Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11427
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346285A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 января 1930 г., № 413/30. 4, 8 Полный левый угол: август. 23, 1930.
Табличка «Принято»: 7 апреля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автомобильных фар.
\A-'e,. J',)sPH LuCAS LimiTE.D,- кукуруза- и заставляющая вышеупомянутый улов защелкнуться, компания
должным образом включена в соответствии с законами в свое рабочее положение.
Great Bi Pain и OLIvEit LuCAS, a - Для освобождения передней части имеется вращающийся кулачок,
имеющий эксцентриковую периферию, которая при вращении может оказывать следующее: - кулачок может
оказывать давление на внутреннюю сторону передней части, особенно на электрические лампы,
используемые в автомобилях типа, в которых передняя часть корпуса, несущая стекло, является съемной.
Эта головка сформирована на коротком закрепленном 10-дюймовом элементе корпуса, проходящем через
шпиндель, на котором расположен кулачок, и может иметь скрытую пружинную защелку. Он вставляется в
прорезь для активации монетой. Целью изобретения является обеспечение надежного механизма
освобождения передней части от защелки, если он имеет подходящую форму. Давление кулачка на
переднюю часть может быть преодолено пружинным действием, и, таким образом, передний кулачок может
быть снят. Изобретение включает в себя вращающийся механизм для освобождения передней части.
часть от - часть тела. В частности, когда требуется использовать фиксатор 65, изобретение включает в себя
вращающийся кулачок, который не будет легко деформироваться при предварительном монтаже внутри или
на части корпуса и надежном воздействии на внутреннюю сторону передней части.
Для создания направленного наружу воздействия необходимо отсоединить и оказать положительное
давление на внутреннюю часть отсоединяемого элемента. Перед снятием передней части необходимо
отсоединить соответствующий элемент. Изобретение также включает в себя вышеупомянутый кулачок,
предназначенный для создания радиального давления на защелку, вызывающего ее разблокировку, перед
тем как приложить направленное давление к передней части. Или же мы можем использовать эквивалентную
пару кулачков, установленных на переднем шпинделе. В одном из способов воплощения изобретения в жизнь
мы можем использовать такую пару кулачков, расположенных на одном и том же шпинделе. Первый эффект
вращения i75 необычного стекла, включающего металлическое кольцо шпинделя и кулачок или кулачки,
заключается в том, чтобы соответствующим образом взаимодействовать с защелкой и дальнейшим
движением, открывая переднюю часть корпуса. Кольцо прижимает переднюю часть вперед, а верхняя часть
может быть адаптирована в одной из описанных частей.
для зацепления в крючкообразном механизме или в другом применении нашего изобретательного способа;
таким образом, сегментная канавка, с которой одна часть приспособлена для зацепления, заключается в
освобождении защелки, как описано выше, с соответствующим выступом или бусиной на другой части. В
противоположном положении проект — часть корпуса, приводимая в действие соответствующим фиксатором,
установленным на пружинном лезвии, или манипуляцией передней частью. 85 иным образом упруго
закреплено, например, переднее кольцо приспособлено к конкретным подчиненным механическим деталям,
таким как внутренний выступ или тому подобное; они могут быть изменены в соответствии с различными
параметрами части корпуса. Изобретение не ограничивается каким-либо конкретным примером, переднее
кольцо приспособлено к конкретным подчиненным механическим деталям, таким как внутренний выступ или
тому подобное; они могут быть изменены в соответствии с различными параметрами части корпуса. Переднее
кольцо соответствует требованиям.
соединены с частью тела путем сначала соединения шарнирообразных частей, а затем. Дата: 3 января 1930
года.
прижимая кольцо к части тела MARKS & CLERK.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автомобильных фар.
Мы, JOSEPHu LUCAs LIMITED, компания из Великобритании, и OLIVrn LUCAS, компания, зарегистрированная
в соответствии с законами Британской империи, обе компании расположены по адресу: 346, 28,5 Street, город
Бирмингем, настоящим заявляем, что природа и характер этого изобретения, а также способ его
осуществления, будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автомобильным лампам, в частности к электрическим лампам,
используемым в автомобилях, в которых передняя часть с несущим стеклом съемно крепится к кузову
посредством скрытой пружинной защелки. Целью изобретения является усовершенствование способов
освобождения передней части от зацепления с частью кузова.
Изобретение включает в себя вращающийся кулачок, расположенный рядом с пружинным фиксатором, для
осуществления освобождения передней части от корпуса. В частности, изобретение включает в себя
вращающийся кулачок, установленный внутри или на части корпуса, прилегающей к пружинному фиксатору, и
предназначенный для оказания направленного наружу давления на внутреннюю часть съемной передней
панели.
Кроме того, изобретение включает в себя кулачок, предназначенный для оказания разблокирующего действия
на удерживающую защелку до того, как к передней части будет приложено давление, направленное наружу.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из способов осуществления изобретения.
Рисунок 1 представляет собой боковой вид с деталями в разрезе, демонстрирующий один из вариантов
лампы, сконструированной и расположенной в соответствии с изобретением; Рисунок 2 представляет собой
фронтальный вид с отломанной частью; Рисунок 3 представляет собой вид в большем масштабе детали,
показанной на Рисунке 1; Рисунок 4 представляет собой план Рисунка 3; Рисунок 5 представляет собой разрез
по линии 5-5 Рисунка 4, а рисунки 6 и 7 представляют собой, соответственно, боковой вид, частично в
разрезе, и план в несколько большем масштабе нижней части лампы, показанной на Рисунке 1.
В одном из способов реализации изобретения передняя часть a, несущая обычное стекло 415, включает в
себя металлическое кольцо, имеющее подходящую форму для взаимодействия с открытой передней частью
корпуса b. Кольцо a и корпус b могут быть приспособлены в одной части для зацепления друг с другом в виде
крючка или шарнира; таким образом, паз a' на одной части предназначен для зацепления с соответствующим
выступом или язычком b' на другой части. В противоположном положении подвижная деталь, установленная
на пружинном лезвии или иным образом упруго закрепленная, например, на переднем кольце, предназначена
для соединения с внутренним выступом или подобным элементом в корпусе. Переднее кольцо соединяется с
корпусом путем сначала соединения шарнироподобных частей a'b', а затем прижимания кольца к корпусу, в
результате чего указанная защелка c защелкивается в активное положение.
Для размораживания внутри корпуса лампы, рядом с защелкой, установлен вращающийся кулачок, который
при вращении оказывает внешнее давление на внутреннюю сторону передней части. Вращение кулачка
осуществляется головкой, расположенной на внешней стороне корпуса. Эта головка выполнена на коротком
шпинделе, на котором расположен кулачок, и может иметь прорезь, как показано на рисунке, для привода в
действие монетой или другим инструментом. Под действием давления кулачка на переднюю часть, защелка,
если она имеет подходящую форму, может быть приведена в действие, преодолевая пружинный механизм, и,
таким образом, отсоединяется, позволяя снять переднюю часть.
Если необходимо использовать защелку 80, которая не будет легко деформироваться под давлением,
оказываемым на внутреннюю сторону передней части, но которую необходимо надежно разъединить перед
снятием передней части, мы модифицируем упомянутый выше кулачок таким образом, чтобы он оказывал
радиальное давление внутрь на защелку для ее перемещения в сторону от детали, с которой она
соприкасается. Или же мы можем использовать эквивалентную пару кулачков, установленных на том же
самом штоке. Первым результатом поворота шпинделя и кулачка или кулачков на 90 градусов является
освобождение защелки и дальнейшее перемещение механизмов! надавливает на переднюю часть вперед, как
указано выше. В конкретном примере, показанном на чертежах, кулачок c снабжен спиральной деталью e',
которая при вращении кулачка входит в зацепление со скошенным наружным концом защелки c и прижимает
ее внутрь вместе с пружинным рычагом c', вызывая разъединение защелки. Деталь e' заканчивается
выступающим выступом e2, который при дальнейшем вращении кулачка входит в зацепление с внутренним
фланцем a2 переднего кольца и выталкивает кольцо из корпуса.
105 В другом варианте применения нашего изобретения используется кулачок, единственная функция
которого заключается в освобождении защелки, как описано выше, при этом отделение передней части от
корпуса осуществляется путем соответствующего манипулирования передней частью.
Изобретение не ограничивается какими-либо конкретными типовыми механическими деталями, поскольку они
могут варьироваться в зависимости от различных потребностей.
требования. 115 Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что не претендуем на создание вращающегося кулачка для отсоединения
передней части от корпуса, поскольку такой кулачок уже был предложен, когда передняя часть подпружинена
на упругом переднем торце корпуса лампы, но то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346286.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346286&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346286A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Янв. 4, 1930. № 415/30.
Полный левый угол: август. 23, 1930, 3464286 Завершено: 7 апреля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся пара, гидравлики и подобных клапанов.
Мы, Том Фроненшиз Грей, подданный Великобритании, Эдгар Эндрю Болт, подданный Великобритании, и
компания Victory Valves British Company, все из Адсвуда, Стокпорт, графство Честер, настоящим заявляем,
что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к паровым, гидравлическим и подобным клапанам.
В таких клапанах обычно предусматривается крышка, через которую проходит шток клапана; эта крышка
удерживается на месте болтами или шпильками и имеет сальник под собой для обеспечения герметичности.
Если необходимо снять или осмотреть клапан, то соединение в этой крышке должно быть сломано, а затем
изготовлено заново, и внешний мостик, несущий клапан, должен быть снят.
Целью нашего настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции крышки,
которая позволит осматривать клапан, а также устанавливать и снимать его без нарушения соединения в той
части, через которую проходит шток клапана, и без нарушения работы механизма привода клапана.
В соответствии с нашим изобретением, примененным к параллельному золотниковому клапану, крышка
предназначена для установки в корпус клапана таким образом, чтобы ее края находились в углублениях
вокруг рабочего пространства клапана в конце этого пространства, противоположном тому, в котором
расположено отверстие для штока клапана. В корпусе клапана предусмотрено отверстие или проем, который
закрывается пластиной после установки крышки клапана на место, для прохождения крышки через указанное
пространство. (410)
Такая крышка удерживается на месте болтами, перемычками или пластиной, опирающейся на конец корпуса
клапана; болты ввинчиваются в крышку.
При описанном устройстве, когда необходимо осмотреть клапаны или извлечь их из корпуса клапана,
пластина, закрывающая зазор или отверстие в корпусе клапана, снимается, а перемычка 50 или пластина и
болты отсоединяются от крышки, после чего последнюю можно сдвинуть по корпусу клапана и вывести через
зазор или отверстие так, чтобы обеспечить свободный доступ в корпус клапана с конца, противоположного
тому, через который проходит шток клапана.
В случае клапана с винтовым креплением в корпусе клапана предусмотрен зазор, через который клапан и
седло клапана могут быть установлены в корпус клапана, а крышка расположена таким образом, что она
прилегает к внутреннему выступу вокруг указанного зазора. Она удерживается на месте с помощью болтов и
внешних перемычек или пластины. Крышку можно установить на место, наклоняя ее при прохождении через
корпус клапана, или же в корпусе клапана может быть предусмотрен дополнительный зазор, позволяющий
вставлять крышку с одного конца отверстия, упомянутого ранее, и этот дополнительный зазор может быть
закрыт пластиной.
Благодаря нашей усовершенствованной конструкции, нет необходимости нарушать осевое перемещение
шпинделя клапана при проведении его осмотра. Таким образом, мы устраняем необходимость в большом
уплотнении, которое обычно предусмотрено в головке клапана 80, через которое проходит шпиндель для
извлечения клапана и седла. Кроме того, благодаря нашим усовершенствованиям давление внутри клапана
удерживает крышку в нужном положении и обеспечивает ее замыкание на 85 градусов.
Датировано 3 января 1930 года.
3MA.RES & CLERK.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся паровых, гидравлических и аналогичных клапанов.
Мы, Том Фредерик Грей, а. Подданный Великобритании Эдгар Эндрю Болтон, подданный Великобритании, и
Виктория Валвс, британская компания, проживающие по адресу: Эдсвуд, Стокпорт, графство Британская
империя.
Компания CR-ester настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паровым, гидравлическим и аналогичным клапанам.
В таких клапанах обычно предусматривается крышка, через которую проходит шток клапана, и эта крышка
удерживается следующим образом:
устанавливается с помощью болтов или шпилек и имеет под собой сальниковое уплотнение для обеспечения
герметичности соединения. Для снятия или осмотра клапана необходимо разорвать, а затем восстановить
соединение в месте крепления крышки, а также снять наружный мостик, несущий механизм перемещения
клапана. В связи с некоторыми типами клапанов было предложено предусмотреть, например, винтовую
заглушку или откидную дверцу для закрытия отверстия в корпусе клапана, через которое можно осмотреть и
снять клапан и его седло.
2
-5
Целью нашего настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции крышки,
позволяющей осматривать клапан, а также устанавливать и снимать его без нарушения соединения типа -R в
месте прохождения шпинделя клапана и без нарушения работы механизма привода клапана. Наше
изобретение включает в себя усовершенствованные конструкции элементов крышки клапана, описанные и
заявленные ниже.
Обращаясь к прилагаемым пояснительным рисункам:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез, рисунок 2 — фронтальный разрез нижней части рисунка 1,
а рисунок 3 — частичный поперечный разрез, иллюстрирующий параллельный золотниковый клапан, к
которому в одном удобном виде применено наше изобретение.
Рисунок 4 представляет собой разрез, иллюстрирующий параллельный золотниковый клапан, к которому
применено наше изобретение в другой удобной форме. Рисунок 5 представляет собой разрез, выполненный
под прямым углом к рисунку 4.
Рисунок 6 представляет собой перевернутый план рисунка 5.
На рисунке 7 представлен аналогичный перевернутый план, но без внешних пластин, а болты расположены в
разрезе по линии АВ на рисунке 5.
На рисунке 8 представлен вид, аналогичный рисунку 7, но с модифицированной конструкцией болтов для
крышки.
На рисунке 9 представлен поперечный разрез соединительного клапана J60, изготовленного в соответствии с
нашим изобретением.
Рисунок 10 представляет собой поперечный разрез по линии C D на рисунке 9.
На рисунке 11 представлен разрез винтового клапана типа 65, изготовленного в соответствии с
модифицированным вариантом применения нашего изобретения.
На рисунке 12 представлен вид клапана сверху, при этом некоторые его части опущены для большей
наглядности. 70 Одинаковые буквенные обозначения на разных изображениях указывают на одни и те же или
схожие детали.
На рисунках 1-3 клапан имеет внутреннюю крышку a сбоку корпуса клапана b, прилегающую к посадочному
кольцу клапана / клапан находится в закрытом положении. Указанная крышка предназначена для вставки в
корпус клапана через зазор, который она закрывает, так что ее края 80 прилегают к внутреннему выступу или
плечу c вокруг зазора, через который можно извлечь крышку и посадочные кольца клапана. Крышка имеет
подрезные пазы, идущие от увеличенного зазора Tn (подробно показано на примере другой конструкции
клапана на рис. 1, в которой головки болтов соединены таким образом, что все подрезные пазы
предотвращают проворачивание обеих головок). 90 A diidedor to pat pate k seats external upo te vav body around
the gap cloe bythe cover piece a and forms an abufen or the nuts o which pull on the bolts. so as to secure the cover
95 piece tight on its seat.
Гайки на съемной части ремня, с помощью которого клапаны приводятся в действие шпинделем,
расположены таким образом, чтобы они находились напротив зазора, который закрывается крышкой, так что
клапаны можно не только осмотреть в закрытом положении через указанный зазор, но и, когда ремень
освобожден, их можно извлечь через зазор для осмотра, не затрагивая шпиндель клапана и его приводные
механизмы. Следует отметить, что, используя внутреннюю крышку, мы задействуем давление внутри клапана
для удержания соединения в заданном положении и обеспечения его соединения с корпусом клапана.
Обращаясь к рисункам 4-7, деталь в форме клевера a предназначена для вставки в корпус клапана b таким
образом, чтобы ее края опирались на внутренний выступ или плечо c вокруг конца пространства d, которое
является продолжением пространства e, в котором работают клапаны. Видно, что крышка a расположена в
конце пространства e 120, противоположном тому, в котором находится отверстие для штока клапана g. В
корпусе клапана предусмотрен зазор или отверстие h, которое закрывается внутренней пластиной 'i после
того, как крышка клапана a прошла через отверстие и была установлена в положение i25.
Крышка a удерживается на месте болтами j и разделенной или состоящей из двух частей пластиной k,
опирающейся на торц корпуса клапана. Головки болтов проходят через увеличенный зазор 130 j46,296 в
крышке (см. рис. 4) в подрезанные пазы, которые предотвращают проворачивание болтов. Гайки на болтах
затягиваются на пластине. Аналогичное расположение болтов p и пластины q служит для удержания
пластины i на выступе или плече в корпусе клапана.
При описанной на рисунках 4-7 конфигурации, когда необходимо осмотреть клапаны или извлечь их из
корпуса клапана, снимаются пластина k и болты j, а также болты p и пластина q.
Затем крышка a сдвигается вверх сбоку, где расположена пластина 'i', чтобы 15. позволить пластине i выйти
из корпуса клапана ниже крышки a.
После этого крышка a пропускается через зазор или отверстие h. Теперь обеспечен свободный доступ в
корпус клапана с конца, противоположного тому, через который проходит вал клапана g. Как видно, осмотреть
поверхности клапана без его разборки довольно просто, поскольку крышка снимается без повреждения
«большого» соединения крышки, и нет необходимости трогать шток клапана с его рабочим механизмом.
Клапанные диски f можно опустить через отверстие, закрытое крышкой a, и через это отверстие можно
осмотреть седла клапанов.
Вместо использования болтов с головками такой формы, которая препятствует их вращению, стержни болтов
могут быть выполнены квадратными, как показано на рисунке 8, или из другого сечения 3,5 для этой цели.
В случае клапана с винтовым соединением, показанного на рисунках 9 и 10, в корпусе клапана предусмотрен
зазор r в положении, через которое клапан J и седло клапана fl могут быть вставлены в корпус клапана, а
крышка a расположена таким образом, что она устанавливается на внутренний выступ a вокруг указанного
зазора. Она удерживается на месте болтами и внешней пластиной, как в вариантах нашего изобретения,
описанных ранее. В корпусе клапана предусмотрен дополнительный зазор h, позволяющий вставлять крышку
с одного конца зазора или отверстия r, упомянутого ранее, и этот дополнительный зазор закрывается
пластиной i, причем расположение крышки и пластины i, как будет видно из рисунка 9, в основном такое же,
как на рисунках 4-7. Следует понимать, что хотя на рисунках 9 и 10 показана крышка, выдвигаемая через
отверстие, закрытое отдельной пластиной, мы можем выдвигать крышку через отверстие, которое она
закрывает, и таким образом избежать использования отдельной пластины.
В показанном на рисунках 11 и 12 винтовом запорном клапане крышка a приспособлена для извлечения путем
соответствующих манипуляций или наклона через зазор или отверстие, которое она закрывает, аналогично
описанному со ссылкой на рисунки 1-3. Таким образом, второй зазор внутри пластины, на которой она
расположена, не требуется.
При каждом варианте установки будет видно, что нет необходимости нарушать 7 Q-механизмы, с помощью
которых шток клапана перемещается в осевом направлении, при проведении осмотра клапана. Таким
образом, мы устраняем необходимость в большом уплотнении, которое обычно предусмотрено в головке
клапана диаметром 0,75 дюйма, через которое проходит шпиндель для извлечения клапана и седла. Кроме
того, благодаря использованию внутренней крышки, содержимое внутри...
Клапан используется для удержания крышки в положении под углом 80 градусов и обеспечения ее
соединения.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, к чему мы стремимся, это:
1. В паровых, гидравлических и подобных клапанах, наличие зазора или отверстия в корпусе клапана
(отдельного от части, через которую проходит шток клапана или приводной механизм, и не связанного с ней) с
внутренним выступом или уступом вокруг него, на который устанавливается крышка, так что давление внутри
клапана стремится удерживать крышку в нужном положении и обеспечивать ее соединение, при этом
указанный зазор или отверстие служит для осмотра, установки и извлечения клапана и седла.
2. В паровых, гидравлических и аналогичных системах клапаны 1.00
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346287.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346287&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346287A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата проведения конференции (США): 1 марта 19 года. 346 287.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): kln. 4, 1930. № 423/30.
Завершено. Принято к публикации 7 апреля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в оборудовании для умягчения воды.
Я, CHARiis IPi! Лип Эйсвидауэр, проживающий по адресу: Графтон-авеню, 530, Дайтон, Огайо, Соединенные
Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Моё изобретение относится к устройству для умягчения воды.
Целью моего изобретения является создание аппарата для умягчения воды, регенерация которого может
быть начата в точке, удаленной от аппарата, а период такой регенерации может независимо
контролироваться с указанной удаленной точки.
Степень удаленности будет варьироваться от любой точки, расположенной близко к умягчителю воды, до
удаленной точки, например, кухни, где умягчитель воды находится в подвале жилого дома.
Моя главная цель – ручная настройка скорости регенерации, автоматическое определение времени
регенерации и автоматическое восстановление механизма до состояния смягчения по окончании заданного
периода.
Дополнительной целью является создание 20 средств с ручным управлением для изменения периода
регенерации, чтобы период регенерации можно было регулировать в зависимости от жесткости воды,
концентрации регенерирующего раствора, используемого материала и типа умягчающего вещества, так
чтобы аппарат был приспособлен к различным условиям эксплуатации.
В частности, моя цель состоит в том, чтобы иметь средства дистанционного управления, которые
механически управляют механизмом регенерации с помощью стержня, троса или другого механизма,
особенно в сочетании с умягчителем воды, работа которого зависит от механических и гидравлических
средств. Аппарат для умягчения воды в соответствии с изобретением включает в себя резервуар для
умягчения, содержащий умягчающий материал и имеющий связанный с ним механизм регенерации, и
характеризуется наличием средств управления, включающих устройство с ручным управлением для запуска
регенерации умягчающего материала и средства синхронизации для автоматического завершения
регенерации по истечении заданного периода времени. 55 Другие особенности изобретения будут описаны
далее. Внимательно изучите прилагаемые чертежи:
Рисунок 1 — боковой вид аппарата с деталями в разрезе; Рисунок 2 — разрез игольчатого регулирующего
клапана; Рисунок 3 — разрез механизма клапана подачи и заправки; Рисунок 4 — разрез ротора в положении
регенерации; Рисунок 5 — разрез ротора, показывающий давление в положении размягчения; Рисунок 6 —
разрез линии 6-6 70 Агуи. 4,; Рисунок 7 представляет собой фронтальный вид рисунка 8, а рисунок 10 — вид
положения детали перед ручным управлением и 6-м тросовым приводным механизмом. Рисунок 11 — схема
после ручного управления тросовым приводным механизмом и часами.
Подробно рассматривая чертежи, 1 — это входная труба для жесткой воды, которая 85 соединена с
основанием 2 RT'TOI V'alv-eth4 и направляет жесткую воду в нижнюю часть умягчителя через HLitoi - cgih.
Затем IVSTTI P по мере продвижения вверх через умягчающий материал обычным способом. Ротор Val-e 3
находится в положении умягчения на рисунке Q. Ротор имеет перегородку 4, которая направляет горячую
воду в трубу 5, соединенную с дном умягчительного бака 95 6, который содержит умягчающий материал.
Вода, имеющая... Вода проходит через систему умягчения, которая снова входит в роторный клапан через
отверстие 14, соединяющееся с выходным отверстием 7. С помощью этой трубки 8 клапана, когда умягченная
вода выходит через отверстие 9 ротора, отверстие 10 ротора выходит через него и далее через сервисную
трубу 11 в резервуар, где используется умягченная вода.
A -q nw ==&A k 1V 1-M-111 N=.7 L 111 Когда ротор меняется в зависимости от его положения, жесткая вода
поступает в трубопровод 1, затем через отверстие 12 во внутреннюю часть 8 ротора, через отверстие 7, через
инжектор 13, трубу 14 к верхней части бака умягчения 6, затем вниз с рассолом, который поступает через
проход 15, через минерал для его регенерации, и затем вверх через трубу 5, через корпус ротора 2 под
перегородкой 4 и в сливную трубу 16.
Мое изобретение адаптируется к любому направлению потока умягчаемой воды и к любому материалу,
используемому для регенерации умягчающего вещества, но выше я описал типичный, удовлетворительный и
успешный метод, который я использовал на практике для регенерации и умягчения.
Регулирующий клапан NEEiLE.
Впускной трубопровод для жесткой воды, обозначенный -17, соединен с корпусом игольчатого клапана --18,
внутри которого находится игольчатый клапан 19 или его эквивалент, снабженный штоком 20. Этот клапан
подпружинивается пружиной 21 и устанавливается в закрытое положение. Его верхний конец прикреплен к
кабелю 22. Другой конец кабеля соединен с механизмом настройки и синхронизации, расположенным в
корпусе 23 либо рядом с машиной, либо в какой-либо удаленной точке, например, на кухне, если используется
устройство для умягчения воды, или в подвале.
5. Когда игольчатый клапан 19 поднимается, жесткая вода поступает через трубу 17 в камеру 24 внутри
корпуса 18, проходит под клапаном в канал 25, камеру 26 и в трубу 27, откуда попадает в корпус диафрагмы
28, оказывая давление на диафрагму 29. Это приводит к перемещению шатунного механизма 30,
зацепляющего диафрагму. Такое движение происходит против сопротивления пружины 31, которая
удерживает шатунный механизм прижатым к диафрагме 29. Шатун, в свою очередь, управляет рычагом
ротора 32, который, будучи повернутым в точке 33 на кронштейне 34, установленном на баке 6. Этот
роторный рычаг 32 соединен с кривошипом 35, установленным на штоке роторного клапана 36, который
служит для управления корпусом ротора 3 в целях, указанных выше. Камера 26 снабжена постоянно
открытым, ограниченным отверстием 37, через которое любое скопление жидкости может стекать в сливную
трубу 38, но отверстие настолько мало, что такой слив не будет происходить настолько, чтобы существенно
повлиять на давление, создаваемое в трубопроводе 27, когда клапан 19 открыт, но оно достаточно велико,
чтобы обеспечить слив во время операции умягчения, когда клапан 19 закрыт.
Труба 27 также соединена с трубой 6'9, которая служит для управления диафрагмами клапанов заправки и
подачи рассола, как будет объяснено далее.
МЕДИЦИНА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИГОЛЬЧАТЫМ КЛАПАНОМ.
Механизм управления игольчатым клапаном состоит из двух основных частей: средства для ручного
управления тросом 22 для подъема иглы клапана 19 и фиксации ее в поднятом положении; и механизма
синхронизации, который можно установить на любой заранее определенный период времени, который
разблокирует удерживающий механизм клапана по истечении выбранного периода без дальнейшего
вмешательства со стороны оператора.
Первый механизм, то есть механизм для открытия клапана и удержания его в открытом положении (80),
включает диск, к которому посредством соединителя 41 шарнирно соединен кабель 22. Точка соединения
находится вблизи периферии диска в точке 42. Этот диск поворачивается из положения «85° выключено» в
положение «включено» рукой оператора, управляющего рукояткой 43, установленной на валу диска 44, тем
самым приводя диск в движение и поднимая трос в поднятое положение, где диск 90° фиксируется в этом
поднятом положении. Это происходит против сопротивления пружины, установленной на барабане 46.
Один конец этой пружины вставлен через отверстие в задней пластине -47 95, которая служит для поддержки
вала 44, а другой конец пружины соединен с защелкивающимся рычагом 48. Эта пружина постоянно
стремится удерживать диск 40 в нерабочем положении при закрытом игольчатом клапане. Механизм
установки времени состоит из рукоятки 49, управляющей заводом часов:
Вал 50, который заводит часы 51, детали которого не важны. Этот вал 50 несет указатель 52, который
перемещается по валу 53 от упора 54 в нерабочем положении до упора 55 в рабочем положении. Вращение
рукоятки 49 происходит против часовой стрелки, так что указатель перемещается от упора 54 до упора 55,
заводя часы, а также служит для фиксации диска 40 в его поднятом положении при вращении вала 44
рукояткой 43 из положения «выкл» в положение «вкл». Сначала часы заводятся и устанавливаются, а затем
дисковая рукоятка 43 перемещается в рабочее положение, где она удерживается до тех пор, пока часы не
отработают заданный период времени. Этот запирающий механизм состоит из запирающего пальца 56,
который опускается вниз при заводе часов на пути выступающего элемента 48а.
Когда этот элемент вращается вместе с диском M2 40, элемент 56, имитирующий тиканье часов, опускается
позади него и удерживает его в заблокированном положении до тех пор, пока тиканье часов не завершится,
после чего элемент 56 поднимается. 48 является большим упором на плече 47a 130 346,287 346,287 на
задней пластине.
Точные детали этого механизма не имеют значения, поскольку я могу использовать этот или любой другой
механизм, в котором трос 22 может управляться вручную и удерживаться в поднятом положении в течение
заданного интервала времени, после чего он автоматически освобождается, и клапан, к которому он
прикреплен, закрывается.
BRiNE1EcHANismI.
В солевом резервуаре 57 находится распределительный резервуар -58 в нижней части и резервуар для
подачи рассола 59. Предусмотрена выходная труба с раструбом 60, обозначенная номером 61. Он соединен с
механизмом клапана подачи рассола и заправки, нижняя часть которого включает в себя канал 62,
соединенный с трубой 13.
В этом проходе находятся два клапана.
Первый клапан — это заправочный клапан 63, управляющий отверстием 64, которое, как правило,
подпружинено и прижимается пружиной 65 вверх в закрытое положение. Оно сжимается под действием
гидравлического давления на диафрагму 66 из трубы 39. Клапан 63 имеет шток 67 и диск 68, который входит в
зацепление с фиксирующим пальцем 69, приводимым в действие рычагом 70, который, в свою очередь,
приводится в действие поплавковым рычагом 71 и поплавком 72.
Этот рычаг соединен свободным шарниром через зажимы 73 с помощью шатуна 74 с пружиной рычага 75,
поддерживаемой с одного конца пружиной 76 и шарнирно закрепленной с другого конца в точке 77 на корпусе
62. К этому рычагу 75 подсоединен шток 78 шарового клапана 79, который регулирует прохождение
гидростатического давления через канал 80 для его приложения к диафрагме 81 клапана подачи рассола,
которая прижимается этим давлением, преодолевая сопротивление пружины 82, которая служит для
удержания этого клапана подачи рассола 83 в нормально открытом положении и выше его седла 84. Любой
избыток гидростатического давления над диафрагмой 81 может медленно просачиваться через засоренную
сливную трубу 85 в резервуар с рассолом.
В процессе работы приложение гидростатического давления через трубопровод 39 в результате открытия
игольчатого клапана 19 приводит к открытию заправочного клапана 63, так что подпружиненный плунжер 69
проходит над верхней частью пластины 68 и фиксирует заправочный клапан в открытом положении.
В этот момент клапан 79 закрыт, так что кран 82 удерживает открытым клапан подачи рассола 83. Действие
инжектора 13 обеспечивает забор рассола из резервуара с рассолом через трубы 61, 62 и 15. Когда уровень
рассола опускается до заданной точки, поплавок также опускается, так что через рычаг 70, шатун 74, рычаг 75
и шток клапана 78 открывается шаровой клапан 79, к диафрагме 81 прикладывается гидростатическое
давление 65, и клапан подачи рассола 83 закрывается, чтобы уменьшить сопротивление пружины 82 в более
интенсивном потоке рассола, позволяя продолжать потоку жесткой воды через систему промывать рассол до
тех пор, пока игольчатый клапан 7G 19 не закроется.
При закрытии игольчатого клапана 19 гидростатическое давление в трубопроводе 39 прекращается,
заправочный клапан 63 не может закрыться, поскольку он заблокирован в открытом положении стопорным
штифтом 639 пластины 68, но сброс гидростатического давления на диафрагму 81 позволяет пружине 82
Соседние файлы в папке патенты