Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11665
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405638.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405638&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405638A
[]
-J P 7 1 {i LX=-_ o Sa
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 11 августа 1931 г. 405,638 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 7 мая 1932 г. № 13,246/32.
Полный текст принят к публикации: 7 февраля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для подачи тока к двигателям постоянного тока и рекуперативного торможения этих двигателей.
Мы, компания SIEMENS-Scuc v Rnnv R Ix Ei ARTITS GESELLSCHIAFT, немецкая компания из
Берлина-Сименсштадта, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройству для подачи тока на двигатели постоянного тока и рекуперативного
торможения таких двигателей с помощью управляемых сетью электроразрядных устройств, в частности,
ртутных выпрямителей.
i 5 При работе двигателей постоянного тока, получающих ток от управляемых выпрямителей, был обнаружен
недостаток, заключающийся в том, что при переходе от режима привода к рекуперативному торможению или
изменении момента крутящего момента приводимой машины необходимо выполнить переключение, при
котором управляемый выпрямитель становится частично дросселированным. В течение периода
переключения двигатель, следовательно, остается неуправляемым, с риском того, что он не сможет
увеличить или иным образом изменить свою скорость способом, наносящим ущерб процессу его работы.
Механические или другие крупные тормоза, сопряженные с потерями, в этой связи могут в определенной
степени снизить безопасность работы, но этот метод всегда неудобен и неполн.
Согласно изобретению, для устранения этих недостатков два управляемых электрических разрядных
устройства или две группы S управляемых электрических разрядных устройств, например, разрядные
устройства с дуговыми разрядами в инертном газе или устройства с дуговыми разрядами в инертном газе,
соединены в обратном порядке параллельно друг другу и параллельно приводимому в движение двигателю,
который затем может получать ток в любом направлении. Для того чтобы оба разрядных устройства или
группы не пропускали ток одновременно, что было бы аналогично внутреннему короткому замыканию,
управление потенциалами сетки должно осуществляться в двух противоположных направлениях, т.е. когда
одной группе разрешается пропускать ток, другая группа должна быть обязательно подвергнута
возрастающему дросселированию. Это может быть достигнуто путем воздействия в противоположных
направлениях на фазовые соотношения периодических разрядов в двух группах.
Для большей наглядности на прилагаемом чертеже показан типичный пример.
Большой выпрямитель 1 и малый выпрямитель 2 подключены к трехфазной сети 5 через трансформаторы 3,
60 и 4. Двигатель постоянного тока с раздельным возбуждением обозначен цифрой 6, который, с одной
стороны, подключен к катодам 7 и 8 выпрямителей 1 и 2, а с другой стороны, к вторичным обмоткам 65
трансформаторов 3 и 4. Два фазосдвигающих трансформатора обозначены цифрой 9. В качестве
вращающихся фазосдвигающих трансформаторов могут использоваться 70 небольшие несинхронные
двигатели с жестким тормозом, роторные поля которых вращаются в противоположных направлениях. Как
показано на рисунке, регулирование потенциалов сети осуществляется таким образом, что вращающиеся
поля в двух фазосдвигающих трансформаторах 75, установленных на одном валу, противонаправлены друг
другу. Следовательно, соответствующие напряжения трансформаторов могут одновременно смещаться в
противоположных направлениях.
Кроме того, условием достижения наилучших условий работы является предотвращение простоя, то есть
такая регулировка регулирующего аппарата, при которой обе группы одновременно работают в режиме
дросселирования. Следовательно, в конструктивных примерах статоры фазосдвигающих трансформаторов
зафиксированы в определенном положении относительно друг друга таким образом, что почти достигается
предел, при котором две группы (выпрямители) пропускают ток 90%. Это происходит не мгновенно; Известно,
что кривые напряжения выпрямленного напряжения, выдаваемого каждой группой, имеют пилообразную
форму, так что при сближении двух кривых напряжения пики сначала перекрываются, прежде чем происходит
полное совпадение. Поэтому сначала в цепи, образованной двумя группами, возникают пульсирующие
постоянные токи. Затем они могут увеличиваться только за пределами безопасных пределов, если
совпадение превышает определенное предельное значение. Возникновение пульсирующих токов во
внутренней цепи, интенсивность которых зависит от индуктивности сглаживающих дросселей (не показаны на
чертеже), может, следовательно, использоваться в качестве критерия для защитного оборудования, которое,
воздействуя на регулирующее устройство (в данном примере, скажем, угловой регулировкой статора одного
из вращающихся фазосдвигающих трансформаторов), предотвращает внутренние короткие замыкания. В
установке, защищенной таким образом, холостой ход регулирующего устройства может быть сведен к
минимуму.
В описанном выше случае управления достигается очень высокая степень чувствительности системы
управления, поскольку в этом случае небольшого изменения параметров управления, например, небольшого
изменения положения регулировочного колеса, достаточно для обеспечения необходимого
функционирования одного из двух разгрузочных сосудов. С другой стороны, в некоторых случаях может быть
желательно придать системе определенную степень нечувствительности или, другими словами, обеспечить,
возможно, большой диапазон работы в режиме холостого хода, чтобы предотвратить подачу тока на машину
постоянного тока в одной части диапазона управления. Например, это относится к тем системам
регулирования постоянного тока, в которых при остановке машины, т.е. когда вырабатываемое постоянное
напряжение равно нулю, соответствующая регулировка системы управления; Аппарат упрощается для
оператора, поскольку ему не нужно точно устанавливать управляющий аппарат в нулевое положение, а лишь
приблизительно. Наконец, в зависимости от назначения устройства, может быть целесообразно предоставить
больший диапазон управления группе разрядных емкостей, которая, например, должна подавать ток на
приводимую в движение машину, т.е. группе разрядных емкостей, которая действует как выпрямитель. В этом
случае регулировка статоров 4,5 вращающихся фазоразрядных трансформаторов относительно друг друга
будет осуществляться таким образом, что в любом желаемом рабочем состоянии приводимого в движение
двигателя ток будет пропускать только одна группа, в то время как другая находится в блокирующем
состоянии. Таким образом, становится возможной точная регулировка приводимой в движение машины, и в то
же время можно сконструировать разрядную емкость с более ограниченными размерами, поскольку она
используется только для сравнительно небольшой токовой нагрузки.
Экономические преимущества также могут быть достигнуты за счет изменения размеров выпрямителей,
например, если средняя нагрузка одного из двух преобладающих потребителей значительно отличается.
Это применимо при определенных обстоятельствах в случае подъемных установок. В установках такого типа
новая конструкция обеспечивает необходимую безопасность для работы с управляемыми выпрямителями. В
качестве примера можно привести случай с шахтной клетью, когда отсутствует хвостовой трос.
Сила, возникающая при ускорении при спуске клетки, действует на первичный двигатель во время спуска. В
некоторых случаях она может стать настолько велика, что первичный двигатель испытывает недопустимо
высокую скорость вращения. Однако, если присутствует хвостовой трос, восходящая сторона троса оказывает
тормозящее воздействие на скорость спуска клетки. В этом случае применение механических тормозов может
быть исключено с помощью изобретения, и двигатель останавливается без дополнительных усилий. Процесс
рекуперативного торможения машины постоянного тока без изменения направления вращения с помощью
трансформаторов управления сетью можно объяснить следующим образом: два трансформатора управления
сетью и их роторы возбуждаются переменным напряжением таким образом, что разность фаз двух
соответствующих разрядных путей в двух группах сосудов составляет 1500. В результате этого, по мере того
как момент зажигания одного разрядного пути сдвигается вперед, момент зажигания соответствующего
разрядного пути в другой группе сосудов сдвигается назад в той же степени. Следовательно, Если момент
зажигания одного разрядного канала настолько сильно запаздывает, что через этот разрядный сосуд к
машине постоянного тока может протекать лишь относительно небольшой ток, то ЭДС 100, генерируемая
машиной постоянного тока, превысит ЭДС, создаваемую указанным разрядным каналом или группой сосудов,
поскольку машина продолжает работать на полной скорости в первый момент регулирующей операции 105.
Следовательно, машина перестанет работать как двигатель, а создаст противоток ЭДС, который будет
действовать на второй группе разрядных сосудов, которые находятся в состоянии, позволяющем пропускать
относительно большой противоток 110, так что эта группа разрядных сосудов будет действовать как инвертор,
т.е. ток, проходящий от соответствующих анодов к катоду, будет индуцировать соответствующие импульсы в
связанном трансформаторе 115, которые будут возвращаться в сеть 5 до тех пор, пока противоток ЭДС
превышает нормальную рабочую ЭДС. Таким образом, машина будет возвращать энергию в сеть
переменного тока 120 через вторую группу разрядных сосудов и, таким образом, создавать рекуперативное
торможение. до тех пор, пока его ЭДС не снизится настолько, что после прекращения действия механической
движущей силы это значение станет на 125 меньше, чем ЭДС первой группы разгрузочных сосудов. С этого
момента первая группа разгрузочных сосудов снова будет работать как выпрямитель и подавать энергию в
машину, так что она будет работать как двигатель. Таким образом, машина поддерживается в постоянном
режиме с помощью устройства согласно изобретению, то есть она не может ускоряться, и ее скорость не
может быть снижена ниже заданного предела.
Такой способ работы двигателей постоянного тока необходим, например, в прокатных станах, подъемных
механизмах и тому подобном.
1
Процесс передачи тока от одной группы судов к другой для осуществления рекуперативного торможения
можно объяснить следующим образом:
Поскольку все пути разряда постоянно воспламеняются, прохождение тока происходит с достаточно высокой
вероятностью. Операция может быть осуществлена в двух различных условиях:
1 Когда скорость двигателя поддерживается каким-либо механическим приводом (например, маховиком), но
положение управляющего устройства изменяется.
2
Когда положение управляющего устройства остается неизменным, а двигатель подвергается попеременному
механическому и тормозному воздействию, например, если двигатель заторможен в случае 2 и приводится в
движение механически после прекращения действия тормозного воздействия, его скорость и, следовательно,
его ЭДС увеличатся. Поскольку ЭДС двигателя в этом случае больше, чем ЭДС группы выпрямительных
элементов, ток выпрямителя должен прекратиться.
При дальнейшем увеличении ЭДС.
Мощность двигателя теперь превысит противоЭДС другой группы сосудов (инверторов) и, следовательно,
будет создавать ток через эту группу сосудов.
Следовательно, в цепи не требуется никаких дополнительных мер для пропуска тока.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405639.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405639&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405639A
[]
-_,
к
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 июня 1932 г. № 15578/32 405 A (Полностью заполнено слева: 25 мая 1933 г.)
> 2. Полностью принято к публикации: 1 февраля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области соединений и муфт для труб и подобных изделий.
Я, Бойд Нил Roi B:3 tr L Am O № 60.
Виктория Роуд, Суррей, Великобритания, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую
природу: Данное изобретение относится к усовершенствованиям соединений и муфт для труб, круглых
прутков и подобных элементов. Оно заключается в объединении компрессионной муфты с шаровым
шарниром, так что труба или другой элемент могут быть быстро соединены с таким соединением без
привинчивания или пайки шара к элементу, а в некоторых случаях — без какой-либо предварительной
подготовки конца трубы. Благодаря данному изобретению также, соединение отрезка трубы в трубопроводе
может быть очень легко осуществлено, даже если участки трубы, между которыми вставляется отрезок трубы,
могут быть смещены относительно друг друга.
Обычно конец трубы или стержня снабжен, путем завинчивания или пайки, шариком, который удерживается в
гнезде, образованном между парой взаимозацепляющихся элементов, один из которых обычно является
соединительным элементом, а другой — соединительной гайкой, через которую труба или стержень входит в
гнездо. В соответствии с данным изобретением, шарик, установленный на конце трубы или другого элемента,
состоит из двух частей, которые образуют ограничивающий элемент компрессионной муфты на элементе.
Таким образом, когда соединение затягивается при нахождении элемента в желаемом положении путем
притягивания соединительной гайки к соединительному элементу, создается компрессионное соединение на
элементе, и шаровое соединение одновременно блокируется.
При желании через соединительный элемент можно пропустить вторую трубу, а между этой трубой и трубой,
вставленной через соединительную гайку, можно выполнить компрессионное соединение.
В соответствии с общепринятой практикой, соединительная гайка и соединительный элемент, при
необходимости, также имеют больший диаметр, чем соединяемая труба или трубы, чтобы обеспечить
возможность поворота последней.
Данное изобретение может быть использовано со всеми формами компрессионных муфт, которые легко
адаптируются таким образом, чтобы их ограничивающие элементы действовали одновременно с «шаром»
шарового шарнира. В качестве примера ниже описаны некоторые практические варианты осуществления
изобретения 55.
В одном из вариантов изобретения труба с гладким торцом снабжена на этом конце простым металлическим
кольцом, служащим соединительной втулкой, и парой ограничивающих элементов 60, расположенных на
трубе, по одному с каждой стороны втулки. Эти ограничивающие элементы снабжены внутренними
поверхностями, прилегающими к втулке, имеющими такую форму, что при стягивании концы 65 втулки
прижимаются к трубе, а ее промежуточная часть отгибается от последней, чтобы в промежуточных отгнутых
местах прилегать к ограничивающим элементам. В соответствии с 70 данного изобретения, внешние
поверхности этих ограничивающих элементов имеют форму, образующую практически сферические зоны, так
что элементы вместе образуют своего рода составной шар или включают в себя ту часть 75 своей
поверхности, которая необходима для получения шарового соединения, при этом один элемент входит в
зацепление со звездочкой соединительного элемента, к которому должна быть подсоединена труба, а другой
— с внутренней частью 80 соединительной гайки указанного соединительного элемента, при этом составной
шар вместе с муфтой находится внутри соединительной гайки, обеспечивая таким образом очень компактное
устройство.
При затягивании соединительной гайки и, следовательно, притягивании ее к соединительному элементу,
ограничивающие элементы, образующие шар, стягиваются вместе, чтобы сжать гладкую кольцевую муфту и
затянуть ее, как описано выше, для создания плотного соединения с трубой, и в то же время эти
ограничивающие элементы, действующие как «шар» или шаровое соединение, плотно удерживаются между
соединительным элементом и гайкой, тем самым фиксируя трубу под желаемым углом относительно
соединения.
В другом варианте осуществления, в котором комбинированное шаровое соединение и компрессионная
муфта образованы в едином куске b Io аппарата, как описано выше, компрессионная муфта образована парой
ограничивающих элементов, имеющих наклонные внутренние поверхности, предназначенные для зацепления
со скошенными концами (предпочтительно с меньшим наклоном к трубе) металлической уплотнительной
втулки, установленной на трубе, как и прежде, причем конструкция такова, что когда ограничивающие
элементы стягиваются вместе путем затягивания соединительной гайки шарового соединения, наклонные
поверхности указанных ограничивающих элементов деформируются и вдавливают скошенные концы втулки в
трубу, создавая тем самым «шпоночное» соединение.
В другом варианте исполнения, муфта c Ollpression на трубе включает в себя коническую втулку или обойму с
цилиндрическим отверстием, соответствующим трубе и расположенную в расширенном конце
ограничивающего элемента, установленного на конце трубы между этим элементом и вторым
ограничивающим элементом, аналогичным образом установленным, который прижимает конец втулки,
заставляя ее посредством клинового действия зацепиться за трубу. Внешние поверхности каждого из
ограничивающих элементов обработаны или иным образом сформированы таким образом, чтобы
образовывать дополнительные части «шара» шарового соединения, как описано выше.
В еще одном варианте осуществления, отличающемся от описанных выше тем, что соединительная втулка
или подобное устройство не располагается на трубе, конец трубы расширен, а компрессионное соединение
включает в себя конический заглушку или штуцер, предназначенный для зацепления с расширенным концом
трубы и расположенный между внутренним коническим ограничивающим элементом, установленным на
трубе, и вторым ограничивающим элементом, имеющим соответствующую внутреннюю форму для
зацепления с заглушкой или штуцером и прижимания его к расширенному концу трубы при стягивании
ограничивающих элементов. В соответствии с данным изобретением, наружные поверхности этих
ограничивающих элементов имеют форму, образующую взаимодополняющие части «шара» шарового
соединения, так что, когда узел устанавливается внутри гнезда, образованного соединительным элементом и
гайкой, и последняя затягивается, одновременно образуются как компрессионное соединение, так и шаровое
соединение.
При желании через соединительный элемент можно вставить вторую трубу, также имеющую расширенный
конец для соединения с вышеупомянутым коническим заглушкой или штуцером.
В данном случае второй упомянутый ограничительный элемент устанавливается на этой второй трубе, так что
при затягивании соединительной гайки между двумя трубами образуется соединение. Однако, вместо
использования отдельной уплотнительной втулки, как в соответствии с описанными выше вариантами
осуществления, в рамках данного изобретения также может быть использована труба, имеющая выступ или
бортик, образованный на внешней периферии около ее конца путем расширения трубы изнутри, причем
выступ или бортик заменяет уплотнительную втулку и зажимается между парой ограничительных элементов,
имеющих внешнюю форму, образующую «шар», как и прежде. Таким образом, может быть получен
аналогичный результат, хотя, возможно, такое расположение может быть не столь удобным, как описанные
выше.
Дата: 1 июня 1932 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W C 2, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области соединений и муфт для труб и подобных изделий.
Я, Бойд Нил Роберт Ламост, проживающий по адресу: Мейпл Роуд, 56, Сурбитон, графство Суррей,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к соединительным элементам, в частности, для труб, хотя применимо также
для соединения других типов цилиндрических элементов, таких как стержни, и имеет своей целью создание
соединительного элемента, который позволит подсоединить к нему трубу или другой цилиндрический элемент
под углом к оси соединительного элемента. Такой тип соединения необходим, например, в трубопроводе,
образованном соединенными секциями труб, для соединения секций, которые находятся вне оси.
Изобретение представляет собой трубную или подобную муфту для соединения трубы с указанной муфтой
под углом, в которой два 95-градусных кольца взаимодействуют с уплотнительной втулкой, соединительным
кольцом, пробкой или подобным элементом, которые, благодаря действию колец, при затягивании муфты с
помощью затягивающих элементов, прочно и герметично обхватывают трубу в муфте, при этом указанные
кольца снабжены противоположно выпуклыми наружными поверхностями, каждая из которых образует зону
α-сферы, и эти поверхности входят в зацепление соответственно с соответствующими внутренними
посадочными местами, образованными на указанных затягивающих элементах.
Особенностью данного изобретения является то, что в патенте 405639 затягивающие элементы муфты
снабжены узкими скошенными внутренними посадочными поверхностями, которые предназначены для
зацепления с наружными выпуклыми поверхностями указанных муфт в соответственно узких зонах, так что
контактируют только небольшие участки, обеспечивая тем самым прочное герметичное соединение. Кроме
того, детали муфты сконструированы таким образом, что уплотнительная втулка, соединительное кольцо,
пробка или подобное средство для захвата трубы в муфте полностью не контактируют с затягивающими
элементами. Предпочтительно, такая уплотнительная втулка или подобное средство изготовлены из металла,
и в конструкциях, использующих уплотнительную втулку или соединительное кольцо, предпочтительно, чтобы
втулка или кольцо были изготовлены из металла, который не тверже материала соединяемой трубы, чтобы
обеспечить герметичное соединение без деформации или искажения трубы.
Изобретение также включает в себя шаровые шарниры, по существу соответствующие описанным здесь.
Изобретение проиллюстрировано в нескольких практических вариантах на прилагаемых чертежах, которые
показывают соединение наклонного конца трубы с муфтой с использованием различных средств для
крепления конца трубы в муфте. Все рисунки представляют собой полусекционные разрезы, рис.
1,
2 и 3 с муфтами до и после затяжки.
На фиг. 1 цифра 1 обозначает штуцер или подобный элемент, имеющий наружную резьбовую часть 2.
Вместе с последним работает затяжная гайка 4, имеющая загнутый внутрь фланец 8, диаметр которого
больше внешнего диаметра трубы P и достаточно велик, чтобы позволить концу трубы выступать внутрь под
углом к нему. Для обеспечения поворота трубы фланец S также имеет скос 13.
Для фиксации трубы P в муфте, муфты 5 и 6, а также практически цилиндрическая соединительная втулка S
равномерной толщины окружают конец трубы и расположены внутри гайки 4 между частью 2 и фланцем 8,
которые соответственно входят в зацепление с муфтами 5 и 6.
Последние снабжены внутренними упорными поверхностями, прилегающими к втулке S, для сжатия
последней в соединение, обеспечивающее зацепление с трубой, и, чтобы обеспечить возможность поворота
конца трубы в муфте, наружные поверхности этих муфт выпуклые в противоположных направлениях, каждая
из которых образует зону сферы, как показано на рисунке. Внутренние посадочные места на части 2 и фланце
8, которые входят в зацепление с этими изогнутыми поверхностями муфт, слегка скошены, образуя узкие
посадочные поверхности, с которыми муфты контактируют только в соответственно узких зонах.
Следует отметить, что в мяче - и 7 Г.
При этом, в результате соединения, указанные посадочные места на затягивающих элементах 2 и 4, которые
вместе образуют шаровое гнездо, не являются сферическими и не контактируют практически со всей или
большей частью внешних сферических поверхностей воротников 5 и 6, которые вместе образуют шар. Кроме
того, отдельная втулка S не имеет сферической периферии, образующей часть составного шара, и указанная
втулка полностью находится вне контакта с затягивающими элементами 2 и 4.
На левой части рис. 1 показаны части муфты в их свободно собранном положении (85°), с вставленной трубой
P, перед соединением.
Для предотвращения чрезмерного выступания трубы в муфту предусмотрен упор 14, образованный на
воротнике 5, для конца трубы под углом 90°. Правая часть рисунка иллюстрирует затянутое соединение, при
этом труба P наклонена к оси муфты. При затягивании гайки 4 воротник 6, наружная выпуклая поверхность
которого входит в зацепление с фланцем 8, притягивается к воротнику 5, который, через втулку S, плотно
прижимается к скошенному посадочному месту на части 2 патрубка 1. Перемещение воротника 6 к воротнику
5 вызывает осевое сжатие втулки S, которая, благодаря форме упорных поверхностей на воротниках,
расширяется радиально наружу в своей центральной части и, соответственно, укорачивается в осевом
направлении, при этом расширенная втулка соприкасается с внутренними выступами 11, образованными на
воротниках, и образует с ними герметичные соединения типа «металл к металлу». Концы втулки S также
плотно прижимаются к наружной поверхности. поверхность трубы и прочно закрепить ее, обеспечивая тем
самым дополнительную герметичность соединения металла с металлом между концами муфты и трубой, а
также между указанными концами и муфтами.
На фиг. показан второй вариант осуществления изобретения, в котором для соединения трубы 129 и муфты
используется другая, отличающаяся форма соединительной втулки. Детали аналогичны деталям на фиг. 1, за
исключением того, что воротники 5 и 6 снабжены скошенными внутренними поверхностями 15, которые
предназначены для зацепления со скошенными концами 16 (которые, как показано на фиг. 125, имеют
меньший наклон к трубе, чем поверхности 15, как показано на рисунке) металлической сплошной
уплотнительной втулки S, поперечное сечение которой приблизительно имеет форму трапеции. Как показано
на фиг. 1, муфта i 30 O и труба в свободно собранном положении показаны в левой части рисунка. При
затягивании гайки 4 внутренние поверхности воротников 5 и 6 воздействуют главным образом на крайние
концы втулки 52 из-за разницы в наклоне, и, таким образом, деформируют и вдавливают концы втулки в
поверхность трубы, создавая тем самым «шпоночное» соединение, как показано в правой части рисунка.
Соединение, показанное на рис. 3, использует третий тип уплотнительной втулки S>.
Эта втулка состоит из конического или конусообразного наконечника, предпочтительно из мягкой отожженной
меди, имеющего цилиндрическое отверстие, соответствующее трубе P. Воротник 5 снабжен расширенным
или коническим отверстием 18, в которое входит тонкий конец наконечника, и имеет больший конус, чем
наконечник, как показано в левой части рисунка. Воротник 6 снабжен плоской поверхностью, которая
прилегает к плоскому заднему концу наконечника.
В остальном конструкция деталей соответствует описанной ранее. Когда соединительная гайка 4 затянута,
давление, оказываемое на прямой конец обжимного кольца через воротник 6, вдавливает обжимное кольцо в
коническое отверстие 18 воротника 5 и сжимает его между этим отверстием и трубой, так что обжимное
кольцо надевается на трубу и образует с ней герметичное соединение, при этом обжимное кольцо
укорачивается в осевом направлении. Это показано в правой части рисунка.
Соединение, изображенное на рис. 4, похоже на соединение на рис. 1 тем, что соединительный элемент S
является полым и обхватывает трубу только своими концами. Однако кольцо S представляет собой
предварительно сформированное сплошное металлическое кольцо, имеющее поперечное сечение в
основном V-образной формы.
Соответствующие по форме опорные поверхности на внутренней стороне муфт 5 и 6 плотно прилегают к
наклонным стенкам кольца и создают на них напряжение при затягивании гайки 4, так что концы кольца
прочно обхватывают внешнюю поверхность трубы P и образуют с ней герметичные соединения, а также
обеспечивают дополнительную герметичность соединений между наклонными стенками кольца и опорными
поверхностями муфт 5 и 6. Затянутое соединение показано на рисунке, остальные части имеют описанную
выше форму.
В конструкциях, изображенных на рис.
1, 3 и 4, соединение труб выполняется без деформации или искажения трубы P каким-либо образом. Это
достигается за счет изготовления соединительной втулки или кольца из металла, не более твердого, а
предпочтительно более мягкого, чем материал трубы. Например, для цельнотянутой медной трубы втулка или
кольцо предпочтительно изготавливаются из мягкой отожженной меди, а для трубы из железа и стали
предпочтительно используется втулка или кольцо из мягкой отожженной низкоуглеродистой стали. В
конструкции, показанной на фиг. 2, в которой требуется получить «шпоночное» соединение между втулкой S и
трубой P, втулка может быть из меди или латуни и предпочтительно из несколько более твердого материала,
чем материал трубы. Фиг. 65 иллюстрирует другую форму соединения, воплощающую изобретение, которая,
однако, отличается от всех описанных выше и показанных на предыдущих рисунках тем, что уплотнительная
втулка 80 не окружает трубу и не сжимается на ней, и, кроме того, конец трубы предварительно
обрабатывается до специальной формы, а не является гладким. В этом варианте исполнения уплотнительная
втулка состоит из Двухконусная заглушка S диаметром 8 r, одна сторона которой предназначена для
установки в расширенный конец 19 трубы P, а другая сторона входит во внутреннюю коническую поверхность
на воротнике 5. Воротник 6 плотно прилегает к расширенному концу 19 трубы P и имеет соответствующую
внутреннюю коническую форму, как показано на рисунке. На рисунке показано затянутое соединение.
Поскольку конец трубы не входит в отверстие воротника 6 95 (как в случае с ранее показанными
конструкциями), этот воротник не имеет упора 14.
В еще одной конструкции (не показанной на рисунке), воплощающей изобретение и также использующей
трубу, предварительно обработанную до специальной формы, отдельная соединительная втулка или кольцо,
как это используется в конструкциях, описанных выше со ссылкой на фиг. 1–405, не применяется, но труба
снабжена выступом или валиком, образованным на ее внешней периферии около ее конца в месте, где была
бы установлена отдельная втулка, если бы она использовалась, причем валик образуется путем расширения
трубы изнутри с помощью подходящего инструмента, так что эквивалент соединительной втулки или кольца
формируется заодно с трубой. Муфты 5 и 6 снабжены соответствующими упорными поверхностями, между
которыми зажимается валик, а остальные части муфты имеют форму, описанную выше.
Хотя ряд конкретных воплощений изобретения был описан выше и проиллюстрирован на чертежах, очевидно,
что в рамках данного изобретения могут быть использованы многие другие формы соединительных втулок
или колец для соединения трубы с муфтой, и поэтому я не хочу ограничиваться этими конкретными
примерами. В качестве еще одного примера соединительной втулки, которая может расширяться наружу в
своей центральной части и контактировать с указанными хомутами в этой области, оставаясь при этом
полностью вне контакта с любым из указанных затягивающих элементов, причем указанные хомуты
дополнительно имеют выпуклые внешние поверхности, каждая из которых представляет собой зону сферы,
соответственно, взаимодействующей с соответствующими внутренними посадочными местами,
образованными на указанных затягивающих элементах.
3
Трубное или аналогичное соединение согласно п. 1, в котором указанная уплотнительная втулка,
соединительное кольцо, заглушка или аналогичное устройство полностью не контактирует с указанными
затягивающими элементами.
4
Трубная или аналогичная муфта по п. 1, 2 или 3, в которой внутренние посадочные места на обоих
затягивающих элементах образованы узкими скошенными поверхностями на указанных элементах, которые
при этом контактируют с указанными муфтами в соответственно узких зонах.
6
Трубное или аналогичное соединение по п. 1, 2, 3 или 4, в котором уплотнительная втулка или аналогичное
соединение выполнено из металла.
6 Трубопроводная муфта по п. 1, 2, 3 или 4, использующая уплотнительную втулку или соединительное
кольцо, причем указанная втулка или кольцо изготовлены из металла, твердость которого не превышает
твердость материала соединяемой трубы, так что они не деформируют и не искривляют трубу при
выполнении соединения.
7
Трубная или аналогичная муфта, как указано в любом из предыдущих пунктов, в которой один из воротников
выполнен с внутренним фланцем или аналогичным элементом, служащим ограничителем для
предотвращения чрезмерного выступания трубы внутрь муфты.
8
Трубные или аналогичные соединительные элементы, сконструированные, расположенные и
приспособленные для работы в основном так, как описано выше и показано на прилагаемых чертежах.
Дата: 24 мая 1933 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W C 2, дипломированный патентный поверенный.
при использовании (в сотрудничестве с опорными поверхностями соответствующей формы на воротниках 5 и
6), я также могу упомянуть конструкцию, описанную в предыдущем патенте №.
337,741.
Кроме того, хотя соединительные элементы в приведенных примерах стягиваются друг с другом посредством
зацепляющихся резьбовых соединений (один элемент представляет собой штуцер или соединитель, а другой
— соединительную гайку), очевидно, что такой элемент может быть снабжен фланцами, через которые
проходят болты с гайками.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405640.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405640&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405640A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 июня 1932 г. № 15821/32.
Фотография слева: 1 июня 1933 года.
Завершено: 5 февраля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
405,640 Усовершенствования, касающиеся устройств электроэрозионной обработки и их применения.
Соседние файлы в папке патенты