Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11419
.pdf
Гайка свободно вращается в углублении, но с обратной стороны углубления предусмотрены средства,
которые входят в зацепление с соответствующей поверхностью гайки, удерживая ее от вращения во время
навинчивания гайки на оправку. Такие средства могут представлять собой радиально расположенные
режущие кромки, сформированные на пластине, вставленной в заднюю часть углубления.
Глубина последнего такова, что гайка, лежащая в нем, слегка выступает над его верхом.
Над углублением, когда оно находится в крайнем заднем положении, предусмотрен желоб для гаек. Гайки
подаются в желоб и располагаются в нем в виде колонны, так что каждый раз, когда направляющая движется
вперед, неся гайку, остальная часть колонны опирается на верхнюю часть направляющей; И когда последняя
возвращается обратно, в углубление входит другая гайка. Если гайка по какой-либо причине не входит в
зацепление с оправкой при ее подаче, а возвращается в углубление, она выталкивается оттуда следующей
гайкой, когда углубление перемещается в нужное положение, поскольку гайка в углублении немного
выступает над его верхом. Ползунок может перемещаться возвратно-поступательно с помощью подходящего
кулачкового барабана известным способом. Однако предпочтительно, чтобы движение вперед
осуществлялось с помощью груза. Для закрытия переднего конца углубления может быть предусмотрена
пружинная заслонка, которая шарнирно прикреплена к желобу и отводится в сторону при нажатии каждой
гайки вперед.
Эта заслонка предотвращает выпадение гаек из углубления.
Во время полного возвратно-поступательного движения 65-го салазки гайка на оправке воздействует на
торцовочные инструменты, установленные на поперечной салазке, которая может перемещаться
возвратно-поступательно от вышеупомянутого кулачкового барабана. Последний также может приводить к
небольшому оттягиванию поперечной салазки назад для удаления торцовочных инструментов от заготовки.
Гайки могут быть сняты с оправки поочередно с помощью гаечного ключа, вращающегося со скоростью,
которая выше скорости вращения оправки и обычно находится позади гайки и окружает ее; при
необходимости гаечный ключ подается вперед, чтобы зацепить гайку и снять ее с оправки; и это движение
может быть выполнено вышеупомянутым кулачковым барабаном. Гаечный ключ, расположенный таким
образом, уже известен на торцовочных машинах, но механизм для увеличения скорости включает в себя
промежуточный вал 85 с зубчатыми колесами, зацепляющимися с колесами на оправке. Согласно важной
особенности настоящего изобретения, на оправке закреплена планетарная обойма 90 дифференциального
механизма, причем эта обойма удобно жестко соединена с ведущим шкивом оправки и размещена в нем. Из
двух шлицевых колес механизма одно жестко удерживается от вращения, например, 95, путем закрепления
его на подшипнике оправки, а другое, которое, следовательно, вращается с удвоенной скоростью, жестко
соединено с внутренней втулкой, проходящей по оправке. На этой внутренней втулке шлицевая накладка, на
которой закреплен гаечный ключ, и которая совершает возвратно-поступательное движение при
необходимости для снятия навесного оборудования с помощью кулачкового механизма, удобного для
вышеупомянутого кулачкового барабана. Основные преимущества устройства 1. Это позволяет использовать
очень длинный подшипник для оправки, а шестерня аккуратная и герметичная.
Кулачковый барабан может приводиться в движение от зубчатой передачи на заднем конце оправки; а для
обеспечения быстрого возврата в исходное положение может быть предусмотрен механизм переключения
передач с управлением от муфты, при этом муфта управляется от кулачкового барабана.
После того, как гаечный ключ освободит гайку от оправки, гайка удобно выпадет из станка в подходящий
желоб. При одном вставлении гайки в станок обрабатывается только одна ее сторона, а другая сторона
обрабатывается при последующем вставлении.
Падающие орехи могут сначала попадать в верхний желоб, а оттуда в нижний желоб через зазор, благодаря
чему шлам и суспензия могут свободно падать в подходящий контейнер или в третий желоб, ведущий к
контейнеру.
Дата: 7 ноября 1932 года.
Стивен Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный станок для обработки торцевых гаек.
Мы, Дэвид Эткриэллс и С. Ой Н., Л. Тед, из компании Bull Piece Works, Дарластон, графство Стаффордшир,
зарегистрированной в соответствии с законами Великобритании, и Дэвид Роуленд Эткриэллс, проживающий
по адресу компании и являющийся подданным короля Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машине для обработки торцов гаек, причем такая машина включает в себя
каретку с торцевым скольжением, имеющую углубление в передней части для приема гайки для обработки
торцов и для ее перемещения вперед в зацепление с резьбовым концом постоянно вращающегося стержня,
при этом имеется выступ или кольцевая поверхность, смазывающая стержень для навинчивания гайки. Затем
гайка обрабатывается инструментом или инструментами для обработки торцов, после чего она снимается
передним концом трубчатого ключа, окружающего стержень.
Ранее в подобных машинах гайка удерживалась от проворачивания в углублении, поэтому ее необходимо
было вынимать из него до того, как она достигнет упора на оправке, а окончательное завинчивание должно
было производиться с помощью торцевого инструмента, что создавало чрезмерную нагрузку на его режущую
кромку.
Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка и обеспечение
усовершенствованных средств для работы с гаечным ключом.
Согласно одной из особенностей изобретения, гайка может свободно вращаться в углублении, но на задней
стороне углубления предусмотрены средства для взаимодействия с соответствующей поверхностью гайки,
чтобы предотвратить ее проворачивание во время навинчивания гайки на оправку. Такие средства могут
представлять собой радиально расположенные режущие кромки, образованные на пластине или выступе,
вставленном в заднюю часть углубления. Глубина последнего предпочтительно такова, что гайка, покоящаяся
в нем, немного выступает над его верхом.
Желоб для гаек может быть предусмотрен над углублением, когда последнее находится в крайнем заднем
положении. Гайки подаются в желоб и располагаются в колонне внутри него, так что каждый раз, когда
направляющая движется вперед, неся гайку, остальная часть колонны опирается на верхнюю часть
направляющей; и, когда последняя возвращается назад, в углубление входит другая гайка. Если гайка по
какой-либо причине не входит в зацепление с оправкой при ее подаче, а только 8 n:
Гайка возвращается в углубление, но выталкивается из него следующей гайкой по мере того, как углубление
перемещается в нужное положение, поскольку гайка в углублении немного выступает над его верхней частью.
Каретка может перемещаться возвратно-поступательно с помощью соответствующего барабана известным
способом. Однако предпочтительно, чтобы движение вперед осуществлялось с помощью груза. Для закрытия
переднего конца углубления может быть предусмотрена пружинная заслонка, которая крепится к желобу или к
каретке и отводится в сторону при нажатии каждой гайки вперед. Эта заслонка предотвращает возможность
выпадения гаек из углубления.
При полном возвратно-поступательном движении гайка на оправке воздействует на один или несколько
торцевых инструментов, установленных на поперечной салазке, которая может возвратно-поступательно
перемещаться относительно вышеупомянутого кулачкового барабана. Последний также может приводить к
небольшому оттягиванию поперечной салазки назад для удаления торцевых инструментов от
обрабатываемой детали.
Гайки могут быть сняты с оправки f Qa поочередно с помощью гаечного ключа, вращающегося со скоростью 2
t J __ _ 410,095 410,098, которая выше скорости оправки, и обычно располагается позади гайки и окружает
оправку, при этом гаечный ключ подается вперед, чтобы зацепить гайку, когда необходимо снять ее с оправки;
и это движение может быть выполнено с помощью подходящего кулачка. Гаечный ключ, расположенный
таким образом, уже известен на торцовочных машинах n Lt, но механизм для создания повышенной скорости
включает в себя промежуточный вал с зубчатыми колесами, зацепляющимися с колесами на оправке.
Согласно другой особенности настоящего изобретения, на оправке закреплена планетарная клетка
дифференциального механизма, которая удобно жестко соединена с ведущим шкивом оправки и размещена в
нем. Из двух солнечных колес механизма; Одна деталь жестко удерживается от вращения, например, за счет
крепления к подшипнику оправки, а другая, которая, следовательно, вращается с удвоенной скоростью,
является жесткой, с внутренней втулкой, проходящей по оправке. На этой внутренней втулке -25 закреплена
наружная втулка, на конце которой находится гаечный ключ, и которая совершает возвратно-поступательное
движение при необходимости снятия гайки с помощью указанного кулачкового механизма. Главные
преимущества устройства заключаются в том, что оно позволяет использовать очень длинный подшипник для
оправки, а шестерня аккуратна и полностью закрыта.
После того, как гаечный ключ освободит гайку от оправки, она удобно выпадет из станка в подходящий желоб.
При одном вставлении гайки в станок обрабатывается только одна ее сторона, а другая сторона
обрабатывается при последующем вставлении.
Падающие орехи могут сначала попадать в верхний желоб (40), а оттуда — в нижний желоб через зазор,
благодаря чему стружка и суспензия могут чисто попадать в подходящий контейнер, или в третий желоб,
ведущий к контейнеру.
Удобный вариант осуществления изобретения описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид станка для торцевой обработки гаек, сконструированного в
соответствии с изобретением, и показывает утопленную каретку в самом заднем положении, гайку,
установленную на резьбовом стержне и приводимую в действие торцевым инструментом, и гаечный ключ в
его выдвинутом положении, свободный от колеи.
На рисунке 2 представлен вид сверху на станок, но с изображением выдвинутой вперед утопленной каретки,
гайки в утоплении, привинченной к оправке, и гаечного ключа, все еще находящегося в выдвинутом
положении.
На рисунке 3 представлен вид сверху, частично в разрезе, показывающий, как утопленная каретка сдвинута
назад, а гаечный ключ i 5 выдвинут вперед и входит в зацепление с гайкой для ее отвинчивания от оправки.
Рисунок 4 представляет собой вид спереди в увеличенном масштабе, иллюстрирующий углубление в
направляющей и режущие кромки ножей в нем. Гайка обозначена пунктирными линиями как -70; и рисунок 5
представляет собой разрез в увеличенном масштабе, иллюстрирующий оправку, приводной механизм и
гаечный ключ со средствами для его управления. 75 Желоб отсутствует на рисунках 2, 3 и 4.
На этих чертежах А — станина станка, имеющая поперечную направляющую А, которая скользит торцом по
станине, и в этой направляющей скользящим образом установлен поперечный суппорт Б, несущий торцевой
инструмент С; а i — продольная направляющая станины, в которой скользящим образом установлена
продольно скользящая каретка Б, имеющая углубление d для поочередного размещения заготовок гаек.
Задняя часть углубления имеет острые кромки d' (см. рис. 4), чтобы предотвратить проворачивание гайки в
углублении при подаче на оправку.
Как показано на рисунке 4, гайка, расположенная в углублении, несколько выступает над его верхней частью.
Ползунок bl приводится в движение вперед тросом e, прикрепленным к ползунку и проходящим через шкив e',
а затем через второй шкив e 2, оба вращаются 95, установленные на станине, и к концу троса прикреплен груз
e J. Ползунок перемещается назад пластиной f на кулачковом барабане F, пластина / имеет наклонную
поверхность /', предназначенную для зацепления с 100 роликом b 2 на ползунке bl. Ползунок b перемещается
по станине с помощью звена h и рычага 1 i 1, имеющего ролик 70, зацепляющийся с наклонным краем
пластины f 2 кулачка F известным способом. 105 M — это приводной шкив, внутри которого жестко
установлены две оси, в которых жестко закреплены выступ mnl, шпонка на оправке. Эта оправка имеет на
своем переднем конце резьбовую часть mn 11. Для установки гаек. Эта часть имеет выступ 4, к которому гайки
навинчиваются по очереди. Выступ образован на передней поверхности шайбы RB 8, которая имеет частично
сферическую заднюю поверхность 115, чтобы ее передняя поверхность плотно прилегала к гайке, даже если
резьба последней немного смещена.
На каждом валу m вращающимся образом установлено планетарное колесо M 5. Из двух солнечных колес m
6, в 7, одно m 6 закреплено относительно подшипника N, а другое в 7 закреплено на втулке p, на которой
закреплена шпонка втулки p 1, на переднем конце которой находится гаечный ключ p 2 с внутренними 125
гранями для надевания на гайку. Втулка p' может свободно перемещаться в торце по втулке p и имеет канавку
p 3 для зацепления ролика S на рычаге S (см. Рисунок 1), шарнирно соединенном со станиной станка в точке
S 2. Рычаг 410,095 имеет нижний выступ в точке S 3, постоянно перемещаемый влево пружиной. Таким
образом, втулка p' постоянно прижимается вперед (вправо, как показано на Рисунке 5), но рычаг имеет второй
ролик S 5, который скользит по поверхности кулачкового колеса T, установленного на том же валу, что и
кулачковый барабан F (см. Рисунок 2).
Таким образом, в кулачковом колесе Т имеется зазор t (см. рис. 2) со скошенными концами, и каждый раз,
когда этот зазор оказывается напротив ролика s', рычаг может качаться под действием пружины S4,
перемещая гаечный ключ вперед для зацепления гайки.
Поскольку солнечное колесо в 6 удерживается от вращения, отсюда следует, что солнечное колесо в 7 и,
следовательно, гаечный ключ p 3 вращаются с удвоенной скоростью оправки wz 2, так что гаечный ключ
откручивает гайку от оправки.
R — это желоб, по которому подаются орехи.
У него есть пружинный кожух? «У основания его передней стороны, закрывающей также углубление S, и
желоб расположен таким образом, что он лежит над углублением d, когда ползунок bl находится в крайнем
заднем положении. Следовательно, столбик гаек в желобе в это время будет опираться на гайку, которая
находится в углублении.»
Во время работы торцевого инструмента его направляющая a удерживается в переднем положении звеном u
(рис. 2), приводимым в действие рычагом u', имеющим ролик U2, который входит в зацепление с
поверхностью кулачка a57& на барабане кулачка F. Направляющая возвращается в исходное положение с
помощью троса u4, проходящего через шкив u& и имеющего груз u6.
Принцип работы станка следующий: предположим, что желоб заполнен (40°C), а детали находятся в
положении, показанном на рисунке 1. Вращение кулачка F и пластины / позволяет грузу e 3 перемещать
каретку bl вперед, вынося гайку, находящуюся в углублении, и поднося ее к винту на оправке. В этот момент
столбик гаек в желобе опирается на верхнюю часть каретки bl. Гайка в углублении легко проходит из-под
столбика гаек, потому что она немного выступает над верхней частью углубления. Гайка навинчивается на
оправку, потому что она удерживается от вращения в углублении режущими кромками в углублении.
Она доходит до плеча на оправке Т5, а затем, конечно, поворачивается вместе с ней, преодолевая трение
лезвий ножей.
Затем каретка возвращается в исходное положение с пустым углублением, если только гайка не
закручивается на оправку, в этом случае гайка возвращается в углубление. Затем она сталкивается с нижней
гайкой колонны, поскольку ее верхний край находится выше верхней части углубления. В результате она
выбивается из углубления и падает под станок. Обычно углубление пустое, но в любом случае в него попадет
самая нижняя гайка колонны, и эта гайка, в свою очередь, будет подведена к оправке.
Пока каретка bl движется назад, направляющая a перемещается вперед, ползун b перемещается внутрь, а
инструмент c наводится на гайку. Как только направляющая a и ползун b перемещаются назад, гаечный ключ
Ap перемещается вперед под действием рычага S, управляемого кулачковым колесом T, и входит в
зацепление с гайкой на оправке. Поскольку гаечный ключ вращается быстрее, чем оправка, он закручивает
гайку обратно и освобождает ее от оправки; и, когда гаечный ключ снова возвращается назад, нагретая гайка
выталкивается из нее концом оправки и падает в желоб (не показан), расположенный под станком в
подходящем положении.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410099.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410099&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410099A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 ноября 1932 г. № 31524/32.
Фотография слева: 23 марта 1933 года.
410,-099 Полное принятие: 8 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в машинах для гугнирования картона, мельничного картона, бумаги и тому подобного.
Мы, компания SMITH, STONE & K Ni GH:T, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Северной Ирландии, Phoenix Chambers, Colmore Row, Бирмингем, и PETER SE Ymou R.
Смит, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Халлен Лодж, Хенбери, недалеко от Бристоля,
Глостершир, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение
относится к машинам для гофрирования картона, мельничного картона, бумаги и тому подобного, и в
частности, к производству гофрированного материала, используемого в качестве платформ или плоских
поверхностей между ячейками или наполнителями для хранения яиц или подобных хрупких товаров. Когда,
согласно существующей практике, материал разрезается на квадраты или прямоугольные куски для
использования в качестве упаковки, края этих кусков, разрезанные поперек гофрирования, значительно
жестче, чем две другие стороны вдоль гофрирования. Следовательно, вероятность поломки на более мягкой
и гибкой стороне выше, чем на жесткой стороне. Кроме того, канавки и выступы валиков имеют одинаковый
размер.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной гофрокартонной машины, в которой
все стороны получаемых квадратных или прямоугольных изделий обладают достаточной жесткостью.
На одном из гофрирующих валиков участки лишены гофрирования, а на другом валике предусмотрены
широкие каналы, которые совпадают или зацепляются с негофрированными или гладкими участками
противоположного валика. Количество участков зависит от требуемого размера получаемого листа. Таким
образом, в нашей усовершенствованной машине картон, мельничный картон, бумага и тому подобное, вместо
гофрирования по всей длине, выгружаются с негофрированными участками, размер которых зависит от
заготовок валиков.
Когда гофрированный материал разрезают на листы, что обычно делается ножами, двойной слой бумаги,
склеенный по краям, придает ему повышенную жесткость.
Датировано 8 ноября 1932 года.
Мьюберн, Эллис и Ко, Чансери Лейн, 72, Лондон, Западный Кейп 2, дипломированные патентные поверенные.
Полная спецификация i O.
Усовершенствования в машинах для производства гофрированного картона, листового картона, бумаги и тому
подобного.
Мы, компания S. Mrr. IH. STONE & KNIGHT, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании и Северной Ирландии, расположенная по адресу: Phoenix Chambers, Colmore Row,
Birmingham, и Питер Сейм Р. Смит, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Lallen Lodge,
Henbury, Near Bristol, Gloucestershire, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к производству гофрированного картона, или картона для мельниц.
Бумага или аналогичный материал, изготовленный из гофрированного материала и слоя плоского материала,
склеенных между собой, предназначен для использования в качестве основы или плоского слоя в коробках
для яиц и тому подобного, при этом расстояние между двумя соседними гофрами через определенные
интервалы больше, чем расстояние между общим количеством гофр, и предназначен для создания машины
для производства материалов такого рода.
Машина согласно настоящему изобретению включает в себя пару гофрированных валков, один из которых
имеет один или несколько зазоров между канавками, а другой — один или несколько выступов между
канавками, причем расположение таково, что 1 1;E -1 , 'I-,::,( -,Asks,' kz — зазоры и выступы предназначены
для зацепления друг с другом с образованием промежутков между двумя соседними канавками, которые
шире, чем расстояние между канавками в общем порядке.
Машина может быть снабжена средствами для склеивания гофрированного листа с плоским листом.
Изобретение проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, где:
На рис. 1 представлен перспективный вид изделия, производимого станком, схематически показанным на рис.
2.
На рис. 2 представлен схематический разрез валков с гофрированной поверхностью, используемых для
изготовления плоских поверхностей, показанных на рис. 1.
На рисунках a — лист плоского картона, b — лист гофрированного картона, ac — гофрирование картона.
доска, а d обозначает зазор между двумя гофрами c, c e — это рулон, образованный гофрами f, f и
углублениями g, g'.
h — это валик с гофрированием f, I и выступами h', h', предназначенный для взаимодействия с
гофрированием If и углублениями g, g' в валике e. Расстояние по периметру между зазорами в валике e будет
зависеть от требуемого размера получаемого листа. j — это клеевой валик, предназначенный для нанесения
пленки клея на внешние поверхности гофрирования с целью соединения гофрированной ленты с плоской
лентой подложки. k — это простой валик, по которому проходит лист подложки a и прижимается к склеенным
краям гофрированной ленты при прохождении между валками hi и k.
Листы могут быть разрезаны по центру между углублениями A, d для образования плоских участков, оставляя
края m, am достаточно прочными, с широкими склеенными нахлесточными зазорами, что делает их прочнее,
чем если бы листы были сделаны из одинакового гофрирования и разрезаны между ними. При желании,
рядом с машиной или непосредственно в ней могут быть предусмотрены средства для разрезания листов
вдоль зазоров. При желании, гофрированный картон или плоский картон вместо нанесения одним листом
могут быть нанесены полосами, которые могут быть расположены на некотором расстоянии друг от друга.
Нам известно, что в заявке на патент, поданной, но не опубликованной на дату подачи настоящей заявки, был
описан способ изготовления упаковки спичек, в которой гофрированная полоса бумаги, картона или подобного
материала прикрепляется с помощью клея к 60-й защитной полосе, которая также может состоять из бумаги,
картона или подобного материала, причем спички размещаются в каналах, образованных гофрированием
гофрированной полосы, причем гофрирование 65 гофрированной полосы расположено группами,
разделенными плоскими участками шириной, существенно превышающей шаг гофрирования, причем
указанные зазоры расположены в местах, подходящих для поперечного разрезания полосы 70 на секции для
упаковок. Прилагаемые к настоящей заявке пункты не включают в себя какой-либо подобный способ.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410100.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410100&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410100A
[]
e _)A S i J
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 ноября 1932 г. № 31538/32.
Фотография слева: 5 сентября 1933 года.
Завершено: 8 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования винтовых гребных винтов и методы их изготовления.
Мы, Тим, компания BRITISH THOMSON-11 OUSTON COMPANY, Limited Company, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Эрлсдон, Лондон, W C 2, Уильям Хлу
Уорвик, проживающий по адресу: Линн, Сент-Эндрюс-роуд, Эрлсдон, Ковентри, и Леджинальд Уорвик,
проживающий по адресу: Сайван, Парк-авеню, Рагби, оба в графстве Уорик, оба британские подданные,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение
относится к усовершенствованию винтов, в частности, для использования на летательных аппаратах и в
методах их изготовления. Такие винты обычно изготавливались из нескольких слоев древесины, и возникали
большие трудности в достижении удовлетворительной степени прочности, устойчивости к истиранию от
града, песка и т. д., а также к деформации. Целью данного изобретения является минимизация этих
трудностей, и для этого оно состоит в формировании Изготовление цельного пропеллера методом литья из
листов ткани, склеенных синтетической смолой. Этого можно добиться, изготовив доску из нескольких листов
ткани, пропитанных синтетической смолой, достаточного размера, чтобы после обработки из нее можно было
вырезать весь пропеллер. Пропеллер такого типа также можно изготовить, собрав несколько обработанных
листов ткани в подходящей форме и подвергнув их нагреву и давлению для придания пропеллеру его
окончательной формы. Первый из этих методов имеет недостаток в том, что при механической обработке
обработанной доски, если ламинаты параллельны поверхности лопастей пропеллера, они разрезаются
поперек при обработке лопастей, так что остаются лишь тонкие полоски листов с плоскостями,
перпендикулярными поверхности лопасти, и они могут легко отделиться. При изготовлении по второму из
вышеописанных методов необходимо использовать различные дорогостоящие формы, а листы должны быть
очень тщательно сформированы и сложены, иначе они подвергаются значительному напряжению и
деформации в процессе литья, что приводит к отсутствию цельного пропеллера. Однородность плотности и
прочности. При реализации нашего изобретения мы предпочитаем изготавливать доску, из которой можно
вырезать пропеллер, но вместо того, чтобы иметь плоскую поверхность доски, то есть в плоской плоскости по
всей длине, мы формируем доску таким образом, чтобы участки, из которых должны быть вырезаны лопасти,
были скручены или расположены под углом к средней части. Например, мы можем предложить
гидравлический пресс, имеющий горизонтальную центральную часть на своих платформах, размер которой
приблизительно соответствует размеру выступа. По обе стороны от этой центральной части расположены
боковые участки, расположенные под углом 65 к горизонтали, угол, который в основном соответствует
скручиванию пропеллера. Пропитанные листы ткани укладываются на нижнюю платформу и прессуются так,
что листы формируются в доску со скручиванием на каждом конце, из которой можно вырезать лопасти на
подходящем станке. Преимущество этого метода изготовления заключается в том, что плоскость листов в
основном параллельна 75 поверхностям лопастей пропеллера, таким образом, клеевые поверхности по всей
конструкции являются максимальными, и ламинирование не требуется. скорее всего, отделится от остальных.
Формованная деталь может быть выполнена одинаковой толщины по всей поверхности или может быть
утолщена путем добавления дополнительных листов приблизительно правильных размеров в центре для
образования выступа, при этом соответствующие размеры указаны на прессовых плитах. При желании, во
время сборки в прессе между ламинированными листами или в них могут быть вставлены металлические или
иные усиления. Формованная конструкция обрабатывается до окончательной формы после извлечения из
пресса, и при желании поверхность может быть полностью или частично покрыта слоем пропитанной ткани,
предпочтительно нанесенной методом, описанным в нашей предыдущей патентной заявке № 13130 от 1932
года. Это обеспечивает поглощение влаги через обработанные края ткани. При желании может быть
применен любой другой установленный метод обработки поверхности. Пропеллер, изготовленный описанным
выше способом, является цельным, прочным и легко крепится к валу двигателя, и вероятность поломки или
ослабления какой-либо его части во время использования невелика. Этот метод изготовления также имеет
большое значение. Преимущество заключается в том, что для каждого типа гребных винтов не требуются
дорогостоящие пресс-формы. Необходим гидравлический пресс с боковыми пластинами, расположенными на
некотором расстоянии от горизонтали, и достаточной высотой. Если боковые пластины съемные, один и тот
же пресс можно использовать для изготовления различных гребных винтов с лопастями разного шага, или
лопасти разного шага могут быть изготовлены из идентичных отливок с меньшим отклонением от идеального
соотношения между слоями и поверхностями, чем это достижимо альтернативными методами.
Дата: 8 ноября 1932 года.
Джон Грей, Краун Хаус, Олдвич, Лондон, W C 2, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции винтовых гребных винтов и методы их изготовления.
Мы, британская компания Tuoziso N-hous To N COMPANY, L Im ITED, зарегистрированный офис которой
находится по адресу: Crown Rouse, Aldwych, London, W C 2, Уильям Хью Уоррен из Линн, Сент-Эндрюс-роуд,
Эрлсдон, Ковентри, и Реджинальд Ньюбаунд из Сайван, Парк-авеню, Рагби, оба в графстве Уорик, оба
британские подданные, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию винтов, в частности, для использования на наземных
летательных аппаратах, в частности, к методам их изготовления. Такие винты обычно изготавливались из
нескольких слоев древесины, и возникали большие трудности в достижении удовлетворительной степени
прочности, устойчивости к истиранию градом, песком, абразивными частицами и т. д., а также к деформации.
Целью данного изобретения является минимизация этих трудностей, и для этого оно состоит в изготовлении
цельного винта из формованной заготовки, состоящей из листов ткани, склеенных синтетической смолой.
Этого можно достичь, изготовив доску из нескольких листов ткани, пропитанных синтетической смолой,
достаточного размера, чтобы после обработки из нее можно было вырезать весь винт. Винт такого типа также
может быть изготовлен путем сборки нескольких обработанных листов ткани в подходящей форме и
воздействия на них тепла и давления для придания винту окончательной формы. Первый из этих методов
имеет недостаток в том, что при механической обработке обработанной доски, если слои параллельны
поверхности При обработке лопастей винта их разрезают поперек, так что остаются лишь тонкие полоски
листов, плоскости которых перпендикулярны поверхности лопасти, и они легко могут отделиться. Если же
изделие изготавливается по второму из вышеописанных методов, необходимо использовать различные
дорогостоящие формы, а листы должны быть чрезвычайно тщательно сформированы и уложены, иначе они
подвергаются значительной деформации и напряжению в процессе формования, что приводит к
неоднородности плотности и прочности.
При реализации нашего изобретения мы предпочитаем изготавливать доску, из которой можно вырезать
лопасти винта Pro 70, но вместо того, чтобы лицевая сторона доски была плоской, то есть находилась в
плоской плоскости по всей длине, мы формируем доску таким образом, чтобы участки, из которых должны
быть вырезаны лопасти, были повернуты или установлены под углом 75° к средней части. Например, мы
можем предложить гидравлический пресс с плитами, как показано на рисунке в проекции.
1
На прилагаемом чертеже нижняя плита показана в плане на рис. 2 80, а контур винта обозначен следующим
образом:
Окончательный результат, полученный из собранной доски, обозначен пунктирными линиями. Как показано,
пластины 1 и 2 имеют горизонтальную центральную часть 3, размер которой примерно равен размеру
выступа. По обе стороны от этой центральной части расположены боковые области 4 и 5, расположенные под
углом к горизонтали, угол, соответствующий в основном вращению пропеллера. Наклоны поверхности нижней
пластины относительно горизонтали в различных поперечных сечениях показаны на рис. 3. Пропитанные
листы ткани укладываются на нижнюю пластину и прессуются таким образом, чтобы листы формировались в
доску с вращением на каждом конце, из которой лопасти могут быть вырезаны на подходящем станке.
Преимущество этого метода изготовления заключается в том, что плоскость листов практически параллельна
поверхностям лопастей пропеллера, таким образом, клеевые поверхности по всей конструкции являются
максимальными, и ни один слой ламината не может отделиться от других. Формованный элемент может быть
выполнен одинаковой толщины по всей длине или может быть утолщен путем добавления дополнительных
листов толщиной приблизительно Правильные размеры в центре для формирования выступа составляют
410,l O, при этом соответствующие размеры указаны на прессовых платформах.
При необходимости, во время сборки в прессе между слоями или листами, а также внутри них, могут быть
вставлены усиливающие элементы, металлические или иные. После извлечения из пресса формованная
конструкция обрабатывается до окончательной формы, и при желании поверхность может быть полностью
или частично покрыта слоем пропитанной ткани, предпочтительно нанесенной методом, описанным в нашей
предыдущей патентной заявке № 13130 от 1932 года.
Это предотвращает впитывание влаги через обработанные края ткани.
При желании можно применить любой другой общепринятый метод обработки поверхности.
Пропеллер, изготовленный описанным выше способом, является цельным, прочным и легко крепится к валу
двигателя, при этом вероятность поломки или ослабления какой-либо его части во время эксплуатации
невелика. Метод изготовления также имеет большое преимущество в том, что для каждого типа пропеллеров
не требуются дорогостоящие пресс-формы. Для этого достаточно гидравлического пресса с боковыми
пластинами, расположенными на некотором расстоянии от горизонтали. Если боковые пластины сделать
съемными, один и тот же пресс можно использовать для изготовления различных пропеллеров с лопастями
разного шага, или же лопасти разного шага могут быть изготовлены из идентичных отливок, с меньшим
отклонением от идеального соотношения между слоями и поверхностями, чем это достижимо
альтернативными методами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, — это 1. Способ изготовления винтового гребного винта, заключающийся в сборке и
обработке ряда листов или досок ткани, пропитанных синтетической смолой, в форме, центральная часть
которой находится в плоскости, перпендикулярной оси вращения гребного винта, в то время как боковые
части установлены под углом, практически соответствующим скручиванию лопасти гребного винта.
2
Способ изготовления винтового гребного винта, заключающийся в прессовании листов или досок ткани,
пропитанных синтетической смолой, в нагретой форме, имеющей центральную часть, соответствующую
выступу гребного винта, и боковые части, расположенные под углом к выступу в соответствии с направлением
вращения лопасти гребного винта, и последующей механической обработке готовых лопастей из этих боковых
частей после обработки досок.
3
Винтовой гребной винт изготовлен
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410101A
Соседние файлы в папке патенты