Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11022
.pdf
Согласно изобретению, устройство управления участком однопутной железной дороги включает в себя два
жетонных прибора, соединенных двумя проводами: в каждом приборе имеются две цепи: цепь питания или
батарея, содержащая батарею, и цепь управления, содержащая поляризованное реле или другое
электромагнитное устройство, далее именуемое реле, причем обе цепи соединены одним концом с
проводами, а другим концом с общей заземляющей пластиной 417,264. У переключателя с поршневым
приводом контакты в обеих цепях расположены таким образом, что замыкается либо цепь батареи, либо цепь
центрифуги. Каждый прибор также оснащен переключателем реверса с тремя комплектами контактов,
соединенных вместе для одновременной работы. Из этих контактных устройств одно меняет полярность
батареи в цепи, другое меняет полярность реле в цепи управления, а третье переключает соединения между
батареей, цепями управления и проводами питания.
Реле сконструировано таким образом, что при подаче на него тока правильной полярности оно снимает
блокировку с механизма, благодаря чему может быть выполнено извлечение жетона (операция А). Сначала
нажимается плунжерный переключатель, чтобы разомкнуть цепь батареи, а затем замкнуть цепь управления,
после чего он подпружинивается в нормальное положение, в котором размыкает цепь управления и замыкает
цепь батареи. Выполнение операции А в приборе приводит к изменению направления вращения его
реверсивного переключателя. Вставка жетона в прибор (операция B) также меняет направление указанного
переключателя.
В исходном состоянии аппарата, то есть со всеми метками в обоих приборах, приборы, так сказать, не
синхронизированы, или реверсивные переключатели обоих приборов расположены таким образом, что цепь
управления каждого прибора подключена к тому проводу, который подключен к цепи батареи другого прибора,
при этом полярность соединений, кроме того, соответствует включению поляризованного реле каждого
прибора от батареи другого прибора. Фактически цепь не замыкается, поскольку цепи управления
размыкаются на плунжерных переключателях. Если теперь необходимо выполнить операцию А на одном
приборе, то при нажатии на него нажимается плунжерный переключатель, при этом сначала размыкается
цепь батареи этого прибора, а затем включается реле этого прибора от батареи другого прибора. Реле
освобождает механизм для выполнения операции А. Выполнение операции А меняет направление реверса
прибора, тем самым приводя его в соответствие с другим прибором, т.е.
Подключение одноименных полюсов батарейных цепей приборов к одному линейному проводу, а
одноименных полюсов цепей управления к другому линейному проводу. При таком расположении приборов
невозможно активировать ни одно из поляризованных реле с помощью плунжерных переключателей, и даже
если линейные провода случайно соприкоснутся, любое нажатие плунжерного переключателя на подачу тока
будет иметь неправильную полярность для срабатывания любого из реле. Поэтому выполнить операцию А на
любом из инструментов невозможно до тех пор, пока их работа не будет сдвинута по синхронизации. Этого
можно достичь только путем переключения реверсивного переключателя на одном из приборов, то есть путем
выполнения операции B. В короткий промежуток времени между нажатием плунжерного переключателя
прибора и выполнением им операции A невозможно инициировать операцию A на другом приборе, поскольку
цепь батареи первого прибора (от которой должно было бы быть запитано поляризованное реле второго
прибора) прерывается немедленно после нажатия плунжерного переключателя.
Описанное устройство подходит для приборов, использующих любые типы жетонов:
Например, основные механические компоненты прибора могут включать в себя магазин для хранения
жетонов, первый ползунок, выдвижной ящик или другой механизм, далее именуемый ползуном, с помощью
которого жетон может быть извлечен из магазина, и второй ползунок, с помощью которого жетон может быть
вставлен в него. Эти ползунки расположены таким образом, чтобы управлять переключателем реверса, как
уже было объяснено. Первый слайд зафиксирован в своем нормальном положении, так что его можно
разблокировать только при надлежащем включении поляризованного реле.
Данное устройство особенно подходит для использования на неконтролируемых разъездных пунктах на
однопутных железнодорожных линиях, поскольку для извлечения или возврата жетона на одном из двух
устройств не требуется присутствие оператора у другого устройства. Жетоны также могут служить ключами
для разблокировки рычагов управления соответствующими переключателями на входах и выходах из
обгонных петель.
Далее будет описано более сложное устройство аппарата. Данное устройство отличается от уже описанного
тем, что на каждом приборе имеется второе поляризованное реле и электромагнитный индикатор. Второе
реле подключено параллельно первому реле. В цепи ответвления для указанного 145-го второго реле
находятся контакты кнопочного выключателя, в то время как контакты плунжерного выключателя находятся в
цепи только с первым реле. Индикатор имеет рабочую катушку, которая подключена параллельно второму
реле под углом 120°. Первое реле выполняет ту же функцию, что и раньше.
Второе реле управляет фиксатором, предотвращающим нажатие плунжерного выключателя; этот фиксатор
размыкается только тогда, когда на реле подается ток правильной полярности. Поршневой переключатель не
только управляет освобождением первого ползунка посредством первого реле, но предпочтительно также
блокируется с ним, реверсируя реверсивный переключатель прибора и приводя его в соответствие с другим
прибором, в результате чего первое реле обесточивается, так что управляемый им замок разблокируется для
зацепления первого ползунка, когда последний возвращается в нормальное положение. Жетон из магазина
прибора, после извлечения затвора, помещается в отсек, из которого его можно извлечь только после
возвращения затвора на место.
При таком возвращении ползунок фиксируется замком, разблокированным первым реле. Кроме того,
плунжерный переключатель освобождается и возвращается под действием пружины в нормальное
положение, где он блокируется фиксатором, освобождаемым вторым реле. Сам переключатель механически
блокирует первую заслонку, а контакты переключателя размыкают цепь управления и восстанавливают цепь
питания батареи 85 прибора. Оба прибора по-прежнему работают с перебоями, и реле для разблокировки
замков на плунжерных переключателях и первых ползунках не могут быть активированы, поэтому из обоих
приборов невозможно извлечь дополнительный жетон. Затвор с 9-секундным интервалом и надписью «Поезд
отправляется» по-прежнему находится на месте за индикаторным окном первого прибора, в то время как на
втором приборе оба затвора свободны на 95 градусов от окна, так что при поднятии крышки окна становится
видна индикация «Поезд приближается».
Чтобы вставить жетон в один из приборов, например, во второй прибор, его помещают во второй ползунок,
после чего ползунок вдавливают, тем самым подавая жетон в магазин и переключая реверсивный
переключатель прибора, чтобы вывести его из синхронизации с первым прибором. Затем слайд выдвигается.
После этого, если на любом из приборов будет нажата кнопка, на ее индикаторе отобразится «Раздел
очищен», и плунжерный переключатель будет освобожден вторым реле, так что жетон можно будет снова
извлечь.
В описанной выше схеме ток для питания одного прибора подается от батареи другого. Для уменьшения тока,
передаваемого по силовым проводам, этот ток может быть использован просто для управления
поляризованным подготовительным реле, подключающим индикатор и главные реле к местному источнику
тока 120 В, которым может быть уже описанная местная батарея или дополнительная местная батарея.
В этом случае переключатель заднего хода не работает.
iggSi-e — основные реле, которые не требуют поляризации. Кнопочный переключатель 125 находится в цепи
с подготовительным реле и механически заблокирован с плунжерным переключателем, так что нажатие
последнего фиксирует первый в нажатом положении. Принцип работы в основном механический, так что
ползунок нельзя выдвинуть, пока не будет нажата кнопка, а после выдвижения кнопка блокируется в нажатом
положении до тех пор, пока ползунок не будет возвращен в нормальное положение. Катушка индикатора
управляет первой заслонкой, запоминая индикацию «Секция чистая» и при подаче питания отображает ее за
окном. За первой затворной рамой (-10) установлена вторая затворная рама, отображающая индикацию
"Поезд отправляется". Он механически соединен с плунжерным переключателем таким образом, что
становится видимым при нажатии этого переключателя и удерживается в поле зрения фиксатором, который
освобождается только при подаче напряжения на индикаторную катушку. За двумя ставнями, видимая только
тогда, когда обе они скрыты от глаз, находится неподвижная табличка с надписью «Приближается поезд :20».
Окно может быть снабжено крышкой, механически соединенной с кнопочным выключателем, так что нажатие
на последний поднимает крышку с окна.
-25. Теперь будет описано функционирование данной системы, в частности, в той мере, в какой она
отличается от ранее объясненной. Предполагается, что все токены находятся в инструментах, равных 0, и,
следовательно, не соответствуют друг другу. Перед извлечением жетона из прибора необходимо нажать
кнопку, которая активирует катушку индикатора и поднимает защитную крышку, отображая надпись «Раздел
свободен». Кроме того, срабатывает второе реле, которое размыкает плунжерный переключатель. Помимо
подачи питания на первое реле прибора, что приводит к освобождению его первого ползунка,
Нажатие на плунжерный переключатель делает невозможным включение второго реле другого прибора, так
что плунжерный переключатель последнего не может быть нажат. Следовательно, из другого прибора
невозможно извлечь жетон, и его батарею нельзя отключить от соответствующего линейного провода.
Одновременно поднимается вторая заслонка индикатора на первом приборе, указывая на отправление
поезда, и снимается любая механическая блокировка Z0 на первом слайде. Затем кнопка переключателя
отпускается, в результате чего крышка закрывает окно индикатора. Катушка индикатора обесточивается, и
первая заслонка отпадает от окна, оставляя вторую заслонку с надписью «Поезд отправляется»,
удерживаемую защелкой. Наконец, второе реле прибора обесточивается, так что управляемый им замок
становится ! 0 подготовлен для блокировки плунжера, когда он снова окажется в своем нормальном
положении.
Затем извлекается первый ползунок прибора, который, блокируя плунжерный переключатель в нажатом
положении, 417,264 417,264 аналогично ранее описанному устройству.
При желании можно использовать плунжерный переключатель и...
Реверсивный переключатель прибора может быть выполнен в виде контактного барабана, который,
например, поворачивается на 180 градусов в одном направлении при извлечении жетона и на 180 градусов в
другом направлении при его вставке.
Фактически, этот жетон может представлять собой ключ, используемый для вращения барабана. В принципе,
данная схема может быть выполнена так же, как и описанные ранее схемы, например, последняя описанная
схема с локальным питанием. Контакты, соответствующие контактам реверсивного выключателя, выполняют
те же функции, что и раньше, за исключением того, что контакты для изменения полярности батареи
замыкают цепь батареи только в крайних положениях контактного барабана.
Иными словами, эти контакты также выполняют функцию контактов цепи батареи плунжерного
переключателя. Контакты, соответствующие контактам цепи управления на плунжерном выключателе,
расположены таким образом, чтобы замыкать цепь первого реле только тогда, когда контактный барабан был
частично повернут в направлении извлечения жетона. Механизм извлечения жетона обычно блокируется
двумя защелками: первая защелка разблокируется при подаче питания на второе реле и позволяет
совершить начальный частичный поворот контактного барабана, например, на 450 градусов, а вторая
защелка разблокируется при подаче питания на первое реле и позволяет завершить поворот барабана на 180
градусов.
Защелки могут воздействовать непосредственно на механизм извлечения жетона или на контактный барабан.
В последнем случае они будут расположены таким образом, чтобы предотвратить вращение указанного
барабана в направлении извлечения жетона, но не в направлении его вставки.
Кнопочный переключатель может быть соединен с контактным барабаном таким образом, что его можно
нажать только тогда, когда барабан находится в одном из крайних положений, и что он удерживается в
нажатом положении во время вращения между этими положениями.
Заслонка индикатора «Отправление поезда» управляется механически контактным барабаном, который
перемещает ее в поле зрения при вращении этого барабана в направлении извлечения жетона. Принцип
работы данной системы по существу не отличается от ранее описанных и не требует дальнейшего описания.
В описанных выше схемах батарея каждого прибора обычно подключается между заземляющей пластиной и
одним из силовых проводов. При желании устройство можно сконструировать таким образом, чтобы батареи
подключались к проводам линии только во время фактического извлечения жетона. В данном случае
кнопочный переключатель находится в цепи с батареей и сконструирован таким образом, что его контакты
могут замыкаться либо при нажатии кнопки, либо с помощью третьего реле, рабочая обмотка которого
подключена параллельно второму реле, описанному ранее. Третье реле является автономным, контакты
удерживаются в замкнутом состоянии последовательно включенной катушкой в цепи батареи 75. Для
извлечения жетона необходимо нажать кнопку, при этом поднимается крышка индикаторного окна и
одновременно замыкается цепь питания батареи данного прибора. Ток от батареи 80 подает питание на
поляризованное реле на удаленном приборе и, таким образом, замыкает цепь батареи на этом приборе
посредством третьего реле.
Ток от батареи удаленного прибора 85 затем подает питание на поляризованное реле основного прибора, тем
самым активируя индикатор и отображая сообщение «Участок свободен». Обе батареи теперь подключены к
линиям электропередачи, и операция g90 по извлечению жетона выполняется так же, как описано ранее.
Переключение реверсивного переключателя путем извлечения жетона обесточивает третье реле в каждом
приборе и отключает батареи обоих приборов от силовых проводов.
Дата: 29 марта 1933 года.
Для заявителя.
RAWORTH, MOSS & COOK, 75, Victoria Street, London, S.W.1, дипломированные патентные поверенные.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 14997, 1933 г. н.э.
Усовершенствованное устройство для управления движением, в частности, на однопутных (TuLine) и
двухпутных (TuLine) железных дорогах.
Я, Ион Д'Кэн Кэмпбелл Купер, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Динс-Ярд, 4,
Вестминстер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение
касается усовершенствованного аппарата для управления системой управления движением или сигнальной
системой, в частности, но не исключительно, на однопутных железных дорогах или трамвайных линиях.
Описание моей патентной заявки № 9461133 относится к устройству такого типа, в котором выполнение двух
операций А и В, например, извлечение и вставка жетонов в двух удаленных приборах, контролируется
электрически таким образом, что если операция А была выполнена в одном из приборов, она не может быть
повторена в другом до тех пор, пока в одном из приборов не будет выполнена операция В.
Такое устройство может включать в себя цепи ib, соединяющие приборы, и, на каждом приборе, цепь питания,
содержащую источник ЭДС, цепь управления, содержащую поляризованное электромагнитное устройство,
которое управляет средствами разблокировки, позволяющими выполнять операцию А на приборе,
двухпозиционный переключатель, имеющий контакты, замыкающие либо цепь питания, либо цепь
управления, и реверсивный переключатель, срабатывающий при выполнении операции А или В для
изменения полярности источника ЭДС в цепи питания, для изменения полярности электромагнитного
устройства в цепи управления и для переключения соединений между цепями питания и управления и
цепями, соединяющими приборы. На каждом приборе может быть предусмотрено также второе
электромагнитное устройство, подключенное к цепи управления и управляющее средствами размыкания,
позволяющими двухпозиционному переключателю размыкать цепь питания и замыкать цепь управления
через первое электромагнитное устройство.
Кроме того, на каждом приборе может быть установлено электромагнитное индикаторное устройство,
подключенное к цепи управления и предназначенное для индикации состояния аппарата.
В примерах, описанных в вышеупомянутой спецификации № 9461/133, между двумя приборами используются
два линейных провода, а также заземляющее соединение. Целью настоящего изобретения является создание
устройства, в котором для соединения двух приборов требуется всего лишь один провод. Еще одной целью
изобретения является создание такого устройства, которое может работать с минимальным потреблением
тока и минимальными потерями мощности в проводке.
С учетом этих целей, устройство согласно настоящему изобретению включает в себя один линейный провод,
соединяющий приборы и, на каждом приборе, источник ЭДС, основное средство управления, которое
управляет устройством отключения, позволяющим выполнять операцию А на приборе,
самоподдерживающееся поляризованное средство управления питанием, предназначенное для соединения
источника питания между линейным проводом и землей, переключающее устройство, которое в первом и
нормальном положении соединяет средство управления питанием между линейным проводом и землей, во
втором положении соединяет источник питания между линейным проводом и землей, а в конечном положении
соединяет основное средство управления между линейным проводом и землей, и реверсивный
переключатель, срабатывающий при выполнении операции А или В для изменения направления соединения
средства управления питанием между линейным проводом и землей. Этот реверсивный переключатель
может быть также сконструирован таким образом, чтобы менять местами соединения основного
управляющего устройства и источника питания между линейным проводом и заземлением, при этом
указанное основное управляющее устройство 85 также имеет поляризацию.
Дополнительно могут быть предусмотрены средства для автоматического размыкания цепи средств
управления питанием непосредственно после подключения источника питания между проводом и землей
посредством работы указанных средств управления питанием. Коммутационное устройство может иметь
третье, промежуточное, положение, в котором как источник питания, так и основные средства управления
подключены параллельно между проводом и землей.
Далее будут описаны два варианта осуществления изобретения в качестве примера:
В первом описываемом варианте осуществления устройство в целом аналогично примеру устройства в
соответствии со спецификацией № 9461133, в котором подготовительное поляризационное реле одного
прибора запитано от батареи другого прибора, а другие реле и индикатор указанного прибора запитаны под
управлением подготовительного реле от батареи того же прибора. Настоящий вариант отличается от
вышеупомянутого примера главным образом тем, что, во-первых, два прибора соединены только одним
линейным проводом и заземлением; во-вторых, отсутствует третий комплект контактов Ht5 на реверсивном
переключателе (для переключения соединений между батареей и подготовительным реле соответственно и
двумя линейными проводами); и в-третьих, предусмотрены два дополнительных реле и вспомогательное
контактное устройство или подобное устройство. Параллельно с батареей, к соответствующим контактам
переключателя реверса подключена цепь управления батареей, содержащая обмотку дополнительного реле,
а именно поляризованного реле, управляющего контактами.
которые обычно разомкнуты и соединены последовательно с батареей. Это реле имеет удерживающую
обмотку, включенную последовательно со своими контактами. 139 Второе дополнительное реле, соединенное
с указанным реле, удерживается последовательно с батареей и управляет ее удерживающей обмоткой.
Передавая сигнал на контакты, которые обычно замкнуты. В третьем положении вспомогательный контакт
цепи управления батареей, описанной выше, также замыкает цепь основного средства управления TLe,
включающего в данном случае подготовительное поляризованное реле первого прибора, соединяющее его
между реле и реле разблокировки, линейный провод и заземление, а также параллельно с индикатором и т.
д., подключены к батарее указанного прибора, а также соответствующие контакты реверсивного реле другого
прибора. В четвертом положении переключателя и к батарее вспомогательного контактного устройства,
батарея в вышеупомянутом примере специальной схемы первого прибора разомкнута, так что
подготовительное поляризованное реле включается от неподвижных контактов, один из которых подключен к
ее контактам для завершения или подготовки местной батареи через контакты реле разблокировки и
управляющего реле, а третий — к индикатору прибора. Вспомогательное контактное устройство имеет пять
реле.
Четвертый и пятый элементы соединены последовательно, что позволяет использовать подготовительное
поляризованное реле. Вращательное извлечение жетона не будет осуществляться с помощью подвижного
контактного барабана или аналогичного подвижного контактного барабана, поскольку оно может быть по
существу аналогичным 85 средствам устройства, имеющим четыре положения. В своем первом или
нормальном положении, к которому относится предыдущая спецификация. Однако, учитывая, что он
автоматически возвращается в исходное положение пружиной или благодаря наличию вспомогательного
контактного противовеса, он соединяет первое устройство, кнопочный переключатель, а также
предварительные фиксированные контакты. Он поворачивается с помощью реле предварительного
разблокирования и плунжерного переключателя 90 в рукоятку во второе положение; третье и четвертое,
описанные в нем, не являются существенными, и положения, в которых он соответственно соединяется, могут
быть проигнорированы.
Третий и второй фиксированные контакты, оба. Переключение реверсивного переключателя третьим, вторым
и четвертым контактами, а также извлечение жетона приводит приборы в "синхронное состояние", то есть
цепи на 95 контактах работают в унисон. Когда все жетоны находятся в приборах, ни одно из поляризованных
реле не может быть активировано током правильной полярности.
Это цепи поляризованных реле. Следовательно, дополнительный жетон не может быть использован, и
батареи в каждом приборе извлекаются из обоих приборов до тех пор, пока не будут подготовлены
реверсивными переключателями, которые выводят приборы из строя после завершения указанных цепей
путем вставки жетона в одно из вспомогательных контактных устройств, реле или другое из них.
Второй и предпочтительный вариант осуществления изобретения, согласно Specificawire, во многих
отношениях аналогичен примеру 105, где другой прибор работает по одной линии. Вспомогательные
контактные устройства № 9461/33, в которых реверсирование в исходных положениях, кроме того, оба
переключателя имеют форму главного контакта, цепи управления батареей соединены между проводом
питания и заземлением, и оба механизма установки таким образом, что батареи 11C изолированы либо от
провода питания, либо от заземления на контактах барабана контактов батареи на 180 градусов в одном
направлении, и управляющие реле. Для извлечения жетона из места его установки необходимо повернуть его
на 180 градусов в одном устройстве, процедура аналогична другой. Контактный барабан может свободно
вращаться в направлении вставки, но в данном случае он перемещается во второе положение с помощью
защелки, разрывая тем самым одну нормально замыкаемую цепь управления прибором и соединяя защелку
между проводом и реле разблокировки. Перемещение контакта 120 через 180 в любом направлении приводит
к тому, что цепи прибора также соединяются с его батареей.
В исходных положениях последовательно с батареей первого типа контакты указанного барабана также
входят в состав реинструмента. В результате включения цепи подготовительного реле второго
дополнительного реле, если эта цепь разомкнута, другой прибор вызывает срабатывание цепи во время
движения барабана. Предусмотрена натяжная обмотка вспомогательного контакта управления батареей, и
реле должно быть разомкнуто; при этом контакты расположены примерно так же, как в первом описанном
выше устройстве. Принцип действия также схож и не требует дополнительных объяснений.
В тех случаях, когда использование заземления нежелательно, его можно естественным образом заменить
вторым проводом.
Дата: 24 мая 1933 года. От имени заявителя: ilAWORTlli, MiOSS & COOK, 75, Victoria Street, London, S.W.1,
дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для регулирования движения, в частности, на однопутных железных
дорогах.
Я, Джон Дулкан-Кэмпбелл Купер, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Динс-Ярд, 4,
город Вестминстер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
подробно описанных и установленных в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному устройству для управления системой управления
дорожным движением или сигнальной системой, в частности, но не исключительно, на однопутных железных
дорогах или трамвайных линиях. Например, в жетонной системе однопутных железных дорог жетонные
терминалы обычно устанавливаются по одному на каждом конце контролируемого участка. Жетон,
извлеченный из прибора на одном конце, дает разрешение поезду на проезд по данному участку и, как
правило, возвращается в прибор на другом конце.
Изобретение относится к электрическому аппарату такого типа, который контролирует выполнение двух
операций А и В, например, извлечение и вставку жетонов в два удаленных прибора, таким образом, что если
операция А была выполнена на одном из приборов, она не может быть повторена ни на одном из приборов до
тех пор, пока операция В не будет выполнена на том или ином приборе. Известные устройства этого типа
включают в себя, на каждом из двух приборов, имеющих электрические соединения между собой, источник
ЭМП, поляризованное электромагнитное устройство, управляющее средствами включения, позволяющими
выполнять операцию А на приборе, переключатель с ручным управлением, который управляет цепями между
электрическими соединениями через источник ЭМП и электромагнитное устройство соответственно, и
реверсивный переключатель, срабатывающий при выполнении операций А и В для изменения расположения
электрических соединений относительно полюсов источника ЭМП и поляризованного электромагнитного
устройства.
При использовании такого известного наноаппарата в исходном или нормальном состоянии прибора
поляризованные электромагнитные средства, а не источник ЭДС, подключаются к электрическим
соединениям между приборами. Следовательно, для выполнения операции А на удаленном приборе
необходимо вмешательство оператора, то есть такой оператор должен вмешаться, чтобы подать источник
ЭДС на свой прибор и воздействовать на указанные электрические соединения, чтобы использовать
поляризованные электромагнитные средства на удаленном приборе, где предполагается выполнить
операцию А. Целью настоящего изобретения является создание аппарата указанного типа, который может
использоваться для так называемой «автоматической» работы. Ещё одной целью является создание
простого, эффективного и надёжного устройства, которое не даёт сбоев, не требует технического
обслуживания и экономично в плане потребления.
С учетом этих целей, устройство согласно изобретению включает в себя на каждом из двух приборов,
имеющих электрические соединения между ними, источник ЭДС, поляризованное электромагнитное средство,
которое управляет средствами разблокировки, позволяющими выполнять операцию А на приборе,
переключатель с ручным управлением, который замыкает или подготавливает цепи между электрическими
соединениями; в своем исходном или нормальном положении цепь через источник ЭДС или через
управляющее реле, посредством которого такая цепь (или 90)
(открытое состояние) может быть установлено и находиться в управляемом положении посредством
электромагнитных средств, а реверсивный переключатель, срабатывающий при выполнении операций А и В,
может изменить расположение электрических соединений относительно полюсов источника ЭДС и
поляризованного электромагнитного источника.
Устройство срабатывания управляется реле срабатывания, которое представляет собой поляризованное
реле или реле типа 1O, включение которого контролируется поляризованным реле.
В некоторых вариантах осуществления изобретения переключатель с ручным управлением в промежуточном
положении: устанавливает или подготавливает цепь между электрическими соединениями через
сопротивление, параллельное источнику ЭДС, и в конечном положении поддерживает сопротивление в цепи
параллельно поляризованному реле, управляющему реле разблокировки.
В одном из вариантов осуществления изобретения переключатель с ручным управлением предназначен для
подключения поляризованного реле к электрическим соединениям как в начальном, так и в конечном
положении указанного переключателя, и дополнительно предназначен для подготовки цепей для замыкания
или размыкания на контактах указанного поляризованного реле, т.е. в начальном положении указанного
переключателя — цепь для управляющего реле, а в конечном положении указанного переключателя — цепь
для реле размыкания. — В этом случае цепь реле размыкания может быть замыкана контактами
реверсивного переключателя ú0 в промежуточном положении, при этом средство размыкания позволяет
беспрепятственно перемещать реверсивный переключатель в указанное промежуточное положение.
Различные варианты осуществления изобретения в его применении к токенизированным инструментам, в
качестве примера, будут более подробно объяснены далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На фиг. 1 представлена принципиальная схема пары приборов, иллюстрирующая один из вариантов
осуществления изобретения; фиг. 2 и 3 представляют собой схематические диаграммы, иллюстрирующие
цепи, установленные в различных условиях; фиг. 4 и 5 представляют собой принципиальные схемы каждого
из одного прибора пары, иллюстрирующие другие варианты осуществления изобретения; фиг. 6 представляет
собой принципиальную схему и развёртку коммутатора одного прибора, используемого в другом варианте
осуществления изобретения; фиг. 7 представляет собой принципиальную схему и развёртку коммутатора и
вспомогательного контактного барабана, иллюстрирующие дальнейшие модификации; фиг. 8-13
представляют собой схематические диаграммы, показывающие изменения цепи во время работы устройства,
показанного на фиг. 7; и фиг. 14 и 15 представляют собой диаграммы, аналогичные фиг. 7, иллюстрирующие
дополнительные варианты осуществления изобретения.
Устройство управления, изображенное на рис. 1, включает в себя два измерительных прибора X, Y,
соединенных двумя линейными проводами 1, 2.
В каждом приборе имеется две цепи: цепь питания, содержащая батарею 3, и цепь управления, содержащая
обмотку 4 поляризованного реле или другого электромагнитного устройства, далее именуемого реле. Обе
цепи соединены одним концом с линиями 1, 2, а другим концом — с общей заземляющей пластиной 5.
Переключатель 6 с поршневым приводом имеет контакты в обеих цепях, расположенные таким образом, что
замыкается либо цепь батареи, либо цепь управления. Каждый прибор также оснащен переключателем
реверса с тремя группами контактов 7, 8, 9, соединенных вместе для одновременной работы. Из этих
контактных датчиков 7 70 меняет полярность батареи 3 в ее цепи, 8 меняет полярность реле 4 в цепи
управления, а 9 переключает соединения между батареей и цепями управления, а также линиями 1, 2. 75
Реле 4 сконструировано таким образом, что при подаче на него тока правильной полярности оно снимает
блокировку с механизма (не показан на рисунке), благодаря чему может быть выполнено извлечение жетона
(операция А). Переключатель 80 6 сконструирован таким образом, что при нажатии он сначала размыкает
цепь батареи, а затем замыкает цепь управления.
Он подпружинен и установлен в показанное на рисунке нормальное положение, в котором он 8, прерывает
цепь управления и поддерживает цепь питания батареи. Переключатель 7, 8, 9 расположен таким образом,
что его положение меняется на противоположное каждый раз при выполнении операции А на приборе, а
также каждый раз при выполнении операции В (вставка жетона).
В исходном состоянии аппарата, то есть со всеми жетонами в двух приборах X, Y, указанные приборы g95
расположены таким образом, что они, так сказать, «не в такт». Переключатели реверса обоих приборов
расположены таким образом, что цепь управления каждого прибора подключена к той линии, которая
соединена с цепью батареи другого прибора, при этом полярность соединений, кроме того, соответствует
включению поляризованного реле 4 каждого прибора от батареи 3' другого прибора (рис. 1 и 2). Фактически
цепь не замыкается, поскольку цепи управления размыкаются на выключателях 6. Если теперь необходимо
выполнить операцию А на одном приборе, то при нажатии переключателя 0 сначала размыкается цепь
батареи этого прибора, а затем реле размыкания 4 этого прибора срабатывает от батареи 3 другого прибора.
Реле 4 разблокирует механизм 115 для выполнения операции А. Выполнение операции А меняет
направление реверсивного переключателя прибора, тем самым приводя его в соответствие с другим
прибором, т.е. соединяя одинаковые полюса батарейных цепей приборов с одной линией 1 (рис. 3), а
одинаковые полюса цепей управления — с другой линией 2. На рис. 3 операция А была выполнена на
приборе X. 125 Таким образом, с учетом имеющихся приборов, очевидно, невозможно активировать ни одно
из поляризованных реле размыкания 4 путем нажатия плунжерных переключателей 6, и даже если линии 1 и
2 случайно соприкоснутся, ток, проходящий при нажатии переключателя 6, будет иметь правильную
полярность для срабатывания любого из реле. Поэтому выполнить операцию А на любом из инструментов
невозможно, пока оба инструмента не будут приведены в состояние "несоответствия". Этого можно добиться
только путем переключения реверсивного переключателя на одном из приборов, выполнив операцию B. В
короткий промежуток времени между нажатием переключателя 6 на одном приборе и выполнением на нем
операции A невозможно инициировать операцию A на другом приборе, поскольку цепь батареи на первом
приборе (от которой должно быть запитано поляризованное реле 4 второго прибора) прерывается
немедленно после нажатия переключателя 6.
Описанное устройство подходит для приборов, использующих любые типы жетонов:
Например, основные механические компоненты инструмента могут включать в себя магазин для хранения
жетонов, первый ползунок, выдвижной ящик или другой механизм, далее именуемый ползуном, с помощью
которого жетон может быть извлечен из магазина, и второй ползунок, с помощью которого жетон может быть
вставлен в него. Эти ползунки расположены таким образом, чтобы управлять переключателем реверса, как
уже было объяснено. Первый слайд зафиксирован в своем нормальном положении, поэтому его можно
разблокировать только при надлежащем включении поляризованного реле разблокировки 4. Данное
устройство подходит для использования на необслуживаемых разъездных пунктах на однопутных
железнодорожных линиях, поскольку для извлечения или возврата жетона на одном из двух устройств не
требуется присутствие оператора у другого устройства.
Более сложная схема показана на рис. 4. Данная схема отличается от схемы на рис. 1 тем, что на каждом
приборе предусмотрено второе поляризованное реле 10 (реле предварительного срабатывания) и
электромагнитный индикатор 11, который, в зависимости от полярности подаваемого на него ЭДС,
показывает, находятся ли приборы «в синхроне» или «вне синхрона». Реле 10 подключено параллельно
первому реле 4.
Цепь ответвления для указанного реле 10 содержит контакты кнопочного выключателя 12, в то время как
контакты выключателя 6 находятся в цепи только с реле 4. Рабочая обмотка индикатора 11 подключена
параллельно реле 10. Реле разблокировки 4 выполняет ту же функцию, что и раньше. Предварительное реле
разблокировки 10 управляет фиксатором (не показан на рисунке), который предотвращает нажатие
выключателя 6; фиксатор разблокируется только тогда, когда на указанное реле 10 подается ток правильной
полярности. Переключатель 6 не только управляет освобождением первого ползунка прибора посредством
реле 4, но предпочтительно также механически блокируется с указанным ползуном таким образом, что
ползунок не может быть выдвинут до тех пор, пока не будет нажат переключатель 6, и, после его выдвижения,
блокирует переключатель в нажатом положении до тех пор, пока ползунок не будет возвращен в нормальное
положение.
Далее будет описан принцип работы данной системы, в частности, в той мере, в какой она отличается от
системы, изображенной на рис. 1. Будет предполагаться, что все токены находятся в инструментах, которые,
таким образом, "не соответствуют друг другу". Перед извлечением жетона из прибора необходимо нажать
переключатель 12, который активирует обмотку индикатора 11 и приводит к тому, что индикатор показывает
«жетон свободен». Кроме того, реле 10 срабатывает и размыкает выключатель 6. Помимо включения реле 4
прибора, в результате чего освобождается его первый ползунок, нажатие переключателя 6 делает
невозможным включение реле другого прибора, так что переключатель 6 последнего не может быть нажат. 90
Следовательно, из другого прибора нельзя извлечь жетон, и его батарею нельзя отключить от
соответствующей линии.
Одновременно с этим механический фиксатор на первом ползунке первого инструмента разблокируется.
Затем переключатель 12 отпускается, в результате чего индикаторная обмотка обесточивается. Реле 10
также обесточено, чтобы управляемое защелкой реле было подготовлено для блокировки выключателя 6,
когда последний снова вернется в свое нормальное положение.
Затем выдвигается первый ползунок прибора, который, блокируя переключатель h 6 в нажатом положении,
изменяет направление вращения на 110.
переключатель реверса прибора приводит его в "синхронное" состояние с другим прибором, в результате чего
реле 4 обесточивается, и управляемый им замок разблокируется для включения первого JiG:
сдвигается, когда последний возвращается в свое нормальное положение. При выдвижении затвора жетон из
магазина прибора помещается в отсек, из которого его можно извлечь только после возвращения затвора на
место. «При таком возвращении ползунок фиксируется замком, управляемым реле 4». Также переключатель
6 освобождается и возвращается пружиной в нормальное положение, где он блокируется защелкой,
управляемой реле 10. Сам переключатель 6 механически блокирует первый ползунок и его контакты,
разрывая цепь управления и восстанавливая цепь питания прибора. Оба инструмента все еще находятся «в
рабочем состоянии», и реле 4, 10 могут быть активированы для разблокировки замков на переключателях 6 и
первых слайдах, так что дополнительный жетон нельзя извлечь ни из одного из инструментов 13D. Если на
любом из приборов нажать переключатель 12, индикатор 11 загорится и отобразит надпись «токен выведен».
Для вставки жетона в один из приборов его помещают во второй ползунок, после чего ползунок вдавливают, в
результате чего жетон попадает в магазин, а переключатель реверса прибора переключается в положение
«вне синхронизации» с другим прибором. Затем слайд выдвигается. После этого, если на любом из приборов
будет нажата кнопка 12, индикатор 11 на ней покажет «токен свободен», и кнопка 6 будет разблокирована
реле 10, так что токен снова можно будет извлечь.
В схеме, показанной на рис. 1 и 4, ток для питания одного прибора подается от батареи 3 другого.
Для уменьшения тока, протекающего по линиям 1, 2, этот ток может быть использован просто для управления
поляризованным подготовительным реле 13 (рис. 5) для подключения реле отключения 4, 10 к местному
источнику тока, которым, как показано, предпочтительно является уже упомянутая местная батарея 3.
В этом случае переключатель реверса не влияет на реле разблокировки 4, 10 w4, которые, соответственно, не
требуют поляризации. Кнопочный переключатель 12 соединен в цепь с поляризованным реле 13 и
механически заблокирован с переключателем 6 таким образом, что нажатие последнего фиксирует первый в
нажатом положении. В данном случае индикатор 11 соединен последовательно с реле 18. В остальном
операция практически идентична описанной на рис. 4.
При желании переключатель 6 и реверсивный переключатель каждого инструмента могут быть объединены в
виде коммутатора или контроллера барабана (рис.). 6). В приведенном примере коммутатор поворачивается
на 180 градусов в направлении A при извлечении жетона и на 180 градусов в направлении B при вставке
жетона. Этот токен, по сути, может использоваться в качестве ключа для вращения коммутатора. В принципе,
это расположение может быть выполнено так же, как и ранее описанные; таким образом, фактически
изображенное расположение соответствует расположению на рис. 5. Контакты коммутатора 71, 81, 91
выполняют те же функции, что и контакты 7, 8, 9 на рис.
5, за исключением того, что контакты 71 замыкают цепь батареи только в крайних положениях коммутатора.
Другими словами, контакты 71 также выполняют функции контактов цепи батареи плунжерного
переключателя 6 на рис. 5.
Контакты 61, соответствующие контактам цепи управления указанного переключателя 6, расположены таким
образом, чтобы замыкать цепь реле 4 только тогда, когда коммутатору был дан начальный частичный поворот
Соседние файлы в папке патенты