Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10935
.pdf
скользящего перемещения по кулачковому валу 14. Обычно ведомая муфта 238 удерживается в
разъединенном состоянии относительно ведущей поверхности муфты 236 с помощью пружины сжатия 240,
окружающей распределительный вал и расположенной между ведомой муфтой и кольцом, закрепленным на
распределительном валу.
Ступица ведомого элемента сцепления 288 снабжена канавкой кулачка 242 130 для резьбы, верхний рычаг
захвата 148 имеет углубление, как показано на рисунках 22, 23 и 24, а нож 152 имеет такую форму и
расположен таким образом, чтобы проходить под резьбой в этом углублении, не перерезая резьбу.
Механизм для приведения в действие направляющих для захвата и резки шва включает вал 1:78, к левому
концу которого (см. рисунок 29 чертежей, прилагаемых к предварительной спецификации) крепится шестерня
164. На другом конце вала 178 находится шестерня, зацепляющаяся с зубчатым сегментом 182 (см., в
частности, рисунки 1, 2 и 3 указанных чертежей), шарнирно установленным на валу 184. Сегмент 182
приспособлен для вращения с помощью эксцентрика 186, шатун или ремень 188 которого шарнирно соединен
с сегментом. Эксцентрик закреплен на валу 190, который, будучи соединен с шестерней 192, может
вращаться благодаря ему. Шестерня 192 установлена таким образом, чтобы свободно вращаться на валу 190,
и входит в зацепление с шестерней 194, установленной таким образом, чтобы вращаться на
распределительном валу 14 и непрерывно приводиться в движение, как описано ниже. Для соединения
шестерни 192 с валом 190 с целью вращения эксцентрика через описанные выше соединения для приведения
в действие направляющих для резки и захвата шва, предусмотрена муфта Хортона, работа которой
контролируется упорным рычагом 196, обычно расположенным на пути защелки 198, установленной на
приводной части муфты.
Ограничительный рычаг закреплен на валу 184, качание которого отводит ограничительный рычаг от защелки,
тем самым освобождая муфту и вызывая вращение эксцентрика. Во время работы машины по сшиванию шва
вал 184 блокируется от перемещения с помощью описанных ниже способов. Однако при остановке машины
вал разблокируется и может быть раскачен оператором с помощью коленного рычага, описанного ниже,
посредством соединений, включающих рычаг 202, закрепленный на валу, и шатун 204.
Всякий раз, когда эксцентрик 186 приводится в действие, он совершает полный оборот, и, следовательно,
устройства для перерезания шва, после того как были выдвинуты для захвата и перерезания шва,
немедленно втягиваются в нерабочее положение. Такой способ работы возможен благодаря тому, что при
начале шва на новой обуви подающие устройства, воздействующие на обувь, захватывают рант и подают его
вместе с обувью, предотвращая смещение ранта из-за движений обуви, не связанных с ним, и исключая
необходимость использования зажимных щелей для удержания ранта во время выполнения первых
нескольких стежков.
Приводной механизм машины 418,82,3 (см. рисунок 30 указанных чертежей), который приводится в движение
роликом на одном из рычагов коромысла 244. Другая часть рычага коромысла проходит над вертикально
перемещающимся стопорным штифтом 246 (см. рисунки 1 и 30' указанных чертежей) и снабжена отверстием,
предназначенным для приема стопорного штифта, когда ему разрешено подниматься.
Стопорный штифт 246 установлен в задней части горизонтально перемещающегося подпружиненного
направляющего элемента или болта 248 и воздействует на него пружиной 250, которая стремится поднять
штифт и зацепить его с рычагом 244. Во время работы машины стопорный штифт 246 удерживается в
нажатом положении соединениями, приводимыми в действие от пусковой и стопорной педали, включающими
ролик 252 (см. рисунок 1 указанных чертежей), расположенный на рычаге, выступающем из основного
элемента управления муфтой 218, и коромысло 254, одно из которых снабжено кулачковой поверхностью,
контактирующей с роликом, а другое рычаг соединено с нижним концом 6 штифта 246 посредством звена 256.
Во время работы станка стопорный штифт 246 удерживается в нажатом положении, а коромысло 244
совершает холостые колебания под действием канавки кулачка 242. При отпускании пусковой и стопорной
педали для остановки машины, тяга управления 224 перемещается вверх, позволяя разъединить элементы
главной ведущей муфты, а стопорный штифт 246 поднимается и входит в зацепление с нижней поверхностью
рычага 244. В заданный момент вращения распределительного вала отверстие в рычаге совпадает с
положением штифта, штифт входит в отверстие и блокирует рычаг, предотвращая его перемещение.
Продолжительное вращение распределительного вала приводит к тому, что элемент сцепления 238 входит в
зацепление с поверхностью сцепления 236 на вращающейся в обратном направлении шестерне 226, после
чего, благодаря трению между поверхностями сцепления, распределительный вал замедляется,
останавливается, а затем вращается в обратном направлении до заданной точки, в которой поверхности
сцепления разъединяются, позволяя распределительному валу остановиться.
Таким образом, вал иглы останавливается, при этом игла отводится от заготовки и освобождается от
игольной нити.
Для надежной фиксации кулачкового вала в заданном положении предусмотрен упорный рычаг или
подвижный толкатель, воздействующий на кулачок, закрепленный на кулачковом валу швейного механизма.
Толкатель, обозначенный цифрой 258 (см. рисунки 1 и 28, прилагаемые к предварительной спецификации),
установлен на восходящем рычаге 260, шарнирно закрепленном на валу 178. При обратном вращении
кулачкового вала толкатель 258 податливо прижимается к кулачковому диску 262 пружиной 264 (см. рисунок
28 указанных чертежей), установленной на шатуне педали 224 и воздействующей на задний конец рычага
266, шарнирно установленного на валу 178 и снабженного штифтом 268, расположенным таким образом,
чтобы входить в зацепление с рычагом 270, выступающим вниз из ступицы рычага 260. Кулачковый диск 262
снабжен кулачковой поверхностью 272, наклоненной внутрь к центру кулачкового диска, и выступом 274 75,
образующим с поверхностью 272 паз, предназначенный для предотвращения попадания толкателя внутрь, за
исключением случаев обратного вращения кулачкового вала, и для контроля движения толкателя после его
попадания в кулачковый паз до тех пор, пока кулачковый вал не повернется вперед на достаточный угол,
чтобы толкатель 258 мог пройти через выступ 274.
Внутренний конец паза образует упор 85, который входит в зацепление с толкателем 25a, когда
распределительный вал достигает своего конечного положения остановки, при этом синхронизация этих
деталей такова, что толкатель достигает конца паза сразу после того, как 90 зубцов муфты реверсивного
привода низкой скорости будут выключены. При нажатии на пусковую педаль штифт 268 выводится из
контакта с рычагом 270, чтобы привести в действие главную ведущую муфту с помощью рычага 275,
выступающего вниз от элемента управления муфтой 218, в положение, позволяющее зацепить и нажать
рычаг 266 при срабатывании элемента управления муфтой, чтобы привести в зацепление элементы главной
ведущей муфты. Таким образом, толкатель 258 освобождается от давления пружины 264 сразу после запуска
машины и во время шитья шва 105 не прижимается к периферии кулачкового диска 262.
В процессе работы стопорного механизма при остановке машины рычагу 260 передается положительное
колебательное движение 110 посредством паза в кулачковом диске 262. Это позитивное колебательное
движение используется в представленной модели машины для отвода направляющей для канта от заготовки
и ослабления натяжения нити i15. Кроме того, при запуске машины рычагу 260 передается колебательное
движение в противоположном направлении, и это движение используется в показанной машине для
блокировки механизма захвата и рассечения шва, чтобы предотвратить его случайное включение во время
работы машины.
Для отвода направляющей шва при остановке машины 125 предусмотрен рычаг 276, выступающий вниз из
ступицы рычага 260 и расположенный таким образом, чтобы при срабатывании рычага 260 при остановке
машины входить в зацепление со штифтом 278 на рычаге, выступающем на 130 tV 2.2 418,823 418,823 из
ступицы задней опорной тяги для держателя направляющей шва.
Натяжение швейной нити обычно контролируется! посредством натяжного колеса 16 обычной конструкции,
имеющего тормозной барабан 280 (см. рисунки 1 и 31 указанных чертежей), который взаимодействует с
тормозным элементом 282. Тормозной элемент шарнирно установлен на одном рычаге коромысла 284,
другой рычаг которого шарнирно соединен с вертикально расположенным болтом 286. Пружина сжатия 288,
воздействующая на регулируемую гайку на болте, прижимает тормозной элемент к барабану 280, создавая
необходимое натяжение резьбы. Для освобождения тормозного элемента 282 от барабана 280 во время
остановки машины предусмотрен стержень 290, нижний конец которого соединен с рычагом 292 (см. рисунок
28 указанных чертежей), выступающим из ступицы рычага 2(30), а верхний конец которого входит в
зацепление с пальцем 294, выступающим вниз из ступицы коромысла 284.
Средство для блокировки механизма захвата и обрезки канта во время шитья шва включает в себя
U-образный выступ 296, выступающий с одной стороны рычага 260 и расположенный таким образом, что при
повороте рычага 260 наружу при запуске машины он входит в зацепление со штифтом 298 на рычаге 3001,
закрепленном на валу качания 184, на котором установлен упорный рычаг 196 (см. рисунки 3 и 28 указанных
чертежей).
Таким образом, предотвращается срабатывание вала 184, приводящего в действие механизм захвата и
рассечения канавки во время работы машины. При остановке машины внутреннего перемещения рычага 260'
достаточно для извлечения U-образного выступа 296 из штифта 298 и, таким образом, освобождения вала
194 для привода в действие оператором.
Колонна, на которой крепится головка станка, регулируется по высоте в соответствии с ростом оператора и
для этой цели состоит из основной опорной части 302 и трубчатой опорной части головки 304, плотно
входящей в верхний конец основания. Головка прикреплена болтами к верхнему концу опоры 304, а в ее
нижней стенке закреплена фланцевая втулка 306, содержащая роликовый упорный подшипник, который
опирается на верхний конец вертикально расположенного трубчатого вала 308. Этот вал, расположенный чуть
ниже его верхнего конца, установлен в выступающей внутрь перегородке опоры 304, а ниже перегородки
имеется резьбовая часть, входящая в зацепление с резьбой, образованной в верхнем конце трубчатого
кронштейна 31.0, нижний конец которого установлен в отверстии в перегородке основания 302 и жестко
закреплен на нем зажимной гайкой 312. На верхнем конце вала 308 сформирована шестерня 314, которая
зацепляется с червячной передачей 316 на поперечном валу 318 с ручным управлением, имеющем
квадратный конец, выступающий за пределы опоры 304, так что вал может легко вращаться для подъема или
опускания головки машины.
Педаль управления главной ведущей муфтой включает в себя рычаг 320, шарнирно закрепленный на заднем
конце на корпусе редуктора 322, жестко соединенном с основанием 302 75, и воздействующий на него
посредством подъемной пружины 324. Соединительная тяга 326 соединяет рычаг педали с внешним концом
короткого рычага 328, внутренний конец которого шарнирно соединен с вертикально расположенным
стержнем 80 330 и поддерживает его. Этот стержень проходит вверх внутри основания 302 и трубчатой опоры
304 и через нижнюю стенку головки, где он входит в зацепление с концом короткого рычага 332 (см. рисунок
29 указанных чертежей), другой конец которого шарнирно соединен с нижним концом тяги управления главной
муфтой 224, упомянутой выше.
Для того чтобы эффективную длину стержня 330 можно было регулировать в соответствии с высотой колонны
(90°), соединение нижнего конца стержня с рычагом 328 включает в себя блок 334, шарнирно установленный
на рычаге и имеющий резьбовое соединение со стержнем. На верхнем конце штока под номером 95 имеется
шлицевая часть, имеющая скользящее зацепление с шестерней 336, которая удерживается от осевого
перемещения между трубчатой опорой 304 и нижней стенкой головки 100 и зацепляется с шестерней 314 на
регулировочном валу колонны 308. Таким образом, эффективная длина штока 330 автоматически
регулируется при подъеме или опускании головки станка. 105 Для того чтобы оператор мог привести в
действие механизм перерезания шва, коленный рычаг 338 (см. рис. 32 указанных чертежей) шарнирно
установлен под столом 340, закрепленным на основании 302, и имеет 110 горизонтальный рычаг,
направленный назад, через который проходит стержень 204, соединенный с упорным рычагом 196.
Податливое соединение между стержнем и рычагом обеспечивается пружиной 115 342, расположенной
между кольцом на стержне над пружиной и рычагом и удерживающей рычаг прижатым к кольцу на стержне
под рычагом.
Вертикальный вал 214, от которого приводятся в действие кулачок 120, вал 14, стопорный механизм и
механизм перерезания шва, как описано выше, непрерывно вращается от двигателя 344, установленного в
нижней части основания 302. Двигатель 125 расположен горизонтально, и для передачи движения на
вертикальный вал 214 вал якоря соединен с коротким горизонтальным валом, установленным в корпусе
редуктора 322, и 130 418,823, к которому прикреплена коническая шестерня 348, зацепляющаяся с конической
шестерней 350, закрепленной на нижнем конце вертикального вала 352, имеющего подшипник в верхней
стенке зубчатого колеса 322. Вертикальный вал 214 имеет подшипник во втулке 306 в нижней стенке головки и
проходит вниз через полый регулировочный вал колонны 308, а на его нижнем конце имеет телескопическое
соединение с секцией вала 352. Таким образом, предусмотрена возможность автоматической регулировки
приводных соединений между двигателем и головкой станка при каждой регулировке высоты головки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418824.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418824&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418824A
[]
- Я- ^..''! -cA,,. ^ ,
ИЗМЕНЕННАЯ ВЕРСИЯ - ' J 'I iC 'O
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени
генерального контролера, от 4 июня 1935 года, согласно разделу 21 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
(Поправки выделены стертым курсивом) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 29 апреля 1933 года.
№ 12530/33.
418,824 Полная спецификация слева: 11 апреля 1934 г.
Принято: октябрь. 29, 1934.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПИРОВОЗНА
Усовершенствования в производстве печатных поверхностей или относящиеся к нему. Я, Стэнли Бомонт
Чемберлен, подданный Великобритании, генеральный управляющий типографией St. Luke's Printing Works
(Банк Англии), Олд-стрит, Лондон, E.C. 1, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: Данное изобретение представляет собой усовершенствования в производстве печатных
поверхностей или относящиеся к нему.
Помимо системы печати с готовой формы, собранной из отдельных шрифтов, существует множество систем
печати с пластин, включая к рельефным системам стереотипию, гравировку в рельефе, полутоновые блоки,
фотопроцессные блоки, а также к системам глубокой печати – печать на пластинах, фотогравюру и
ротационную фотогравюру. Целью данного изобретения является изготовление печатных форм для любой
подобной печатной системы.
Одной из целей данного изобретения является упрощение процесса увеличения количества печатных
поверхностей. Еще одна цель — минимизировать использование металла при производстве стереотипных
печатных форм, мастер-форм, гальванических форм и тому подобного.
Третья цель состоит в том, чтобы обеспечить возможность легкого придания печатным формам кривизны
печатного цилиндра, а четвертая цель — обеспечить использование легкого и теплоизолирующего материала
для основы или подложки стереотипных, электротипных и печатных форм.
Данное изобретение включает в себя способ получения печатных поверхностей в рельефном или глубоком
исполнении, при котором из оригинала (например, типографского, гравированного или травленого)
изготавливается форма из термопластичного состава (например, синтетической смолы), на поверхность
которой наносится мелкодисперсный металл, так что полученная таким образом поверхность может быть
использована либо для электротипирования, либо для прямой печати после соответствующего
гальванического покрытия.
В рамках данного изобретения осуществляется изготовление большой плиты из термопластичных
материалов, полученных либо из исходной, либо из промежуточной формы (в случае необходимости
реверсирования).
Данное изобретение в предпочтительной форме включает в себя способ изготовления печатных
поверхностей в рельефе или глубокой печати, который состоит в: (1) подготовке оригинала путем набора
текста, гравировки, травления или полутоновой печати или иного процесса.
(21 На основе этого оригинального метода изготавливается форма из термопластичной композиции,
например, из синтетической смолы.
(3) При необходимости изготовление второй формы из первой: и (4) Покрытие поверхности металлом в
мелкодисперсном состоянии.
Предпочтительно металлическое покрытие термопластичной формованной пластины наносится методом
электрораспыления драгоценного металла.
Пластину из термопластичной композиции после нанесения металлического покрытия в мелкодисперсном
состоянии можно покрыть более твердым металлом, таким как никель или хром, если она будет
использоваться непосредственно для печати.
Если же, с другой стороны, пластина из термопластичной композиции после нанесения металлического
покрытия в мелкодисперсном состоянии используется обычным способом для изготовления электротипа,
который впоследствии может быть хромирован.
Ниже приведено описание различных примеров использования данного изобретения.
(1)
ТИПОГРАФИЧЕСКАЯ ПЕЧАТЬ Оригинал изготавливается путем набора текста в печатной форме, гравировки
печатной формы в рельефе или подготовки печатной формы методом полутоновой печати или иным
способом. Этот оригинал окружен высокими стенами.
Теперь форма изготавливается под воздействием тепла и давления из этого оригинала с использованием
формовочного порошка или композиции, например, одного из порошков или композиций, известных под
зарегистрированным товарным знаком «Бакелит». Эта форма выполнена в технике интаглио. Для получения
большой печатной поверхности, имеющей множество копий оригинала, можно изготовить несколько таких
форм, расположенных рядом друг с другом.
Если необходимо изготовить электротип из этой формы, то форму обрабатывают методом электрического
распыления для нанесения на ее поверхность пленки из мелкодисперсного драгоценного металла, например,
золота.
Предпочтительно, процесс напыления осуществляется таким образом, чтобы форма покрывалась металлом
путем облучения катодными лучами в вакууме.
Из полученной таким образом формы обычным способом изготавливается электротип, который перед
использованием для печати может быть покрыт никелем и/или хромом. Если же, с другой стороны,
необходимо получить рельефную печатную поверхность методом формования, то из первой формы
изготавливается вторая, и процесс формирования составной печатной поверхности может происходить на
любом из этих этапов. Вторая форма теперь покрывается драгоценным металлом, как описано выше, а затем
хромируется, чтобы сделать ее пригодной для прямой печати. При желании формованная пластина из
термопластичного композита может быть сформирована в соответствии с кривизной цилиндра для нанесения
грунтовки.
(2)
Глубокая печать. 40. Если необходимо подготовить пластину для глубокой печати, например, печатной
формы, фотогравюры или ротационной фотогравюры, оригинал может, например, представлять собой
гравировальный штамп, который также заключен в раму или вертикальные стенки.
Необходимое количество форм извлекается из матрицы в термопластичной композиции.
Эти формы покрываются драгоценным металлом методом электрораспыления, описанным выше, и до или
после нанесения покрытия собираются для формирования композитной печатной поверхности. Если
поверхность предназначена для прямой печати, она покрывается никелем и/или 55-процентным хромом.
С другой стороны, его можно использовать для производства электротипа, поверхность которого может быть
покрыта хромом.
В данном описании, где упоминается хромирование, следует понимать, что перед нанесением хрома может
быть электролитически осаждено тонкое покрытие из меди или никеля.
Если необходимо изготовить форму методом глубокой печати (65 градусов), то из первой формы можно
изготовить вторую форму из термопластичной композиции.
Дата: 29 апреля 1933 года.
BOULT, XWAI)E & TENNANT, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.C. 1, Chartered Patent Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ)
Усовершенствования в производстве печатных поверхностей или относящиеся к нему. Я, Стэнли Босионт
Чемберлен, подданный Великобритании, генеральный менеджер типографии «Сент-Люк» (Банк Англии),
Олд-стрит, Лондон, Восточный Кейп-Код, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование процесса производства печатных
поверхностей или связанное с ним.
Помимо системы печати с готовой формы, собранной из отдельных шрифтов, существует множество систем
печати с пластин, включая к рельефной системе стереотипию, гравировку в рельефе, полутоновые блоки,
фотопроцессные блоки, а также к системам глубокой печати – печать на пластинах, фотогравюру и
ротационную фотогравюру. Целью данного изобретения является изготовление печатных форм с оригиналов,
созданных для любой подобной системы рельефной или глубокой печати.
Одной из целей данного изобретения является упрощение процесса увеличения количества печатных
поверхностей. Ещё одна цель — заменить металл 95 другими материалами при производстве печатных
форм.
Третья цель — предоставить печатные формы, которые легко поддаются формовке, например,
В-четвертых, цель состоит в том, чтобы при формовании соответствовала кривизне печатного блока, а также
обеспечить возможность изготовления корпуса или подложки печатных форм из легкого материала,
обладающего также теплоизоляционными свойствами.
Данное изобретение включает в себя способ получения печатных поверхностей рельефной или глубокой
печати, при котором форма изготавливается из неволокнистой пластиковой композиции (например,
синтетической смолы) по оригиналу (например, типографскому, гравированному или травленому) и
покрывается на поверхности металлом в мелкодисперсном состоянии, так что подготовленная таким образом
поверхность может быть использована, после соответствующего гальванического покрытия, для прямой
печати.
Пластичная композиция может включать термопластичную синтетическую смолу или формовочную
композицию, которая в процессе формования переходит из термопластичного состояния в состояние, при
котором она перестает быть термопластичной.
В рамках данного изобретения можно получить методом послойного нанесения изображение большой
печатной поверхности из нескольких форм, изготовленных из неволокнистого пластика, взятых с оригинала,
или, если необходимо обратное нанесение (т.е. если печатная поверхность должна быть того же типа, а
именно рельефной или глубокой, что и оригинал), из промежуточной формы.
Данное изобретение в предпочтительной форме включает в себя способ изготовления печатных
поверхностей в рельефе или глубокой печати, который состоит в: (1) подготовке оригинала путем набора
текста, гравировки, травления или полутоновой печати, или иного процесса.
(2) на основе этого оригинала изготавливается форма из неволокнистого пластика, например, синтетической
смолы.
(8) если поверхность печати должна быть того же типа, что и оригинал, т.е. рельефная или глубокая,
изготовление второй формы из первой; и (4) покрытие оттискиваемой поверхности формы металлом в
мелкодисперсном состоянии.
Предпочтительно, металлическое покрытие пластиковой формованной пластины наносится методом
электрораспыления драгоценного металла.
Пластину из композитного пластика после нанесения металлического покрытия в мелкодисперсном состоянии
можно покрыть более твердым металлом, таким как никель или хром, и затем использовать непосредственно
для печати. Если,-en th-ether--an, it is to-be-sea-e-he "etiea of-anerotee-te ate-ef iela teehefien-el metal in the finely
dfte-ibeidg-eeated-et divided state--e--empleyed-4i-the usual way fe4he-prueien ef-an-eleetretpe which may
theeafer--be plated, e.g. with chremiua.
Ниже в качестве примеров описаны способы применения изобретения.
ПРИМЕР I.
Типографская печать.
Оригинал изготавливается путем набора текста в печатной форме, гравировки рельефной пластины или
подготовки печатного блока с помощью полутоновой печати или иным способом. Этот оригинал окружен
высокими стенами.
Теперь форма изготавливается под воздействием тепла и давления из этого оригинала с использованием
формовочного порошка или композиции, например, одного из порошков или композиций, известных под
зарегистрированным товарным знаком «Бакелит». Эта форма выполнена в технике интаглио. Для получения
большой печатной поверхности, имеющей множество копий оригинала, можно изготовить несколько таких
форм, расположенных рядом друг с другом.
4
-i- e-de sired-e-Seo d6le --an -eleeteetype from this meal,-the-meut-is-tzeeaed by -eleetie-
spntlezeig-preeess-te-depesit on the srfaeo a film ef- finely-divided joeeiens-etal,--eh-as gold4.
The sputternge@reess-Hief blyee-iB-whieb-he meu4iis-oeated with metal by expesure to cathode rays-in-a-aeum.
Из формы, в которой был изготовлен элемент, он может быть покрыт никелем и/или хромом перед
использованием. (Если требуется получить рельефную печатную поверхность методом литья, то из первой
формы изготавливается вторая форма.) Вторая форма обрабатывается методом электрораспыления под
углом 90 градусов для нанесения на ее поверхность пленки из мелкодисперсного драгоценного металла,
такого как золото. Процесс напыления предпочтительно заключается в том, что форма покрывается металлом
путем облучения катодными лучами 95 в вакууме. Новая форма, изготовленная методом хромирования,
впоследствии покрывается хромом, что делает ее пригодной для прямой печати. При желании формованная
пластина из пластикового композита может быть сформирована в соответствии с кривизной печатного
цилиндра.
ПРИМЕР II.
INTAGLIO PRINT.
Если необходимо подготовить пластину 105 для глубокой печати, такой как печатная форма, фотогравюра
или ротационная фотогравюра, оригинал, который может, например, представлять собой гравированный
штамп, помещается в раму с выступающими стенками. 110 Необходимое количество форм или оттисков
извлекается из матрицы в пластичной композиции. Эти формы покрываются драгоценным металлом методом
электрораспыления, описанным выше, 115, и до или после нанесения покрытия собираются в составную
форму. Из этой композитной формы изготавливается вторая форма из пластикового состава, и эта вторая
форма после процесса 120 электрического напыления и гальванического покрытия используется в качестве
пластины для глубокой печати.
Предварительно подготовленная форма может быть использована для прямой рельефной печати после
нанесения на нее никелевого покрытия и/или покрытия из хрома марки 125. С другой стороны, его можно
использовать для производства электротипов на поверхности, которая может быть обработана.
В данной спецификации, где указан номер 130,
4:18,824c:
При хромировании следует понимать, что перед нанесением хрома может быть электролитически осаждено
тонкое покрытие из меди или никеля.
В одном из ранее предложенных способов (см. Спецификацию № 278460) печатные поверхности создаются
из оригинала путем приложения к оригиналу под воздействием тепла и давления ряда листов бумаги,
целлюлозы, бумажной массы или подобных материалов, пропитанных продуктом на основе фенола и
формальдегида.
Далее подробно описана и определена природа моего изобретения и то, каким образом оно предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418825.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418825&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418825A
[]
ПАТЕНТ -P EI FATI
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА i. ú s Дата подачи заявки: 1 мая 1933 г. № 12600/33. 4L 5 Полный левый: 24 марта
1934 г.
1
;3
Завершено: ноябрь. 1, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических пусковых устройств двигателей автотранспортных средств.
Я, Томас Брайан Стадди Хупер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Иларборн-роуд, 67,
город Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к запуску двигателей автотранспортных средств. Обычно двигатель запускается с
выжатым сцеплением, при этом передачи находятся в нейтральном положении.
Соединение, устанавливаемое муфтой сцепления между двигателем и коробкой передач, особенно когда
двигатель и коробка передач холодные, создает значительную дополнительную нагрузку на стартер
двигателя. Чтобы избежать этой проблемы, водитель часто выключает сцепление при нажатии кнопки запуска
двигателя.
Также было предложено механически управлять выключателем запуска с помощью движения педали
сцепления.
Целью настоящего изобретения является создание более простого и удобного способа управления пусковым
выключателем посредством педали сцепления, чем это было сделано ранее.
Изобретение включает в себя комбинацию пускового выключателя, предназначенного для привода в действие
педалью сцепления, и съемного упора, связанного с педалью, причем упор выполнен таким образом, чтобы
предотвратить нежелательное срабатывание выключателя.
В качестве одного из способов реализации изобретения я использую любой удобный пусковой выключатель
для управления цепью пускового двигателя, который соответствующим образом сконструирован для прямого
или косвенного включения с помощью педали сцепления, когда последняя нажата за пределы положения,
необходимого для полного выключения сцепления.
Вместе с педалью сцепления расположен подвижный упор (шт. 40). Он может быть установлен на педали или
в сочетании с ней, либо на неподвижной части двигателя или шасси. Ограничитель устроен таким образом,
что, хотя он и позволяет педаль достаточно сместиться для надлежащего выключения сцепления, он не
позволяет переместить педаль достаточно далеко для срабатывания выключателя. Остановка может быть
организована для ручного управления. 50 В качестве альтернативного варианта, остановка может быть
срабатывать в зависимости от работы двигателя. Таким образом, он может быть приведен в действие
поршнем или диафрагмой в камере, соединенной с впускной трубой 55 двигателя, или электромагнитом,
возбуждаемым динамо-машиной. В этом случае стопор не срабатывает, когда двигатель находится в
состоянии покоя, тогда как в первом случае он может срабатывать постоянно, за исключением случаев, когда
его временно отключает водитель.
Когда стопорное устройство не срабатывает, педаль можно переместить достаточно далеко, чтобы
одновременно выключить сцепление и включить пусковой выключатель.
Поскольку последний может работать только тогда, когда муфта неисправна (65), недостаток, упомянутый в
предыдущей части данной спецификации, устраняется.
Изобретение не ограничивается описанным примером, поскольку второстепенные детали 70 могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями.
Дата: 28 апреля 1933 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических пусковых устройств двигателей автотранспортных средств.
Я, Томас Брайан Стадди Рупрн, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Харборн-роуд, 67,
город Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. [Цена 11-] go}> 4s Se Данное
изобретение относится к электрическому запуску двигателей автотранспортных средств. Обычно двигатель
заводят с закрытым сцеплением, при этом коробка передач находится в нейтральном положении.
Соединение, устанавливаемое муфтой между двигателем и коробкой передач, особенно когда двигатель и
коробка передач холодные, создает значительную дополнительную нагрузку на стартер двигателя. Чтобы
избежать этой проблемы, водитель часто выключает сцепление при нажатии кнопки запуска двигателя.
Уже было предложено управлять пусковым выключателем посредством аномального движения педали
сцепления при выключении, которое блокируется подпружиненным амортизатором, выступающим на пути
педали сцепления и приспособленным для оказания максимального сопротивления дальнейшему движению
педали сцепления, когда последняя достигает предела своего нормального движения при выключении. Также
было предложено управлять пусковым выключателем посредством педали сцепления через
трансмиссионный механизм, включающий элемент, который выступает в зону действия педали сцепления,
или элемент, приводимый в действие этим механизмом, когда двигатель неподвижен, но который выводится
из указанной зоны под действием разрежения двигателя, когда последний работает своим ходом.
Целью настоящего изобретения является создание более простого и удобного способа управления пусковым
выключателем посредством педали сцепления, чем это было сделано ранее.
Изобретение включает в себя комбинацию пускового выключателя, предназначенного для привода в действие
педалью сцепления, и съемного упора, который в активном положении ограничивает движение, которое
может быть передано педали сцепления, и тем самым предотвращает срабатывание пускового выключателя.
Прилагаемая диаграмма иллюстрирует один из способов реализации изобретения.
Соседние файлы в папке патенты