Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10767
.pdf
скользит в указанной камере 100, причем указанный поршень предотвращает прямое сообщение между
входным патрубком и камерой клапана и в закрытом состоянии предназначен для перекрытия входного
патрубка от выходного патрубка, обводной канал, идущий от указанного входного патрубка 105 и
заканчивающийся отверстием 421,833, которое открывается в камеру поршневого клапана, грибовидный
клапан, головка которого расположена внутри указанного поршня и обычно удерживается на посадочном
месте в нем, два отверстия на нижнем или внешнем конце выходного патрубка корпуса, клапан с ручным
управлением, включающий два расположенных на расстоянии друг от друга диска или фланца для закрытия
одного или другого из указанных отверстий выходного патрубка, причем шток грибовидного клапана
предназначен для прохождения между указанными дисками или фланцами клапана, и поплавковый механизм,
предназначенный для автоматического наклона или подъема грибовидного клапана с его посадочного места
по мере опускания поплавка и для удержания клапана в такое положение сохраняется до тех пор, пока
поплавок не вернется в нормальное положение.
Для более ясного понимания изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1
представляет собой поперечный разрез сифонной цистерны для слива, снабженной клапанным механизмом,
включающим комбинированный инжектор и заправочный клапан в соответствии с одним из вариантов
осуществления изобретения.
На рисунке 2 представлен увеличенный фрагмент проекции механизма клапана, показанного на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен увеличенный фрагмент механизма клапана, некоторые детали которого показаны в
разных положениях.
На рисунке 4 представлен фрагмент клапанного механизма в соответствии с модификацией изобретения.
Рисунок 5 представляет собой сечение, взятое по линии V-V на рисунке 4.
Клапан, изображенный на рисунках 1, 2 и 3, представляет собой корпус клапана 2, предназначенный для
размещения внутри бачка, как показано на рисунке 1, и имеющий ответвление или отвод 3 для подключения к
водопроводной трубе 4. Впускной патрубок 3 выступает через переднюю или боковую стенку бачка для
соединения с трубой 4 или, при желании, последняя проходит вниз от патрубка 3 и через дно бачка.
Корпус 2 закрыт сверху крышкой 5 и предпочтительно имеет цилиндрическую форму, образуя клапанную
камеру или цилиндр 6, в котором работает поршневой клапан 7.
Поршневой клапан имеет полую или трубчатую форму, закрыт с верхнего конца крышкой 83 и снабжен
чашеобразным или кожным уплотнителем 9, который предотвращает прямое сообщение между входным
отверстием 3 и камерой 6, а также внутренней частью поршня 7. Нижняя часть 11 поршня, которая показана
привинченной к основному корпусу для удержания кожаной накладки 9 в нужном положении, имеет
выступающую коническую юбку 12, которая предназначена для того, чтобы простираться вниз внутри седла
клапана 13 в головке выходного патрубка или ответвления 14, идущего вниз от входного отверстия 3 и камеры
клапана 6. Шайба 16 расположена вокруг конической юбки 12 в нижней части поршневого клапана, и когда
клапан закрыт, как показано на рисунке 2, она перекрывает сообщение между входным и выходным
патрубками 3 и 14. 70 От входного патрубка 3 вверх через стенку корпуса 2 проходит обводной канал 17
сравнительно небольшого диаметра, который открывается в клапанную камеру 6. Поршень снабжен на своем
верхнем конце фланцем 19, который закрывает впускной канал 18, когда поршень находится в нижнем
положении, для целей, которые будут описаны далее.
Отверстия 15 образованы в 8) крышке поршня 8 и в стенке поршня между фланцем 19 и седлом клапана 20,
чтобы позволить воде из цилиндра или камеры 6 поступать в полый поршень и позволить воде из байпаса
17-85 проходить в полый поршень и через него в пространство над верхней частью поршня.
Седло клапана 20 располагается поперечно внутри поршня на промежуточной части его длины или высоты и
принимает пусковой клапан, предпочтительно грибовидного типа, головка 21 которого обычно прижимается к
седлу или шайбе 22 с помощью пружины 23, расположенной между головкой клапана 21 и крышкой поршня S.
Шток 24 грибовидного клапана проходит вниз через нижнюю часть поршня, а выступающий выходной
патрубок 14 снабжен вблизи его закрытого нижнего конца двумя горизонтально расположенными
противоположными отверстиями, а именно инжекционным отверстием 26 и заправочным отверстием 27,
имеющими седла клапана 2(a1 и 27a соответственно.
Для этих портов 26, 27 предусмотрен клапан 105 с ручным управлением, предназначенный для приведения в
действие пускового клапана. Такой клапан с ручным управлением состоит из двух расположенных на
некотором расстоянии друг от друга дисков 28, соединенных осевой частью 2'9 уменьшенного диаметра, так
что нижний конец 110 штока пускового клапана 24 проходит между дисками. Внешние поверхности дисков
могут быть утоплены и снабжены резиновыми, кожаными или подобными накладками 31, предназначенными
для контакта с соответствующими седлами клапанов 115 26a, 27a.
Впрыскивающий патрубок 26 соединен с трубой 32, ведущей к нижнему концу восходящей части 833
сифонной трубки 34. Труба 32 заканчивается подходящим патрубком 36 120, направленным вверх в
сифонную трубу 833.
Труба 37 отходит вниз от заправочного отверстия 27 к дну бачка.
Толкатель 38 закреплен на клапане с ручным управлением и проходит через выступ 39 корпуса клапана,
который выступает через вертикальную стенку бачка и имеет резьбу для установки резьбовой втулки или
гайки 41. Внутри втулки расположена пружина 42, которая взаимодействует 130) 421,833 с кнопкой или
увеличенным наружным концом 43 штока 38 таким образом, что клапан с ручным управлением обычно
закрывает инжекционный порт 26 и оставляет открытым заправочный порт, как показано на рисунке 52.
Рычаг 46, несущий обычный или любой подходящий поплавок 47, шарнирно закреплен на корпусе клапана и
имеет выступающий выступ 48, нижний конец которого выровнен с пружинным скользящим стержнем или
спусковым элементом 49, который проходит через корпус 2 и предназначен для взаимодействия со штоком
грибовидного клапана 24, как описано ниже. Для удобства иллюстрации скользящий демпфер 49 показан в
той же вертикальной плоскости, что и толкатель 38, но на практике демпфер предпочтительно будет
располагаться перпендикулярно стержню 38, так что грибовидный клапан может быть наклонен за счет
движения демпфера 49 внутрь без смещения штока клапана 24 из пространства между дисками 28 клапана с
ручным управлением.
Когда шток 38 вдавливается внутрь, это приводит к тому, что управляемый вручную клапан открывает
инжекционный порт 26 и закрывает заправочный порт 27, а также наклоняет грибовидный клапан таким
образом, что его головка 21 наклоняется относительно седла 20. Вода в камере 6 и полый поршень, таким
образом, выходят через головку клапана 21 в выходной патрубок 14, и из-за снижения давления над поршнем
последний выталкивается вверх с седла 13 (как показано на рисунке 3) под давлением воды во впускном
патрубке 3, после чего достаточное количество воды проходит непосредственно из впускного патрубка 3
через седло 13 и через патрубок 14 к открытому инжекционному отверстию 26 в инжекционную трубу 32 и,
попадая в восходящий патрубок сифонного клапана, начинает сифонный сброс. Толкатель 38 освобождается,
как только начинается разрядка, и возвращается в свое нормальное положение, в результате чего
впрыскивающий порт 26 закрывается, а заправочный порт 27 открывается.
По мере того, как поплавок 47 опускается вместе с уровнем воды в цистерне, выступ 48 рычага поплавка
толкает спусковой механизм 49 внутрь, так что он входит в зацепление со штоком грибовидного клапана 24 и
удерживает грибовидный клапан в наклонном положении, как показано на рисунке 3, хотя, как упоминалось
ранее, спусковой механизм 49 предпочтительно расположен под прямым углом к показанному положению, так
что шток будет казаться вертикальным, но наклоненным назад или вперед. Благодаря открытому
заправочному отверстию 27 и удержанию грибовидного клапана в открытом положении поплавковым
механизмом 49, бачок автоматически пополняется из водопровода, при этом вода беспрепятственно проходит
от входного отверстия 3 через седло поршневого клапана 13, выходной патрубок 14 и заправочное отверстие
27.
По мере подъема поплавка из-за пополнения бачка, выступ 48 рычага поплавка отходит от скользящего
элемента управления 49, который втягивается под действием пружины, освобождая тем самым шток 24, так
что грибовидный клапан закрывается, а пружина 28 обеспечивает его плотное закрытие. 70 Вода под
давлением из входного отверстия 3 проходит через байпас 17, порт 18 и отверстия 15 в поршне в
пространство между верхней частью поршня и головкой корпуса 5, постепенно наращивая давление, в
результате чего поршневой клапан начинает выталкиваться вниз. Сужающаяся юбка 12 поршня, входящая в
седло клапана 13, частично перекрывает поток воды, проходящий над седлом 13. Кроме того, по мере
приближения поршня к закрытому положению фланец 19 закрывает отверстие 18 и, таким образом,
уменьшает скорость попадания воды в камеру клапана 6, в результате чего происходит лишь незначительная
утечка из отверстия 85 18 между внутренней поверхностью цилиндра или камеры 6 и фланцем поршня 19.
Таким образом, хотя и обеспечивается быстрое закрытие поршневого клапана, скорость закрытия снижается
непосредственно перед тем, как клапан 90 достигнет своего посадочного места 13, в результате чего клапан
эффективно закрывается без удара, а также предотвращается «стук», «глухой» или другой неприятный шум.
Износ шайбы клапана также сводится к минимуму (на 95%).
Станет очевидно, что по завершении процесса заправки все детали окажутся в своих нормальных
положениях, как показано на рисунке 2, и будут готовы к следующему циклу операций. 100 Согласно
модификации, показанной на рисунках 4 и 5, клапанный механизм, управляющий впрыском, функционально
отделен от механизма заправочного клапана, хотя эти два механизма структурно объединены.
На этих рисунках корпус 2, поршневой клапан 7 с фланцем 19 и конической юбкой 12, грибовидный клапан и
связанные с ним элементы являются эквивалентами деталей 110, обозначенных цифрами на рисунках 2 и 3,
но механизм срабатывания с поплавковым приводом 48, 49 или клапанный элемент 28 не предусмотрены.
При этом грибовидный клапан показан приводимым в действие кнопкой 115 51 с пружинным возвратом,
доступной снаружи бачка или другого контейнера, в котором может быть размещен клапанный механизм.
На рисунке 4 показана пружина 52, расположенная между головкой поршня 8 и крышкой корпуса клапана 5,
которая помогает возвращать поршневой клапан в закрытое положение.
На рисунке показана инжекционная труба 82, соединенная с выходным каналом 53, ведущим от поршневого
клапана 13, а цифра 125 54 обозначает основную трубу или трубу подачи воды.
Из рисунка 5 видно, что корпус 2 снабжен выходным отверстием или заправочным патрубком 56, который
постоянно сообщается с входным отверстием 3 и может иметь резьбу 130 421,833 или быть иным образом
приспособлен для приема корпуса 57 заправочного клапана 58, который может иметь любую известную или
подходящую форму и управляется поворотным поплавковым рычагом 546. Ветвь 56 может заканчиваться
седлом 59, к которому прижимается клапан 58 рычагом 46, чтобы прекратить подачу воздуха. Как показано на
рисунке 5, заправочная труба 37 может отходить от кожуха 57.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421834A
[]
ПИ
PTEN - E,, c -C T i - -
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 13 июля 1933 года. № 19855/33.
Полная спецификация слева; 27 июня 1934 г.
Полное техническое задание принято; Январь.
1,
1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
421,834 Усовершенствования ртутных выключателей и реле. Мы, компания SInMENs BROTHERS & Co.,
LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street, Westminster, London, S.W.1,
зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, и Эрнест Альфред Джон Бртиан,
проживающий по адресу: "Winton", Lodge Lane, Blendon, Bexley, Kent, британский подданный, настоящим
заявляем, что суть настоящего изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к
усовершенствованиям электрических реле и подобных устройств замыкания цепи, в которых замыкающим
элементом цепи является подвижный ртутный элемент.
Такое реле может потребоваться для осуществления коммутации в высоковольтной или силовой цепи, а
также для управления из низковольтной цепи, например, телефонной, и именно к реле, подходящему для
таких целей, относится настоящее изобретение.
Две части, а именно переключающая часть, включающая ртутную трубку, и рабочая часть, разделены путем
установки в отдельных корпусах, между которыми существует механическая связь, которая может, например,
состоять из изолированного стержня или стержня из изоляционного материала.
Ртутная трубка установлена на поворотном элементе, благодаря чему она может колебаться вокруг точки
опоры, и для того, чтобы только небольшая часть веса ртутной трубки противодействовала приводному
механизму, трубка расположена на некотором расстоянии от центра, вокруг которого она колеблется. Поток
ртути, после его начала, подается внезапно, чтобы завершить наклон трубки в нужном направлении,
обеспечивая быструю реакцию трубки на действия или восстановление и быстрое разрушение ртутного
столба.
Для того чтобы использовать обычно доступную рабочую часть, которой может быть якорь электромагнита
или термостатическая лента, с небольшим диапазоном перемещения в 45 градусов, предусмотрено простое
рычажное устройство. 50 Этот рычаг может перемещаться в пазу в опоре трубки, причем паз удобно шире
самого рычага, так что обеспечивается свободный ход, позволяющий рычагу действовать скорее как
спусковой крючок 55, чем как средство управления, и в этом случае от рычага требуется лишь переместить
трубку через ее мертвую точку.
Также может быть предусмотрено фиксирующее устройство, с помощью которого реле согласно настоящему
изобретению (60) может быть заблокировано в рабочем положении. Запорное устройство может представлять
собой упруго закрепленный элемент, например, плоскую пружину, которая входит в зацепление с пазом в
колеблющемся элементе трубки. Фиксирующий элемент 65 может также являться рабочим элементом или
представлять собой отдельный элемент, постоянно взаимодействующий с выемкой или приспособленный для
взаимодействия с ней только тогда, когда колебательный элемент находится в рабочем положении 70.
Восстановление может быть произведено как вручную, так и автоматически — при освобождении
фиксирующего элемента или отключении питания рабочей части. 75 Дата: 13 июля 1933 года.
Компания SIE3MENS BROTHERS & CO., LIMITED, в лице своего поверенного Ф. А. Лоусона.
От своего имени и от имени созаявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования ртутных выключателей и реле. Мы, компания SisEMENS BROTHERS & CO., Limited,
расположенная по адресу: Caxton Louse, Tothill Street, Westminster, London, S.W.1., зарегистрированная в
соответствии с британским законодательством, и Эрнест Альфред Джон Брайан, проживающий по адресу:
Winton, Lodge Lane, Blendon, Bexley, Kent, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что [Цена 11-]
reChic характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям
электрических реле и подобных устройств замыкания цепи, в которых замыкающий элемент цепи состоит из
подвижного ртутного тела. Подобное устройство может потребоваться для осуществления коммутации в
высоковольтной или силовой цепи под управлением низковольтной цепи, например, телефонной цепи, и
настоящее изобретение в частности относится к реле, подходящему для этой цели.
Изобретение относится, в частности, к реле, в которых коммутирующая часть включает один или несколько
ртутных переключателей, в которых желаемое замыкание или размыкание цепи достигается изменением
угла, который ось трубки образует с горизонталью, а рабочая часть включает средства для перемещения
трубки или трубок в ответ на поток управляющего тока с целью изменения этого угла. В качестве рабочей
части может удобно использовать электромагнит с соответствующим якорем или термостатическое
устройство, например, высокометаллическую полосу с нагревательной обмоткой. Каждый ртутный трубчатый
выключатель удобно установлен на поворотном элементе и поддерживается им; перемещение этого
элемента вокруг оси вращения позволяет ртутному выключателю замыкать и размыкать контакт по мере
необходимости. Если коммутационная часть включает в себя более одной трубки, все трубки могут быть
установлены на одном и том же поворотном элементе.
Согласно одной из особенностей изобретения, в реле описанного типа переключающая и управляющая части
разделены и изолированы друг от друга путем установки в отдельных корпусах или отсеках, а механическая
связь между двумя частями обеспечивает управление одной частью другой и такова, что поддерживает
изоляцию одной части от другой. Соединение может, например, включать в себя изолированный
металлический стержень или стержень из изоляционного материала, проходящий между двумя корпусами или
отсеками. Два корпуса или отсека могут иметь отдельные крышки, что позволяет осматривать каждую часть
независимо.
Согласно одному из второстепенных аспектов изобретения, предусмотрено, что поток меркурия, возникающий
при перемещении трубки из положения, в котором происходит контакт, в положение, в котором контакт
разрывается, вызывает резкое завершение движения, так что достигается быстрое разрывное воздействие.
Согласно еще одному второстепенному элементу изобретения, ртутная трубка, ее крепление и механическая
связь между ними и рабочим механизмом расположены и пропорциональны таким образом, что к концу
рабочего хода рабочего механизма большая часть веса трубки и ее крепления поддерживается шарниром.
При реализации изобретения может быть предусмотрено, что рабочая часть приводит в движение ртутный
переключатель посредством использования рычага. Это часто бывает выгодно, поскольку обычно
используемый тип рабочей части (например, электромагнит с якорем или биметаллическая полоса)
обеспечивает лишь небольшое перемещение. Рычаг 75 может работать в пазу опоры трубки и может иметь
форму элемента, например, плоской пружины, которая также может служить в качестве возвратной пружины.
Реле может быть сконструировано таким образом, что при перемещении ртутного выключателя в рабочее
положение оно остается в этом положении до тех пор, пока не будет сброшено вручную или путем подачи
напряжения на катушку сброса. Этот эффект может быть достигнут путем организации хода рабочего
механизма, при котором трубка и ее опора перемещаются таким образом, что направление крутящего
момента, обусловленного силой тяжести, меняется на противоположное, или путем установки фиксирующего
устройства, благодаря которому трубка блокируется в рабочем положении.
В случае, когда рабочий ход приводного механизма перемещает трубу таким образом, что направление
крутящего момента, обусловленного силой тяжести, изменяется на противоположное с помощью рычага 95,
который входит в зацепление с выемкой в опоре трубы, выемка может быть шире рычага, так что
обеспечивается люфт, при этом движение трубы по обе стороны от мертвой точки ускоряется и завершается
под действием силы тяжести.
Если предусмотрено защелкивающее устройство, оно может представлять собой элемент с пружинным
управлением, предназначенный для зацепления с пазом в опоре трубки, когда она находится в рабочем
положении, или же оно может представлять собой элемент, например, плоскую пружину, которая постоянно
входит в паз в опоре трубки и удерживает реле в рабочем положении за счет срабатывания рычага. В
последнем случае элемент может также выполнять функцию простого рычага, о котором говорилось ранее.
В качестве примера на прилагаемом чертеже показаны три варианта осуществления изобретения.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 1, коммутирующая часть включает в себя ртутный трубчатый
переключатель 1, установленный на элементе 2, который шарнирно закреплен в точке 3. На рисунке 120
трубка показана в рабочем положении, в котором она обеспечивает проводящее соединение между выводами
4. Выводы покрыты изолирующими бусинами и подключены к клеммной колодке 5. Трубка зафиксирована в
показанном положении 125 с помощью защелки 6, которая удерживается в пазу элемента 2 пружиной 7. В
нерабочем положении элемент 2 упирается в упор 8. 130 - 21,834. Рабочая часть выполнена в виде
электромагнита 9 с якорем 10. Магнитный и якорный узлы аналогичны узлам реле, обычно используемых в
телефонных системах, и якорь, помимо приведения в действие штока 13, может также управлять работой
пружинных механизмов того типа, которые предусмотрены на таких реле.
Различные компоненты коммутационной и управляющей частей установлены соответственно на двух
пластинах 11 и 12, имеющих U-образное сечение. Образовавшиеся таким образом два отсека обычно
защищены крышками, которые не показаны на чертеже. Между двумя отсеками проходит стеклянный
стержень 13, направляемый металлическими направляющими 14 и служащий для передачи движения якоря
на плоскую пружину 15. Стеклянный стержень снабжен латунной заглушкой 16.
Когда электромагнит 9 активируется, а элемент 2 упирается в упор 8, притяжение якоря 10 и, как следствие,
подъем стержня 13 приводят к тому, что рычаг или пружина перемещают элемент 2 и трубку 1 в показанное
положение, после чего защелка 6 входит в паз и фиксирует трубку в рабочем положении. Вследствие
смещения правого конца пружины 15, которое происходит в результате этого, пружина натягивается и
стремится переместить элемент 2 в его первоначальное рабочее положение, однако этому препятствует
защелка 6, даже если электромагнит 9 впоследствии обесточен. В конце перемещения элемента 2 и трубки 1
из нерабочего положения в показанное положение линия действия веса элемента и трубки проходит
примерно через центр оси вращения 3.
Трубка возвращается в нерабочее положение нажатием на ручку 17, в результате чего сжимается пружина 7 и
защелка 6 выдвигается из паза. Как только защелка выходит из паза, пружина 15 приводит в движение
элемент 2 в сторону нерабочего положения, в результате чего происходит протекание ртути в трубке 1, что
вызывает изменение положения центра тяжести трубки, ускоряет движение и обеспечивает быстрое
торможение.
На рис. 2 и 3 показаны модификации схемы, изображенной на рис. 1, при этом показаны только части реле. Те
части, которые не показаны, аналогичны соответствующим частям на рис. 1.
В реле, показанном на рис. 2, защелка 6 управляется электромагнитом 18 вместо кнопки, при этом защелка
отводится от элемента 2, когда электромагнит находится под напряжением и притягивает свой якорь 19.
В реле, показанном на рис. 3, защелка отсутствует, элемент 2 остается в рабочем положении, в котором он
показан, благодаря тому, что когда плоская пружина 70 ]15 поднимается с помощью механизма управления,
она перемещает элемент и ртутную трубку через мертвую точку, так что направление крутящего момента,
обусловленного силой тяжести, меняется на противоположное, и перемещение завершается за счет 75 этого
крутящего момента. Для того чтобы движение под действием силы тяжести не затруднялось рычагом 15,
выемка в элементе 2 значительно шире рычага, что обеспечивает люфт. Аналогично, когда пружина или
рычаг 15 нажимаются при нажатии на кнопку сброса 17, движение элемента 2 и трубки 1 в нерабочее
положение завершается под действием силы тяжести. 85 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421835A
[]
E lE"ErWr i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 21 июля 1933 года. № 20549/33.
Полная спецификация слева: 23 июля 1934 г.
Полное техническое задание принято: январь.
1,
1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся напольных ковриков. Я, ФРИДЕРИК ЙЕРБЕРТ ПЕТРИ, британский
подданный, проживающий по адресу: Вротам Роуд, 142, Грейвсенд, Кент, настоящим заявляю, что суть
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к напольным коврикам, и в
частности к тому типу напольных ковриков, которые используются у дверей, в автомобилях и в других местах,
где на обуви пользователей может скапливаться пыль или грязь, которые желательно удалить.
Усовершенствованный напольный коврик, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, состоит
из двух частей, обе изготовлены из гибкого материала, благодаря чему весь коврик легко принимает форму
пола. Верхняя часть имеет абразивную поверхность и перфорации или аналогичные отверстия, через
которые пыль или грязь проходят на нижнюю часть.
В предпочтительном варианте усовершенствованного коврика как верхняя, так и нижняя части изготовлены из
резины, при этом нижняя часть представляет собой очень неглубокий лоток, в который плотно вставляется
верхняя часть.
Верхняя часть выполнена в удобном виде резинового листа с небольшими перфорациями, снабженными
выступающими шипами или подобными элементами, которые будут оказывать необходимое абразивное
воздействие и удалять пыль или грязь с подошвы обуви пользователя. Нижняя поверхность верхней части
может также быть снабжена выступами или шипами с подходящими небольшими интервалами, образующими
пространство, в котором грязь или пыль могут собираться в нижнем лотке.
Коврик целиком можно поднять, верхнюю часть отделить от него, а грязь или пыль, которая затем
задерживается в нижней части или неглубоком поддоне, можно легко удалить.
Дата: 20 июля 1933 года.
Эндрюс, Бомонт и Бирн, агенты заявителя, 201-6, Банк Чемберс, 329, Хай Холборн, Лондон, W.C.l, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся напольных ковриков. Я, Фредерик Тирберт Петри, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Вротам Роуд, 142, Грейвсенд, Кент, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к напольным коврикам, и в частности к усовершенствованиям напольных
ковриков, пригодных для использования в качестве дверных ковриков, ковриков на ступеньках автомобилей
или для использования в других местах, где обувь пользователя может быть грязной или пыльной.
Ранее предлагалось изготавливать дверной или каретный коврик путем склеивания двух листов линолеума
или аналогичного материала, при этом перфорированным может быть либо верхний лист, либо оба листа.
Усовершенствованный коврик, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, включает в себя
гибкие верхнюю и нижнюю части, причем верхняя часть имеет абразивную поверхность и перфорирована
таким образом, чтобы пыль и грязь могли проходить на нижнюю часть, и эти две части могут быть разделены
друг от друга, так что пыль, скопившаяся на поверхности нижней части, может быть удалена.
В предпочтительном варианте коврика, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением 75, как
верхняя, так и нижняя части выполнены из резины, причем нижняя часть имеет форму неглубокого подноса, в
который плотно вставлена верхняя часть.
Верхняя часть коврика удобно выполнена в виде листа резины, перфорированного с небольшим интервалом
и снабженного на верхней поверхности между перфорациями выступающими вверх шипами, ребрами или
подобными элементами, которые обладают абразивным эффектом и служат для удаления грязи и пыли с
обуви пользователя. Нижняя поверхность резинового листа предпочтительно выполнена с выступающими
вниз ребрами, выступами или другими элементами, которые опираются на дно лотка и удерживают лист на
некотором расстоянии от пола, создавая таким образом пространство, в котором может скапливаться пыль
или грязь, удаляемые с обуви верхними выступами листа.
Верхняя и нижняя части коврика легко разделяются, и таким образом можно удалить пыль и тому подобное,
скопившиеся в нижней части поддона. В большинстве случаев весь коврик подвижен, так что поддон можно
опорожнить, перевернув его, но если необходимо зафиксировать поддон в нужном положении (например, в
случае с подножками автомобилей), поддон можно опорожнить, очистив его от пыли и грязи щеткой.
Вместо того чтобы верхняя поверхность верхней части коврика была выполнена из настоящих шипов, ребер
или тому подобного, в некоторых случаях может быть предусмотрена только подходящая шероховатая
поверхность.
Опять же, вместо того, чтобы верхняя часть была выполнена из листового материала, а нижняя – из лотка,
при этом верхняя часть вставляется в нижнюю, верхняя часть, например, может иметь выступающую вниз
ободок, соединяющийся с нижней листовой частью.
Изобретение проиллюстрировано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 представлен
перспективный вид одного из видов коврика, подходящего для использования на подножке автомобиля.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 2--2 на рисунке 1, а рисунок 3 — поперечное
сечение модификации.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, можно увидеть, что коврик состоит из верхнего прямоугольного элемента А,
плотно прилегающего к нижнему прямоугольному элементу В, выполненному в виде неглубокого подноса.
Оба элемента А и В изготовлены из резины, при этом нижний элемент В имеет выступающий скошенный
ободок D, образующий неглубокое центральное углубление C. Ободок D достаточно широкий и изготовлен из
цельной резины для повышения устойчивости коврика и обеспечения прочной конструкции, которая не будет
скручиваться.
Верхний элемент А выполнен в виде резинового листа с рядами плотно расположенных конических
резиновых шипов F, предназначенных для удаления пыли и выступающих вверх из верхней поверхности
плиточного листа, отлитых вместе с ним. Штифты F каждого ряда расположены со смещением относительно
штифтов соседних рядов, а между каждым рядом штифтов F расположены ряды перфораций G. Перфорации
соседних рядов расположены со смещением относительно друг друга, а перфорации каждого ряда
расположены со смещением относительно штифтов с одной стороны и на одной линии со штифтами с другой
стороны.
Ряд ребер E отлиты заодно с перфорированным резиновым листом с его нижней стороны, чтобы удерживать
последний приподнятым над нижней частью поддона B и обеспечивать пространство, в котором пыль 70 и
тому подобное, удаляемая с обуви, например, с шипов F, может собираться после прохождения через
перфорации G. Ребра, вместо того чтобы быть заодно с резиновым листом, могут быть, конечно, отлиты из
отдельных полос 71 из резины или другого материала, закрепленных на нижней стороне листа в подходящей
пластиковой подкладке.
На рисунке 3 показано поперечное сечение коврика, имеющего нижнюю резиновую поддонную часть 80 H,
аналогичную показанной на рисунках 1 и 2, но в этой форме предусмотрено большее пространство для сбора
пыли, а также верхнюю часть. Конструкция J, выполненная из резины, включает в себя центральный
перфорированный лист резины, имеющий 85S узлов из резиновых выступов L и M, выступающих вверх и вниз
с ее верхней и нижней поверхностей соответственно.
Выступающие с нижней поверхности штифты M удерживают перфорированный лист на значительном
расстоянии от дна нижней части конструкции, обеспечивая тем самым достаточное пространство для сбора
пыли, удаляемой верхними штифтами L; в этом случае детали не нужно так часто разъединять для удаления
пыли.
Следует понимать, что приведенные выше сведения приведены лишь в качестве примера, и что изобретение
охватывает любую конструкцию, которая входит в сферу действия прилагаемых пунктов формулы
изобретения.
Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 июля 1933 года. № 21150/331 Полная спецификация (слева): 27 апреля 1934 г.
Полный. Технические характеристики. Принято: январь.
1,
1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 421 836 Усовершенствования камер сгорания двигателей
внутреннего сгорания жидкостного топливного типа.
Мы, компания LEYLAND MoTons LIMITED, зарегистрированная и действующая в соответствии с
законодательством Великобритании, и Пэнсивал Эллиот Бигган, гражданин Великобритании, оба из компании
Motor Works, Rough Lane, Leyland, Lancashire, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к
двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия и подачей жидкого топлива. В частности, речь
идет о двигателях, имеющих камеру сгорания, образованную в верхней части поршня, и топливо, подаваемое
в виде радиальных струй из расположенного по центру топливораспределительного сопла в головке
цилиндра. Для того чтобы этот способ впрыска топлива обеспечивал достаточно равномерное распределение
топлива в сжатом воздухе, камера сгорания должна быть неглубокой. Но если глубина невелика, существует
риск того, что часть топлива попадет на стенки цилиндра, когда поршень не находится в крайнем положении
своего хода.
Для предотвращения этого, согласно настоящему изобретению, в верхней части поршня, занимающей
большую часть диаметра поршня, образована неглубокая камера сгорания с изогнутой периферийной
стенкой. Предпочтительно камера сгорания состоит из двух конических поверхностей: плоского конуса,
образующего центр головки поршня, и крутого усеченного конуса, образующего периферийную стенку, причем
эти две поверхности соединены плавной кривой. Топливные форсунки предпочтительно должны
располагаться не совсем под прямым углом к оси цилиндра, а слегка наклонены внутрь цилиндра, более или
менее параллельно поверхности полого конуса. Любое топливо, которое может достичь периферии камеры
сгорания в неиспаренном виде, будет отброшено конической периферийной стенкой обратно к центру
цилиндра, вместо того чтобы перелиться через край камеры сгорания и достичь стенки цилиндра.
Дата: 27 июля 1933 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стивенс, патентные поверенные, 285, Эйг Холборн, Лондон, W.C.l, агенты
заявителей.
C]ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты