Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11091
.pdf
6 — соответственно вид спереди и вид справа, показывающие расположение определенных частей
иллюстративного варианта осуществления на одном из этапов цикла работы машины, когда клюв челнока
вот-вот войдет в петлю игольной нити; Рисунки 7 и 10 — вид спереди и вид справа, показывающие те же части
на несколько более позднем этапе цикла работы машины, когда клюв челнока вот-вот выведет петлю из
игольницы; Рисунки 9 и 10 — вид спереди и вид справа, показывающие те же части на еще более позднем
этапе цикла работы машины, сразу после того, как петля покинула игольницу. На рисунке 11 показан вид в
направлении стрелки, изображенной на рисунке 7; а на рисунке 12 — вид в направлении стрелки,
изображенной на рисунке 9.
Машина, представленная в данном иллюстративном варианте осуществления, может считаться в целом
аналогичной, за исключением случаев, указанных ниже, машине, описанной в технических условиях
вышеупомянутых заявок, и ссылка на указанный документ 70 содержит подробное описание конструкции и
взаимосвязи частей машины, с которой она взаимодействует, согласно приведенным ниже инструкциям.
На всех рисунках челнок в иллюстративном воплощении 75 обозначен в целом цифрой 1, а общая
конструкция и привод челнока, как указано в заявке №...
28,274 с 1982 года (периодический о. 41W46:.), 80 аналогичный тому, что описан в полной спецификации
заявки № 7,.'(13 от 1931 г. (серийный номер 392,947) со ссылкой на рисунки 7-15 чертежей, представленных в
спецификации.
Однако на клюве 2 челнока представленного иллюстративного изделия имеется направленный наружу
кулачковый элемент 8, который в момент и в течение дня действует как игла, и предназначен для нити,
проходящей от зазубрины иглы к нитеподъемнику, направленной назад, к открытому концу зазубрины. Этот
кулачковый элемент выполнен только на задней стороне клюва, если смотреть на машину спереди под углом
95 градусов, и простирается от петли, входящей в конец клюва, назад под углом примерно 40 градусов к
плоскости, в которой вращается челнок. Кулачковый элемент имеет длину около трех четвертей дюйма и
простирается вокруг челнока лишь на относительно небольшое расстояние. Задняя часть кулачкового
элемента 3 немного закруглена, чтобы не тереть резьбу, в которую он входит описанным ниже способом, а
верхняя поверхность 5 кулачкового элемента наклонена вниз к задней части, образуя плавное продолжение
верхней задней поверхности, зацепляющейся с клювом. Однако ближе к более широкому концу верхняя грань
5 нити срезана или ступенчата на уровне 7, образуя углубление, в которое петля иглы может защелкнуться в
тот момент, когда челнок 115 поднимает нить из-под иглы. Внезапный щелчок нити в это углубление
позволяет натяжению нити мгновенно несколько ослабнуть, что облегчает выскальзывание нити из иглы.
Конец кулачковой поверхности, удаленный от конца клюва, входящего в петлю, не имеет плавного наклона
для повторного соединения с корпусом челнока, а заканчивается более резко, как показано, например, на
рисунке 8, образуя выступ и, таким образом, создавая выемку 9, в которую нить может проскальзывать из-за
вращения челнока вскоре после того, как петля нити 130 416,002. Подъемник нити предотвращает движение
нити через зазубрину благодаря подъемному действию подъемника нити и, следовательно, предотвращает
истирание нити, которое могло бы произойти, если бы нить свободно перемещалась через зазубрину,
поскольку подъемник нити оказывает натяжение на нить при открытии петли.
Поскольку часть петли, захваченная нитевытягивателем, проходит вниз от иглы 75 к устройству натяжения
нити швейной машины (которое несколько поднимается, чтобы выпустить нить, когда нитевытягиватель
поднимается, чтобы открыть петлю), тот факт, что нить в зазубрине иглы удерживается 80 от движения, когда
нитевытягиватель поднимается, чтобы открыть петлю, не создает никаких препятствий для открытия петли.
После того, как нитеподъемник завершит свою функцию раскрытия петли и челнок 85:
Когда клюв зацепляется за нить, нитеподъемник возвращается в опущенное нерабочее положение и отходит
так быстро, что его конец, зацепляющий нить, проходит через плоскость иглы до того, как игла успеет
отодвинуться настолько далеко, чтобы зацепиться за нее при спуске.
Игла продолжает свое нисходящее движение по пути к работе в течение того времени, пока челнок вращается
после того, как поднял петлю нити на 95 градусов с иглы, и остается в опущенном положении в течение того
времени, пока петля снимается с челнока механизмом натяжения нити для установки стежка.
Чтобы предотвратить повторное застревание петли нити 100 в зазубрине иглы при ее натяжении на работу,
направляющая иглы перемещается вниз вдоль иглы, закрывая зазубрину иглы вскоре после того, как петля
105 будет снята с иглы, и остается в этом положении до завершения выполнения стежка.
Далее будет описан способ взаимодействия различных инструментов во время раскрытия петли иглы и
снятия петли с зазубрины иглы — со ссылкой на рисунки 6–12.
На рисунках 5 и 6 показаны детали 15.
в тех положениях, которые они занимают непосредственно перед тем, как клюв челнока фактически зацепится
за петлю иглы. Острие иглы 15 занимает положение над указанным местом работы, которого оно достигнет
через 120, поднявшись почти до верхней точки своего хода, а направляющая иглы 13 удерживает нить у
закрытого конца зубца иглы, фактически переместившись так, чтобы захватить нить у закрытого конца зубца
125, прежде чем нитеподъемник 11 будет перемещен вперед из своего нерабочего положения достаточно
далеко, чтобы зацепить нить. Нитеотводчик приближается к верхней точке своего хода раскрытия петли,
отводя необходимые 13(.
Была снята с иглы медведем-шаттлом. При обхватывании этого плеча петля нити, расположенная на задней
стороне челнока, смещается влево от плоскости движения иглы. Это, вместе с движением нити влево,
которое осуществляется за счет непрерывного вращения челнока, гарантирует, что она не сместится на пути
иглы и не будет задета ею. Игла движется вниз и вперед к работе во время и некоторое время после того, как
клюв челнока поднимает петлю нити с иглы.
Нитеотводящий механизм показанной машины, который перемещается вперед и вверх, зацепляясь с той
частью петли иглы, которая проходит над правой стороной иглы, если смотреть на нее спереди машины,
чтобы открыть петлю иглы для приема челнока, показан на рисунках 6–12 на стр. 11. Движение
нитеподъемника рассчитано таким образом, чтобы он зацепил указанную часть петли иглы и поднял ее вверх,
чтобы открыть петлю непосредственно перед тем, как челнок войдет в петлю, а вскоре после того, как челнок
фактически зацепит петлю иглы, удерживаемую нитеподъемником в открытом положении, последний
возвращается вниз к своему нерабочему положению, оставляя петлю поддерживаемой челноком.
Направляющая иглы аппарата, через которую проходит игла и которая поддерживается во время ее рабочего
хода, обозначена цифрой 13 (см., в частности, рисунки 6, 8 и 10). В данном иллюстративном варианте
осуществления направляющая иглы контролируется и перемещается следующим образом: (кулачковый
механизм этого общего механизма, описанного в спецификации №...)
28,274 В соответствии с вышеописанным пунктом 193 (серийный номер 410463), непосредственно перед тем,
как нитеподъемник зацепит петлю иглы, он (т.е. направляющая иглы) продвигается вперед и вниз вдоль иглы
до тех пор, пока нить в игольнице не будет плотно прижата к закрытому концу зазубрины. Таким образом,
направляющая иглы остается в надежном зацеплении с нитью. Предотвращает перемещение последнего
через зазубрину в течение всего времени, пока нитеподъемник захватывает правую часть петли иглы, и
поднимает его, чтобы открыть петлю для приема челнока, и освобождает его от захвата нити, когда
нитеподъемник достигает верхней точки своего хода, а челнок только что захватил петлю.
Тот факт, что нить удерживается в зазубрине иглы, предотвращая ее перемещение во время раскрытия петли
нитью 416,002, полностью осуществляется за счет устройства для натяжения нити, и петля частично раскрыта
для приема челнока, который, однако, еще не зацепил нить. Четко видны относительные положения
кулачкового элемента 3 на клюве челнока и части нити иглы, которая в данный момент проходит от иглы 0
непосредственно к заготовке; задний край кулачкового элемента, как показано на рисунке 6, расположен сзади
поперек линии, вдоль которой проходит указанная часть нити.
i5 На рисунках 7, 8 и 11 детали показаны в тех положениях, которые они занимают, когда клюв челнока,
зацепив нить, вот-вот снимет петлю нити с зазубрины иглы. Стрелка уже поднялась до верхней точки своего
хода и медленно опускается, достигнув положения, аналогичного показанному на рисунке 6. Нитеотвод 11
находится в верхней точке своего хода раскрытия петли, а направляющая иглы 13 занимает немного более
смещенное назад положение, чем показано на рисунке 6, только что освободив нить от захвата, чтобы
позволить нитке свободно извлечься из зазубрины челноком. Как уже было сказано, последний уже зацепил
нить и начал поднимать ее из зазубрины иглы; кулачковый элемент 3, действуя, как показано, направляет
нить вправо относительно плоскости иглы, одновременно значительно смещая ее назад к открытому концу
зазубрины иглы, чтобы обеспечить дальнейшее поднятие клюва и заставить нить выскочить из зазубрины, не
зацепившись за ее край. При этом следует понимать, что игла будет продолжать свое нисходящее движение,
пока клюв челнока поднимает нить из зазубрины.
В тот самый момент, когда клюв челнока собирается поднять нить из зазубрины, нить резко защелкивается в
углублении 7 кулачкового механизма, и небольшое, но внезапное ослабление натяжения нити, которое
происходит в результате этого, помогает нити выскочить из зазубрины как раз в тот момент, когда действие
кулачкового механизма на нить завершается.
На рисунках 9, 10 и 12 детали показаны в тех положениях, которые они занимают сразу после того, как нить
была вынута из зазубрины иглы. Игла опустилась немного ниже, чем показано на рисунках 3 и 8, и
направляющая иглы 13 также опустится немного ниже.
В это время направляющая иглы все еще будет находиться в положении, при котором между ней и зубцом
иглы остается зазор, но вскоре после этого она будет перемещена вниз относительно зубца иглы, чтобы
закрыть зазор и предотвратить застревание петли нити в зубце, когда она будет позже снята с челнока с
помощью натяжного механизма.
Нитеотводчик начал опускаться и будет двигаться достаточно быстро, чтобы пересечь траекторию иглы ниже
ее вершины.
Клюв челнока сместится вверх достаточно далеко, чтобы нить могла скользнуть вокруг плеча в углубление 75,
пока нить движется вокруг плеча немного влево от плоскости иглы, тем самым способствуя дальнейшему
вращению клюва челнока, чтобы вывести конец нити, проходящий вверх 80 от работы к задней стороне клюва
челнока, из плоскости иглы и тем самым гарантируя, что он не будет задет и проколот опускающейся иглой.
При желании механизм привода нитеподъемника 85 может быть модифицирован таким образом, чтобы при
раскрытии петли иглы он поднимался в несколько более высокое положение, прежде чем клюв челнока
начнет натягивать нить, чем это действительно необходимо для достаточного раскрытия петли, чтобы клюв
челнока вошел и, таким образом, протянул небольшое количество лишней нити в ткацкий станок. При такой
конструкции нитеподъемник можно настроить таким образом, чтобы он немного опускался в момент, когда
направляющая иглы ослабляет хватку нити в зазубрине иглы, так что в петлю впадает свободный ход, когда
челнок снимает ее с зазубрины иглы, тем самым компенсируя натяжение нити, создаваемое подъемом
челнока, и, следовательно, облегчая выход нити из зазубрины.
Датировано 11 апреля 193 г.
Л. П. МЕЛФРТ О, дипломированный патентный агент, 160, Белгрейв-роуд, Лестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к швейным машинам или связанные с ними.
Мы, THIE 7BRITISTI '? NITED SIOE fo5 1ACtIINERY COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, Фред Рикс, подданный
Великобритании, Джозеф ОрлнДБорн, подданный Великобритании, и Гарольд Эрнест Эллиотт, подданный
Великобритании, все из Union Works, 110 Belgrave Road, город Лестер, 11_ 416,002 создают значительную
нагрузку на нить иглы и вызывают существенное переплетение двух нитей друг с другом, что может ослабить
нити и даже испортить внешний вид нитей в готовом стежке.
Одной из целей настоящего изобретения является преодоление или, по крайней мере, минимизация
вышеупомянутых недостатков. Национал Фриман Хорпиис, гражданин Соединенных Штатов Америки,
проживающий по адресу: 85, Вест Уотер Стрит, Рокленд, округ Плимут, штат Массачусетс, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляет о характере настоящего изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее
изобретение касается усовершенствований в области шитья и машин и в частности, но никоим образом не
исключительно, касается швейных машин для обуви.
j5 В спецификации британского
В патенте № 410463 описана машина для пришивания подошв ботинок или туфель с рантом к их ранту швом
замкового типа, которая имеет механизмы подачи нити и заготовки, расположенные таким образом, чтобы
машина работала плавно и на относительно высокой скорости.
Хотя на практике машина, упомянутая в последнем описании, показала очень хорошее качество шитья на
относительно высоких скоростях, мы обнаружили возможность еще больше улучшить ее работу путем
модификации работы некоторых устройств подачи нити. В машине, сконструированной, как описано в
предыдущем описании, используется вращающийся челнок, конструкция которого в целом аналогична
описанной в полной спецификации British Letters.
Патент № 392 947 (со ссылкой на рисунок 7-15 чертежей, представленных вместе с этой спецификацией)
используется, и хотя такой челнок удовлетворительно работает при намотке игольной нити на челночную
нить, при его использовании обнаруживается, что в некоторых случаях не всегда удается получить
равномерные результаты в фиксации стежков, образующихся между игольной и челночной нитями внутри
изделия.
Мы заметили, что при использовании такого челнока во время последовательных операций установки стежка
иногда возникают относительно небольшие колебания длины или натяжения нити челнока между челноком и
изделием, что приводит к существенным различиям в глубине, на которую могут быть установлены
последовательные фиксаторы стежка внутри изделия при равномерном натяжении или вытягивании игольной
нити. Кроме того, действие протягивания нити челнока к изделию петлей игольной нити после того, как
последняя прошла над челноком, как это происходит в машине, описанной в предыдущем описании, в
противовес действию натяжного устройства на шпульном колпачке внутри челнока, может при определенных
условиях привести к...
В одном из описанных ниже иллюстративных вариантов осуществления настоящего изобретения
вышеупомянутая тенденция к изменению длины или натяжения нити челнока минимизируется 80 за счет
расположения нити челнока таким образом, чтобы она проходила от челнока через отверстие, расположенное
ближе к оси вращения челнока, чем в челноке, описанном в Спецификации № 392947 со ссылкой на рисунки
7-15, и тенденция к переплетению нитей друг с другом при натяжении нити челнока игольной нитью 9e
минимизируется за счет расположения шпульного колпачка в челноке таким образом, что по мере того, как
игольная нить натягивает нить челнока к заготовке, шпулька и катушка в ней будут плотно прилегать к
заготовке и обеспечивать постоянное ослабление нити, идущей от шпульки к заготовке. Когда игольная нить
притягивает ослабленную челночную нить вниз к заготовке, то, вследствие ослабления челночной нити, она
сможет легко прижать челночную нить к заготовке, не вызывая значительного зазора между нитями.
При использовании в машине, описанной в вышеупомянутой спецификации № 410463, очень толстой или
очень тонкой горячей вощеной нити (в отличие от так называемой резиновой нити), иногда наблюдается
некоторая тенденция к обрыву или истиранию игольной нити, особенно на высоких скоростях.
Мы обнаружили, что эта тенденция в значительной степени обусловлена тем, что воск, которым покрыта нить,
имеет тенденцию прилипать к крючку или зазубру иглы, через которую проходит нить, тем самым препятствуя
подъему нити из зазубрины клювом вращающегося челнока в нужный момент машинного цикла и вызывая
запутывание нити вокруг края зазубрины иглы, поскольку клюв челнока стремится поднять нить из зазубрины,
что приводит к ее обрыву или запутыванию.
Еще одна из целей настоящего изобретения — усовершенствование машины, описанной в спецификации №.
130
416,002 410,463 путем обеспечения средств, гарантирующих, что нить будет извлечена из игольного
зазубрины в нужный момент машинного цикла без опасности обрыва или запутывания, независимо от
адгезионных свойств воска, которым покрыта нить, и независимо от толщины используемой нити.
Для этой цели на челноке в иллюстративном варианте исполнения предусмотрен клюв, с той стороны,
которая предназначена для захвата задней части петли игольчатой нити — когда последняя открыта для
приема клюва, — относительно короткий и крутой кулачковый элемент, который, когда клюв челнока
захватывает петлю игольчатой нити, обеспечивает задней части петли быстрое и значительное смещение
назад машины к открытому концу зазубрины иглы, так что дальнейшее вращение челнока может привести к
легкому выходу нити из зазубрины.
На челночном клюве, непосредственно за указанным кулачковым элементом в иллюстративном варианте
исполнения, также предусмотрен выступ, который расположен таким образом, что после того, как петля иглы
и нить будут извлечены из зазубрины иглы с помощью этого кулачкового механизма, его задний конец может,
во время непрерывного подъема челночного клюва,
зацепиться за углубление, образованное указанным плечом, и таким образом быстро отклониться несколько в
сторону плоскости, в которой движется игла, тем самым минимизируя опасность того, что указанная
конечность может быть задета и проколота острием иглы, которое последнее движется вперед и вниз к 40-му
элементу во время и несколько после того времени, когда петля вынимается из зазубрины иглы.
Кроме того, в указанном иллюстративном варианте осуществления настоящего изобретения предусмотрены
средства для предотвращения запутывания или истирания иглы, нити, зазубрины иглы, когда нитеподъемник
оказывает свое подъемное действие на петлю иглы, чтобы открыть петлю для приема узлевидного клюва. С
этой целью направляющая иглы, используемая для защиты иглы от изгиба во время ее работы,
перемещается таким образом, что, когда нитевытягиватель входит в зацепление с петлей и затем открывает
ее, часть петли нити, лежащая в зазубрине иглы и доходящая до последнего сформированного стежка,
зажимается направляющей иглы у закрытого конца зазубрины с достаточной силой, чтобы предотвратить
перемещение нити через зазубрину, а нитевытягиватель, воздействуя на другую часть петли, подтягивает
дополнительное количество нити, необходимое для открытия петли, из нитенатягивающего устройства,
которое будет в это время выдавать нить.
В данной конструкции направляющая иглы 7 расположена таким образом, чтобы освобождать нить и отводить
ее от зубца иглы по мере приближения нитевытягивателя к верхней точке хода раскрытия петли, так что
подъемное действие челнока на петлю нити, которое начинается примерно в тот момент, когда
нитевытягиватель достигает верхней точки своего хода, не будет затруднено присутствием направляющей
иглы вблизи зубца иглы.
В машине, описанной в Спецификации № 410463, используются вышеупомянутые верхнее и нижнее
нитефиксирующие устройства, которые работают попеременно, захватывая игольную нить между
устройством подачи нити и устройством измерения нити, а также между устройством измерения нити и
инструментами формирования стежка соответственно в определенные моменты машинного цикла. В этой
машине эти устройства работают таким образом, что почти сразу после того, как одно из них захватывает
нить, другое отсоединяет нить, так что практически все время только одно из двух устройств находится в
зацеплении с нитью. В то время как эти:
Устройства для фиксации нити в целом показали себя удовлетворительно на практике, однако, возникает
вероятность, особенно когда машина, оснащенная такими устройствами, работает на относительно высокой
скорости, что из-за скорости обработки игольчатой нити различными механизмами машины, эта нить может
пройти через одно из двух устройств для фиксации нити, которое захватывает нить в данный момент времени,
или через оба устройства в тот момент, когда одно из них входит в зацепление с нитью, а другое готово выйти
из зацепления с нитью.
Дополнительной целью настоящего изобретения является создание и приведение в действие пары устройств
фиксации нити, расположенных соответственно между источником игольчатой нити и устройством измерения
нити, а также между устройством измерения и:
В устройствах формирования стежка оба фиксирующих устройства одновременно захватывают нить иглы на
протяжении значительной части каждого цикла работы машины, обеспечивая тем самым более надежный
контроль над нитью. В иллюстративном варианте осуществления настоящего изобретения, описанном ниже,
этот результат достигается путем обеспечения независимых механистических механизмов для раздельного
приведения в действие двух устройств и путем приведения в действие этих механистических механизмов в
такие моменты времени, когда оба устройства остаются в захвате стрелкой, показанной на рисунке 15; а
рисунок 20 представляет собой вид в направлении стрелки, показанной на рисунке 17.
Иллюстративный вариант осуществления будет рассматриваться как швейная машина челночного стежка,
которая, за исключением указанных ниже аспектов, имеет нитеобрабатывающие устройства и другие
взаимодействующие элементы, по существу идентичные и сконструированные таким же образом, как и
машина, описанная в спецификации № 41.0463, и предназначена для работы таким же образом. Для
подробного понимания конструкции и работы частей машины следует обратиться к этой спецификации.
машина, о которой далее будет лишь кратко упомянуто. Из рассмотрения указанной выше спецификации
следует, что описываемая сейчас модель использует иглу и шило, которые всегда остаются в одной
плоскости, а также подвижную опору для заготовки, обозначенную цифрой 2, и прижимную лапку,
обозначенную цифрой 4 на рисунках 3 и 4, которые качаются взад и вперед в горизонтальной плоскости и
взаимодействуют, захватывая заготовку между собой и подавая ее мимо иглы и шила в такое время
относительно работы вращающегося устройства для натяжения нити, которое устанавливает фиксаторы нити
стежков внутри заготовки, что установка каждого фиксатора нити внутри заготовки завершается только тогда,
когда стежок подан влево за пределы плоскости иглы на расстояние, равное длине стежка. Следует также
отметить, что опора заготовки и прижимная лапка совершают возвратно-поступательное движение вдоль
линии подачи, в то время как шило входит в заготовку и удерживает ее от обратного движения с помощью
опоры заготовки и прижимной лапки.
Обращаясь сначала к рисункам 3 и 4, следует отметить, что челнок 1 в иллюстративном варианте
осуществления, хотя и имеет ту же общую конструкцию, что и челнок машины, описанной в предыдущем
описании, имеет установленный в нем шпульный механизм 3 несколько иной конструкции, причем шпульный
механизм 3 (и, следовательно, содержащаяся в нем шпулька) также установлен в челночном механизме
несколько иным способом.
В представленном иллюстративном варианте исполнения шпульный корпус 3 удерживается от полного
вращения на 120 градусов вместе с челночным механизмом, хотя ему и разрешается слегка колебаться или
вибрировать взад и вперед, вызванные трением между ним и вращающимся челночным механизмом, с одной
стороны, и действием на него иглы 125, когда последняя упирается в переднюю поверхность шпульного
корпуса при прохождении над челноком, с другой стороны, относительно неподвижным выступом, свободно
входящим в V-образную канавку на передней стенке зацепления с нитью на протяжении значительной части
каждого машинного цикла.
Для того чтобы вышеизложенные и другие цели, а также различные особенности настоящего изобретения
(которые изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения) были четко поняты, далее будет описан
указанный выше иллюстративный вариант осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи.
На чертежах: Рисунок 11 — вид спереди, частично в разрезе, показывающий приводной механизм для
средства фиксации нити указанного варианта осуществления; Рисунок 2 — вид слева, частично в разрезе,
части приводного механизма, показанного на Рисунке 1; Рисунок 3 — вид спереди челночного механизма
указанного варианта осуществления, показывающий также части устройств для обработки нити в их
относительном положении сразу после того, как петля игольной нити была отведена от челнока; Рисунок 4 —
вид, аналогичный Рисунку 8, но с деталями в их относительном положении, когда петля игольной нити была
опущена на заготовку; Рисунок 5 — разрез приводного механизма челнока указанного варианта
осуществления; Рисунок 6 — вид сверху некоторых деталей, показанных на Рисунке 5; Рисунки 7 и 6 —
детальные виды под прямым углом деталей, показанных на Рисунках 7 и 6; Рисунки 9 и 10 — соответственно
вид спереди и справа, показывающие клюв челнока иллюстративного варианта осуществления. Рисунок 11
представляет собой вид сзади челночного механизма; Рисунок 12 — вид челночного механизма в положении,
указанном стрелкой на рисунке 11; Рисунки 18 и 14 — соответственно вид спереди и вид справа,
показывающие взаимосвязь определенных частей на определенном этапе цикла работы машины, когда
челночный механизм вот-вот войдет в петлю игольной нити; Рисунки 15 и 16 — вид спереди и вид сбоку
справа, показывающие те же части на несколько более позднем этапе цикла работы машины, когда
челночный механизм вот-вот снимет петлю с игловодителя.
На рисунках 17 и 18 показаны вид спереди и справа, на котором изображены те же детали на еще более
позднем этапе машинного цикла, сразу после того, как петля покинула игольчатый зубец; на рисунке 19
показан вид в направлении шпульного корпуса, как описано в спецификации № 392947, и он имеет аналог 5 к
носику, обозначенному в этой спецификации как 87, но выходное отверстие 7 для нити челнока, из которого
последняя проходит непосредственно к заготовке, в данном иллюстративном варианте выполнено в носике 5
вплотную к внешней поверхности боковой стенки шпульного корпуса, а не в свободном конце носика, как
описано в спецификации № 392947. Таким образом, в представленном иллюстративном варианте выходное
отверстие 7 расположено примерно на расстоянии, равном половине расстояния от оси корпуса бобины до
свободного конца носика. Таким образом, поскольку корпус шпульки слегка вибрирует во время работы
станка, что обеспечивается зазором между указанным неподвижным выступом и канавкой в шпульке, любая
нить, которая может быть сорвана со шпульки из-за вибраций выходного отверстия для нити в
представленном иллюстративном варианте осуществления, будет существенно меньше, чем количество нити,
которое будет сорвано вибрациями выходного отверстия для нити, когда последнее сформировано на конце
носика, как описано в спецификации.
№ 392 947, и, следовательно, возникающие в результате этого колебания длины или натяжения нити челнока,
вызванные движением нити через вибрационное выходное отверстие во время установки последовательных
фиксаций стежка в данном иллюстративном варианте осуществления, будут существенно меньше, чем при
использовании шпульного колпачка типа, описанного в предыдущем указанном описании, что, таким образом,
будет способствовать большей однородности при установке последовательных фиксаций стежка O40.
Носик 5 в данном иллюстративном варианте исполнения служит для предотвращения чрезмерного
провисания нити челнока, если по какой-либо причине она станет слишком слабой, и ее изгиба назад до такой
степени, чтобы она могла зацепиться за клюв 9 вращающегося челнока. Следует понимать, что, как и в случае
с челноком, описанным в предыдущем описании, нить выходит наружу от шпульки, проходит через отверстие
в боковой (т.е. периферийной) стенке шпульного корпуса и вокруг внешней стороны стенки к выходному
отверстию 7 в носовой части, расположенной близко к боковой стенке шпульного корпуса, при этом нить
проходит между отверстием в боковой стенке шпульного корпуса и выходным отверстием, проходя через
регулируемое натяжное устройство, расположенное на внешней стороне боковой стенки шпульного корпуса.
Указанное выходное отверстие для нити 7 расположено на шпульном корпусе таким образом, что оно
находится на его нижней стороне и практически на линии, проведенной от центра челночного корпуса к
отверстию для иглы в изделии, в которое затягивается фиксатор стежка, образующийся между нитью иглы и
челноком под действием натяжения, оказываемого на нить иглы во время выполнения стежка. 70 В челноке,
описанном в полной спецификации № 92947 со ссылкой на рисунки 7–1.5, прилагаемые к этой спецификации,
шпульный корпус установлен в корпусе челнока 75 в корпусе, концентричном относительно оси вращения
корпуса челнока. Однако в челноке иллюстративного варианта осуществления, описываемого в настоящее
время, шпульный корпус 3 установлен в корпусе челнока 80 1 в корпусе, который эксцентричен относительно
оси корпуса челнока.
Для этой цели штифт, закрепленный на корпусе челнока, который образует опорный штифт для катушки -5 3 и
фиксирует последнюю внутри корпуса в корпусе челнока (этот штифт является аналогом штифта 88,
упомянутого в предыдущем описании), смещен примерно на три тридцать секунд 90 дюймов от оси вращения
корпуса челнока, причем ось (обозначенная X на рисунках 3 и 4) указанного штифта лежит на прямой линии,
проведенной от оси вращения корпуса челнока 1 (обозначенной Y) к переднему концу клюва 9 челнока между
осью вращения корпуса челнока и клювом челнока. Шпулька крепится к стержню на корпусе шпульки,
расположенному концентрично последнему.
Смещение опорного штифта для шпульного колпачка относительно оси челнока в указанном выше
направлении позволяет достичь определенных желаемых результатов при формировании и установке стежка
(см. j05 ниже). Челнок 1 иллюстративной машины (который, как и в машине, описанной в вышеупомянутой
спецификации № 410463, имеет конструкцию, позволяющую совершать два полных оборота за каждый
машинный цикл) приводится в движение приводным механизмом. В описании данной спецификации указано,
что при установке фиксатора нити 1t5, когда выполняется стежок, клюв 9 челнока (вращающегося против
часовой стрелки, если смотреть спереди машины) проходит через самую нижнюю точку своего пути, и нить i20
начинает подниматься, как показано на рисунке 4. В это время нить, идущая к заготовке от выходного
отверстия 7 в шпульном колпачке 3, располагается практически на линии, идущей от игольного отверстия i5 в
заготовке, в которое нить челнока втягивается игольной нитью (это игольное отверстие будет смещено от
иглы влево опорой заготовки и прижимной лапкой). Вращение челнока i0 приводит к тому, что клюв 9 челнока
начинает опускаться к заготовке, а шпульный колпачок 3 также начинает опускаться к заготовке.
По мере того, как челнок 70 и шпульный колпачок синхронно опускаются к заготовке, петля игольной нити
будет протягиваться вниз к заготовке над челноком и вокруг выходящей из него нити с помощью
вращающегося натяжного устройства 75. Машина и шпульный колпачок снова быстро ослабят нить челнока,
идущую к заготовке, отдавая количество нити, снятой со шпульки во время вращения челнока 80 в первой
половине машинного цикла. Чем ближе клюв челнока к своему нижнему положению и чем дальше петля
игольчатой нити протягивается вниз по челноку устройством натяжения, тем слабее становится нить челнока,
идущая к работе. Петля игольчатой нити фактически снимается с челнока вращающимся устройством
натяжения примерно на восемьдесят-девяносто градусов вращения челнока, прежде чем клюв челнока снова
достигнет положения, которое он занимает после завершения следующей операции установки стежка. Когда,
как показано на рисунке 3, петля игольчатой нити снята с челнока и соприкасается с нитью челнока, которую
она перекрывает, опускающийся шпульный колпачок уже отдал более половины от 100% количества нити,
снятой со шпульки при подъеме шпульного колпачка после установки предыдущего стежка.
Таким образом, нить челнока уже будет ослаблена, когда она зацепится за петлю игольной нити, и последняя
сможет начать тянуть ее к заготовке, не вызывая заметного спутывания двух нитей и не преодолевая
натяжение нити челнока. По мере того, как петля игольной нити продолжает тянуться вниз к изделию с
помощью устройства для натяжения нити, шпулька перемещается еще дальше вниз и отдает еще больше
нити, снятой со шпульки после завершения последней операции установки стежка, пока петля игольной нити
фактически не начнет притягивать нить челнока к изделию, чтобы оно лежало ровно на нем. В этом случае, в
процессе подготовки к установке фиксатора нити между игольной и челночной нитями внутри изделия,
практически вся нить, снятая со шпульки после завершения последней операции установки стежка, будет
отдана, и нить, идущая от челнока к изделию, будет относительно ослаблена.
Таким образом, по мере того, как игольная нить продолжает укладывать челночную нить (130 Limne), она
проходит через ось вращения корпуса шпульки, а также через конец челночного наконечника и ось штифта
крепления шпульки.
Когда фиксатор нити установлен, то есть стежок практически завершен, дальнейшее вращение челночного
механизма, воздействующее через эксцентриковый штифт, поддерживающий шпульный колпачок 3, приводит
к полному подъему шпульного колпачка, и, поскольку фиксатор нити установлен более или менее полностью,
а игольная нить все еще находится под натяжением устройства натяжения нити и, следовательно, помогает
предотвратить вытягивание фиксатора нити вверх из отверстия иглы, нить сматывается со шпульки. Когда
челнок повернется на сто восемьдесят градусов относительно последнего упомянутого положения, подъем
шпульного колпачка, поскольку он смещен на три тридцать вторых дюйма относительно оси челнока,
приведет к тому, что с шпульки будет стянуто примерно три шестнадцатых дюйма нити, преодолевая
действие натяжного устройства на шпульном колпачке.
Когда клюв челночного механизма снова опустится в самое нижнее положение, бобиночный механизм
опустится на три шестнадцатых дюйма в направлении обрабатываемой детали и ослабит длину нити
челночного механизма, идущей между бобиной и обрабатываемой деталью, на эту величину. Указанные
выше движения натяжения и ослабления нити в шпульном колпачке будут происходить в течение первой
половины каждого цикла формирования стежка машины, т.е.
В течение первого из двух оборотов челнока, но после завершения установки предыдущего стежка, на
рабочую часть нити челнока игольной нитью под действием вращающегося натяжного устройства не
происходит натяжения нити до тех пор, пока во второй половине цикла формирования стежка (в течение
которой челнок совершает свой второй полный оборот) ослабление указанного участка нити челнока в первой
половине цикла не играет никакой роли в формировании стежка.
Когда челнок совершает второе вращение во второй половине машинного цикла, клюв челнока 9 входит в
зацепление с петлей игольной нити, удерживаемой для нее в открытом положении иглой 11 и
нитеподъемником 13, работающим в соответствии с описанным выше способом в Спецификации 110, 410,
463, и поднимается, чтобы поднять указанную петлю над челноком.
По мере подъема челнока, бобинодержатель 83 также поднимается (благодаря своему эксцентричному
креплению в бобинодержателе) и натягивает ослабленную нить, проходящую от челнока к рабочей
поверхности. Когда петля игольной нити поднята над самой верхней частью челнока (это действие
происходит, когда изделие отводится от иглы с помощью опоры и прижимной лапки), ослабленная нить
челнока оказывается в таком состоянии, что ее можно легко уложить на изделие, не создавая существенного
натяжения игольной нити и не вызывая заметного спутывания двух нитей. Длина нити, стягиваемой со
шпульки и отдаваемой ею при подъеме и опускании, составляет примерно три шестнадцатых дюйма (как
указывалось ранее), поэтому при выполнении коротких стежков длиной 15 все ослабление нити, возникающее
в челночном механизме за один цикл, будет иметь значение.
был использован при формировании одного стежка или при завершении закрепления стежка.
Таким образом, становится понятно, что, расположив нить челнока так, чтобы она ослаблялась на
определенную величину при захвате иглой и натягивалась на изделие, нить челнока будет оказывать очень
небольшое сопротивление при укладке на изделие, что обеспечит хорошее формирование стежка и
предотвратит неравномерное закрепление фиксаторов нити внутри изделия.
В машине, описанной в предыдущей спецификации № 410463, челнок приводится в движение разделенным
горизонтальным валом, который вращается спиральной шестерней, свободно установленной на
вращающемся вертикальном валу и соединенной с валом парой подпружиненных плунжеров, установленных
в кулачковом механизме, жестко закрепленном на верхнем конце вала; конические нижние концы этих
подпружиненных плунжеров входят в зацепления с углублениями на верхней поверхности спиральной
шестерни. В такой конструкции спиральная шестерня обычно соединяется с валом таким образом, что
шестерня вращается вместе с валом, но при этом остается неподвижной, если по какой-либо причине
вращение челнока будет затруднено. Такая конструкция, хотя и удовлетворительна при работе машины на
умеренной скорости, оказалась недостаточно надежной при относительно высокой скорости, чтобы
обеспечить желаемое соединение шестерни и вала. Соответственно, в иллюстративном варианте
исполнения, описанном сейчас, в указанном кулачковом элементе, обозначенном цифрой 17, предусмотрены
четыре подпружиненных плунжера 15 (рисунки 5-8), нижние концы которых скошены, образуя клиновидные
концы 1,9, длина которых расположена радиально от вертикального вала, обозначенного цифрой 27.
Кольцо 21, закрепленное на верхней поверхности указанной спиральной шестерни, обозначенной цифрой 23,
и вращающее челнок, приводящий в движение вал 1, имеет четыре радиально расположенных канавки 25,
которые расположены под прямым углом друг к другу, а их боковые стороны скошены аналогично скошенным
нижним концам 19 плунжеров 15, причем концы 19 плунжеров расположены таким образом, чтобы входить в
зацепление с 7 (внутри указанных канавок). Клиновидные нижние концы четырех подпружиненных плунжеров
15, таким образом, надежно соединяют шестерню 23 с вертикальным валом 27, эффективно предотвращая
относительное проскальзывание между шестерней и валом во время нормальной работы машины, и позволяя
валу вращаться относительно указанной шестерни, если челнок в какой-либо момент заклинит.
Над прижатыми пружинами плунжерами 15 установлены относительно сильные пружины 29, которые
удерживают их нижние клиновидные концы плотно прижатыми в канавках кольца 21, закрепленного на
указанной спиральной шестерне. Как указывалось ранее, челнок вращается дважды за каждый цикл работы
машины, и для того, чтобы восстановить правильную синхронизацию челнока в машине, если по какой-либо
причине произошло относительное проскальзывание между спиральной шестерней и вертикальным валом,
необходимо предотвратить повторное автоматическое соединение указанной шестерни с валом 95 с
помощью указанных плунжеров до тех пор, пока каждый плунжер снова не совпадет с той же канавкой в
кольце 21, с которой он был зафиксирован до того, как произошло проскальзывание между вертикальным
валом и спиральной шестерней, или пока он не совпадет с канавкой, расположенной диаметрально
противоположно указанной канавке. Для того чтобы шестерня 23 соединялась с валом 27 только в одном из
этих двух положений, на внешней кромке кольца 21 сформированы два выступа или проушины 31 105 (см.
рис. 6), расположенные на внешних концах двух канавок, которые находятся диаметрально противоположно
друг другу, а на внутренней кромке кольца 21 сформированы два аналогичных выступа или проушины 33,
расположенные на внутренних концах двух других канавок.
Каждый из двух плунжеров, входящих в зацепление с двумя вышеупомянутыми канавками, имеет расширение
35, образованное на той стороне 15 его нижнего скошенного конца, которая расположена ближе к оси
указанного вертикального вала 27, а каждый из двух других плунжеров, входящих в зацепление с двумя
вышеупомянутыми канавками, имеет расширение 37, образованное на той стороне его нижнего скошенного
конца, которая расположена дальше от оси вертикального вала. Данная конструкция такова, что если между
вращающимся валом 27 и указанной шестерней 23 произошло относительное проскальзывание, то
выступающие части 33, образованные на внутренней кромке указанного кольца, будут, зацепляясь с
выступами 35, препятствовать вхождению плунжеров 165, имеющих выступающие части 35, образованные на
внутренних сторонах их нижних концов.
416,002 Замки управляются независимо друг от друга. Пластина 43 и резьбозахватная пластина 47 двух
резьбовых фиксаторов перемещаются плавно, чтобы в определенные моменты машинного цикла 70
захватывать резьбу, прижимая ее к сопрягаемому элементу посредством пружинного плунжера 55, один из
которых показан на рисунке 1, а другой на рисунке 2, включенного в соединения, которые соединяют его с
соответствующим рычагом 51 или 53, приводимым в действие резьбой. Однако оба элемента 43 и 47
расположены таким образом, чтобы в соответствующие моменты машинного цикла выходить из зацепления с
резьбой с помощью штифтового соединения 80, обозначенного как 57, с пружинным плунжером, который,
когда пружина за плунжером расширяется до своего первоначального состояния после снятия давления
подвижного элемента резьбового фиксатора на резьбу 85, заставляет подвижный элемент смещаться
несколько дальше от своего сопрягаемого неподвижного элемента, обеспечивая тем самым фактическое
разделение сопрягаемых элементов 90 в желаемые моменты машинного цикла.
Однако, если это предпочтительно в случае нижнего замка, подвижная пластина 43 может быть
сконструирована таким образом, чтобы перемещаться без сопротивления с помощью своего приводного
механизма, а взаимодействующая с ней относительно неподвижная пластина 41 в таком случае может быть
сконструирована таким образом, чтобы поддаваться пружине, когда пластина 43 прижимает к ней резьбу.
Соседние файлы в папке патенты