Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11278
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412629A
[]
ПАТЕНТ Xr ION A,
Дата подачи заявки: 24 декабря 1932 г. № 34,084/33 4 д 1 629 (Выделено из № 412,273) W j kg Дата подачи
заявки: 20 апреля 1933 г. № 11,615/33.
Один полный левый: 4 декабря 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 25 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 34084, 1933 г.
Усовершенствования в области извлечения олова из руды или подобных материалов, или относящиеся к этой
области.
ИСПРАВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ № 4 i 2,629
Страница 2, строка ii 5, вместо "i 6: i" читать ti 68: I ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО, Усовершенствования в области
извлечения олова из оловянных руд или относящиеся к этой области.
Мы, Луи Альберт Вуд, подданный Великобритании, и компания British American Mines Limited, британская
компания, обе расположенные по адресу: 62, London Wall, London, LB C 2, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает усовершенствования в способах
извлечения олова из оловянных руд.
Целью данного изобретения является облегчение извлечения олова из оловянных руд посредством процесса
хлорирования, в некоторых отношениях аналогичного описанному в британских патентных заявках №
16937/32 (серийный номер 403122) и № 16938/32 (серийный номер 403123), поданной 41 февраля 1935 года.
D G 32 o 89 iz 5 A E _ U-.
ПАТЕНТ W r 1 A 1-IQN Дата подачи заявки: 24 декабря 1932 г. № 34,08433 4 629 (выделен из № 412,273) Дата
подачи заявки: 20 апреля 1933 г. № 11,615/33.
Один полный левый: 4 декабря 1933 г.
Окончательная версия принята к публикации: 25 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 34084, 1933 г.
Относящийся к извлечению олова из руды или подобных материалов.
Мы, Луис Альберт Вуд, британский инженер, и компания British American Limited, британская компания, обе
расположенные по адресу: Лондон Уолл, 62, Лондон, E C 2, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Данное изобретение включает усовершенствования в способах
извлечения олова из руд или подобных материалов. Изобретение относится к процессам, в которых
оловосодержащие руды нагреваются в присутствии галогена таким образом, чтобы образовался хлорид
олова(II), который перегоняется из руды и конденсируется. Такой процесс описан, например, в ранее
выданном британском патенте № 276743. В ранее выданной британской патентной заявке № 16937132
(серийный номер 403122) описан процесс, в котором руда смешивается с углеродистым материалом и
хлоридом и нагревается до температуры порядка 700-9000 °C. Согласно этому процессу, количество
Количество используемого углерода значительно превышает количество, необходимое для хлорирования
олова с целью предотвращения образования фрикционных пленок в процессе хлорирования.
Для осуществления настоящего изобретения руду сначала нагревают перед смешиванием с реагентами в
восстановительной атмосфере до температуры, достаточной для осуществления требуемой реакции. Это
может быть достигнуто в любом типе печи, через которую руда может непрерывно проходить, так что она
выходит при желаемой температуре. К нагретой руде добавляют необходимое количество
галогенсодержащего материала, например, хлорида кальция, и руду поддерживают при требуемой
температуре для реакции. Это может быть осуществлено, например, в круглой печи, верхняя часть которой
используется для нагрева руды, а один или несколько нижних подов — для обработки хлоридом.
Предпочтительная температура составляет порядка 700-8000 °C.
что предотвращает образование фрикционных частиц и обеспечивает приемлемую скорость реакции.
Необходимое количество хлорида кальция немного превышает теоретическое количество, необходимое для
образования хлорида олова(II), примерно в 1,5 раза больше теоретического количества.
Дата: 4 декабря 1933 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.C 1, дипломированные патентные
поверенные.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 11615, 1933 г.
Усовершенствования в области извлечения олова из оловянных руд или связанные с этим процессами.
Мы, Луи Альберт Вуд, подданный Великобритании, и компания BRITIS H AMERICAN MINES LIMITED,
британская компания, обе расположенные по адресу: 62, London Wall, London, E C 2, настоящим заявляем,
что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в себя
усовершенствования в процессе извлечения олова из оловянных руд.
Целью данного изобретения является облегчение извлечения олова из оловянных руд посредством процесса
хлорирования, в некоторых отношениях аналогичного описанному в британских патентных заявках №
16937/32 (серийный номер 403122) и № 16938/32 (серийный номер 403123). В вышеупомянутых
усовершенствованиях или в 412629 предыдущих патентных заявках оловянные руды нагревали в смеси с
углеродистыми материалами и хлоридом кальция до температуры порядка 8000 °C, в результате чего хлорид
олова(II) выделялся из смеси, отводился в виде пара и конденсировался отдельно.
В настоящем описании выражение «оловянные руды» подразумевает материалы, в отношении которых была
проведена концентрация или аналогичная подготовительная обработка, и не ограничивается только добытой
рудой.
Эксперименты с хлоридами, помимо хлорида кальция, в присутствии углерода показали значительное
снижение выхода олова, что, как полагают, связано с тем, что на начальной стадии нагрева хлориды, такие
как, например, хлорид железа(II), который может быть использован в качестве 20-го, испаряются и теряются
из смеси при температурах ниже тех, при которых присутствующий углеродистый материал оказывает
восстановительное действие на оловянную руду.
Следовательно, при достижении оптимальной температуры реакции А, необходимой для образования
хлорида олова(II), другие присутствующие хлориды могут частично исчезнуть, что приведет к
неблагоприятным последствиям при восстановлении.
Помимо негативного влияния на восстановление в случае использования более летучих хлорирующих
агентов, существует риск образования хлорида железа(III) при наличии оксида железа(III), который сам по
себе является летучим веществом и может привести к преждевременному удалению хлора.
Мы обнаружили, что при периодической обработке, если руда предварительно нагревается до температуры
реакции и частично восстанавливается для превращения присутствующего в руде оксида железа(III) (FeO) в
оксид железа(III) (FeO), то потери хлора за счет выделения и удаления из руды хлорида железа(III) в
значительной степени предотвращаются. Очевидно, что даже в случаях, когда выделяется хлорид железа(III),
потери могут быть предотвращены при условии, что до того, как он сможет выйти из зоны обработки, пары
хлорида железа(III) вступают в контакт с зоной руды, где существуют восстановительные условия.
Таким образом, согласно настоящему изобретению, способ извлечения олова из оловянных руд путем
испарения в виде хлорида олова(II) характеризуется тем, что процесс проводится таким образом, что
хлорирующий агент нагревается до температуры реакции в присутствии или вблизи нагретого тела частично
восстановленной руды.
В одном из вариантов процесса руда сначала нагревается и частично восстанавливается (например, путем
нагревания в смеси с твердым углеродистым материалом), а затем к нагретой и частично восстановленной
руде вводится хлорирующий агент.
В качестве альтернативы или в дополнение к этому, выходящие из хлорирующей печи пары пропускают через
или над частью руды, которая уже была нагрета и восстановлена, например, над остатком руды после стадии
хлорирования. Это облегчает применение процесса в качестве непрерывного процесса во вращающейся
трубчатой печи.
Ниже приведено описание, составленное wvay 75, примера испытания в соответствии с изобретением:
Использованная руда представляла собой образец природного происхождения из Сиама. Полный анализ
показал, что она состоит из: 80% SiO2 - 194%; SnO2 - 5447% (Sn 4,31%); Fe2O3 - 535%; Fe2O3 - 0,4%; 11O3 и
TiO2 - 435%; P2O3 - 0,27%; C6O - 15%; MgO - 0,25%; S - 0,09%; As - (%); T2O3 - 0,5%; InO - 1,9%; Cu2O - 0,25%;
85% Bi - следы; летучие вещества - 9,09%.
Его измельчали, чтобы он прошел через сито с квадратными отверстиями размером 1/2 дюйма по линейной
длине.
500 Гранулы этой руды нагревали до 8000 °C в лабораторной печи цилиндрического типа, вращающейся со
скоростью один оборот за сорок пять секунд. К горячей руде добавляли 10 граммов (20%) древесного угля,
измельченного до 1/1 дюйма, и в течение десяти минут проводили предварительное восстановление. Затем
добавляли смесь из 60 граммов (12%) измельченного кристаллического хлорида железа(II) с еще граммами
(4%) древесного угля. Выделение хлорида олова(II) сначала происходило быстро и, по-видимому,
завершилось менее чем за час. Температуру поддерживали в диапазоне от 800 до 8200 °C в течение
полутора часов, после чего торцы реакционной камеры закрывали и давали шихте остыть.
Остатки весили 412 граммов и содержали 56 % олова, при этом указанное содержание составляло 89 3 % от
первоначально присутствующего олова.
В приведенном выше примере соотношение использованного хлора к теоретически необходимому количеству
хлора для соединения с оловом в руде составляло 1:1.
Для сравнения была приготовлена смесь руды, древесного угля и хлорида железа при атмосферной
температуре в указанных выше пропорциях, т. е. 500 частей руды, 30 частей древесного угля и 60 частей
хлорида железа, причем ингредиенты были взяты из одних и тех же образцов. Эта смесь нагревалась до
800–810 °C в течение двух часов в закрытой огнеупорной глиняной емкости с вентиляционным отверстием.
Затем отверстие закрывали, и шихту охлаждали. Остатки весили 419 частей и содержали 2,26 % олова.
Указанное извлечение в этом случае составило всего 5,88 % от общего первоначального содержания олова в
руде.
412,629 Настоящее изобретение позволяет использовать различные хлориды в качестве хлорирующего
агента, например, хлорид кальция и хлорид железа(II) для основных руд, хлорид натрия или других хлоридов.
Вполне возможно, что при непрерывной работе этап предварительного добавления углерода и откладывания
добавления хлорирующего агента до частичного восстановления руды может быть излишним, поскольку
выделяющиеся пары могут проходить через участки руды, уже подвергшиеся термической обработке, и,
следовательно, реабсорбировать любые пары хлорида железа(III), которые могли образоваться на более
ранних стадиях.
Дата: 20 апреля 1933 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Eatton Garden, London, E.C 1, дипломированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области извлечения олова из оловянных руд или связанные с этим процессами.
Мы, Луи Альберт Вуд, подданный Великобритании, и компания B. Ri Tis H AMERICAN MINES Li:mi ED,
британская компания, обе расположенные по адресу: 62, London Wall, London, E G 2, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение включает усовершенствования в области
извлечения олова из оловянных руд.
Целью данного изобретения является облегчение извлечения олова из оловянных руд путем процесса
хлорирования с использованием твердых хлорирующих агентов, аналогичных по своим свойствам
описанному в британских патентных заявках № 16937132 (серийный номер).
3 403,122) и 16,938132 (Серийный номер).
403,123) В вышеупомянутых предшествующих патентных заявках оловянные руды нагревали в смеси с
углеродистыми материалами и хлоридом кальция до температуры порядка 8000 °C, в результате чего из
смеси выделялся хлорид олова(II), который затем отводился в виде пара и конденсировался отдельно.
В настоящем описании выражение «оловянные руды» подразумевает материалы, в отношении которых была
проведена концентрация или аналогичная подготовительная обработка, и не ограничивается только добытой
рудой.
Эксперименты с твердыми хлоридами, за исключением хлорида кальция, в присутствии углерода показали
значительно сниженное извлечение олова. Считается, что это связано с тем, что на начальной стадии нагрева
используемые хлориды испаряются и теряются из смеси при температурах ниже тех, при которых
присутствующий углеродистый материал оказывает восстановительное действие на оловянную руду.
Следовательно, когда достигается надлежащая температура реакции для получения хлорида олова(II),
другие присутствующие хлориды могут частично исчезнуть, что негативно сказывается на извлечении.
Помимо неблагоприятного воздействия 665 на процесс восстановления в случае использования более
летучих твердых хлорирующих агентов, существует риск, при наличии оксида железа, образования хлорида
железа, который сам по себе является летучим и может 7 Q привести к преждевременному удалению
хлорсодержащих продуктов.
Мы обнаружили, что при обработке таких руд, если руда предварительно нагревается до температуры
реакции и частично восстанавливается для превращения оксида железа(III) (FeO), который может
присутствовать в руде, в оксид железа(III) (FeO), то потери хлора за счет выделения и удаления из руды
хлорида железа(III) или других хлорсодержащих продуктов в значительной степени предотвращаются. Даже в
случаях, когда выделяются хлорсодержащие продукты, потери могут быть предотвращены при условии, что
до того, как продукты смогут покинуть зону обработки, выделяющиеся пары будут приведены в контакт с
зоной руды, где существуют восстановительные условия.
Таким образом, согласно настоящему изобретению, способ извлечения олова из оловянных руд путем
хлорирования с использованием первоначально твердых хлорирующих агентов и испарения в виде хлорида
олова(II) характеризуется тем, что руда сначала нагревается и частично восстанавливается, а затем твердый
хлорирующий агент вводится в нагретую и частично восстановленную руду.
Ранее предлагались процессы с использованием газообразных хлорирующих агентов, в которых руды
нагревались с углеродистым веществом. В таких процессах руды, естественно, нагревались до температуры
хлорирования перед введением хлорирующего газа из-за газообразной природы реагента. Однако настоящее
изобретение относится к процессам, в которых твердый хлорирующий реагент смешивается с рудой. Один из
вариантов процесса извлечения олова из оловянных руд путем хлорирования и испарения в виде хлорида
олова(II) в присутствии окисленного железа характеризуется тем, что процесс проводится таким образом, что
хлорирующий агент нагревается до температуры реакции в присутствии нагретого тела частично
восстановленной руды, так что потери хлора минимизируются.
Для реализации изобретения руду можно нагревать в смеси с твердым карбонатным материалом для
осуществления восстановления, а также для содействия реакции хлорирования. В качестве альтернативы
можно использовать газообразный восстановитель.
В качестве альтернативы или в дополнение к этому, летучие пары из печи для хлорирования могут проходить
через или над частью руды, которая уже была нагрета и восстановлена, например, частично хлорированной
рудой. Это облегчает применение процесса в качестве непрерывного процесса во вращающейся трубчатой
печи, в этом случае руда может непрерывно подаваться в печь обработки и перемещаться через нее, в
которой происходит реакция хлорирования, а летучие продукты реакции проходят через печь вместе с рудой
и удаляются в месте или вблизи места извлечения руды. Когда руда имеет основную природу, хлорирование
может быть удобно осуществлено с помощью хлорида, такого как хлорид кальция или хлорид железа(II).
Ниже приведено описание в качестве примера испытания в соответствии с изобретением: Использованная
руда представляла собой природный образец из Сиама. Полный анализ показал, что она состоит из: SiO -
19,4 %; SnO - 25,47 % (Sn 4,31 %); FeO - 53,35 %; FeO - 0,4 %; AlO и TiO - 4,35 %; PO - 0,27 %;
CaO - 5,8 ± 3,5 %; MgO - 0,25 %; S - 0,09 %; As - 0,35 %; MnO - 1,9 %; CuO - 0,25 %; Bi - следовые летучие
вещества - 9,09 %.
Измельчение позволило просеять материал через сито с квадратными отверстиями размером 1/1 дюйма по
линейной окружности.
500 Граммы этой руды нагревали до 800 °C в лабораторной цилиндрической печи, вращающейся со
скоростью один оборот за сорок пять секунд. К горячей руде добавляли 10 граммов (2 унции) древесного угля,
измельченного до 11 000 г, и в течение десяти минут проводили предварительное восстановление. Затем
добавляли смесь граммов (12 %) измельченного кристаллического хлорида железа(II) с еще 20 граммами (4
%) древесного угля. Выделение хлорида олова(II) сначала происходило быстро и, по-видимому, завершилось
менее чем за час. Температуру поддерживали в диапазоне от 800 до 8200 °C в течение полутора часов, после
чего торцы реакционной камеры закрывали и загружали для охлаждения.
Остаток весил 412 граммов и содержал 0,56 % олова, что соответствует 89,3 % от первоначального
количества олова. В приведенном выше примере соотношение используемого хлорида к хлору, теоретически
необходимому для соединения с содержанием олова в руде, составляло 1,68:1.
Для сравнения была приготовлена смесь руды, древесного угля и хлорида железа при атмосферной
температуре в указанных выше пропорциях, т. е. 500 частей руды, 30 частей древесного угля и 60 частей
хлорида железа, причем ингредиенты были взяты из тех же образцов. Эта смесь нагревалась до температуры
около 800–8100 °C в течение двух часов в закрытом огнеупорном глиняном тигле с вентиляционным
отверстием. Затем отверстие закрывали, и загрузку охлаждали. Остатки весили 412 частей и содержали
2,26% олова. Указанное извлечение в этом случае составило всего 56,80% от общего первоначального
содержания олова в руде. Прилагаемый чертеж представляет собой чисто схематическое изображение
одного из типов аппарата для осуществления процесса согласно изобретению непрерывным образом.
Муфельная камера 1 с малым цилиндрическим поперечным сечением относительно ее длины разделена на
две секции 2 и 3, обе из которых Секции 2 и 3, поддерживаемые для вращения на роликах, соединены между
собой промежуточной неподвижной секцией, снабженной уплотнениями для образования газонепроницаемого
соединения. При этом вращение секций 2 и 3 осуществляется с помощью соответствующего механизма.
Концы камеры 1 закрыты неподвижными крышками 6 и 7, также имеющими газонепроницаемое соединение с
вращающимися секциями. Муфельная камера 1 расположена под небольшим наклоном, а крышка 6 в
верхнем конце камеры имеет открытое отверстие, через которое проходит желоб для подачи руды 8.
Благодаря наклону и вращению муфельной камеры руда, подаваемая через желоб 8 с заданной скоростью в
смеси с контролируемым количеством углеродистого материала, будет самотеком подаваться к нижнему
концу муфельной камеры известным способом. Масляные горелки 9 или другие подходящие средства
предусмотрены для нагрева двух секций муфеля, и руда во время прохождения через секцию 2 частично
восстанавливается. Предварительно нагретый до высокой температуры, входной патрубок 10 для реагента
открывается в муфель из промежуточной секции 5, и в него подается хлорирующий агент.
Например, хлорид кальция подается через него из бункера 11 с заданной скоростью, регулируемой шнековым
конвейером 12, который также образует газонепроницаемое уплотнение. При дальнейшем прохождении через
муфель руда смешивается с хлорирующим агентом, а летучие продукты реакции проходят вместе с
обработанной рудой и отводятся через отверстие 13 в крышке 7 в соответствующее конденсационное и
скрубберное оборудование. Восстановленная руда, наконец, выходит из муфеля через выходное отверстие
14, и выходящий материал может служить самогерметизирующим слоем для летучих продуктов реакции,
после чего отводится конвейером 15.
Вполне возможно, что при непрерывной работе, как описано выше, этап предварительного добавления
углерода и откладывания добавления хлорирующего агента до частичного восстановления руды в некоторых
случаях может быть исключен, поскольку выделяющиеся пары проходят через или над частями руды, которые
уже подверглись термической обработке и, следовательно, будут частично восстановлены и, таким образом,
будут поглощать любые пары, содержащие хлор, кроме хлорида олова(II), которые могли образоваться на
более ранних стадиях.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412630A
[]
ПАТЕНТЫ П,а И,_
\ Ls 1 Its j Pi_ ixf ПАТЕНТ S EIFIC An PIb wv i ' Я, Генри Эдвард Иазл Ху Рст, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Ньютон-Корт, 23, Лондон, W 8, настоящим заявляю, что природа данного
изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к обогревателям для дорожных
покрытий, используемым при ремонте или подготовке дорожных покрытий, имеющих битумный или подобный
состав, и имеет своей целью создание устройства такого рода с улучшенными возможностями регулирования
и ограничения температуры, которой подвергается дорожное покрытие.
В случае многих дорожных покрытий, состоящих, например, из битумного соединения или подобного
вещества, обнаруживается, что нагрев поверхности выше определенной температуры разрушает некоторые
ценные свойства таких покрытий. Например, некоторые износостойкие свойства асфальтовых поверхностей
теряются, если температура превышает 8500 °C, тогда как температура пламени масляной горелки может
значительно превышать 10000 °C, так что воздействие такого пламени на поверхность приведет к ее
разрушению.
Согласно настоящему изобретению, эта трудность преодолевается за счет использования поверхностного
нагревателя, предотвращающего прямое воздействие пламени на дорожное покрытие, и это предпочтительно
достигается с помощью нагретого инертного газа в качестве средства передачи тепла путем прямого контакта
с дорожным покрытием.
Инертный газ может подаваться через нагреватель с помощью вентилятора или насоса в кожух или другое
подходящее устройство, используемое для нагрева определенной области дорожного или тротуарного
покрытия; нагрев инертного газа может осуществляться путем пропускания его через камеру сгорания или
рядом с ней, в которой сжигается подходящее топливо. Продукты сгорания топлива предпочтительно
смешиваются с объемом нагреваемого инертного газа, с которым они в конечном итоге выходят из кожуха или
другого подходящего устройства.
В качестве теплоносителя может быть предусмотрена любая подходящая форма камеры сгорания для
газообразного, жидкого или твердого топлива, причем такая камера сгорания может быть 412,630 любого
подходящего размера и снабжена перегородками, расположенными таким образом, чтобы обеспечить
максимально полное сгорание топлива до момента подачи инертного газа в кожух или аналогичное
устройство.
Камера сгорания предпочтительно облицована огнеупорным материалом таким образом, чтобы 60.
Инертный газ, проходя через камеру сгорания или вблизи нее, нагревается лучистым теплом от раскаленных
огнеупорных поверхностей, а в некоторых случаях — лучистым теплом пламени, а также в некоторых случаях
впоследствии — за счет смешивания с продуктами сгорания, выходящими из камеры сгорания, или же он
может нагреваться комбинацией двух или более таких источников.
Печная часть аппарата предпочтительно изготавливается из огнеупорного материала или металла с
футеровкой из огнеупорного материала, при этом такая печная часть состоит из вертикального канала, на
нижнем конце которого закреплен колпак, а на верхнем конце имеется боковой канал для инертного газа,
проходящий над или под камерой сгорания, к которому жидкое или газообразное топливо подается через
сопло или горелку. Вертикальный канал в некоторых случаях не требует футеровки огнеупорным материалом
в зависимости от требуемой температуры газов на поверхности дороги. Каналы могут иметь квадратное,
круглое или другое подходящее поперечное сечение.
Предпочтительно, между камерой сгорания и вертикальным воздуховодом в месте его соединения с
воздуховодом инертного газа устанавливается перегородка или отбойник для обеспечения полного сгорания.
Инертный газовый канал снабжен входным патрубком, соединенным с вентилятором, и в некоторых случаях
такой патрубок имеет ответвление или канал, предназначенный для подачи воздуха к топливной форсунке в
камере сгорания, а в некоторых случаях воздух или инертный газ поступает к вентилятору через рубашку,
окружающую как камеру сгорания, так и канал для инертного газа. Могут быть предусмотрены любые
подходящие средства для подачи инертного газа в аппарат, если газ подается независимо от воздуха,
необходимого для сгорания топлива.
Дата подачи заявки: 5 октября 1932 г. № 27670/32.
Полный комплект слева: 21 августа 1933 г.
Завершено: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах обогрева дорожного покрытия.
Из приведенного выше описания видно, что изобретение обеспечивает средства, позволяющие сжигать
топливо практически до полной степени сгорания в камере, расположенной таким образом, чтобы передавать
теплоту сгорания инертному газу, подаваемому через кожух к обрабатываемой поверхности, и что такой
способ нагрева дорожного покрытия предотвращает контакт с ним огня, а также обеспечивает теплоноситель,
температура которого может точно регулироваться путем изменения скорости подачи топлива в камеру
сгорания.
Относительно небольшое количество воздуха, необходимое аппарату для сжигания топлива, подается либо
из основного источника, либо из воздуха, проходящего через комбайн, либо с помощью отдельного
вентилятора, либо из комбинации этих источников.
Датировано 51-м днем октября 1932 года.
А. А. Торнтон, зарегистрированный патентный поверенный, Эссекс-стрит, 7, Стрэнд, Лондон, WX C 2.
Для заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах обогрева дорожного покрытия.
Я, Генри Эдвард Хейзл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Ньютон-Корт, 23, Лондон,
Западная Англия, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к аппаратам, известным как обогреватели дорожного покрытия, которые
используются при ремонте или подготовке дорог или дорожных покрытий с поверхностным слоем из
битумного или подобного компаунда и включают горизонтальную или практически горизонтальную основную
камеру сгорания, имеющую устройство для потребления жидкости или другого топлива на одном конце и
выходное отверстие на другом конце, причем это выходное отверстие снабжено удлинителем, который
заканчивается увеличенным колпаком, предназначенным для распределения горячих продуктов сгорания по
площади нагреваемой поверхности. В случае многих дорожных поверхностных составов, состоящих из
битумного компаунда или подобного вещества, установлено, что нагрев поверхности выше определенной
температуры разрушает некоторые ценные свойства таких составов, например, некоторые износостойкие
свойства асфальтовых поверхностей теряются, если температура превышает -850 °C, тогда как температура
пламени масляной горелки может значительно превышать 14 °C.
так что воздействие пламени на поверхность привело бы к ее разрушению.
Этот перегрев в первую очередь обусловлен продолжающимся сгоранием частиц топлива внутри выступов
камеры сгорания и закрытого выходного отверстия из-за относительно небольших размеров горизонтальной
камеры сгорания, используемой в аппарате, к которому применяется данное изобретение. Чтобы избежать
этого, необходимо завершить сгорание топлива внутри основной камеры сгорания таким образом, чтобы
только горячие газообразные продукты сгорания контактировали с нагреваемой поверхностью. Поскольку
топливу требуется длинный путь для завершения сгорания, видно, что для ограничения сгорания в пределах
горизонтальной камеры сгорания потребуется, чтобы такая камера имела чрезмерно большие размеры. Цель
настоящего изобретения состоит в обеспечении полного сгорания топлива в горизонтальной камере сгорания
нормальных размеров, и это достигается путем обеспечения турбулентного смешивания вторичного воздуха с
продуктами частичного сгорания внутри камеры сгорания во время движения продуктов сгорания. в
горизонтальном направлении с помощью средств, частично препятствующих и замедляющих, но не
препятствующих горизонтальному потоку основного потока продуктов сгорания на пути к выходному
отверстию из указанной камеры.
Предотвращение контакта горящих частиц топлива с нагреваемой поверхностью может быть также
обеспечено путем работы в соответствии с методом, описанным в спецификации моей заявки № 86181/4
(серийный номер 95 412,899), предусматривающим подачу в камеру сгорания такого избытка вторичного
воздуха, чтобы поддерживать между устройством потребления топлива и нагреваемой поверхностью
нагретый воздушный слой.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и реализовано на практике, далее будет описан пример
мобильного аппарата с несколькими примерами камер сгорания с помощью прилагаемых чертежей, на
которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий полный блок мобильного типа.
Фиг. 2 представляет собой диагранный вид в продольном разрезе камеры сгорания и ее расширения,
представляющих собой один из видов аппарата, пригодного для использования при осуществлении
настоящего изобретения.
На рис. 3 представлен поперечный разрез, проходящий по линии 3-3 на рис. 2.
На рис. 4 представлен аналогичный вид, но иллюстрирующий еще один пример камеры сгорания.
Fi-' 5 представляет собой поперечное сечение по линии 5-5 на рис. 4, при этом продолжение опущено.
На рис. 6 также представлен продольный разрез еще одного примера цепи сгорания, а на рис. 7 —
поперечный разрез детали, которая будет описана далее.
На рисунках 8-12 представлены аналогичные изображения других образцов аппаратуры.
Устройство типа «ниобиль», изображенное на фиг. 1 чертежей, включает в себя горизонтальную трубчатую
камеру А, имеющую горелку В на одном конце и прямоугольный выступ С на противоположном конце,
предназначенный для наклона вниз под прямым углом к камере А и оснащенный на нижнем конце съемным
колпаком D. Описанное выше нагревательное устройство перевозится на колесном грузовике или прицепе,
предназначенном для буксировки за механическим транспортным средством, не показанным на чертеже.
Указанный грузовик включает в себя платформу Е для поддержки съемного нагревательного элемента 1) во
время транспортировки, поворотный кран F для подъема и снятия колпака D с платформы Е, а также
дополнительное подъемное устройство G на противоположном конце грузовика для перемещения колпака
при его установке на нижнем конце выступом O. Для привода вентилятора или воздуходувки I для подачи
воздуха для сгорания предусмотрен силовой агрегат EI, например, двигатель внутреннего сгорания.
Как уже упоминалось в данной спецификации 45, существенной особенностью настоящего изобретения
является обеспечение турбулентного смешивания воздуха для сгорания с продуктами частичного сгорания
внутри камеры сгорания, в то время как продукты сгорания движутся в горизонтальном направлении,
посредством средств, частично препятствующих и замедляющих, но не препятствующих потоку продуктов
сгорания на пути к выходному отверстию из указанной камеры. Для этой цели требуется устройство, которое в
общих чертах включает камеру А, горелку В, удлинитель С и кожух D, и несколько вариантов такого
устройства показаны на фиг. 2-12 прилагаемых чертежей, каждый из которых будет подробно описан далее,
причем различные части обозначены порядковыми номерами.
В примере, показанном на фиг. 2, горелочный блок B включает в себя масляную горелку 1, предназначенную
для подачи топлива в круглую камеру 2, являющуюся частью основной круглой камеры 3 и составляющую
собственно камеру сгорания; воздух для поддержания сгорания такого топлива подается через отверстие 4 в
торцевой стенке камеры сгорания; воздух подается через обводной трубопровод 5 вентилятором или
воздуходувкой 6; количество воздуха регулируется клапаном 7. Подача воздуха осуществляется от
вентилятора 75.
Воздух или воздуходувка подается внутрь основной камеры сгорания 3 через отверстие 8 в указанной
торцевой стенке и над первичной камерой сгорания, причем количество такого воздуха 8 Q достаточно для
обеспечения необходимого объема вторичного воздуха для завершения сгорания топлива, частично
сгоревшего в первичной камере сгорания 2. Первичная камера сгорания 2 85 открыта с внутренней стороны,
обеспечивая сообщение между внутренними помещениями первичной камеры сгорания и основной камеры
сгорания 3. Изогнутый воздухоотвод 9 расположен перед открытым концом первичной камеры сгорания и на
пути продуктов частичного сгорания, так что он поднимается вверх и назад, встречая основной объем воздуха
95, поступающего через указанное отверстие 8, так что происходит турбулентное смешивание продуктов
частичного сгорания с воздухом, обеспечивая тем самым полное сгорание указанных продуктов в основной
камере сгорания 3. Завершая сгорание в основной камере сгорания 3 и подавая избыток воздуха в
соответствии со способом... В описанном выше совместном применении O 5 тепло передается на
промежуточный слой воздуха, и это тепло, в свою очередь, передается на поверхность дороги или тротуара,
которая должна быть нагрета этим воздухом, по мере его прохождения через колпак 10, который служит для
направления этого тепла на обширную площадь дороги или тротуара. В качестве альтернативы, аппарат
может работать без подачи такого избытка воздуха. Чтобы предотвратить образование 115 горячих точек в
области нагреваемой поверхности, выход нагретых газов через колпак 10 частично перекрывается с помощью
дефлекторов 11, которые расположены внутри колпака 12G таким образом, чтобы равномерно распределять
указанные газы по указанной поверхности.
Скорость потока воздуха, поступающего внутрь основной камеры сгорания 3, может регулироваться клапаном
12 в подающем канале 12 вентилятора или воздуходувки 6. При работе в соответствии с моей заявкой,
находящейся на рассмотрении, этот клапан обеспечит поступление достаточного количества воздуха для
постоянного поддержания его объема внутри основной камеры сгорания 3 и ее расширения 13, чтобы
предотвратить прямой контакт пламени сгорания с нагреваемой поверхностью.
В расположении, показанном на рис.
4 Основная камера сгорания 2 расположена над входным отверстием для вторичного воздуха, образованным
путем разделения внутренней части основной камеры сгорания 3 горизонтальной диафрагмой или аркой 14.
Желаемое турбулентное смешивание продуктов частичного сгорания с объемом вторичного воздуха в этом
примере достигается с помощью двух вертикальных упоров 15 и 16, причем упор 15 расположен на пути
входящего объема воздуха, а другой упор 16 аналогично расположен на открытом или выходном конце
камеры сгорания, так что продукты частичного сгорания, ударяющиеся о него, ударяются о верхнюю
поверхность основной камеры сгорания 3 и при отдаче ударяются вниз и встречаются с объемом воздуха,
отклоненным вверх упором 15, в точке за выходным отверстием камеры сгорания. В остальном устройство,
показанное на рис. 4, аналогично устройству, показанному и только что описанному в связи с рис. 2.
В примере, показанном на рис. 6, первичная камера сгорания 2 образована отдельной трубой 17,
облицованной или изготовленной из подходящего огнеупорного материала и снабженной снаружи
множеством продольно расположенных ребер 18, концы которых загнуты, как показано на рис. 7 (19), образуя
фланцы, которые прилегают к наружному корпусу 20 и служат для центрирования камеры сгорания внутри
указанного корпуса. Таким образом, между наружной и внутренней поверхностями камеры сгорания 17 и
корпуса 20 предусмотрено множество параллельных каналов для прохождения вторичного воздуха, поток
которого через эти каналы обозначен стрелками. Воздух при прохождении через эти каналы предварительно
нагревается при контакте с наружной поверхностью первичной камеры сгорания 2. На пути этого воздушного
Соседние файлы в папке патенты