Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11700
.pdf
пары контактов RI-I) и RHG и нормально замкнутую пару контактов RTIE и трехконтактные контакты 11119-i S,
каждый с общим контактным лезвием, взаимодействующим с лезвием для образования нормально замкнутых
контактов, а также взаимодействующим с другим лезвием, образующим 115.
Нормально разомкнутые контакты. Эти контакты смещаются в обратное положение, чтобы показать
управляющий магнит 305. В аккумуляторе продукта LIII-8 предусмотрено другое расположение контактов. Эти
120 контактов (см. рисунок 59) включают две нормально замкнутые пары контактов LITE и LI-F и четыре
нормально разомкнутые пары контактов L1A, LTIB, LHC и LHII).
Эти контакты управляются управляющим магнитом 306 (126). В инверторном счетчике (см. рис. 60)
предусмотрен набор из трех контактов IV 01–8. Эти контакты управляются управляющим магнитом 307.
В связи с описанием 1302 года
1
На рисунке 57 (t 1 12 405,031) объяснено, как срабатывают контакты, предусмотрено средство для
восстановления контактов посредством положительного механического воздействия. Аналогичный механизм
используется во всех конструкциях контактов. Соответственно, будет описана только конструкция
аккумулятора L 1 i 1 до 8.
Обращаясь к рисунку 13, зубчатое колесо сброса 261 снабжено кулачком 308, который при вращении
зубчатого колеса сброса качает рычаг 309, который, в свою очередь, качает рычаг 310, закрепленный на конце
вала 301. Таким образом, зубчатое колесо сброса в соответствующий момент цикла работы машины изменит
положение контактов с их сработавшего положения и снова зафиксирует защелку 302 с якорем 303
соответствующего управляющего магнита 304.
Tn EE МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ЦИКЛОМ И СДВИЖЕНИЯ КОЛОНКИ.
В умножительных машинах этого типа предусмотрено внесение частичных произведений в аккумулятор в
правильном номинальном соотношении. Это осуществляется с помощью механизма переключения. Также
желательно предусмотреть управление циклами для исключения ненужных вычислительных циклов.
Например, в задаче умножения, включающей промежуточные нули в множителе, предпочтительно отказаться
от вычислительных циклов для шагов вычисления, включающих эти нули, поскольку они не являются
ненужными. Предусмотрен контроллер циклов для определения наличия или отсутствия значащих цифр в
каждом номинальном значении множителя и их количества, чтобы вычислительные циклы машины могли
автоматически корректироваться соответствующим образом. Контроллер циклов должен учитывать не только
промежуточные нули в множителе, но и нули справа или слева от любых значащих цифр в множителе. В
данной машине предусмотрен комбинированный контроллер циклов и механизм сдвига столбца, который
будет описан далее.
В соответствии с представленным вариантом осуществления, предусмотрено считывание восьмизначного
множителя и определение того, содержат ли эти восемь значащих цифр или нулей. Также предусмотрено
определение положения значащих цифр в множителе и соответствующее управление работой машины.
Другими словами, машина может определить, является ли множитель B6, например, 78 000 или 78, и
управлять умножением соответствующим образом.
На рисунке 23 показано, что контроллер цикла и механизм переключения колонн снабжены рядом
управляющих магнитов 311. В данном варианте исполнения предусмотрено восемь таких магнитов 311, по
одному магниту для каждого возможного значения множителя. В дополнение к восьми магнитам 311
предусмотрен еще один главный управляющий магнит 312, назначение которого будет описано ниже.
Магниты 311 расположены таким образом, что они обесточиваются, если в множителе появляется значащая
цифра, и активируются, если множитель включает ноль в соответствующем значении. Например, если цифра
единиц множителя равна нулю, магнит единиц будет активирован; аналогично, если цифра единиц множителя
является значащей цифрой, например, 2, магнит единиц 311 останется обесточенным. На рисунке 23
различные магниты единиц, десятков, сотен и так далее обозначены соответствующим образом.
Обращаясь к рисунку 23, вал 56b, являющийся противоприводным валом для нижней части машины и
представляющий собой постоянно вращающийся вал, несет зубчатое колесо 313, которое зацепляется с
шестерней 314 и постоянно приводит в движение храповое колесо 315. Рядом с храповым колесом 315
расположены пара дисков 316 и 317. По краям этих дисков имеются насечки в виде зубьев храпового
механизма. Насечки одного диска расположены в обратном порядке по отношению к насечкам другого диска,
так что зубья храпового механизма направлены в противоположные стороны. К диску 317 шарнирно
прикреплено звено 318, а к диску 316 шарнирно прикреплен кулачок 319.
Защелка взаимодействует с храповым механизмом 315, расположенным за диском 316. Защелка 319
шарнирно соединена с звеном 318, причем шарнирное соединение между этими частями проходит через
отверстия в обоих дисках 316 и 317. Диск 316 также снабжен штифтом 320, который проходит через отверстие
в диске 317 и соединен с пружиной 321, которая, в свою очередь, прикреплена к диску 317. Пружина
стремится сместить диски 316 и 317 в противоположных направлениях, т.е. диск 316 по часовой стрелке, а
диск 317 против часовой стрелки. Защелка 319 обычно удерживается в таком положении, что ее зуб будет
проходить мимо храпового механизма 315 с помощью плунжера 322, концевая часть которого
взаимодействует с упорным рычагом 323, прикрепленным к Передний диск 317 расположен позади заднего
диска 316. Задний диск имеет отверстие, показанное на рисунке 324 (рисунок 23), позволяющее крепежным
штифтам элемента 323 выступать через него и взаимодействовать с передним диском 317. Когда плунжер 322
втягивается, он освобождает палец p 323, и фиксатор 319 будет стремиться качаться против часовой стрелки
в сторону храпового механизма 315 под действием пружины 321, обеспечивая условие, при котором
существует значительное угловое смещение дисков 316 и 317 относительно друг друга. Действие будет
следующим: Эти диски 316 и 317 обычно предотвращаются от такого углового смещения плунжера 322,
который представляет собой срабатывающий плунжер 70. 325, которая является пружиной для всего
комплекта, и при отпускании приводится в действие в соответствии с выемками фиксатора 325 в надлежащее
время цикла, в диске 317 (см. рис. 24). Кроме того, дисковый узел будет вращаться до тех пор, пока не будет
установлен фиксатор 326, который сначала взаимодействует с зубьями в предварительном элементе 323. Это
остановит диск 317, и остановка этого диска вызовет, однако, до тех пор, пока он не будет зафиксирован 8
плунжером 329, который взаимодействует с зубьями в диске. Фиксатор 326, когда он зацеплен,
предварительный элемент 323. Это остановит диск 317, и фиксатор 325, когда он зацеплен, предотвратит
отвод фиксатора 319 от храпового механизма диска 317. Диск 316 продолжает двигаться, однако, пока он не
будет зафиксирован 8 плунжером 322. Зацепление собачки 326, которая входит в зацепление с храповым
механизмом 323, так что диски 316 и 317 (зуб диска 316) в момент, когда оба неподвижны, полностью
освобождаются от зубца 319. В соответствующий момент цикла храпового механизма 315 детали
остановятся. Вал 56b заставит кулачок с пальцем 323, находящимся в зацеплении с 85 327 (рисунки 23 и 24),
взаимодействовать с плунжером 329. Позже в рабочем цикле машины, когда плунжер 329 вращается по
часовой стрелке, освобождая его от диска 317, он будет выдвинут своим управляющим магнитом 311. После
того, как диск 317 таким образом освобожден, узел снова будет продвигаться вперед, пока плунжер 322 не
будет выдвинут и не повернется стопорным пальцем. 323 приводит в действие плунжер, воздействуя на диск,
чтобы позволить защелке 319-329, и эта операция будет повторена, воздействуя на храповой механизм,
детали которого теперь предназначены для каждого из последовательных плунжеров.
Теперь предположим, что один плунжер, скажем, ra 1 h 1 let, теперь будет приводить в движение узел блока
плунжера, как показано на рисунке 25. В этом случае каждый из управляющих магнитов 311 будет двигаться с
прерывистым движением от ведущего, который действует как дифференциальный упор. В промежуточном
положении к десяткам промежуточных положений (рисунок 23) эти плунжерные механизмы имеют
промежуточное положение. Каждый из плунжеров 329 не показан. Это повторяется для каждого магнита, и
плунжер 322 взаимосвязан. 1 1 Достаточно будет описать работу одного из этих плунжерных механизмов,
которая показана полностью. Можно объяснить, что для каждого магнита 311 существует взаимосвязь с
штифтом 337, который 105 Поршень 329, на котором он установлен и который выступает назад, по
конструкции аналогичен поршневому диску 316. После цикла управления 322 и каждым из этих поршней,
когда работа завершена, этот штифт выдвигается вперед, находится в перехватывающем соотношении с
рычагом 336; соединение с упорным элементом 323. Каждый поршень 322 втягивает поршень 11 наружу, 322
надежно прижимается к упорному элементу 323. После этого штифт будет действовать последовательно на
другие поршни 329 и втягивать их все внутрь. На рисунке 21 показан магнит 311. Восстанавливающее
действие происходит после того, как упорный палец 323 прошел При включении питания этот магнит,
миллионы поршней 329. После остановки.
311 Притягивает свой якорь 330, палец которого прошел через этот конкретный плунжер, шарнирно
закрепленный в 331. Якорь, будучи вставленным, штифт 337 находится примерно на 180 градусов от
качающегося положения и освобождается из фиксирующей выемки, показанной на рисунке 23. Диски 120 332
позволяют плунжеру выталкиваться наружу, затем непрерывно вращаются под действием пружины 33:3.
Плунжер мгновенно совершает пол-оборота, чтобы вывести 329, когда он находится в этом положении, из
положения, близкого к положению плунжера, восстанавливая действие, едва перехватывая связь с
элементом (описанным). Затем контроллер цикла будет готов к следующему циклу, управляя парой контактов
334, связанных с его работой. Когда каждый плунжер вытягивается и размыкает другую пару контактов внутрь,
кольцо на нем входит в зацепление с колоколом -; 33 кривошип 338 (рисунки 22 и 21), который находится
внутри. Сначала будет предполагаться, что все Взаимосвязанные с якорем 330 и 6 магнитами 311, они
обесточиваются. Это приводит к отрыву якоря, и напряжение 130 В 405,031 N 1 :14 405,031 восстанавливает
его в зацеплении с плунжером.
Прерывистое прецессионное движение дисков 316 и 317 контроллера цикла используется для осуществления
переключения передач следующим образом: внутренний диск 316 закреплен на валу 339, который, в свою
очередь, закреплен на зубчатом колесе 340 (см. рис. 20). Нижнее зубчатое колесо 340, в свою очередь,
приводит в движение промежуточное зубчатое колесо 341 и ведущее зубчатое колесо 342 для набора щеток
переключения колонны.
Эти щетки переключения колонн взаимодействуют с коммутаторами, и их конструкцию лучше всего понять из
диаграмм, представленных в пунктах 55, 56 и 56а.
Вал 343 (Рисунок 20) приводится в движение от зубчатого колеса 342 и (см. Рисунок 56а) имеет вокруг себя
изолирующую втулку 344.
На крайнем правом конце втулки 344 расположены две щетки 345 и 346, электрически соединенные между
собой проводом 347 (см. также рисунок 55). Щетка 346 скользит по сегментам CSA, а щетка 345 — по
сегментам C 51 B. Рядом со щетками 345 и 346 находится еще одна пара щеток 348 и 349, электрически
соединенных между собой проводом 350. Щетка 9348 скользит по сегментам CSC, а щетка 349 — по
сегментам C 51). Слева от щетки 349 расположены шестнадцать пар щеток, которые скользят по сегментам I
51–8–R 51–8. В этом участке переключающего механизма имеется шестнадцать наборов сегментных точек и
шестнадцать пар щеток, каждая пара изолирована от других. Каждая пара щеток взаимодействует со своими
сегментами и с синцалле-координатами. Светоотводящая полоса, две из которых показаны на рисунке 55 под
номерами 351 и 352.
Следует отметить, что все щетки, показанные на рисунке 55, вращаются синхронно, и также следует
отметить, что контроллер цикла предназначен для перемещения щеток с первого сегмента коммутаторов на
второй, затем на третий и так далее. Щетки также могут пропускать определенные участки, если это
предусмотрено электромагнитным выбором.
Коммутаторы L-51–8 и 1151–8 предназначены исключительно для выбора столбцов. Коммутаторы L-51–8
предназначены для левых компонентов, а коммутаторы R-51–8 – для правых компонентов. Остальные
коммутаторы (CSA–CSD) включительно используются для выбора цикла и выбора реле умножения.
На рисунке 5 Sf 6 показана схема подключения сегментов механизма смещения столбцов и механизма
управления циклом. Следует отметить, что сегменты LSI и R 51 соединены по схеме диагонального
подключения для обеспечения желаемого действия смещения столбцов.
На рисунках 26a и 26b показана модифицированная форма муфты контроллера 316a и 317a, представляющих
собой диски, в целом аналогичные дискам 316 и 317. Стопорный палец 32-3a выполнен, как и прежде, и
прикреплен к диску 317a. Вместо храпового механизма 315 и деталей муфты 319 и 318 и т. д.
Предусмотрена роликовая муфта. Шестерня 75 314 закреплена на барабанообразной части 315a, снабженной
внутренней приводной поверхностью 315b. Диск 317a несет ряд штифтов 318a, на которых свободно
установлены ролики 319a, которые взаимодействуют с другим элементом 319b муфты. Этот элемент 3191)
включает в себя кулачковые поверхности 319c (см. рисунок 26a) и закреплен на диске 316a. Пружинные
плунжерные устройства V 31a прижимают ролики 31a, а также 85 взаимодействуют через свои крепления с
диском 316a. Реакция пружинных устройств 321a стремится повернуть диск 317a против часовой стрелки
относительно диска 316a, но последний удерживается, как описано ранее, стопорным механизмом 325. При
освобождении стопорного механизма 325 (как и в другом варианте) два диска 316a Диски 316a и 317a
смещаются относительно друг друга, и ролики 319a входят в зацепление с кулачковыми поверхностями 319c,
а также с внутренней приводной поверхностью 315b, после чего диски 316a и 317a вращаются вместе. В
остальном принцип работы тот же, что и описан ранее. Диск 316a быстро соединяется с валом 339a, который
приводит в движение зубчатое колесо 340, как и в других формах. На рисунке 26a показаны разъединенные
части узла.
Секция управления реле и множитель. К раме машины прикреплены вертикальные боковые пластины: 355
(Рисунок 21).
Эти боковые пластины имеют прорези для установки.
Количество вертикальных пластин 3 (56) расположены на расстоянии друг от друга, как показано на рисунке
HG 6 19. На каждой пластине 356 установлен магнит X (рисунки 21 и 19). Эти магниты являются магнитами
управления множителем и при подаче напряжения служат для управления замыканием определенных
контактов в секции управления реле 1 N 5 машины. Магниты X используются только в качестве магнитов
отключения, и их якоря фактически не смещают соответствующие контакты. Смещение осуществляется
механически после подачи напряжения на магниты 12 X способом, который будет описан далее. Ранее было
объяснено, что кулачок 65 (см. рисунки 20 и 31) расположен на валу 56b и взаимодействует с кривошипом 125
66, закрепленным на валу 67. Этот вал на противоположном конце (см. рисунок 31a)
Оснащен рычагом 357, который соединен с зубчатой рабочей планкой 3585, также показанной на рисунке 19.
Эта зубчатая планка 370 затем оттягивается вниз из положения, показанного на рисунке 36, в положение,
показанное на рисунке 37. Затем элемент 375 защелкивается поверх защелки 373, и после этого действия
элемент 860a поворачивается против часовой стрелки, позволяя изолирующей скобе 362 отойти от контактов
363 и позволить им закрыться под действием собственной пружины. В конце машинного цикла 75 зубчатая
планка 358 перемещает рычаг 360a вправо из положения, показанного на рисунке 37, до тех пор, пока этот
рычаг не соприкоснется с другим рычагом 378 элемента 374, который поворачивается по часовой стрелке,
освобождая рычаг 375 от защелкивающего выступа 373' и позволяя Для обеспечения восстановления
нормального положения якоря относительно магнита X, винт 369 соприкасается с выступающей вверх частью
372 якоря.
В описанной выше схеме управления контактами нагрузка от разблокировки якоря снимается до операции
разблокировки 90. Кроме того, фактическое перемещение скобы 362, которая взаимодействует с контактами,
осуществляется механически, и механическая энергия используется для возвращения магнитных якорей в
исходное положение и для механического разблокирования тех якорей, которые ранее были зафиксированы.
Следует понимать, что для каждой пластины 3,56 имеется один контакт X, и для каждого магнита X имеется
набор контактов 100 368 и 364.
Ранее было пояснено, что под набором контактов 364 расположены шины 527 и 528, снабженные зажимами
677 для приема 10 контактов 366. Также поперечно под этими пластинами 356 (и в крайнем правом углу на
рис. 21) расположены шины 526, которые также снабжены зажимами 381. Вместе с зажимами 381
расположены контактные контакты 382, которые закреплены на изоляционных полосах на пластинах 356.
Каждый из контактов 382 снабжен подходящим винтовым клеммным соединением 1382 (рис. 21a). Также
имеется специальная шина 526a, которая соединена с общей стороной магнитов X посредством контактов, и
розеточные соединения, аналогичные соединениям 381 и 382. Также имеется ряд розеток. 381 а (Рисунок 20)
120, которые не снабжены какой-либо шиной и взаимодействуют с зубцами 382 а, которые соединены
индивидуально с магнитами X.
При описанном выше способе управления 125 каждая панель множителя представляет собой автономный
блок, все части которого опираются на пластину 356. Когда панель вставляется в машину, она, таким образом,
устанавливается в механическое соединение. При использовании велосипеда 13, управляющая планка
расположена ниже и сбоку от основания секции управляющего реле машины и входит в насечки рычагов
планки 359, в которые входят 5 контактных управляющих рычагов.
Рычаги 359 и 360 (рис. 21) шарнирно поддерживаются валами 361 и соединены между собой поперечными
элементами 362 из изоляционного материала.
Каждый из этих поперечных элементов взаимодействует с одним комплектом контактных пластин 363
(Рисунок 38). К каждой пластине 356 прикреплен и изолирован от нее один комплект пластин 363.
Взаимодействуя с этими пластинами 363, также имеются другие комплекты пластин 364, по одному комплекту
на каждой пластине 356, изолированные от другого комплекта пластин 363. Пластины 363 снабжены
отдельными клеммами 365 (Рисунок 38), но пластины 364 направлены вниз и снабжены штыревыми частями
366, которые входят в зажимы штекеров 367. Все зажимы 367 в общем поперечном ряду соединены общей
шиной 527 или 528 (см. также Рисунок 20 и Рисунок 61h). Эти шины проходят под различными комплектами
пластин 356. Цель этих шин — обеспечить подачу тока к различным зажимам штекеров.
Обращаясь к рисункам 35, 36 и 37, каждый из рычагов 36G (см. рисунок 21) выступает вверх за пределы
изолирующей поперечной балки 362, причем эта выступающая вверх часть обозначена на рисунке 21 как
360a. Каждая часть 360a содержит винт 369, восстанавливающий якорь, с целью сбить якорь 370
соответствующего магнита X. Каждый якорь 370 шарнирно закреплен в точке 371 (рисунок 35) и имеет
выступающую вверх часть рычага 372, расположенную в согласованном положении с винтом 369. Каждый
якорь 370 также имеет защелкивающуюся часть 373. На каждой дужке 362 шарнирно закреплен
вилкообразный элемент 374, имеющий одну вилку 375, расположенную между защелкивающейся частью 373
и рычагом 360a.
Элемент 374 обычно качается против часовой стрелки под действием пружины 376, которая одним концом
соединена с рычагом 360a и 360i, а другим концом — с рычагом 377 элемента 374. При разомкнутых контактах
363 и 364 пружина разомкнута.
Давление лопастей 363 будет стремиться раскачивать рычаг 360 против часовой стрелки, в результате чего
вилка 375 будет прижиматься к защелкивающемуся выступу 373 якоря 370.
Перед тем как магнит X будет активирован для освобождения якоря, зубчатый стержень 358 перемещается
влево, смещая рычаг 360 от элемента 374 и принимая нагрузку в точке защелки якоря. После этого магнит X
активируется. Детали окажутся в положении, показанном на рисунке 36.
Это машина длиной 405 031 м, соединенная с зубчатой планкой 358 и имеющая электрическое соединение
через контакты 366, 382 и 382a и шины 526, 527 и 528.
b Шины 526 можно описать как линии произведений, и они простираются до эмиттера 81 таким образом, что
каждая из них получает электрический импульс в момент времени в машинном цикле, соответствующий
разным цифрам, и, таким образом, назначается уникальной цифре произведения, как показано на рисунке
21a. Линии 27 и 528 простираются до коммутаторов считывания регистра множимого.
Как будет объяснено позже, для каждого номинала регистра имеется два таких коммутатора j 5, т.е. два
набора коммутаторов: линии 527 относятся к одному набору, а линии 528 — к другому. Соединения устроены
таким образом, что если определенная цифра встречается в одном из номиналов множимого, то схема будет
проходить через соответствующие коммутаторы к определенной линии 527 и определенной линии 528,
причем эти две линии можно считать выделенными для этой цифры и называть линиями множимого,
поскольку значение их цифры связано с множимым. Причина наличия двух наборов шин 527 и 528
заключается в возможности создания отдельных схем для десятков (левая цифра) и единиц (правая цифра)
любого межцифрового вычисления.
Пары контактов 363 и 364, напрямую соединенные с шинами 527 и 528, также можно рассматривать как
имеющие цифровое значение, как показано на рисунке 21а.
Предположим, что разрядность единиц множимого равна четырем. Тогда контакты 527 и 528, соединенные с
контактами 3630 и 364, обозначенными «4» на рисунке 21, будут включены в цепь коммутаторами считывания
единиц регистра множимого MC. Время замыкания этих цепей определяется тем, какой из магнитов
умножителя X (By 5) будет активирован.
Предположим, что умножение производится на 9, тогда магнит X 9 будет активирован и вызовет замыкание
контактов на своей панели, что схематически показано на рисунке 21а.
Поскольку 4 x 9 равно 36, шина 527 4 должна получить импульс в момент времени «3», а шина 528-4 — в
момент времени «6». Поэтому клемма 365, соответствующая шине 527 4, подключается к клемме 1382,
связанной с шиной 526 3, а клемма 365, соответствующая шине 528 4, — к клемме 1382, связанной с шиной
526 6. Остальные клеммы подключаются аналогичным образом в соответствии с таблицей умножения на
девять.
Аналогичным образом остальные панели подключаются каждая в соответствии с таблицей умножения -65.
Схема умножения и принцип работы аналогичны описанным в британском патенте № 368105. Однако
настоящее изобретение предлагает новую форму умножающего реле, состоящего из описанных выше
панелей, которые представляют собой единые конструкции, отличающиеся от любых других только
внутренней проводкой, что делает их недорогими в изготовлении и простыми в установке в машине.
КОНТАКТЫ CAM.
Обращаясь к рисункам 27 и 28 и рисунку 31, видно, что вал встречного привода 56 приводит в движение
зубчатую передачу 390, которая, в свою очередь, приводит в движение вал 80 391, снабженный кулачками
для управления контактами CC-1–CC-6 включительно.
Этот вал 391 также снабжен импульсным таймером 392, отключающим ток в цепи щеток через определенные
85 секунд в процессе работы машины.
Tnw AC Ci 31 ULATORS AND RCGIS Tlr RS.
Ранее уже объяснялось, что различные аккумуляторы и регистры в машине представляют собой счетчики
обычного электромагнитного типа, описанного в британской патентной спецификации № 131277. Однако
обычные контакты без реле и механизм их работы, обозначенные в целом цифрой 395 на рисунке 29,
используются только на регистре MC. Эти контакты без реле можно исключить на других счетчиках или
регистрах машины, поскольку используется переменный ток. Ранее уже объяснялось, что аккумуляторы LIT и
RH 13 каждый состоит из двух секций. Между двумя секциями этих аккумуляторов предусмотрены средства
переноса, чтобы фактически объединить две секции счетчика каждой пары в один большой аккумулятор. Этот
механизм переноса показан на рисунках 30 и 31. Переносной элемент 396, относящийся к верхнему колесу
каждой из пар из 10 счетчиков, снабжен контактным приводным элементом 397, предназначенным для
замыкания контактов 398 и 310. Установить цепь с магнитом 399 (см. рис. 30), который предназначен для
срабатывания защелки рычага переноса 400, относящейся к нижнему колесу 115 другого счетчика пары
слева. Вышеописанный механизм относится к обычному типу, используемому в машинах этого класса.
МЕХАНИЗМЫ СЧИТЫВАНИЯ 120 Хотя механизмы считывания различных регистров и счетчиков в принципе
одинаковы, существуют определенные различия в способе управления, расположении, количестве и
подключении элементов. Перед описанием принципиальной схемы эти различия будут кратко описаны.
На рисунках с 46 по 48 включительно показано общее расположение коммутаторов считывания 10 N N v i , ,
регистра MC. Сегменты 1–9 428 соединены с сегментами 1–9 435 и т. д., а сегменты 1–9 432 соединены с
сегментами 1–9 438 и т. д. Эти соединения осуществляются соответственно проводами 439 и 440. На
аккумуляторе L проводка идентична, за исключением того, что коммутаторы снабжены десятью сегментами
вместо девяти.
Обращаясь теперь к рисунку 52, можно увидеть, что зубчатая передача сцепления 441 приводит в движение
пару щеток 442-U, взаимодействующих с общим сегментом 443 и с сегментами 444.
Также приводимым в движение поездом 441 является еще одна пара щеток 444-U, которая взаимодействует с
общим сегментом 445 и с набором сегментов 446. Поезд с муфтой для десятков 447 приводит в движение
щетку 444-T, которая получает ток от общего сегмента 449, а 85 взаимодействует с сегментами 450. Поезд
для сотен 451 приводит в движение щетку 444-Ei, которая взаимодействует с сегментами 450 и получает ток
от проводящего сегмента 452. Таким образом, номинал в единицах снабжен двумя наборами проводящих
сегментов 446 и 444, которые соединены между собой проводом 453. Расположение этого провода таково, что
девятисегментный 444 соединен с восьмисегментным 446, восьмисегментный 444 с семисегментным 446 и
так далее. Как ясно показано на рисунке 54, в более высоких номиналах предусмотрен простой
100-сегментный переключатель. Шина 454 соединяет сегменты, пронумерованные соответствующим
образом.
Умножая на оба n-х множителя, считанных с одной и той же карты.
Теперь будет описана работа машины, при этом сначала будут рассмотрены операции обычного умножения,
то есть с каждой картой, предварительно перфорированной множителем P и коэффициентом умножаемого, и
с картами, вставленными в магазин питания 11 W.
Первая операция заключается в замыкании выключателя 500 для подачи тока на главный приводной
двигатель М.
Двигатель HI запускает и приводит в движение генератор переменного тока 115 В постоянного тока для
подачи постоянного тока на линии 501 (рис. 61 d) и 502. Переменный ток также подается на землю и на линию
503 (рис. 61 a).
Нажата кнопка запуска 504, которая замыкает цепь от линии постоянного тока 502 через катушку реле C и
обратно к линии постоянного тока 501. Катушка C устанавливает удерживающую цепь через свои контакты Cl,
контакты кнопки остановки 505 (теперь замкнутые) и контакт кулачка 125 FC-2 (теперь замкнутый) к линии 502.
Катушка C также замыкает свои контакты C O, и замыкается цепь от линии 1501 через контакты F-2 (теперь
замкнутые), магнит муфты питания 506 (см. также коммутаторы 13 для аккумулятора RHEl).
Сегменты 401 являются общими для двух наборов щеток 402 и 403, которые взаимодействуют
соответственно с проводящими сегментами 404 и 405. Щетка 402, как показано на рисунке 46, приводится в
движение от зубчатого колеса муфты 406. Щетка 403 приводится в движение зубчатым колесом муфты -107
посредством зубчатой передачи, изображенной на схеме 1. Аналогичное расположение щеток и сегментов
считывания предусмотрено для более высоких номиналов этого аккумулятора. Различные сегменты
механизма считывания поперечно соединены поперечными шинами, в целом обозначенными как 408 на
рисунке 48.
Обращаясь к рисунку 43, зубчатое колесо 410 регистра MP приводит в движение зубчатое колесо 411,
которое, в свою очередь, приводит в движение две пары щеток 4121 U и 415 h. Пара щеток 41217 проходит
через набор сегментов 413 и сегмент питания 414. Пара щеток 4151 U взаимодействует с одним сегментом
416 в нулевом положении. Пара щеток 4151 T также проходит через сегмент питания 417. Существует
аналогичная пара щеток 415 T, которая расположена на зубчатом колесе 418 и также проходит через сегмент
416 и отдельный сегмент питания 419. Аналогично, существует пара щеток 412 T, которая приводится в
движение синхронно со щетками 415 T и проходит через сегменты 420 и получает ток от сегмента 421. Такое
чередующееся расположение щеток и сегментов Эта процедура повторяется для более высоких номиналов в
реестре MP.
Обращаясь к рисунку 45, сегменты с 1 по 9 (413, 420 и т. д.), а также чередующиеся сегменты 40 этого типа
соединены между собой поперечными шинами 422. Аналогично, нулевые сегменты (416, 424 и т. д.)
соединены между собой шинами 425.
На рисунке 49 показано расположение коммутаторов считывания 4 и 5 для регистра MC и аккумулятора TM. В
этом случае зубчатая передача 426 блока clutech приводит в движение пару щеток 427-Ut, которая
взаимодействует с набором сегментов 428 и получает ток от общего проводящего сегмента 429, а также пару
щеток 430-V, получающую ток от проводящего сегмента 431 и взаимодействующую с сегментами 432. Также
взаимодействует с сегментами 432 другая щетка 430-T, получающая ток от 433 и приводимая в движение
щеточным колесом 434. Колесо 434 также приводит в движение щеточный узел 427-T, который
взаимодействует с сегментами 435 и получает ток от сегмента 436.
Описанная выше схема повторяется для купюр более высоких номиналов в кассе.
На рисунке 51 показана схема перекрестной проводки для считывающего устройства T 405,031 405,031
(рисунок 32). Контакты кулачка FC-6 (теперь замкнуты), контакты 02, контакты LHF (теперь замкнуты),
контакты кулачка CC-l, которые замыкаются в нужный момент цикла, контакты 335a, связанные с главным
магнитом 312 контроллера цикла (см. рисунок 23), контакты RUE (теперь замкнуты) и контакты 248 на
перфорационной стойке, которые теперь замкнуты на линию 502-10 через цепь 600. Это активирует магнит
муфты подачи карт, который включает муфту, так что механизм подачи карт начинает работать.
Следует пояснить, что контакты 248 замыкаются только тогда, когда подающая рейка в перфорационной
секции машины находится в правом положении. Эта блокировка контактов предназначена для
предотвращения начала подачи карт, если рейка 151-20 не возвращена в правильное положение. Катушка
реле F срабатывает, когда карта находится в положении, показанном на рисунке 12а, в точке R.
Эта катушка получает питание при замыкании контактов рычага подачи карт 120 рычагом подачи карт 119.
Катушка F размыкает свои контакты F-2 и предотвращает замыкание только что прослеживаемой цепи и,
следовательно, начало процесса подачи, если в данный момент в перфорационном отсеке машины
находится некорректно расположенная карта.
Реле F также служит для предотвращения дальнейшей работы машины в случае застревания карты в
R-станции перфорационного аппарата.
Ранее уже объяснялось, что машина имеет постоянно вращающиеся подающие ролики, за исключением тех,
которые связаны с контактным роликом 87. Конструкция такова, что после начала операции подачи карт _ O
блок подачи и обработки карт обычно работает в течение двух циклов счетчика. Однако при запуске машины
после первой установки карт в магазин необходимо удерживать кнопку запуска 504 в течение первого полного
цикла подачи карт (т.е. в течение двух циклов счетчика) или, альтернативно, нажать кнопку запуска второй
раз. Первый полный цикл подачи карт продвинет первую карту SO до точки, где положения отверстий X карты
будут совпадать со специальной щеткой X 106 (рис. 4), в этом положении положения отверстий 9 карты будут
находиться под щетками 109. В начале второго цикла подачи карты карта проходит через считывающие щетки
I109, и множитель и множимое вводятся в регистры MP и MG.
ВВОД TII: ФАКТОРЫ ИЗ КАЛЕЕК Ввод сумм в регистры MP и MC контролируется контактами рычага карты
1-13 (рис. 61 d), которые замыкают цепь через катушку реле 1R. Катушка U замыкает свои контакты U-1 и H-2
(рис. 61 d и 61 a), и цепь устанавливается между линией 501, через катушку G и контакты U-1 к другой линии
502. Катушка G замыкает контакты G-1, и цепь удержания для реле G устанавливается через эти контакты G-1
и кулачковые контакты FC-2, которые обычно замкнуты. Следует пояснить, что реле G не обесточивается во
время нормальной работы машины, поскольку кулачковые контакты FC-2 замкнуты, а контакты рычага карты
113 разомкнуты.
Реле II включается и выключается один раз за каждый цикл подачи карт. Кулачковые контакты FC-2 также
синхронизированы для предотвращения возникновения дуги на контактах реле H-1. Контакты G-2 (рис. 61c)
обычно замкнуты, но размыкаются во время второго цикла подачи карт после вставки новой партии карт в
машину и остаются разомкнутыми до тех пор, пока карты не будут исчерпаны, поскольку катушка G остается
под напряжением. Кулачковые контакты FC-5 замыкаются во второй половине первого цикла подачи карт и
замыкают цепь от линии переменного тока 90503 через контакты FC-5 и G-2 и магнит сброса 277 для регистра
множителей MP. Таким образом, этот регистр будет сброшен. Это предусмотрено, поскольку при
определенных обстоятельствах, которые будут объяснены позже, машина может остановиться с регистром
множителей, содержащим множитель. Счетчик инвертора 1VC и регистр множимого сбрасываются в
нормальном режиме работы машины перед ее остановкой. Когда регистр множителей MP сбрасывается,
контакты 296 (рис. 61 d) замыкаются способом, описанным ранее (см. рис. 14), и образуют цепь от линии 501
через катушку A и контакты 296 к линии 502. Катушка A замыкает свои контакты Al, образуя удерживающую
цепь через кулачковые контакты FC-3 (которые теперь замкнуты), а также замыкает контакты A2 и размыкает
контакты A3110 (рис. 61 a). Катушка A обесточивается за счет размыкания контактов FC-3 после считывания
карты во втором цикле считывания карты.
Теперь будут прослежены входящие цепи 115 i. Катушка реле U (61d) находится под напряжением и замыкает
свои контакты U2 (рисунок 61a), устанавливая цепи от линии переменного тока 503 через контакты E-2 (теперь
замкнутые), кулачковые контакты FC-7 (теперь замкнутые), импульсный распределитель im 120 392, плату
передачи и ролик проводника 87, щетки 109 MP, считывающие множитель; штекерные соединения с
противомагнитами 507 -rogiste'i MP и контакты A-2, которые 125 замкнуты, как объяснено выше, на землю;
Аналогичные цепи проходят от рулона 87 через метки 109 MC, считывающие множимое, штекерные
соединения 508, группу проводов 509, контакты IVC 1–130 40,311 8 (которые находятся в показанном
положении), провода 510, противомагниты 511 регистра MC, провод 512 и переключатель 513 (который
замкнут для этого типа операции), к земле.
Время срабатывания этих схем определяется положением отверстий в картах, что приводит к установке
множителя и множимого в регистрах MP и M10, а также к соответствующей настройке устройств считывания
обоих регистров.
Выше было описано, как множитель и множимое с карты вводятся в регистры MP и MC.
После считывания карта перемещается различными подающими роликами в перфорационный блок машины.
Когда карта перемещается в станцию R перфорационного блока, контакты рычага карты 120 замыкаются,
замыкая цепь на катушку реле F, которая при подаче напряжения замыкает свои контакты F-3 и размыкает
контакты F-2. Размыкание контактов F-2 прекращает подачу карты, обесточивая магнит сцепления 506.
Замыкание контактов F-3 устанавливает цепь от линии 501 через контакты F-3, контакты кулачка CC-Q,
которые замыкаются в соответствующий момент цикла машины, магнит 175 перфорационного механизма
(рис. 7а), контакты выталкивающего зажима 234 (нормально и теперь замкнутые) и контакты 246b (рис. 12)
теперь замкнутые, и к другой линии 502. Магнит 175 (рис. 7а) вызывает Работа механизма сцепления
перфорационного блока. Якорь 177b блока 175 замыкает контакты 515 (рис. 611 и рис. 10a), которые
фиксируются защелкой 516. Контакты 515 замыкают цепь с двигателем M2 от внешнего источника, после чего
двигатель запускается, перемещая рейку 151 влево. После замыкания контактов 515 они фиксируются
защелкой 516 до тех пор, пока рейка 151 (рис. 7a) не достигнет крайнего левого положения, после чего они
размыкаются при отпускании защелки 516 описанным ранее способом. В конечном итоге рейка 151
перемещается влево до точки, в которой карта захватывается кареткой 152 и перемещается в положение, где
она продвигается дальше для начала перфорации продукта. Когда карта покидает подающий блок и
перемещается в секцию перфорации... В машине начинается фактическая операция умножения, и можно
пояснить, что это умножение выполняется одновременно с поперечным перемещением карты в
перфорационном отделении машины в сторону положения перфорации.
-МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ЦИКЛОМ.
Когда карта находится в станции R, катушка F (рис. 6 ld), которая теперь находится под напряжением,
замыкает контакты IF-_ 1 (рис.
61 а) В этот момент контакты 247 в секции штамповки (рис. 12) замкнуты.
Соответственно, импульс переменного тока протекает от линии 603 через контакты 247, через контакты CC-5
(которые замыкаются в нужное время в рабочем цикле машины), через контакты F-1, главный магнит 312
блока управления циклом (рис. 23) и линию 517 на землю. Одновременно с протеканием тока через g3 ток
магнита 312 протекает через линию 518 и шины 425 к нулевым сегментам 410, 424 и т. д. считывающего
устройства MPRO регистра i MP. Если какая-либо из щеток 415-U, 415-T и т. д. находится на нулевых
сегментах (рис. 43), то выбранные магниты 311 будут активированы, в соответствии с чем значения
множителя будут содержать нули. Активация магнита (312) приводит в действие механизм управления
циклом. Следует понимать, что общий сегмент 417 (рис. 43) подключен к магниту блока 311, а сегмент 419
подключен к магниту десятков g S 311 и так далее. Когда катушка 312 освобождает контроллер цикла, она
немедленно переходит в первое положение, в котором в множителе есть значащая цифра.
Это смещение контроллера цикла устанавливает все щетки коммутатора контроллера цикла (рис. 55) в
положение, соответствующее номиналу, в котором находится первая значащая цифра в множителе. Другими
словами, если множитель равен 321, то щетки 345 и т. д. (рис. 55) сместятся до тех пор, пока не окажутся на
своих местах.
С другой стороны, если бы множитель был равен 320, щетки переместились бы на 110-ю секунду, или
десятки. Синхронизация машины такова, что для этого перемещения предусмотрено достаточно времени до
замыкания контактов кулачка CC-2 (рисунок 61а). Предположим, что в множителе в разряде десятков есть
115-значная цифра. В этих условиях щетки 345, 346 и 347 (рисунок 55) переместятся на разряды десятков
CSB и GSA. Соответственно, при замыкании контактов кулачка CC-2 ток будет течь по проводу, через разряды
OSA и SB, в общий сегмент 421 разряда десятков, к конкретной точке на коммутаторе 420, соответствующей
разряду десятков множителя 125. Предположим, что эта цифра равна 3, и, соответственно, ток будет течь по
проводу. 521 к магниту умножителя X-3 к земле. Если же, с другой стороны, цифра вместо 3 была бы, скажем,
4, то ток потек бы к магниту X-4.
Ранее было объяснено, что при подаче напряжения на любой магнит 311 его контакты 335 размыкаются, а
контакты 334 замыкаются (рисунки 22 и 21). Также было объяснено, что эмиттерные щетки 292 (рисунок 63)
постоянно вращаются, проходя по сегментам 285 и 284. Предположим, что множитель равен 7030.
Селекторные щетки 348 и 349 расположены на одной из пар точек группы OSO и 0 SD. Когда множитель равен
j 5 7030, главный магнит 312, единичный магнит 311, магнит сотен 311 и все управляющие магниты 311 над
магнитом тысяч будут активированы при замыкании цепи -20 через кулачковые контакты C 0-5. Во время
операции умножения величины на 3 щетки 292 проходят по точкам 284. и 285 последовательно слева направо
на принципиальной схеме (рис. 61а), и по мере прохождения над десятками пар точек цепь замыкается от
линии 503 через провод 522, одну из точек CSD, щетки 349, 350 и 348, одну из точек 050, контакты блока 334
(ранее замкнутые), линию 523, контакты десятков U 35 (теперь замкнутые), контактную точку 285, эмиттерную
щетку 292, контактную точку 284 и магнит десятков 311 к земле.
В то время как магнит управления циклом десятков 311 находится под напряжением, фактическое
перемещение контроллера цикла в положение тысяч в этот момент цикла не происходит, поскольку он
удерживается фиксаторами 327 и 326 (Рисунок 23). В соответствующий момент цикла контроллер цикла
освобождается, и происходит перемещение в положение тысяч. Перемещение произойдет непосредственно в
положение тысяч, поскольку в четырех сотнях стоит ноль, и магнит сотен 311 обеспечивает замкнутую цепь с
магнитом управления тысячами 311 при следующем цикле операций УМНОЖЕНИЯ.
Соседние файлы в папке патенты