Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10554

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
440 Кб
Скачать
☆
Изобретение также включает в себя способы получения по существу производных дибензантрона и
галогенированных дибензантронов, по существу аналогичные описанным здесь, особенно когда исходными
материалами являются галогенированные дибензантроны.
Изобретение также заключается в способе, который включает нанесение продуктов, особенно когда
исходными материалами являются галогенированные дибензантроны, полученные любым из способов
окрашивания, описанных в четырех предыдущих параграфах, в частности, красильных, печатных и
пропиточных красителей, в частности, кубовых красителей.
Изобретение также включает производные дибензантрона и галогенированные производные дибензантрона в
виде вещества и окрашенных продуктов, полученных описанными здесь процессами.
Приведенные ниже примеры иллюстрируют, как изобретение может быть реализовано на практике, 70, все
части и проценты, если не указано иное, указаны по весу:ExAmPIEF, 1.
c 50 частей водной пасты, приготовленной из енольного эфирного серного эфира, полученного из 5 частей
дибензантрона, например, по методу британской спецификации № 251491, смешивают с 200 частями воды и
доводят до кипения 80 частей дихромата натрия и WO, затем добавляют 80 частей 50-процентной серной
кислоты, и всю смесь нагревают под флюсом в течение одного часа.
Продукт фильтруется, промывается без использования кислоты и превращается в пасту с водой. Он
окрашивает хлопок 35, получая тускло-синий щелочной гидросульфит eVat iii grefnish оттенки черного,
которые быстро окрашиваются с помощью мыла. Сухое вещество растворяется в серной кислоте, образуя
фиолетово-коричневый раствор. 90 Это ПРИМЕР 2.
Это похоже на Пример 1, но реакция проводится в холодном состоянии. Полученный краситель окрашивает
ткань в синие оттенки, в отличие от ярко-красно-синих тонов исходного материала.
ПРИМЕР 3.
Процедура выполняется так же, как в Примере 1, но вместо дихромата используются части персульфата
калия. Таким образом, получается 100 темно-синий краситель.
ПРИМЕР 4.
Процедура выполняется так же, как в примере 1, но вместо серной кислоты используется 40 частей
концентрированной соляной кислоты. 105 Пример 5.
Части водной пасты енольного эфирного серного эфира дибензантрона, эквивалентные 5 частям
дибензантрона, смешивают со 130 частями 11 литров воды и 15 частями перманганата калия и
перемешивают в холодном состоянии. Затем осторожно добавляют 140 частей 50% серной кислоты в течение
примерно 10-15 минут. Вся смесь доведена до кипения и кипятится с обратным холодильником в течение
одного часа. Смесь фильтруют, твердый осадок тщательно промывают и растворяют в воде.
Данный продукт окрашивает хлопок в голубовато-черные оттенки из голубоватой ванны. l20 ПРИМЕР 6.
К кипящей водной пасте сложного эфира, приготовленной, как в предыдущем примере, добавляют 290 частей
ванадиевого ангидрида и 140 частей 500% сульфата 125.
кислота. Всё это варится в течение одного часа.
Данный продукт представляет собой тусклый красновато-синий раствор в концентрированной серной кислоте,
который окрашивает хлопок в синей ванне в оттенки синего, значительно менее красные, чем при
использовании сульфита 130, что позволяет получить насыщенные синие оттенки (6 г), обладающие
превосходной стойкостью окраски хлопка.
Говоря об енольных эфирных сложных эфирах, чаще всего упоминаются енольные эфирные серные сложные
эфиры, однако изобретение не ограничивается ими. 70' Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339325A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 июня 1929 года. Нет, 17417/29.
Завершено: Декабрь. 8, 1930.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
339,-3-25 Рекламное устройство.
Я, САЙМЕЛИ ДОБРУССИИ, гражданин России по рождению, в настоящее время не имеющий гражданства,
проживающий по адресу: Розенталерштрассе, 60, Берлин, Германия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к рекламному или демонстрационному устройству, в котором пара
разлинованных или линованных экранов или пластин расположена в держателе близко друг к другу и к двум
сторонам держателя, причем экраны или пластины содержат взаимодополняющий графический или
текстовый контент, при этом один экран находится позади другого и виден сквозь него и может совершать
небольшое возвратно-поступательное движение относительно переднего экрана, чтобы придать
отображаемому контенту эффект оживления. Предложенные ранее методы управления этими устройствами
использовали механизм, соединенный с задней частью для возвратно-поступательного движения задней
части, один из примеров таких методов заключался в повороте вертикального маятника между его концами и
введении верхнего конца маятника в отверстие в полосе, закрепленной на задней части задней части. В
другом примере возвратно-поступательный элемент расположен горизонтально над наклонным отражателем
и перемещается либо за счет свободного ролика, попеременно ударяющего по паре рычагов, соединенных с
возвратно-поступательным элементом, либо за счет включения и выключения электромагнитов, якоря
которых соединены с возвратно-поступательным элементом, который, благодаря пружинам, перемещается,
когда электромагниты выключены.
Целью моего изобретения является упрощение устройств указанного типа с целью исключения
необходимости в механическом или электрическом управлении подвижным экраном или пластиной, а также,
при необходимости, обеспечения возможности использования обеих сторон подвижного экрана или пластины
с парой взаимодействующих экранов или пластин. Настоящее изобретение характеризуется тем, что
указанный подвижный элемент представляет собой экранную пластину, поддерживаемую упругим
устройством.
Изобретение схематически и в качестве примера проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых
фигура 1 представляет собой вид спереди рекламного устройства r r,, разработанного в соответствии с
данным изобретением; фигура 1a представляет собой вертикальное поперечное сечение 5 через это
устройство; фигуры 2 и 2a, 3 и 3a, 4 и 4a, 5 и 5a, а также 6 и 6a представляют собой аналогичные виды,
показывающие пять модификаций.
На рисунке 1 (рис. 1 и 1a) обозначена рамка или корпус, внутри которого находится прозрачная пластина 2 с
подходящим экраном, отображающим изображение, слово или слова и тому подобное. За этой пластиной в
рассматриваемом примере расположена подвижная прозрачная экранная пластина 3 (65), которая в данном
примере упруго поддерживается витыми пружинами 4. Впечатление, которое создается при перемещении
пластины 3 относительно пластины 2, зависит, конечно, от дизайна изображения, слова или слов,
присутствующих на двух пластинах.
В модификации, показанной на фиг. 2 и 2а, экранная пластина 3 подвешена на цилиндрических пружинах 4;
на фиг. 3 и 5 3а она опирается на эластичную подушку 5, например, на кусок резинового шланга, а на фиг. 4 и
4а экранная пластина 3 подвешена на резиновых нитях 6. Рекламное устройство может быть подсвечено.
Что касается модификации, показанной на рис. 5 и 5а, то подвижная экранная пластина 3, которая в данном
случае также расположена между (предпочтительно прозрачной) задней пластиной 1 и передней экранной
пластиной 2 (опущенной на рис. 5), опирается на горизонтальную полосу 7, загнутые вверх концы которой
соединены спиральными пружинами 8, соединенными в своих верхних концах с:
Угловые загнутые концы полосы 11 посредством регулировочных винтов 9, проходящих через указанные
угловые концы и снабженных гайками 10 E, с помощью которых указанные винты могут быть зафиксированы в
своем положении после того, как указанные пружины будут должным образом отрегулированы по натяжению.
В конструктивном варианте, показанном на фиг. 6 и 6а, вертикально перемещающаяся экранная пластина 3
направляется между боковыми направляющими 13 и подвешена на витых пружинах 4, а также опирается на
волнистую ленточную пружину 14. Использовать пружины 4 и 14 необязательно, подойдёт одна из них.
339,325 Смена изображений продолжается без перерывов, пока сохраняются вибрации, и изображения
изменяются без заметных пауз. Однако можно также предусмотреть искусственные паузы в
продолжительности смены изображений, в результате чего одно изображение не переходит в следующее
непрерывно, а остается отдельно видимым в течение определенного периода времени, если только движения
подвижной экранной пластины будут подвержены определенным препятствиям, например, вызванным
непропорциональной поддержкой, подвешиванием или направлением ее.
j5 Если, например, опорная пружина 14 на фиг. 6 расположена таким образом, что подвижная экранная
пластина 3, которая направляется между боковыми элементами 13, поддерживается ею только с одной
стороны, или если изменяется изгиб самой пружины 14 или отдельных подвесных пружин относительно друг
друга, то движения пластины вверх и вниз становятся подвержены препятствиям, вызванным небольшим
наклоном этой пружины относительно удерживающей стяжки, что приводит к резким движениям пластины 3.
Таким образом, изображение, которое предстает перед зрителем в лучистом свете на пластине 2, остается
отдельно и четко видимым в течение всего периода препятствия.
В качестве альтернативы направляющие, в которых установлен подвижный экран, могут быть зубчатыми,
канавчатыми, рифлеными или иметь аналогичную форму, обеспечивающую некоторое сопротивление для
незначительного замедления движения указанного подвижного экрана.
Устройство может вибрировать с помощью подходящего электрического устройства или быть подвешено
перед окнами трамваев, железнодорожных вагонов, омнибусов и тому подобного, а также может быть
установлено на крыше коммерческих и промышленных вагонов и тому подобного. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339326A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата применения: дюна 7, 1929 год. № 17629/29.
Комплимент принят: декабрь. 8, 1930.
4, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для нарезки хирургических повязок, бинтов и тому подобного.
Мы, JOIINSON & JOHNSON (Gh'. Компания Johnson & Johnson (из Слау, графство Бакингемшир),
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляет о природе
данного изобретения (о котором нам сообщила компания Johnson & Johnson, зарегистрированная в
соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Нью-Брансуик, штат Нью-Джерси, Соединенные
Штаты Америки) и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и устройству для разрезания хирургических повязок, бинтов и тому
подобного.
Изобретение в частности относится к производству хирургических марлевых повязок или бинтов, и главным
образом к недорогим или не имеющим кромки бинтам, представляющим собой полоски, полученные из ткани,
нарезанной продольно. Недостатком такого подхода является наличие торчащих нитей или распускающихся
участков, которые придают изделию незавершенный или грубый вид, не говоря уже о том, что опасность
торчащих нитей крайне нежелательна при перевязке ран. До настоящего времени было предложено
множество методов и машин, обладающих определенными преимуществами при разрезании бинтов.
Некоторые из них довольно хороши, другие непрактичны, а даже те, которые имеют какие-то преимущества,
вызывают возражения по тем или иным веским причинам, например, из-за первоначальной стоимости, а
также стоимости обслуживания машины, но главным образом потому, что они деформируют ткань, что,
конечно же, означает в конечном итоге, если не сразу, распускание. — Старая практика обычно заключалась в
создании пути для разрезающих элементов путем раздвигания или разделения некоторых нитей основы или
продольных нитей, таким образом, выполнялись две отдельные операции: разделение и разрезание.
Целью данного изобретения является разработка способа разрезания тканей, подобных хирургической
марле, таким образом, чтобы снизить стоимость операции, исключить деформацию ткани и обеспечить
полное отсутствие распускания разделенных полос или повязок, а также их превосходство над повязками,
изготовленными по старой методике. 55 Суть изобретения заключается в способе и средстве рассечения
основы и наполнителя за одну операцию таким образом, чтобы не происходило растекания или нарушения,
которые могли бы вызвать нежелательное напряжение или деформацию, приводящие к немедленному или
последующему распусканию. Это достигается путем удаления в каждом месте разрыва зоны ткани,
включающей по меньшей мере одну целую нить основы. 65 Прилагаемые чертежи иллюстрируют
предпочтительный вариант осуществления средств для реализации изобретения.
Рисунок 1 представляет собой частично схематическое изображение в разрезе и проекции, в частности, на
рисунке 70 показано расположение элементов, используемых для разрезания.
На рисунке 2 показан вид сверху на зубчатые резцы и рифленую матрицу или прижимной валик.
На рисунке 3 представлено изображение в значительно увеличенном масштабе (75), демонстрирующее
взаимодействие режущих элементов с валом.
На рисунке 4 представлен вид сверху марли в разорванном состоянии, частично демонстрирующий наличие
разрезанных волокон и частиц наполнителя, а также частично очищенный от таких частиц фрагмент марли.
На рисунках 5, 6 и 7 показаны детали зуборезных инструментов.
Помимо указанных ниже сведений, машина может быть обычной или любой подходящей конструкции.
Согласно изобретению, предусмотрена матрица или прижимной валик 5, имеющий расположенные на
некотором расстоянии друг от друга кольцевые канавки или углубления 6 для взаимодействия с
дополнительными режущими или продольно-резательными инструментами. Протектор или периферия валика
5, расположенные под углом 90 градусов, между его рифлеными участками покрыты абразивным материалом,
например, мелкозернистой наждачной тканью 7. В результате этого создается такое натяжение, которое
будет способствовать предотвращению деформации изделий между рифлеными участками или каналами, а
также обеспечит непрерывные режущие поверхности 8 на границах канавок для взаимодействия с основными
резцами iM для нарезания резьбы наполнителя путем среза. Очевидно, что штамповочный вал 5 и вал 9,
несущий режущий инструмент, установлены таким образом, чтобы вращаться в противоположных
направлениях. Вращающийся ролик 9 центрирует множество iO0 резцов 10, по одному для каждой канавки
"6p". "4-, M0I бросок кубика." Режущие элементы имеют дисковую форму или представляют собой отходы.
Если говорить точнее о взаимосвязи между частями, показанными на рисунке 8, то две нити основы имеют
форму круговой пилы, причем каждая из них предпочтительно удаляется в месте, где ткань снабжена
двадцатью зубьями, что обеспечивает разрез. Преимуществом кольцевого проекта, как показано на рис. 11, в
направлении вращения, прерывистых или зубчатых фрез является то, что их конструкция позволяет им
выполнять дополнительную функцию, по крайней мере, в соответствии с количеством нитей или в
соответствии с другими контролирующими обстоятельствами. В некоторой степени это связано с удалением
незакрепленных нитей, подрезкой или расстоянием между зубьями или частицами нити. Однако, курс
обеспечивает независимость удаления такого материала, в основном, 75 тот же самый, что и для
обеспечения желаемого прерывания, обеспечиваемого захватом 13 и всасыванием или задержкой между
зонами резки. Элемент 14, либо один, либо оба, расположенные между зубьями имеют полые концы, то есть
между режущими элементами, и их концы вогнуты или имеют канавки, это перемоточный ролик.
Канавка j5 исчезает назад в корпусе. Теперь, подробно описав хвостовик и режущую кромку, мы установили
природу нашего изобретения, простирающегося в виде дуги от кончика к кончику по всей ширине режущей
кромки. Мы заявляем, что то, что мы сделали,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339327.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339327&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339327A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 июня 1929 г., № 17700/29.
Слева полностью: сентябрь. 5, 1929, Принято полностью. Декабрь. 8, 1930.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес дорожных транспортных средств.
Мы, Роберт Локанарт Гамильтон из Киркленд Уоркс, Левен, Файф, Шотландия, подданный Великобритании, и
компания National Steel Foundry (1914) Limited, расположенная по тому же адресу и зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к колесам такого типа, в которых шина установлена на съемном ободе,
выполненном, например, из множества сегментов и имеющем наклонную посадочную поверхность,
взаимодействующую с наклонной поверхностью периферии колесного диска, так что при перемещении обода
или его частей в осевом направлении во время крепления к корпусу колеса внешняя поверхность радиально
прижимается к внутренней поверхности шины, обеспечивая ее прочное крепление к колесу.
Когда колесо оснащено двойными шинами, как это часто бывает на задних колесах, иногда желательно
позаботиться о внутренней из двух шин, когда внешняя находится в полном порядке, и целью настоящего
изобретения является облегчение этой задачи на колесе, оснащенном двойными шинами указанного типа.
Изобретение представляет собой литой корпус колеса для установки сдвоенных шин указанного типа, в
котором обод внешней из двух шин расположен на наклонной поверхности периферии съемного обода или
кольца, которое может иметь угловое сечение и может быть снято целиком вместе с установленными на нем
шиной и ободом, что позволяет отсоединить внутреннюю шину и обод.
Изобретение также заключается в колесе, как показано на рисунке, в котором выступы или рычаги для
крепления съемного обода или кольца радиально выступают из корпуса колеса, оставляя зазоры для
облегчения отсоединения внутренней шины и обода.
Изобретение дополнительно состоит в колесе, как указано в предыдущем абзаце, в котором радиальные
размеры j0 съемного диска или кольца сделаны настолько малыми, чтобы обеспечить возможность установки
крепежных болтов или подобных элементов, а внутренний край совмещен со ступеньками или примыкает к 1/-
дюймовому диску.
надписи на выступах или рычагах.
Изобретение дополнительно включает в себя литой корпус колеса 55, как показано на рисунке, содержащий
более или менее цилиндрическую полую ступичную область, дисковую область, расположенную снаружи нее,
две более или менее усеченно-конические или вогнутые части, отходящие внутрь GO и наружу от края
указанной дисковой области, выступы или рычаги, радиально отходящие от края внешней и более вогнутой
части для поддержки съемного углового профиля с наклонной поверхностью или кольца 65 для крепления
съемного обода и шины, и постоянную полосу с наклонной поверхностью, отходящую внутрь от края
внутренней и менее вогнутой части для поддержки внутреннего съемного обода 7j0 и шины.
Изобретение также включает в себя усовершенствования колес дорожных транспортных средств, как описано
ниже.
Для реализации изобретения на рисунке 7' можно использовать один удобный вариант съемных ободов,
представляющих собой неглубокий желобообразный обод с разветвленными наружу краями, дно которого
находится на одном уровне с краями с каждой стороны, обеспечивая посадочные места для краев защитного
покрытия шины, а затем плавно спускается от одной ровной части конусом к краю другой посадочной части,
где наклонное дно ступенчато поднимается до уровня, соответствующего ровному краю.
Обод, сформированный таким образом, разделяется, например, на три или любое другое желаемое
количество сегментов, и эти сегменты снабжены радиальными выступами, направленными внутрь,
посредством которых обод вытягивается в осевом направлении на слегка коническую поверхность, полностью
дополняющую слегка коническую внутреннюю поверхность обода, и таким образом обод с шиной
выталкивается наружу, одновременно поднимаясь на колесо, и, следовательно, надежно удерживает шину.
Для установки пары ободов типа i00, описанного выше, корпус колеса изготавливается, например, в виде
стальной или другой отливки с центральной, по существу цилиндрической полой или бочкообразной частью,
которая образует ступицу колеса и может быть снабжена 105 любыми необходимыми фланцами или
подобными элементами для целей крепления.
С внешней стороны ступицы, ближе к одному концу, чем к другому, отходит дисковая область, которая
примерно доходит до середины расстояния между внешней стороной ступицы и внутренней стороной обода
шины, а край этой дисковой области затем разветвляется внутрь и наружу на две усеченно-конические или
вогнутые области.
d0 Внутренняя разветвленная чашеобразная область имеет лишь небольшую вогнутость или углубление и
простирается на небольшое расстояние от внутренней стороны обода шины, затем переходит в узкую
кольцевую дисковую область, после чего поворачивает практически под прямым углом и выступает внутрь в
виде практически цилиндрической или слегка наклонной области, на наклонной внешней поверхности которой
располагается внутренний обод шины. Радиально выступающие выступы этого обода притягиваются к
кольцевой дисковой области болтами для крепления шины и обода к колесу, при этом обод шины
расширяется, чтобы прочно удерживать шину, как описано выше. - Другая чашеобразная часть направлена
наружу в виде более глубокой и меньшей по диаметру чашки, и от внешнего края этой чашки, который может
выступать за конец ступицы, радиально простирается ряд, скажем, шесть выступов или рычагов, которые
имеют торцевую поверхность и снабжены ступенями или упорами.
Внешняя шина и обод крепятся на съемном фланце или кольце из углового профиля, имеющем в основном
цилиндрическую или слегка наклонную часть, на которой располагается шина, и радиально направленный
внутренний фланец, который прилегает к наружным поверхностям вышеупомянутых выступов или рычагов в
корпусе колеса, а внутренний край которого совпадает со ступенями или упорами на указанных выступах.
В дополнение к шести описанным выше рычагам, между двумя парами более крупных рычагов
предусмотрены два более легких и диаметрально противоположных рычага, которые имеют аналогичные
поверхности и упоры, и к которым съемный элемент крепится парой крепежных болтов.
Шесть более крупных и тяжелых рычагов снабжены болтами, которые проходят через фланец обода, а также
через выступы внешнего съемного обода шины 56, и с помощью этих болтов крепится внешняя шина, а обод
расширяется для захвата шины, как описано выше.
Корпус колеса имеет соответствующие ребра между двумя усеченно-коническими или вогнутыми областями
d0, например, в каждой из шести точек крепления шины. Между ступицей и внутренней частью меньшей
вогнутой области также могут быть предусмотрены RiIL-элементы.
Дисковая часть корпуса, прилегающая к ступице 65, может быть снабжена выступами и.
Центрирующие упоры предназначены для удержания тормозного кольца 1, которое может быть прикручено к
нему болтами с внутренней стороны колеса, а также могут быть предусмотрены усиливающие ребра между
большей частью 70-го диаметра и опорным кольцом шины или выступом, выступающим внутрь от нее. При
желании в углублениях или в других местах могут быть предусмотрены также отверстия для освещения или
доступа. 75 Крепежные болты для внутреннего и внешнего ободов шин предпочтительно располагаются на
некотором расстоянии друг от друга по окружности, чтобы вентили двух шин не задевали друг друга. Когда
необходимо получить доступ к внутренней шине, не затрагивая внешнюю шину на ободе, внешний съемный
обод с установленной на нем шиной можно снять с корпуса колеса, после чего болты внутреннего обода
можно открутить и потянуть внутренний обод вперед на корпус колеса, при этом выступающие внутрь выступы
этого обода проходят через промежутки между выступающими наружу выступами корпуса, к которым
прикреплены внешний съемный обод и шина.
Следует понимать, что описанная выше конструкция приведена лишь в качестве примера, и что в нее могут
быть внесены изменения и дополнения, никоим образом не отклоняющиеся от сути изобретения.
Датировано 8 июня 1929 года.
MAPRES & CLE:K.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колес дорожных транспортных средств.
Мы, Роберт Лочичалит Гамильтон из Киркленд Уоркс, Левен, Файф, Шотландия, подданный Великобритании,
и компания TIE NATIONAL STunE ItUrN;DRY (1914) LIMITED, расположенная по тому же адресу и
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к колесам типа U1V, в которых шина установлена на съемном ободе,
выполненном, например, из множества сегментов и имеющем наклонную посадочную поверхность (339, 327).
На чертежах, в качестве примера, показан один из вариантов осуществления изобретения колеса, так что,
поскольку обод или его части перемещаются в осевом направлении во время крепления к корпусу колеса,
внешняя поверхность прижимается радиально к внутренней поверхности колеса (рис. 3).
колесо. В одной из удобных конструкций для o Когда колесо оснащено двойными шинами, реализующими
изобретение, что часто имеет место в задних колесах, показанных в качестве примера на прилагаемых
чертежах, иногда желательно обратить внимание на съемные обода a, при этом может использоваться любая
из двух шин, если используется другая, входящая в состав обода с неглубоким желобообразным сечением и
j5. Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы облегчить это в колесе, оснащенном двойными
шинами типа b2, b3 - нижней части указанного. Изобретение состоит в том, что корпус колеса, расположенный
на одном уровне друг с другом с двух сторон, обеспечивает посадочные места для защитного кожуха шины.
2> Съемный корпус или кольцо, съемные по краям и снизу, наклоненные в сторону 85, при этом внешняя из
двух шин имеет очень небольшое сужение к краю другой посадочной части b3, а сам корпус выполнен в виде
литника, где наклонное дно ступенчато поднимается.
Неразборная лента и съемный обод представляют собой обод описанной выше формы, прикрепленный к
корпусу главным образом болтами, которые удерживают внешний обод шины на трех или любых меньших или
больших сегментах, в то время как обод шины может быть съемным по желанию вместе с ободом или быть
снабжен радиальными выступами, направленными внутрь, без них.
Изобретение дополнительно состоит в том, что в осевом направлении 95° колесо, как показано на рисунке,
вытягивается в виде одного или нескольких сегментов, при этом выступы или рычаги вытягиваются на слегка
сужающуюся поверхность для размещения съемного обода или обода d или dl, дополняющего слегка
сужающееся кольцо, выступая радиально от корпуса колеса, оставляя таким образом промежуточные
пространства для обода с шиной, что облегчает отсоединение внутренней шины и обода, при этом наконечник
вытягивается радиально наружу, а наконечник притягивается в нужное положение на колесе. Изобретение
дополнительно состоит в том, что шина таким образом надежно удерживается на колесе, как указано в
предыдущем параграфе.
График, на котором радиальные размеры корпуса колеса для перевозки пары ободов X, съемного обода или
кольца выполнены в соответствии с описанным выше типом, могут быть сделаны небольшими, чтобы
соответствовать, например, стальной или другой отливке, крепежным болтам или подобным элементам, и с
центральным, в значительной степени цилиндрическим внутренним краем, регистрирующим ступеньки или
примыкающим к полой или бочкообразной части, которая комментирует. на выступах или рычагах.
Изобретение дополнительно состоит в изделии, предназначенном для целей крепления к литому корпусу
колеса, как указано, включающем любые необходимые фланцы или тому подобное, более или менее
цилиндрическую полую ступицу, такую как eli re-gen, дисковую область, расположенную снаружи. Дисковая
область / отходит от нее, две более или менее усеченно-конические или вогнутые части, соответственно,
разветвляющиеся на конце, имеющем фланец el, чем другие 115, внутрь и наружу от края указанного
дискового участка, выступы или рычаги, разветвляющиеся между внешней стороной ступицы e и радиально
от края внешней и внутренней стороны обода шины a..
Край более вогнутой части для поддержки a этого диска / затем ветви внутрь и b разрушаемый угловой
участок, наклоненный наружу на два усеченно-конических или 120-гранных элемента или кольца для
переноса отсоединяемых вогнутых областей fl и /2.
способный обод и шина, а также постоянная вогнутая область, которая разветвляется на наклонной
поверхности, образуя полосу, разветвляющуюся внутрь, имеет лишь слегка вогнутую или углубление внутри
от края внутреннего и простирается на небольшое расстояние от внутренней части обода шины, а затем i25
внутренний съемный обод и шина. Она сливается в узкую кольцевую дисковую область. Изобретение также
состоит в улучшении 13, а затем поворачивает под углом, практически прямым, как описано ниже, и
постепенно сужается или слегка наклоняется. Теперь перейдем к — сопутствующей детали, расположенной
на наклонной внешней поверхности 13Q 4339,:327 4 3 3 9, 3 2 7, на которой установлен внутренний обод шины
a, при этом радиально выступающие выступы a этого обода прижимаются к кольцевой дисковой области 1s
болтами g и гайками g' для крепления шины и обода к колесу, и при этом обод шины, как описано выше,
расширяется, чтобы прочно удерживать шину.
Другая чашеобразная часть]2 направлена наружу в виде более глубокой и меньшей по диаметру чашки, и от
внешнего края этой чашки, который может выступать за концевой фланец e1 ступицы, радиально отходит ряд,
скажем, шесть выступов или рычагов i5 h, которые снабжены ступенями или упорами h1, обработаны на своей
внешней поверхности и снабжены скошенными кромками Ai-.
Внешняя шина и обод a установлены на съемном ободе или кольце d', d2 углового сечения, имеющем
постепенно сужающуюся или слегка наклонную часть dl, на которой установлен обод шины a, и радиально
направленный внутренний фланец d2, который прилегает к наружным поверхностям вышеупомянутых
выступов или рычагов h в корпусе колеса, при этом выступы или упоры A' на указанных выступах совпадают с
внутренним краем фланца d2.
В дополнение к шести описанным выше рычагам А предусмотрены два более легких и диаметрально
противоположных рычага i (см. рис. 3), расположенные между двумя парами более крупных рычагов и
имеющие аналогичные поверхности и упоры il, к которым прилегает съемная конструкция d1, d2,
удерживаемая парой крепежных болтов j и гаек jl.
Шесть более крупных и тяжелых рычагов I также снабжены болтами k, которые проходят через фланец d2 6f
обода, а также через выступы c внешнего съемного обода шины a, и с помощью этих болтов k и гаек ',1
крепится внешняя шина, а обод a расширяется, чтобы зафиксировать шину.
Корпус колеса имеет соответствующую ребристую структуру, как показано на рисунке 1, между двумя
усеченно-коническими i или вогнутыми областями fl, f, например, у каждого из шести креплений шины h.
Между ступицей 50 и внутренней частью меньшей вогнутой области I- могут быть также предусмотрены ребра
m. Дисковая часть корпуса, прилегающая к ступице, может также быть снабжена выступами и центрирующими
упорами для тормозного кольца, которое может быть прикручено к ней болтами с внутренней стороны колеса,
а между большей вогнутой областью f', f3 и опорным кольцом шины или выступом J, выступающим внутрь,
могут быть предусмотрены усиливающие ребра p. В углублениях или других местах, при желании, могут быть
предусмотрены отверстия для освещения или доступа q, q'. Как показано на рисунке 1, крепление a ! 65 Болты
k и g для внутреннего и внешнего ободов шины r предпочтительно располагаются на некотором расстоянии
друг от друга по окружности, так чтобы вентили -r, r1 двух шин не задевали друг друга.
Когда необходимо получить доступ к внутренней шине, не затрагивая внешнюю шину на ободе, внешний
съемный обод d', d2 с установленным на нем ободом и шиной можно снять с корпуса колеса, после чего болты
и гайки g, g1 внутреннего обода можно открутить, а внутренний обод потянуть вперед на корпус колеса, при
этом выступающие внутрь выступы c этого обода проходят через промежутки между выступающими наружу
выступами h корпуса, к которому прикреплены внешний съемный обод и шина.
Следует понимать, что описанная выше конструкция приведена лишь в качестве примера, и что в нее могут
быть внесены изменения и дополнения, не выходящие за рамки сути изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_339328.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=339328&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB339328A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в зубофрезерных станках.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W. C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании Barber-Colman, корпорации, организованной и существующей в соответствии с законами
штата Иллинойс, Соединенных Штатов Америки, имеющей главный офис по адресу Ривер-стрит и
Лумис-стрит, город Рокфорд, округ Виннебаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки), и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится в целом к усовершенствованиям роторных фрез, и в частности зуборезных фрез.
Генерал о!