Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11282
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412549.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412549&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412549A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 ноября 1932 г. № 33319/32.
10 февраля 1933 г. № 4093/33.
Остался один полный комплект: 23 ноября 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 25 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 33319, 1932 г.
412,549 Усовершенствования в гидравлическом механизме передачи энергии или относящиеся к нему.
Я, Т. Джо О. Н. Мюррей, проживающий по адресу: Догли Вилла, Феней Бридж, недалеко от Ладдерсфилда,
графство Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: Изобретение относится к гидравлическим муфтам или средствам передачи мощности, в
которых ведущий и ведомый лопастные элементы гидравлически соединены центробежным действием,
передаваемым жидкости вращением ведущего элемента.
Целью изобретения является создание муфты такого типа, в которой скорость вращения, передаваемая на
ведомый элемент, может плавно изменяться до нуля, при этом, при необходимости, может быть
предусмотрено изменение направления вращения ведомого элемента на противоположное.
Изобретение характеризуется прежде всего тем, что ведущие и ведомые лопастные элементы
сконструированы таким образом, что осевое перемещение указанных элементов относительно других
элементов невозможно. Это приведет к тому, что лопасти приводного элемента, так сказать, постепенно будут
сужаться или отламываться, уменьшая и, наконец, полностью прекращая связь между пятью лопастями двух
элементов.
В дополнение к экранирующему или закрывающему действию, вызываемому относительным осевым
перемещением между двумя лопастными элементами, такое перемещение также может быть
сконструировано таким образом, чтобы открывать передаточный канал или каналы между камерой, в которой
работают лопастные элементы, и соответствующим резервуаром, так что одновременно с закрытием или
выключением лопастей ведомого элемента дальнейшее вращение ведомого элемента будет вызывать сброс
жидкости из рабочей камеры в резервуар. Будут предусмотрены средства, позволяющие возвращать
жидкость из резервуара в рабочую камеру, и такие средства предпочтительно будут управляться отдельно от
линий, обеспечивающих перемещение осевого перемещающего механизма лопастных элементов. В
некоторых случаях вместо осевого перемещения одного из лопастных элементов управление может
осуществляться исключительно средствами открытия или закрытия передаточного канала или каналов.

В одном из практических вариантов исполнения приводной элемент может образовывать или нести корпус,
выполненный таким образом, чтобы обеспечить рабочую камеру и резервуар, при этом вал ведомого
элемента расположен в одной линии с валом приводного элемента и проходит через уплотнительный короб в
стенке корпуса.
Приводной элемент выполнен внутри корпуса в виде цилиндрического выступа, по периметру которого
образованы изогнутые каналы или лопасти, концы которых открыты к периферии выступа, а между ними
находится сплошная часть выступа.
Конец приводного вала, выступающий наружу, шлицевым соединением входит во внутренний конец
приводного элемента, а приводной элемент имеет выступ в виде втулки, соединенной со шлицами приводного
вала. Диск или пластина, выступающая наружу от выступа приводного элемента, имеет периферийную часть,
образованную рядом изогнутых лопастей или каналов, концы которых расположены таким образом, чтобы
выступать за лопастную часть приводного элемента и плотно прилегать к нему.
Разделительная перегородка в корпусе отделяет рабочий цилиндр от резервуара, который предпочтительно
выполнен в виде цилиндра, концентричного с ведомым валом. Ведомый вал и втулка ведомого элемента в
этом случае проходят через разделительную перегородку, а со стороны резервуара на втулке свободно
установлен поршневой фитинг. Цилиндр. Кольцевое кольцо на внешней поверхности поршня имеет штоки,
выступающие через торцевую стенку корпуса и соединенные снаружи с аксиально перемещающимся
рифленым выступом, который входит в зацепление с вилкой сцепления или эквивалентным управляющим
элементом. Внешний конец кольца на поршне направлен внутрь для зацепления с муфтой на втулке ведомого
элемента таким образом, что когда поршень впервые перемещается наружу под действием управляющего
воздействия, он может переместиться на определенное расстояние, прежде чем войдет в контакт с муфтой на
втулке и, таким образом, начнет аксиально перемещать ведомый элемент. И наоборот, когда поршень
начинает При движении внутрь он может пройти определенное расстояние, прежде чем фланец на его кольце
войдет в зацепление с воротником на втулке ведомого элемента и начнет перемещать последний обратно в
рабочее положение относительно ведущего элемента.
Внутренний конец резервуара соединен с периферийной поверхностью рабочей камеры каналом или серией
каналов. Когда приводной элемент находится в полностью рабочем положении, то есть когда его лопасти
расположены полностью напротив лопастей приводного элемента, внешняя поверхность приводного
элемента закрывает один конец канала или каналов для передачи плиты, а приводной элемент внутри
резервуара управляет другим концом.
В положении полного привода центробежное действие, создаваемое ведущим элементом, приводит к
вращению ведомого элемента.
При осевом перемещении ведомого элемента один конец его лопаток или каналов оказывается над твердой
частью ведущего элемента, и количество жидкости, воздействующей на ведомый элемент, постепенно
уменьшается до тех пор, пока лопатки ведомого элемента полностью не перекроются, и привод,
следовательно, остановится. Одновременно с перекрытием лопаток ведомого элемента перепускной канал
или каналы поднимаются, и жидкость, которая в противном случае поднялась бы, когда ведомый элемент
перетекает в резервуар, поршень в момент времени 7 отводится до и во время осевого перемещения
ведомого элемента.
Когда необходимо начать движение из состояния покоя, поршень сначала перемещается, чтобы вытеснить
определенное количество масла из резервуара в рабочий цилиндр, после чего ведомый элемент начинает
двигаться аксиально, чтобы закрыть свои лопатки, или, если предпочтительнее, ведомый элемент может быть
перемещен в рабочее положение до перемещения поршня. Таким образом, может быть обеспечен очень
плавный пуск. Хотя я описал ведомый элемент как функционально соединенный с поршнем в резервуаре или
перемещаемый им, следует понимать, что могут быть предусмотрены отдельные элементы управления, и
предпочтительно это будет сделано так, как если бы это, вероятно, позволило быстрее достичь нулевого или
нейтрального положения.

Возможны различные модификации конструкции данного изобретения. В одном из вариантов, передаточные
каналы могут быть выполнены в приводном элементе или проходить сквозь него и располагаться таким
образом, чтобы обычно находиться вне зоны контакта с лопастями приводного элемента, но перемещаться за
счет осевого перемещения 7 приводного элемента над лопастями приводного элемента для приема жидкости,
выбрасываемой последним центробежно.
В другом варианте исполнения ведомый элемент может быть неподвижен в осевом направлении, а приводной
элемент может располагаться или не располагаться на месте, но его лопастная часть расположена так, что
масло покрывает внешнюю сторону лопастной части ведомого элемента 80. В этом варианте исполнения
также конец приводного элемента расположен таким образом, чтобы закрывать входы в передаточные
каналы, когда он находится в полностью приводном положении, и открывать его при осевом перемещении,
чтобы закрывать лопасти 85 ведомого элемента.
В еще одном варианте исполнения приводной элемент может быть аксиально неподвижным, но его лопастная
часть может частично перекрывать или выступать над лопастной частью приводного элемента, который
может перемещаться аксиально и благодаря своему аксиальному перемещению может закрывать лопасти и
открывать передаточные каналы, или же расположение может быть обратным, то есть приводной элемент
может быть аксиально зафиксирован, а его лопастная часть может частично выступать над аксиально
подвижным приводным элементом.
В разделительной стенке между рабочей камерой и резервуаром также могут быть предусмотрены
соответствующие отверстия для обеспечения быстрого возврата жидкости в рабочую камеру.
В некоторых случаях осевое перемещение одного из лопаточных элементов может оказаться ненужным, и
управление может осуществляться исключительно путем регулирования перекачки жидкости из рабочей
камеры в резервуар и наоборот.
Хотя я описал устройство поршня для возврата жидкости из резервуара в камеру сгорания, такой возврат
может быть осуществлен и другими способами, например, с помощью центробежного вентилятора или
подобного устройства.
Если необходимо предусмотреть возможность передачи реверсивного привода на ведомый элемент, это
может быть достигнуто путем размещения между ведущим и ведомым элементами третьего лопастного
элемента, приспособленного для свободного вращения вместе с ведущим и ведомым элементами, но
способного замедлять скорость вращения или полностью останавливать его. Такое замедление или
остановка предназначены для создания потока жидкости, выходящего из-под двух лопастей промежуточного
элемента, расположенных под разными углами. Лопасти промежуточного элемента и четвертого элемента
(ведомого или приводного) образованы соответственно на внутренней периферии первого и внешней
периферии второго.
Изобретение в любом из своих вариантов осуществления обеспечивает идеальное свободное вращение
после того, как рабочая камера опустеет.
Дата: 24 ноября 1932 года.
Баррон и Левин, здания на Стейшн-стрит, Хаддерсфилд.
Представители заявителя.
В данном случае ведущий элемент может перемещаться вдоль оси для экранирования лопастей
промежуточного элемента и, таким образом, уменьшения воздействия на ведущий элемент, или же
расположение может быть обратным, то есть ведущим элементом может быть именно он. Если
промежуточный элемент предусмотрен, как указано выше (O), это позволяет создать конструкцию, в которой
между ведущим и ведомым элементами создается разница крутящих моментов.

Лопасти одного из элементов (ведущего или ведомого) сформированы на его торцевой поверхности и в
соответствии с 5 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ СПЕЦИФИКАЦИЕЙ.
№ 4093, 1933 г.
Усовершенствования гидравлических муфт или относящиеся к ним.
Я, Джойкс Мюррей Б. 4 р Кро НТ, из Догли 2 ф,илла, Феней Бридж, недалеко от Хаддерсфилда, в графстве
Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Изобретение относится к гидравлическим муфтам такого типа, в которых приводной лопастной
элемент расположен таким образом, чтобы передавать движение центробежно посредством жидкости на
второй лопастной элемент.
В частности, изобретение относится к гидравлической муфте указанного типа, в которой предусмотрена
возможность сброса жидкости с регулируемой скоростью из камеры, в которой работают лопастные
элементы, в резервуар или бак, из которого она может возвращаться с регулируемой скоростью в рабочую
камеру, при этом радиатор или система охлаждения расположены между рабочей камерой и резервуаром или
размещены в последнем.
Целью изобретения является создание усовершенствованного устройства, позволяющего по желанию
регулировать количество жидкости в рабочей камере во время работы муфты; обеспечивать постоянную
циркуляцию жидкости через рабочую камеру и резервуар во время работы муфты; автоматически отключать
сообщение между резервуаром и рабочей камерой, когда муфта находится в режиме ожидания; и
обеспечивать возможность повторного поступления жидкости, при необходимости, в контролируемом
количестве в рабочую камеру для облегчения перезапуска муфты до начала автоматической циркуляции
жидкости.
В удобном варианте осуществления изобретения, примененном к муфте, в которой облегчение, образующее
рабочую камеру, осуществляется одним из лопастных элементов, канал или ряд каналов ведут от
периферийной части корпуса к кольцевому отверстию в гильзе, окружающей основание корпуса, в то время
как другой канал или ряд каналов могут вести от второго кольцевого отверстия в гильзе к центральной части
корпуса.
Кольцевой патрубок, сообщающийся с периферийной частью корпуса, может быть соединен трубой с нижним
концом резервуара или емкости, удобной цилиндрической формы и содержащей поршень, положение
которого вдоль цилиндра контролируется соответствующим образом и который может приводиться в
действие сжатым воздухом, электричеством, гидравлическим или механическим способом, в зависимости от
предпочтений или наиболее подходящего варианта.
Крышка с фланцем, выступающим наружу на нижнем конце, может быть приспособлена для опоры на конец
трубы, выступающей в резервуар (85), при этом фланец крышки в таком положении образует закрытие ряда
отверстий в основании резервуара, причем эти отверстия простираются в камеру, образованную вокруг трубы
непосредственно под резервуаром, и соединены второй трубой с кольцевым отверстием, упомянутым ранее
как сообщающееся с центральной частью трубы (95) рабочего канала.
Вместимость резервуара соответствующим образом пропорциональна вместимости рабочей камеры, так что
при соответствующей регулировке поршня в рабочей цепи он может быть заполнен жидкостью до желаемой
степени или может быть опорожнен от жидкости.
В процессе работы муфты отталкивающее давление на жидкость приводит к тому, что она поднимает клапан
в резервуаре, закрывая таким образом отверстия, ведущие к трубе обратного потока, обеспечивая тем самым
постоянную циркуляцию жидкости.
4 (z 12,549) Как только соединение останавливается или замедляется до скорости, при которой давление
жидкости в резервуаре превышает давление, создаваемое центробежным действием в рабочей камере,
клапан в резервуаре закрывается, и вытесненная в него жидкость задерживается и не возвращается в

рабочую камеру.
Для перезапуска может быть предусмотрено сохранение определенного количества жидкости в рабочей
камере после остановки, или могут быть предусмотрены средства, позволяющие открыть клапан в резервуаре
на величину, необходимую для возврата первоначальной подачи жидкости в рабочую камеру.
Как видно, перезапуск может быть простым делом, поскольку в это время в рабочей камере может
присутствовать или подаваться лишь минимальное количество жидкости -20, что является существенным
преимуществом для больших муфт.
Как только будет создано достаточное центробежное давление, чтобы преодолеть давление в резервуаре,
начинается автоматическая циркуляция жидкости, и такая циркуляция продолжается на протяжении всего
срока службы муфты.
В некоторых случаях может быть целесообразно предусмотреть в соединительном элементе подходящую
муфту или эквивалентный клапан (или клапаны), позволяющие регулировать поток через соединительные
трубы или закрывать их по мере необходимости.
Датировано 9 февраля 1938 года.
Баррон и Левин, здания на Стейшн-стрит, Хаддерсфилд.
Представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в гидравлическом механизме передачи энергии или относящиеся к нему.
Я, Джон М. Т. Ррей, проживающий по адресу: Догли Вилла, Фенал Бридж, недалеко от Ладдерсфилда,
графство Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Изобретение относится к гидравлической муфте или средствам передачи мощности Т-образного
полиэтилена, в которых ведущий и ведомый лопаточные элементы гидравлически соединены центробежным
действием, передаваемым жидкости вращением ведущего элемента.
Целью изобретения является создание муфты такого типа, в которой скорость вращения, передаваемая на
ведомый элемент, может быть плавно регулируемой до нуля, при этом при необходимости может быть
предусмотрено изменение направления вращения ведомого элемента на противоположное.
Изобретение характеризуется тем, что один из лопастных элементов может перемещаться аксиально
относительно другого и при таком перемещении обеспечивает постепенное перекрытие или закрытие
лопастей приводного элемента, уменьшая и, наконец, полностью закрывая зазор между лопастями двух
элементов. Указанное относительное аксиальное перемещение также обеспечивает открытие перепускного
канала или каналов между рабочей камерой и резервуаром, так что одновременно с перекрытием лопастей
приводного элемента дальнейшее вращение приводного элемента приводит к отводу жидкости из рабочей
камеры в резервуар.
Устройство может использоваться для управления количеством жидкости в рабочей камере во время работы
сцепления; для обеспечения постоянной циркуляции жидкости через рабочую камеру и резервуар во время
работы сцепления; для автоматического закрытия соединения между резервуаром и рабочей камерой, когда
сцепление находится в режиме ожидания, и для повторного заполнения рабочей камеры жидкостью в
контролируемом количестве, чтобы обеспечить легкий перезапуск до начала автоматической циркуляции
жидкости, а также для обеспечения возможности движения задним ходом.
Я также знаю, что в предыдущих устройствах, к которым относится мое изобретение, предлагалось сделать
первичный и вторичный лопастные элементы подвижными относительно вдоль оси, чтобы экранировать
лопасти вторичного или приводного элемента и, таким образом, изменять передаваемую мощность. Кроме

того, мне известно, что не является чем-то новым создание резервуара, через который циркулирует рабочая
жидкость во время работы муфты.
На прилагаемых чертежах 100 фиг. 1 представляет собой поперечный разрез одного из вариантов
осуществления изобретения; фиг. 2 представляет собой аналогичный вид альтернативного варианта
осуществления, в целом соответствующего показанному на фиг. 1, но с небольшим изменением
расположения; фиг. 3 представляет собой поперечный разрез варианта осуществления, включающего
резервуар для жидкости, отдельный от, но соединенный с 412,549. Жидкость на приводном элементе
постепенно уменьшается, пока, наконец, приводной элемент не будет полностью закрыт или заглушен, и
привод, следовательно, остановится. Одновременно с закрытием лопаток 70 приводного элемента начинают
открываться передаточные каналы, и жидкость, которая в противном случае воздействовала бы на приводной
элемент, вытекает в резервуар. Как уже упоминалось ранее, осевое перемещение поршня начинается
немного раньше, чем перемещение приводного элемента.
Когда необходимо начать движение из состояния покоя, сначала происходит внутреннее движение поршня на
8 Вт.
вызывает возврат некоторого количества жидкости из резервуара обратно в рабочую камеру, после чего
приводной элемент начинает перемещаться соосно для снятия защитного экрана с лопастей, одновременно с
85.
Расшифровка сообщения между рабочей камерой и резервуаром имеет важное значение.
постепенно отключать.
В разделительной перегородке c 9 могут быть предусмотрены отверстия c' для обеспечения возврата
жидкости в рабочую камеру.
В конструкции, показанной на рис. 2, как видно из чертежа, единственное существенное отличие от
конструкции, показанной на рис. 1, заключается в том, что ведущий вал a проходит через ведомый элемент c
и его внутренний конец установлен в разделительной стенке c', в то время как ведомый вал соединен с
торцевой пластиной c' корпуса 100. В варианте исполнения, показанном на рис. a, общая конструкция в
основном соответствует конструкции, показанной на рис. 2, но вместо резервуара для жидкости,
образованного в корпусе, и перепускных каналов 105, управляемых поршнем, используется отдельный
резервуар m. В этом случае перепускные каналы co соединены каналами, такими как N, в торцевой пластине
c' с кольцевым каналом o, образованным в втулке o', окружающей выступ c' торцевой пластины, и соединены
трубой p с нижним концом резервуара mk.
Крышка с фланцем, выступающим наружу на нижнем конце, как показано на рисунке А', предназначена для
установки на конце трубы p внутри резервуара и, будучи установленной таким образом, закрывает ряд
отверстий S в основании резервуара, причем такие отверстия сообщаются с камерой t, образованной вокруг
трубы p 10 непосредственно под резервуаром и соединенной трубой Ad со вторым кольцевым отверстием 02
в гильзе ol, из которого через второе кольцевое отверстие проходит один или несколько каналов, например, v,
ведущих обратно в рабочую камеру 125 к центру резервуара.
Поршень ml' в резервуаре соответствующим образом регулируется по своему положению и может
приводиться в действие сжатым воздухом или электрической муфтой; на фиг. 4 представлен поперечный
разрез варианта исполнения, включающего средства для получения реверсивного привода.
Обращаясь сначала к рис. 1, а) обозначается ведущий вал, а б) – основной или приводной лопастной
элемент. Вторичный или ведомый лопастной элемент показан в точке в) и ведомый вал, который выровнен с
ведущим валом, в точке г).
Ведомый элемент c несет или имеет прикрепленную к нему втулку c' и торцевую пластину c2, которые вместе
с указанным ведомым элементом образуют корпус, формирующий рабочую камеру e и резервуар J.
Устройство поддерживается подшипниками g, g, а ведущий вал проходит через соединительный узел h в

торцевой пластине ce.
Конец ведущего вала установлен в точке а' на внутреннем конце ведомого элемента c, а выступ ведущего
элемента b надет на ведущий вал со шлицами.
Разделительная стенка c' в корпусе отделяет рабочую камеру c от резервуара f, последний имеет форму
цилиндра, окружающего приводной вал и концентричного с ним.
Пластина i, закрепленная на внутренних концах стержней il, i', которые скользят через разделительную стенку
c' и торцевую пластину c, соединена с приводным элементом b посредством кольца b Y, закрепленного на
последнем и перекрывающего периферийную часть кольца 3 B. Между пластиной i и элементом b
предусмотрен упорный подшипник i 2, а в разделительной стенке c' и торцевой пластине c' предусмотрены
подшипники j, j' для приводного вала.
На штоках i 1 закреплен поршень k в резервуаре Af и ряд каналов c', соединяющих внутренний конец
резервуара с периферийной внутренней поверхностью рабочей камеры e.
Пластина i устанавливается с достаточным зазором между приводным элементом b и кольцом b', так что при
перемещении штоков i' в любом направлении поршень k начнет движение раньше, чем приводной элемент b.
Когда приводной элемент находится в полностью рабочем положении, как показано на чертеже, при этом его
лопатки b расположены полностью напротив лопаток c 5 приводимого элемента, поршень k закрывает
сообщение между каналами co и резервуаром f.
В этом положении деталей центробежное действие, создаваемое ведущим элементом, вызывает вращение
ведомого элемента. Если ведущий элемент перемещается вдоль оси, сообщение между его лопаточными
каналами и каналами ведомого элемента начинает перекрываться, и количество жидкости, доступной для
движения, перемещается синхронно с ведущим элементом по мере его перемещения вдоль оси.
Объем резервуара пропорционально объему рабочей камеры, так что путем соответствующей регулировки
поршня можно регулировать количество жидкости, удерживаемой в рабочей камере при работающем
сцеплении, и обеспечить прием жидкости из рабочей камеры при выключенном сцеплении.
Когда муфта работает, центробежное давление на жидкость в рабочей камере приводит к тому, что крышка
поднимается над отверстиями S, ведущими к трубе обратного потока us u, и жидкость возвращается в
рабочую камеру через центральный канал или каналы r, поддерживая таким образом постоянную циркуляцию
жидкости.
Между рабочей камерой и резервуаром может быть установлен радиатор или система охлаждения жидкости,
либо они могут располагаться в последнем.
Когда сцепление останавливается или замедляется до скорости, при которой давление жидкости в
резервуаре превышает давление, создаваемое центробежным действием в рабочей камере, крышка r
опускается, и жидкость в резервуаре не может вернуться в рабочую камеру.
Для перезапуска может быть предусмотрено удержание определенного количества жидкости в рабочей
камере при остановке сцепления, или могут быть предусмотрены средства, позволяющие поднять крышку и
вернуть определенное количество жидкости в рабочую камеру. Видно, что перезапуск может быть упрощен,
поскольку в это время в рабочей камере может находиться или возвращаться лишь минимальное количество
жидкости, что является значительным преимуществом для больших сцеплений.
При желании в трубах p и 'a могут быть установлены соответствующие клапаны, позволяющие регулировать
их поток или закрывать по мере необходимости.
Приводной элемент b может иметь поверхностные лопасти или метатели b W (см. рис. 3), которые помогают
проталкивать жидкость через перепускные отверстия c 4.

Очевидно, что в любом из описанных и проиллюстрированных здесь вариантов исполнения приводной
элемент может быть неподвижным, а ведомый элемент — подвижным в осевом направлении относительно
него.
В варианте исполнения, показанном на рис. 4, промежуточный лопастной элемент W расположен между...
Расположенный известным образом между ведущим и ведомым элементами b и c, этот промежуточный
элемент управляется тормозной лентой w'.
Если вращение элемента замедляется, то воздействие жидкости на лопасти ведомого элемента замедляет
его вращение, тогда как если вращение элемента замедляется на 70 градусов за пределы определенной
точки или полностью останавливается, то направление вытекающих из него потоков жидкости будет таким,
что либо остановит вращение ведомого элемента, либо изменит направление его вращения на
противоположное.
В данном случае втулка c' прилегает к одной стороне промежуточного лопастного элемента W, а колпачок -r 2
крепится к другой стороне указанного промежуточного элемента 80, образуя рабочую камеру e и резервуар f.
В конструкции, показанной на рис. 3 85, может быть предусмотрен промежуточный лопастной элемент,
подобный этому. Обычно поршень k вращается вместе с корпусом; однако можно организовать так, что
вместо двух штоков il, il для осевого перемещения приводного элемента может быть использована
центральная втулка или вал 90, а поршень k будет установлен на отдельной осевой подвижной втулке. Это
позволит удерживать поршень от вращения, и, обеспечив его периферию лопастями, взаимодействующими с
лопастями 95 на внутренней части c' корпуса, несущего приводной элемент, поршень может использоваться в
качестве тормоза для быстрого остановки приводного элемента. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412550A
[]
Мы, Альберт Джон Прай, Р., из 9, Дрейк
Фредерик Чарльз Прайор, проживающий по адресу: Уэстклифф-он-Си, Эссекс, и Фредерик Чарльз Прайор,
проживающий по адресу: Фенчерч-стрит, 141, Лондон, E C 3, оба подданные Великобритании, настоящим
заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
устройствам для игр, и в частности к устройству типа 10, включающему в себя набор отсеков, каждый из
которых содержит жетон, которые закрыты с торцов листом хрупкого материала, такого как бумага.
В ходе игры каждый игрок (1,5) вскрывает один из отсеков и выталкивает находящийся в нем жетон. На
некоторых или всех жетонах есть отметки, указывающие на стоимость приза или очков, полученных игроком,
вытолкнувшим этот жетон.

В известных аппаратах этого типа жетоны представляют собой свернутый или сложенный гармошкой
бумажный билет, на котором напечатано указание соответствующего результата A 12 550 или приза.
Использование бумажных билетов для этой цели имеет определенные недостатки, и целью настоящего
изобретения является создание усовершенствованной формы жетона для использования в таких аппаратах.
В предпочтительном варианте изобретения жетон представляет собой тонкий картон, на котором, помимо
обычной печати, имеются надрезы или углубления, нанесенные с помощью типографской латунной линейки
или аналогичного метода, так что картонный жетон легко складывается по надрезанной или углубленной
линии (линиям).
Жетон такой конструкции не повреждается при выталкивании из отсека, в котором он находится, и когда
хрупкие крышки сломаны, сопротивление, создаваемое стремлением сложенного картона слегка раскрыться,
предотвратит свободное выпадение жетона из отсека и его потерю.
Дата: 25 ноября 1932 года.
А. Дж. Прайор, Ф. К. Прайор.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для игр.
Мы, Альберт Джо Х.Н. Прайор, проживающий по адресу: Дрейк Роуд, 9, Вестклифф-он-Си, Эссекс, и Фредеби
Си Чарльз Прайор, проживающий по адресу: Фенчерч-стрит, 141, Лондон, E C 3, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем о уникальности данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для игр, и в частности к устройствам, включающим в себя набор
отсеков, каждый из которых содержит жетон, и которые закрыты с торцов листом хрупкого материала, такого
как бумага.
В ходе игры каждый игрок вскрывает один из отсеков и выталкивает содержащийся в нем жетон. Некоторые
или все жетоны имеют отметки, указывающие на стоимость приза или очков, полученных игроком,
выталкивающим этот жетон. В известных устройствах этого типа жетоны состоят из свернутой или
гармошкообразной бумаги. Использование таких бумажных жетонов в этом устройстве имеет определенные
недостатки, такие как риск повреждения из-за трудностей с извлечением из отсеков, потеря жетонов из-за их
свободного падения в процессе извлечения, а также необходимость наличия больших отсеков. Целью
данного изобретения является создание улучшенной формы жетона для использования в таком устройстве,
причем указанный жетон сконструирован и разработан таким образом, чтобы он оказывал небольшое
давление на стенку отсека, в котором он находится, достаточное для предотвращения выпадения жетона, но
не настолько большое, чтобы вызвать трудности или повреждение жетона при его извлечении. Еще одной
целью является изготовление жетона из материала, обладающего достаточными свойствами. жесткость,
обеспечивающая легкое разрушение хрупкой бумажной оболочки с помощью сложенного, как описано ниже, E
Fi A ON Дата подачи заявки: 25 ноября 1932 г. № 33442/32 4 Полная левая сторона: 2 ноября 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 25 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для игр.
а при выполнении операции выброса.
Согласно изобретению, предлагается жетон, представляющий собой полоску плотной бумаги или картона, на
которой нанесена продольная линия и которая сложена вокруг этой линии так, чтобы иметь V-образное
поперечное сечение перед вставкой в отсек, предназначенный для ее размещения, причем отсек имеет
ширину или диаметр, равный Z O, чтобы удерживать указанную полоску в этом состоянии. Когда хрупкие
крышки будут сломаны и жетон будет вытолкнут наружу, присущая сложенному материалу тенденция к

раскрытию предотвратит свободное выпадение жетона t 15 из отсека и его потерю.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412551A
[]
-S\jM l: ED Pr ЭКЗИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 ноября 1932 г. № 33526/32 41 l (Патент на дополнение № 374881 от 16 марта 1931 г.)
12551 Полная левая сторона: 19 сентября 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 26 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к средствам, позволяющим периодически перемещать фотопленку и
получать синхронизированные движения пленки и затвора в кинематографических камерах и проекторах.
Я, Чарльз Эдвард Хиллери-Коллингс, эксперт по кинематографии, проживающий по адресу: 9 N, Camberwell
Green Estate, Лондон, S E 5, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующий характер: Данное изобретение относится к средствам для периодического перемещения
фотопленки и получения синхронизированных движений пленки и затвора в кинематографических камерах и
проекторах и является усовершенствованием или модификацией моего изобретения, на которое подана
заявка на патент № 374881. В описании моей заявки на патент № 374881 была описана качающаяся рама,
которая приводилась в действие кулачком, и к которой был прикреплен рычаг захвата, чтобы придать рычагу
захвата продольную составляющую его движения.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, рычаг захвата шарнирно соединен со свободным
концом рычага или рамы, на которой установлен ролик или другой выступ, входящий в зацепление с винтовой
канавкой в кулачке, благодаря чему рычагу захвата обеспечивается более плавное движение.
Дата: 26 ноября 1932 года.
HASELTINE, LAKE & Co, 28, Southampton Buildings, Лондон, Англия, и 19 25, West 44th Street, Нью-Йорк, IJ S A,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств для периодического перемещения фотопленок и получения
синхронизированных движений пленки и затвора в кинематографических камерах и проекторах, а также
относящиеся к ним.
Соседние файлы в папке патенты
