Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11610
.pdf
Как уже указывалось, изобретение широко применимо к фиксации соединений на материалах, изготовленных
из сложных эфиров или простых эфиров целлюлозы или содержащих их. Примерами сложных эфиров и
простых эфиров целлюлозы, которые могут присутствовать в этих материалах, являются ацетат целлюлозы,
формиат целлюлозы, пропионат целлюлозы, бутират целлюлозы, этилцеллюлоза или бензилцеллюлоза.
Материалы могут состоять из одного или нескольких из этих производных целлюлозы, или они могут
содержать сложные эфиры целлюлозы или другие волокна, связанные с другими волокнами, такими как,
например, хлопок, регенерированная целлюлоза, шерсть или шелк.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 100-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406654.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406654&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406654A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции по улучшению инфраструктуры (США): 27 июля 1931 года.
406,654 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 27 июля 1932 г. № 21170/32.
Завершено: 27 февраля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Относящийся к печатным и издательским машинам Tibke't и подобным устройствам.
Мы, Национальная кассовая компания, расположенная в Дейтоне, штат Огайо, и Балтиморе, штат Мэриленд,
Соединенные Штаты Америки, компания, зарегистрированная в соответствии с законами штата Мэриленд,
Соединенные Штаты Америки, (правопреемники Уильяма Хебернри Робертсона, проживающего по адресу:
Паттерсон Роуд, 1302, Дейтон, Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов
Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для печати и выдачи билетов и аналогичным устройствам.
Основная цель настоящего изобретения — создание нового механизма управления для машин этого типа,
который позволит использовать их для выпуска почтовых марок или подобных изделий и обеспечит полный
контроль над количеством выпускаемых марок.
Согласно изобретению, машина для печати и выдачи билетов характеризуется тем, что стоимость всех
выданных билетов или марок обязательно регистрируется на двух сумматорах таким образом, что оба
сумматора всегда установлены на одно и то же значение, при этом предусмотрено средство, управляемое
одним из сумматоров, для блокировки машины при достижении заданного уровня накопления.
Один из сумматоров предназначен для непосредственного считывания оператором, а другой сумматор
управляет печатью.
В итоге, оба счетчика не подлежат сбросу.
В данной области техники хорошо известно использование почтовых франкировальных машин со счетчиками,
один из которых приспособлен для блокировки машины при достижении нуля или после вычитания из него
заранее определенной суммы, но настоящее изобретение существенно отличается от предшествующего
уровня техники своим расположением сумматоров, механизма суммирования и тому подобного.
Изобретение также включает в себя некоторые другие новые конструктивные особенности и комбинации
деталей, основные элементы которых изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения (прайс 11-1), а
предпочтительная форма или вариант осуществления которых описаны ниже со ссылкой на чертежи, которые
прилагаются к настоящему описанию и являются его частью.
На чертежах:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, в уменьшенном масштабе 60, машины с корпусом,
зафиксированным на машине, и запечатанным замком.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез одного из ключевых кадров 65. Рисунок 3 представляет
собой детальный вид устройства для блокировки машины от работы во время разблокировки сумматора.
На рисунке 4 представлен детальный вид механизма 70, предназначенного для блокировки работы машины в
случае превышения суммирующим устройством установленной заранее величины.
На рисунке 5 представлен скелетонизированный вид машины спереди, на котором, в частности, показаны
дифференциалы, линия главного кулачка, линия трубки принтера и верхний сумматор.
Рисунок 6 представляет собой детальный вид механизма включения верхнего сумматора 80. Рисунок 7
представляет собой детальный вид кулачка включения верхнего сумматора в рабочем положении.
На рисунке 8 показан детальный вид рычага управления и кнопки повтора 85. На рисунке 9 показан детальный
вид механизма разблокировки машины, механизма включения сумматора почтовых отправлений и рычага
управления.
Рисунок 10 представляет собой факсимиле почтовой этикетки номиналом 90 фунтов стерлингов,
напечатанной и выданной этим автоматом.
На рисунке 11 представлен фрагментарный вид желоба для отвода груза в проекции.
На рисунке 12 представлен детальный вид механизма открытия скользящего желоба путем перемещения
рычага управления на 95 градусов в положение «Чтение».
Рисунок 13 представляет собой уменьшенное изображение, демонстрирующее способ фиксации шкафа на
станке 100. Рисунок 14 представляет собой факсимиле листка, напечатанного на станке.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ DE SC.
Описанное в данной заявке устройство предназначено для учета почтовых отправлений (105) и для печати и
выдачи почтовых этикеток первого, третьего и четвертого классов (1 < L f % "r _ Pi c z S Z As 2 406,654
gunimed). Этот сумматор может использоваться для почтовых отправлений первого, третьего и четвертого
классов: он срабатывает только тогда, когда устройство настроено на определенный режим работы.
Тяжелые посылки разных размеров и другой сумматор взвешиваются для определения необходимого
количества почтовых марок, а другой сумматор используется для взвешивания грузов во время операций
сложения. При операциях сложения сумматор накапливает сумму в подходящем шкафу. Этот шкаф заперт на
машине двумя замками, нажатыми на клавиши. Сумматор устанавливается ключом 75, на один из которых
почтовое отделение имеет право выдавать определенное количество почтовых марок, и когда эта сумма
исчерпана, машина автоматически запирается на один из запечатанных рядов или блоков. Когда необходимо
снять шкаф, машина отвозится в почтовое отделение для ремонта или регулировки машины. Клавиатура, на
которой находится ключ, запертый на машине двумя замками. Этот сумматор устанавливается ключом 75, на
один из которых находится почтовое отделение, имеющее право выдавать почтовые марки, и когда эта сумма
исчерпана, машина автоматически используется только для операций с почтовыми марками. Ключи
управления блокируют и разблокируют машину, взламывая ее. Они предназначены для управления
регистрацией, печатью и работой замка. Сумма почтовых расходов на двух операциях считывания, общая
сумма на 85 счетчиках, с которыми работает машина, списывается с нее, устанавливается на типографских
колесах и печатается на вставленном листке или правительственном бланке, а также на контрольной полосе,
которая блокируется. Рычаг управления машиной. Затем общая сумма возвращается через корпус машины на
счетчик, который иначе не может быть обработан.
Машина предназначена для выполнения операций сложения или промежуточных итогов. Печатающий
механизм расположен справа от машины, поскольку в правой части машины это невозможно. Данная машина
сбрасывает любой из механизмов, печатая информацию, установленную на счетчики, до нуля. На клавиатуре,
а также справа от нее, находится кнопка 95, которая печатает дату, порядковый номер и номер счетчика, «V S
почтовая оплата», а также город и штат, из которого была отправлена посылка, на полосе из 100 листов.
Чтобы разрешить или номер счетчика, слева от клавиатуры находится кнопка повтора, нажатие которой
управляет машиной, чтобы она точно повторила последнюю операцию подачи чековой бумаги с клеевым
слоем. Эта кнопка также, как дополнительный рулон в машине, после печати, при нажатии освобождает
машину. Производится печать части чековой бумаги. Ручная кнопка, ручка которой выступает, образуя
почтовую этикетку, которая затем 105 помещается в шкаф слева от машины. По мере того, как эти Машина
для нанесения этикеток также предназначена для выпуска любых выданных этикеток, которые затем
удаляются, смачиваются, нажимаются на клавиши из-за ошибок и прикрепляются к соответствующим
посылкам оператором. Обычный дифференциальный механизм предоставляется оператором и управляется
под контролем манипуляторов. Данные, напечатанные на клавиатуре, также хранятся в машине под
контролем носителей, с которых печатаются и нажимаются клавиши. Через определенные интервалы эта
полоса может быть удалена для проверки нажатых клавиш либо почтовыми властями, либо уполномоченным
представителем предприятия. Машина снабжена двумя отдельными независимыми сумматорами, один из
которых предназначен для проверки ставок и других данных, напечатанных на постоянной полосе записи,
которая хранится в машине под контролем оператора.
В этом случае сумматор расположен в таком положении. Такие машины обычно приводятся в действие
соответствующим образом сконструированными электродвигателями или индикаторами, поскольку в данной
машине отсутствует индикация в случае отказа электрического тока, предусмотренного в данной машине. В
этом случае машина может приводиться в действие только с помощью рукоятки, предусмотренной для этой
цели. Этот сумматор является считывающим сумматором и постоянно виден через смотровое отверстие и
расположен с правой стороны корпуса. Назначение этой машины.
Сумматор предназначен для накопления сумм. Очевидно, что описанная выше система представляет собой
125 почтовых марок, выданных автоматом. Это приведено лишь в качестве примера применения сумматора.
Его нельзя обнулить и переместить. Автомат, как правило, способен управлять системами аналогичного типа.
Положение отключает механизм включения. В общей конструкции машина S для сумматора показаний,
показанная на чертежах, аналогична рычагу 42. Нажатие этой рычага 43 освобождает обычный механизм
сцепления, замыкая электрическую цепь приводного двигателя и освобождая механизм для работы. Клавиши
с номером, весом и 7 зонами идентичны по конструкции и принципу работы клавишам с номером, описанным
в предшествующем уровне техники. По этой причине не считается необходимым включать подробное
описание механизма клавиш 75 данной машины.
Как видно из рисунка 1, в долларовом банке предусмотрено всего шесть ключей для ввода сумм. Однако
следует понимать, что количество ключей в различных банках и количество банков с ключами для ввода сумм
может варьироваться без отступления от сути изобретения.
Каждый блок клавиш для ввода суммы снабжен обычным рычагом нулевого упора 61 (Рисунок 2), который
останавливает дифференциальный механизм в нулевом положении, когда машина работает без нажатой
клавиши в конкретном блоке или блоках.
Клавиши суммирования 37 управляют дифференциальным механизмом для установки типов носителей и для
суммирования суммирующих значений.
Дифференциалы имеют пружинный привод и идентичны для блоков с разной величиной. Дифференциалы,
связанные с блоками с разной величиной веса и зоны, имеют некоторые отличия в конструкции и работе,
которые будут подробно описаны позже. Теперь будет дано краткое описание одного из механизмов
дифференциала блока с разной величиной.
Разность высот установлена на валу 65 (рис. 2), закрепленном в боковых рамах 30 и 31 машины. Поскольку
все разности высот одинаковы, считается, что описания одного из них будет достаточно.
Нажатие на один из ключей 37 вдавливает его внутренний конец в выступ 66, выступающий вперед из
дополнительного сегмента 68, закрепленного на скальном валу 65.
Для каждого блока клавиш, обозначающих сумму, имеется один сегмент 68, а для каждого из 115 блоков
клавиш, обозначающих вес, — по одному сегменту 68. Дифференциальные сегменты 68, связанные с
блоками клавиш, обозначающих вес, известны как дифференциальные переполнения.
При нажатии клавиши 37 также перемещается рычаг нулевого упора 61, который обычно предотвращает
продвижение суммирующего сегмента 68 за пределы его нулевого положения. Универсальный стержень -75,
установленный на паре рычагов 7-6, показан только один из которых, быстро A; на валу -65, обычно
удерживает суммирующий сегмент 68 от воздействия пружины 77, которая стремится продвинуть сегмент.
Универсальный стержень срабатывает в надлежащее время в течение 130, описанного и полностью
раскрытого в предыдущих британских патентных спецификациях №№.
285,500, 286,314, 318,466 и другие, и поэтому описание будет ограничено.
«Здесь должны быть включены все необходимые сведения для понимания изобретения. Дифференциальные
механизмы, механизмы печати и т. д. являются хорошо известными типами, и предшествующий уровень
техники дает полное описание этих различных особенностей».
ОСНОВНАЯ СТРУКТУРА:
Основной корпус машины поддерживается рамой, включающей правую боковую раму 30 (рис. 5) и левую
боковую раму 31, установленную на основании (не показано). Эти боковые рамы соединены задней рамой 32
(рис. 2) в задней части машины и поперечной балкой 33 (рис. 2 и 3), расположенной в нижней передней части
машины. Машину закрывает шкаф или корпус 34 (рис. 1), имеющий в себе соответствующие отверстия для
ключей, рычага разблокировки ключа и других элементов управления, а также смотровое отверстие для
считывающего сумматора и т. д., и крепится к основанию (не показано) машины соответствующими винтами
или другими крепежными элементами. В дополнение к обычным крепежным элементам для шкафа,
предусмотрен замок 35, закрепленный на дверце 36 (рис. 1 и 13) шкафа, для запирания шкафа на машине
таким образом, чтобы дверца 36 не могла быть открыта, а шкаф не мог быть снят с машины до тех пор, пока
замок 35 не будет активирован. Этот замок и способ Подробное описание того, в каких условиях он
используется, будет приведено позже. KYGYBOARD:
В дополнение к множеству блоков клавиш 37 для ввода сумм (рисунки 1 и 2) предусмотрен блок, содержащий
одну клавишу 38, которая нажимается для регистрации сумм в полцента. Слева от клавиш 37 для ввода сумм
расположены блоки клавиш 39 для ввода «Вес» и блок клавиш 40 для ввода «Зона», которые управляют
соответствующими дифференциальными механизмами для установки элементов типа, вывода символов,
указывающих вес посылки и зону, в которую она должна быть отправлена.
Клавиша повтора 41 (рис. 1), выступающая через щель в корпусе слева от основной клавиатуры, управляет
устройством таким образом, чтобы оно точно повторяло регистрацию последнего значения, установленного
на клавиатуре и введенного в устройство, как описано в ранее выданных британских патентных заявках №
285500 и 286314.
Рычаг 42 (рисунки 1, -8 и 9), выступающий через прорезь в шкафу справа от основной клавиатуры,
подготавливает машину к выполнению операций сложения и промежуточного суммирования. Обычная планка
разблокировки двигателя 43 расположена над устройством 406,654. Управление машиной осуществляется
парой кулачков (не показаны), закрепленных на приводном валу, установленном в боковых рамах машины и
31, при этом кулачки качают вал качания 65 и универсальный шток 75 сначала по часовой стрелке, а затем
против часовой стрелки в исходное положение.
По мере вращения универсального стержня 75 по часовой стрелке зубчатый суммирующий сегмент 68 1 O
продвигается вместе со стержнем 75 под действием пружины 77 до тех пор, пока не будет остановлен
внутренним концом нажатой клавиши или, если клавиша не нажата, рычагом нулевого упора 61 для данного
блока клавиш. Однако универсальный стержень 75 завершает свой ход по часовой стрелке.
Сегменты настройки 90 предназначены для дифференциальной установки типовых колес в их новые
положения, определяемые конкретными данными, заданными клавишами на клавиатуре.
Сегменты установки 90 обычно соединены с сегментами добавления 68 с помощью широких соединительных
шестерен 86, зацепляющихся с обоими.
Прежде чем сегмент 68 можно будет установить под управлением нажатой клавиши 37 или рычага нулевого
упора 61, и прежде чем колесо типа или сегмент установки 90 можно будет вернуть в нулевое положение,
необходимо отсоединить шестерни 86 от этих сегментов, и для управления шестернями 86 может быть
предусмотрен механизм, аналогичный описанному в вышеупомянутой британской патентной заявке №
285500.
После того, как шестерни 86 отсоединены от сегментов 68 и 90, соединительный сегмент 68 перемещается по
часовой стрелке под действием пружины 77, при этом его выступ 66 ударяет по внутреннему концу
вдавленного ключа, тем самым останавливая движение сегмента 68. Однако удерживающий и
восстанавливающий стержень 75 продолжает свое движение по часовой стрелке, чтобы вернуть
установочный сегмент 90 в исходное положение, и как только этот сегмент достигает своего исходного
положения, соединительные шестерни 86 снова входят в зацепление со своими соответствующими
сегментами 68 и 90.
Одновременно с повторным зацеплением зубчатых колес 86 с их сегментами, срабатывает механизм,
соединяющий сумматор с суммирующими сегментами 68, так что при вращении штока 75 сегментов 68 против
часовой стрелки на них накапливается величина C5, равная значению нажатых клавиш. Одновременно с этим
величина, управляемая клавишами, устанавливается в принтере способом, который будет описан позже.
6 B. Вес и Zo. Недифференциальные механизмы:
При операциях добавления или выдачи почтовых марок желательно использовать дифференциалы,
связанные с блоками весовых ключей, только для установки типографских колес для печати веса посылки. В
некоторых типах машин необходимо использовать дифференциальный механизм для переноса или
удержания сумм в так называемые «переполняющие» сумматоры 7 O. В данном изобретении переполняющие
суммы переносятся в переполняющие колеса обычным передаточным механизмом. По этой причине
сегменты 109 (рис. 5), регулируемые дифференциально под управлением весовых и зональных ключей,
предназначены для передачи дифференциальной настройки на типографские колеса. Эти сегменты не
снабжены зубьями для взаимодействия с сумматорными колесами. Предусмотрены только два
переполняющих колеса 80 т, и специальные приводы 111, по одному с каждым из весовых дифференциалов,
предназначены для взаимодействия с ними, когда необходимо взять промежуточный итог из сумматора 85 т.
Исполнительные механизмы 111 обычно отсоединены от дифференциальных сегментов 109 и удерживаются
в своих исходных положениях. Перемещение рычага управления 42 из положения «добавить» в положение
«прочитать» фиксирует исполнительные механизмы 111 к дифференциальным сегментам 109, так что
последние находятся под управлением соответствующих колес сумматора в положениях «прочитать» или
«промежуточный итог».
Механизм соединения каждого исполнительного механизма 111 с соответствующим сегментом 109 здесь не
показан, поскольку он не является частью настоящего изобретения и может быть аналогичен тому, который
был описан в предшествующем уровне техники.
Для соединения сегментов 109 с соответствующими сегментами 90, обеспечивающими как разницу веса, так и
разницу зон, предусмотрены соединительные шестерни 86. Эти соединительные шестерни установлены на
штоке 87 таким образом, чтобы...
Они вращаются вместе с шестернями муфты для блоков цилиндров.
Вышеописанное устройство известно, поэтому для получения полного и подробного описания следует
обратиться к вышеупомянутому предшествующему уровню техники.
его.
Сводные данные:
Для иллюстрации настоящего изобретения была выбрана машина, снабженная двумя сумматорами. Эти два
сумматора расположены таким образом, что оба автоматически задействуют свой приводной механизм при
всех операциях сложения и не выбираются нажатием клавиши под контролем оператора. Переместив рычаг
управления 42 (Рисунок 1) вверх в положение «считывание», оператор устанавливает механизм в машине
таким образом, чтобы отключить механизм зацепления верхнего или постоянного сумматора и изменить
время срабатывания сумматора почтовых расходов для считывания суммы почтовых расходов, выданных с
его помощью.
406,654 Сегменты установки 90' на своем противонаправленном перемещении устанавливают носители типа
для печати символов, указывающих на зону, вес и количество; зубья на сегментах установки 90' зацепляются
с шестернями 135 (рис. 2), прочно закрепленными на концах множества вложенных трубок 136', окружающих
вал 137, надлежащим образом установленный в машине. Каждая шестерня 135 зацепляется с шестерней 138
75 (рис. 2, 5 и 6) привода сумматора для верхнего сумматора. Шестерни 138 привода сумматора шарнирно
закреплены на валу 139, установленном в боковых рамах 30 и 31. Шестерни для блоков зон и весов 80 ключей
зацепляются с частичными шестернями 140 (рис. 5), вращательно установленными на штоке 139.
Эти шестерни 140 используются при повторных операциях, как описано в вышеупомянутой британской
патентной спецификации № 285.500 85
Счетчик UP Px Rm TOTALIZER:
Верхний сумматор включает в себя ряд считывающих суммирующих колес 141, 142 и 143 (рис. 5),
вращательно установленных на стержне 144, расположенном между парой суммирующих рам 149 и 150,
свободно закрепленных на стержне 151, проходящем между боковыми рамами 30 и 31 машины. Шестерни
152, по одной на боковой стороне каждого из колес 141 и 142, в нужный момент времени предназначены для
зацепления с шестернями привода сумматора 138, так что сумма, соответствующая сумме, установленной на
клавиатуре, может быть добавлена к верхнему сумматору 100. Механизм зацепления верхних суммирующих
колес с приводами 138 и их разъединения с ними лучше всего показан на рис. 6 и 7. Этот механизм включает
в себя сегментную шестерню 153, установленную 105 на валу 151, причем эта сегментная шестерня 153
зацепляется с шестерней 154 закреплен на валу 155, установленном в верхних рамах сумматора 149 и 150,
только одна из которых показана на рисунке 6. К валу 10 155 прикреплен кулачок 156, взаимодействующий с
парой шпилек 157, выступающих внутрь из левой боковой рамы машины (см. также рисунок 5).
В нужный момент при добавлении операции 115 сегментная шестерня 153 поворачивается против часовой
стрелки, при этом шестерня 154, вал 155 и кулачок 156 поворачиваются по часовой стрелке.
Конфигурация кулачка 156 такова, что в нужный момент этот кулачок, воздействуя на неподвижные штифты
157, поворачивает вал 155 и рамы 149 против часовой стрелки, приводя шестерни сумматора 152 в
зацепление с шестернями привода сумматора 138. Затем шестерни 138 вращаются в соответствии с
нажатыми клавишами или в соответствии с клавишами, установленными в предыдущей операции, если
текущая операция является повторной, таким образом поворачивая шестерни 152 по часовой стрелке.
Сумматор 130, осуществляющий контроль почтовых расходов, включает в себя колесо 112 для каждого из
сегментов сложения 68 и два «переполняющих» колеса 112 (рисунки 5 и 9). Колеса 112 вращательно
установлены на стержне 113, жестко закрепленном между парой рычагов 114 и 115, закрепленных на валу
сумматора. Шток 116 установлен в боковых рамах 30 и 31 машины; шток 113 вместе с валом сумматора 116 и
рычагами 114 и 115 образуют качающуюся раму сумматора.
В нужный момент при операциях сложения, при вращении вала 80, кулачок (не показан), взаимодействующий
с рычагом 126, зацепляющим сумматор и вращающимся на валу 100, поворачивает рычаг 126, зацепляющий
сумматор, сначала по часовой стрелке, а затем против часовой стрелки в нормальное положение. Штифт 127
(рис. 9) на звене 128, передний конец которого шарнирно соединен со свободным концом рычага 129, прочно
закрепленного на валу сумматора 116, выступает в паз в выступе 131 на рычаге 126 и изогнут под прямым
углом к нему. Вращение рычага 126 по часовой стрелке тянет звено 128 назад и поворачивает рычаг 129 и вал
116 по часовой стрелке, тем самым поворачивая раму сумматора и перемещая сумматор в зацепление со
слагаемыми сегментами 68.
Штифт 132 на звене 128 проходит через раздвоенный конец рычага управления включением сумматора 133,
который шарнирно закреплен на штифте 134, выступающем внутрь из рамы 30 со стороны машины, и
направляет звено 128 в его возвратно-поступательном движении для управления эффективностью механизма
включения сумматора, как это хорошо известно в данной области техники.
После того, как счетные колеса входят в зацепление с сегментами 68 с помощью описанного выше
механизма, универсальный стержень 75 поворачивается против часовой стрелки, чтобы вернуть сегменты 68
в исходное положение, и поскольку счетные колеса 112 теперь входят в зацепление со своими
соответствующими суммирующими сегментами, колеса вращаются, чтобы накапливать на них значение,
установленное на клавиатуре. Также сегменты установки 90 вращаются сегментами 68 через соединительные
шестерни 86 на количество шагов, равное количеству шагов перемещения суммирующих сегментов при их
движении против часовой стрелки, что соответствует значению нажатых клавиш.
После того, как суммирующие сегменты 68 вернутся в свои нормальные или исходные положения, рычаг 126
приводится в действие для отсоединения сумматора от суммирующих сегментов.
Обычный механизм переноса или передачи предназначен для продвижения суммирующего колеса более
высокого порядка на одну ступень движения, когда колесо 112 следующего более низкого порядка переходит
из положения «9» в положение «0».
406,6541 Сдвиг счетчика на количество шагов, равное значению нажатых клавиш.
Для выравнивания исполнительных механизмов 138 в их отрегулированном положении после их установки
предусмотрено приспособление для выравнивания. Это приспособление обычно находится в зацеплении с
зубьями исполнительных механизмов 138. Оно отсоединяется от них перед регулировкой исполнительных
механизмов и снова зацепляется с ними сразу после установки указанных исполнительных механизмов.
Данный выравниватель включает в себя направляющую планку, закрепленную на дужке 146, которая
удерживается парой рычагов 147, закрепленных на валу 148, установленном в боковых рамах. Вал 148
поворачивается по часовой стрелке для разъединения выравнивателя, а затем против часовой стрелки для
его повторного включения в нужный момент с помощью механизма, который будет описан позже.
Затем сегментная шестерня 153 поворачивается по часовой стрелке в нормальное положение, вращая
шестерню 154, вал 155 и кулачок 156 против часовой стрелки в нормальное положение, и благодаря
взаимодействию этого кулачка со шпильками 157, рамки сумматора 149 поворачиваются по часовой стрелке,
что отключает шестерни сумматора 152 от исполнительных механизмов 138.
Далее будет описан механизм колебания сегментной шестерни 153 (рис. 6) для зацепления и расцепления
верхнего сумматора с исполнительными механизмами 138.
Сегментная шестерня 153 приводится в действие парой кулачков 158 (рис. 6), закрепленных на приводном
валу 80. Эти кулачки взаимодействуют с парой расположенных на расстоянии друг от друга роликов 159 на
многорычажном рычаге 160, шарнирно закрепленном на штифте 161, выступающем из левой боковой рамы.
Один рычаг 162 многорычажного рычага 160 несет штифт 163, выступающий через открытый паз в шатуне
164, верхний конец которого шарнирно соединен штифтом 165 с сегментной шестерней 153. Штифт 165
выступает через отверстие в боковой раме 31 (см. рис.
5) Тяга 166 (рис. 6) соединяет нижний конец рулевой тяги 164 с одним рычагом 167 коромысла 168,
закрепленного на шпильке 169, выступающей из рамы.
Коромысло 168 приводится в действие рычагом управления 42, когда этот рычаг перемещается в положение
«Чтение», чтобы отключить механизм включения верхнего сумматора при таких операциях.
В нужный момент при операциях добавления кулачки 158 (рис. 6) поворачивают многорычажный рычаг 160
против часовой стрелки, поднимая звено 164 и поворачивая сегментную шестерню 153 против часовой
стрелки, как описано выше, тем самым зацепляя верхний сумматор с исполнительными механизмами 138.
После добавления суммы на верхний сумматор кулачки 158 поворачивают многорычажный рычаг 160 по
часовой стрелке в нормальное положение, опуская шатун 164 и возвращая сегментную шестерню 153 по
часовой стрелке в нормальное положение, тем самым отсоединяя верхний сумматор от исполнительных
механизмов.
Кулачки 158 приводят в действие многорычажный рычаг 160 при каждом включении машины, но поскольку
нежелательно задействовать верхний сумматор с его приводами при операциях «Чтение», рычаг управления
168 приводится в действие перемещением рычага управления из положения «Добавить» в положение
«Чтение», чтобы отсоединить шатун 164 от рычага 162 многорычажного рычага 160. Это отключение
осуществляется следующим образом.
Штифт 175 (рис. 6) на рычаге 176, закрепленном на валу 177, выступает через паз кулачка 178 в другом
рычаге 179 коромысла 168. Вал 177 качается по часовой стрелке, как показано на рис. 6, путем
манипулирования рычагом управления 42, 85 способом, который будет описан позже. Вращение вала 177 по
часовой стрелке, а следовательно, и рычага 176, штифтом 175, качает коромысло 168 по часовой стрелке,
смещая тягу 166 влево. Это вращает шатун 164 по часовой стрелке вокруг штифта 165 на его верхнем конце,
отсоединяя шатун от штифта 163 в рычаге 162 и зацепляя паз 180 в нижнем конце шатун 164 со штифтом 181,
выступающим из боковой рамы 31. машина, которая удерживает шатун от вертикального перемещения, пока
указанный шатун отсоединен от шпильки 100 163.
Повторное вращение рычага управления 42 в его исходное положение возвращает вал 177 и, следовательно,
рычаг 176 против часовой стрелки в нормальное положение, при этом штифт 175 качает коромысло 168
против часовой стрелки, толкая звено 166 вправо, чтобы разъединить паз 180 от штифта 181 и зацепить звено
164 со штифтом 163 на рычаге 162 многорычажного рычага управления 110.
Предусмотрен механизм переноса или перемещения для продвижения колеса сумматора более высокого
порядка на одну ступень движения, когда колесо 142 более низкого порядка проходит от i 5 " 9 " до " 0 ". Этот
новый механизм для верхнего сумматора отличается от известного женевского механизма переноса для
нижнего сумматора и является предметом нашей совместной британской патентной заявки i 20 № 2437/134
(серийный номер).
406,676) Для получения полного описания обратитесь к соответствующей ссылке.
МЕХАНИЗМЫ ТРАЛИЗАЦИИ Su B-TO:
Нижний или контрольный почтовой счетчик 12' и верхний счетчик всегда показывают одно и то же значение.
Причина этого в том, что ни один из этих счетчиков не может быть обнулен. Оператор или сотрудники
почтовой службы могут в любое время взглянуть на смотровое отверстие над клавиатурой, на вал 148.
и считать оттуда количество сообщений. Очевидно, что движение по часовой стрелке времени, выдаваемого
машиной, невозможно. Однако рычаг 222 под воздействием своего кулачка не позволяет напечатать
количество. Стоя, опускает звено 236 и качает рычаг 237 на сумматоре от верхнего сумматора, вал 148 и
рычаги 147 вращаются по часовой стрелке 70, но иногда желательно напечатать, чтобы отсоединить
выравниватель 145 от общего, стоя на нижнем сумматоре. Приводы 138.
Рычаг управления 42 (рис. 1 и 9) Когда движение рычага 222, предназначенного для позиционирования
машины для считывания, изменяется на противоположное движение кулачка, упомянутого выше, для
получения общего значения из нижнего сумматора, звено 236 выдвигается вверх, чтобы восстановить 75 это
общее значение на колесах типа и восстановить соединение выравнивателя 145 с приводами, чтобы
восстановить общее значение из нижнего сумматора. Это 138: Это рабочее движение общего значения затем
печатается на контрольной полосе. Рычаг 222 происходит при каждой операции машины и на вставленном
листе или правительственном устройстве, но используется только для включения и выключения сумматора во
время 80 операций считывания нижнего сумматора.
и для печати итоговой суммы, взятой оттуда, будет описано также движение рычага управления 42. Он
приводит в действие механизм (не показан), который управляет машиной для сложения или деактивации
рычагов нулевого упора 61. Управление рычагом управления 42 осуществляется таким образом, что когда
слагаемые сегменты 68 85 перемещаются вперед, колеса сумматора 112 (см. рис. 9) и несут штифт 213,
проходящий через паз 214 в сумматоре, останавливаются рычагом управления 133, ранее установленным в
положениях, соответствующих упомянутым 2. До тех пор, пока рычаг 42, установленный на сумматоре 90,
остается в положении сложения, в котором он вращается против часовой стрелки, несущий слагаемые 68, и
таким образом, Рисунок 9, в котором сегменты раздвоенной установки 90 в нормальное положение, их
заостренный конец, охватывающий штифт 132, устанавливающий величину, взятую из общей величины 95
звена 128, удерживает это звено в зацеплении на колесах типа.
Добавление положения со штифтом 127. Как было указано выше, движение рычага управления 42,
покоящегося в пазу в ухе 131, из положения «добавить» в положение «прочитать», приводит к тому, что рычаг
42 поворачивается по часовой стрелке к валу «прочитать» 177 (рис. 6), и в положении 100 штифт 213 на
рычаге 42, через рычаг 176, коромысло 168 и, действуя в пазу 214, поворачивает рычаг 133, звено 166,
поворачивает верхний сумматор, зацепляющийся по часовой стрелке, который через штифт 132, шатун 164
поворачивается по часовой стрелке, чтобы разъединить его от штифта 132, поворачивает звено 128 также по
часовой стрелке к штифту 163, тем самым отключая верхний и O. Извлеките штифт 127 из паза в механизме
привода сумматора. Ухо 105 131 и установите штифт в нужное положение. Механизм 127, посредством
которого движение щели 221 в ухе 220, осуществляемое с помощью рычага управления 42, качает вал 177 к
верхнему концу рычага "Чтение", обеспечивает этот эффект отключения, который теперь будет 222 шарнирно
закреплен на валу 100. Рычаг будет описан.
222 приводится в действие кулачком (не показан). Обращаясь к рисунку 8, следует отметить, что ролик 233,
установленный на рычаге 234, расположен на валу 177, и ролик 233, закрепленный на рычаге 234,
обеспечивает синхронизацию, благодаря которой сумматор качается и входит в зацепление с сегментами
добавления на управляющем рычаге 42. Когда 68 до того, как эти сегменты будут разрешены, управляющий
рычаг 42 перемещается из своего положения -i O в положение "добавлять" в положение "считывать". 115
поддерживает сумматор в зацеплении с сегментами добавления до тех пор, пока указанный ролик 233 не
покачает рычаг 234, сегменты вала не будут возвращены в свои положения, и, следовательно, рычаг 176
будет качаться по часовой стрелке. Таким образом, как описано выше, качание происходит по часовой
стрелке. Рычаг 222 также приводит в действие выравниватель, а рычаг 168 также поворачивается по часовой
стрелке. 120 (Рисунок 6), описанный выше, для отсоединения верхнего сумматора, задействующего
исполнительные механизмы верхнего сумматора 138 A, от его привода.
Фион 235 изогнут под прямым углом к нижнему движению рычага управления 42. Движение рычага
управления 42 с конца звена 236 шарнирно соединено с его положением «добавления» в положение
«считывания». Рычаг 222. Звено 236 лежит плоско. Оно устанавливает типографские колеса в печатном
механизме 125 на заднюю раму 32 и соответствующим образом поддерживается для вертикального
скольжения по нему после выполнения операции «считывания». Вблизи своего верхнего конца звено 236
смещено. Звено 251 (Рисунок 9) соединяет рычаг 252, а смещенное отверстие утоплено для приема
выступающего назад от рычага 42 закругленного конца рычага 237, закрепленного на рычаге 253,
закрепленном на самом внешнем 130 -'S 40 ,654 одном из рядов трубок 136. Эта трубка входит в печатный
механизм, где она управляет установкой обозначающего типографского колеса.
Перемещение рычага управления 42 из положения «чтение» в положение «добавление» поворачивает рычаг
133 против часовой стрелки в нормальное положение, извлекая штифт 127 на конце звена 128 из паза 221 в
выступе 220 рычага 222 и приводя его в согласованное положение с выступом 131 на рычаге 126,
отвечающем за добавление.
Восстановление рычага управления 42 в положение «добавления» также возвращает вал 177 против часовой
стрелки в его нормальное положение. Другой рычаг 254 рычага 234 (рис. 8) имеет дугообразную поверхность
255, предназначенную для взаимодействия со штифтом 256, выступающим из рычага 42. Как видно из рис. 8,
движение рычага 42 против часовой стрелки в положение «добавления», благодаря взаимодействию штифта
256 с поверхностью 255, возвращает рычаг 234 против часовой стрелки в нормальное положение.
Это, разумеется, приводит к вращению вала 177 и рычага 176 против часовой стрелки, в результате чего
штифт 175 перемещает кулачковый механизм 168 также против часовой стрелки, и это движение посредством
звена 166 вращает шатун 164 (рис. 6) против часовой стрелки вокруг его поворотного штифта 165, отсоединяя
паз 180 от штифта 181 и соединяя шатун 164 со штифтом 163 на трехрычажном рычаге 160.
При перемещении рычага управления 42 в его нормальное положение стопорные фиксаторы 61 также
возвращаются в свои нормальные положения.
МЕХАНИЗМ ПОВТОРЕНИЯ:
-40 Кнопка повтора 41 (рисунки 1 и 8) управляет машиной для выполнения операции повтора. Может быть
предусмотрен механизм, аналогичный описанному в вышеупомянутой британской патентной заявке №
285500, -45 но поскольку он не относится к настоящему изобретению, его описание здесь не приводится.
ОСВОБОДЕНИЕ МЕХАНИЗМА:
Обычно машина удерживается в своем исходном или нормальном положении под контролем пусковой планки
или планки освобождения 43 (рисунки 1 и 9).
После нажатия клавиш, обозначающих желаемое количество, вес и зону, машина освобождается для работы
нажатием на рычаг разблокировки двигателя 43 (Рисунок 9), шток которого съемно опирается на два штифта,
расположенных на обычном направляющем механизме 287, установленном на штифтах -60 288 и 289,
выступающих внутрь из правой боковой рамы машины.
При срабатывании рычага освобождения двигателя 43 звено 277, соединенное с муфтой сцепления,
опускается под действием пружины (не показана), соединяя приводной двигатель с машиной.
МЕХАНИЗМ KEY Locp:
При перемещении вниз для освобождения машины звено 277 приводит в действие механизм блокировки
ключей от манипуляций 70 как в нажатом, так и в ненажатом положениях. Этот механизм включает в себя
дужку 308 (рисунки 4 и 9), установленную на паре рычагов, закрепленных на валу 228. Рычаг 311 (рисунок 9),
Соседние файлы в папке патенты