Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10795

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
366 Кб
Скачать
☆
:- -' t 0_ r
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 24, 1932.
421,352 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август. 24, 1933. № 23573/33.
Полное техническое задание принято: декабрь. 19, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в машинах для изготовления коллекторов 1, В. И. Ритцерфельд, №№ 107 и 108,
Луцовштрассе, Берлин, W. 35, (Герлалли. Гражданин Германии настоящим заявляет о природе данного
изобретения и о том, в какой форме оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
следующим заявлением: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям машин для получения
оттисков, с помощью которых оттиски получают с оригинального зеркального носителя, способного давать
оттиски на карточках, листах или подобных материалах, предварительно смоченных быстро испаряющейся
жидкостью, такой как метиловый спирт или подобный.
Известны устройства, в которых весь зеркальный оригинал оттискивается за один раз на копировальном
листе, увлажненном по всей его стороне. Известны также устройства, в которых с зеркального оригинала
оттискивается только одна строка за раз, при этом картон или лист, на который наносится 2,5 оттиска,
увлажняется только в том месте, куда должен быть нанесен оттиск.
Эти известные машины могут использоваться либо только для получения полного оттиска, либо для
получения оттиска построчно. С помощью этих машин невозможно отпечатать только отдельные строки из
зеркального оригинала текста на протяжении всего процесса печати, и точно так же невозможно отпечатать
весь оригинал за один раз на машине, печатающей построчно.
Однако на практике очень часто бывает желательно иметь возможность печатать с оригинала либо целиком,
либо построчно, например, в виде списков материалов, перечней пунктов, утверждений и так далее.
Существует известное устройство, с помощью которого можно одновременно наносить одну или любое
желаемое количество строк. Таким образом, с помощью такого аппарата можно либо вводить каждую строку
по отдельности, например, в списки оригиналов, либо в любое желаемое количество строк за раз, в
зависимости от настроек аппарата. Такая машина предназначена для использования в бухгалтерском учете,
при котором часто несколько последовательных записей только на зеркальном оригинале переносятся на тот
же счет. [Цена 1/-] PMce 4s 6 Для целей настоящего изобретения, которое позволяет зеркальному оригиналу
рукописи получать оттиски попеременно со всей рукописи или с любой из ее строк по отдельности, такая
машина была бы непригодна из-за своей стоимости, но особенно из-за возможности пропуска отдельных
строк оригинала, даже если такая машина способна одновременно оттискивать со всех строк.
При работе аппарата согласно пункту 6.5 настоящего изобретения в указанном порядке возможны
альтернативные варианты, а именно: зеркальное отображение оригинала рукописи может сначала дать
впечатление всей ее полноты, а затем — каждой строки по отдельности. Устройство 70 согласно настоящему
изобретению имеет набор элементов для увлажнения всей стороны и оттиска с зеркального оригинала
рукописи, а также отдельный набор элементов для построчного увлажнения и оттиска 75 с зеркального
оригинала рукописи.
Типичный пример изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой
боковой вид аппарата.
На рис. 2 представлен фрагмент аппарата.
На рис. 3 показаны средние значения для показателя tlh.
вдавливание драм-машины в соответствующие исходные позиции (в процессе работы). 85 На рис. 4 показаны
средства для удержания штамповочного механизма в исходном положении (вне рабочего состояния).
На рис. 5 показано транспортное устройство для элементов, предназначенных для построчного нанесения
оттисков под углом 90 градусов, и элементы управления ими.
Оригинал зеркальной надписи установлен вокруг впечатляющего барабана 1. Над прессовальным барабаном
1 расположен контрпрессовочный ролик 3 для уплотнения 95-го диаметра по всей боковой поверхности,
который установлен на качающихся рычагах 4, поднимаемых с барабана 1 путем качания вала 5.
Под прессовальным барабаном 1 расположен контрпрессовочный ролик 2 шириной 100 мм, который
вращается и может быть установлен в транспортировочном устройстве 6, которое перемещается по валу.
Перед роликом 1 и контрприжимным роликом 2 расположены 105 над укладочным столом 8 для линейной
печати 421,352 карт, а также контейнер для линейного увлажнения 9 с резервуаром для жидкости 10.
Контейнер для увлажнения 9 с увлажняющим войлоком 11 поднимается и опускается известным способом с
помощью кулачкового диска. Над прижимным валиком I и позади контрприжимного валика 3 расположен
контейнер для увлажнения 12 с резервуаром для жидкости 13, предназначенный для увлажнения всей
поверхности листа, на который наносится оттиск, расположенного на посадочном столе 14, и который
подается из аппарата на направляющую пластину 24. Контейнер для увлажнения 12 также поднимается и
опускается при каждом обороте прижимного ролика 1.
Для фиксации прижимного ролика 1 в исходном относительном положении как для построчного, так и для
полностороннего оттиска на боковой стенке 15 аппарата предусмотрен рычажный механизм 16, 16L, 16",
посредством которого одновременно приводится в действие только один из двух индексных штифтов 19 и 20.
Рычаг 16" на одном из своих концов несет ролик 17, который прижимает либо один, либо другой конец
качающегося рычага 18, в результате чего одновременно штифт 19 или 20 с помощью пружины 19' или 20'
вдавливается в индексное отверстие на индексном диске 23, при этом такой диск 23 удерживается штифтом
19 с индексным отверстием в относительном положении 21 для построчного нанесения оттисков и штифтом
20 в относительном положении 22 для нанесения оттисков по всей стороне. Положения плитки 21 и 22 (см.
рис. 2) указывают на положение одного и того же индексного отверстия на диске 23 для двух настроек или
начальных положений ролика 1.
Подъем противоприжимного ролика 2 шириной линии от прижимного ролика 1 осуществляется при боковом
перемещении каретки 6, на которой противоприжимной ролик 2 установлен с помощью подшипникового
рычага 7. Каретка 6 перемещается вбок на расстояние одной линии вдоль рельса, вала или подобного
устройства 38 после каждого нажатия с помощью натяжного устройства (цепи, ленты или подобного
устройства) 45, проходящего через направляющие шкивы 32. Рельс 38S, по которому перемещается вагон 6,
имеет углубления 44. Каретка 6 имеет подпружиненный шарик 43, который защелкивается в эти углубления
44, благодаря чему каретка удерживается неподвижно в точно правильном положении. Эти углубления
расположены на расстоянии, соответствующем расстоянию между линиями на оригинале зеркального
скринта. Ползунок 41, установленный в каретке 6, расположен между бесконечной цепью 45. Когда эта цепь
45 тянется, ползунок 41 сначала смещается, и на этом этапе...
Смещение приводит к нажатию рычага 7, подающего противоприжимной ролик 2, посредством кулачковых
поверхностей 46, взаимодействующих с роликом 7", расположенным на рычаге 7. Только после этого
регулируемый упор 41' на направляющей входит в зацепление с кареткой 6, которая, при поднятом
контрприжимном ролике 2, перемещается вбок цепью 45. Таким образом, направляющая 41 представляет
собой предохранительное устройство 70, предотвращающее боковое смещение каретки 6, пока
контрприжимной ролик 2 все еще прижат к прессовальному барабану 1. Пружины 4, сжатые во время
вышеупомянутого начального движения ползуна 75 41, толкают каретку в следующее положение, так что
кулачковые поверхности 46 перестают воздействовать на ролик 711 подшипникового рычага 7, и
противоприжимной ролик 2 снова прижимается к прессовальному барабану 1. s80 Для предотвращения
любого непреднамеренного бокового перемещения каретки 6 до того, как противоприжимной ролик 2 будет
поднят с прессовального ролика 1, каретка 6 удерживается шарнирно закрепленными на ней собачками 39 и
40 85, которые входят в зацепление с пазами.
прорези или подобные им 3S8 и 38" в направляющей 38. Защелки 39 и 40 извлекаются ползунком 41 из пазов
38' и 38', когда контрприжимной ролик 2 90 поднимается ползунком 41 с прижимного ролика 1.
Автоматическая транспортировка каретки 6 осуществляется путем качания рычага 25.
подшипник в положении покоя прижимается к 95-му носику 385, закрепленному на вращающемся валу 47,
посредством кулачка 27, расположенного на ударном барабане 1, так что при качании рычага 2.5 фиксатор 26,
установленный на нем.
может соскочить с фиксирующего штифта 28, закрепленного на боковой стенке 15, и войти в зацепление с
транспортировочным колесом 29, соединенным с натяжным устройством 45, и повернуть его на небольшое
расстояние.
Транспортировочное колесо 29 крепится к коническому колесу 30 (105), посредством которого вращение
транспортировочного колеса 29 передается на коническое колесо 31 и на шкив или звездочку 32, которая
крепится к последнему и по которой проходит натяжное устройство 45 (110).
Автоматическая транспортировка останавливается, когда каретка 6 достигает конца аппарата, с помощью
регулируемого упора 37, закрепленного на натяжном механизме 45, который качает рычаг разблокировки 34,
при этом поднимается носик 36, закрепленный на валу 47. В результате носик 35, также находящийся на валу
47, качается вниз, так что рычаг 25 оттягивается назад пружиной 25', и каретка 27 больше не соприкасается с
рычагом 25.
Автоматический транспортёр каретки 6 также может быть отсоединен вручную с помощью вала 47, при этом
передняя часть 35h качается на 125°.
ручной рычаг 48, благодаря которому рычаг 25 оттягивается назад пружиной 25', и кулачок 97 больше не
соприкасается с рычагом 25.
Каретка 6 возвращается в исходное положение путем вращения маховика 33, предназначенного для
вращения шкива 32, при этом регулируемый упор 37 освобождает рычаг освобождения 34, так что вал 47 под
действием пружины возвращается в положение покоя, а передняя часть снова поворачивает рычаг 25
настолько вперед, что рычаг 25 может снова войти в зацепление с кулачком 27.
В качестве альтернативы описанному выше расположению, прижимной ролик 2 (ширина линии b) и линейный
увлажнитель могут быть расположены над оттискным барабаном, а прижимной ролик и увлажнитель для
оттиска всей стороны могут быть расположены под оттискным барабаном.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421353.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421353&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421353A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Ганс Фогт, проживающий по адресу Штеглитцер-стрит. 69, Компания Berlin-Lichliterfelde, ранее
располагавшаяся по адресу: Гариштрассе, 10, Берлин-Далем, Германия, граждане Германии, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к высокочастотной индуктивной катушке.
Целью моего изобретения является создание катушки указанного типа, пригодной для работы на высоких
частотах и превосходящей существующие катушки по таким параметрам, как низкое демпфирование, очень
низкая емкость, практически полное отсутствие паразитного поля, очень малые размеры и простота
изготовления.
С этой целью я объединяю кольцевую многослойную обмотку малой мощности с сердечником из
неламинированного формованного материала с низкой магнитной проницаемостью, разделенным на два или
более элемента, которые при сборке полностью охватывают обмотку. Благодаря компактному расположению
обмотки образуется очень короткий железный проводник, длина которого будет минимальной, если ширина и
высота поперечного сечения обмотки будут приблизительно одинаковыми. С другой стороны, благодаря
маломощной компоновке обмотки, например, за счет ее секционирования, удается избежать негативных
последствий компактной компоновки обмотки.
Я обнаружил, что обмотка такого типа будет иметь минимальные потери, если ее сочетать с сердечником с
низкой магнитной проницаемостью в диапазоне примерно от 10 до 15.
Я не претендую на использование композитных сердечников в широком смысле, поскольку такие сердечники
давно используются в данной области техники, но в качестве элемента своей комбинации я использую
сердечник, состоящий из композитного материала, магнитная проницаемость которого, измеренная в
тороидальной катушке, составляет лишь порядка 10–15.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421354.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421354&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421354A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся аппаратов для дегазации питательной воды, в
частности, для использования на борту судна. Мы, компания ATLAS-WER1;E AETIENGESELL-SCUART,
расположенная по адресу: Штефаникирхенвайде, 10-19, Бремен, Германия, зарегистрированная и
действующая в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: - Во многих случаях известные типы аппаратов для дегазации питательной воды сконструированы
как подогреватели.
Они регулируются установкой регулирования давления или температуры, чтобы объем нагревающего пара
соответствовал изменяющемуся притоку питательной воды.
Было установлено, что, в частности, на судах часто требуются установки для дегазации питательной воды, в
которых, несмотря на неравномерный поток воды, дегазация происходит без регулирующего устройства.
Данное изобретение призвано удовлетворять этим требованиям.
Согласно изобретению, предлагается устройство для дегазации питательной воды, в частности, для судовых
механизмов, в котором тепло для целей нагрева передается через нагревательные трубки, и в котором
нагревательное пространство аппарата, работающего под относительно высоким давлением, находится в
прямой связи, при отсутствии парорегулирующего устройства, с трубопроводом, содержащим пар под
приблизительно тем же давлением, а нагревательная поверхность образована практически вертикальными
трубками, служащими для передачи всего тепла, при этом питательная вода частично испаряется, стекая по
внутренней поверхности вертикальных трубок, а образующийся пар подается в паровое пространство или
паропровод относительно низкого давления.
В устройстве для дегазации питательной воды согласно изобретению выгодно предусмотрена трубчатая
система, в нагревательные трубки которой вода, подлежащая дегазации, распыляется тонкими струями; в
качестве распылительных трубок используются тонкоперфорированные трубчатые элементы малого
диаметра, которые своими перфорированными частями входят в верхние концы нагревательных трубок и
удерживаются в пластине для фиксации трубок, расположенной на некотором расстоянии над второй
пластиной для фиксации нагревательных трубок, и к которой выгодно прикреплена паропровод для отвода
пара, образующегося в дегазаторе, а также газов, удаляемых из воды.
Таким образом, согласно изобретению, нагревательный пар в дегазационном аппарате больше не
дросселируется, как это было раньше, под действием регулятора перед дегазационным аппаратом при малом
падении воды, а нагревательный пар накапливается без регулирования в нагревательной рубашке
дегазационного аппарата белым, при этом пар конденсируется в большей или меньшей степени в
зависимости от расхода подаваемой воды.
Пар, образующийся в дегазационном аппарате, отводится из него для дальнейшего использования,
например, для нагрева подогревателя низкого давления.
Устройство согласно изобретению, в частности, схематически показано в разрезе на прилагаемом чертеже.
Обращаясь к чертежу: 1 — трубка, по которой нагревающий пар подается в дегазационное устройство; 2 —
трубка, по которой отводится конденсат, образующийся из нагревающего пара; 4 — водяная камера, в
которую по трубе подается питательная вода. U: 6 — это нагревательные трубки; а 7 — резервуар для
дегазированной воды.
Для подачи питательной воды из камеры 4 в нагревательные трубки предусмотрено 6 отрезков трубок 8,
имеющих небольшие распределительные отверстия и входящих своими перфорированными частями в
нагревательные трубки.
Трубчатые элементы 8 надежно удерживаются в пластине 9, предназначенной для фиксации труб, например,
путем расширения, причем пластина 9 расположена на некотором расстоянии над второй удерживающей
пластиной 10 для размещения трубок 6. Нижние концы нагревательных трубок 6 входят в корпус 11,
заполненный контактным материалом, состоящим из небольших тел любого подходящего типа, например,
колец Рашига, и сообщаются с резервуаром для воды 7 посредством трубки подачи воды 12. Вентиляционная
трубка 13 проходит от паровой камеры резервуара с водой 7 к вентиляционной трубке 14, которая закреплена
в верхней пластине 9 для удержания трубок, например, путем расширения.
Диаметры вентиляционной трубки 13 и вентиляционной трубки 14 таковы, что между ними остается
межтрубное пространство 15, назначение которого будет изложено ниже.
Вкратце, дегазационное устройство согласно изобретению работает следующим образом: вода, подлежащая
дегазации, течет вниз внутри нагревательных трубок 6, нагреваясь конденсирующимся паром и частично
испаряясь. Большая часть этого пара проходит вместе с водой через герметичный кожух 1 и трубу подачи
воды 12 в резервуар 7. Вода, вступая в тесный контакт с паром, стекает вниз по сундуку 11, в котором,
например, предусмотрены небольшие кольца. Одновременно с этим вредные газы удаляются из воды. Пар
выходит из резервуара 7; пар вместе с отделенными от него вредными газами затем проходит через
вентиляционную трубу 13 в вентиляционную трубу 14, при этом вода в паре не попадает.
Для того чтобы воздух не скапливался в верхней части нагревательных трубок 6, пространство между
пластинами 9 и 10, удерживающими трубки, сообщается с вентиляционной трубкой 14 через межтрубное
пространство 15.
Часть 12l трубы 12 обладает заслуженной упругостью. В результате, с одной стороны, происходит
компенсация расширения нагревательных трубок 6, а с другой — нагревательные трубки 6 можно легко
извлечь для осмотра.
Для размещения аппарата в контуре питательной воды его целесообразно расположить между двумя трубами
отработанного пара, находящимися под относительно высоким и относительно низким давлением, причем
такие трубы обычно имеются на борту судна. Таким образом, труба 1 крепится к трубе отвода сточных вод,
находящейся под более высоким давлением, а трубка 14 — к трубе, находящейся под более низким
давлением. Поскольку через вентиляционную трубу выходит относительно небольшое количество пара,
объем отработанного пара при низком давлении не увеличивается чрезмерно; его целесообразно
конденсировать, как обычно, в соответствующем подогревателе низкого давления, а газы отделяются в
дегазационном аппарате, выходящем через воздушную трубу подогревателя низкого давления.
Благодаря данному изобретению достигается особое преимущество, заключающееся в полном отсутствии
регулирующих элементов, которые на борту судна нежелательны по соображениям безопасности
эксплуатации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, в каком порядке оно должно быть
реализовано, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421355.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421355&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421355A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 11, 1933. № 25054/33.
Полная спецификация слева: февраль. 16, 1934.
Полное техническое задание принято: декабрь. 19, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в электрически управляемых прессах. Мы, компания DAVID BRIDGE AND COMPANY
LIMITED, расположенная в Каслтоне, графство Ланкастер, британская компания, настоящим заявляем, что
данное изобретение (сообщенное нам компанией National Rubber Machinery Company, корпорацией,
организованной в соответствии с законами штата Огайо, Акрон, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки)
заключается в следующем.
Данное изобретение относится к прессам, и в частности к прессам для нагрева и вулканизации, или
аналогичным прессам, таким как модульные вулканизаторы, используемые для изготовления пневматических
шин и внутренних камер диаметром 1,5 дюйма, в которых изделия обрабатываются в течение определенного
времени под давлением пресса.
Основная цель изобретения — создание приводного механизма с вращающимся двигателем для управления
прессом данного типа, позволяющего избежать установки на заводах дорогостоящих систем гидравлического
давления для работы прессовальных устройств, которые обычно используются, и существенно снизить
затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию таких прессов.
В связи с временным фактором, связанным с работой прессов для нагрева и вулканизации или других
прессов, в которых прессуемые изделия обрабатываются под давлением в течение определенного периода
времени, они, насколько известно, не приводятся в действие электрическим или вращательным двигателем,
поскольку, в отличие от штамповочных, режущих или пробивных прессов, которые имеют
возвратно-поступательное движение, они не могут приводиться в движение практически непрерывно с
помощью муфт частичного вращения или подобных устройств, как штамповочные, режущие или пробивные
прессы.
Одной из целей нашего изобретения является создание эффективного механизма с вращающимся
двигателем для приведения в действие пресса для обработки изделий или подобного устройства с
использованием реверсивных силовых приводов и соответствующих элементов управления, благодаря чему
пресс может быть закрыт путем запуска вращения указанного механизма в одном направлении, при этом
указанный механизм автоматически останавливается и переключается в реверсивное вращение при закрытии
пресса, а также может быть снова запущен для обратного вращения после обработки изделия в прессе, при
этом управляющие устройства предназначены для остановки [Цена 11-] Цена 4s d вращающегося механизма
и для его повторного вращения в исходном направлении для закрытия 55 пресса.
Еще одной целью изобретения является создание вулканизационного или аналогичного пресса типа,
описанного в предыдущем абзаце, для обработки изделий под внутренним давлением 60, а также средств
управления для запуска приводного элемента с электродвигателем для открытия вулканизатора при снятии
указанного внутреннего давления.
Еще одной целью изобретения является создание в прессе, описанном в предыдущем абзаце, электрически
управляемого реверсивного моторного механизма для открытия и закрытия вулканизатора, а также
соответствующих переключателей, приводимых в действие перемещением вулканизатора в открытое и
закрытое положения для остановки двигателя и изменения направления его соединений.
Еще одной целью изобретения является обеспечение эффективного средства ручного управления 75 для
запуска двигателя, открывающего и закрывающего вулканизатор.
Вышеизложенные и другие цели или задачи изобретения достигаются в вулканизаторе, описанном ниже.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретной описанной его формой.
Вулканизатор состоит из нижней неподвижной плиты, установленной на подходящем основании 85 или раме,
и верхней подвижной плиты.
Нижняя опорная плита сзади снабжена парой расположенных на некотором расстоянии друг от друга рычагов,
которые раздвоены и имеют отверстия для размещения шарнирных штифтов, расположенных вдоль оси.
Пара расположенных на расстоянии 90 градусов друг от друга рычагов, входящих в раздвоенные концы
рычагов, шарнирно закреплены в них с помощью шарнирных штифтов.
Шарнирные рычаги крепятся к ребрам на верхней 95-градусной плите с помощью болтов с буртиком. Болты
довольно плотно входят в указанные рычаги и ребра, в то время как болты входят сравнительно свободно.
Такая конструкция допускает небольшую свободу движения или люфт верхней плиты в направлении,
параллельном ее оси, при закрытии и открытии формы, что облегчает и обеспечивает посадку и извлечение
секций формы, как описано далее.
Пара взаимодействующих кольцевых 105 секций или половин пресс-формы с рубашкой съемно 421,355
421,355 закреплены на соответствующих плитах соответствующими средствами, при этом секции
пресс-формы имеют соединения для подачи нагретой жидкости в их рубашки, как это хорошо известно в
данной области техники.
В процессе вулканизации шина должна расширяться, прижимаясь к поверхностям формы, и для этой цели
предусмотрены средства подачи жидкости под давлением внутрь неё. Предпочтительно это достигается с
помощью хорошо известного вакуумного мешка, в который в период вулканизации могут подаваться пар,
воздух или горячая вода под давлением.
Предусмотрена пара формовочных колец, предназначенных для захвата бортов шины и извлечения шины из
формы при открытии вулканизатора; нижнее кольцо используется для поддержки сырой,
невулканизированной шины на некотором расстоянии от стенок формы до закрытия вулканизатора. Бусинные
кольца устанавливаются в соответствующие каналы в половинках формы. Для приведения в действие
нижнего кольца с целью извлечения шины из формы к нему могут быть прикреплены такие средства, как
стержни, которые проходят вниз через отверстия в половине формы и через нижнюю плиту, ниже которой
выступают стержни, благодаря чему они предназначены для зацепления с механизмом, описанным ниже, и
поднимаются вместе с шиной при открытии формы.
Верхнее кольцо с бусинами поддерживается подходящими средствами, такими как множество коротких стоек,
проходящих через отверстия в верхней части формы, которые гибко закреплены на стержнях, проходящих
через отверстия в плите формы.
Стержни, расположенные вдали от шарнира прижимных пластин, обычно прижимаются вниз с помощью
средств, которые могут включать в себя пружины сжатия, действующие между ними, воротник, закрепленный
на стержнях, и регулируемую поперечную головку, закрепленную на прижимной пластине этими стержнями.
Стержни имеют определенную свободу перемещения в верхней плите. Смещение кольца с шариком вниз и
предел его отделения от верхней части формы регулируются положением контргаек на стержнях.
Вулканизационная машина предпочтительно сконструирована таким образом, чтобы ее можно было
открывать, закрывать и фиксировать с помощью вращательного привода, и для этого рычаги, шарнирно
поддерживающие подвижную верхнюю плиту, выступают за пределы своего шарнира или оси вращения и
шарнирно несут головку на коротких валах на концах рычагов, вставленных в выступы по бокам головки. На
нижней стороне нижней плиты расположены расположенные напротив друг друга массивные подшипниковые
выступы, в которых находятся подшипниковые штифты. На штифтах посредством выступов закреплены два
плеча раздвоенного рычага, верхние изогнутые поверхности которого соприкасаются с нижними
поверхностями штифтов. Нижний конец рычага шарнирно соединен со стержнем, выступающим из головки. 70
Рычаг в своей раздвоенной части снабжен штифтом, на котором шарнирно закреплена фиксирующая стойка,
образованная на ее верхнем конце множеством когтеобразных ребер или выступов, которые
взаимодействуют с ответным фиксирующим блоком, закрепленным на верхней или подвижной опорной плите.
Для удержания стойки в обычном переднем положении предусмотрено натяжное устройство, которое может
включать в себя поворотный корпус, шарнирно закрепленный на основании.
Тяга шарнирно соединена с выступом, выступающим из стойки, и входит в корпус, где заключена пружина
сжатия, упирающаяся в пластину на нижнем конце тяги. 85 Это натяжное устройство служит для того, чтобы
поворачивать стопорную стойку вокруг вала, удерживая ее в переднем положении относительно стопорного
блока и обеспечивая его зацепление с ним. Фиксирующая стойка также снабжена выступом, который
приспособлен для взаимодействия при отведении головки с упором на нижней плите, чтобы разъединить
фиксирующую стойку и блок фиксатора, как это будет более подробно описано ниже.
Запорный блок крепится к верхней секции формы под номером 95 и выступает из нее таким образом, чтобы
зацепляться за запорный штифт и проходить сквозь форму.
Станет очевидно, что соединяющиеся между собой 100 частей запорного стержня и блока могут иметь
множество различных форм. Однако в предпочтительном варианте исполнения запорный блок выполнен с
полукруглым желобом или гнездом в нижнем конце, стенки которого 105 образованы рядом ребер в форме
контрфорсов, имеющих плоские верхние поверхности.
Запорная стойка также имеет в своей части ряд контрфорсных, но расположенных в обратном порядке ребер,
взаимодействующих с ребрами блока. Поверхности запирающих образований имеют коническую форму,
благодаря чему множество ребер и контрфорсов надежно зацепляются по всей своей запирающей
поверхности. Конец стопорной стойки и гнезда в стопорном блоке имеют слегка коническую форму, что
позволяет стопорной стойке и блоку легче входить и выходить из зацепления. Эти конические поверхности
также соприкасаются при разрыве защелки, что приводит к растрескиванию секций формы, как будет
объяснено далее.
При открытии вулканизатора нижнее кольцо головки шины поднимается со своего места в нижней части
пресс-формы 125, отводя шину от поверхности нижней пресс-формы. Для перемещения стержней с целью
подъема гнутого кольца и шины от нижней половины формы предусмотрено следующее устройство. Вал в
основании шарнирно удерживает пару коромысловых рычагов, концы которых шарнирно соединены звеньями
с удлинителями на концах рычагов.
Толкатели шарнирно прикреплены к передним концам коромысловых рычагов и скользят через нижнюю
плиту, занимая положение, позволяющее им взаимодействовать с толкателями и поднимать их при
срабатывании рычагов во время открытия вулканизатора.
Толкатели соединены с рычагами на различном расстоянии от поворотного вала. Такая конструкция приводит
к тому, что толкатели, расположенные на внешних концах рычагов 1.5, перемещаются дальше, чем сами
толкатели, так что в открытом положении нижнее бортовое кольцо и шина будут смещены относительно
нижней формы. Целью данной конструкции является обеспечение более быстрого подъема передней части
бортового кольца, благодаря чему шина отслаивается от нижней поверхности пресс-формы. Когда
вулканизатор открыт, кольцо служит направляющей для приема зеленой шины, которая опускается в контакт с
секцией формы, когда вулканизатор закрыт. Это предотвращает преждевременный контакт шины с одной из
сторон формы. Шина извлекается из верхней части пресс-формы за счет расширения пружин, которые
сжимаются о пластины при закрытии вулканизатора. Тот факт, что пружинной поддержкой обладает только
одна сторона верхнего бортового кольца и что этой стороне разрешен больший ход, также способствует
отрыву шины от верхней части пресс-формы.
Шток проходит через головку и ввинчивается в гайку, установленную в подшипнике. На гайке имеются
выступы, предназначенные для зацепления со штифтами на шестерне, установленной на этой гайке, которая
зацепляется с зубчатым колесом на валу реверсивного двигателя, установленного на головке. К верхнему
концу стержня крепится кольцо, ограничивающее движение головки вверх по стержню.
Для управления двигателем используются два выключателя. Один из переключателей имеет рычаг
управления, соединенный звеном с рычагом, к которому, в свою очередь, прикреплен рычаг управления.
Рычаг соединен звеном с рычагом на валу, на котором расположен другой рычаг, снабженный штифтом для
зацепления с защелкой, имеющей в себе выемку для приема штифта. Замок установлен на вертикально
перемещающемся стержне, и на него действует пружина, которая обеспечивает надежное защелкивание.
Регулируемый винт ограничивает перемещение защелки вне зоны защелкивания.
Имеется стержень с грузом, который соединен с рычагом, который, в свою очередь, поворачивается и
соединен посредством элемента с диафрагмой, реагирующей на давление, контроллера, реагирующего на
давление, который подключен к системе подачи рабочей среды в вакуумный мешок, как будет объяснено
позже.
Предохранительный рычаг (с ручным управлением) имеет шарнирное соединение и штифт, расположенный
между 70 выступами на рабочем рычаге, который зацепляется со штифтом, ограничивающим перемещение
рабочего рычага. К предохранительному рычагу прикреплен рычаг с штифтом, который входит в зацепление с
защелкой, освобождая ее от предусмотренного штифта, благодаря чему рабочий рычаг может быть приведен
в действие для запуска двигателя и закрытия пресса.
Второй переключатель имеет управляющий рычаг 80, соединенный звеном с рычагом, закрепленным на валу.
Рычаг с коромыслом, шарнирно закрепленный на валу, имеет рычаг, к которому прикреплена вращающаяся
втулка, скользящая по стержню, шарнирно соединенному с хомутом, закрепленным на валу, гайка,
ограничивающая внешнее перемещение указанной втулки, и пружина, обычно прижимающая указанную
втулку наружу. Прорезная тяга скользит в зацеплении со штифтом на рычаге и регулируемо закреплена с
нижним концом стержня для поворота на 90 градусов рычага управления в одном направлении при закрытии
пресса. Другая часть коромысла сконструирована таким образом, чтобы взаимодействовать с прессом при его
открытии с помощью выступающего элемента, регулируемо закрепленного под углом 95 градусов на головке,
и поворачивать коромысло для управления рычагом в другом направлении при открытии пресса. Как станет
ясно, рычаг быстро переключается из одного положения в другое, когда коромысло 100 поворачивает
стержень в одну или другую сторону от рычага, при этом пружина на стержне сжимается, когда стержень
поворачивается в положение мертвой точки, и напряжение в пружине снимается, когда стержень
поворачивается через положение мертвой точки относительно рычага и коромысла 105.
Для ограничения перемещения рычага в обоих направлениях могут использоваться ограничители.
Силовые линии подключены к двигателю через выключатель 110 В, при этом в разомкнутом положении
контакты выключателя замыкаются и размыкаются. Когда вулканизатор необходимо закрыть (шина с
установленным в нем герметичным баллоном высокого давления 115), переключатель срабатывает для
установления необходимых соединений. Это достигается путем сначала опускания рычага для разъединения
защелки от рычага 120, а затем опускания рычага, который освобождается, когда указанная защелка
разъединяется. Теперь тяга позволяет рычагу поворачиваться вместе с рычагом, чтобы потянуть тягу и,
следовательно, рычаг вправо. Это движение 125 используется в переключателе для установления
соединений. Это приводит в движение двигатель, который через штифты и выступы сцепления приводит в
движение гайку и сначала перемещает головку штока вверх до тех пор, пока пресс не закроется 130 421,355
(головка входит в зацепление с муфтой), а затем продолжается вращение винта, толкающего шток вниз, до
тех пор, пока пресс не будет заблокирован и к нему не будет приложено давление. Когда защелка
разблокирована, поскольку в датчике давления отсутствует давление, груз находится в нижнем положении.
Когда шток перемещает рычажный механизм под нижней плитой в заблокированное положение, в котором
прижимные плиты сжимаются под давлением через центральный замок, это создает усилие, препятствующее
работе двигателя, и срабатывает выключатель, отключающий линии электропитания от двигателя. Это
достигается за счет зацепления верхнего конца звена с прорезью со штифтом на рычаге, который качает
коромысло и, следовательно, сам рычаг, так что звено поворачивается вправо, что, в свою очередь,