служить в качестве
очистителя для центрального трубопровода 1.
Сопло 4, которое может быть изготовлено из низкоуглеродистой стали, чугуна, никель-хромовой стали или
другого тугоплавкого металла, крепится к трубе воздуходувки винтами с помощью стопорных винтов 19.
Сопло снабжено двумя расходящимися отверстиями 20, центры которых расположены под углом к оси трубки.
При желании эти отверстия могут быть сходящимися.
Винтовая втулка 7 имеет прорезь в точке 21, а обод маховика 97 прерывается в точке 22, как показано на фиг.
2, чтобы позволить деталям, выдвинутым наружу, не задевать верхнюю изогнутую часть клапана 3, который
закреплен на кронштейне 23, расположенном на внешней пластине 24.
В процессе работы моющая жидкость 4'i0 под давлением подается в центральную трубку 1 через клапан 3 и
проходит в трубку воздуходувки 2, а оттуда — к выходным отверстиям 20 сопла 4. При подаче жидкости для
очистки под давлением в воздуходувную трубку g кольцевой элемент 11 уплотнительного устройства
удерживается на своем посадочном месте 12, обеспечивая таким образом герметичное соединение под
давлением жидкости между центральной трубкой 1 и воздуходувной трубкой 2. Продольное и вращательное
перемещение сопла 4, воздуходувной трубки 2 и втулки 7 осуществляется посредством работы маховика 9,
части которого могут выдвигаться наружу за клапан 3 благодаря прерыванию периферии маховика.
В конструкции, показанной на фиг. 3 и 4, воздуходувка предназначена для работы с передней стороны котла
морского типа и для введения через одну из трубок, при этом сопло может выступать из трубки во время
работы воздуходувки и втягиваться в трубку -5, образуя запорный клапан для указанной трубки, когда
воздуходувка не работает.
Блок жаровых труб 26 расположен между передней плитой 27 котла и задней плитой 28 обычным способом.
Неподвижный центральный трубопровод 1 жестко закреплен на колене 30, которое предназначено для подачи
пара или другой жидкости для очистки под давлением в центральный трубопровод. Угловой соединитель
выполнен с помощью кронштейна 29, выгравированного на передней пластине блока цилиндров. 75 Трубка
воздуходувки 2 выполнена из двух частей, соединенных между собой соединительной втулкой 31.
Внутренний конец трубки воздуходувки 2, который в рабочем положении выступает за пределы жаровых
трубок, имеет уменьшенный диаметр и снабжен привинченным к нему соплом 32. Данное сопло снабжено
двумя расходящимися отверстиями 3:3, предназначенными для направления пара в концы блока жаровых
труб -26. Однако может быть предусмотрено любое количество из 85 отверстий.
На внешней поверхности воздуходувной трубки предусмотрены кольца 34, выполняющие функцию скребков и
креплений для трубки 2.
Один кольцевой элемент 11 уплотнительного устройства g9 расположен в коническом отверстии полой
соединительной втулки 31, а другой элемент уплотнительного устройства выполнен в виде тонкого края 12
просверленного воротника 13, привинченного к одному из концов 95 неподвижного центрального
трубопровода l. Воротник 13 выполнен с расширяющимся отверстием, как показано на рисунке. Однако
отверстие может быть сужено для уменьшения объема жидкости, используемой для очистки под давлением.
100 Наружный конец воздуходувной трубки 2 имеет прорезь 3,5, как показано на рисунке, на части своей
длины, чтобы трубка могла проходить мимо кронштейна 29 и колена 30 во время перемещения воздуходувной
трубки из рабочего положения в нерабочее или наоборот.
Кронштейн 29 (рис. 3) выполнен с вертикальной перегородкой, которая относительно тонкая, что позволяет
частично поворачивать на ней трубку воздуходувки на 110 градусов.
Изогнутый элемент 37 закреплен на наружном конце воздуходувной трубки 2, наружный конец которой имеет
полое осевое продолжение 39, предназначенное для выполнения функции опоры 115 внутри фланцевого
подшипникового кронштейна 40, закрепленного на передней пластине 41. Вращение кривошипа в нерабочем
положении предотвращается с помощью поперечного штифта 44. Наружный конец шейки 37' имеет
уменьшенный диаметр (120 мм) и привинчен для установки гайки 4.3, снабженной стопорным штифтом 45.
Пластины воздушного зазора 46 расположены по обе стороны от пластины 41. Шпиндель (см. рис. 3),
снабженный рукояткой 51 5, используется для перемещения воздуходувки в рабочее положение или для
перемещения воздуходувки в нерабочее положение. Один конец шпинделя имеет квадратное сечение 52 и
снабжен воротником 53, благодаря чему он может 131 400,977. Далее будут описаны еще два примера,
демонстрирующие применение изобретения к трубчатой системе котла наземного или стационарного типа.
На фиг. 5 и 6 показан аппарат 70, включающий неподвижный центральный трубопровод 1 для прохождения
рабочей жидкости под давлением и воздуходувную трубку 2, приспособленную для продольного и
вращательного перемещения по нему. Пар или другая жидкость для очистки под давлением подается в
трубопровод 1 через регулирующий клапан 3. Насадка 4 крепится путем привинчивания или иным способом к
одному из концов воздуходувной трубки 2. На противоположном конце трубки 2 воздуходувки 80 закреплено
колесо 9 с ручным приводом, благодаря которому указанная трубка перемещается в нужном направлении.
Воротник 13 снабжен расширяющимся отверстием и имеет внутреннюю резьбу, благодаря чему может быть
надежно закреплен на внутреннем конце трубы 85 1. При желании отверстие в воротнике может быть
сужающимся.
Один кольцевой элемент 11 уплотнительного устройства закреплен на красном конце резьбовой
регулировочной втулки 70, которая входит в резьбовое соединение под углом 90 с наружным концом трубки
воздуходувки. Другой кольцевой элемент 12 крепится к центральному трубопроводу 1 сваркой или иным
способом. Противоположный конец резьбовой втулки 70 имеет шестигранник 95°, благодаря чему втулку
можно удобно вращать в любом направлении, если это необходимо для регулировки положения сопла 4
относительно настенной коробки 75. Эта шестигранная головка 100 имеет сальниковую коробку 71 для
центрального трубопровода 1, причем сальниковая коробка снабжена гайкой 72. Эта сальниковая прокладка,
расположенная между трубопроводом 1 и воздуходувкой 2, помогает уплотнительному устройству
поддерживать детали в герметичном состоянии под давлением. В сочетании с регулировочной втулкой 70
также предусмотрена контргайка 73. Трубка воздуходувки предназначена для прокладки на 110 через стенной
короб 75, образованный фланцем 76, и предназначена для крепления к пластине 77 конструкции котла с
помощью шпилек 78 (см. рис. 6).
Настенный короб 75 также служит для поддержки литой рамы 80 ff5 внутри полой трубчатой части 81, в
которой предусмотрена возможность перемещения воздуходувной трубки 2. Эта литая рама имеет фланец 82
и продолжается, образуя еще один фланец 83, в котором просверлено отверстие 120 для размещения стоек
или колонн 84, противоположный конец каждой из которых расположен в соответствующем отверстии
поперечной балки 85, которая также служит для поддержки наружного резьбового конца 25 центрального
трубопровода 1 и клапана для регулирования подачи рабочей жидкости под давлением к патрубку.
Выступ 86 поперечной перекладины 85 имеет отверстие 87 для установки соединения, которое может быть
надежно закреплено на резьбовом конце полой цапфы 39; для этой цели муфта 54 снабжена внутренней
резьбовой частью 55. Подшипник 40 предназначен для установки кольца или заглушки 56, которая крепится к
шпинделю o0 и обеспечивает герметичность, препятствуя проникновению газов в печь, когда воздуходувка
находится в рабочем положении. В нерабочем положении воздуходувка, цапфа 37а и гайка 43 образуют
запорный механизм.
Колено 30 и паропровод 60 служат для подачи жидкости для очистки под давлением в центральный
трубопровод 1. Верхний и нижний концы трубы 60 снабжены фланцами 61 и 62, благодаря которым она может
быть закреплена болтами или иным способом к фланцам 63 колена 30 и фланцу 64 клапана 65,
регулирующего подачу пара или рабочей среды под давлением в аппарат. Нижняя пластина дымовой камеры
имеет отверстие 66, позволяющее вставлять трубу 60 снизу пластины.
Детали удерживаются на месте, а выброс горячих газов предотвращается с помощью разъемного
соединительного кольца 67.
В процессе работы, предполагая, что устройство находится в положении, показанном на рис. 4, сначала
снимается гайка 43, после чего рукоятка управления 50 прикрепляется к резьбовому концу 39 с помощью
муфты 54, а заглушка 56 вставляется в отверстие кронштейна 40 (см. рис. 3). Затем снимается стопорный
штифт 44, и кривошипно-шатунный механизм 37 и воздуходувка 2 выдвигаются вперед, в результате чего
сопло 32 входит в камеру сгорания, а кольцевой элемент 11 уплотнения прижимается к кромке 12. Затем
открывается регулирующий клапан, в результате чего из сопла подается пар или другое очищающее
средство. Затем рукоятку 51 можно частично повернуть три или четыре раза в любом направлении, чтобы
прогнать весь блок трубок, очищающую среду, во время ее прохождения через котел, следуя направлению
продуктов сгорания. После операции продувки регулирующий клапан 65 закрывается, а сопло втягивается в
трубку 26, тем самым закрывая конец указанной трубки.
Затем штифт 44 устанавливается в подшипник 40 и шейку 37' цапфового элемента 37, шпиндель 50 и
рукоятка 51 снимаются, а крышка 43 устанавливается на резьбовой конец шейки 37f и фиксируется в нужном
положении с помощью штифта 45.
При подаче промывочной жидкости под давлением в воздуходувную трубку 2 кольцевой элемент 11
уплотнительного устройства удерживается на своем посадочном месте 12, обеспечивая таким образом
герметичное соединение под давлением жидкости между центральной трубкой 1 и воздуходувной трубкой 2.
400,977 Подача пара или другой охлаждающей жидкости в центральный трубопровод 1, когда регулирующий
клапан закрыт, а сопло убрано в нерабочее положение. Отверстие 87 можно заглушить, когда оно не
используется.
Корпус 80 снабжен выступом 90, предназначенным для сверления и нарезания резьбы, благодаря чему
воздух или другая охлаждающая среда могут поступать внутрь корпуса для охлаждения трубки вентилятора,
корпуса и сопла при необходимости. Этот блок также может быть оснащен разъемом (plug), когда он не
используется.
В представленной конструкции маховик снабжен упором с внутренним диаметром 92, предназначенным для
упирания в один из стоек 84 и, таким образом, ограничения вращательного движения трубки воздуходувки.
Предусмотрев два таких ограничителя, можно ограничить угловое перемещение воздуходувки до желаемой
величины, или, при необходимости, ограничитель можно обойти и повернуть воздуходувку на угол 360°.
В процессе работы два кольцевых уплотнительных элемента 25, 11 и 12, сначала прижимаются друг к другу
при ручном вращении маховика 9, после чего пар или другая жидкость для очистки под давлением подается в
трубопровод 1 и, проходя через подшипниковый воротник 13, выходит из воздуходувки через сопло 4, при
этом уплотнительный элемент 11 удерживается на своем посадочном месте 12, обеспечивая герметичное
соединение между центральной трубой 1 и трубой воздуходувки 2. Отверстие Вентури в муфте 1.3 позволяет
рабочей жидкости расширяться в трубе нагнетателя 2.
На фиг. 7-9 показана конструкция, в целом аналогичная показанной на фиг. 5 и 6, имеющая средства,
позволяющие дистанционно управлять движением воздуходувной трубки. Устройство включает в себя
центральный трубопровод 1, воздуходувку 2 и два кольцевых элемента уплотнительного устройства, причем
элемент с номером 11 закреплен на регулировочной втулке 70, а элемент с номером 12 закреплен на
центральном трубопроводе 1 способом, описанным ранее.
Однако в этой дальнейшей модификации трубка воздуходувки 2 снабжена удлинителем 2a, представляющим
собой многосопловой элемент, снабженный по всей своей длине множеством выходных отверстий 55
известным способом. Внешний конец удлинителя 2a может быть или не быть установлен в подходящем
подшипнике или подшипниках, в зависимости от необходимости. Устройство также включает в себя
кронштейн для рамы 95, внешний конец которого имеет фланец 96, благодаря чему рама может быть
закреплена шпильками 97 к фланцу 98 настенной коробки 75. Этот фланец 96 также удлинен и имеет
отверстие для размещения внутреннего конца стойки 95W и 95b, на противоположных концах которых
крепится поперечная балка 85, центральный выступ которой привинчен для установки наружного конца
центрального трубопровода.
Этот выступ также снабжен резьбовым отверстием 87, служащим средством для подачи 70 пара или другого
охлаждающего вещества к многосопловому элементу, когда регулирующий клапан закрыт и устройство не
работает.
Вращательное движение воздуходувки 75, трубки 22', осуществляется посредством цепного колеса 100,
свободно вращающегося на опорном штифте 95Db, при этом ступица цепного колеса удлинена, образуя
шестерню 101, предназначенную для зацепления с зубчатым колесом 102, закрепленным под углом 80° 104
на уменьшенном конце 103 воздуходувки 2.
Положение цепного колеса 100 и шестерни 101 на стойке 95b может регулироваться путем изменения
положения 85-х хомутов 100' и 101P, скользящих по стойке 95b, на которой они предназначены для крепления
установочными винтами 100b и 101b соответственно.
Вращательное движение многосоплового элемента 2/2 осуществляется путем ручного или иного вращения
цепного колеса через шестерню 101 и зубчатое колесо 102, жестко закрепленные на трубе 2.
Продольное перемещение многосоплового элемента 212' регулируется только относительно настенного
блока 7.5, причем эта регулировка осуществляется способом, описанным ранее со ссылкой на рис. 5 и 6. 100
iОднако, когда колесо 10_ перемещается вправо или влево от своего нормального положения, шестерня 101
соответственно изменяется путем соответствующей регулировки хомутов 100i и 10a. 105 Два элемента,
образующие уплотнительное устройство, первоначально прижимаются друг к другу путем регулировки
винтовой втулки 70 при установке воздуходувки, а затем дополнительно прижимаются друг к другу 110 и
поддерживаются в состоянии под давлением благодаря работе воздуходувки.
Во всех типах устройств цепное и зубчатое колесо может быть заменено маховиком, или же может быть
использована соответствующая зубчатая передача для привода воздуходувки из точки, расположенной рядом
с настенным коробом или на расстоянии от него.
Создав таким образом усовершенствованный воздуходув, я обеспечиваю улучшенную конструкцию, которая,
помимо прочего, может поддерживаться в герметичном состоянии независимо от размера выходного
отверстия или отверстий сопла.
Кроме того, давление в вентиляторе можно регулировать, изменяя размер выходного отверстия i26 элемента
1.3, установленного на этом трубопроводе. Отверстие элемента 13 может быть конусообразным или
суженным в сторону выходного отверстия, чтобы действовать как понижающая давление заслонка, или может
иметь форму Вентури или другую форму.
Хочу, чтобы было понятно, что мое изобретение не ограничивается точным расположением деталей,
описанным выше, поскольку в рамках изобретения могут быть внесены различные модификации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_400978.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=400978&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB400978A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 апреля 1932 года. № 9920/32.
Фотография слева: 16 марта 1933 года.
9'Aú32 Завершено. Принято: ноябрь. 6, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств индикации уровня жидкости в емкости.
1.
Арчибальд Фредерик Беннелл из Йейт-Лоунс, Йейт, Бристоль, графство Глостершир, Англия, британский
субъект, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованию средств индикации уровня жидкости в емкости.
Целью изобретения является создание средств, позволяющих наблюдать показания уровня в точке,
удаленной от контейнера.
Изобретение особенно хорошо подходит для использования с бензобаками самолетов, и для удобства оно
будет сначала описано здесь именно в этой связи.
Одним из требований к электрическим механизмам на летательных аппаратах является невозможность
возникновения опасных искрений вблизи бензобака или в местах присутствия легковоспламеняющихся паров.
Для минимизации риска возгорания, как правило, бензобак герметично закрывают (за исключением
вентиляционного отверстия), и именно поэтому возникла идея управления внешним индикатором (например,
барабанным, циферблатным или стрелочным) без использования какого-либо механического привода к
внутреннему исполнительному элементу, что осуществляется с помощью механической муфты вала, тем
самым избегая необходимости делать отверстие в крышке бака. Однако в этой известной конструкции
остается недостаток, заключающийся в том, что индикаторная шкала или лицевая панель должны
располагаться непосредственно на баке и, следовательно, не так легкодоступны, как если бы они были
размещены на приборной панели или в другом месте, легкодоступном для пилота. В общих чертах,
настоящее изобретение представляет собой или включает в себя электрически управляемый индикатор,
расположенный в любом удобном месте, в сочетании с приводным механизмом на баке посредством
электрического соединителя, который может иметь любую желаемую длину. Преимущества такого подхода
будут настолько очевидны, что не потребуют дальнейшего упоминания.
Кратко описывая конкретную форму изобретения, в качестве примера используются существующие
известные магниты магнитного указателя уровня бензина, [Цена 11-] г ' -., и их соответствующие функции
сохраняются до тех пор, пока один (а именно, «ведущий») 55 передает свое вращение или ориентацию
магнитно другому (а именно, «ведомому»). Внешний или верхний магнит («следящий») несет пластину или
блок из эбонита, служащий опорой 60 для расположенной по диаметру упругой металлической полосы,
приклепанной одним концом к эбонитовой опоре и свободно поднимаемой с другого конца при промежуточном
притяжении электромагнитом, а также возвращающейся в исходное положение 65 за счет собственной
упругости или иным образом. Таким образом, часть упругой металлической полосы выступает горизонтально
за пределы электромагнита.
Вспомогательный магнит вращается вокруг вертикальной оси, а упомянутый выше электромагнит
предпочтительно имеет С-образную форму, окружает ось, но не касается ее, и установлен в неподвижном
эбонитовом блоке, который ее изолирует. 75 В этом блоке также расположен ряд электрических штырьковых
контактов, расположенных по дуге, концентричной оси движения «следующего» магнита. Эти штырьки
расположены таким образом, что выступающая часть вышеупомянутой упругой металлической полоски
(которую теперь можно назвать «контактным рычагом») поднимается и соприкасается с ними, когда ее
центральная часть притягивается электромагнитом. Электрические контакты расположены в двух
изолированных рядах противоположной полярности: один ряд (например, отрицательный) соединен вместе,
образуя непрерывное кольцо, а другой (положительные клеммы) состоит из отдельных элементов, благодаря
чему контактный рычаг, поднятый электромагнитом, замыкает контакт, находящийся непосредственно над
ним, на клемму противоположной полярности.
В результате (в рассматриваемом примере №95) на приборной панели загорится индикатор,
соответствующий подключаемому терминалу. Следует пояснить, что визуальная часть (циферблат или цифра
100) указателя или индикатора представляет собой ряд маленьких лампочек, расположенных рядом с рядом
цифр, обозначающих количество оставшегося в баке объема в галлонах, и что одна из этих лампочек
загорается, когда контакт, соответствующий уровню жидкости в баке, замыкается контактным рычагом. В
интеллектуальных позициях два контакта могут быть соединены одновременно, в результате чего
взвешиваются две соседние лампы.
Хотя контактный рычаг и вся серия контактов могут быть заключены в герметично закрытый держатель и,
следовательно, предотвратить любой риск взрыва и воспламенения газов, тем не менее, изобретение
предоставляет возможность обеспечения безопасности. Llu-aits- также в другом простом виде.
Этот манипулятивный переключатель или яресс ку! f,tb не обязательно, хотя это может быть практически без
риска -бы- заставить электромагнит активироваться одновременно с включением/выключением электрических
контактов, даже если обе эти функции зависят от одного и того же аккумулятора или другого источника
электрической энергии. Следует понимать, что в первую очередь необходимо, чтобы манипулятор
активировал электромагнит, и не имеет значения, заряжены ли клеммы до того, как контактный рычаг их
замкнет, или после того, как они будут замкнуты. Изобретение предусматривает один из двух вариантов по
выбору. Если, следовательно, целесообразно включать лампы только после того, как контакты будут
замкнуты, и выключать их до того, как контактный рычаг покинет лампу, это возможно за счет наличия двух
отдельных контактов: одного в цепи электромагнита, а другого в цепи лампы, которые последовательно
отключаются при каждом нажатии или нажатии. Это будет легко понятно.
В качестве альтернативы использованию ламп в качестве индикатора можно использовать последовательное
подключение электрических ламп (iusn tu'ed uvacii can operath!). Рычаги liieea имеют белые участки, которые
становятся видимыми через прорези в корпусе, соответствующие уже упомянутому количеству контактов.
Любой другой тип индикатора, подходящий для данной цели:
быть использован.
Датировано 6 апреля 1932 года.
От имени заявителя: Стэнли Попплвелл и Фрэнсис, дипломированные патентные поверенные, Джессел
Чемберс, 88J90, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2.
45, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств индикации уровня жидкости в емкости.
Я, Арчибальд Фредерик Брейненл, из Йейт-Лоунс, Йейт, Бристоль, графство Глостершир, Англия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам, позволяющим на расстоянии от емкости с жидкостью
получать информацию об уровне жидкости в этой емкости.
Изобретение, в частности, предназначено для использования в связи с бензобаками на летательных
аппаратах, чтобы позволить пилоту в любой момент, на своем посту и в любое время, получать информацию
об уровне топлива в баке. В этой связи изобретение будет описано для удобства, но очевидно, что оно в
равной степени применимо и полезно в любом случае, когда выгодно иметь возможность определять уровень
жидкости в контейнере в точке, удаленной от контейнера.
В частности, в связи с индикаторами уровня в бензобаках, для минимизации риска возгорания уже было
предложено герметично герметизировать бак, за исключением вентиляционного отверстия для притока
воздуха в безопасном месте, и управлять индикатором, таким как указатель или подобное устройство,
который находится снаружи бака посредством магнитной муфты, один элемент которой 80 (далее именуемый
ведущим магнитом) установлен снаружи бака и соединен с указателем или подобным устройством, а другой
элемент которой (далее именуемый ведущим магнитом 85) установлен внутри бака и может вращаться в
разные положения в зависимости от уровня жидкости с помощью поплавка и соответствующего
промежуточного механизма. 90 Согласно настоящему изобретению, tlierD установлен на или совместно с
ведомым магнитом и подвижным угловым элементом, расположенным рядом, при этом вертикально
перемещаемый держатель-2r имеет прикрепленный к нему электрический контактный рычаг. Над этим узлом
индикатор включает в себя электромагнит и ряд неподвижно расположенных кольцевых электрических
контактов, сконструированных таким образом, что при подаче напряжения на магнит фиксатор и рычаг
контакта 100 поднимаются, а некоторые неподвижные контакты замыкаются в соответствии с угловым
положением ведомого магнита и, следовательно, соответствуют уровню топлива в баке.
Контакты и электромагнит соединены соответствующей системой проводов с электрически управляемым
индикатором 400,978 и выключателем, расположенным в нужной удаленной точке, а также с батареей или
другим источником электрической энергии. Индикатор и соединения устроены таким образом, что
отображаемая индикация будет зависеть от углового положения замыкаемых контактов и, следовательно, от
уровня топлива в баке.
На прилагаемых чертежах изображена установка и устройство, соответствующие настоящему изобретению,
на которых.
На рисунке 1 представлен вертикальный разрез механизма, установленного на резервуаре.
i5- Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез линии II-II на рисунке 1.
Рисунок 3. Нижний разрез по линии III-III o0. Рисунок 1.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез по линии 20: ТВ-IV на рисунке 1.
На рисунках 5, 6 и 7 показаны изображения ведомого магнита и узла контактного рычага.
На рисунках 8-12 включительно представлены различные ракурсы визуального индикатора.
На рисунке 13 представлена схема всей установки и соединений.
На рисунке 14 представлена схематическая диаграмма общего расположения элементов установки.
Соседние файлы в папке патенты