Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11070
.pdf
асимметричного распределения света использовались внутренние рефракторы, однако с частичным успехом.
Настоящее изобретение в общих чертах представляет собой высокочастотный осветительный прибор,
боковые стенки которого выполнены из полупрозрачного материала и наклонены как в вертикальном, так и в
горизонтальном направлениях, характеризующийся тем, что боковые стороны прибора, сужающиеся как
сверху вниз, так и сзади вперед, отходят от непрозрачной задней стенки или задней стенки из непрозрачного
материала в каждом отдельном приборе. Это обеспечивает конструкцию, сконструированную таким образом,
чтобы свет проникал только в направлении uD, вниз и поперек дороги. Изобретение дополнительно включает
в себя блок дорожного освещения havino, боковые стенки которого выполнены из полупрозрачного материала
и наклонены как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях, и характеризуется тем, что
устройство включает в себя два блока, каждый в плане представляющий собой четырехугольную фигуру,
имеющую две равные противоположные стороны большей длины, чем торцевая сторона, расположенная
параллельно дороге, причем стороны простираются в противоположных направлениях от центральной
поперечной плоскости. Светящиеся поверхности предпочтительно изготавливаются из плоских поверхностей
опала или другого рассеивающего стекла, при этом верхняя, задняя и нижняя части клиновидной конструкции
являются непрозрачными.
Верхнее и нижнее освещение дороги обеспечивается плоскими боковыми поверхностями 60 клиновидных
блоков, которые могут быть установлены с одной или обеих сторон дороги таким образом, чтобы
простираться к центру дороги, а передняя часть каждого блока покрыта светящейся поверхностью 65,
расположенной таким образом, чтобы способствовать освещению по всей дороге.
Для ступенчатого освещения автомагистрали осветительные приборы располагаются попеременно по обеим
сторонам дороги. Горизонтальные углы сторон дороги, форма корпуса светильника выбираются таким
образом, чтобы направлять большую часть света к центру улицы в противоположных направлениях; точные
углы между этими поверхностями будут зависеть от ширины улицы и расстояния между светильниками.
Боковые стороны устройства также наклонены относительно вертикальной плоскости, что обеспечивает
равномерное освещение на 20° от вертикальной плоскости для обеспечения хорошего освещения
поверхности дороги, а также для обеспечения вертикального освещения.
Источником света может быть обычная электрическая лампа накаливания, газоразрядная лампа или и то, и
другое. В любом случае источник света 85 n 85 расположен вне центрального положения в плоскости и
находится в таком положении или положениях, чтобы обеспечить существенное влияние на светящиеся
поверхности. 90 Дж. желал, чтобы задняя или непрозрачная сторона стекла была сформирована или
снабжена внутренними направленными отражателями для перенаправления падающих на нее световых
лучей на полупрозрачные панели. Для этой цели также могут быть использованы подходящие выдвижные
устройства, расположенные между осветительным прибором и боковыми стенками.
Способ осуществления изобретения иллюстрируется прилагаемыми 100 чертежами, где на фиг. 1 изображен
боковой элемент устройства, установленного на подставке, на фиг. 2 — вид спереди на фиг. 1, а на фиг. 3 —
план на фиг. 1. 105 416,383 416,38.3 На этих чертежах a — опорная стойка, b — литая задняя часть блока, на
которой сформирован блок bl, имеющий вертикальное V-образное углубление, предназначенное для
соединения со стойкой a, а лампа удерживается в нужном положении болтами в форме скоб c, c.
Литая задняя стенка b сформирована на основании t'2 или закреплена на нем, от переднего края которого
вверх отходит рама b3: в которой установлена поперечная освещающая плоскость dl, обеспечивающая
освещение дороги. Эта плоская поверхность наклонена вперед таким образом, что ее верхняя часть
значительно шире нижней части j5, а ее рама входит в зацепление и крепится к переднему краю верхнего
элемента t, снабженного кровельным покрытием tl и сформированного на верхней части заднего элемента b
или закрепленного на нем.
Боковые плоские поверхности d12 и d3, освещающие проезжую часть в обоих направлениях, установлены в
рамах b4. Одна из них шарнирно соединена с основанием b2 шарнирами h, h в нижнем крае и наклонена
вперед к внешним краям верхней части t, к которой она прикреплена любым подходящим креплением.
Плоскости поверхностей d2 и d3 наклонены к вертикали и к общему направлению проезжей части.
Таким образом, будет видно, что светящиеся плоские поверхности d2 и d'3 наклонены друг к другу и к
вертикали.
Основание b2 снабжено опорной стойкой s, закрепленной в нижней части с помощью болта-скобы к стойке a.
При желании одна из плоских поверхностей d2 или d3 может быть снабжена ребристым стеклом.
Следует понимать, что, хотя светящиеся стороны устройства наклонены таким образом, чтобы направлять
свет преимущественно на дорожное полотно, распределение света от любой рассеивающей поверхности
должно подчиняться закону косинуса, и будет небольшая доля освещения вверх. Хотя это полезно для
освещения зданий по обеим сторонам улицы, это не принесет пользы только на открытой магистральной
дороге. Для использования этого распределения света вверх в таких условиях мы можем предусмотреть
наклонный выступающий ободок или фланец по верхним краям устройства, который будет служить для
перенаправления этой небольшой доли распределения света вверх к дорожному полотну.
Для центрального освещения проезжей части или дороги с разделительной полосой используются два таких
блока, установленных друг за другом. Эти блоки, по сути, будут иметь две противоположно расположенные
светящиеся поверхности Vsmhap', каждый блок будет представлять собой в плане четырехугольную фигуру,
имеющую две равные противоположные стороны, длина которых больше длины торцевой стороны,
расположенной параллельно дороге, причем стороны простираются в противоположных направлениях от
центральной поперечной плоскости. Такая комбинация будет включать устройство, состоящее из шести
панелей, расположенных в виде двух противоположно расположенных цельных блоков, соединенных задними
стенками и простирающихся от центральной поперечной плоскости, которая проходит по месту расположения
70Q на торцах или задних сторонах пластины.
Подобные осветительные приборы могут быть легко и недорого изготовлены с использованием плоских
листов опала или другого рассеивающего стекла для формирования световых поверхностей и целых блоков
75.
Может крепиться на опорах или с помощью настенных кронштейнов, прикрепленных к непрозрачной задней
панели. При необходимости несколько таких устройств могут быть установлены на одной опоре или
кронштейне друг над другом. 80 Если устройство установлено вблизи разделительной линии проезжей части
и требуется обеспечить хорошее освещение на широком тротуаре, вертикальные кромки задней части
устройства могут быть скошены и снабжены 85.
с узкими панелями из рассеивающего стекла.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416384.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416384&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416384A
[]
ПАТЕНТ - V КОПИЯ
Патентная спецификация...
— «Дата проведения Конвенции об улучшении (Швейцария): 11 марта 1932 г.»
416,384 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 10 марта 1933 года. № 7331/33.
Завершено: сентябрь. 10, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Относящийся к оборудованию, предназначенному для обучения водителей.
Я, Хьюго Хайнис, психотехнический эксперт, гражданин Швейцарской Конфедерации, проживающий по
адресу: 15bi, Rue du Pr6-Jr6ime, Женева, Швейцария, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: 10)
Предметом изобретения является устройство, предназначенное для обучения водителей автотранспортных
средств и подобных им, которое призвано позволить водителю пройти полное обучение рациональным
способом, не создавая рисков и опасностей для третьих лиц, как это происходит, когда обучение состоит из
нескольких уроков на самой дороге.
Уже известно устройство для проверки эффективности водителя, в котором используется хроноскоп для
записи всех реакций ученика, при этом предусмотрен соответствующий переключатель, предназначенный для
управления экзаменатором или тестировщиком, в результате чего загорается лампа, свет которой
перемещается по экрану, и одновременно с загоранием лампы хроноскоп приводится в действие. Хроноскоп
останавливается в зависимости от реакции водителя.
Известно также устройство аналогичного назначения, в котором хроноскоп или подобное устройство
приводится в действие путем управления двигателем, контролируемым экзаменатором или тестером, при
этом другой переключатель приводится в действие водителем для остановки хроноскопа, когда он реагирует
на сигнал, поступающий от тестера.
Устройство, предназначенное для измерения реакций водителя и для обучения водителей автотранспортных
средств и тому подобного в соответствии с настоящим изобретением, включает в себя средства,
позволяющие использовать один хроноскоп для измерения простых реакций, который соединен с парой
управляющих устройств, одно из которых, при активации инструктором, предназначено для управления
хроноскопом, а другое, при активации реакциями ученика, останавливает хроноскоп; указанные средства
также позволяют использовать дополнительные хроноскопы, соединенные с дополнительными парами
управляющих устройств, независимых друг от друга, предназначенных для управления инструктором для
подачи сигналов ученику, а также для управления реакциями ученика для измерения сложных реакций.
Могут быть предусмотрены средства для остановки, запуска и реверсирования проекции кинофильма на
экране, расположенном перед моделью автомобиля, в котором находится ученик, причем эти средства
должны быть расположены таким образом, чтобы ими мог управлять либо инструктор, либо ученик, по
желанию инструктора, для измерения и тренировки всех реакций ученика.
Устройство, согласно изобретению, предназначено для применения в рамках четко определенного курса
обучения, с использованием для этой цели модели автомобиля, на которой ученик проходит большую часть
из пяти этапов 75 ученичества.
На первом из этих пяти этапов простые и сложные реакции зрачка регистрируются с помощью хроноскопа,
предпочтительно с использованием на начальном этапе определенных 80 органов модели автомобиля, в
котором находится зрачок.
На втором этапе сложные реакции повторяются до тех пор, пока время, затрачиваемое на эти реакции, не
сократится до времени, необходимого для осуществления простых реакций, что позволяет определить
момент, когда реакции ученика становятся автоматическими.
Когда эта точка будет достигнута, 90-летний ученик может перейти к следующему этапу, который, как и
последующие, требует использования модели автомобиля.
На этом этапе на экран перед учеником проецируется фильм со скоростью 95, которую инструктор может по
своему желанию изменять; таким же образом инструктор может перемещать изображение на экране вправо
или влево, чтобы ученик мог научиться управлять рулем.
На четвертом этапе те же операции повторяются, но с использованием двигателя, который функционирует и
реагирует на все движения, которые может совершать ученик с помощью W v-"t m &h- ii ss. oa.
416,384 члены группы контролеров модели автомобиля.
Наконец, на пятом и последнем этапе, соответствующем упражнениям по свободному вождению по дороге,
проекция изображений на экран контролируется элементами управления автономной модели таким образом,
чтобы проекция на экране точно соответствовала движениям, совершаемым зрачком.
На чертежах, в качестве примера, представлен один из вариантов аппарата, соответствующего изобретению,
позволяющий обучать ученика в соответствии с программой, изложенной выше.
На рис. 1 представлена электрическая схема аппарата, необходимого для первых двух ступеней.
На рис. 2 представлен перспективный вид управляющего устройства, расположенного на данной схеме.
На рисунках 3 и 4 показан принцип работы контроллера схемы данного устройства.
На рисунках 5–7 представлены вид спереди, сбоку и в поперечном направлении устройства для передачи
оптических сигналов, также используемого в связи со схемой на рис. 1, при этом рис. 7 представляет собой
сечение VIIVII рисунка 6.
На рис. 8 представлен план расположения модели автомобиля, экрана, проекционного аппарата и устройства
управления, предназначенного для использования преподавателем.
На рис. 9 представлена схема аппарата, использованного на последних трех этапах.
На рис. 10 показана детальная схема работы пускового устройства двигателя с помощью ключа
разблокировки и остановки с помощью кнопки остановки.
На фиг. 11, 12, 13 представлены схематические изображения элементов управления автомобилем,
приводимых в действие педалями для выключения сцепления, управления дроссельной заслонкой и
торможения.
На рис. 14 показан фрагмент фиксирующего устройства между элементами, приводимого в действие педалью
сцепления и педалью тормоза.
На рис. 15 показан вид фары спереди.
На фиг. 1 А обозначает двенадцатиполюсный переключатель, В — группу из четырех реле, С — кнопки
управляющего устройства, предназначенного для управления инструктором, D — пятиполюсный
переключатель, предназначенный для определения типа изучаемой реакции, E — контакты, на которые
реагирует ученик, и F — группа контактов для изучения простых реакций. Кроме того, переключатель G, в
зависимости от своего положения, позволяет осуществлять простые или сложные реакции.
Под простыми реакциями понимается, что ученик должен отреагировать в кратчайшее возможное время на
данный сигнал, с которым он знаком и которого ожидает. Подобные реакции наблюдаются при использовании
хроноскопа в следующей последовательности: ученик, в рамках обучения на данном этапе, смотрит на ручку
хроноскопа, который является хронометрическим. Он должен остановить его, как только тот начнет двигаться.
Под сложными реакциями понимаются реакции на несколько различных сигналов, каждый из которых
соответствует определенной реакции; точность и время, затраченные на эти реакции, регистрируются, в том
числе, с помощью хроноскопов, которые, следовательно, предусмотрены в большем количестве.
Тип этих сигналов может быть различным; например, сигналы Illey 80 могут представлять собой оптические
сигналы в виде цветов или акустические сигналы в виде звуков.
Две пары клемм, обозначенные -+ и -, соединяют аппарат с двумя источниками электропитания 85, а пары
клемм, обозначенные 1, 2, ', 4, предназначены для подключения к четырем хроноскопам. Эти последние
управляются якорем одного из реле B, причем 90 эти реле находятся в нормально заряженном состоянии, то
есть в положении, указанном на рисунке.
и якорь отпускается, когда необходимо передать ток на хроноскоп, и снова притягивается, когда необходимо
остановить хроноскоп.
Для проведения простых реакций переключатель А устанавливается слева, то есть в обратном положении по
сравнению с изображенным на рисунке, а переключатель G также устанавливается в обратном положении по
сравнению с изображенным, то есть в соединении с клеммой 5. В данный момент работает только хроноскоп
1, а принятие решений осуществляется с помощью контактов 105 группы контактов F. В этой группе контактов
контакт 6, обычно открытый, включает в себя управляющую клавишу -v, которая активируется инструктором,
когда необходимо замкнуть контакт. При размыкании указанного контакта 110 он приводит хроноскоп в
действие, а зрачок, размыкая контакт 7, останавливает хроноскоп.
Схема цепи, по которой проходит ток, следующая: 115 От положительного полюса левой группы клемм внизу
через конденсатор 8, резистор 9, выключатель G, клемму 5, контакт 7 и контакт 6, который только что был
замкнут, проводник 10 и проводник 11, якорь 12 и его контакт 13, которые соприкасаются друг с другом,
поскольку соответствующий электродиагнатор не находится под напряжением, и, наконец, через проводник
125 14 к одной из клемм группы I, передающей ток на хроноскоп, от которого он возвращается к
отрицательному полюсу через другую клемму и проводник 15. 130 416,384 Эта цепь прерывается, как только
t]:e pu1pi' открывает Clte 7 нажатием соответствующей клавиши. Затем хромоскоп зарегистрирует время
реакции, которая произошла между закрытием контакта 6, то есть, его настройкой, и открытием контакта 7, то
есть его закрытием.
Будет видно, что встроенный в схему элемент 1eistaice 9 позволяет охлаждать кап-носкоп (в течение
относительно длительного времени без риска возникновения осложнений). масло указанного хроноскопа.
Для выполнения сложных реакций переключатель Y5 A устанавливается справа, так чтобы он находился в
положении, указанном на рисунке, переключатель G остается в указанном положении, а переключатель I)
замыкается либо в положение, указанное на рисунке, если необходимо изучать оптические реакции, либо в
обратном положении, если необходимо изучать акустические реакции.
С помощью этих движений активируются четыре электромагнита B, четыре хроноскопа приводятся в рабочее
состояние, а также пять оптических сигналов, представленных схематически лампами, такими как 16, или пять
акустических сигналов, представленных резисторами, такими как 0, 17. Эти сигналы управляются устройством
управления C. Реакции зрачка регистрируются не только хроноскопами, но и отображаются при включении
ламп, таких как 11S. Эти реакции вызываются замыканием одного из переключателей группы E. Количество
переключателей, а также хроноскопов, равно четырем, поскольку одна из реакций считается подавлением, то
есть соответствует сигналу, на который зрачок не должен реагировать.
Предположим, что инструктор приводит в действие оптический сигнал, нажав на клавишу 19 группы контактов
C.
В своем исходном положении видно, что этот ключ замыкает следующую цепь:
От положительного полюса группы клемм справа вверху через проводник 20 к контакту 21 выключателя А,
затем через проводник 22 к ключу 19, оттуда через контакт 23 и проводник 24 к контакту 25 выключателя А, и
оттуда через проводник 26, резистор 27, проводник 28, электромагнит 29 и проводник 30 к отрицательному
полюсу. Таким образом, электромагнит 29 находится под напряжением, и его якорь расположен в показанном
положении.
0 То же самое относится ко всем электромагнитам, цепи которых могут быть замкнуты с помощью
соответствующих клавиш C, за исключением клавиши 31, предназначенной для подачи сигнала подавления.
Таким образом, при нажатии на клавишу 19 описанная выше цепь размыкается, и якорь 32 опускается, что
приводит в действие механизм хронографа (размыкание цепи) следующего вида:
Положительный вывод слева. Группа выводов, проводник 8, резистор 9, переключатель G, проводник 1i,
проводник 3, якорь 32, проводник 34, контакт 3 в переключателе A, конденсатор 6, электроноскоп 3,
конденсатор 15 и отрицательный вывод. 75.
Но при нажатии на клавишу 19 контакт 3 замыкается, и цепь проходит от первого положительного вывода
через проводник 20, контакт 21, проводник 22 и клавишу 19, оттуда к контакту 37, затем к контакту 38
переключателя D, к светящемуся сигналу 39 и через проводники 40 и 30 к отрицательному выводу.
Таким образом, когда электромагнит 29 разряжен и хроноскоп 3 приведен в действие, загорается светящийся
индикатор.
Реакция ученика заключается в немедленном отклонении хроноскопа путем повторного включения
электромагнита 29. Для этого он должен замкнуть переключатель 41 группы E, который, как ему сообщили,
соответствует сигналу, подаваемому лампой;39. Этот выключатель фактически замыкает следующую цепь: 95
От положительного полюса правой группы клемм сверху через проводник 42, выключатель 41, контрольную
лампу 43, проводник 44, контакт 45 выключателя A, проводник 28, электромагнит 29' и проводник 30 к
отрицательному полюсу.
Когда ученик останавливает хроноскоп, замечается, что он загорается светящийся сигнал 43, расположенный
перед кнопкой 19, что позволяет инструктору наблюдать за реакцией. Эта лампа 43 также заменяет
сопротивление 27 предыдущей цепи электромагнита, так что последний никогда не подключается напрямую к
источнику тока.
Перед каждой контактной клавишей группы C расположен ламеля, функционирующий аналогично описанному
выше способу.
Блокирующий ключ 31 выдает только сигнал ii5, и в представленном случае будет легко заметить, что это
сигнал i46. Ни один другой механизм не соответствует этому сигналу, и любая реакция зрачка, приводящая к
освещению одной из ламп, расположенных перед другими клавишами, выявит ошибку со стороны зрачка.
Однако перед этой клавишей расположена лампа 47 для сигнала блокировки. В данном случае речь идет о
недозаряженной лампе, то есть о лампе, которая загорается через определенное время, таким образом,
чтобы, учитывая, что она не должна вызывать реакцию у ученика, инструктор мог определить, как долго он
удерживает клавишу 31 нажатой. На самом деле, этого времени может оказаться слишком мало, и у ученика
не останется достаточно времени, чтобы совершить ошибку, отреагировав неправильно. Таким образом,
инструктор будет удерживать клавишу достаточно долго, чтобы лампа 47 полностью загорелась.
Как видно, перемещение переключателя D позволяет повторить те же операции с акустическими сигналами
любого желаемого типа, например, с электрическим звонком.
На рис. 2 представлена модель управляющего устройства, такого как C.
Он состоит из коробки 65 в форме наклонного стола, имеющей выемки 48, в которые могут перемещаться
клавиши, такие как 49, и которые могут нажиматься, как, например, клавиша 50.
Вверху, в пункте 51, расположены лампы 18, 43 и т. д., которые управляются реакциями ученика; эти лампы
загораются за экранами, на которых написана желаемая реакция, например, так: «левая нога», «правая нога»,
«левая рука» и т. д., соответствующие надписи на этикетках 52 имеют ту же самую формулировку. Таким
образом, при нажатии, например, клавиши M0, соответствующей надписи «правая нога», ученик должен
отреагировать таким образом, чтобы загорелась лампа за надписью «правая нога». Если загорится другой
индикатор, инструктор сможет мгновенно указать ученику на допущенную им ошибку, что необходимо,
поскольку ученик должен чувствовать, что за ним внимательно наблюдают.
Представьте, например, что в этой схеме «Сигнал» — это лампа 39, «Управление» — это лампа 43, «C» —
это клавиша 19, а «E» — контактная точка 41. Тогда "Сопротивление" будет представлять собой
сопротивление 27, а "Реле" — реле 29, воздействующее на хроноскоп, подключенный в пункте 3.
Разумеется, следует отметить, что во время тренировки преподаватель не смотрит постоянно на хроноскоп.
Он просто учит ученика реагировать как можно быстрее. С этой целью учитель приводит в движение клавиши
аппарата C в максимально быстром ритме, который способен выдержать ученик. Время от времени он
проверяет достигнутый прогресс, сверяя данные с хроноскопом. Следуя такому курсу, учитель в конечном
итоге сможет проследить кривую достигнутого прогресса, чтобы определить, в какой момент ученик достигает
максимальной скорости реакции.
Поскольку указания инструктора передаются совершенно случайным образом, нельзя оставлять эту
операцию на волю его воображения, ведь каждый человек действует в соответствии с определенным ритмом,
который ученик может осознавать, что может привести к ложным реакциям. Чтобы избежать этого недостатка,
внутри коробки 65 предусмотрен рулон 53, на котором движется бумажная лента, которая отклоняется на
определенное расстояние каждый раз, когда a] ev опускается, и вызывает появление точки, подобной
изображенной на рисунке 54. Поэтому инструктор опускает ключ, расположенный перед этой точкой, и эти
точки затем распределяются на бумажной полосе не по воле человека, а случайным образом, например,
путем бросания игральных костей и т. д. Эти диапазоны взаимозаменяемы, так что у ученика нет возможности
адаптироваться к определенному порядку 80 в последовательности подаваемых сигналов.
Рис.) и 4 5snow ключ в разделе и (l в двух разных положениях. Как видно из ранее описанной схемы, клемма,
например, клемма 55, находится в своем исходном положении, соединенная с другой клеммой 56, тогда как
после опускания ключа это соединение разрывается, чтобы его можно было заменить соединением с клеммой
57. Проводящий элемент 9, соответствующий клемме 57, предпочтительно должен быть очень эластичным,
чтобы избежать внешних шумов, которые могли бы заставить ученика почувствовать, что он получает
команду. 9 На рисунках 5–7 показано, как можно подавать оптический сигнал, заключающийся в освещении
различными цветами, таким образом, чтобы он всегда генерировался в одном и том же месте, поскольку
зрачок не должен быть вынужден двигать глазами во время этой операции.
Для этой цели используется корпус, который заканчивается конусом 58, достаточно вытянутым, чтобы лампы,
расположенные в разных точках основания 59 105, могли создавать аналогичный световой эффект в
отверстии 60.
На рис. 7 показано расположение этих ламп 61 в отсеках. Имеется шесть ламп для пяти сигналов, одна из
которых излучает мягкий белый свет, чтобы глазам ученика не приходилось менять свою адаптацию при
внезапном переходе из темноты к яркому сигналу.
На рис. 8 показан план расположения описанной выше системы, а также системы, являющейся объектом
дальнейшего описания.
62 На рисунке 6.3 представлена модель автомобиля, а на рисунке 3 — распределительная плата,
содержащая 120 основных устройств, уже описанных ранее.
Кроме того, на столе 64 расположен стол 65, показанный на фиг. 2, с кнопками управления, а хроноскопы
удобно размещены на столе 64. На автомобиле 62 можно увидеть: на рисунке 66 — рулевое колесо, на
рисунке 67 — педаль выжима сцепления, на рисунке 68 — педаль тормоза, а на рисунке 69 — педаль
управления дроссельной заслонкой.
представляет собой дополнительную педаль, позволяющую управлять 130 416 384 фарами таким образом,
чтобы они обеспечивали либо полное освещение, либо режим пешеходного перехода.
Модель, являющаяся точной копией автомобиля со всеми его органами управления, также оснащена
приборной панелью с ключом для включения двигателя и управления фарами, указателем скорости и т. д.
Для описанных сложных реакций предпочтительно использовать движение колеса вправо и влево, а также
нажимать правой или левой ногой на две педали машины, при этом устройство, подающее световые сигналы,
располагается за экраном.
Последние три этапа ученичества требуют наличия следующего оборудования, функционирующего
следующим образом:
На первом из этих трех этапов преподаватель использует кинематографический аппарат 71, который
позволяет прокручивать пленку с различной скоростью и останавливать ее на определенном изображении;
этот аппарат дополнительно поворачивается вокруг вертикальной оси 72, которая достигается, например,
путем размещения аппарата на вращающемся столе и оснащения его рычагом управления 73. Таким
образом, преподаватель может по своему усмотрению ускорять, замедлять или останавливать проекцию, а
также перемещать изображение влево или вправо на экране.
Затем ученик должен следовать этим движениям, ускоряя двигатель по мере ускорения воспроизведения
пленки, замедляя его по мере замедления пленки, останавливая двигатель, когда изображение становится
неподвижным, и, наконец, направляя его влево или вправо, если изображение, проецируемое на экран,
смещается вбок перед ним.
Все эти реакции зрачка затем регистрируются устройством 74, расположенным на столе 64.
Это устройство представляет собой не что иное, как стол с небольшими окошками, которые освещаются
лампами, подключенными к различным элементам управления таким образом, что на этих маленьких окошках
отображается текст, указывающий на движения, совершаемые учеником.
Эти тексты будут, например: "скорость I", "прямой привод", "задний ход", "аварийный свет", "педаль
управления дроссельной заслонкой", "слабая топливная смесь" и т. д.
Наблюдая за работой киноаппарата, преподаватель может одновременно наблюдать за реакцией учеников с
помощью светящихся надписей на записывающем устройстве и незамедлительно критиковать эту реакцию.
Поскольку четыре из этих реакций являются сложными реакциями, описанными ранее, достаточно разместить
на таблице 64 четырехполюсный коммутатор, который передает ток по мере необходимости один раз к
лампам устройства C или 65 и один раз к лампам устройства 74. Таким образом, соединения выполняют
двойную функцию, поскольку устройство C, идентичное устройству 65, снабжено контрольными лампами,
такими как 18 или 43, которые мигают при реакции ученика на устройство E, 70, в то время как, если
преподаватель желает, чтобы реакции отображались не на устройстве C или 65, а на устройстве 74, ток от
устройства E направляется на устройство 74 вместо устройства 75. Ранее было указано, что в аппарате,
показанном на рисунке 1, точки контакта управляются, например, левой педалью, правой педалью,
вращением колеса влево и вращением колеса вправо.
Теперь управляющее устройство 74 содержит также эти четыре индикатора управления, так что можно
использовать цепи 85 управляющих ламп 18, 4.3 и т. д.
для внесения соответствующих корректирующих указаний в аппарат 74. По этой причине, а также во
избежание создания новых цепей, идентичных цепям ламп 18, 43 и т. д., предлагается использовать
переключатель, позволяющий этим цепям проходить либо через лампы 18, 43 и т. д., либо через
соответствующие лампы в аппарате 74. 95 Как будет показано далее, на этом этапе обучения ученик
знакомится со всеми движениями автомобиля, не вызывая при этом никаких иных последствий, кроме
возможной критики со стороны инструктора.
Для регулирования работы кинематографа преподаватель имеет в своем распоряжении аппарат, который
будет описан следующим образом: 105 Этот аппарат, который также необходим для двух последних этапов,
которые еще будут описаны, схематически представлен на рис. 9, где H обозначает двигатель киноаппарата и
его элементы управления, 1i0 I — резистор для регулирования скорости двигателя HI, J — переключатель,
позволяющий инструктору передавать ток для питания двигателя автомобиля, K — переключатель, который в
представленном положении 115 позволяет инструктору управлять киноаппаратом, а в обратном положении,
то есть смещенном вправо, это управление осуществляется учеником, L — двигатель автомобиля, M —
переключатель, механически соединенный с педалью тормоза, и N — аналогичный переключатель,
соединенный с ключом для запуска двигателя, 0 — блок управления скоростью, включающий переключатель
P для прямого и обратного привода, положение которого показано на рисунке соответствует прямому
приводу, а обратное положение — обратному приводу, переключатель Q, сжатый при запуске первой
скорости, переключатель R i 30 i) 416,.384, сжатый при запуске второй скорости, и переключатель S, сжатый
при запуске прямого привода.
Кроме того, к педали газа подключены два резистора T и U, соответствующие автомобильному двигателю, а
резистор U — двигателю киноаппарата, в то время как к педали тормоза подключены два других резистора V
и V, соответствующие автомобильному двигателю, а резистор W — двигателю киноаппарата.
Наконец, переключатель X, соединенный с рычагом ручного тормоза, смещается в обратном положении по
сравнению с положением, отображаемым при нажатии на этот рычаг, переключатель Y замыкается при
отпускании педали сцепления, а переключатель Z замыкается при нажатии на педаль тормоза.
В кинематографической группе видно, что предусмотрен дополнительный переключатель, предназначенный
для включения лампы последнего, а также для запуска его двигателя, и два электромагнита, соединенных с
резистором, которые предназначены для передачи кинематографу команд на запуск и остановку.
Двигатель этого последнего вращается фактически без остановки во время работы, поскольку он выполняет
функцию вентилятора и приводит в движение пленку, а его остановка осуществляется с помощью механизма
сцепления, который фактически управляется катушками, изображенными на корпусе двигателя I.
Если переключатель K и переключатель J находятся в указанном положении, инструктор может полностью
контролировать киноаппаратуру, воздействуя на нее следующим образом:
Для запуска двигателя он замыкает выключатель 7.5, что приводит к одновременному включению кинолампы
76 и введению в движение ее двигателя, при этом резистор I уже установлен.
Цепь лампы проходит от положительного полюса через проводник 77, выключатель 75, лампу и проводник 78,
который замыкает ее на отрицательном полюсе. Цепь двигателя проходит от положительной клеммы также
через проводник 77 и выключатель 75, оттуда через проводники 79, 80 к контакту 81 выключателя K, затем
через проводник 82 к катушке 88 двигателя и, наконец, через проводники 84, контакт и проводник 86 к якорю
87, от которого цепь заканчивается, проходя через проводник 88, контакты 89, проводник 90, резистор I и
проводник 78, подключенный к отрицательной клемме.
Изменяя положение индекса сопротивления I, инструктор может таким образом изменять скорость проекции и,
кроме того, с помощью переключателя реверса двигателя, обычно расположенного на киноаппарате и не
представленного на схеме, он может изменить направление движения фильма, чтобы создать впечатление
заднего хода автомобиля.
- Остановка и запуск фильма осуществляются механически, как было объяснено выше, с помощью механизма
сцепления 7r, установленного на кинопленке, двигатель которого вращается на протяжении всего процесса.
На втором из последних трех этапов ученичества, который будет описан далее, инструктор перемещает
переключатель J из представленного положения в обратное положение, то есть вправо. В этом положении
зрачок получает ток в двигатель L автомобиля, который 85 представляет собой электродвигатель,
предпочтительно снабженный вибрационным устройством, например, эксцентриковым органом, для создания
слабого шума и вибрации машины, создавая таким образом впечатление работы бензинового двигателя.
Переключатели Y, Z размыкаются, и переключатель M затем находится в показанном положении.
Переключатель N- соединен с ключом разблокировки 95, с помощью которого ученик научится приводить
двигатель в действие. В представленном положении цепь двигателя разомкнута, но при повороте ключа для
замыкания этой цепи переключатель N смещается вправо, в положение, противоположное представленному.
В этот момент двигатель приводится в действие, получая ток через следующую цепь: положительный вывод,
проводник 77, проводник 91, двигатель L, резистор Y, проводник 92, выключатель M, проводник 93,
выключатель N или ключ, проводник 94, резистор W, проводник 95, выключатель. J и отрицательный 110-й
терминал.
Как будет показано далее, цепь проходит через два резистора IT и W, первый из которых, IT, подключен к
педали газа, а второй, W, подключен к педали тормоза.
При нажатии на педаль газа ученик перемещает контакт резистора IT в направлении стрелки 96, тем самым
уменьшая сопротивление. 120 При нажатии на педаль тормоза зрачок перемещает контакт резистора WV в
направлении стрелки 97, тем самым увеличивая сопротивление.
Таким образом, скорость двигателя 1 изменяется в соответствии с движениями указанных выше контактов, и
ученик прекрасно ощущает ускорение и замедление двигателя: у него создается впечатление, что он уже
частично нажал на педаль тормоза, и что тормоз проходит через последовательно соединенные резисторы
103 и 104, что соответствует низкой скорости двигателя, аналогичной той, которая достигается при работе
машины на первой скорости. Фактически, при движении задним ходом невозможно двигаться быстрее, чем
при прямом движении первым ходом.
Хотя движение педали газа не влияет на силу сопротивления T, возникающую в данном случае, движение
тормоза влияет на значение сопротивления V, которое увеличивается при нажатии на тормоз.
В действительности педаль управления дроссельной заслонкой 80 должна работать и в режиме заднего хода,
но её предпочтительнее исключить из-за особенностей киноаппаратуры, позволяющей включать задний ход
только на очень низкой скорости. 85 Двигатель L, напротив, функционирует как и прежде и реагирует на
смещение резисторов 1I и W.
Предположим теперь, что после прохождения первой скорости достигается 90-секундный результат. В этом
случае элементы управления коробки передач 0 занимают точно показанные положения, то есть
переключатель P, покинув положение заднего хода, смещается вправо, как показано на рисунке, при этом
переключатель It замкнут, поскольку соответствует второй скорости.
Хотя схема двигателя I автомобиля осталась прежней, схема двигателя киносъемочного аппарата
модифицирована и проходит от положительного полюса через проводник 77, выключатель 75, проводник 79,
контакт 98, проводник 88, якорь 87, проводник 86, контакт 85, проводник 84, индуктор S3, проводник 82,
контакт 81, проводник 99, контакт 100, проводник 101, контакты 89, проводник 102, резистор 103, проводник
107, контакт 108, проводники 109 и 110, контакт 111, проводник 11, резистор T, резистор V, проводники 100 и
78, и, наконец, заканчивается на отрицательном полюсе.
Видно, что, в отличие от предыдущего случая 115, ток проходит справа налево в якоре 87 и слева направо в
индукторе 83, где он, следовательно, изменил направление: таким образом, энемнатографический двигатель
получает прямое напряжение 120. Кроме того, видно, что в цепь включено только сопротивление 103.
Если бы был срабатывал переключатель Q первой скорости, резисторы 103 и 104 были бы включены. В то
время как если бы был срабатывал переключатель 125 S прямого привода, эти два резистора были бы
закорочены. В этом случае от контактов 89 выключателя K через проводник 10 прошел бы 30 проводов его
машины.
Движения, выполняемые учеником, естественно, остаются видимыми для преподавателя с помощью
устройства управления 74.
Соседние файлы в папке патенты