Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10890
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419589.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419589&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419589A
[]
Y.ir-- 1; -
ПАТЕН С ПЕ ЦИ ИК АТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): август.
2,
1933.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 25 июля 7934 г.
Завершено: ноябрь. 14, 1934.
419,589 № 21706/34.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся опор для фонографических воспроизводящих устройств.
Мы, компания ELECTRICArL RESF AiCH PRiODUCTS INc., 195, Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Делавэр,
Соединенные Штаты Америки, правопреемники Генри К. Мэйлса Харрисона, 94, Бэйвью-авеню,
Порт-Вашингтон, округ Нассау, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданина Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к опорам для проигрывателей грампластинок, и в частности к подходящим
средствам для крепления воспроизводящего рычага к раме аппарата.
Обычно тонармы устанавливаются на вертикальном шарнире, позволяющем им свободно перемещаться по
поверхности пластинки, и посредством этой механической связи посторонние вибрации от приводного
двигателя и других источников передаются вдоль тонарма к тонарму и проявляются в виде шума в
воспроизводимом звуке.
До настоящего времени в попытке устранить эти вибрации предлагались различные упругие крепления. В
некоторых из этих схем в качестве подшипникового материала между шарниром рычага и его опорным
элементом используется резина, а в других применяются пружинные крепления, обеспечивающие гибкое
соединение между воспроизводящим рычагом и рамой аппарата.
Хотя такие крепления могут быть более или менее эффективны в предотвращении передачи посторонних
вибраций на воспроизводящее устройство, они предоставляют тонарму слишком большую свободу в
продольном направлении, и сила трения иглы в канавке вызывает продольную вибрацию тонарма, что
приводит к фазовым искажениям в воспроизводимом звуке.
В фонографах, использующих противовес на упруго закрепленном тонарме для балансировки части веса
воспроизводящего устройства, и в которых вертикальное движение тонарма практически не ограничено,
возникает дополнительная трудность, заключающаяся в том, что инерция противовеса увеличивает
склонность упруго закрепленного тонарма к вертикальным колебаниям и, следовательно, увеличивает
склонность иглы к отскоку в канавке. Эта тенденция заметна не только тогда, когда воспроизводящий
механизм опускается на пластинку, но и во время воспроизведения пластинки, особенно в системах с
холмистым рельефом, где волнообразные колебания канавки приводят в вертикальное движение различные
части тонарма, включая противовес.
Целью данного изобретения является создание крепления тонарма, которое 65 устраняет эти недостатки и
подходит для использования с пластинками, воспроизводимыми в холмистой местности.
С учетом вышеизложенной цели изобретение предлагает опору для тонарма проигрывателя грампластинок,
имеющего упруго закрепленный вертикальный шарнир, включающую средства для предотвращения боковых
колебаний шарнира и для гашения его вертикальных колебаний. Боковые колебания можно предотвратить,
установив шарнир в жесткий боковой подшипник 75, а вертикальные колебания можно затухнуть за счет
сопротивления трения.
В одном из вариантов изобретения, подходящем для применения в воспроизводящем устройстве, в котором
горизонтальный шарнир 80 для тонарма расположен непосредственно над вертикальным шарниром,
демпфирование обеспечивается сопротивлением трения между шарниром и боковым подшипником. В другом
варианте изобретения, в частности, в варианте 85, адаптированном для воспроизводящих устройств,
имеющих горизонтальный шарнир для воспроизводящего рычага, расположенный не непосредственно над
вертикальным шарниром, между вертикальным шарниром и 90 жестким боковым подшипником
предусмотрено множество разнесенных катящихся элементов, а вибрации вертикального шарнира гасятся за
счет трения этих элементов.
Упругий кронштейн для вертикального шарнира может включать в себя витую пружину, на которой шарнир
имеет вращательную опору.
Указанные выше элементы качения могут быть установлены в трубчатом держателе, расположенном между
вертикальным шарниром и жестким боковым подшипником и поддерживаемом пружиной, так чтобы
вибрировать с амплитудой, составляющей примерно половину амплитуды колебаний шарнира.
Таким образом, в значительной степени предотвращается скольжение между катящимися элементами и
шарниром, а также боковое смещение. i05 Изобретение станет более понятным из следующего подробного
описания шарнира 15 рычага 11. Нижняя часть или описание и соответствующая часть 26 шарнира
представляют собой кольца, в которых: зернистое поперечное сечение и обеспечивает скользящую посадку.
На фиг. 1 и 2 показана сборка с резиновым подшипником 25. На рисунке 3 показан детальный вид
промежуточной части воспроизводящего устройства 26, а также рычага 70 для целей воспроизведения;
уменьшенное поперечное сечение, как показано на рисунке, так что установочный винт 27 не контактирует с
ним, но рычаг преобразователя эффективно ограничивает вертикальное перемещение преобразователя,
зацепляясь за выступы рычага. На рисунке 4 представлен поперечный разрез бокового стержня. Подшипник
из твердой резины 25 имеет размер 75, а вертикальные опорные элементы крепятся к латунному базовому
блоку 14 вертикальным шарниром рычага, показанного на рис. 3; и установочным винтом 28, который также
поддерживает винтовую пружину 29, показанную на рис. 5.
Шариковый подшипник 30 расположен между пружиной 29 и рычагом, показанным на фиг. 1 и 2, который в
основном предназначен для воспроизведения и имеет портативный тип, позволяющий ему свободно
вращаться по мере перемещения воспроизводящего устройства. Пружина 29 имеет подходящие пропорции и
легко устанавливается в положение для воспроизведения оригинальной записи, которая только что была
завершена, а затем снята с тонарма и принимает показанное положение, и когда 85 вибрации уже
существующих типов мешают последующим операциям. Как известно в данной области техники,
демпфирование вертикального направления в таких воспроизводящих устройствах должно осуществляться
при очень низком давлении записи, чтобы предотвратить повреждение канавок между хвостовиком и
подшипником 25. 90, что ухудшило бы полезность воспроизводящего устройства такого типа, как показано на
рисунке, в качестве эталонной записи.
Рычаг на фиг. 3, где горизонтальная ось 31 равна 11, выполнен сравнительно длинным и расположен впереди
линии 32 вертикального шарнира стенки, так что небольшого бокового толчка, например, от канавки
пластинки, достаточно для вращения уже описанного рычага вокруг его вертикального шарнира 12 для подачи
пластинки, поскольку трение между вертикальным воспроизводящим устройством 13 и пластинкой. Когда
шарнир и его боковое крепление будут расположены таким образом, что при использовании этого
портативного устройства базовый элемент будет настолько большим, что рычаг не будет достаточно
свободен в вертикальном направлении.14 При воспроизведении записи рядом с ней предпочтительное
крепление для тонармов этого типа L00 не предусматривает особого внимания к тому, чтобы это было
показано на рис. 4. Основание консольной балки точно выровнено. Для этого опорного элемента 33
предпочтительно, чтобы рычаг был изготовлен из горизонтальной литой латуни, а на его внешнем конце был
предусмотрен шарнир 15, расположенный непосредственно над вертикальной опорой 34 для горизонтального
шарнира 31 на шарнире 12, или почти над ним, так что даже когда воспроизводящий рычаг.
Вертикальный шарнир 105, основание 14, не расположен идеально ровно, поэтому элемент 35 из
холоднокатаной стали будет под давлением, и ни один компонент не будет стремиться вращать его,
установленный в элементе 33, как показано на рисунке, и тем самым изнашивать одну сторону,
поддерживаемую пружиной 36. Эта пружинная канавка, как и в случае, если бы в ненапряженном состоянии
горизонтальный шарнир i5 был смещен относительно формы, показанной на рис. 5, и имеет надлежащую
жесткость, как показано на рисунке 4. Из-за необычно большой длины и веса воспроизводящего рычага, он
деформирован относительно положения оси вращения, как уже было описано на рис. 4. Пружина
поддерживается выступающим концом, необходимым для того, чтобы чашеобразный элемент 37, который
предпочтительно изготовлен из противовеса 16, мог эффективно уравновешивать формованный бакелит,
стальную трубку 38 и соответствующую пропорцию веса, отлитого на месте, когда чашка воспроизводится, и
переднюю часть изготовленной.
Ограничительный элемент 39 на верхней части рычага. Поверхность трубки 38 удерживает вертикальный
шарнир в гнезде, но когда рычаг 33 120 установлен на месте, верхняя поверхность фланцевых полосок, не
показанных на рисунке, к клеммам 17 и 40, которые соединены с клеммой 18, обеспечивают вибрационный
зазор в вертикальном блоке 19 проводниками 20, 21. Выходной сигнал воспроизводящего устройства 13
подается вдоль рычага 11' изолированными проводниками 20, 21. Направление привязки. Этот фланец 40
имеет паз 41. На стороне, противоположной упорному элементу, также предусмотрены 6 соединительных
стоек 22, 23, так что воспроизводящее устройство может быть легко подключено к внешней цепи. Блок 19
позволяет легко извлечь устройство из гнезда простым поворотом. Вертикальный шарнир 12 предпочтительно
расположен таким образом, чтобы элемент 33 вращался вокруг паза из холоднокатаной стали прямоугольной
формы, находящегося непосредственно под упором. Верхняя часть 24 шарнира 6, взаимодействующая с
горизонталью, удерживается в вертикальном положении двумя комплектами шарикоподшипников 42 в
трубчатом держателе шарикоподшипников 43, который имеет соответствующую рельефную поверхность для
удержания шариков в их правильном положении.
Для того чтобы сопротивление трению вертикального движения шарнира 35 оставалось достаточно низким и
практически равномерным по значению, между шариками и шарниром или трубкой 38 не должно быть
скольжения. Для подвижной оси LO и неподвижной трубки условием чистого качения является то, что
держатель 43 должен вибрировать в фазе с осью вращения, но с амплитудой, равной половине амплитуды
колебаний.
Поскольку сила трения качения меньше силы трения скольжения, это условие в значительной степени
выполнялось бы без какой-либо опоры для держателя, если бы не постоянное стремление его собственного
веса перемещать его вниз. Таким образом, держатель 43 упруго закреплен на пружине 36 предпочтительно с
помощью трех выступов, два из которых, 44 и 45, показаны на чертеже и входят в зацепление с
промежуточным витком пружины, так что вертикальное перемещение, передаваемое держателю, составляет
примерно половину перемещения конца 46 пружины. Чтобы исключить возможность чрезмерного смещения
держателя вверх, выступ 47 на элементе 33 выполняет функцию верхнего упорного элемента.
Благодаря такой конструкции вертикальный шарнир может свободно вибрировать на своей упругой
пружинной опоре, а трение шариков 42 о внутреннюю поверхность трубки 38 оказывает достаточное
демпфирующее действие, чтобы сделать устройство практически апериодическим. Величину создаваемого
при этом сопротивления трения можно регулировать в соответствии с требованиями конкретной конструкции,
правильно подбирая расстояние между двумя группами шариков относительно горизонтального расстояния
между вертикальной и горизонтальной осями. На показанном рисунке тенденция вертикального шарнира к
вращению в плоскости чертежа вокруг оси, перпендикулярной его вертикальной оси, из-за выступа
консольного элемента 33 эффективно предотвращается сжимающими напряжениями на верхнем и нижнем
наборах шариков. Если верхний и нижний ряды шариков расположены на большем расстоянии друг от друга,
чем показано на рисунке, сила сжатия, а следовательно, и сопротивление трения, будут меньше, тогда как
если они расположены ближе друг к другу, сила сжатия будет больше, и, соответственно, усилие
демпфирования возрастет.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419590.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419590&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419590A
[]
---] Се,1- --
PTN -T S PE CFICTION
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 23 апреля 1934 года.
419,590 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 26 июля 1934 года. № 21,911/34.
Завершено: ноябрь. 14, 1934.
(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Усовершенствования в области автоматических сцепных устройств для транспортных средств или
относящиеся к ним.
Мы, компания SCHAn1FENBEiRGGUPPLIUNG AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу:
Викторияштрассе, 25, Берлин, W.35, Германия, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящая заявка относится к дальнейшему усовершенствованию хорошо известного типа автоматической
центральной буферной сцепки для транспортных средств, в которой соединительные элементы состоят из
звена и вращающейся крюковой пластины (этот тип известен как «сцепка Шарфенберга»).
В таких муфтах соединительные элементы занимают одно и то же положение покоя как в разъединенном, но
готовом к соединению состоянии, так и в фактически соединенном состоянии.
Соединительный звено, выступающее из головки сцепного устройства, когда оно не используется, очень
подвержено повреждениям, и, следовательно, при практической конструкции этого сцепного устройства для
использования на железных дорогах на той стороне головки сцепного устройства, где выступает
соединительное звено, предусмотрены направляющие выступы, чтобы защитить это звено от повреждений.
Диапазон бокового зацепления в данной конструкции весьма ограничен, поскольку он в основном
определяется исключительно размером конуса и воронки буферной головки. Настоящее изобретение
устраняет этот недостаток, обеспечивая иное положение покоя соединительных элементов, когда муфта не
используется, по сравнению с тем, которое они принимают, когда головки соединены вместе. Положение
покоя, когда муфта не используется, таково, что соединительный элемент втягивается обратно в
направляющий конус корпуса головки муфты и, следовательно, больше не подвергается риску повреждения
при одновременном перемещении двух головок муфты. Внутренняя поверхность конуса может
использоваться в качестве направляющей поверхности для бокового направления соединительных головок в
зацепление друг с другом, когда они смещены в одном направлении; направляющий выступ, установленный
на стороне воронки каждой соединительной головки, служит для сближения головок.
Они поступают неправильно, но в противоположном направлении. Таким образом, диапазон зацепления
[Цена 11-] Mce 4s e ment муфт может быть значительно шире, чем прежде. 55 На прилагаемом чертеже: на
фиг. 1 показана соединительная головка в боковом ракурсе, если смотреть со стороны дымовой трубы.
На рис. 2 показан вид в сторону буферной поверхности 60°.
Рис. 3 представляет собой горизонтальный разрез.
На фиг. 4 показан боковой вид фиксирующего устройства, которое надежно удерживает соединительные
элементы в новом положении покоя, когда соединение не используется.
На рис. 5 показан горизонтальный разрез двух соединенных муфт.
На рис. 6 показано положение фиксирующего устройства, изображенного на рис. 4, когда соединительные
головки 70 соединены.
На рис. 7 представлен горизонтальный поперечный разрез, на котором показаны соединительные головки в
разъединенном, но не разделенном состоянии.
На рис. & показано положение фиксирующего устройства, изображенного на рис. 4, когда соединительные
головки разъединены.
Хорошо известные соединительные элементы, а именно крюковая пластина a и соединительное звено b,
шарнирно установлены в корпусе o соединительной головки на вертикальном штифте d и подвергаются
воздействию соединительных пружин e, которые при сцеплении перемещают их в положение фиксации. В
несцепленном положении, как показано на рисунке, соединительные элементы 85 фиксируются в корпусе
соединительной головки с помощью запорного устройства, которое для этой цели снабжено крюком или
фиксатором g. 90 В воронке h соединительной головки установлен пружинный штифт i, который под
действием пружины k стремится занять положение, показанное на рис. 3. На задней части этого штифта
установлен направляющий элемент 95 Z, имеющий трапециевидное отверстие m.
Когда соединительные головки соединены, конус n одной головки, выступающий перед буферной
поверхностью, входит в воронку h в корпусе другой соединительной головки и вдавливает штифт i.
Трапециевидное отверстие m в направляющей 1 затем перемещает фиксатор g на блокирующем устройстве /
из зацепления с j05 краем паза cl в корпусе c (см. --- A- A. V f Рис. 4), как только две муфты полностью
сдвинуты вместе (см. Рис. 5).
Под действием пружины соединительные элементы перемещаются из положений покоя, показанных на рис. 3,
в положения соединения, показанные на рис. 5.
Процесс сопряжения ulp завершен.
Соединительные головки разъединяются путем возврата соединительных элементов в исходное положение
покоя (см. рис.).
7). Это можно сделать с помощью ручки на каждом из запирающих устройств.
Теперь последний может удерживаться в отведенном положении за счет зацепления с ползуном 1, но как
только соединения разъединятся, этот ползунок возвращается в свое нормальное положение (показано на
рис. 3) под действием пружины k на штифт i, после чего фиксатор g входит в зацепление с корпусом c на краю
паза c', как показано на рис. 4. После этого соединительные головки готовы к повторному соединению при
необходимости.
Ввиду того, что, когда муфты не используются, соединительный элемент b защищен внутри направляющего
конуса корпуса, можно предусмотреть на внутренней стороне o конуса поверхность, которая служит для
бокового направления головок муфт в одном направлении, а также разместить на стороне воронки головки
муфты выступ p, который служит для бокового сближения изгибов в другом направлении, а также для
регулировки уровня муфты.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419591.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419591&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419591A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 7, 1933.
419,591 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 30 июля 1934 года. № 22235/34.
Завершено: ноябрь. 14, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ;
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к переключателям скоростей.
Мы, компания ZARNRADFABRIR FIIEDRICHSIAFEN AKrIENGESELLSCIIArT, расположенная в городе
Фридрихсхафен на Боденском озере, Германия, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
немецким законодательством, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для блокировки осесимметрично перемещающихся
вращающихся элементов управления передачами переключения скоростей, в частности, для транспортных
средств с электроприводом, в котором, помимо основной муфты, расположенной перед передачей
переключения скоростей, предусмотрена дополнительная муфта, расположенная позади передачи
переключения скоростей, причем указанная дополнительная муфта выполнена, например, в виде муфты
свободного хода.
Целью изобретения является достижение максимально возможного бесшумного и безударного перемещения
элементов управления.
Согласно изобретению, эта цель достигается за счет наличия стопорных элементов, управляемых
центробежной силой таким образом, что они обычно блокируют управляющие элементы механизма
переключения скоростей от смещения, но допускают смещение управляющих элементов после того, как
механизм переключения скоростей отсоединен от привода и от вала, приводимого в движение шестерней, и
скорость вращения вала шестерни упала до нуля или почти до нуля. Запорные элементы, снабженные
противовесами, предпочтительно устанавливаются на элементах управления скоростью и входят в
соответствующие пазы своих опорных валов, образуя упоры, ограничивающие перемещение элементов
управления зубчатой передачей.
На прилагаемых чертежах в качестве примера показана одна из конструкций, воплощающая в себе
особенности изобретения, в которой:
На фиг. 1 показан элемент управления, установленный на валу механизма переключения скоростей, в
разрезе; этот элемент снабжен двумя расположенными по диаметру противовесами.
На рис. 2 показан соответствующий вид с торца, на рис. 1 и 2 показан управляющий элемент [Цена 1/-] PIce 4s
в зафиксированном положении.
На фиг. 3 и 4 в разрезе и торцевом виде показан фиксирующий элемент в разблокированном положении, при
этом элемент начал свое управляющее движение вдоль вала.
Управляющий элемент 1 установлен на валу 2 без возможности вращения и продольного перемещения,
причем вал, как правило, снабжен рядом продольных выступов 2' и пазами.
Элемент управления 1, который может представлять собой управляющую втулку, подвижный полый вал или
часть подвижного колеса или шестерни, снабжен обычной кольцевой канавкой 1', которая входит в
зацепление с управляющей вилкой 3. На управляющем элементе 1 расположены 70 подвижно установленных
противовесов 5, снабженных фиксирующими элементами 4, которые крепятся с помощью I-образных болтов
6, проходящих через соответствующие пазы 7 противовесов 6. Блокирующие элементы: 4 из 7.
Оба груза расположены друг напротив друга и входят в соответствующие пазы вала 2. Торцевые поверхности
фиксирующих элементов и соответствующие торцевые поверхности пазов вала 80 скошены известным
способом, причем угол скоса выбран таким образом, чтобы он был больше угла трения, возникающего из-за
осевого давления управляющего элемента при его перемещении. Предпочтительно, фиксирующие элементы
располагаются диаметрально противоположно друг другу, чтобы уравновесить возникающие силы по всей
периферии вала. Блокирующие элементы могут состоять из простых 9 подвижных грузов, расположенных
соответствующим образом на управляющих элементах, и возможно расположить и сконструировать грузы
таким образом, чтобы их можно было снимать или заменять для регулировки всего блокирующего устройства
на определенную желаемую минимальную скорость или число оборотов в соответствии с заданными
условиями, а также с учетом угла скоса блокирующих элементов. tli) Обычно, то есть, когда шестерня
находится в рабочем состоянии, блокирующие элементы 4 входят в зацепление с валом под действием
центробежной силы (рис. 1 и 2).
Однако, когда после того, как шестерня отсоединена от главной муфты, с одной стороны, и от приводных
частей транспортного средства, расположенных позади шестерни, с другой стороны, скорость или число
оборотов валов шестерни значительно снижается или становится равным нулю, то, посредством осевого
давления, оказываемого на элементы управления, можно сначала поднять конические стопорные элементы 4
из пазов вала, а затем выполнить собственно операцию управления (рис. 3 и 4).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419592.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419592&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419592A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
...... d419,592 Дата подачи заявки: декабрь.
2,
1933. № 2о,4Ю/ 34.
(Дополнение к патенту № 417631.) Дата проведения съезда (Италия): декабрь.
3,
1932. ) Выделено из № 417631, согласно которому спецификация была представлена для ознакомления в
соответствии с положениями раздела 91 (4) (а) Законов о патентах и образцах 1907–1932 гг., 4 июня 1934 г.
Принято к публикации: ноябрь. 14, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электрических кабелей или связанные с ними.
Мы, компания SOCIETA ITALIANA PIRELLI, зарегистрированная в соответствии с законодательством Италии
по адресу: Via Fabio Filzi 21, Милан, Италия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам электрических кабелей, включающим так называемые
маслонаполненные или жидкостно-наполненные кабели, имеющие внутренний продольный канал или каналы,
заполненные маслом или жидкостным изоляционным компаундом, и резервуары, постоянно сообщающиеся с
кабелем в удобных точках, которые предназначены для приема изоляционной жидкости из кабеля при его
нагреве и из которых изоляционная жидкость возвращается обратно в кабель при его охлаждении, и
представляет собой усовершенствование или модификацию системы электрических кабелей с жидкостным
заполнением, заявленной в нашей предыдущей спецификации № 33940 от 1933 года. В системе
электрического кабеля с жидкостным наполнением, согласно нашей предыдущей спецификации, по меньшей
мере одна из независимых секций, на которые разделен кабель, соединена как с напорным баком, так и с
подающим резервуаром, а соединение подающего резервуара с кабелем осуществляется через
регулирующее устройство, снабженное только одним клапаном, а также гибким элементом или стенкой,
предназначенной для управления клапаном. Указанное регулирующее устройство автоматически определяет
прохождение изоляционной жидкости между подающим резервуаром и напорным баком при достижении
определенного значения разности давлений между ними, причем это значение выше для прямого
прохождения изоляционной жидкости из напорного бака в подающий резервуар, чем для ее прохождения в
обратном направлении.
Согласно настоящему изобретению, гибкий элемент или стенка, предназначенная для управления клапаном
регулирующего устройства, непрерывно слегка прижимается регулируемой пружиной [Цена 1/-] dcM 4s8 к
клапану; эта пружина срабатывает только тогда, когда давление в подающем баке превышает давление в
напорном баке, и неактивна в противоположном случае.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения, гибкий элемент выполнен в форме цилиндра, а не
плоской поверхности, как в конструкции, описанной в нашем предыдущем патенте № 33940 от 1933 года.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой схематическое
изображение участка кабельной системы, включающей регулирующее устройство в соответствии с
настоящим изобретением, а Рисунок 2 представляет собой схематическое изображение в разрезе указанного
регулирующего устройства, расположенного между питающим резервуаром и кабелем.
Обращаясь к рисунку 1 чертежей, следует отметить, что определенное количество отрезков кабеля 1 и 11,
соединенных между собой промежуточными соединениями (не стопорными соединениями) 2 и 21, образуют
участок кабельной системы; этот участок заканчивается стопорными соединениями 3 и 31 и снабжен
напорным баком 4 и питающим резервуаром 5, который, однако, соединен с кабелем через регулирующее
устройство 6.
Соединение питающего резервуара и напорного бака с участком кабеля обычно осуществляется на концах
участка, то есть в упорных соединениях, поскольку такие соединения невозможны в обычных промежуточных
соединениях кабеля.
Однако существуют специальные типы промежуточных соединений, которые обеспечивают сообщение между
изоляционной жидкостью в кабеле и наружным оборудованием, и если используются такие специальные
соединения, то питающие резервуары также могут быть соединены с кабелем через промежуточные
соединения, а не через стопорные соединения.
419,592 Регулирующее устройство 6, как показано на рисунке 2, включает три смежные камеры 7, 8 и 9,
заполненные той же изоляционной жидкостью, что и кабель. Камеры 8 и 9 разделены гибким или складным
элементом 10, выполненным в форме цилиндра, верхняя часть которого слегка прижимается регулируемой
пружиной 18 к клапану 13.
Верхняя часть 10а гибкого элемента 10 перемещается в соответствии с разностью давлений между
указанными камерами 8 и 9, при этом движение части 10а в сторону камеры 9 останавливается упорами 11.
Камеры 7 и 8 разделены жесткой стенкой 12, которая снабжена клапаном 13; этот клапан может открываться
из камеры 8 в сторону камеры 7 и управляется противодействующей пружиной 14.
Внешние камеры 7 и 9 сообщаются друг с другом через трубку, и посредством трубки 16 к ним соединен
резервуар для корма 5. С другой стороны, промежуточная камера 8 посредством трубки 17 соединена с
кабелем, а следовательно, и с резервуаром высокого давления 4, который постоянно сообщается с кабелем.
В этих условиях, когда давление в кабеле и в напорном баке 4 превышает давление в подающем резервуаре
5, то есть когда давление в камере 8 больше, чем в цепях 7 и 9, при этом гибкая стенка остается неподвижной
благодаря упору 11, клапан 13 нажимается до открытия, но противодействующая пружина 14, которая даже в
своем нормальном положении покоя находится под соответствующим сжатием, не позволяет ему открыться,
если разница давлений не превышает определенного заданного значения, выбранного по желанию; таким
образом, изоляционная жидкость может перетекать из кабеля и напорного бака 4 в подающий резервуар 5
только тогда, когда указанная выше разница давлений превышает выбранное заданное значение.
С другой стороны, когда давление в камере 8, то есть давление в кабеле и в расширительном баке 4, меньше,
чем в камерах 7 и 9, т.е.
Чем выше давление в подающем резервуаре 5, тем часть 10а гибкой мембраны 10 надавливает на клапан 13
и заставляет его открыться, обеспечивая тем самым прохождение изоляционной жидкости из подающего
резервуара 5 к кабелю и к напорному баку 4. Во втором случае разница давлений, необходимая для открытия
клапана 13 (60), благодаря конструкции аппарата и регулировке пружины 14, может быть значительно
меньше, чем в предыдущем случае. Пружина 18 срабатывает только тогда, когда давление 65 в подающем
баке превышает давление в напорном баке, и неактивна в противоположном случае. Путем соответствующей
регулировки пружины 18 величина разницы давлений, необходимой для открытия клапана для прохождения
масла из подающего резервуара в напорный резервуар, становится независимой от величины разницы
давлений, необходимой для открытия клапана для прохождения масла в противоположном направлении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419593.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419593&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419593A
[]
r> 7A(
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 13, 1933. № 1241/33.
Соседние файлы в папке патенты