Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11219
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413707A
[]
ATERNVE prFCOPT
Дата проведения Конвенции о патентах и технической документации (США): январь. 20, 1932.
413,9707 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 20, 1933. № 195533.
Окончательная версия принята к публикации: 20 июля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Газовые плиты.
Мы, корпорация The Moore Corporation, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
штата Делавэр, города Джолиет, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: 10 Данное изобретение относится к газовой плите и основано на ее
общей конструкции.
Газовая плита имеет корпус, плоский с задней стороны и в центре передней стенки, но снабжена боковыми
частями, которые изогнуты от концевых участков задней стенки до краев плоской части передней стенки.
Внутренняя конструкция печи включает в себя перегородки, расположенные таким образом, чтобы в каждой
из закругленных торцевых частей печи располагалось отделение. Центральная часть печи, ограниченная
плоской задней стенкой и плоской частью передней стенки, содержит горелку, духовой шкаф и гриль.
Вся верхняя часть плиты может быть закрыта откидной пластиной, образующей столешницу, которая
выступает над горелкой, а также над закругленными или угловыми участками, прилегающими к каждому концу
плоской части передней стенки. Помимо откидной крышки, центральная часть горелки снабжена еще одной
крышкой, а боковые выступы печи также имеют крышки, расположенные на одной линии с верхней частью
горелки, образуя столики во время использования печи. Плита оснащена противовесным механизмом, также
соединенным с корпусом, для балансировки ее перемещения из закрытого положения в открытое. Монета.
Отделения, образованные центральной частью печи и боковыми квадрантными частями, имеют дверцы,
снабженные верхними и нижними углублениями для поворотных элементов по краю, предназначенными для
размещения поворотных элементов, расположенных в противоположных направлениях. Дверцы,
изготовленные из листового металла, снабжены кожухами для зацепления с шарнирами в верхней и нижней
рамах r5.o или пластинчатых элементах печи.
Конструкция горелки верхней части включает в себя коллектор под верхней крышкой, клапаны и камеры
смешивания газа, расположенные под горелкой для приема газа из коллектора. Передняя стенка скрывает
коллектор и камеры смешивания. Эта передняя стенка снимается, обеспечивая доступ к коллектору и
клапанам.
Теперь обратимся к 60 прилагаемым чертежам, иллюстрирующим один из вариантов осуществления
изобретения, на которых: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид газовой плиты, воплощающей
наше настоящее изобретение; Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид верхней части плиты,
показывающий столешницу, приподнятую для того, чтобы обнажить решетку горелки; 70 Рисунок 3
представляет собой перспективный вид плиты, в которой предпочтительно воплощено изобретение,
показывающий отверстие отсека с одной из сторон; Рисунок 4 представляет собой частичный вертикальный
разрез, 75 частичное изображение шарнирного соединения между дверцей отсека и конструкцией плиты;
Рисунок 5 представляет собой частичный горизонтальный разрез, выполненный по петле дверцы на Рис. 4; 80
Рисунок 6 представляет собой частичный перспективный вид плиты, показывающий открытую дверцу духовки,
части которой отломаны, чтобы обнажить определенные элементы конструкции; Рисунок 7 представляет
собой частичный детальный разрез 85, выполненный через шарнирное соединение дверцы духовки; Рисунок
8 представляет собой частичный вертикальный разрез, выполненный через свободный край дверцы духовки;
90 Рисунок 9 представляет собой частичное перспективное изображение плиты, на котором показана
открытая дверца отсека, через которую видны термостатические и клапанные регуляторы горелок духовки; 95
Рисунок 10 представляет собой увеличенный фрагмент, показывающий противовес для столешницы плиты;
Рисунок 11 представляет собой частичный поперечный разрез свободной кромки столешницы печи 100,
показывающий ее соединение с элементами распорки; Рисунок 12 представляет собой частичный вид сверху
передней части корпуса горелки, части которого отломаны, чтобы показать взаимосвязь 1t05 клапанов с
коллектором; 413,707 Рисунок 13 представляет собой разрез, выполненный в основном по линии 13-13 на рис.
12; Рисунок 13a представляет собой фрагментарный вид сбоку одного из воздухосмесителей; Рисунок 13b
представляет собой фрагментарный вид снизу того же самого; Рисунок 14 представляет собой перспективный
вид съемной передней части печи над горелками; Печь, показанная на чертежах и воплощающая настоящее
изобретение, включает в себя корпус, имеющий плоскую заднюю стенку 21 и боковые стенки 22, изогнутые от
концов задней стенки к передней части, где в соответствии с изобретением они сливаются в плоскую
переднюю часть, обозначенную в общем ссылочным символом 23.
В данном случае эта центральная плоская передняя часть включает в себя выдвижной ящик или
направляющую для гриля 24, дверцу духовки 25 и панель клапанов горелки 26. Верхняя часть горелки,
обозначенная цифрой 27, расположена над корпусом горелки, передней стенкой которого является панель 26,
и выровнена с верхними краями изогнутых боковых частей.
Столешница 28 поворачивается вдоль задней части печи и предназначена для установки в приподнятом
положении, указанном на рис.
2
для приготовления пищи на плите или для опускания вниз, как показано на рис.
1
служить столешницей с непрерывной поверхностной площадью. Боковые части плиты также имеют верхние
части, расположенные на одной линии с верхней частью горелки, образуя своего рода столики во время
использования плиты.
По обеим сторонам части печи, содержащей камеру сгорания, духовой шкаф и камеру для гриля, на торцевой
и передней стенках расположены дверцы 29 и 31, которые шарнирно закреплены вдоль вертикальных осей 32
и обеспечивают доступ к боковым отсекам печи, обозначенным соответственно маркировочными символами
33 и 34 (рис. 3 и 9).
Предпочтительно, каждая дверь состоит из изогнутого элемента корпуса, выполненного из листового
металла. Этот элемент кузова усилен дугообразными распорками 35 в верхней и нижней части.
На поворотном крае материал листового металла дверного полотна изгибается сам на себя, образуя корпус
36, открытый с торцов. Штифт 37 выступает вниз с нижней стороны неподвижной части печи 38, а болт 39
ввинчивается вверх через нижний элемент рамы 41 печи.
Болт 39 и штифт 37 выступают друг к другу в противоположных направлениях и расположены внутри корпуса
36 двери, обеспечивая поворотное соединение.
Полки 42 расположены или могут быть предусмотрены в левом отсеке 33, а блок управления горелками
духовки и гриля предпочтительно расположен в правом отсеке 34. Данный элемент управления включает в
себя термостатический клапан 43, предназначенный для установки в положение 1, и рукоятку 44.
Предусмотрен главный запорный клапан 45, от которого вниз от клапанов 43 и 45 ведут трубы 46 и 47 к
расположенной рядом горелке гриля. 48 обозначает смеситель горелки гриля, расположенный через
соответствующее отверстие в соседней перегородке 49 в печи.
Внутри камеры для гриля смеситель 48 обычным способом соединяется с духовкой 75 и горелкой 51 для
гриля, расположенными непосредственно под дном духовки 52 и в верхней части камеры для гриля 53.
Сторона:
В духовке предусмотрены или могут быть предусмотрены выступы 54 для поддержки тарелки, на которую
может быть поставлена форма для запекания 80.
Дверца духовки 25 предпочтительно выполнена в конструкции, показанной на рис. 6, 7 и 8. Предусмотрен
прямоугольный каркас 55, предпочтительно изготовленный из литого металла. Рамка 85, обозначенная
цифрой 55, смещена на 56 градусов с интервалом, обеспечивающим расположение частей рамки выше или
позади плоскости ее основной части. В данном случае передняя часть двери выполнена из плоского
металлического листа, согнутого под углом g90 57, для образования выступающих или направленных назад
краевых фланцев 58.
Кронштейны 59, имеющие форму швеллера и выступающие наружу ножки 61, привариваются точечной
сваркой к 62 или иным способом крепятся к 95 внутренней или задней поверхности листа корпуса двери и
располагаются таким образом, чтобы опираться на смещенные части 56 рамы 55, а болты 63 расположены
через указанные смещенные части в кронштейнах 59 для крепления передней пластины двери к раме.
Задняя пластина 64, имеющая выступающие наружу краевые выступы 65, расположенные по ее свободному и
боковым краям, крепится к раме 55 винтами 67, входящими в прямоугольную раму 105. При желании между
передней и задней пластинами двери может быть предусмотрена теплоизоляционная прокладка 68.
Дверь 25 крепится на петлях с помощью стержня, который располагается в углублении, проходящем поперек
части рамы 55, расположенной рядом с поворотным краем двери. Стержень 70 удерживается на месте
торцевыми пластинами 69, закрепленными винтами 71, проходящими через пластины и входящими в раму 55.
115 Стержень 70 проходит через боковые фланцы передней и задней пластин и входит в подшипники 72,
расположенные в элементах рамы 73 по бокам дверного проема печи. Для ограничения и поддержки
движения двери может быть предусмотрено устройство 120 74 с ограничителем и противовесом, обычного
или предпочтительного исполнения. Таким образом сконструированная и установленная дверь может
поворачиваться в дверном проеме без видимых петель или других соединений, как это видно на рисунке 1.
Столешница 28 поворачивается вдоль верхней части плоской задней стенки печи и предназначена для
вертикальной установки. Конкретная конструкция воздухосмесителей показана на рисунке 13а. В нижней
части корпуса смесителя имеется пара отверстий 171 и 172, соответственно, связанных с
высокопроизводительной и низкопроизводительной частями горелки. Каждое из этих отверстий регулируемо
или частично закрывается пластиной 173, установленной на нижнем конце болта 174, проходящего через
выступ 175, отлитый по бокам корпуса горелки 75. Каждая пластина снабжена удлинителем 176,
предназначенным для фиксации сверху с помощью отвертки, что позволяет перемещать пластину по мере
необходимости после ослабления болта 174. 80 Верхняя часть горелки 27 снабжена съемной передней
пластиной 121, имеющей выступающий углубленный выступ 122 на правом конце, а также выступающий
назад выступ 123 на другом конце. Съемная пластина 121 предназначена для установки путем вставки
выступа 122 через отверстие 124 справа от передней части корпуса горелки, при этом болт или винт,
обозначенный символом 125, может быть предусмотрен для прохождения через выступ 123 и через выступ
126 в раме печи.
В нижней части элемента 121 предусмотрено или может быть предусмотрено ребро 127, направленное вниз.
Таким образом, сконструированная и расположенная пластина 121 может быть легко снята, чтобы обеспечить
доступ к клапанам и смесительным камерам для регулировки деталей с целью получения желаемой горючей
смеси воздуха и газа, или для снятия клапанов. Очевидно, что конструкция всех деталей такова, что их можно
легко использовать вместе, чтобы создать печь с привлекательным внешним видом, показанным на чертеже,
и что каждая деталь и элемент в отдельности способствуют удобству и простоте эксплуатации печи.
Предполагается, что изобретение и приспособление, а также многие из сопутствующих ему преимуществ
будут понятны из приведенного выше описания, и станет очевидным, что в форму, конструкцию и
расположение деталей могут быть внесены различные изменения, не выходящие за рамки сущности и
объема изобретения и не теряющие всех его существенных преимуществ; описанная выше форма является
лишь предпочтительным вариантом его осуществления. 12 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413708.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413708&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413708A
[]
Электронная копия
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
F1 M p i . -1 Дата подачи заявки: Янв. 20, 1933. № 1962/33.
413,708 Окончательная версия принята к публикации: 20 июля 1934 года.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся клапанных механизмов паровых и других двигателей.
Альберт Рейдингер, проживающий по адресу: Херст-роуд, 5, Уинчмор-Хилл, Лондон, N. 21, и Томас Б. Акберн
Мэддисон, проживающий по адресу: Эшен-Гроув, 43, Уимблдон-парк, Лондон, S.W. 19, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клапанным механизмам для реверсивных двигателей, приводимых в
движение паром или другими упругими жидкостями, но во избежание повторений далее ссылка будет сделана
только на паровые двигатели.
Изобретение относится, в частности, к кулачковым механизмам газораспределения этого класса, в которых
угловое перемещение кулачков используется для изменения фаз газораспределения. В одном из ранее
предложенных вариантов такого кулачкового механизма управления клапанами впускной клапан управляется
парой рычагов, при этом рычаг, управляющий клапаном, находится в постоянном зацеплении с каждым из
них, так что его результирующее движение представляет собой дифференциальное движение, определяемое
двумя рычагами; такая конструкция позволяет осуществлять бесступенчатую регулировку напора и отсечки с
помощью очень компактного механизма управления клапанами, который особенно подходит для локомотивов.
В подобных предыдущих механизмах газораспределения реверс двигателя осуществляется за счет большего
углового смещения кулачков, чем используется для регулировки клапанов при движении вперед, и
конструкция такова, что, что касается впускного клапана, одно и то же событие не контролируется одним и тем
же кулачком при движении вперед и назад.
В механизме газораспределения, являющемся предметом настоящего изобретения, используется принцип
двойного кулачка для обеспечения бесступенчатой регулировки впуска и выпуска, при этом каждый впускной
клапан управляется движением двух отдельных кулачков для движения вперед и двух отдельных кулачков
для движения назад (всего четыре кулачка), а бесступенчатая регулировка выпуска и сжатия достигается за
счет того, что каждый выпускной клапан управляется одним кулачком для движения вперед и отдельным
кулачком для движения назад.
В данной конструкции реверс достигается перемещением распределительных валов L['/.,e [I-- Цена 4s.
аксиально и углово относительно соответствующих толкателей клапанов, так что эти 55 последних
приводятся в контакт с другим набором кулачков, и конструкция такова, что все оси клапанов могут лежать в
одной плоскости.
Кроме того, в процессе работы клапанов, отключение всегда контролируется одним кулачком при движении
вперед и связанным с ним кулачком при движении назад, в то время как еще одна пара кулачков контролирует
подачу воздуха как при движении вперед, так и назад.
Такая конструкция, при которой один кулачок всегда выполняет только одну функцию, позволяет добиться
оптимальных условий работы клапана. 70 Клапанный механизм в соответствии с настоящим изобретением
включает в себя два параллельных распределительных вала, установленные на них кулачки, средства для
создания относительного углового смещения между одним распределительным валом и приводом клапанного
механизма 75, а также между этим распределительным валом и другим распределительным валом, при этом
одновременно происходит осевое смещение в том же направлении между этими двумя распределительными
валами, соответствующим образом установленные толкатели клапанов 8s и средства для передачи движения
последних на оси клапанов.
С помощью небольшой модификации клапанный механизм можно расположить таким образом, чтобы плавно
регулировалась только точка отключения, в то время как регулировка открытия впускного клапана и сжатия
возможна только при реверсировании двигателя.
На прилагаемых чертежах, схематически иллюстрирующих основные особенности двух типов клапанного
механизма в соответствии с настоящим изобретением, на фиг. 1 показан поперечный разрез клапанного
механизма, предназначенного для работы с осями обоих распределительных валов, расположенными
перпендикулярно продольной оси цилиндра.
На рис. 2 показан участок, взятый по линии А-А (если на рис. 1 изображены кулачки впускного клапана вместе
с соответствующим рычажным устройством для привода валов клапанов, положение максимального среза).
На рис. 3 показан тот же участок, что и на рис. 2, но с кулачками в положении минимального среза.
На рис. 4 показан разрез по линии B-B 105 на рис. 1, иллюстрирующий кулачок и рычаги 1 w-l n oh 41i3,708,
управляющие выпускным клапаном.
На рис. 5 показан поперечный разрез механизма газораспределения, предназначенного для работы с осями
обоих распределительных валов, параллельными продольной оси цилиндра.
На рис. 6 показан разрез по линии А-А, иллюстрирующий расположение кулачков и рычагов, управляющих
одним впускным клапаном.
На рис. 7 показан фрагмент по линии B-B т. на рис. 5, иллюстрирующий одно из устройств управления
выпускным клапаном.
Обращаясь теперь к конструкции шестерни, показанной на фиг. 1-4, два параллельных распределительных
вала 1, 2 установлены таким образом, что они способны к одновременному, равному осевому перемещению,
которое осуществляется посредством зубчатого колеса 11, зацепляющегося с рейкой 13 на обойме или
опорной раме 12.
Для контроля движения клетки предусмотрены соответствующие направляющие (не показаны).
Распределительный вал 1 несет четыре кулачка 16, 17, 18, 19, расположенных двумя парами, а
распределительный вал 2 несет одну пару кулачков 14, 15, которые расположены точно напротив пары 18, 19
на распределительном валу 1, как показано на рис. 1. Кулачки 16 и 17 являются кулачками управления
выпуском соответственно для движения вперед и назад, в то время как кулачки 14 и 18 управляют
отключением и впуском соответственно для движения вперед, а кулачки 15 и 19 управляют этими процессами
во время движения назад.
В показанной конструкции распределительный вал 1 приводится в движение валом 9 и коническими
шестернями 8, 10, а распределительный вал 2 приводится в движение от него двумя синхронизирующими
зубчатыми колесами 5, 25. Коническое колесо 10 и зубчатые колеса 5, 25 установлены на полых шпинделях 7,
24, 4, и каждый шпиндель снабжен внутренними винтовыми шлицами 0. Распределительный вал 1 имеет две
расширенные части 6, 23, на которых сформированы соответствующие винтовые шлицы для зацепления с
шлицами на внутренней стороне шпинделей 7, 24 соответственно; и распределительный вал 2 имеет
расширенную часть 3, шлицевую для зацепления с винтовыми шлицами на внутренней стороне шпинделя 4.
Эффект этих винтовых шлицов заключается в том, что при перемещении распределительных валов и обоймы
12 в осевом направлении распределительного вала 1 получает угловое смещение относительно приводного
вала 9, а распределительный вал 2 получает угловое смещение относительно вала 1, причем большее,
поскольку осевое перемещение расширенной части 6 вызывает угловое смещение распределительного вала
1 и расширенной части 3, а осевое перемещение расширенной части 23 передает дополнительное угловое
смещение полому шпинделю 24 и зубчатому колесу 5. Зубчатое колесо 25 и полый шпиндель 4 будут
вращаться в противоположных направлениях, поэтому вращение распределительного вала 2 в направлении,
противоположном вращению распределительного вала 1, поскольку увеличенная часть 3 имеет спираль с
противоположной ориентацией по отношению к увеличенной части 23, приводит к тому же осевому
перемещению распределительного вала 2 и распределительного вала 1, что вызывает дополнительное
угловое смещение распределительного вала 2 на 70 градусов относительно распределительного вала 1.
Увеличение углового смещения кулачков отсечки относительно кулачков впуска необходимо, поскольку во
время нарезания пазов требуемое отклонение на 75 градусов в точке отсечки в несколько раз больше, чем
требуемое в точке впуска.
Требования к раскрытию и сжатию примерно такие же, как и требования к впуску, а кулачки управления
выпуском удобно установлены на том же валу, что и кулачки управления впуском, а именно на
распределительном валу 1.
Благодаря тому, что на части 6 и шпинделе 7 вместо показанных винтовых шлицов сформированы прямые
шлицы, клапанный механизм будет обеспечивать только бесступенчатую регулировку отсечки; при этом
сжатие, выпуск и впуск остаются постоянными в одном направлении вращения.
Кулачки 14, 15, 18, 19 могут иметь идентичные профили, при этом кулачки 15 и 19 установлены под углом
относительно кулачков 14 и 18 соответственно, чтобы обеспечить необходимое изменение параметров,
требуемое при переходе от движения назад к движению вперед или наоборот. Длина профиля кулачков
определяется требуемыми максимальными скоростями среза и сжатия, а также величиной углового
смещения, передаваемого на распределительные валы посредством упомянутых выше винтовых шлицов.
Длина кулачковых блоков достаточна для того, чтобы толкатели оставались в контакте 105 с кулачками во
время их осевого перемещения.
Реверс двигателя осуществляется путем перемещения распределительных валов таким образом, чтобы
толкатели клапанов соприкасались с кулачками управления, вращающимися в обратном направлении;
поскольку требуемая настройка кулачков управления, вращающихся в прямом и обратном направлении,
приводит к перекрытию профилей, этот выступ между каждой парой кулачков показан скошенным в точках 83,
4, 35, 36, 37, 38. Затем на толкателях клапанов будет сделана соответствующая фаска под углом 15 градусов
для дальнейшего облегчения реверсирования; на концах управляющих кулачков также сформированы
кольцевые кулачки, такие как 30, 31, 32, радиусом 120 градусов, чтобы удерживать клапан постоянно
открытым или закрытым по мере необходимости.
Теперь обратимся к рис. 2, на котором показано, как движения кулачков передаются на оси клапанов. Кулачки
14, 18, 125 управляют подачей и отсечкой на обоих концах цилиндра, поэтому механизм управления
дублируется с каждой стороны распределительных валов; для краткости описывается только механизм с
одной стороны 130413,708. Кулачковые толкатели представляют собой ролики 39 и 40, установленные на
шпинделях 46 и 47 соответственно. Шпиндель 47 установлен в рычажном элементе 42, который шарнирно
закреплен одним концом на шарнире 41, расположенном на одном конце наружного рычажного элемента 48, а
другой конец 49 контактирует со шпинделем клапана 45 и приводит его в действие. Внешний рычажный
элемент 48 шарнирно закреплен на шарнире 43, установленном в неподвижной опоре 44, и на другом конце
несет шпиндель 46.
Для того чтобы рычаг 42 мог открыть клапаны, ролик 39 должен соприкасаться с большим радиусом кулачка
14, тем самым раскачивая рычаг 48 вокруг его точки опоры 43 и перемещая ось вращения 41 ближе к кулачку
18, после чего большой радиус кулачка 18 должен соприкоснуться с роликом 40, фактически открывая клапан.
Клапан закрывается при соприкосновении ролика 39 с меньшим радиусом кулачка 14, в результате чего
шарнир 41 отходит от кулачка 18, а конец 49 рычага 42 отходит от оси клапана 45, тем самым закрывая
клапан.
Описанным выше способом одна и та же пара соседних кулачков всегда управляет отключением или подачей
воздуха, в зависимости от ситуации, независимо от того, работает двигатель в обратном или прямом
направлении, а благодаря рычажному механизму подъем клапана кратен подъему кулачка.
Как указано выше, на рис. 2 показаны кулачки в их относительном положении, соответствующем
максимальному срабатыванию, а на рис. 3 — их положение при минимальном срабатывании. На рис. 4
показан механизм выпускного клапана, который состоит только из роликового толкателя 52, установленного
на рычаге 50, который вращается на неподвижной оси 51 и приводится в действие свободным концом вала
клапана 53; подъем клапана может быть любым желаемым кратным подъему кулачка.
Модифицированная конструкция клапанного механизма, показанная на рис. 5, предназначена, как указано,
для установки с осями распределительных валов, параллельными продольной оси цилиндра, и каждый
кулачок на распределительном валу функционально соединен только с одним клапаном, а не с двумя, как в
конструкции, показанной на рис. 1. Таким образом, механизм является копией показанного на рис. 1', а
распределительный вал I несет восемь кулачков, то есть кулачков управления впускными и выпускными
клапанами для движения как вперед, так и назад по обеим осям цилиндра. Функция кулачков идентична
описанной в связи с рис. 1, и соответствующие кулачки W0 обозначены теми же порядковыми номерами с
суффиксом F для передней части цилиндра и суффиксом B3 для задней части цилиндра. На этом рисунке
показаны альтернативные способы обеспечения осевого перемещения распределительных валов.
а именно, рычаг 54 с прорезью, который приводит в действие элемент 55, прижимающийся к одному концу
распределительного вала 1.
На фиг. 6 показано альтернативное устройство для приведения в действие впускных клапанов, в котором 70
роликов установлены на концах рычага 56, который опирается на одну из опор рычага 57. Последний качается
вокруг неподвижной оси, а другой его рычаг приводит в действие вал клапана 58. Для управления выпускными
клапанами используется простой рычажный механизм 69, как показано на рис. 7.
Одним из преимуществ такой конструкции является то, что, поскольку отключение на переднем и заднем
концах цилиндра осуществляется независимым кулачком, можно производить соответствующие регулировки
положения этих кулачков на их соответствующих распределительных валах относительно друг друга, что
позволяет выравнивать все события для переднего и заднего каналов цилиндра, обеспечивая их
своевременное выполнение. Это невозможно при конструкции, показанной на рис. 1, поскольку один кулачок
управляет, например, обоими этапами отключения, и если он работает правильно для одного из них, то не
будет работать правильно для другого из-за наклона шатуна.
Если толкатели клапанов находятся на концах кулачков, обозначенных линиями A-LA и 95 B-B на рис. 5 или 1,
то механизм клапанов двигателя установлен в положение полного переднего хода.
По мере увеличения частоты вращения двигателя распределительные валы будут смещаться влево (как
показано на этих рисунках), пока толкатели клапанов не окажутся вблизи правого конца каждого кулачка.
Такое же положение имеет механизм и при самой ранней стадии госпитализации. Для изменения
направления вращения распределительные валы перемещаются еще дальше влево, и толкатели клапанов
105 вступают в контакт с обратными распределительными валами в положении самого раннего среза. Для
полного переключения на заднюю передачу распределительные валы перемещаются максимально влево.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты