Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11197
.pdf
с ее нижним свободным концом, как четко показано на рис. 9. Втулка 121 дополнительно снабжена
поперечным пазом 127, который прорезан по центру нижней поверхности и в который входит приводной
штифт 112, установленный на шпинделе 108, благодаря чему втулка 121 вращается в ответ на штифт 112 и
удерживается на нем от дальнейшего перемещения вниз известным способом.
К верхнему концу зенкованной втулки 121, например, посредством "прессовой посадки", крепится узел,
включающий внутреннюю дорожку качения 128, внешнюю дорожку качения 129 и множество шариков 130,
расположенных между указанными дорожками качения 128 и 129. Внутренний диаметр дорожки качения 128 и
внешний диаметр втулки 121 таковы, что узел 128, 129, 130 может быть запрессован на них до глубины
выступа 131 на втулке 121, чтобы обеспечить вращение внутренней дорожки качения 128 вместе со втулкой
121. Кольцевой приводной элемент 75, 118 опирается в пространстве между внутренней и внешней
дорожками качения 128 и 129 соответственно, которое поддерживается шариками 130. Вертикальные пазы,
образованные в кольцевых стенках приводного элемента 118, имеют достаточный размер для размещения в
них шариков 130, для поддержания их равномерного расположения и для передачи движения от втулки 121 к
приводному элементу 118 и 85 поворотному столу 113.
Для того чтобы поворотный стол 113 мог вращаться относительно шпинделя 108 или со скоростью, отличной
от скорости вращения шпинделя, необходимо зафиксировать наружную дорожку качения 129 подшипникового
узла 90 от вращения. С этой целью разъемный воротник 132 соответствующим образом зажимается по
периметру наружного дорожки качения 129 с помощью болта 133. L-образный элемент 134, длинный конец
которого 135 изогнут в соответствии с периферией воротника 132, приваривается точечной сваркой или иным
способом крепится к указанному воротнику таким образом, что короткий конец 137 элемента 134 выступает
вбок от воротника 132 в точке, диаметрально противоположной его разрезным концам. Защелка 138
шарнирно соединена между своими концами и выступающим вбок концом 137 элемента 134 посредством
соответствующего шарнирного штифта 105 139, расположенного на конце 137 элемента 134. Защелка 138
обычно вращается против часовой стрелки с помощью пружины 140, закрепленной на штифте 139, один конец
которой закреплен на штифте 139, а другой — на защелке 138, благодаря чему защелка 138 удерживается в
согласованном положении с диском 116 и наружной дорожкой качения 129, зафиксированной на поворотном
столе 113.
Для предотвращения попадания посторонних предметов между шариками или роликами 130 и внутренними и
наружными дорожками качения 128 и 129 соответственно, или для предотвращения попадания смазки на
плату двигателя 111, по периметру воротника 132 с нижней стороны подшипникового узла 1-25
устанавливается подходящий диск 141, снабженный множеством загнутых вверх выступов 142, как это четко
показано на фиг. 9 и 10.
На плате двигателя 111, с помощью винтов 143 и на расстоянии от платы двигателя 111 с помощью шайб t30
-4 414,090 414,090 114, установлен направляющий ползун 145, управляемый вручную и контролирующий
защелку 138. Ползунок 145 снабжен парой расположенных на некотором расстоянии друг от друга
удлиненных пазов 146, внутри которых уменьшенные концевые участки 147 шайб 144 выступают немного за
верхнюю поверхность ползунка 145, благодаря чему ползунок 145 поддерживается для свободного
скольжения по шайбам 144.
Для того чтобы направляющая планка 145 могла удерживаться в одном из двух крайних положений, изогнутая
пружинная пластина 148 расположена таким образом, что ее свободные концы находятся под головками
винтов 143, так что промежуточная часть пружинной пластины 148 оказывает давление вниз на верхнюю
поверхность направляющей планки 145. Таким образом, возникающее трение между нижней стороной
пружинного лезвия 148 и верхней поверхностью направляющей планки 145 удерживает направляющую
планку в одном из двух ее крайних положений. Наружная свободная часть направляющей планки 145
изогнута, образуя выступающий упор для пальца или захват 149, в то время как противоположная свободная
часть направляющей планки 145 имеет скошенную кромку, образующую кулачковообразную поверхность 150,
благодаря чему защелка 138 может быть перемещена по часовой стрелке для извлечения защелки 138 из
диска 116.
В кромке направляющей 145, прилегающей к поверхности кулачка, образована V-образная выемка или
углубление 151, предназначенное для удержания защелкивающего элемента 138 в положении, в которое он
может быть перемещен за счет зацепления с поверхностью кулачка, и для предотвращения вращения
наружной дорожки качения 129 при перемещении направляющей 108 в сторону шпинделя 108 или в
положение, показанное на фиг. 10.
В тех случаях, когда желательно, чтобы центрирующий штифт пластинки вращался с той же скоростью, что и
поворотный стол, входящий штифт может представлять собой отдельную штифтовую заглушку 152, которая
запрессовывается в верхний конец отверстия 115 в ступице поворотного стола 114. В таких случаях шпиндель
108 входит в отверстие 114 на расстояние, меньшее, чем внутренний конец штифтовой заглушки 152. В тех
случаях, когда желательно, чтобы центрирующий штифт пластинки вращался с той же скоростью, что и
шпиндель 108, свободный конец шпинделя выступает через отверстие 115 в ступице поворотного стола 114 и
действует как центрирующий штифт пластинки способом, хорошо известным в данной области техники.
В этом случае внутреннее кольцо 128 также вращается с той же скоростью, что и шпиндель 108, а привод
передается на поворотный стол через шарики 130 и сепаратор 118.
Предположим теперь, что поворотный стол 113, показанный на рис. 9, с направляющей 145 в положении,
показанном сплошными линиями, вращается, при этом внешняя дорожка качения 129 зафиксирована на
поворотном столе 113 за счет зацепления защелки 138 с зубчатым диском 116. В этом случае поворотный
стол 113 будет вращаться с той же скоростью, что и шпиндель 108 70, поскольку поворотный стол приводится
в движение шпинделем 108 через втулку 121, а шарикоподшипниковый узел 118 с шариками 1.30 и
внутренней и внешней дорожками качения 128 и 129, соответственно, вращаются как единое целое.
Если теперь требуется, чтобы поворотный стол 113 вращался относительно шпинделя 108, то направляющая
145 перемещается из положения, показанного сплошными линиями на рис. 9, в положение 80, показанное на
рис. 10. Это движение перемещает внутренний свободный конец направляющей планки 145 на пути
защелкивающего элемента 138, расположенного на внешней направляющей 129. Когда защелка 138 входит в
зацепление с кулачком 85 кромкой 150 и продолжает движение в выемку 151 при вращении поворотного
стола, защелка 138 выдвигается из одной из выемок 117 на периферии диска 116, и наружная дорожка
качения 129 90 освобождается от вращения вместе с поворотным столом и впоследствии удерживается от
вращения за счет фиксатора защелки 138 в выемке 151.
Следует отметить, что при перемещении ползунка 95, стержня 145, из положения, показанного на рис. 10, в
положение, показанное на рис. 9, механизм работает таким образом, что ускоряет скорость вращения
поворотного стола с 33 об/мин до 78 об/мин.
В процессе перемещения направляющей стержня 145 защелка 138 освобождается для взаимодействия с
диском 116, фиксируя наружную дорожку качения 129 на поворотном столе 113. Когда наружная
направляющая 1.29 и защелка 138 освобождаются от удерживающего действия направляющей планки 145,
наружная направляющая 129 и защелка 138 ускоряются практически мгновенно. В таком случае, защелка 138
должна была бы взять на себя 110 задачу быстрого ускорения медленно вращающегося поворотного стола,
если бы защелка 138 оставалась в первом пазу 117, проходя мимо защелки 138. 115 Чтобы устранить этот
недостаток, выемки 117 в диске 116 имеют такой размер и форму, что защелка 138 будет лишь на мгновение
застревать в каждой из выемок 117 сразу после того, как направляющая 120 145 будет перемещена из
положения, показанного на рис. 10, в положение, показанное сплошными линиями на рис. 9, до тех пор, пока
скорость вращения поворотного стола 113 не будет постепенно увеличена до такой степени, что вращение
125 защелки 138 и поворотного стола 113 будет лишь незначительно относительным, после чего защелка 138
останется застревать в одной из выемок 117, а поворотный стол 113 будет вращаться с той же скоростью, что
и шпиндель 108.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414091.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414091&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414091A
[]
ПК
Дата проведения съезда (США): февраль. 27, 1932.
414,091 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 27, 1933. № 2698133.
В соответствии с разделом 91, подпунктами (2) и (4) (а) Законов о патентах и промышленных образцах
1907–1932 годов, в отношении этого была оставлена единая полная спецификация.
Заявка №№ 2696/33, 2697/33 и 2699/133 была открыта для ознакомления 28 июля 1933 года.
Окончательная версия принята к публикации: 27 июля 1934 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и использовании средств, изменяющих параметры вращения
проигрывателей говорящих машин.
Мы, компания ELECTRIC - & M1rusicL INDUSTRIES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Блайт-роуд, Илес, Мидлсекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям средств, приводящих в движение поворотные платформы
говорящих машин.
До недавнего времени практически все аудиоаппаратуры, работающие с дисковыми пластинками, были
сконструированы таким образом, что поворотный стол i5 или его опоры для пластинок вращались со
скоростью около 78 оборотов в минуту. Однако благодаря усовершенствованным методам записи и
воспроизведения теперь доступны аудиозаписи, для воспроизведения звука которых требуется гораздо
меньшая угловая скорость, например, 33 11 оборотов в минуту. Очевидно, что такие записи невозможно
удовлетворительно воспроизвести на большинстве существующих устройств, поскольку механизмы
регулирования скорости в них не могут быть настроены на поддержание предельной стабильности угловой
скорости, необходимой для новых низкоскоростных пластинок, более известных как долгоиграющие
пластинки.
Разумеется, можно настолько полностью перепроектировать или изменить механизм проигрывателя, чтобы
он мог работать как со стандартными пластинками, работающими со скоростью 78 об/мин, так и с
долгоиграющими пластинками Necord G5, работающими со скоростью 3311 об/мин. Были предложены такие
проигрыватели, в которых два шпинделя приводятся в движение двигателем с разной скоростью, а устройство
на подставке для пластинок или поворотном столе может перемещаться, соединяя этот поворотный стол с
одним или другим из двух шпинделей в зависимости от скорости вращения пластинки на поворотном столе.
Были предложены и другие машины, например, в спецификации № 2696/33 (серийный номер).
№ 414090), в котором поворотный стол приводится в движение либо шпинделем постоянной скорости с той же
скоростью, либо указанным шпинделем через редуктор, причем механизм может управляться оператором для
вращения поворотного стола с необходимой скоростью для данной пластинки.
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям машин и проигрывателей для машин последнего
упомянутого типа, и его целью является создание компактного, надежного и простого устройства, которое
можно легко переключать из одного состояния в другое в зависимости от типа воспроизводимой пластинки.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой звуковоспроизводящее устройство, имеющее в
сочетании шпиндель с постоянной скоростью вращения, держатель пластинки или поворотный стол,
установленный на указанном шпинделе, механизм изменения скорости, связанный с указанным поворотным
столом, позволяющий ему приводиться в движение указанным шпинделем, но с выбранными
альтернативными скоростями, и средства, установленные на держателе пластинки и способные осуществлять
переключение с одной скорости на другую.
Согласно другому аспекту, изобретение включает в себя подставку для пластинок или поворотный стол,
предназначенный для использования со звуковоспроизводящим устройством, имеющим шпиндель с
приводом поворотного стола с постоянной скоростью вращения, причем указанная подставка для пластинок
снабжена с нижней стороны механизмом изменения скорости, а также сама несет средства для управления
механизмом изменения скорости для осуществления переключения с одной скорости на другую.
Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой
поперечный разрез механизма изменения скорости и управления им, фиг. 2 — фрагментарный вид в
перспективе средства управления, фиг. 3 — перспективный вид поворотного стола в разрезе, показывающий
механизм, установленный в положение для фиксации поворотного стола на шпинделе.
На рисунках 4 и 5 показаны различные положения одного из альтернативных способов управления.
Обращаясь к чертежам, фиг. 1 и 53, плата управления двигателем 1 имеет на своей нижней стороне
двигатель 2 любого удобного типа, который приводит в движение шпиндель поворотного стола P, проходящий
вверх через отверстие 4 в плате управления двигателем. Двигатель 2 вращает шпиндель 3 с постоянной или
практически постоянной скоростью около 78 об/мин.
Поворотный стол 5 снабжен расположенной по центру ступицей или выступом 6, имеющим центральное
отверстие 7 ú5, которое проходит через ступицу 6 для свободного прохождения через нее шпинделя 3, как это
наглядно показано на рис.
1.
Снизу, к нижней части поворотного стола 5, концентрично со ступицей 6 прикреплен выступ 8, на который
надлежащим образом крепится, например, сваркой, кольцевая стенка 10 указанного элемента 9, при этом
кольцевая стенка 10 указанного элемента 9 выступает из выступа S на некотором расстоянии от периферии
ступицы 6.
В кольцевой стенке 10 элемента 9 образовано множество равномерно расположенных вертикально пазов 11,
которые простираются вверх на значительное расстояние от самого нижнего периферийного края стенки 10.
На нижнем конце ступицы поворотного стола 6 установлена вращающаяся втулка 12 с зенкованным
отверстием 13, имеющая относительно меньшее отверстие 13 в самом нижнем конце, расположенное в
осевом положении относительно большего верхнего отверстия 14, причем отверстие 13 имеет тот же размер,
что и отверстие 7, так что отверстия 7 и 13 будут совпадать по размеру для скользящего прохождения через
них шпинделя 3.
Втулка 12, имеющая выступ 15, образованный различными диаметрами или соосно расположенными
отверстиями 13 и 14, снабжена шайбой 16, на которую опирается нижняя поверхность ступицы 6.
Продольное перемещение зенкованной втулки 12 на ступице 6 предотвращается после установки с помощью
смещенного стопорного штифта 17, который проходит поперечно через втулку 12, так что промежуточная
часть штифта 17 будет регистрироваться в кольцевой канавке 18, образованной в ступице 6 рядом с ее
нижним свободным концом, как четко показано на рис. 1. Втулка 12 с зенкованным отверстием дополнительно
снабжена поперечным пазом 19, который прорезан по центру ее нижней части и предназначен для приема
приводного штифта 20, перемещаемого шпинделем 3, благодаря чему втулка 12 вращается и удерживается
от перемещения вниз по шпинделю 3.
К верхней торцевой части зенкованной втулки 12, например, путем "прессовой посадки", крепится узел,
включающий внутреннюю дорожку качения 21, внешнюю дорожку качения 22 и множество шариков или
роликов 23, расположенных между указанными дорожками качения 21 и 22. Внутренний диаметр 70 обоймы
21 и внешний диаметр втулки таковы, что узел, обозначенный цифрами 21, 22 и 23, может быть запрессован
на него до глубины выступа 24, предусмотренного на втулке 12, для обеспечения 75 вращения внутренней
дорожки качения 21 вместе со втулкой 12. Кольцевой приводной элемент 9 расположен в пространстве между
внутренней и внешней дорожками качения 21 и 22 соответственно, которое поддерживается шариками или 80
роликами 23. Вертикальные пазы 11, расположенные на некотором расстоянии друг от друга и образованные
в кольцевой стенке приводного элемента 9, имеют достаточный размер для размещения в них шариков 23,
чтобы поддерживать их равномерное расположение и передавать движение от втулки 12 к приводному
элементу 9 и поворотному столу 5.
Для того чтобы поворотный стол 5 мог вращаться относительно шпинделя 3 или со скоростью, отличной от
скорости вращения шпинделя, необходимо зафиксировать наружную дорожку качения 22 подшипника (90°) от
вращения. С этой целью разрезная втулка 25 соответствующим образом зажимается по периметру наружного
дорожки качения 22 с помощью болта 26. Кронштейн 27 (рис. 95 2) приваривается точечной сваркой или иным
способом крепится к периферии воротника 25 в точке, расположенной практически диаметрально
противоположно разрезным концам последнего, для шарнирного крепления U-образного шарнирного
кронштейна 28 t00o с помощью поворотного штифта 29.
Упругий удерживающий элемент 30 крепится к шарнирному кронштейну 28, например, с помощью заклепки 31
или подобного, при этом его внутренний конец 32 загнут преимущественно вверх 105, чтобы войти в
зацепление с задней стенкой 33 кронштейна 27, благодаря чему достигается пружинное действие,
прижимающее другой конец элемента 30 к плате управления двигателем 1. Однако вращательное движение
по часовой стрелке шарнирного кронштейна HO0 28 (как показано на рис. 1) ограничено упорной пластиной
34, которая выполнена на кронштейне 27 и выступает из него вбок для зацепления с нижней стороной
шарнирного кронштейна 115 28, как это наглядно показано на рис. 1.
Упругий элемент 30 имеет свой наружный свободный конец 35, загнутый вниз, и также имеет
соответствующую выемку, как показано на рисунке 36, образующую множество зубцов или насечек 37,
которые 120 предназначены для того, чтобы слегка врезаться в поверхность платы двигателя 1, благодаря
чему наружный кабельный канал 22 надежно удерживается от вращения.
Если необходимо, чтобы поворотный стол 5 вращался с той же скоростью, что и шпиндель 3, то внешняя
направляющая 22 фиксируется на поворотном столе 5. С этой целью в поворотном столе 5 радиально от его
осевого центра 414,091 образован подходящий удлиненный паз 38, посредством которого может быть
приведен в действие управляющий элемент с ручным управлением.
Элемент управления с ручным управлением включает в себя направляющую 39, к которой между ее концами
прикреплен выступающий штифт 40, установленный на нижней стороне поворотного стола 5 в скользящем
положении относительно него с помощью пары кронштейнов 41, приваренных точечной сваркой или иным
образом прикрепленных к поворотному столу 50. Штифт 40 входит в паз 38, так что направляющая 39 под
поворотным столом может перемещаться радиально относительно поворотного стола к шпинделю 3 и от него
пальцем, а также сверху поворотного стола.
Защелкивающий элемент, обозначенный в целом цифрой 42, расположен на одном конце направляющей
планки 39 под прямым углом к ней и включает в себя наклонный край 43, снабженный ступенькой или
углублением 44 рядом с направляющей планкой 39. Как ясно показано на рис. 2, на одном из выступающих
боковых элементов U-образного кронштейна 28 образован боковой выступ 45, предназначенный для
взаимодействия с защелкивающим элементом 42, когда направляющая планка 39 находится в положении,
ближайшем к шпинделю 3, чтобы расположить наклонный край 43 защелкивающего элемента 42 на пути
указанного выступа. Когда направляющая 39 находится в таком положении и поворотный стол вращается,
фиксирующий элемент 42, расположенный на ней, будет перемещаться под рычагом 45 и раскачивать
кронштейн 28 вокруг его оси 29 настолько, чтобы раскачать упругий удерживающий элемент 30 и вывести
зубья 37 из зацепления с поверхностью платы двигателя 1, при этом наружная направляющая 22
одновременно блокируется на поворотном столе 5 для вращения вместе с ним.
На фиг. 4 и 5 показана модифицированная форма устройства управления, в которой U-образный кронштейн
46 прикреплен к разъемному воротнику 25. Боковые выступающие на некотором расстоянии друг от друга
элементы 47 кронштейна 46 снабжены прямоугольными, вертикально расположенными пазами для
скользящего размещения I-образного удерживающего элемента 48.
L-образный удерживающий элемент 48 имеет свой нижний конец с соответствующей выемкой или срезом,
образующим множество зубцов 49, которые обычно прочно удерживаются в зацеплении с поверхностью
моторного отсека 11, посредством пружины 50, нижний конец которой закреплен на кронштейне 46, а другой
конец — на боковом рычаге 51 на L-образном элементе 48. Рычаг 51 также приспособлен для подъема по
выемке 52, образованной на внутреннем конце направляющей планки 53, аналогичной ранее описанной
направляющей планке 39 ранее описанной конструкции, для подъема L-образного элемента 48 против
действия пружины 50, чтобы освободить его заостренные концы или зубцы 49 от зацепления с платой
двигателя 1.
Принцип работы механизма в обоих случаях одинаков и будет описан далее со ссылкой на рис. 1.
Предположим теперь, что поворотный стол 5, показанный на рис. 1, с направляющей 39 в положении 70,
показанном сплошными линиями, вращается, а внешняя дорожка качения 92 удерживается от вращения за
счет зацепления упругого рычага 30 с платой двигателя 1. В этом случае поворотный стол 5 будет вращаться
на 75 относительно приводного шпинделя 3 в силу того, что он приводится в движение шариками 23,
проходящими через шарикоотделитель или втулку 10, в то время как шарики 23 вращаются внутренней
дорожкой качения 21. 8. Если теперь требуется, чтобы поворотный стол вращался с той же скоростью, что и
шпиндель 3, то штифт или упор перемещается к внутреннему концу паза 38, чтобы установить направляющую
планку 39 в положение, указанное пунктирными линиями на рис.
1. Это движение перемещает защелкивающийся элемент 42 на пути выступающего вбок рычага 45,
закрепленного на кронштейне 28.
Как только фиксирующий элемент 42 входит в зацепление с рычагом 45 при вращении поворотного стола 5 и
перемещается под ним, зубья упругого элемента 30 освобождаются от платы двигателя 1 одновременно с
блокировкой наружного кабелепровода 22 на поворотном столе 5.
Таким образом, при вращении шпинделя 3 с заданной постоянной скоростью, доступна одна из двух
скоростей вращения проигрывателя для воспроизведения либо хорошо известных стандартных пластинок,
работающих с угловой скоростью 78 об/мин, либо новых долгоиграющих пластинок, работающих с угловой
скоростью 331 об/мин, просто путем выборочного перемещения ползунка 39 105, установленного на
проигрывателе, с помощью штифта или фиксатора 40 в пазу 38. Следует понимать, что штифт 40 выступает
через паз 38 на расстояние, достаточное лишь для обеспечения его работы. tДо пальца, но не до такой
степени, чтобы это мешало правильной установке пластинки на поворотный механизм 5.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414092.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414092&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414092A
[]
ANIVJIJDED SP1E2CIFICATI ION
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника генерального контролера от
шестнадцатого мая 1935 года, Законом о патентах и промышленных образцах 1907–1932 годов.
Контролер, действующий в соответствии с разделом I 1 ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ
Дата проведения съезда (США): январь. 27, 1932.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 27, 1933.
414,092 № 2714/33.
A?,l1 f, Принято: 27 июля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области цементации железа, стали и легированных сталей или относящиеся к ней.
Мы, компания «Росслер и Хасслахер Химик», расположенная в городе Ниагара-Фоллс, штат Нью-Йорк, США,
зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Делавэр, США, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к цементации железа, стали и легированных сталей, содержащих легирующие
элементы, такие как алюминий, кремний, ванадий, хром, молибден, вольфрам, марганец или никель.
Обычная цементация изделий из железа, стали или легированной стали в расплавленных ваннах
осуществляется путем погружения изделий в расплавленную ванну, содержащую цианидное соединение, при
температурах 700-900 °C; для этой цели было предложено множество различных составов ванн, включая
ванны, содержащие поваренную соль, желтый 2,5-пруссиат калия и буру. В процессе обработки происходит
перенос углерода и некоторого количества азота в изделие, в результате чего образуется «затвердевание»;
это явление обычно называют науглероживанием, поскольку в изделие преимущественно переносится
углерод.
Азотирование — это процесс образования высокоазотистого покрытия на изделиях из железа, стали или
легированной стали. Это достигается, например, путем обработки легированных сталей газообразным
аммиаком. Это также достигается путем обработки легированных сталей в ваннах с расплавленными солями
с высоким содержанием цианида металла при температурах ниже 6000 °C; однако этот метод приводит к
образованию относительно неглубокого или тонкого слоя и неприменим к низкоуглеродистым сталям. [Цена
1/-] Цена 4 шиллинга. Основная цель данного изобретения — получение прочного покрытия с высоким
содержанием азота на изделиях из железа, стали или легированной стали путем обработки в ванне с
расплавленной солью.
Согласно нашему изобретению, мы погружаем изделия из железа, стали или легированной стали в ванну с
расплавленными солями щелочных металлов, содержащую до 20% по весу соединения бора (рассчитывается
как B2O), не менее 5% по весу цианида щелочного металла и не содержащую соединений щелочноземельных
металлов или комплексных цианидов. Под выражением «цианид щелочного металла» мы подразумеваем
простой цианид щелочного металла, в отличие от сложных цианидов, таких как ферроцианид калия. В состав
ванны также может входить один или несколько хлоридов щелочных металлов.
Присутствие соединения бора, по-видимому, снижает науглероживающее действие ванны и усиливает
азотирующий эффект. Однако, если присутствуют значительные количества соединений щелочноземельных
металлов или если содержание цианида ниже определенного процента по весу, то соединение бора
практически не оказывает влияния на свойства цементации ванны.
Количество соединения бора, добавляемого в ванну, может составлять до 20 процентов по весу, при этом
соединение бора обозначается как BO, но предпочтительно использовать около 1 процента по весу
соединения, обозначаемого как BO. Соединение бора может быть добавлено в виде различных
растворимых в ванне соединений, таких как борат натрия или оксид бора; предпочтительно мы используем
оксид бора.
Ванночки могут работать при температурах от 550 °C до 860 °C, но наилучший баланс между содержанием
азота и глубиной диффузии обычно достигается при 790–845 °C. При 860 °C эффект соединения бора все
еще проявляется, но при этой температуре содержание азота на поверхности заметно ниже, чем при 8250 °C.
При 550 °C наблюдается заметное азотирующее действие, но достигается относительно неглубокая
диффузия. Результаты показывают, что температуры ниже 550 °C также могут быть использованы, но в таких
случаях будет достигнуто очень незначительное проникновение азота.
Приведенные ниже примеры иллюстрируют наш процесс. ПРИМЕР 1.
Две цианидные ванны, каждая из которых содержала приблизительно 15% цианида натрия, 65% хлорида
натрия и 20% хлорида калия, были нагреты до 8250 °C; в одну из ванн было добавлено приблизительно 1% по
весу оксида бора. Эти ванны выдерживали в течение двух часов при температуре 20 °C, а в каждую ванну на
один час подвешивали стальной стержень (содержание углерода 0,15-0,25%). Стержни были удалены,
промыты от прилипших солей, и с периферии каждого из них были вырезаны четыре последовательных слоя
толщиной 0,004 дюйма (25). Восемь полученных таким образом образцов металла были проанализированы
на содержание углерода и азота. Результаты оказались следующими:
Номер среза 1 2 -o 3 15% NaCN в растворе % углерода % азота 0,30 0,85 0,28 0,37 0,25 0,12 0,24 0,04 % NaCN
в растворе + 1% B2O3 % углерода % азота 0,14 1,84 0,24 0,93 0,13 0,26 0,14 0,03 ПРИМЕР 2.
Две цианидные ванны, содержащие примерно 45% цианида натрия и примерно 55% хлорида натрия, были
нагреты до температуры около 815 °C и оставлены при этой температуре до тех пор, пока содержание
цианида в каждой из них не снизилось примерно до 24%. В одну ванну было добавлено приблизительно 1%
NaCN (количество фракций: 1, 2, 3, 24%), содержание углерода: 0,52%, азота: 0,47%, 0,47%, 0,05%, 0,39%,
0,40%. ПРИМЕР 3.
Две цианидные ванны, содержащие примерно 47% цианида калия и примерно 53% цианида натрия, были
нагреты до 5550 °C. В одну из этих ванн добавили приблизительно 1% по весу оксида бора.
47% KCN + 53% NaCN, раствор % углерода % азота - 0,20 0,10 ПРИМЕР 4.
Две цианидные ванны, каждая из которых содержала приблизительно 20% цианида натрия и 80% хлорида
натрия и карбоната натрия, были нагреты до 815 °C; в одну из ванн добавили приблизительно 1% оксида
бора. Стержень из легированной стали (0,8-1,1% Cr, 0,30-0,40% C, 0,3-0,4% Mn) был обработан оксидом бора
в количестве, равном его весу. В этих ваннах поддерживалась температура около 815 °C, и в каждую ванну на
тридцать минут подвешивали 45 стальных стержней. Затем бруски очистили, и на каждом из них сделали
четыре надреза глубиной 0,003 дюйма, как описано в Примере 1. Результаты анализа показали следующее:
50 24 % NaCN + 1 % B,03 % углерода % азота 0,44 1,74 0,41 0,53 0,40 0,11 0,40. В каждую ванну на два часа
помещали полоски стали толщиной 0,01 дюйма. Полоски были очищены, разбиты на мелкие кусочки (6,5%) и
проанализированы на содержание углерода и азота. Результаты оказались следующими:
47% KCN + 53 % NaCN + 1 % B1O0 % Углерод % Азот 0,20 0,16 суспензировали в каждой ванне в течение
одного часа. Стержни были удалены, очищены от 80 прилипших солей, и из периферии каждого из них были
вырезаны четыре последовательных слоя толщиной 0,004 дюйма. Полученные таким образом образцы
металла были проанализированы со следующими результатами: 85 414,092 Номер фракции 1 2 3 20% NaCN
Раствор %Углерод %Нитро 0,52 1,04 0,53 0,37 0,43 0,08 0,36 следы ПРИМЕР 5.
Были приготовлены две 25%-ные цианидные ванны; одна содержала 75% хлорида и карбоната натрия, а
другая — 20% бората натрия и 55% хлорида и карбоната натрия. В каждом образце раствора с содержанием
цианида 25% (0,46 0,87 0,32 0,20 0,20 0,08 0,17 0,08) был подвешен стальной стержень. Наш метод позволяет
использовать раствор с широким диапазоном содержания цианида и добиться усиленного азотирующего
воздействия на обрабатываемый им черный металл. Мы получили образцы, содержащие от 1,0 до 2,3% азота
в первом слое толщиной 0,004 дюйма и от 0,2 до 1,0% азота во втором слое толщиной 0,004 дюйма.
Наше изобретение подходит для азотирования железа, а также более дешевых низкоуглеродистых и
легированных сталей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414093.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414093&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414093A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
F 414,093 Дата подачи заявки: октябрь. 22, 1932. № 29,594/ 32. 4149093 ,, Ноябрь. 10, 1932. № 31,815/32.
Помощь - Остался один полный день: ноябрь. 22, 1933.
Окончательная версия принята к публикации: 23 июля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 29.594, 1932 г. н.э.
Усовершенствования в конструкции или относящиеся к двигательным установкам дирижаблей, таких как
корабли.
Я, Джордж Генри Крессель-Уильямс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Калле
Корриентес, 317 (Альтос), Росарио-де-Санта-Фе, Аргентина, настоящим заявляю, что суть данного
изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к приводу дирижаблей, таких как
корабли, и его главной целью является обеспечение средств, позволяющих использовать часть жидкости,
протекающей относительно судна во время его движения, для облегчения его перемещения.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, жидкость, протекающая относительно летательного
аппарата во время его движения, приводится в действие одним или несколькими устройствами, такими как
турбины или другие гидравлические двигатели, каждое из которых предназначено для привода одного или
нескольких вспомогательных гребных винтов, расположенных таким образом, чтобы способствовать
поступательному движению летательного аппарата.
Устройства могут располагаться либо в корпусе самого судна, либо каждое из них может быть размещено в
отдельном автономном блоке обтекаемой внешней формы, расположенном снаружи корпуса судна и
свисающем с него.
В последнем случае один или несколько таких блоков могут быть расположены (например, с каждой стороны
летательного аппарата; ряд блоков может быть расположен с интервалами вдоль них и/или наложен один на
другой, причем блоки, занимающие соответствующие положения по обе стороны летательного аппарата,
имеют одинаковый вес и конструкцию для сохранения баланса аппарата).
В тех случаях, когда используются внешние блоки, их внешняя форма или конфигурация должны быть такими,
чтобы оказывать минимальное сопротивление прохождению судна через флюид, а также должны быть
соединены со судном таким образом, чтобы их можно было легко перемещать в рабочее положение и из него,
например, в положение, которое не будет мешать швартовке судна или повреждать его во время
эксплуатации. Это особенно желательно, когда изобретение применяется к судам, в которых корпус может
быть снабжен в местах соединения направляющими, направленными вниз, — например, в виде Т-образных
канавок или выступов, — приспособленными для взаимодействия с соответствующими элементами, такими
как Т-образные выступы или канавки на элементе или пластине, к которой приспособлен(ы) элемент(ы) или
элементы для крепления таким образом, чтобы элемент или пластина могли скользить относительно корпуса
с помощью соответствующего механизма, расположенного в удобном месте на судне. Для каждых 60 единиц
может быть предусмотрен отдельный элемент или пластина, или же несколько единиц могут быть закреплены
на одной пластине.
Когда плиты подняты в положение, при котором узлы находятся в нерабочем положении, направляющие на
корпусе могут быть закрыты любым подходящим образом, чтобы движение судна не затруднялось больше,
чем это абсолютно необходимо, и эти покрытия могут также служить отбойниками. Путем соответствующего
манипулирования пластинами 70 блоков могут быть опущены в пределах допустимых значений на любую
глубину, которая обеспечит наиболее подходящие результаты.
Одно или несколько устройств или гидравлических двигателей для привода гребного винта или винтов могут,
как правило, иметь турбинообразную форму и включать в себя одно или несколько лопастных колес —
предпочтительно концентрически расположенных — закрепленных на валу и каждое из которых
приспособлено для независимого приема жидкости. 80 Жидкость может подаваться к лопастным колесам
любым удобным способом, то есть тангенциально или осевым, а нижняя передняя часть судна или каждого
агрегата может иметь форму, обеспечивающую входное отверстие 8 соответствующей формы для жидкости,
поток которой может регулироваться соответствующим клапанным механизмом. После выполнения своей
работы одним или несколькими устройствами или гидравлическими двигателями жидкость выводится из
аппарата или агрегата, и для предотвращения попадания жидкости внутрь предусмотрены такие средства, как
Соседние файлы в папке патенты