Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11278
.pdf
клапана. Настоящее изобретение обеспечивает средства для управления, в соответствии с работой
двигателя, площадью портов 6, через которые воздух под давлением поступает в двигатель.
С этой целью устанавливается цилиндрическая втулка 11, охватывающая клапан, которая способна к
продольному перемещению относительно клапана. Втулка 11 снабжена радиальным фланцем 12, который с
одной стороны подвергается действию винтовой пружины 13, стремящейся переместить сетку в сторону от
отверстий 6.
На клапане также соосно установлен центробежно управляемый регулятор, включающий кольцевой втулку 14,
которая крепится к клапану с помощью болтов 15 и снабжена парой или парами выступов 16, радиально
отходящих от втулки и имеющих отверстия для размещения поворотного штифта 17. Ось штифта 17
перпендикулярна оси вращения клапана, и штифт несет рычаг, образованный утяжеленным рычагом 18 и
вторым рычагом 19, который упирается в радиальный фланец 12 втулки 11. Рычаг 19 предпочтительно имеет
носовую часть 20 для обеспечения указанного контакта 70. Рычаг 19 может поворачиваться вокруг штифта 17
и при этом свободно перемещается между выступами 16. Рычаг 18 вытянут в направлении, параллельном оси
штифта 17, как показано на рисунке 2, для того, чтобы он имел необходимую массу, не выступая слишком
далеко в радиальном направлении. направление, чтобы действовать как центробежно приводимый в
действие элемент регулятора при вращении клапана 80. Видно, что при вращении клапана утяжеленный
рычаг 18 стремится перемещаться радиально наружу от оси клапана, заставляя рычаг 19 перемещать втулку
11 против действия пружины 83 13 в направлении оси вращения клапана. Это движение втулки 11 приводит к
закрытию отверстий 6, что уменьшает площадь указанных отверстий, позволяя воздуху под давлением
поступать в клапан 90. Таким образом, воздух под давлением, поступающий в цилиндры, регулируется в
соответствии со скоростью двигателя.
Описанный механизм регулирования заключен в корпус 9:
23 снабжен смотровым люком 24, который выполнен как часть отливки 21, при этом втулка 22, окружающая
клапан, выступает таким образом, чтобы входить в указанный корпус. Воздух под давлением 100 подается в
корпус через трубу 25.
При желании можно внести изменения в конструкцию регулятора для обеспечения надежной работы
центробежного регулятора путем зацепления рычага коромысла 105 с кольцевой канавкой на втулке клапана
11 или путем обеспечения соединения между рычагом коромысла и втулкой посредством паза для штифта,
когда движение утяжеленного рычага 18 в любом направлении 10 вызывает соответствующее движение
втулки 11.
В конструкции, соответствующей изобретению, предпочтительно предусмотрено равное количество рычагов с
коромыслом, причем на чертежах показаны четыре рычага 115, равномерно расположенных вокруг клапана
для достижения правильной балансировки вращающихся частей.
Зубчатая передача 9, используемая для привода клапана, может быть заменена любым другим устройством
120 для передачи вращательного движения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 125
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412646A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 января / 4 S 4 Завершено: 9 сентября 1933 г.
Завершено: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Управление потоком в гидравлической системе.
Мы, Уил Ли АС Томас, проживающий по адресу: Парк Авеню, 33, Портиул, Джорджия-Олм, государственный
служащий, Великобритания, и Эван Ллевелин Дэвис, проживающий по адресу: Трегенна, Клайдах, Суонси,
Джорджия-Олм, Великобритания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
изобретение относится к способу управления потоком жидкости или смеси жидкости и газа под давлением в
гидравлической системе.
Из гидравлического аккумулятора (далее именуемого первичным) жидкость в системе подается по каналу или
каналам, или контуру или контурам, ограниченным определенными параметрами, и поступает в подходящий
сосуд или сосуды, через которые или из них надлежащим образом подается газ для сбора и/или
распределения.
Газ может быть получен электролитическим путем путем электролиза жидкости, или он может быть нагнетан в
систему под внешним давлением, или он может быть введен в систему методом вытеснения. Введенный
таким образом газ может быть введен для определенных целей сбора и распределения в первичный
аккумулятор или аккумуляторы.
Ограниченный канал или каналы, или цепь или цепи от первичного аккумулятора или аккумуляторов
заканчиваются под другим гидравлическим аккумулятором или аккумулятором, или соединяются с ним в
подходящем месте. Этот или эти концевые аккумуляторы и/или аккумуляторы далее именуются вторичными
аккумуляторами и/или аккумуляторами.
Соответствующим образом давление в первичном аккумуляторе и/или аккумуляторах регулируется до любого
заранее заданного значения, и аналогично давление во вторичном аккумуляторе и/или аккумуляторах также
фиксируется на любом требуемом значении, 45 так что разница давлений между первичным и вторичным
комплектами аккумуляторов может изменяться по желанию, чтобы поддерживать любой желаемый поток за
счет регулируемого выхода необходимого количества жидкости 50 из-под вторичного аккумулятора или
аккумуляторов.
Данное изобретение предназначено для случаев, когда необходимо контролировать поток значительного
количества жидкости 55 или жидкости, которая в первичном аккумуляторе и других частях системы находится
под высоким давлением, а также для предотвращения любых потерь давления, которые могли бы возникнуть
при использовании клапанов. Движущей силой, вызывающей поток, является сравнительно небольшая
разница давлений в первичном и вторичном аккумуляторах. Контроль потока жидкости необходим, и этого
нельзя достичь с помощью клапанов, но его легко контролировать с помощью данного изобретения.
При определенных обстоятельствах может оказаться желательным производить газ под высоким давлением в
первичном аккумуляторе или в промежуточной точке между первичным аккумулятором и вторичным
аккумулятором и/или аккумуляторами для надлежащего проведения химического процесса, а после реакции
— отделять образовавшийся газ от жидкости, не теряя при этом первоначального давления. Газ может
присутствовать или не присутствовать случайно, в зависимости от требований процесса.
Датировано 9 января 1933 года.
У. ТОМАС, Э. ЛЛЕВЕЛИН ДЭВИС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Управление потоком в гидравлической системе.
Мы, Уильям Т. Хоум Эс, проживающий по адресу: Парк-авеню, 33, Порткаул, графство Гламорган,
государственный служащий, британец, и Э. В. Акс Н. Лл. Эв. Лр Н. Дэвис Эс, проживающий по адресу:
Трегенна, Клайдах, Суонси, Гламорган, британец, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к устройству или способу управления потоком жидкости или смеси жидкости и газа
под давлением в гидравлической системе.
Из гидравлического аккумулятора и/или аккумуляторов, далее именуемых первичными, жидкость и/или
топливо в системе подается по подходящим каналам или каналам, или контуру или контурам, и поступает в
подходящий сосуд или сосуды, проходит через них или выходит из них подходящим образом, при этом газ,
возможно, поступает или был введен для сбора и/или распределения.
Соответственно, изобретение представляет собой устройство или способ регулирования или управления
потоком жидкостей и газов в камеры, соединенные между гидравлическими аккумуляторами высокого и
низкого давления, через них или из них, при этом поток жидкостей и газов осуществляется путем вытеснения
с заданной скоростью посредством регулирования разницы давлений между аккумуляторами и путем
прохождения жидкости из них, и при этом контролируемые жидкости и газы поддерживаются при любом
заданном давлении.
Газ может быть получен электролитическим путем путем электролиза жидкости, или он может быть нагнетан в
систему под внешним давлением; или он может быть введен в систему методом вытеснения. Введенный
таким образом газ может быть введен для определенных целей сбора и распределения в первичный
аккумулятор или аккумуляторы.
Ограниченный канал или каналы, или контур или контуры, от первичного аккумулятора или аккумуляторов
заканчиваются под или в подходящем соединении с другим гидравлическим аккумулятором или
аккумуляторами. Этот или эти концевые аккумуляторы далее именуются вторичными аккумуляторами.
Подходящим способом давление в первичном аккумуляторе или аккумуляторах регулируется до любого
заранее заданного значения, и аналогично давление во вторичном аккумуляторе или аккумуляторах также
фиксируется на любом требуемом значении, так что разница давлений между первичным и вторичным
аккумуляторами может изменяться по желанию, чтобы поддерживать любой желаемый поток за счет
прохождения необходимого количества жидкости из-под вторичного аккумулятора или аккумуляторов.
На прилагаемом чертеже на рисунке 1 показано расположение камер 6 Qflow, в связи с которыми необходимо
осуществлять управление, а на рисунке 2 подробно показано расположение аккумуляторов с определенными
камерами.
На рисунке 1 A, B и C, а также Al, Bi и Cl представляют собой подходящие металлические камеры, в которых
путем электролиза содержащегося в них электролита (например, в случае подкисленной воды, водорода и
кислорода) генерируются газы. S, Si и 52 — электрические клеммы генератора, контактирующие с внешней
поверхностью A, B и C, а также Al, Bi и Cl, образуя соответственно атодный и анодный электроды внутренней
поверхности A, B и C, а также Al, Bi и Cl, которые контактируют с электролитом.
Трубы F1, F2, F3 и клапаны V9, V10 и V2, расположенные между противоположными парами камер,
обеспечивают контролируемое электролитическое соединение катод-анод. Верхние выходы M и N соединены
через свои клапаны V8 со вторичными гидравлическими аккумуляторами, тогда как боковые соединения RI и
R2 через свои клапаны V2, V3, V4, V5, V6 и V7 соединены соответственно с первичными и вторичными
аккумуляторами, причем соединение с обеими парами гидравлических аккумуляторов контролируется
другими клапанами, не связанными между собой. Т представляет собой гранулированное сферическое или
чешуйчатое вещество металлической природы, образующее хороший электропроводник. Вещество покоится
на решетке Q и является частью электродов, необходимых для проведения процесса электролиза. Камеры A
и Al, B и BRI, C и Cl; Образующие соответствующие электроды для целей электролиза надлежащим образом
изолированы друг от друга в случае каждой пары соответственно путем вставки шайб (J), состоящих из
вещества или веществ с известными изоляционными свойствами, вставленных на фланцевые поверхности
клапанов V9, V1O и V1I соответственно, которые соединены между собой с помощью болтов с втулками,
также изолированных от фланцев, любым известным или подходящим способом.
Если в показанной системе все клапаны закрыты, за исключением клапанов VII в нижнем соединительном
канале Fl между двумя системами камер A, B и C и Al, Bi и Cl, а также за исключением клапанов RI камер A и
Al, через которые осуществляется соединение клапанов 1 E с первичным гидравлическим аккумулятором, и за
исключением также клапанов VS в M и N, которые соединяются со вторичными гидравлическими
аккумуляторами, и клапанов V12 и V14, расположенных, как показано, между камерами i20, то при условии,
что давление в первичном гидравлическом аккумуляторе или аккумуляторах выше, чем во вторичном
гидравлическом аккумуляторе или аккумуляторах, происходит поток электролита 125 из первичного
гидравлического аккумулятора или аккумуляторов во вторичный гидравлический аккумулятор или
аккумуляторы через камеры A, B и C и Al, Bi и Cl, причем скорость потока является функцией 130 412, 646 412,
646 Разница давлений между двумя комплектами гидравлических аккумуляторов.
Если теперь клапаны VS закрыты, то электролит в цепи A, B и C, а также Al, B и Cl находится под давлением
первичного гидравлического аккумулятора или аккумуляторов, и при прохождении электрической энергии от
генератора при оптимальном напряжении конкретного электролита в цепях A, B и C образуются газы, а также
Al, B и Cl, например, в приведенном примере, образуются водород и кислород. Затем газы собираются в C и
Cl, вытесняя свободную поверхность электролита вниз в обоих C и Cl. Если позволить процессу
продолжаться, то в приведенном примере водород из катодного полюса в конечном итоге заполнит как C, так
и B, в то время как Cl будет заполнен кислородом.
Затем эти газы могут быть подключены к независимым подходящим сосудам, которые соединены со
вторичным аккумулятором или аккумуляторами через клапаны V7 в R2 и C и Cl, простым способом
вытеснения воды, при этом первичный аккумулятор со своей жидкостью выталкивает газ в принимающий
сосуд или сосуды, 3 или 5X и 5Y, описанные ниже. В конечном итоге газы хранятся в этих сосудах при
давлении аккумулятора, который последним отключается от соединения с газами. Из этих сосудов газы могут
подаваться для использования при любом необходимом давлении, которое предопределено давлением
первичного или вторичного аккумулятора или аккумуляторов, при этом поток газов всегда обеспечивается
вытеснением, в данном случае, жидкости из-под гидравлического аккумулятора или аккумуляторов.
Поток электролита или газов всегда можно регулировать до любой заранее заданной скорости путем
изменения разницы давлений в двух группах аккумуляторов, как описано ниже.
Клапаны в системе обеспечивают управление только направлением потока, а не его объемом, при этом
электролит и газы поддерживаются при любом заранее заданном давлении на протяжении всей работы, что
невозможно достичь, используя только клапаны. Для более полного объяснения нашего изобретения и
принципа работы гидравлических аккумуляторов мы теперь обратимся к рисунку 2 прилагаемых чертежей.
На рисунке 2 схематически показан метод использования двух гидравлических аккумуляторов для управления
потоком жидкости в системе, изображенной на листе 1. G представляет собой модифицированную форму
камер C и C, показанных на листе 1. От них через клапан VS отходит труба M, которая соединяет камеру C с
сосудом 2A аккумулятора 2, в котором давление ниже, чем в аккумуляторе 1. К камере C через клапан Y(;)
ведет другая труба R1, которая идет от сосуда 1A под аккумулятором 1A. Насос 4 имеет всасывание,
соединенное трубой 4a через клапан V17 с сосудом 2A, в то время как выходное отверстие также
осуществляется через клапан V11 и трубу 4J для соединения всасывания насоса с водосливом W. От этого
насоса труба 4c идет на нагнетательной стороне через клапан V16 к сосуду 1A.
Также предусмотрено соединение на напорной стороне насоса 4 через клапан V 21 и трубу 4d в сосуд 3.
Из камеры C через клапан VT другая труба R 2 ведет в сосуд 3, проходя вверх внутри сосуда 3 до небольшого
расстояния от верхней крышки сосуда 85 3. R 3 — это еще одна труба, которая выходит из сосуда 3
заподлицо с нижней крышкой и соединяется с трубой M через клапан V 15, и через этот клапан находится в
непосредственном соединении с сосудом 2 A 9. Приемные баллоны 5 X и 5 Y схематически представляют
собой баллоны, обычно используемые для транспортировки газов под давлением. Баллон 5 X показан
соединенным с сосудом 3 через клапаны 95 V 19 и V 20. Баллон 5 Y показан соединенным с сосудом 3 через
клапаны V 19 A и V 20 A.
Аккумулятор 1 обозначен как первичный аккумулятор, а аккумулятор 2100 — как вторичный аккумулятор. В
целях данного описания первичный аккумулятор считается накопителем более высокого давления.
Разница в соответствующих давлениях в первичном и вторичном аккумуляторах 105 легко изменяется путем
взвешивания столов аккумуляторов. Насос 4 откачивает жидкость из сосуда 2А через клапан V17, когда
клапан V17 закрыт; а клапан V21, будучи закрытым, проталкивает ее через клапан V16 в сосуд 1А, откуда она
проходит через трубу 1I и клапан V6 в камеру С. Уже было описано, как камера С заполняется газом путем
вытеснения вниз электролита в камеру В и даже в камеру А (показано на рисунке 1).
Если газ, находящийся под давлением в камере C, необходим в баллонах 5 X и Y, клапаны VS и V 14
закрываются, клапаны 120 V 7 и V 15 открываются, и газ под давлением протекает по трубе R 2, вытесняя
жидкость из сосуда 3, в результате чего жидкость через клапан V 15 поступает в сосуд 2 A, откуда она
перекачивается в сосуд 1 A, как уже было описано в пункте 125.
Сосуд 3 теперь заполнен газом под давлением, равным давлению в первичном аккумуляторе. Клапаны V7 и
V15 закрыты. При открытии клапанов V19A и V130A газ выйдет и заполнит цилиндр Y, и его давление
составит часть давления, первоначально находившегося в сосуде 3. Эта доля давления может быть
определена как отношение объема сосуда 3 к объему цилиндра Y плюс сосуд 3, при этом объем трубы
пренебрегается. С другой стороны, если газ необходим в цилиндре X при том же давлении, что и в сосуде 3,
то используется насос I0 для подачи жидкости из скважины W в сосуд 3 через клапан I21, который открыт для
этой цели, при этом клапаны V16 и V17 закрыты, а клапан V18 открыт для всасывания. В этом случае
полученное давление полностью зависит от работы насоса.
Также очевидно, что насос может заполнить сосуд 3, пропуская жидкость через сосуд I, трубу I, камеру C и
трубы M и R 13 после открытия и закрытия соответствующих клапанов соответственно. Цилиндр 5 X может
быть заполнен аналогичным образом с помощью клапанов V 19 и V 2 '0.
Баллоны 5X и 5Y имеют клапаны Y20 и V20A, являющиеся неотъемлемой частью друг друга, а отсоединение
баллонов 5X и 5Y происходит через клапаны V20 и V20A соответственно, в результате чего указанные
клапаны V19 и V19A регулируют поток газа из сосуда 3.
Изобретение может быть также использовано в процессе гидрирования угля или других углеродсодержащих
веществ способом, аналогичным описанному в Спецификации.
№ 403942. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412647A
[]
ПАТЕНТ 51 т тип 4 > КАРП
Дата подачи заявки: 13 января 1933 г. № 1151/33 412,647. Полная левая сторона: 16 ноября 1933 г.
ffl WA Полный текст принят: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Воровской кодовый выключатель зажигания для автомобилей.
Мы, Гн Ордж М. Ау Тин, проживающий по адресу: 36, Хьюитт-авеню, Радфорд, Ковентри, графство Уорик,
механик, и А.Р. Тиу Рн Джо Нс С., проживающий по адресу: 3, Роуз-авеню, Радфорд, Ковентри, указанное
графство, маляр карет, оба британского гражданства, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Суть изобретения состоит в том, что два соединения
осуществляются двумя отдельными выступами, одним на шпинделе и одним на втулке. Затем шпиндель
пропускается через втулку и удерживается на месте небольшим кольцом на конце втулки, с тонким разрезным
штифтом, вставленным через кольцо и шпиндель, что позволяет втулке свободно вращаться. Они
установлены во внешнем корпусе, который имеет два паза: один сверху, где контактирует выступ шпинделя, и
один снизу, где контактирует выступ втулки. Их нельзя втянуть, если они оба не находятся на одной линии с
пазами.
Шпиндель привинчен с помощью мелкой резьбы, а малый циферблат привинчен к нему. Втулка также
привинчена к большому циферблату.
Затем переключатель устанавливается на место через приборную панель автомобиля, циферблаты
прикручиваются и устанавливаются на требуемую комбинацию. Затем они фиксируются двумя контргайками:
одной на втулке на задней стороне циферблата и одной на шпинделе. После этого прикручивается
небольшая ручка с механизмом нажатия и вытягивания.
Для запуска двигателя используйте комбинацию, в которой установлен переключатель, а затем вытяните его.
Чтобы остановить двигатель, нажмите на ручку, немного поверните регуляторы, и переключатель нельзя
будет вытащить обратно, если не используется правильная комбинация, так как выступы не будут совпадать с
пазами, а будут скользить по поверхности переключателя. 4. Чтобы изменить комбинацию, вытащите
переключатель в той комбинации, в которой он был установлен, открутите гайки на задней стороне
регуляторов, установите регуляторы на новую требуемую комбинацию и снова затяните гайки.
Перед изменением комбинации необходимо включить устройство. Переключатель не выключится, пока не
будут набраны правильные цифры.
Датировано третьим днем марта 1933 года.
Г( М. Айк ТИН, А. ДЖОНС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Воровской кодовый выключатель зажигания для автомобилей.
Мы, Гноп GE MA Ti N, проживающий по адресу: 36, Хьюитт-авеню, Радфорд, Ковентри, графство Уорикшир,
механик, и Арт Хру Джос ES, проживающий по адресу: 3, Роуз-авеню, Радфорд, Ковентри, указанное
графство, маляр карет, оба британского гражданства, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение представляет собой кодовый выключатель с секретной комбинацией, в котором контакт
осуществляется двумя выступами, один из которых закреплен на проводящей втулке, а другой — на
проводящем шпинделе, свободно вращающемся внутри этой втулки. Эти выступы вращаются на
изолированной части корпуса выключателя, но когда регуляторы установлены в правильную комбинацию, два
выступа притягиваются к неподвижным контактам, позволяя цепи работать через выключатель.
На прилагаемом рисунке изображены четыре фигуры:
Рис. 1. Вид переключателя со стороны циферблата. На рисунке показаны два независимых 75-градусных
циферблата K и I, а также ручка N.
Рис. 2. Вид выключателя в выключенном положении. Выступы A1 и A2 не контактируют с контактами P и Q
соответственно и свободно вращаются (R) на изолированном внешнем корпусе F корпуса выключателя.
Рис. 3. Вид переключателя с задней стороны. На рисунке показано зацепление выступа A.1 с пазом G 1, в
результате чего происходит контакт с контактом P.
Рис. 4. Вид переключателя в положении «включено». Выступы A1 и A2 теперь находятся в пазах G1 и G2,
контактируя с контактами P и Q. Поскольку выступы A190 и A2 являются частью шпинделя B и втулки C
соответственно, а циферблаты I и K закреплены контргайками M и L соответственно на шпинделе B и втулке
C, и ручка переключателя N привинчена к шпинделю B, все эти части перемещаются вперед как единое
целое, когда ручка переключателя N выдвинута.
В показанном на чертежах переключателе изобретение заключается в том, что соединения осуществляются
двумя отдельными выступами A1 и A2, один на металлическом шпинделе B, а другой на металлической
втулке C. Затем шпиндель B пропускается через втулку C и удерживается в положении с помощью
небольшого кольца D на конце втулки C и тонкого разрезного штифта E, вставленного через кольцо D и
шпиндель B, что позволяет втулке C свободно вращаться. Они установлены во внешнем изоляционном
корпусе F, который имеет два паза G1 и G2: один внизу G1, где выступ шпинделя A1 контактирует с контактом
P, и один вверху G2, где выступ втулки A2 контактирует с контактом Q. Эти выступы A1 и A2 не могут быть
втянуты, если они оба не находятся на одной линии с пазами G1 и G2.
Шпиндель B привинчен с мелкой резьбой HI, а малый циферблат I привинчен соответствующим образом.
Втулка C также привинчена с мелкой резьбой J, а большой циферблат K привинчен соответствующим
образом.
Затем переключатель устанавливается на место через приборную панель автомобиля, при этом циферблаты
I и K завинчиваются и устанавливаются в требуемую комбинацию. Затем они фиксируются двумя
контргайками L и M, одна на втулке C сзади циферблата K, а другая на шпинделе B, перед циферблатом I.
После этого к шпинделю B привинчивается небольшая ручка N, которую нужно потянуть и нажать. Для запуска
двигателя используйте комбинацию, в которой установлен переключатель, а затем потяните его наружу.
Чтобы остановить двигатель, нажмите на ручку, немного поверните регуляторы, и переключатель нельзя
будет снова вытащить, если не использовать правильное соединение 45, так как выступы A1 и A2 не будут
находиться на одной линии с пазами G1 и G2, а будут скользить по поверхностям корпуса переключателя F.
Чтобы изменить комбинацию, вытяните переключатель в положении pa на той комбинации, на которой он был
установлен, открутите гайки L и M на задней стороне регуляторов I и X; установите регуляторы на требуемую
новую комбинацию, затем установите их на место и снова затяните гайки. Необходимо включить 55, прежде
чем можно будет изменить комбинацию.
Кнопка не выключится, пока не будут набраны правильные цифры.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412648.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412648A
[]
26 J:L 1 3
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 января 1933 г. № 1177/33.
, Pl 6 февраля 1933 г. № 3635/33.
4112648 A 9 @ One Complete Left: 12 января 1934 г.
Завершено: 5 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1177, 1933 г.
Улучшения в дизайне буфетов, шкафов, тумбочек, письменных столов и аналогичной мебели.
Уильям Ксе, Уильям Ангус и компания ANGUS & COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Джеймс Уильям Уильямс, подданный Великобритании, оба
проживающие по адресу: 44, Пол-стрит, Инсбери, Лондон, E C 2, настоящим заявляют, что данное
изобретение имеет следующий характер: «Это изобретение относится к буфетам, шкафам, гардеробам,
письменным столам и тому подобному, и особенно касается шкафов или других вместительных элементов,
расположенных на одном или обоих концах предмета мебели».
Такая конструкция обычно закрывается с внешней стороны и спереди, в то время как верхняя, нижняя и
задняя части обычно закрываются внутри или внутри предмета мебели. Шкаф или другой фильтр, таким
образом, будет открыт с внутренней стороны или лицевой стороны, которая станет доступной при повороте
конструкции в горизонтальной плоскости, т.е. вправо, если конструкция смазана маслом, или влево, если
конструкция смазана маслом, слева от предмета мебели.
Становится ясно, что если шкаф, как описано выше, крепится на неподвижных петлях торцевого типа или
поворачивается в неподвижных точках, это приводит не только к нерациональному использованию
пространства, но и к слабой конструкции. Если, например, шкаф поворачивается по вертикальной линии
вдоль (заднего) торца, то закрывающие механизмы будут возможны только в том случае, если сам шкаф
будет иметь определенную форму, ограничивая тем самым его внутреннее пространство, или если боковая
сторона основного предмета мебели будет срезана. Если он поворачивается или крепится на петлях на
внешнем конце (задней) части, шкаф будет выступать в боковом направлении, оставляя незанятое
пространство между подвижной и неподвижной частями предмета мебели. Если он крепится на линии
соединения основного предмета мебели и задней части шкафа, последний нельзя будет открыть, если
предмет мебели не будет установлен на некотором расстоянии от обычного положения. 1/-l прислонить к
стене так, чтобы шкаф занимал место за задней плоскостью 50 части предмета мебели.
Целью настоящего изобретения является устранение вышеупомянутых недостатков и создание конструкции,
которая сохраняет форму, занимая все отведенное пространство, и которая может быть прочной, позволяя
при этом открываться вращательным движением и оставаться в одной линии с плоскостью задней части
предмета мебели. Согласно изобретению, предпочтительное решение заключается в осуществлении
открывания и закрывания конструкции посредством управляющих направляющих планок, направляющих и
шарниров, которые могут работать предпочтительно в верхней и нижней частях указанной конструкции, при
этом неподвижные выступающие элементы предпочтительно прикрепляются к основной части мебели для
поддержки указанных управляющих элементов. Конструкция позволяет внутреннему вертикальному краю
задней части конструкции перемещаться по боковой стороне основной части мебели, в то время как внешний
вертикальный край задней части Фиксатор перемещается к боковой стороне основной детали 75 в плоскости
задней части основной детали. Конструкция позволяет фиксатору или подвижной секции занимать полностью
открытое положение, при этом все его объемное содержимое остается доступным, открытым и доступным. 80
и может быть частично закрыт сверху и без покрытия. Пространство в отсеке, при желании, может быть
разделено полками 3, перегородками или вертикальными перегородками, а внутренние крышки могут быть
шириной 85, 1/2, а также иметь все необходимые замки, ручки и тому подобное.
Направляющие планки, канальные элементы или аналогичные средства для направления шарниров или
других взаимодействующих частей могут быть снабжены шариковыми подшипниками, подшипниками или
другими противозадирными устройствами для обеспечения легкого перемещения подвижной части.
Предмет мебели, включающий основную часть и фурнитуру (или фурнитуру), может быть изготовлен из
дерева, металла или любых подходящих материалов, либо в любой комбинации этих материалов; это также
относится к направляющим, шарнирам, рамам, каналам или другой фурнитуре.
Хотя выше был изложен предпочтительный способ осуществления изобретения, следует понимать, что могут
быть внесены его модификации и указаны другие конструкции для достижения цели, которые подпадают под
сферу действия изобретательской идеи.
Датировано 13-м днем января 1932 года.
32 I AKS & CLER'1 K.
СПЕЦИФИКАЦИЯ I'RO -ISIOX-L.
o o a:31 jj Dt:d t{, 33 -ipczeelr LG In 1 Cand re-lating to _ 'i 1 S -''',x,-':t' '1.
Компания ILLIM Ax N-GUS & COMP Ax Y LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и J A Mi Es ED Ir ARD PHILLIPS, британский гражданин, оба проживающие по адресу: 44,
Paul Street, Finsbury, London, E C 2, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующие
характеристики: Данное изобретение относится к шкафам и подобной корпусной мебели, и его целью
является создание компактного предмета мебели, который легко открывается и закрывается, занимая при
этом относительно небольшое пространство.
Изобретение особенно применимо к шкафам или тумбочкам для хранения одежды или других товаров,
выполненным из двух секций, которые в открытом положении имеют внутреннюю поверхность, обращенную
вперед, только когда к ним можно получить доступ спереди. При открывании шкафа две секции относительно
перемещаются таким образом, чтобы их внутренние поверхности оказались лицом к лицу и близко друг к
другу.
3 Согласно изобретению, эти движения двух секций достигаются путем их вращения в горизонтальной
плоскости, предпочтительно одновременно, при каждом угле поворота. Секции предварительно установлены
между верхним и нижним горизонтальными элементами рамы, которые скреплены между собой вертикальной
рамой. Вращательное движение каждой секции осуществляется на винтах, установленных на верхних
внутренних поверхностях каждой секции, которые образуют пазы в действующих элементах.
"tirt-a d iti -y tlue r vs end slots may be .: leal ill tlke rererse positions.
При перемещении подвижных секций в исходное положение предпочтительно убедиться, что вращательные
движения отрегулированы таким образом, чтобы между двумя секциями оставалось пространство, при этом
секции не должны выступать за заднюю стенку шкафа.
Thw nclvemets mayr urftlci bc lie-nil'i:icd by olealls of one hr nl(ore; sr L, Ir the eidt L of whiic' a ectively ji>-oted to tle
t-wo sections.
Предпочтительно выделить пространство между двумя секциями, когда секции находятся в закрытом
положении. Столик можно удобно расположить, откинув его на спинку шкафа, когда секции находятся в
закрытом положении. Столик можно удобно сложить, откинув его на спинку, где он находится, с помощью
защелки или фиксатора. Кроме того, в задней части шкафа или тумбы может быть зеркало, фиксированное
или регулируемое под разными углами, и может быть предусмотрена подсветка сзади, спереди и выше
верхнего уровня секций, а также электрическая подсветка. arl'ange (от 11 до 11) решено вначале, когда
начинается действие; I 3 aieval \wd t O openl и Swite'a (l Well ti e eio-:ng Ill O'Vell Ct.
В порядке h,11 на плитке iev\ из tli Y две 8 секций должны быть e Yeciede ia sio-rli h iitd easy mannler лицевая
сторона ti e Anita ii franie над se til S 'an thle albuttjnrg f'aces of the se-tia- S thlei '-S, снабжены
антифрикционными шариками, которые 8 r'un I over metal bearing plates.
Рукоятки или элементы захвата и необходимые ступеньки перемещаются в соответствии с ограничениями
движений.
Плиточные секции могут быть оборудованы 9 полками, подвесными ящиками, выдвижными ящиками или
любыми другими типами приспособлений или емкостей.
2 генеральных Co ' b 'itin i pi-e:aldv из дерева, но части могут быть удобно изготовлены из металла в
соответствии с t'ie pat-i 1 ll' lequirelients of tile iece of iflrnitlre.
В то время как предпочтительный или 10" 1 от ward;-, e Or ( billet lhas Leen de Sr-i-iie liv way oi e-xallile it i; to L Ie
N -lt nll l at lCt let a is Go (ollstl'l(ti Oll i lu naw: y,' l l i( d без дарти джагфрона илл хай ил в Это изобретение 1.
);at ed thls ithtl (lay of lehruarv I MA 1 Vl S &Cr JT BAD ORIGINAL 412,648 COMPLETE SPECIFICATION.
Улучшения в конструкции буфетов, шкафов, гардеробов, письменных столов и подобной мебели.
Мы, компания VWIL 1 r AM AN Gus & COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Джеймс Эдвард Пиллипс, подданный Великобритании, оба
проживающие по адресу: 44, Пол-стрит, Финсбери, Лондон, E C 2, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к буфетам, шкафам, письменным или типографским столам, бытовым шкафам
и подобной корпусной мебели, и в частности к усовершенствованным средствам управления открыванием и
закрыванием подвижных секций, составляющих часть указанной мебели или прикрепленных к ней элементов.
-20 Одной из целей изобретения является экономия пространства и избежание недостатков, присущих
известному способу вращения секции при повороте в ограниченном пространстве.
Еще одна цель состоит в том, чтобы позволить деталью или секцией, которая обычно располагается
заподлицо со задней стенкой мебели в закрытом положении, поворачиваться, хотя и не обязательно, на 90
Соседние файлы в папке патенты