Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11806
.pdf
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 июня 1932 г. № 16,973/32.
Фотография слева: 15 июня 1933 года.
Завершено: 15 декабря 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с мазутом или относящиеся к нему.
Мы, Дональд Альберт Хоу Эс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Нортон Холл, Зе Грин,
Нортон-он-Тис, графство Дарем, и компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED, S, британская
компания, расположенная по адресу: Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, S W 1, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к мазуту и к присадкам к нему, которые добавляются в мазут с целью
снижения температуры его самовозгорания и/или ускорения сгорания. Мазут, содержащий такие присадки, в
основном используется в двигателях внутреннего сгорания дизельного типа, в которых воспламенение
топлива осуществляется за счет тепла, выделяемого при сжатии воздуха. Ранее было предложено добавлять
в мазут для таких двигателей небольшой процент присадки, которая взрывается при быстром нагреве, причем
температура взрыва ниже температуры самовозгорания самого мазута. Благотворное действие таких
присадок, заключающееся в сокращении задержки между впрыском мазута и его воспламенением, а также в
устранении «бугорков» горба, уже было отмечено предыдущими исследователями.
Мы обнаружили, что превосходные грунтовки для мазута обеспечивают алифатические или ароматические
дикетоны, например.
Ацетилацетон или бензоилацетон, которые не являются взрывчатыми веществами и поэтому больше
подходят для коммерческого использования.
Эти вещества могут быть добавлены в масло 403,124 в концентрациях до примерно 10 процентов, но
предпочтительно используются меньшие количества порядка 1-5 процентов.
Наши грунтовки особенно ценны в качестве добавок к маслам, содержащим большое количество
ароматических соединений, которые характеризуются высокими температурами самовозгорания. Таким
образом, мы можем использовать масла, полученные путем деструктивной перегонки или гидрогенизации
угля или подобных ему веществ, которые до сих пор имели небольшую или нулевую ценность в качестве
топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Таким образом, фракция масла, кипящая до 300 °C, полученная путем деструктивного гидрогенирования угля,
была протестирована в аппарате Муро и обнаружено, что она имеет температуру самовоспламенения 4000
°C, а период задержки между введением и воспламенением при этой температуре составляет 3 секунды. При
добавлении 1,5% ацетилэтанола к маслу температура самовоспламенения снизилась до 3400 °C, а период
задержки — до 1,6 секунды. При добавлении 1% бензила к другому образцу масла температура
самовоспламенения снизилась до 3200 °C, а период задержки — до 2,4 секунды.
Топливное масло, содержащее наши грунтовки, не подходит для использования в двигателях с искровым
зажиганием из-за преждевременного воспламенения топлива во время такта сжатия.
Датировано 15-м днем месяца Фуне, 1932 года.
Э. А. Бинген, Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, ЮЗ 1.
Адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ №
Усовершенствования, связанные с мазутом или относящиеся к нему.
Мы, Дональд Альберт Хоус, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Нортон Холл, Зе Грин,
Нортон-он-Тис, графство Дарем, и компания Imperial Chemical Industries Limited, британская компания,
расположенная по адресу: Imperial Chemical Industries Limited, Миллбанк, Лондон, S W 1, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны (цена 1/1)
и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к мазуту и к присадкам к нему, которые добавляются к мазуту с целью
снижения температуры его самовозгорания и/или ускорения его сгорания. Мазут, содержащий такие присадки,
находит основное применение в двигателях внутреннего сгорания дизельного типа, в которых воспламенение
топлива осуществляется теплом, выделяемым при сжатии воздуха. Ранее было предложено добавлять к
мазуту для таких двигателей небольшой кусочек присадки, который взрывается при быстром нагреве, причем
температура взрыва ниже температуры самовозгорания самого мазута. Благотворное действие таких
присадок, сокращающих период задержки между впрыском мазута и его воспламенением, а также
устраняющих рывки, уже было отмечено предыдущими исследователями.
Мы обнаружили, что превосходные грунтовки для мазута обеспечивают алифатические или ароматические
дикетоны, например.
Ацетилацетон или бензоилацетон, которые не являются взрывчатыми веществами и поэтому больше
подходят для коммерческого использования.
Эти вещества могут добавляться в масло в концентрациях до примерно 10 процентов, но предпочтительно в
меньших количествах; используются концентрации порядка 1-5 процентов. Вещества должны быть
растворимы в масле в той степени, в которой они используются.
Наши праймеры особенно ценны в качестве добавок к маслам, содержащим большое количество
ароматических соединений, которые характеризуются высокими температурами самовозгорания. Таким
образом, мы можем использовать масла, полученные путем деструктивной перегонки или гидрогенизации
угля или подобных ему веществ, которые до сих пор имели небольшую или нулевую ценность в качестве
топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Таким образом, фракция масла, кипящая до 3000 °C, полученная путем деструктивного гидрирования
угольной пыли, была протестирована в аппарате Мура и обнаружено, что она имеет температуру
самовозгорания 4000 °C, а период задержки между введением и воспламенением при этой температуре
составляет 3 секунды. При добавлении 1,5% ацетона к маслу температура самовозгорания была снижена до
3400 °C, а период задержки — до 16 секунд. При добавлении 1% бензила к другому образцу масла
температура самовозгорания была снижена до 3200 °C, а период задержки — до 2,4 секунды.
Топливное масло, содержащее наши грунтовки, не подходит для использования в двигателях с искровым
зажиганием из-за преждевременного воспламенения топлива во время такта сжатия.
Нам известно, что было предложено добавлять в моторное топливо с целью повышения его детонационной
стойкости производные металлов дикетонов, например, производные металлов ацетилацетона или
бензоилацетона. 60 Однако такое добавление применяется только к топливу, предназначенному для
использования в двигателях с искровым зажиганием, и в соответствии с настоящим изобретением мы
используем сами дикетоны, а не их производные металлов. 65 Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403125A
[]
11' a
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Ann l 9 'g n 1.hk Дата принятия Конвенции (Германия): 15 июня 1931 г. XM 9 i g Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 15 июня 1932 г. № 16,978/32.
Завершено: 15 декабря 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кольцевых прядильных и удвоительных прядильных машин.
Мы, компания ANTI Br NGESDLLSCHAFT B Row N, Bov:ERI & CIOE из Бадена, Швейцария, являющаяся
швейцарской компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
По сравнению с прядением на самодействующей прялке, прядение на кольцевой прялке имеет ряд
недостатков. Нить скручивается неравномерно, натяжение и скорость намотки неравномерны, скручивание
нити варьируется, а на кольцевой прялке ее нельзя прясть на одном шпинделе. Однако кольцевые прялки
занимают гораздо меньше места, чем самодействующие прялки, стоят дешевле и способны производить
значительно большее количество пряжи за то же время. По этой причине на практике предпочтение отдается
кольцевой прялке, несмотря на указанные недостатки, поскольку самодействующая прялка используется для
прядения некоторых высококачественных видов пряжи.
Однако предпринимаются усилия для преодоления недостатков, связанных с использованием кольцевой
прядильной машины. В частности, предпринимаются попытки устранить неравномерность натяжения нити,
например, путем торможения ползунка или путем использования переменной скорости прядения, чтобы
применять высокую скорость при большом диаметре намотки и низкую скорость при малом диаметре намотки.
Согласно настоящему изобретению, используется другой способ выравнивания колебаний натяжения нити,
который заключается в осуществлении этого выравнивания путем принудительного изменения сил,
прилагаемых баллоном. Этот метод основан на понимании того факта, что при постоянной скорости
вращения шпинделей натяжение нити зависит не только от диаметра намотки, но и от высоты баллона,
поскольку при этом изменяются центробежная сила и сила трения воздуха в той части нити, которая образует
баллон.
Для достижения этой цели могут быть использованы различные методы, один из которых будет рассмотрен
теоретически со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На чертежах:
л. На рисунках 11-1 и 2 представлены схематические чертежи в проекции и плане соответственно 55-го
кольца на шпинделе, окруженного обычным кольцевым рельсом и подающими устройствами.
На фиг. 3 и 4 показаны, соответственно, аналогичный план и вид сбоку, демонстрирующие применение
изобретения 60. Фиг. 5 представляет собой диаграмму, показывающую зависимость между натяжением нити и
диаметром намотки мотка.
Рис. 6 представляет собой схематический вид сбоку части кольцевой прядильной машины 65. Рис. 7
представляет собой деталь модифицированного колебательного механизма для кольцевой прядильной
машины.
На рис. 8 показана диаграмма, иллюстрирующая силы, действующие на нить и бегунок между направляющим
ушком и нитью 70. На рис. 1 и 2 чертежа нить с нижними слоями пряжи изображена в проекции и плане. Нить /
подается из механизма вытягивания W через направляющее ушко o, нить 75 образует шарик b, когда
шпиндель s вращается с постоянной скоростью и со скоростью, которая в первом приближении равна
разности между периферийной скоростью бобины и скоростью подачи через механизм вытягивания 80,
перемещает бегунок l по кольцу r, таким образом образуя нить k. Сила, с которой бегунок 1 перемещается по
кольцу, и сила 85, действующая в тангенциальном направлении, будет обозначена как Pt; эта сила является
тангенциальной составляющей натяжения нити между бобиной и бегунком, которая изменяется в зависимости
от диаметра 90 бобины в любой момент времени между значениями Pd (внутреннее) и PD (внешнее).
Будет видно, что при постоянном сопротивлении бегунка натяжение нити будет изменяться в зависимости от
диаметра обмотки 95° в довольно широких пределах. Это натяжение нити распространяется через бегунок l к
баллону b.
Поскольку доля нити, образующая воздушный шар, естественно, больше, чем меньше натяжение нити и чем
длиннее нить, тем сильнее будет изгиб шара, соответствующий натяжению нити PD и Pd.
имеют более выпуклую форму b'i с большим диаметром обмотки D и менее выпуклую форму b'i с меньшим
диаметром обмотки Ea c 4 g W 1 1 t ' 1 / 1 .
1
1 ' 114-A1 ' 403,125 диаметр d Вследствие этого, изменяющаяся центробежная сила шара также
незначительно изменяется и сопротивление ползуна, другими словами, на рис. 2 эти силы Pt и PD при
определенных обстоятельствах будут иметь приблизительно значения, показанные пунктирными линиями.
Это указывает путь для осуществления настоящего изобретения.
для обеспечения постоянного натяжения нити, что может быть достигнуто, как показано на рис. 3 и 4,
например, путем увеличения натяжения нити на таком расстоянии при намотке нити на большой диаметр D
мундштука, чтобы за счет увеличения центробежной силы части нити, образующей натяжение, увеличивалось
трение бегунка и натяжение нити увеличивалось в соответствующей степени. Периодическое увеличение
натяжения нити может быть достигнуто путем периодического подъема направляющего ушка.
Для этой цели на прядильной машине должно быть предусмотрено устройство, посредством которого
направляющее ушко 2 поднимается и опускается приблизительно синхронно с намоткой и в противоположном
направлении движения прядильной машины между точками 1 и 2, причем это устройство должно быть,
например, таким, чтобы направляющие ушки были закреплены на общей раме, способной перемещаться
вверх и вниз.
Таким образом, можно сделать PD=Pd, как показано на рис. 4, при этом натяжение нити остается постоянным.
Тот факт, что сила Pt, действующая на бегунок, также изменяется между крайними значениями Pti и Pt3, не
влияет на процесс прядения.
Однако качество пряжи значительно улучшилось.
Преодоление чрезмерного подъема предотвращается как заданной высотой прядильной машины, так и
заданным расстоянием между шпинделями. Однако разница в высоте между двумя положениями окуляра
может быть дополнительно увеличена путем опускания нижнего окуляра в максимально возможное крайнее
положение, скажем, в точку III. Также не обязательно, чтобы движение окуляра происходило точно в
противоположном направлении движению прядильной машины, и движения могут быть в определенной
степени фазово смещены относительно друг друга.
Если необходимо поддерживать постоянное выравнивание натяжения нити по всей высоте бегунка или длине
веретена, это может быть достигнуто либо путем постепенного перемещения ушка вверх вместе с
направляющей 4, либо путем плавного изменения соотношения высоты подъема A (рис. 1 и 85)
направляющей, которое соответствует слоям нитей на высоте подъема 9 ушка, или, наконец, путем
совершения ушками или ушком постоянных колебательных движений, одновременно заставляя веретено S с
бегунком k i постепенно опускаться вниз. Соотношение подъема r h: X может изменяться таким образом,
чтобы выровнять натяжение нити между бегунком и бегунком, выровнять его между механизмом вытягивания
и ушком или, наконец, выровнять оба этих натяжения нити. Не всегда необходимо и не всегда возможно
полностью выровнять натяжение нити; изобретение, естественно, также позволяет приблизительно или
частично уравнять.
Далее приводится описание влияния изменения коэффициента подъемной силы h:N, проиллюстрированное
со ссылкой на рис. 5 из 80 чертежей. Натяжение нити между бегунком и гусеницей показано как функция
диаметра намотки гусеницы, при этом из практики хорошо известно, что натяжение увеличивается по мере
приближения намотки к малому диаметру, т.е. Pd больше PD. Кривая поднимается влево. Если это измерение
провести для разных длин баллонов bi и ba в соответствии с рис. 1 и 3, получаются кривые I, II, III и т. д. В
соответствии с наблюдениями на практике, натяжение, как правило, также увеличивается, как только длина
нити в баллоне становится больше. Если рассмотреть, например, точку A на кривой III, где длина баллона b =
-270 мм, эта точка соответствует диаметру гусеницы 30 мм, а натяжение Pd относительно бегунка составляет
58 мм. Однако такое же натяжение присутствует и в точке B, которая связана с диаметром гусеницы 24 мм.
Длина воздушного шара b = 100 мм. Если представить, что длина воздушного шара b изменяется в
зависимости от подъемной силы A 105 бегунка I или кольца A, но распределяется по разности длин
воздушных шаров b I и b II, то в течение всего периода будет постоянное натяжение нити P, в этом случае Pi)
равно Pd. В кольцевых прядильных машинах движение кольцевых направляющих или кольца v является
линейным на всем протяжении. Таким образом, направляющее ушко нити o на рис. 1 и 3 приложения должно
будет пройти расстояние N за то же время, что и бегунок T проходит расстояние h.
Позже будет показано, как и каким образом осуществляется подъем h и движение направляющей нити o.
Важной особенностью настоящего изобретения является то, что малый диаметр намотки нити связан с малой
длиной баллона и наоборот, что совершенно противоречит общепринятому мнению. 125 Если натяжение нити
измеряется в точке f (см. рис. i и 3), получаются аналогичные кривые, что и для P, за исключением того, что
они уменьшаются за счет трения нити о бегунок 1 и, следовательно, лежат ниже кривых P. Кроме того, форма
баллона, который рассматривается как цепная кривая, центробежная сила которой передается вверх и вниз,
оказывает определенное влияние на изменчивость. Однако и здесь равновесие можно легко найти, выполнив
соответствующую относительную регулировку высоты баллона, как показано выше. Поскольку, как уже было
сказано, эти силы натяжения в точке / изменяются относительно P только на Поскольку P является
постоянной величиной, можно предположить, что если P постоянно, то сохраняется определенная
однородность. На практике абсолютное выравнивание натяжения не требуется, и качество пряжи не
пострадает чрезмерно, если избегать пиков натяжения, так что можно использовать равномерную скорость на
протяжении всего процесса прядения.
Как указывалось ранее, постоянное натяжение можно получить при намотке на диаметры D и cl, как только
длины баллонов, а также расстояния подъема h и N приведут к определенному соотношению друг к другу.
Поскольку кольцевая направляющая r в кольцевых прядильных машинах обычного типа движется вверх с
увеличением крутизны, соотношение этих трех длин относительно друг друга всегда будет изменяться, и
длина баллона b будет уменьшаться.
Для противодействия этому можно заставить направляющее кольцо нити o также совершать параллельное
перемещение вверх относительно кольца r независимо от его колебательного движения N к точке вращения
шпинделя. При этом баллон b остается неизменным.
Можно также предположить, что при такой уменьшенной длине воздушного шара b, h.
и соответственно уменьшаются.
Кроме того, можно представить случай, когда длина баллона остается постоянной по всей конструкции i,
копья, и одновременно значение h после его определения, но в этом случае шпиндель с копьем должен быть
опущен. Выравнивание натяжения здесь направлено на достижение определенного соотношения длин b и h
друг к другу. Из вышеизложенного ясно, что данное применение применимо как к станку с опускающейся
рамой шпинделя, так и к станку с поднимающейся кольцевой направляющей.
Разница в скорости намотки бегунка на большой и малый диаметры не настолько существенна, чтобы в
результате центробежная сила, а вместе с ней и давление бегунка 1 на кольцо v, претерпевали существенное
изменение. Однако воздушный шар воздействует на давление способом, показанным на рис. 8.
Центробежная сила рассчитывается по формуле:
1 m f (O 2, где inlb — масса движущейся нити, r — диаметр воздушного шара, а c — угловая скорость. При
большом воздушном шаре mm и r увеличиваются. Центробежную силу b можно непосредственно разложить
на две составляющие t и it. Они, как правило, следуют за общей силой C. Небольшое ограничение включает в
себя более или менее существенное выпячивание воздушного шара. t действует на бегунка 1; на последнего,
как хорошо известно, действует натяжение, прежде всего, силой Pt (которая должна преодолеть трение), а
также силой P, силой, тянущейся от груза, и для достижения равновесия силой T, проходящей через ось
шпинделя, которая противодействует центробежной силе бегунка C'.
При очень длинном воздушном шаре и, следовательно, больших значениях C и t, t создает составляющую,
которая противодействует T и усиливает эффект центробежной силы C' движения Rer, т.е. на кольцо
действует направленная наружу сила, создаваемая тягой ползуна. В этом смысле центробежная сила C
воздушного шара также влияет на трение ползуна.
Изобретение может быть реализовано на практике следующим образом, в качестве примера и как показано на
фиг. 6 и 7 9; На рис. 1 снова изображены направляющая нить и кольцо. Кольцо установлено на направляющей
1, которая опирается на стержни 2. Эти стержни 2, в свою очередь, перемещаются рычагами направляющей
3. Последние выступают за точку опоры 4 в другую сторону и обеспечивают там опору для стержней 5,
поддерживающих направляющие нити 6, которые несут направляющую нить. Рычаги 3 перемещаются с
помощью вала 4. На валу расположены фактические натяжные рычаги 7, которые, в свою очередь, соединены
цепью 17. Сама цепь закреплена на диске 8, который может вращаться на валу 9. Диск 10 перемещается
вокруг той же оси, и с этого диска цепь 11 спускается к рычагу управления движением 12. Это вызывает
известные колебательные отклонения, после чего встроенное в него храповое колесо 15 поворачивается на
определенную величину. Защелка 13 при каждом подъеме и удерживается защелкой 14 в соответствующем
положении.
В таком случае цепь 11 наматывается на эксцентрик 16, расположенный за колесом, и таким образом
вращает колесо 10, в то время как каждый ход рычага управления движением здания 12 проявляется в
отклонении колес 1H и 8. Ясно очевидно, что цепь 17 передает вращение колеса 8 рычагам 7 и, таким
образом, перемещает стержни 2 и 5, а также кольцевые направляющие 1 и соединенные с ними
направляющие 6 относительно друг друга 130 3.
403,125 Единственное условие данной конструкции заключается в том, что подъем h кольцевой
направляющей и подъем X ушка резьбового направляющего элемента должны быть равны по величине, что
можно вывести непосредственно из вышеизложенной теории, поскольку единственным важным моментом
является уменьшение диаметра баллона относительно D и d диаметра кольцевой направляющей.
В данном случае направляющая резьбы 6 также будет совершать все пошаговое перемещение кольцевой
направляющей 1 вверх параллельно ей.
Если это нежелательно, то, как было описано ранее, подъемы h и N должны уменьшаться с уменьшением
диаметра баллона. Тогда необходимо, чтобы направляющая нить 6 и ее подъемный стержень 5 приводились
в действие отдельно установленным рычагом 3 и собственными намоточными шкивами g различного
диаметра. Для уменьшения подъемов h и N во время намотки намоточный ролик 8 может быть выполнен
практически эксцентричным, как показано на рис. 7.
Затем, когда намотка достигнет определенной высоты, движение рычага управления движением здания 12
может проявляться только в уменьшении или увеличении передачи. В таком случае, конечно, механизм
намотки, расположенный за храповым колесом 15, должен также учитывать это уменьшение с помощью диска
16, также выполненного эксцентрично.
Кольцевые прядильные машины, в которых направляющая шпинделя перемещается вниз в соответствии с
ростом мундштука, также известны по конструкции. В таком случае, как указано выше, перемещение
направляющих кольца и нити может осуществляться аналогичным образом, в то время как перемещение
шпинделей вниз осуществляется отдельным устройством. В любом случае можно без труда представить
себе, что направляющее кольцо нити остается неподвижным, а направляющая кольца, достигнув наиболее
благоприятного состояния относительно длины мундштука b, самостоятельно осуществляет весь
выравнивающий эффект.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403126.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403126&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403126A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 16 июня 1932 года.
403,126 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 24 мая 1933 г. № 15020/33.
Завершено: 15 декабря 1933 г.
i 9 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования высоковольтных выпрямителей со стеклянными колбами, относящиеся к данной
области.
Мы, S Ociún 2 T: ANONYME HEWITTIC, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Франции, и MARCEL DE:MONTVIGNIER, гражданин Франции, оба проживающие по
адресу: 11, rue du Pont, Sturesnes, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Конструкция выпрямителей с газовым или паронаполненным заполнением и стеклянными колбами для
получения высоких выпрямленных напряжений представляет серьезные трудности, когда предполагается
превышение напряжения от 3000 до 4000 вольт на колбу. Фактически, выше этого предела возникает явление
старения, заключающееся в спонтанном повышении, как функция времени, пускового напряжения анода до
таких значений, что он перестает запускаться, даже если катод возбужден, так что колба в конечном итоге
становится непригодной для использования. Кроме того, было замечено, что при резких изменениях нагрузки
выпрямителя на катодном участке возникают возмущения, которые могут привести к его затуханию. Все эти
различные явления обусловлены слишком большим расширением электрического поля анода. Этот фактор
также является причиной возмущений в высоковольтных выпрямительных колбах, снабженных сетками,
предназначенными для управления запуском разрядов на аноды и замедления их запуска с целью
регулирования напряжения, преобразования непрерывного тока в переменный или для для любых других
целей.
Предметом настоящего изобретения является установка анодных частей таким образом, чтобы полностью
исключить явления старения и гашения, вызванные старением и неравномерностью нагрузки, а также
значительно увеличить рабочее напряжение ионизированных газовых выпрямителей со стеклянными
колбами.
Согласно настоящему изобретению, выпрямитель газового или парового разряда, имеющий стеклянную колбу
для использования с высокими потенциалами, при этом перед анодом расположен управляющий электрод
для запуска дуги, характеризуется тем, что «электростатический экран», расположенный вне анодного отсека,
полностью окружает анод и управляющий электрод, причем указанный экран изолирован от анода и
электрически соединен с управляющим электродом и источником потенциала, значительно ниже потенциала
анода.
Приведенное ниже описание вместе с прилагаемыми чертежами позволит лучше понять принцип и
реализацию изобретения № 60.
На рис. 1 показан выпрямитель высокого напряжения в виде стеклянной колбы без управляющих электродов,
имеющий ранее использовавшуюся конструкцию.
На рис. 2 показаны соответствующие кривые напряжения 65.
На рис. 3 показан выпрямитель в виде стеклянной колбы известной конструкции, снабженный управляющей
сеткой.
На фиг. 4 показана конструкция 70 согласно изобретению, применимая к ртутному выпрямительному лампе
для высоких напряжений, с управляющим электродом.
На рис. 5 показана модификация крепления, позволяющая получать очень высокие напряжения до 75 В.
На рис. 1 показан способ конструкции, обычно используемый для ртутных выпрямителей с колбой,
предназначенных для выпрямления напряжений порядка нескольких киловольт. Колба имеет
конденсационную камеру 1, в нижнем конце которой находится ртутный катод 2 и электроды 3,
поддерживающие дугу. Изогнутые анодные стержни, например, 4, припаяны сбоку к конденсационной камере;
аноды, например, 5, заключены внутри этих стержней, а к аноду прикреплен внешний воротник 6 из цельного
или перфорированного металла. В этих условиях, как показывает опыт, положительный потенциал между
анодом и катодом имеет кривую, представленную на рис.
2;
Сначала он поднимается до точки 7, соответствующей пусковому потенциалу, затем падает и принимает свое
постоянное значение, соответствующее горизонтальной части 8 кривой. Если потенциал, выпрямляемый
лампой этого типа, увеличивается, видно, что пусковой потенциал все больше и больше возрастает, как
показано пунктирной кривой, заканчивающейся в точке 9. Пусковой потенциал легко достигает значений в
несколько сотен вольт; следует отметить, что этот пусковой потенциал прикладывается при запуске к
внешнему кольцу 6 и к аноду 105 и вызывает отток отрицательных зарядов на последний. Теперь опыт
показывает, что в долгосрочной перспективе они проникают в стекло и не могут быть разрушены
положительными ионами, образующимися после начала дуги. Затем пусковой потенциал спонтанно
возрастает, достигая нескольких тысяч вольт; возможно, в этот момент диэлектрическая поляризация стекла
способствует ускорению явления, и дуга не проходит через лампу.
Эти явления наблюдаются только в том случае, если выпрямленный потенциал превышает предел примерно
в 4000 вольт.
На рис. 3 виден исполнительный анод, снабженный известным образом управляющей сеткой 10 для запуска,
при этом анод 11 находится под высоким напряжением; предположим, что на сетку 10 подается потенциал от
резистора, соединенного, с другой стороны, с катодом, и что запуск должен быть замедлен таким образом,
чтобы между анодом и катодом существовала высокая разность потенциалов; в этих условиях анод будет
испускать силовые линии, такие как 12, прилегающие к частям стержня, расположенным ниже сетки;
соответствующие внутренние поверхности затем заряжаются отрицательно, и может произойти длительное
проникновение зарядов в стекло, что, как указано выше, приводит к постепенному повышению потенциала
запуска, при этом управление сеткой 10 полностью нарушается.
На фиг. 4 показан способ исполнения согласно изобретению, применяемый для изготовления анодного плеча
выпрямителя из стекла, снабженного внутренней управляющей сеткой.
Анод 13 и сетка 14 окружены внешним проводящим экраном 15, который полностью их закрывает. Сетка 13,
механически закрепленная на внутренней стеклянной направляющей втулке 17, электрически соединена с
экраном 15 и питается от подходящего источника потенциала, значения которого не слишком высоки по
отношению к катоду. Экран 15, конечно же, полностью изолирован от анода, к которому приложен высокий
потенциал. В этих условиях высокие электростатические поля, которые могут возникать от этого анода,
изолированы в клетке Фарадея, образованной сеткой 14 и экраном 15, и если анод 13 в любой момент
времени имеет сильно положительный потенциал по отношению к клетке, он может испускать только силовые
линии, такие как 16, которые не могут вызвать отрицательную электропроводность внутренних частей плеча,
поскольку в этих областях ионизация очень слаба до начала работы. Поэтому начальное напряжение анода
не может стремиться к увеличению, даже если сетка обеспечивает ему высокий потенциал. ценить.
Напряжение питания блока, образованного сеткой и экраном, может подаваться либо независимым
источником низкого напряжения, имеющим один полюс на катоде, либо потенциометром, расположенным
между анодом и катодом. В вышеизложенном предполагалось, что приложенное к аноду напряжение
недостаточно для того, чтобы испускаемые им силовые линии проходили через сетку или вокруг экрана;
очевидно, что при более высоких потенциалах необходимо принять дополнительные меры предосторожности,
чтобы избежать этих явлений; в частности, сетку необходимо замкнуть, а экран выдвинуть вверх.
На фиг. 5 показан способ осуществления изобретения, адаптированный к этим требованиям. 80 ссылок
совпадают с ссылками на фиг. 4. Однако решетка 14 имеет меньшую глубину и соединена с защитным
кольцом 19, расположенным снаружи стеклянной направляющей втулки 17. Кроме того, экран 115,
выступающий вверх 85 и частично закрытый, изолирован от анода изолятором 18. Кольцо 19 показано глубже,
чем решетка 14, но в целом оно имеет ту же высоту, что и указанная решетка 90. Выходные проводники от
решеток на фиг. 3, 4 и 5 электростатически экранированы с помощью металлических колпаков 20.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403127.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403127&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403127A
[]
J, v - '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 августа 1930 г. № 25271/30. Полная левая сторона: 23 июня 1931 г.
Полная версия принята к публикации: 22 февраля 1932 г. (но не была опубликована в соответствии с
разделом 30 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1928 гг.).
Дата публикации: 13 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств сброса бомб с самолетов и аналогичных целей, относящиеся к ним.
Мы, компания «Фэри Авиационная» (THE FAIREY AVIATION COMPANY), Л. Ими Тед, проживающий по адресу
Крэнфорд Лейн, Хейз, Мидлсекс, британская компания, и лейтенант Генри Ордидж, проживающий по адресу
«Вудс», Манор Роуд, Руислип, Мидлсекс, и Альфред Чарльз Барлоу, проживающий по адресу 25, Шеклтон
Роуд, Саутхолл, Мидлсекс, оба британские подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: Данное изобретение относится в первую очередь к средствам управления сбросом бомб
с самолетов, но может также использоваться для других целей, таких как, например, сброс швартовочных
тросов.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных средств, работа которых может
осуществляться с большей легкостью и уверенностью, чем это было до настоящего времени.
Согласно настоящему изобретению, трос для сброса бомбы или подобного устройства предназначен для
намотки на барабан с помощью пружины под управлением храпового механизма, соединенного с якорем
электромагнита, который может быть активирован по желанию.
В одном из вариантов изобретения трос сброса бомбодержателя прикреплен к барабану, установленному на
подпружиненном валу, вращение которого предотвращается с помощью собачки, зацепляющейся с храповым
колесом, установленным на этом валу. Якорь электромагнита соединен с рычагом собачки таким образом, что
при замыкании электрической цепи с помощью выключателя якорь притягивается и поднимает собачку из
зацепления с зубчатым колесом, тем самым освобождая пружину, которая натягивает трос и освобождает
бомбу. Две или более бомб могут быть сброшены одним устройством путем образования двойной собачки на
указанном рычаге по типу спускового механизма, так что две собачки могут попеременно зацепляться с
зубчатым колесом, когда якорь притягивается.
Соседние файлы в папке патенты