Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11384
.pdf
положений, когда скребки прижимают край верха к краю стельки и правильно располагают проволоку для
крепления над краем верха. По мере перемещения внутрь двух пар устройств для вставки скоб для каждой
головки машины их нижние концы перемещаются внутрь по верхней поверхности скребков и опускаются в
контакт с проволокой для крепления и удерживаются ею. Когда это происходит, две пары устройств для
вставки скоб одновременно забивают скобы, чтобы они перекрывали проволоку для крепления и
проталкивали верх обуви в стельку, закрепляя проволоку для крепления к обуви. После этого устройства для
вставки скоб удаляются наружу из обуви, и обувь освобождается с помощью средств, которые удерживают ее
в машине, так что Его можно извлечь из машины.
Для более ясного понимания сути настоящего изобретения и его различных особенностей (включая новые
особенности механизма фиксации носка обуви в машинах для подгонки верха обуви) будет подробно описан
вышеупомянутый иллюстративный вариант осуществления.
Указанный иллюстративный вариант осуществления включает (как и машина, описанная в спецификации №
358,880 выше) две рабочие головки, расположенные рядом на общем основании и предназначенные для
поочередного воздействия на правую и левую обувь соответственно. Для каждой рабочей головки
предусмотрены опорные элементы колодки, включающие две надувные подушки, аналогичные тем, которые
указаны как 41 в спецификации № 358,880, и опорную подушку для носка, аналогичную той, которая указана
как 169 в этой спецификации. Также для каждой головки предусмотрен поднимающийся и опускающийся
рычаг, аналогичный тому, который указан как 3 в предыдущей спецификации, который несет качающийся
блок, аналогичный тому, который указан как 7 в этой спецификации и предназначен для качания вокруг своей
оси, когда рычаг опускается к опорным элементам колодки, чтобы прижать колодку, поддерживаемую
оператором, к верху обуви, расположенному в машине, вниз и к пятке с помощью средств, описанных в
спецификации № 358,880 со ссылкой на Рисунок 19 чертежей, являющихся частью данной спецификации.
Этот блок имеет переднюю пластину (аналогичную той, что обозначена как 15 в предыдущей спецификации),
предназначенную для соединения с передним концом стельки на колодке, и головку или упор (аналогичную
той, что обозначена как 25 в предыдущей спецификации) для соединения стельки в области талии.
Для каждой головки иллюстративной машины также предусмотрена пара захватов для верха обуви
(аналогичных тем, которые обозначены цифрой 5 в спецификации № 358880), которые служат для создания
вертикального натяжения по бокам верха обуви вблизи линии носка или мыска перед тем, как верх будет
надет на стельку, пара щеток (аналогичных тем, которые обозначены цифрой 43 в этой спецификации) и пара
уплотнителей для верха обуви, установленных на указанном качающемся замке, для создания вертикального
натяжения по противоположным сторонам верха обуви вблизи подушечки стопы, когда щетки прижимают край
верха обуви к стельке, причем уплотнители аналогичны тем, которые обозначены цифрой 77 в указанной
предыдущей спецификации.
Также, как описано в Спецификации N Yo.
3.58,880 На рисунке 15, являющемся частью данной спецификации, каждый из захватов на противоположных
сторонах каждой из головок изображенной машины установлен таким образом, чтобы поворачиваться внутрь
к опорной пластине вокруг шарнира, выступающего вперед и назад и закрепленного в вертикальном
кронштейне 70, прикрепленном к головке машины вблизи ее передней части.
На иллюстративном станке предусмотрены четыре кронштейна для крепления скоб (по одному с каждой
стороны каждой головки), образующие держатели для механизма вставки скоб, описанного ниже, и каждый из
этих кронштейнов поворачивается вниз вокруг шарнира, выступающего вперед и назад и закрепленного на
передней поверхности одного из указанных стоящих кронштейнов, которые несут шарниры для захватов,
причем шарнир каждого кронштейна расположен около верхнего конца кронштейна и близко к той его стороне
(т.е., внутренней стороне), которая ближе к подкове.
В каждом из поворотных кронштейнов установлен вращающийся вперед и назад штифт, расположенный
вблизи его внешней стороны (т.е. стороны, наиболее удаленной от опоры) и вблизи его верхнего конца, и на
этом штифте шарнирно закреплена короткая тяга, которая соединена своим нижним концом с верхним концом
вертикальной зубчатой рейки, которая может скользить вертикально в неподвижной направляющей,
закрепленной на указанном кронштейне. Указанная зубчатая рейка входит в зацепление своим нижним
концом с шестерней, которая также входит в зацепление с горизонтальной зубчатой рейкой, простирающейся
вперед и назад от станка. Две горизонтальные зубчатые рейки для двух поворотных кронштейнов на
противоположных сторонах каждой из двух головок станка соединены между собой шестернями,
закрепленными на противоположных концах вращающегося вала 105, установленного в неподвижных
подшипниках и простирающегося поперечно от головки станка, так что движение одной горизонтальной
зубчатой рейки вызывает аналогичное движение в том же направлении другой горизонтальной зубчатой
рейке. Одна из указанных горизонтальных зубчатых реек Каждая пара соединена своим задним концом с
верхним концом выступающего рычага с кулачковым приводом, который установлен на неподвижной оси,
проходящей поперек машины, а нижний конец которого несет кулачковый ролик, зацепляющийся с кулачком
на поперечно расположенном валу кулачка машины. Когда этот рычаг качается своим кулачком, качание,
движение в сторону 120 или от башмака в машине передается через описанные выше реечно-зубчатые
механизмы двум качающимся кронштейнам на противоположных сторонах одной из двух головок машины 12,
с которыми он связан. Указанный выше вращающийся штифт в каждом из указанных качающихся
кронштейнов свободно вращается на паре коротких, направленных внутрь рычагов, которые расположены
рядом друг с другом и шарнирно соединены на своих внутренних концах посредством оси вращения. Трубки,
выступающие вперед и назад относительно станка, доходят до верхних концов пары направляющих трубок
для забивания скоб. Эти трубки расположены рядом друг с другом, если смотреть спереди станка, и
выступают вниз и назад под углом около десяти градусов к вертикали. На нижних концах направляющих
трубок для забивания скоб на передней и задней сторонах сформированы плоские направляющие
поверхности, которые вставлены между выступающими внутрь направляющими поверхностями,
расположенными на выступающих вперед и внутрь нижних частях поворотных кронштейнов. Практически
горизонтальные пружины, выступающие поперечно относительно станка, закреплены своими внутренними
концами к нижним частям направляющих трубок для забивания скоб, а внешними концами — к штифтам,
закрепленным в поворотных кронштейнах, и служат для выталкивания трубок наружу вдоль указанных
направляющих поверхностей до тех пор, пока они не упрутся в регулируемые упорные винты, ввинченные
горизонтально в указанные направляющие с внешней стороны поворотных кронштейнов. Пара выступающих
вверх стержней расположена одна за другой. (по одному для каждого из указанных коротких, направленных
внутрь рычагов, соединенных с направляющими трубами привода) шины, шарнирно закрепленные на своих
нижних концах на неподвижных шарнирах на каждом из качающихся кронштейнов под указанными рычагами и
проходящие вверх через выступы по бокам направленных внутрь рычагов. Пружины сжатия расположены
между верхними сторонами указанных выступов и гайками на верхних концах указанных стержней и стремятся
прижимать направляющие трубы привода вниз, пока они не будут зафиксированы контактом между
направленными внутрь рычагами и регулируемыми упорными винтами, расположенными под ними. Приводы
для скоб, включающие стержни диаметром, равным длине головок забиваемых скоб, расположены в
направляющих каналах привода в каждой из направляющих труб привода, и два привода для скоб с каждой
стороны каждой головки машины выступают вниз из нижних концов пары стержней, которые скользят внутри
направляющих труб привода и соединены на своих верхних концах листовой пружиной, которая обычно
служит для поддержания двух приводов на одной и той же высоте. Тем не менее, это позволяет им прочно
прилегать к заготовке независимо друг от друга, когда они перемещены к подставке описанным ниже
способом и завершили свои движения по забиванию скоб. Верхние концы указанных двух стержней с каждой
стороны каждой головки машины также шарнирно соединены с противоположными концами короткого,
практически горизонтального гантелеобразного звена, на средней части которого вращается втулка.
Выступающий вверх приводной стержень для двух скобозабивателей с каждой стороны каждой головки
шарнирно закреплен на поперечной оси относительно втулки и соединен своим верхним концом с передним
концом шарнирно закрепленного пружинного приводного рычага, который расположен спереди и сзади
машины.
Второй стержень также соединен своим верхним концом с указанным приводным рычагом и нижним концом с
поворотным кронштейном 75 с его внешней стороны. Этот стержень сконструирован таким образом, чтобы
при повороте кронштейна наружу и вверх вокруг своей оси, отводя его от направляющей, за счет действия
реечно-зубчатого механизма 8G, упомянутого выше, после завершения операции вставки скоб, наматывать
торсионную пружину, соединенную с приводным рычагом, которая при освобождении во время следующего
цикла работы машины поворачивает кронштейн 85 вниз, передавая двум приводам движение для вставки
скоб.
К каждой направляющей трубке привода вблизи ее нижнего конца крепится держатель или магазин скоб,
состоящий из металлической опорной полосы для скоб 90, которая проходит более или менее горизонтально
и изогнута вперед к передней части машины. Внутренний конец опорной полосы для скоб выровнен с внешней
стороной направляющего канала привода 95 (т.е. той стороной, которая находится дальше от опорной
пластины) в направляющей трубке привода вблизи ее нижнего конца, так что скобы могут проходить с
указанной полосы непосредственно в направляющий канал привода. На каждой опорной полосе для скоб
оператор машины размещает ряд несвязанных U-образных скоб, предпочтительно изготовленных из
относительно тонкой проволоки, так что их рабочие концы свисают вниз. На опорной полосе расположен
палец подачи скоб, который пружиной прижимается внутрь направляющего канала привода и зацепляется за
внешний конец ряда скоб, чтобы проталкивать их вдоль опорной полосы до тех пор, пока скоба на внутреннем
конце ряда не достигнет нужного конца. Фактически, скобы располагаются внутри направляющего канала
привода в направляющей трубке привода. Ножки скоб, сформированных в обычном устройстве для
формирования скоб, обычно несколько разведены в стороны, и для того, чтобы это не препятствовало входу
скоб в направляющие каналы привода, ширина которых примерно равна длине головок скоб, передняя и
задняя стороны направляющего канала привода снабжены, близко к концу поддерживающей ленты скоб,
короткими и соответственно разведенными канавками, в которые могут входить ножки скоб по мере подачи
скоб из поддерживающей ленты.
Непосредственно ниже места, где скобы входят в направляющий канал привода, расширенные канавки
наклоняются друг к другу (т.е. становятся более мелкими), пока расстояние между ними не станет лишь
немного больше диаметра направляющего канала привода и, следовательно, лишь немного больше длины
головки скобы. От этой точки вниз до точки выше нижних концов трубок, упомянутых ниже, канавки проходят
параллельно передней и задней сторонам направляющего канала привода, направляя ножки скобы по мере
ее продвижения к заготовке. Суженные внутрь части направляющих канавок скобы, зацепляясь за нижние
концы ножек скобы, подаваемой в направляющий канал привода, удерживают скобу в направляющем канале
привода напротив конца поддерживающей полоски скобы до тех пор, пока она не будет вдавлена вниз за счет
опускания привода скоб.
Ограничивающая полоса, проходящая вдоль верхней части поддерживающей полосы для скоб и
расположенная на небольшом вертикальном расстоянии от последней так, чтобы головки скоб находились
между поддерживающей и удерживающей полосами, служит для поддержания правильного положения ряда
скоб на указанной поддерживающей полосе. Следует понимать, что отсутствует разделительный элемент для
извлечения и отделения от источника скобы, подлежащей забивке; Ряд скоб просто проталкивается
давлением на свой внешний конец до тех пор, пока ведущая скоба не зафиксируется при контакте со стенкой
канала привода на пути привода, которая имеет такую ограниченную толщину, что при своем опускании она
зацепляется только с головкой ведущей скобы. Скобы будут последовательно подаваться в направляющие
каналы привода, при этом их головки будут выступать вперед и назад относительно машины, то есть их ножки
будут располагаться одна за другой в направлении, рассматриваемом вдоль длины башмака, расположенного
в машине. Однако желательно, чтобы при фактическом вбивании в заготовку головки скоб располагались
поперек башмака, так чтобы их ножки могли надежно охватывать концевые участки обвязочной проволоки,
наложенной вокруг носка башмака. Для этой цели неглубокие направляющие канавки для скоб на передней и
задней сторонах нижних концов направляющих каналов привода, ниже точки, расположенной на небольшом
расстоянии вверх от нижнего конца направляющей трубки привода, постепенно закручиваются вокруг
направляющего канала привода. Наклоняется на столько градусов, что головка скобы после того, как она
была вдавлена в ряд скоб приводом, направляется ими, чтобы лежать, когда скоба фактически вбивается в
заготовку, поперечно станка (т.е. слева направо). Часть на внутренней стороне каждой направляющей трубки
привода, которая расположена напротив конца направляющей скобы и простирается вниз до нижнего конца
указанной трубки, поворачивается своим верхним концом к трубке и обычно удерживается в положении,
закрывающем внутреннюю сторону направляющего канала привода с помощью зажимного винта, но может
быть легко повернута внутрь от указанной трубки вокруг ее оси вращения, чтобы обеспечить доступ к
направляющему каналу привода, если, например, скоба застрянет в канале.
Теперь будет описано средство для установки в машине проволочной стяжки вокруг носка обуви, которая
крепится к обуви скобами, как описано выше. Каждая из головок представленной машины снабжена парой
щеток, которые протирают край верха обуви вокруг носка и вдоль боковых частей передней части по краю
стельки, когда колодка вдавливается вниз и к пятке в верх обуви способом, описанным в предыдущем
описании. Также, как описано в предыдущем описании, представленная машина может находиться в режиме
ожидания в течение определенного времени, пока щетки находятся в положении для протирания, и по
окончании указанного периода ожидания щетки убираются, и обувь автоматически освобождается машиной.
На внутренних кромках щеток показанной машины по всей длине прорезана горизонтальная канавка, внутри
которой оператор может установить гибкую металлическую проволоку перед запуском машины на башмаке.
Щетки показанной машины, как и щетки машины, описанной в предыдущем описании, имеют достаточную
длину, чтобы огибать носок башмака и спускаться по боковой стороне башмака почти до самой верхней части
башмака. Пружинный захват для удержания каждого конца проволоки, установленной оператором в канавке
на внутренней кромке щеток, расположен с каждой стороны каждого вала машины, впереди переднего конца
рабочих поверхностей щеток и примерно на том же уровне, что и они.
Каждый захватный механизм включает в себя набор захватывающих пальцев, расположенных поперечно
относительно машины и свободно поворачивающихся примерно посередине своей длины, на вертикальной
балке, закрепленной в выступе, выступающем вперед от переднего конца одного из захватных механизмов.
Сжимающая пружина, расположенная между внешними концами пальцев, прижимает их внутренние концы
друг к другу, так что конец зажимного механизма может быть надежно зажат между губками на их внутренних
концах. К внешним концам пальцев прикреплена натяжная пружина, которая тянет пальцы назад и
удерживает их на верхней поверхности захватных механизмов до тех пор, пока последний не будет вдавлен
вниз и назад в верхнюю часть обуви, и до того, как захватные механизмы начнут прижимать верхний край к
краю стельки. Захватные механизмы остаются в нужном положении, прижимая край верхней части обуви к
Верхняя поверхность щеток даже после того, как щетки полностью переместились на поверхность обуви, и
для того, чтобы направляющие трубки степлера в иллюстративной машине могли, поворачиваясь внутрь к
обуви, надавливать на край верхней части вперед над щетками, так чтобы они могли беспрепятственно
зацепляться с проволокой, не встречая препятствий со стороны края верхней части, в иллюстративной
машине предусмотрены средства для снижения давления щеток вниз, смазывая верхнюю часть по мере
перемещения указанных трубок внутрь. Указанные средства включают в себя для каждой из двух головок
машины пару пальцев, установленных спереди и сзади на шарнирных штифтах, закрепленных на головке
машины с противоположных сторон поворотного рычага, на котором установлены щетки. Верхние концы
щеток удерживаются пружинным элементом, который прижимается вниз к обуви пружиной и внутренними
концами 95 Указанные пальцы лежат под противоположными сторонами приводного элемента, когда щетки
прижимают верхнюю часть к щеткам. Внешние концы указанных пальцев соединены также нисходящими
звеньями с поворотными кронштейнами, так что, когда последние поворачиваются внутрь, чтобы перемещать
направляющие трубки привода к башмаку, внутренние концы указанных пальцев поднимаются в контакт с
указанным элементом и 105 поднимают щетки немного от края кромки и, таким образом, позволяют щеткам
вдавливаться внутрь нижними концами направляющих трубок привода, чтобы обнажить части фиксирующей
проволоки 110, которые проходят через вырезанные части щеток для непосредственного зацепления с
кромками на нижних концах направляющих трубок привода. Части щеток, расположенные близко к их
внутренним краям, через которые 115 проходят нижние концы указанных Трубки, перемещающиеся в
зацепление с краем верхней части обуви, имеют скошенные внутрь и вниз концы, так что нижние концы трубок
могут несколько опускаться ниже верхней поверхности щеток по мере приближения к верху обуви и,
следовательно, прочно зацепляться с верхом (и соединительной проволокой).
Направляющие трубки привода прижимаются внутрь и, следовательно, вниз пружинами, как упоминалось
выше, и обычно соприкасаются с верхней поверхностью стеклоочистителей и царапают ее вскоре после того,
как кронштейны, на которых они установлены, начинают поворачиваться внутрь, и их противоположные концы
соприкасаются с неподвижным вертикальным штифтом, закрепленным на раме машины. При таком
положении, когда стеклоочистители движутся внутрь и вперед по поверхности обуви, внутренние концы
пальцев остаются прижатыми к неподвижному вертикальному штифту благодаря действию пружины, которая
с ними соединена, и пальцы, следовательно, поворачиваются вокруг своей оси вращения, так что внутренние
концы пальцев движутся вперед быстрее, чем стеклоочистители, и, таким образом, тянут концы проволоки,
чтобы протянуть ее вперед вдоль канавки в стеклоочистителях, и таким образом плотно прижимают ее к
верхней части, которая прилегает к краю стельки. Если стеклоочистители продолжают свое движение внутрь
и вперед после того, как указанные пальцы оторвались, Прижимая проволоку как можно ближе к верхней
части (с учетом силы пружины, закрепленной на их внешних концах), непрерывное движение ползунов
заставляет захватывающие пальцы двигаться вместе с ними, при этом внешние концы пальцев выдвигаются
вперед, выходя из зацепления с неподвижной таблеткой, преодолевая действие указанной пружины и еще
больше прижимая проволоку к верхней части.
Упомянутые выше направляющие для скобоотводчиков с каждой стороны стропы расположены таким
образом, чтобы поворачиваться внутрь над скобами к опоре за счет внутреннего качающегося движения их
качающегося кронштейна, как описано ниже более подробно (1), готового для скрепления проволоки стропой к
опоре (указанные скобы движутся вниз к опоре, поворачиваясь внутрь из-за положения оси вращения, вокруг
которой качается кронштейн), и для того, чтобы нижние концы указанных трубок плотно зацеплялись за
проволоку, чтобы ножки скоб, пробитых через них, правильно охватывали проволоку, внутренние края
скобоотводчиков несколько срезаны в тех областях, где проволока зацепляется за направляющие трубки, так
что нижние концы направляющих трубок могут опускаться в этих областях непосредственно в контакт с
проволокой, Они поворачиваются внутрь. Нижние концы указанных трубок имеют короткие выступающие
выступы, образованные на их внешних краях, которые упираются в проволоку по мере поворота трубок внутрь
(при этом проволока уже была натянута к верхней части трубки до этого момента) и предотвращают
дальнейшее движение трубок внутрь и обеспечивают правильное расположение скоб, вбитых через трубки,
относительно проволоки.
Как и в машине, описанной в Спецификации № 358, квадранте, край верхней части обуви, эксплуатируемой на
иллюстративной машине, будет зажат между захватами, указанными выше, и будет прижат вниз. Однако,
чтобы предотвратить повреждение указанных трубок и скребков таким скребковым действием, в
иллюстративной машине для каждого кронштейна скребка предусмотрены средства, предотвращающие
контакт нижних частей трубок со скребками до тех пор, пока они не займут положение близко к краю трубки и
не окажутся над указанными скошенными частями. С этой целью указанные выше регулируемые стопорные
винты, к которым прижимаются внутренние опорные рычаги трубок, воздействуя на пружины, которые
прижимают их, расположены только на внутренних концах коротких выступов. lvlsicil прикреплены к
вышеупомянутому вращающемуся штифту, а также к этому вращающемуся штифту на его заднем конце
прикреплен направленный вверх кулачковый рычаг с кулачковым роликом на верхнем конце, который входит
в зацепление с неподвижной и наклоненной наружу поверхностью кулачка, закрепленной на головке станка
над поворотным кронштейном.
По мере того, как каждый поворотный кронштейн качается внутрь и вниз вокруг своей оси, его кулачковый
механизм перемещается вдоль неподвижной поверхности кулачка и качает указанный короткий рычаг вверх,
чтобы удерживать приводные трубки в небольшом контакте с щетками стеклоочистителя до тех пор, пока их
нижние концы не окажутся близко к краю верхней части, которая перекрывает щетки стеклоочистителя. Когда
они достигают этого положения, указанный кулачковый механизм отходит от выступающей наружу
поверхности кулачка и перемещается вдоль приводного кронштейна. Пружины опускаются вниз, так что края
маленьких трубок могут соскользнуть с внутренних краев углублений щеток стеклоочистителя между
указанными концами. В этом случае движение рычага и дальнейшее продвижение и опускание трубок будут
остановлены рычагом, который фактически нажат. против шиое за счет нисходящего и внутреннего давления
титбе.
Примером является ao p; Оснащенный гибким ремешком для носка, он выполняет функцию, в основном
аналогичную той, что описана в указанной спецификации Yo 3 a 8,88 O, когда колодка принудительно
перемещается вниз, создавая вращательное усилие вокруг передней части обуви по направлению к стельке.
Затем, когда колодка опускается в свое нижнее положение, плотно обхватывая переднюю часть обуви, щетки
выдвигаются, чтобы прижать край верха за край стельки, плотно прижать верх и придать ему форму боковых
сторон колодки. Ремешок для носка наглядных образцов изготовлен из двух половин, которые соединены
между собой на вертикальной оси под линией соприкосновения колодки. Рукоятка салфеток состоит из трех
изогнутых металлических звеньев, соединенных вертикальными шарнирами и покрытых с внутренней
стороны полоской кожи, причем переднее и заднее звенья относительно короткие, а среднее звено
относительно короткое.
Задняя часть трех звеньев имеет форму, простирающуюся от центра крайней 70-й части носка ботинка до
угла носка (т.е. там, где кривизна вдоль боковых сторон передней части переходит в кривизну поперек носка
ботинка), среднее и самое длинное звено имеет форму, простирающуюся на 75 от угла носка почти до линии
шара ботинка, а самое переднее звено имеет форму, простирающуюся чуть вокруг шара силоса и,
следовательно, довольно близко к щеткам. 80-е поворотное соединение между двумя половинами носочной
ленты перемещается вперед, чтобы прижать ленту к носку ботинка, с помощью рычага с кулачковым
приводом в требуемое время в цикле машины 85, и передний конец самого переднего звена каждой половины
носочной ленты имеет с внешней стороны соединен с передним концом короткого заднего горизонтального
шарнирного звена, задний конец которого под углом 90° соединен с задним концом второго короткого
горизонтального шарнирного звена, передний конец которого поворачивается на неподвижном вертикальном
шарнире.
Горизонтальные звенья, выступающие назад, соединены своими передними концами со вторым звеном на
каждом конце носка между его входами. Реальные концы этих звеньев соединены с механизмом, приводимым
в действие, перед тем как щетки для протирки протирают подошву. В этом случае звено на конце носка
поворачивается в направлении, выпрямляющем его, при этом короткое переднее звено на каждом конце
носка поворачивается внутрь, чтобы прижать верхнее звено к боковой стороне колодки вокруг подушечки
пальца и немного сместить его, чтобы заставить другие звенья пятки плотно сомкнуться вокруг Носок и
боковые стороны верха обуви прижимаются к основанию и формируются по форме колодки. Таким образом,
когда носок прижимается к носку обуви и плотно облегает боковые стороны обуви, верх будет плотно прижат к
основанию и сформирован вплотную к колодке в положении сразу за центральной линией (т.е.
где ширина 1-й части подошвы обуви несколько меньше, чем на линии шара) с одной стороны обуви вокруг
небольшой передней части 120 до положения чуть позади линии шара на противоположной стороне обуви,
так что верхняя часть удерживается элементом вокруг большей части периферии обуви, чем та часть,
которую будут удерживать иглы 125. При работе швейной машины оператор швейной машины сначала берет
гибкий фиксатор, который уже согнут приблизительно по форме к краю стельки вокруг передней части 130
410, 43 (боковые стороны обуви) и, посредством действия качающегося блока, который он несет, прижимает
пятку колодки в верхней части, чтобы растянуть верхнюю часть в продольном направлении вокруг колодки,
как описано в Спецификации 70.
№ 358,S 50 со ссылкой на рис. 19 чертежей, являющихся частью данной спецификации. Когда поворотный
рычаг опускается, чтобы вдавить колодку в верхнюю часть обуви, опорные элементы колодки, включая 75
надувных подушек, прижимаются под действием пружины, и уплотнители входят в зацепление с фланцем
верхней части, который перекрывает уплотнители вблизи подушечки стопы, и сильно прижимают его к
уплотнителям, помогая формировать верхнюю часть обуви в соответствии с колодкой, создавая натяжение по
высоте, поскольку уплотнители протирают край верхней части внутрь по краю стельки. Когда поворотный
рычаг достигает своего самого нижнего положения (в котором край стельки вокруг передней части находится
на одном уровне с нижней стороной, т.е. рабочей поверхностью уплотнителей), указанные выше надувные 90
подушки автоматически надуваются, чтобы плотно прижать верхнюю часть обуви к нижней части колодки
между носком и Пяточная часть. Когда колодка таким образом установлена внутри верха за счет полного
опускания подъемного и опускающего рычага, задние звенья, соединенные с рычажными звеньями на
передних концах мыска, перемещаются вперед под действием силы и, таким образом, через рычажные
звенья прижимают передние звенья мыска дальше внутрь к обуви, а также вперед машины, тем самым сильно
притягивая задние звенья мыска к верху вокруг мыска колодки и сильно прижимая накладку к колодке вокруг
передней части и вокруг и поверх верха обуви. Затем щетки машины продвигаются, чтобы протереть край
верха по краю стельки и одновременно переместить проволоку обвязки к краю стельки, при этом проволока
обвязки будет плотно прижата к краю верха, который прилегает к краю вокруг 115. Носки и боковые стороны
обуви во время внутреннего движения щеток, обусловленного ранее указанным фактом, что пружинные
зажимы, в которых удерживаются концы проволоки, перемещаются вперед относительно 120 щеток по мере
их продвижения внутрь и вперед. Во время продвижения щеток, последние вытягивают край верха из-под
зажимных пластин верха в области носка 125 и из-под губок зажимов. По мере движения щеток внутрь,
уплотнители также перемещаются внутрь несколько вместе с ними, поскольку щетки тянут внутрь край
верхней 130 стельки для обуви с рантом и заправляют ее в канавку на внутреннем крае щеток, так что она
становится практически скрытой внутри канавки. Концы проволоки 1, расположенной между концами
вышеупомянутых пружинных зажимов на передних концах щеток, раздвигаются оператором, чтобы позволить
концам провод, который необходимо ввести.
После этого оператор помещает верхнюю часть обуви, имеющую уже собранные носок и задник, вверх дном в
машину так, чтобы край передней части верхней части опирался на щетки, а часть вокруг крайнего носка
выступала под приподнятые зажимные пластины верхней части (аналогичные описанным в Спецификации №
35 S SSO выше), а боковые стороны верхней части около линии носка находились между открытыми губками
захватов, указанных выше. После того, как верхняя часть правильно расположена в машине, оператор
нажимает на педаль, чтобы привести в действие механизм с электроприводом машины, и поднимающийся и
опускающийся рычаг автоматически опускается вниз с помощью звеньев. Указанный рычаг и качающийся
блок продолжают опускаться как единое целое (как описано в Спецификации № 358580), пока пластина для
носка и упор, зацепляющий за пояс, не окажутся более или менее горизонтальными. На этом этапе машина
автоматически в состояние покоя.
Когда подъемный и опускающий рычаг достигнет указанного выше положения, вышеупомянутые верхние
зажимные пластины опустятся на верхнюю часть обуви в области носка, прижимая ее к щеткам, а губки
захватов сомкнутся, чтобы захватить верхнюю часть. Затем оператор берет колодку с ребристым или
гофрированным стелькой (т. е. стелькой для рантовой обуви), закрепленной на ней, и вставляет колодку со
стелькой в машину сначала носком, пока крайний носок колодки не соприкоснется с устройством,
аналогичным тому, которое указано как 34-5 в спецификации №.
358,880 и плотно прилегает к носку, прилегая к внутренней стороне края стельки в области носка, а упор в
области талии – к талии стельки между противоположными внутренними сторонами края.
Правильно установив колодку в станок, оператор поднимает пятку верха колодки вверх, устанавливая ее в
нужное положение над пяткой колодки (верх в этот момент ослаблен), и, удерживая колодку в правильном
положении, снова нажимает на педаль.
Поворотный рычаг затем сильнее тянется вниз и прижимает колодку вниз к верху (при этом происходит
подтягивание верха за носочную ленту в конце носка и вокруг 410, 74-3, а также зажимается щетками, чтобы
опереть вырезанную часть S пластин стеклоочистителей, пока стеклоочистители не завершат свою работу и
не будут прижаты (нижние пластины прижимают внутреннюю обшивку и создают натяжение), проволока
(нижние пластины прижимают щетки к колодке в uceig-,lol), изгиб перетянутого края верха обуви подушечкой
ботинка, пока стеклоочистители продолжают свои движения. Внутреннее движение 70, их внутреннее
движение и помощь во время работы трубок происходит tieldiolv путем придания верхней части формы до
последней. Когда действие пружины S, которая является большой, стеклоочистители завершили свое
движение внутрь вниз, и если это так, то указанное движение стеклоочистителей, которое является
результатом работы пружин, сильнее пружин, то носок будет поднят с верхней части, которая стремится
побудить водителя, tiidilnl 75 и все линейные части успокаиваются трубками наружу, вдоль своих
направляющих поверхностей. Стеклоочистители прижимают верхнюю часть к и действуют (когда спокойные
ролики, которые входят в зацепление с пером изоляцией и траверсами). Неподвижные, наклоненные наружу
кулачки продолжают двигаться, прижимаясь к краю выноса elwagelllenlt с последним и верхним. В это время
tlWining рычаг, таким образом, позволяет регулируемым стопорным винтам 80, которые прижимают
последнюю к верхней части, которая обычно поддерживает нижнюю часть, немного приподнятую, чтобы
позволить пружине, которая рычаг может качаться вниз вокруг осей, поддерживает надувные подушечки и
носок вращающихся подушек), чтобы нижняя опорная подушка прижимала концы трубок внутрь, вверх, против
изгиба плитки от регулируемых верхних винтов, которые позволяют щеткам 85 надавливать на молярную
вставку верхней части, ввинченной горизонтально в качающуюся сильнее против стельки плитки,
кронштейнов и ааниста, которые обычно Когда щетки плитки должны остановиться и остановиться, когда
поворотные винты все еще прижимают плитку, Pp)ei azaislt их завершенное внутреннее движение
Вращающаяся нетрадиционная стелька, крепление, удерживаемое механизмом кулиски микрофибры, плотно
прилегает к вращающимся проволочным кабелям, чтобы панорамировать.
rakelts wlicil 'airr the statc inisertin 1 g' A wh Ich until this time miiainitainl the stapl)edevices are swn-g' ivvatdlv anid
down driver-actuating coil-sprinis a wounid wardl v ablolut tlleir pivtth trou the condition so ihai the said sprin's expall(l
rac; nail piion:rlrciaenr atoreiaid to, immediadiately to impart to he stap)le 9) cairrv tle stdalt-i asertiii gleviues awars
(lrivers their dowwlelvid( st;i)l(' s ')o ratig, the sshoe Whlle the lower of the cstaple turnin, allnd staple-insert in Illoved
Iriver-guiding'} tubes appraehl t Ile Ряд свободных скоб будет располагаться по краю ряда скоб. Предварительно
расположенные направляющие планки, допущенные через каждую из них, будут проходить через полоски
поддержки скоб. Действие неподвижных кулачков, расположенных выше, и пальца подачи скоб, указанного
выше (для каждой скобы, которая должна удерживаться пружинами вниз), поддерживающая полоска скоб
будет прижиматься вперед и назад относительно заднего конца ряда скоб, вращая кронштейны, на которых
они находятся. Поддерживающая полоска скобы будет прижиматься к верхней поверхности, прижимая самую
внутреннюю скобу к приводу. Щетки и след от подающего механизма будут проходить по проходу,
прижимаясь к внутренней стороне скобы. Захват с помощью раздвижных ножек скобы, примыкающих к краю
опрокидывателя, и, поскольку выталкиватели расходятся (гофры на передней и задней сторонах
приподнимаются от указанного края), часть направляющей ленты проходит через то, что пальцами, как
указано выше, является нижним направляющим элементом скободержателя. 10 вращающихся кронштейнов
движутся в сторону башмака, которые сплющены только снаружи и служат для того, чтобы проталкивать
указанную направляющую по бокам, которые, со стороны нижней части скободержателя, позволяют ей
проходить близко к нижнему входному отверстию скобы. Нижние концы направляющих лент скобы
соединяются с поддерживающими полосами, поэтому они входят в контакт с направляющими лентами.
Прилегают к выступам 5, которые будут давить на самые внутренние скобы и выталкивать последние из
верхней части, которая располагается внутри стельки вниз вдоль края направляющих канавок и которая, как
уже говорилось, проходит через направляющие каналы водителя. Когда поперечные вырезанные части скоб
стеклоочистителей приближаются к нижним концам 5 в тех местах, где они должны проходить через
направляющие каналы водителя, они становятся зацепленными друг с другом. Когда нижние концы
поворачиваются примерно на 100 мм, направляющие каналы водителя перемещаются по изогнутой форме
направляющих канавок, натянутых внутри направляющей, короткие ножки сгибаются так, что их ножки
перекрывают друг друга. Скрепляющие губки на своих внешних сторонах вставляются в проволоку, которая,
как и прежде, находится в непосредственном контакте с внешней стороной проволоки, расположенной над
краем обуви и действующей против направляющей и натянутой к верхней части. Закрывая 25, направляют
трубки вниз и внутрь, к краю стельки с помощью щеток. Таким образом, чтобы остановить внутреннее
движение трубок, скобы вбиваются в обувь, охватывая трубки. Когда они входят в зацепление с проволокой
скрепляющей проволоки, с каждой стороны ее передней проволоки они смещаются внутрь, выходя из
контакта с частью и надежно закрепляя проволоку скрепляющей проволоки. 130 ПЛОХОЙ ОРИГИНАЛ 410,743
После того, как устройства для вставки скоб уходят из рабочего положения и машина автоматически снова
начинает движение, они втягиваются, при этом скрепляющая проволока смещается из канавки 70 O в своих
Внутренние края и оставшиеся части, прикрепленные к обуви скобами, которые после окончательной
остановки машины могут быть сняты с машины, когда оператор 75 освободит концы проволочной окантовки от
вышеупомянутых пружинных захватов, и впоследствии могут быть последовательно подвергнуты работе
машины для формовки каблуков и комбинированной машины для пришивания канта и боковой формовки, как
описано в спецификации № 3 S,S 50.
Хотя, как было указано выше, движение направляющих трубок для забивания скоб внутрь блокируется
контактом их нижних концов с проволокой S 5 в канавке на внутреннем крае скребков, на практике иногда, при
использовании одной и той же пары скребков для работы с обувью разных размеров или фасонов,
обнаруживается, что из-за того, что подошвы разной обуви имеют разную ширину и различную продольную
кривизну, скребки не контактируют с верхом обуви вблизи подушечки стопы, и их внутренние края не
прилегают плотно к краю верха, который выступает перед краем стельки в этой области. Следовательно,
направляющие трубки для забивания скоб, которые прилегают к проволоке вблизи подушечки стопы, также
могут, поворачиваясь внутрь обуви, оказывать через выступы на своих нижних концах такое внутреннее
давление на проволоку в этой области, прежде чем они остановятся, что проволока 105.
В этой области, не встречая препятствий со стороны непосредственно расположенного перед ней края
крышки и края стельки, проволока выдвигается из паза в скребках и прижимается внутрь и вниз
направляющей трубкой привода к обуви, удерживаясь там во время забивания скоб. Этот факт гарантирует,
что проволока для скрепления даже в этих условиях будет фактически удерживаться натянутой на
обрабатываемой детали в момент забивания скоб и в месте их забивания.
Когда зажимы для проволоки отходят от опоры, а скребки раскрываются перед окончательной остановкой
машины, они перегибают 12 концевых участков проволоки вокруг скоб, расположенных у основания, и таким
образом создают условие, гарантирующее, что если скобы, возможно, не были забиты достаточно глубоко,
чтобы надежно закрепить проволоку на заготовке, она не потеряет натяжение, созданное в ней во время
операции скрепления, а будет надежно удерживаться за счет резкого изгиба наружу на своих концах, где она
выходит из-под скоб, расположенных у основания.
К обуви плотно прижимается край верха, который прилегает к выступу стельки, в который он вдавливается
благодаря сочетанным внутренним движениям щеток и пружинных зажимов, в которые удерживаются его
концы. Две трубки для забивания скоб с каждой стороны обуви расположены таким образом, что при работе с
обувью среднего размера скоба, расположенная ближе к носку, забивается через верх обуви около одного
конца линии мыска (или там, где была бы линия мыска, если бы у обуви был носок), в то время как другая
скоба забивается через верх обуви непосредственно перед передней частью обуви.
После того, как скобы забиты в заготовку, поворотные кронштейны, на которых установлены направляющие
трубки для забивания скоб, поворачиваются наружу обратным движением вышеупомянутых зубчатых колес в
исходное положение. По мере поворота кронштейнов наружу, кулачковый ролик, указанный для каждого
кронштейна, поднимается по нижней стороне неподвижной наклонной наружу поверхности и поворачивается
наружу относительно поворотного кронштейна вокруг оси вращающегося штифта, тем самым обеспечивая
подъемное движение направляющих трубок. Направляющие трубки не могут следовать за поворотом
кронштейнов наружу, пока их нижние концы не поднимутся над зубьями, и поэтому (поскольку подъемного
действия указанных кулачковых роликов самого по себе недостаточно для подъема нижних концов трубок над
верхней поверхностью зубьев) в течение начальной части поворота кронштейнов наружу Трубки остаются
практически неподвижными, их нижние концы входят в зацепление с внутренними поверхностями скребков,
пока не будут подняты достаточно высоко за счет комбинированного внешнего и верхнего вращательного
движения кронштейнов и подъемного действия указанных кулачковых роликов. Как только нижние концы
указанных трубок поднимаются над скребками, практически горизонтальные пружины, соединенные с ними,
тянут их наружу вдоль направляющих поверхностей в качающихся кронштейнах, пока они не войдут в контакт
с вышеупомянутыми горизонтальными регулируемыми упорными винтами. Внешнее вращательное движение
каждого кронштейна, через второй вышеупомянутый стержень, соединенный с кронштейном и с приводным
рычагом, поднимает этот рычаг, чтобы поднять скобоукладчики в их нормальное положение и намотать
приводную пружину, которая удерживается в намотанном положении до соответствующего момента в
следующем машинном цикле одним из вышеупомянутых фиксаторов.
Стеклоочистители некоторое время остаются в переднем положении над пером 410,743 410,743. Дата: 21
октября 1932 года.
Л. П. МЕЛЛЕИТО, дипломированный патентный агент, 160 лет, 13 лет, Лестер.
(:OMPLE 1 E Sl PECIFICAT 1 I-.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для формовки верха обуви.
Мы, Т. 11 E BRITISH TNSITED 51 Io I MAXCH Ix ER-y COMPA Ny LIMITED, британская компания,
зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, и Айн Т. Хан Бейтс, британский
подданный, оба из Union M 1 orks, Belgrave load, в городе Лестер, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, в какое время оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в
следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции обуви, обеспечивающей плотное
прилегание верха к стопе, и использует устройства для прижимания верха обуви, чтобы прижать краевую
часть верха вокруг носка и стянуть краевую часть подошвы, опирающейся на колодку внутри верха. Для
краткости термин «обувь» здесь используется как включающий в себя обувь, так и туфли.
Желательно, чтобы, когда краевая часть верха обуви вокруг носка прижималась к краевой части стельки с
помощью устройств для очистки, подобных упомянутому, она была надежно зафиксирована в этом
положении. Многолетний опыт показывает, что при работе с обувью, которая впоследствии будет
подвергаться рантовой обработке, фиксирующая полоска (например, из проволоки), размещенная на краевой
части верха вокруг носка и туго затянутая вокруг носка для прижимания края верха к выступу или ребру
стельки, при условии надлежащего закрепления ее концов, очень эффективно удерживала бы краевую часть
верха в правильном положении относительно выступа стельки до тех пор, пока дальнейшие операции по
обработке обуви не потребуют удаления фиксирующей полоски.
Одна из целей настоящего изобретения — обеспечить относительно простой, компактный и удобный способ
автоматического регулирования в машине указанного типа, с помощью которого фиксирующая полоска может
быть нанесена вокруг носка верхней части обуви, которая была обработана стеклоочистительными
устройствами машины, и может быть надежно прикреплена к подошве обуви перед снятием обуви с машины.
В спецификации британских писем
В патенте № 358880 описана машина, которая прижимает колодку вниз и к пятке к свободному верху рантовой
обуви, удерживаемому снизу вверх в машине, а затем, пока наконечник прижимается к боковым сторонам
колодки надувными подушками, с помощью щеток прижимает край верха за край стельки на подошве колодки
к краю стельки и опускает его к краю стельки. Описанная в данной спецификации машина имеет две рабочие
станции или головки, которые работают в непосредственной близости друг от друга, и этот факт делает
нецелесообразным использование в такой машине громоздкого или сложного механизма нанесения и
закрепления обвязочной ленты для каждой головки.
Соседние файлы в папке патенты