Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11047
.pdf
продвигаться или перемещаться вместе с листьями по мере их удаления, и при этом стебли листьев
постепенно отводятся от мембранных частей, в то время как листья перемещаются вбок. Иными словами,
стебель отделяется от листа путем вытягивания его, в то время как мембрана удерживается парой
противоположно расположенных бесконечных стрижерок, которые продвигаются вместе с листьями, но не
соприкасаются друг с другом на своем пути, а образуют длинный узкий паз, слишком узкий для прохождения
листовой мембраны, но через который стебель может быть вытянут во время продвижения листьев. Этот
способ работы отличается от работы машин, которые сбивают мякоть листа со стебля серией ударов,
наносимых сплющенными лезвиями или подобными инструментами, удерживая при этом стебель.
Как будет описано ниже, средства захвата стебля и механизм отделения стебля перемещаются по
расходящимся траекториям с практически одинаковой скоростью во время операции отделения стебля, а
стебли постепенно, но быстро отрываются от листьев в процессе своего движения.
Средства для удаления прилипшей листовой мембраны с основания стебля могут быть размещены в любом
подходящем месте машины, чтобы очистить мембрану с основания стебля, не разрезая ее чрезмерно на
мелкие фрагменты. В данном варианте исполнения очиститель «оболочек» показан, как указано, перед
основным механизмом удаления стеблей, но он может быть расположен иначе, или, если уж на то пошло,
может быть полностью исключен, или может использоваться как отдельный блок для очистки оболочек либо
до подачи листьев в машину, либо в качестве заключительной операции после удаления стеблей с листьев.
В качестве иллюстрации производительности нашей машины по сравнению с существующими машинами,
широко используемыми в настоящее время, можно отметить, что с помощью нашей машины мы
переработали более 20 000 фунтов табака за 8-часовой рабочий день практически без протечек; в то время
как производительность существующих машин составляет менее 3000 фунтов в рабочий день с большим
процентом протечек. "
Хотя мы продемонстрировали усовершенствованные средства захвата с помощью торца стержня, связанные
с конкретной конструкцией механизма стемпинга, мы не хотим, чтобы нас понимали как ограничивающихся
только этим вариантом, поскольку очевидно, что средства захвата могут быть использованы в сочетании с
другими типами механизмов стемпинга 70 без отступления от сути изобретения.
В состав машины также входят и другие, более или менее важные функции, которые будут подробно описаны
ниже. 75 Для того чтобы специалисты в данной области могли понять, изготовить и использовать наше
изобретение, мы перейдем к его описанию в связи с прилагаемыми чертежами, где фиг. 1 представляет собой
вид сверху машины, являющейся предметом настоящего изобретения.
Рис. 2 представляет собой продольный разрез, выполненный по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 представлен вертикальный поперечный разрез g, выполненный по линии 3-3 на рис. 1.
На фиг. 4 и 5 представлены детальные изображения элементов проволоки для очистки торцов и мест их
крепления.
Рис. 6 представляет собой вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 6-6 на рис. 1.
На рис. 7 представлен увеличенный поперечный разрез части механизма формирования стебля.
На рис. 8 представлен перспективный вид ножа для обрезки стеблей и его крепления. 95 На рис. 9 показан
боковой вид машины.
На рис. 10 представлен увеличенный детальный вид двигателя и редуктора, приводящих в движение
механизм бесконечной бороздки. На рис. 11 представлен поперечный разрез, выполненный по линии 11-11 на
рис. 9.
На рис. 12 представлен вертикальный продольный разрез в увеличенном масштабе, показывающий части
механизма очистки торца, тросы захвата стержня t05 и механизм установки стержня.
На рис. 13 представлен перспективный вид одного из вариантов звена цепи для переноски бесконечной
полоски ткани или ремня. 110 На рис. 14 представлен перспективный вид части полоски или пояса из картона.
На рис. 15 показан боковой вид участков противоположно расположенных полос или ремней из картона,
составляющих элементы стемпинга. 115 На рис. 16 представлена схематическая иллюстрация нескольких
последовательных этапов, через которые проходят листья во время подкормки и удаления стеблей.
На рис. 17 представлен вид сверху, показывающий участок направляющей для тросов, захватывающих
стержень.
Рис. 18 представляет собой поперечное сечение по линии 18-18 на рис. 17.
Рис. 19 представляет собой поперечное сечение по линии i25 19-1-9 на рис. 17.
Рис. 20 представляет собой перспективный вид части направляющей кабеля для захвата стержня; а рис. 21 —
поперечное сечение, показывающее 13G 416,8SO — слегка модифицированную форму звена цепи для
поддержки и переноски ремня для захвата стержня бесконечной карточной одежды.
При работе машины табачные листья размещаются на горизонтально движущихся подающих лентах таким
образом, чтобы торцы листьев упирались в вертикальный упор или опору. Отдельные листья или их
последовательность будут перемещаться вперед боком с помощью подающих лент ко второму подающему
механизму, состоящему из противоположно расположенных лент или тросов. Этот второй подающий
механизм движется со значительно большей скоростью, чем подающие ленты, так что по мере перемещения
отдельных листьев от подающих лент ко второму подающему механизму они более или менее разделены или
отстоят друг от друга, что позволяет механизму уплотнения очищать обрезки по мере продвижения листьев
вперед вторым подающим механизмом. Затем, благодаря механизму подачи, листья перемещаются в зону
действия механизма формирования стебля. Механизм захвата и продвижения основания стебля, в
показанном примере, включает в себя два комплекта противоположно расположенных бесконечных тросов,
которые прочно захватывают основания стеблей. Поскольку тросы и бесконечный механизм формирования
стебля установлены таким образом, чтобы двигаться по расходящимся траекториям, но с одинаковой
скоростью, стебли постепенно, но быстро отрываются от листьев во время такого продвижения.
Тросы, захватывающие и продвигающие стебель, а также механизм формирования стебля движутся с
одинаковой скоростью, но со скоростью, превышающей скорость механизма подачи листьев, и это служит
дополнительным средством для разделения или расправления соседних листьев по мере их
последовательной подачи к механизму формирования стебля, предотвращая тем самым перегрузку или
засорение.
Хотя мы не хотим, чтобы нас воспринимали как ограничивающихся какими-либо конкретными скоростями
перемещения различных механизмов подачи или продвижения, описанных в данном документе, мы можем
заявить, что с помощью нашей машины нам удалось обработать более 20 000 фунтов табака за
восьмичасовой рабочий день, при этом скорость движения первых подающих лент составляла 45 футов в
минуту, второго механизма подачи — 160 футов в минуту, а механизма захвата и продвижения стеблей, а
также механизма бесконечного удаления стеблей — 280 футов в минуту.
В ходе реальных испытаний мы обнаружили, что более чистые стебли и большая производительность
достигаются за счет работы механизма захвата и продвижения стебля, а также механизма непрерывного
удаления стеблей на относительно высокой скорости, и нам удалось удалить большее количество табака, чем
указано выше, за счет увеличения скорости различных механизмов подачи и удаления стеблей, описанных
выше.
Изображенная машина включает в себя раму, состоящую из двух боковых элементов рамы 1i с
соответствующими поперечными распорками 2, расположенными в соответствующих точках между 70
боковыми элементами рамы. Листья подаются в машину с помощью подающих лент 3, проходящих над
длинным подающим столом 4 (см. рис. 1 и 2), который имеет опорную пластину или упор 5 с одной из своих
сторон, к которому могут прижиматься торцы листьев. Стол 4 и подающие ленты 3 имеют достаточную длину,
чтобы разместить необходимое количество операторов для подачи требуемого количества табака (80 единиц)
с целью обеспечения непрерывной подачи листьев в машину. Подающие ленты 3 проходят через шкивы 6,
установленные на валу 7, который приводится в движение любым подходящим способом. 8 Подающие ленты
3 последовательно перемещают листья между противоположными участками множества непрерывных
подающих тросов 8 и 9, которые захватывают листья поперечно между их концами 9C, как показано на этапе I,
рис. 16, для продвижения листьев к механизму удаления стеблей и в пределах действия средства очистки
торца, как будет описано далее.
Мы предпочитаем использовать тросы, состоящие из гибких металлических жил, поскольку их внешние
поверхности несколько шероховатые или неровные из-за особенностей строения отдельных жил, и поэтому
они более прочно захватывают и удерживают листья и стебли, предотвращая их смещение при растяжении,
как это происходит, когда стебли отрываются от листьев.
В настоящем варианте осуществления изобретения 105 мы показали, что средство перемещения листа
состоит из двух верхних и нижних комплектов бесконечных металлических тросов, как показано на фиг. 2, 3, 6,
17 и 19. В показанном примере мы используем два расположенных на расстоянии 110 друг от друга
бесконечных кабеля 8 в верхнем наборе и три расположенных на расстоянии 9 друг от друга кабеля 9 в
нижнем наборе, но мы не хотим, чтобы нас понимали как ограничивающихся каким-либо конкретным
количеством кабелей в каждом наборе, поскольку очевидно, что может быть использовано большее или
меньшее количество кабелей.
Обратившись к рисункам 3 и 6, можно увидеть, что части отдельных кабелей двух комплектов расположены
таким образом, чтобы двигаться по параллельным траекториям, но смещены на 120 градусов или отстоят
вбок относительно друг друга, так что два верхних кабеля 8 будут располагаться выше и напротив
промежутков между тремя нижними кабелями 9. Следовательно, если лист, стебель листа или основание
стебля продвинуть вбок между двумя комплектами тросов, он будет согнут, смят или обжат поперечно в
разных точках, как более наглядно показано на рис. 6, и, таким образом, надежно захвачен и удерживается
достаточно крепко, чтобы выдержать любое натяжение, которому он может подвергаться под действием
механизма фиксации стебля.
Тросы 8 натянуты на шкивы с канавками 8%, каждый из которых установлен на валу 8', а тросы 9 натянуты на
соответствующие шкивы с канавками 9, каждый из которых установлен на валу 9b, и смежные параллельные
участки двух отдельных тросов поддерживаются в существенном параллельном положении с помощью
верхних и нижних направляющих 10 и 12, по которым проходят соответствующие комплекты тросов.
Один из шкивов имеет длину 8 или 9 футов, возможно, 1 дюйм! 5 Привод в движение осуществляется в
направлении стрелок на рис. 2 от любого подходящего источника энергии, например, с помощью
электродвигателя 13 и зубчатой цепи 14, которая нанизана на звездочки 15 и 16, установленные на валах
шкивов 8 и 9b, как более наглядно показано на рис. 2. Благодаря такой конструкции и тому, что шкивы 8" и 9"
вращаются со скоростью, превышающей скорость движения подающих лент 3, видно, что по мере
последовательного продвижения пластин между параллельными участками тросов 8 и 9 на подающем конце
машины, они будут последовательно располагаться на большем расстоянии друг от друга, чем расстояние,
которое они занимали, когда лежали на подающих лентах 3.
Тросы 8 и 9 расположены относительно подающих лент 3 и лежащих на них листьев таким образом, что
указанные тросы будут захватывать и зажимать листья между их концами, но предпочтительно в точке,
расположенной ближе к торцам листьев, так что они будут надежно и устойчиво поддерживаться и
удерживаться во время работы устройств для очистки торцов, которые будут описаны далее.
Было признано целесообразным, особенно при воздействии на длинные лепестки, поддерживать кончики
лепестков по мере их продвижения, и для этого мы предусмотрели дополнительный набор бесконечных
тросов 17, которые натянуты на шкивы 18, установленные на валах 9b.
Поскольку верхняя часть этих тросов расположена практически в плоскости верхней части тросов 9, очевидно,
что любые участки полотна, выступающие за пределы участков, зажатых между тросами 8 и g, будут
поддерживаться этими дополнительными тросами 17 и, таким образом, не будут опускаться или свисать во
время их продвижения.
Имеется только один комплект этих дополнительных кабелей 17, и поскольку в данном случае нет
необходимости захватывать листья, очевидно, что вместо кабелей можно использовать гибкий брезентовый
или кожаный ремень.
Механизм очистки торцов, как более наглядно показано на рис. 1 и 2, расположен рядом с траекторией
движения торцов листьев, перемещаемых тросами 8 и 9. Для механизма наклона заготовок может быть
использована любая подходящая конструкция, но мы получили исключительно хорошие результаты с
помощью показанного здесь механизма, который, как более наглядно показано на рис. 1, 2, 3, 4 и 5, включает
в себя два противоположных набора проволочных пальцев 19, установленных для вращения в
противоположных направлениях на верхнем и нижнем 75 вращающихся валах 20 и 21, которые приводятся в
движение зубчатой передачей 22 от ротора 23, как более наглядно показано на рис.
1
и 3. Очевидно, что валы 20 и 21 могут приводиться в движение от любого подходящего источника энергии 80,
показанный на рисунке лишь в качестве иллюстрации.
Два комплекта проволочных пальцев 19, в каждом из которых имеется соответствующее количество,
установлены на своих валах 20 и 21 таким образом, чтобы образовывать спиральную линию,
последовательно воздействующую на торцы стержней по мере их перемещения в пределах диапазона
действия пальцев. Поскольку пальцы изготовлены из проволоки и, следовательно, несколько податливы, они
используются для очистки или удаления пластинок с торцов стеблей, не разрезая их чрезмерно на мелкие
фрагменты, но тем не менее очищают торцы стеблей, а удаленные пластинки падают в воронкообразный
бункер 24, как более наглядно показано на рис.
2,
и по трубе 25 подается в соответствующий приемник, расположенный либо у машины, либо на полу под
помещением 100, в котором находится машина.
Пальцы 19 могут быть установлены на своих валах любым подходящим способом, но мы предпочитаем
устанавливать каждый палец в отдельный диск 26, как более наглядно показано на фиг. 4 и 5, причем диски
расположены рядом друг с другом на своих валах, и каждый имеет поперечное отверстие 27, простирающееся
внутрь от своей периферии для приема конца пальца 110, который затем надежно удерживается на месте с
помощью установочного винта 28, проходящего через стенку 29 выреза, образованного по периферии диска,
как более наглядно показано на фиг. 4.
Для обеспечения некоторой свободы движений пальцев 19, расположенных рядом с точкой их крепления к
дискам, я делаю на каждом диске зенковку 30, расположенную непосредственно над отверстием 27.
Назначение 120 этого зенковочного отверстия 30 состоит в том, чтобы позволить выступу 19 слегка
деформироваться при соприкосновении со стеблем листа и, таким образом, предотвратить его чрезмерное
изгибание в процессе дальнейшей работы. 125 Две пары пальцев, которые, как указано, расположены
спирально на своих стержнях, действуют в направлении стрелок, показанных на рис. 3, и служат для
последовательного воздействия на основания стеблей t30 416,800 416,800 по мере прохождения ими
диапазона действия пальцев, чтобы очистить или стереть с них мембраны. Обращаясь к этапу II, рис. 16,
видно, что пальцы, действующие на противоположные стороны оснований стеблей, очищают их, не срывая с
них мембраны, но оставляя участки листа, прилегающие к основанию, несколько выступающими, как показано
схематически на этапах II и III рис. 16.
Благодаря механизму очистки основания, листья продвигаются в стороны в пределах действия механизма
формирования стебля, который будет описан далее. Средство для перемещения листьев в пределах
диапазона действия механизма формирования стебля включает в себя еще один набор верхнего и нижнего
бесконечных тросов 31 и 32, которые натянуты на рифленые ролики 33 и рифленые шкивы 34. Эти верхний и
нижний бесконечные тросы 31 и 328 сконструированы и расположены таким образом, чтобы работать
аналогично тросам 8 и 9, за исключением того, что они расположены так, чтобы захватывать только
основания стеблей, и расходятся наружу в точке захвата оснований по мере того, как листья последовательно
освобождаются между тросами 8 и 9.
Поскольку кабели 31 и 32 движутся с большей скоростью, чем кабели 8 и 9, видно, что листья расположены на
большем расстоянии друг от друга, так что при прохождении через механизм формирования стебля
вероятность засорения или закупорки будет меньше. В ходе дальнейшей работы машины мы также
обнаружили тенденцию механизма обрезки стеблей чрезмерно разрывать листья, оставляя оборванные части
в виде крупных фрагментов.
Как будет видно из рисунка.
1, Траектория движения тросов 1 и 82 в точке, где они принимают лепестки от тросов 8 и 9, расходится
наружу, и они проходят через направляющие шкивы 35, а оттуда движутся по прямой линии до точки, где они
входят в зацепление с рифлеными ведомыми шкивами 34. Для обеспечения надлежащего параллельного
расположения двух комплектов кабелей 31 и 32, особенно в точке их приближения к повороту или изгибу у
направляющих шкивов 35, предусмотрены верхняя и нижняя направляющие пластины 36, как более наглядно
показано на фиг. 17-20, причем указанные пластины имеют разнесенные кабельные каналы 37, разделенные
продольными ребрами 38. Как более наглядно показано на рис. 19, торцевая часть стебля листа 40 в точке
его зажима между тросами 31 и 32 изогнута, сжата или сложена поперечно и, таким образом, надежно
удерживается между тросами независимо от диаметра стеблей соседних листьев, так что они не прогибаются
и не отрываются от тросов под действием растягивающих нагрузок, возникающих во время работы механизма
формирования стебля.
7 Ведомые шкивы 34 и 84', поддерживающие тросы 31 и 32, могут приводиться в движение любым
подходящим источником энергии, например, двигателем 41, через цепной и зубчатый механизм 42,
показанный на фиг. 9 и 10.
Разумеется, любой другой подходящий приводной механизм может быть использован без отступления от сути
изобретения. 80 Механизм гребнеотделения включает в показанном случае расположенные напротив друг
друга верхний и нижний бесконечные ремни 43 и 44, как более наглядно показано на фиг. 2, 6 и 12, причем на
их наружной или открытой поверхности ремни снабжены средствами захвата листьев, показанными в данном
случае как состоящие из чесальных зубьев или проволоки 45, как более наглядно показано на фиг. 14 и 15,
причем концы зубьев изогнуты вбок в направлении движения ремней, как показано.
Бесконечные ремни 43 и 44 предпочтительно изготовлены из подходящего гибкого материала, такого как
кожа, брезент или композитный материал 95, и свободно поддерживаются на бесконечных цепях, состоящих
из шарнирно соединенных звеньев 46, как показано на рис.
13, Каждое звено состоит из пары противоположно расположенных элементов 46 (фиг. 13), имеющих базовую
стенку 47 и направленный внутрь фланец 48, образующий подрезной паз для приема и поддержки ремней 43
и 44, имеющих боковые уменьшенные участки 49 вдоль своих продольных кромок, которые свободно входят
под фланцы звеньев цепи 48, так что бесконечные ремни могут совершать перемещение независимо от
движения бесконечных цепей, как будет показано далее. 110 Как будет видно из рисунков.
2 На рисунке 12 изображены два комплекта бесконечных цепей и связанные с ними бесконечные ленты для
снятия листового полотна 43 и 44, которые расположены таким образом, что две из их смежных
параллельных направляющих расположены в противоположных направлениях, образуя относительно
длинный узкий паз, ограниченный сверху и снизу чесальными зубьями 45, между которыми протягиваются
стебли листьев, в то время как чесальные зубья или другие поверхности служат для удержания листовой
мембраны, чтобы осуществить операцию снятия листового полотна, когда листья продвигаются
бесконечными лентами, их торцы захватываются и перемещаются вперед с той же скоростью с помощью
захватных тросов 9 31 и 32. Поскольку свободные концы чесальных зубьев изогнуты, как описано, они не
прокалывают и не рвут лист, а лишь образуют препятствие, которое служит для удаления листовой мембраны
130 416,800 со стебля по мере его удаления во время продвижения.
Верхняя бесконечная цепь из звеньев 46 установлена таким образом, чтобы перемещаться по звездочкам 50
и 50, установленным на валах 51 и 51'. Нижняя бесконечная цепь из звеньев 46 установлена на звездочках 52
и 5, установленных на валах 53 и 5', а звенья обеих цепей перемещаются по верхней и нижней
направляющим пластинам 54, поддерживаемым кронштейнами 55, прикрепленными болтами или иным
образом к одному из боковых элементов 1, причем указанные пластины служат для поддержания
параллельности звеньев цепей, как более наглядно показано на рис. 6. Мы предпочитаем устанавливать
направляющую пластину 54 верхней цепи таким образом, чтобы ее нижний участок с соответствующим
приводным ремнем можно было регулировать вертикально по направлению к верхнему участку нижней цепи и
от него, чтобы изменять ширину щели между двумя соседними поверхностями кардочесальной ткани для
обеспечения правильного формирования стержня.
На рисунках 1 и 6 показан один из способов осуществления указанной корректировки. В приведенном примере
мы устанавливаем один конец каждого из кронштейнов 55, несущих цепь для снятия троса, в направляющую
55' с соединением типа «ласточкин хвост», закрепленную на одной из боковых стенок 1 основного элемента
рамы. Каждый кронштейн 55 имеет расположенную по центру резьбовую гайку 55b, через которую проходит
резьбовой вал 55. Верхний конец каждого резьбового вала несет 5a рулевое колесо 55d, а нижний конец
каждого вала установлен для вращения в соответствующем подшипнике, закрепленном на кронштейне 55e,
который одним концом прикреплен к указанному элементу рамы 1. Благодаря такому расположению видно,
что при повороте резьбовых валов на 55° в одном или другом направлении весь верхний механизм
бесконечной зачистки может быть отрегулирован вертикально в сторону или от верхнего участка нижнего
механизма бесконечной зачистки, так что пространство или паз между соседними параллельными участками
двух механизмов бесконечной зачистки может изменяться по ширине для размещения листов различного
размера или толщины.
Мы считаем это важной особенностью нашего изобретения. Очевидно, что для регулировки положения двух
бесконечных стрипперов относительно друг друга может быть использован какой-либо другой механизм, не
выходящий за рамки сущности изобретения.
Валы 5P1a и 53a расположены относительно шкивов 8" и 9a, которые поддерживают подающие тросы 8 и 9,
таким образом, что очищенные части стеблей поступающих листьев будут подаваться между соседними
участками бесконечных лент для удаления стеблей, при этом мембранные части листьев будут полностью
располагаться с одной стороны, а именно, с правой стороны на фиг. 1, расходящихся участков лент, так что
по мере непрерывного продвижения листьев с помощью захватных тросов 31 и 32 и бесконечных лент 43 и 44
(из-за расходящегося расположения этих двух механизмов продвижения) стебли будут отрываться от
листьев, поскольку мембраны или ламины удерживаются бесконечными лентами для удаления стеблей. 75
Обратившись к рис. 1, можно увидеть, что бесконечные приводные ремни в точке приема лепестков от
бесконечных тросов 8 и 9 перемещаются на небольшое расстояние в направлении, параллельном траектории
движения ремней 80 и 9, а затем движутся по расходящейся траектории, и к концу траектории, в точке
прохождения через шкив 583, снова перемещаются на небольшое расстояние по траектории, параллельной
траектории движения тросов 8 и 9.
Хотя мы предпочитаем использовать именно такое расположение, чтобы опорные звездочки для бесконечных
цепей могли быть установлены на прямых поперечных валах, мы не хотим ограничиваться только этим
вариантом, поскольку очевидно, что опорные звездочки цепи могут быть установлены иным способом, не
выходя за рамки сущности изобретения.
Как уже указывалось ранее, бесконечные ленты для обрезки стеблей и поддерживающие их цепи приводятся
в движение со скоростью, практически равной скорости перемещения тросов 31 и 32 для захвата торцов
стеблей, чтобы захваченные торцы стеблей и оставшаяся часть листьев в точках обрезки оставались
практически прямыми во время операции обрезки. Скорость перемещения листьев во время удаления
стеблей, как уже указывалось, значительно превышает скорость перемещения тросов 8 и 9, которые подают
листья к механизму удаления стеблей. Валы 51 и 53, на которых установлены звездочки 50 и 52, могут
приводиться в движение от любого подходящего источника энергии.
В данном случае мы показали, что этот источник энергии состоит из 115-го электродвигателя 56,
соединенного цепной передачей 57 с колесом 52, которое, как показано на рисунке, соединено зубчатой
передачей с валом 51.
Под траекторией движения 120 механизма бесконечного стриппера расположена бесконечная лента 58
достаточной ширины, как более наглядно показано на фиг. 1 и 2, которая служит для приема оголенных
частей листьев и их выноса из машины по мере отделения их от стеблей в механизме стеблеобразования.
Для удаления таких фрагментов листьев, которые могут перемещаться к дальнему концу бесконечных лент
для удаления листового материала, мы предусмотрели пару противоположно расположенных бесконечных
лент из брезента или другого материала, LB0, а средства для зацепления и удержания продольных кромок
лент для удаления листового материала 43 в данном случае состоят из пластин 72, имеющих боковые
фланцы 73, которые выступают за уменьшенные продольные кромки 70 лент 43, причем пластины 72
снабжены соответствующими отверстиями, через которые могут проходить соединительные штифты 74
звеньев 71. Благодаря такому способу крепления фланцевые пластины 72 могут быть прикреплены к
известному типу звена цепи 75 с небольшими затратами, что исключает необходимость изготовления
специальных звеньев для этой цели.
Принцип работы машины станет ясен из приведенного выше подробного описания, и без дальнейших
пояснений достаточно сказать, что конструкция и расположение ее различных частей таковы, что машина
будет иметь необычайно долгий срок службы без необходимости капитального ремонта или замены и
способна обеспечить гораздо большую суточную производительность, чем любая другая известная нам
машина для удаления стеблей. Обе эти особенности имеют первостепенное значение, поскольку они, как
правило, существенно снижают стоимость работ по удалению сорняков.
Поскольку мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416801.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416801&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416801A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 апреля 1933 года. № 10,292/33.
Фотография слева: 6 апреля 1934 года.
416,801 Завершено: сентябрь. 21, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к турбинам внутреннего сгорания или связанные с ними.
Я, Чарльз Эдвард Макли Марч, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Пенни Оук, Фулмер
Лэйд, Джеррардс Кросс, Бакингемшир, A) заявляю, что характер данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к турбинам внутреннего сгорания, в которых горючий заряд
сжимается и воспламеняется, а продукты сгорания, расширяясь, подаются через одно или несколько сопел,
воздействуя на лопатки турбины, при этом сжатие заряда осуществляется компрессором объемного типа, то
есть компрессором, включающим одну или несколько рабочих камер, объем которых попеременно
увеличивается и уменьшается поршнем или другим подвижным элементом.
В турбине внутреннего сгорания указанного типа согласно настоящему изобретению заряд сжимается и
воспламеняется в рабочей камере компрессора и проходит оттуда через управляемый клапаном канал к
одному или нескольким соплам, направляющим продукты сгорания на лопатки турбинного колеса.
Предпочтительно воспламенение заряда происходит до момента, когда рабочая камера компрессора
достигает своего минимального объема, при этом клапан, регулирующий поток продуктов сгорания к
форсункам (далее именуемый клапаном управления форсунками), открывается синхронно с движением
поршня компрессора или аналогичного устройства таким образом, чтобы продукты сгорания поступали к
форсункам под давлением, практически соответствующим требуемому.
Минимальный объем рабочей камеры компрессора может быть практически равен нулю, то есть в случае
цилиндро-поршневого компрессора зазор между головкой цилиндра и поршнем может быть не намного
больше рабочего зазора, необходимого по механическим причинам. Заряд воспламеняется до конца каждого
такта сжатия поршня, так что в течение последней части такого такта заряд сгорает и поступает в сопло или
сопла, а также проталкивается через сопло или сопла поршнем или подобным устройством до тех пор, пока в
конце такта практически все продукты сгорания не будут поданы через сопло или сопла.
В одном из вариантов изобретения компрессор включает один или несколько цилиндров, ось каждого из
которых проходит через ось ротора турбины, при этом поршень в каждом цилиндре приводится в движение
соответствующим механизмом через редуктор от вала ротора турбины. Удобно, что ось каждого цилиндра и
поршня наклонена к оси ротора, так что она направлена в сторону лопаток ротора. Таким образом, головки
цилиндров могут располагаться в непосредственной близости от лопаток ротора, а проход от каждой рабочей
камеры к соответствующему соплу или соплам может быть сделан достаточно коротким и прямым.
Следует отметить, что благодаря способу 70 изобретения отпадает необходимость в отдельной камере
сгорания вне рабочей камеры, что, следовательно, снижает тепловые потери и обеспечивает более
компактную конструкцию. Кроме того, давление, при котором продукты сгорания подаются через сопло, можно
регулировать путем соответствующей настройки характеристик компрессора. Таким образом, в одном из
вариантов изобретения компрессор включает цилиндр и поршень внутри него, приводимый в движение от
вала ротора через кривошип, имеющий кривошипный палец, входящий в паз в поворотном рычаге, который
функционально соединен с шатуном 85 поршня. Благодаря соответствующей форме паза поршень может
остановиться в момент воспламенения или примерно в этот момент, так что начальная подача продуктов
сгорания может происходить при минимальном или полном отсутствии движения поршня, после чего поршень
перемещается практически до конца цилиндра, чтобы протолкнуть последние продукты сгорания через сопла
турбины.
В качестве альтернативы, можно получить другую форму изменения движения поршня при вращении
коленчатого вала, подобрав соответствующую форму шлицевого рычага для регулирования давления
продуктов сгорания. Кроме того, движение поршня может осуществляться с помощью одного или нескольких
кулачков подходящей формы или посредством какого-либо рычажного механизма.
Заправка компрессорного цилиндра может осуществляться только за счет всасывания, но -, - - - - - 1 ' 1 --. - _- -
- Y T' fv -) 11t -J U3.0 1Vi' r,.- A _j; 416,801 в одном варианте часть ротора может быть выполнена с лопатками
вентилятора, которые подают газовый заряд через один или несколько каналов к заправочным портам в
компрессорном цилиндре, предназначенным для открытия поршнем компрессора в конце его хода, при этом
сам газовый заряд может быть горючим, или предусмотрен отдельный порт для подачи богатой
топливно-воздушной смеси или распыления жидкого топлива.
Изобретение может быть реализовано различными способами, но сейчас будет описан один конкретный
вариант его осуществления в качестве примера. В данном примере ротор турбины представляет собой
массивную ступицу с радиальными турбинными лопатками на внешней кромке, установленную на валу в
соответствующем корпусе.
На входной стороне ротора корпус выполнен таким образом, что образует цилиндр компрессора, ось которого
проходит через ротор, но наклонена к его оси. Ось цилиндра наклонена таким образом, чтобы головка
цилиндра, расположенная на конце, удаленном от оси ротора, приблизилась к лопаткам ротора.
Кривошип для привода поршня компрессора установлен таким образом, чтобы вращаться вокруг оси,
перпендикулярной оси вала ротора, и приводится в движение от последнего посредством редуктора,
включающего червячную передачу и червячное колесо. Шатун вращается в пазу рычага, шарнирно
закрепленного одним концом на корпусе. Концевые части паза расположены преимущественно продольно
относительно рычага, но промежуточная часть слегка наклонена. Иными словами, паз имеет две
параллельные смещенные концевые части, соединенные центральной частью, слегка наклоненной к ним.
Точка на рычаге вблизи его свободного конца шарнирно соединена звеном с одним концом шарнирно
расположенного рычага управления клапаном, а также с шатуном поршня компрессора. Таким образом, по
мере того, как шатун проходит через конец паза, расположенный ближе к неподвижной оси вращения
пазового рычага, поршень компрессора перемещается к головке цилиндра со значительной скоростью.
Скорость движения поршня постепенно снижается по мере приближения кривошипного пальца к положению,
в котором он движется прямолинейно вдоль паза. Затем происходит зажигание, после чего шатун достигает
наклонной части паза и приводит поршень в движение до конца его хода, после чего шатун достигает внешней
прямой части паза и начинает движение поршня наружу.
От торца цилиндрического канала, параллельного оси ротора, отходит канал к одному или нескольким
соплам, направляющим продукты сгорания на лопатки турбины. В этом канале расположен поршневой
клапан, ось которого удобно наклонена примерно на 45° относительно оси ротора и, таким образом,
находится почти перпендикулярно оси цилиндра компрессора. Поршневой клапан имеет шток, проходящий
снаружи головки цилиндра компрессора и соединенный своим внешним концом посредством коромысла с
тягой, идущей вдоль стороны 7G цилиндра компрессора и шарнирно соединенной своим нижним концом с
внешним концом рычага управления клапаном, упомянутого выше. Таким образом, клапан открывается, когда
поршень находится на подходящем расстоянии от головки цилиндра.
Ступица ротора, с той стороны, которая ближе к компрессору, имеет ряд лопаток, образующих центробежный
вентилятор. Входное отверстие этого вентилятора имеет осевой диаметр 8ó и сообщается с картером
компрессора, а выходное отверстие соединено одним или несколькими каналами с заправочными патрубками
в стенке цилиндра. Эти каналы открываются поршнем, когда он приближается к своей внешней мертвой точке
(то есть к точке, наиболее удаленной от головки цилиндра), и поршень имеет отверстие в юбке и
направляющую внутри этого отверстия, так что, когда он находится вблизи своей внутренней мертвой точки,
он получает воздух из каналов подачи воздуха на свою нижнюю сторону для охлаждения.
В осевой части стенки цилиндра, между заправочными отверстиями и головкой блока цилиндров,
расположены одно или несколько подводящих топливных отверстий. Эти элементы сообщаются с
распылителем или карбюратором и закрываются поршнем в соответствующий момент во время его хода
внутрь (т. е. когда он движется к головке цилиндра).
При необходимости два или более компрессорных цилиндра, сконструированные и расположенные,
например, как описано выше, могут быть расположены на некотором расстоянии друг от друга вокруг оси
ротора и каждый из которых может подавать продукты сгорания через одно или несколько сопел на лопатки
турбины.
Принцип работы следующий: во время хода поршня сопло (1ii) закрывается, и, следовательно, в цилиндре
создается разрежение. Когда поршень открывает входное отверстие для топлива, через него засасывается
топливо, с воздухом или без него. В конце своего хода поршня в 115 градусов поршень открывает зарядные
отверстия, и воздух частично втягивается через них, а частично проталкивается через них вентилятором.
Затем поршень начинает свой ход внутрь, во время которого он закрывает заправочные отверстия и
отверстие для подачи топлива, сжимая горючий заряд. Примерно в тот момент хода поршня, когда происходит
пауза в его движении, заряд воспламеняется, например, искрой, и клапан управления соплом открывается,
позволяя продуктам сгорания проходить через сопло или сопла и воздействовать на лопатки турбины.
Наконец, поршень перемещается к концу цилиндра, чтобы выбросить в основном все оставшееся количество
продуктов сгорания, и клапан управления соплом закрывается. Затем поршень был изготовлен и установлен.
Начинает снова движение всасывающего тракта, и операция повторяется. Дата: 6 апреля 1933 года.
Следует отметить, что изобретение KILBJITURN & STRODE не ограничивается подробностями, касающимися
агентов заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования или усовершенствования внутренних турбин Goorbastioa.
Я, Чарльз Эдвард Макли Марч, являюсь британским подданным компании Penny Oak, Fulmer, продукция
которой поставляется через сопло или сопла.
Настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно выполняется, при этом
клапан периодически открывается и определяется следующим образом: - компрессором и нагнетательным
каналом из рабочей камеры, и
Данное изобретение относится к внутренним обратным клапанам, предотвращающим поток газа обратно в
рабочую камеру после сжатия горючего заряда и в конце хода поршня.
В одном из вариантов изобретения компрессор включает один или несколько цилиндров, ось каждого из
которых проходит через 75 клапанно-регулируемых каналов подачи к одному или нескольким соплам,
направляющим продукты сгорания через редуктор, причем компрессор имеет объемную передачу от вала
ротора турбины.
Метрический тип, то есть включающий одну удобную ось каждого цилиндра и 80 или более рабочих камер,
объем поршня наклонен к объему ротора, так что он попеременно увеличивается и уменьшается, чтобы иметь
наклон в сторону лопаток ротора. Увеличенный поршнем, таким образом головки цилиндров могут быть
придвинуты к лопаткам ротора, а проход между каждой рабочей камерой и соответствующим ей соплом или
соплами может быть сделан достаточно коротким и прямым. В турбине внутреннего сгорания центр тяжести
может быть придвинут к лопаткам ротора, и, согласно настоящему изобретению, зазор между поршнем
компрессора, соплом или соплами может быть сделан достаточно большим.
При желании между каждым цилиндром компрессора и его форсункой или форсунками может быть
установлен промежуточный клапан, в который по механическим причинам не превышает требуемый объем, а
заряд воспламеняется в рабочей камере компрессора до момента впрыскивания дополнительного топлива и
Соседние файлы в папке патенты