Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10188

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
441 Кб
Скачать
☆
по длине обуви. Иллюстрированная конструкция 3n11 выполнена таким образом, что средство
позиционирования стеклоочистителя установлено для перемещения вокруг оси, выступающей по вертикали
обуви, чтобы расположить ее относительно оси стеклоочистителя; также предусмотрено аналогичное
перемещение прижимного устройства на пятке обуви, которое в иллюстративной конструкции объединено со
средством позиционирования стеклоочистителя для перемещения вместе с ним.
Для облегчения и ускорения управления силовой работой такой машины, в рассматриваемой машине запуск
силовой работы осуществляется в ответ на движение оператора механизма для захвата или работы с
башмаком. Как показано на иллюстрации, прижимной механизм может перемещаться оператором из
положения покоя в положение над башмаком, и предусмотрен механизм для запуска машины за счет этого
перемещения прижимного механизма.
В представленной модели машины по механическим причинам предпочтительнее, чтобы перемещение
прижимного устройства для носка в нужное положение над обувью осуществлялось вручную, а не с помощью
силы, и чтобы это же движение использовалось для перемещения молоточка. Рисунок 14 представляет собой
разрез, в основном по линии XIV-XIV рисунка 8, с опущенными частями; Рисунок 1 представляет собой вид
спереди частей механизма фиксации носка 7G машины; Рисунок 16 представляет собой вид сверху того же
механизма, что и на рисунке 1.5, с удаленной частью крышки; Рисунок 17 показывает механизм фиксации
носка в разрезе в плоскости, проходящей по центру через указанную длину механизма машины; Рисунок 18
представляет собой разрез по линии XYIII-XVIII рисунков 1 и 17; Рисунок 19 представляет собой вид, частично
в разрезе спереди. и частично в разрезе, устройства для прижима пальцев ног и замедлителя, с которым
оснащена машина; Рисунок 20 представляет собой разрез в большем масштабе 85 по линии XX-XX на
Рисунке 19; Рисунок 21 представляет собой вертикальный разрез, также в большем масштабе, только по
линии XXI-XXI на Рисунке 19; Рисунок 22 представляет собой вертикальный разрез в увеличенном масштабе,
более подробно иллюстрирующий конструкцию одного из механизмов фиксации противоположной стороны и
показывающий исходное положение механизма относительно обуви; Рисунок 23 представляет собой вид,
аналогичный части Рисунка 22, иллюстрирующий окончательное положение механизма фиксации
противоположной стороны при износе обуви; Рисунок 24 показывает верхнюю часть одного из механизмов
фиксации, если смотреть с правой стороны Рисунка 22, с удаленной частью корпуса или в разрезе; Рисунок 25
представляет собой вид, частично в разрезе по линии XXV-XXV рисунка 1, а частично в проекции,
показывающий приводной механизм и части его управляющего механизма; а рисунок 26 представляет собой
разрез в большем масштабе по линии XXVI-XXVI рисунка 25.
Теннисные туфли обычно изготавливаются на колодках с двумя отверстиями для шпинделя в их шейке,
причем самое заднее отверстие удобно используется для позиционирования заготовок, как показано на
иллюстрации. Для этой цели на представленном станке имеется последний штифт 30 (рис. 14), который
установлен на направляющей 32, предназначенной для регулировки перемещения в продольном
направлении относительно последнего штифта i29Q и опорной пластины в направляющих, образованных в
верхнем конце вертикально перемещаемой опоры, направляющей 34. (Рисунок 8) Ползунок 34 может быть
опущен вместе с обувью, как описано ниже, преодолевая сопротивление пружины i2P5 36 из исходного
поднятого положения, регулируемого стопорным сервоприводом 37.
Ползунок 32 регулируется по длине с помощью рукоятки 38 (рис. 14) f-_A на валу 40, вращающемся в
кронштейне 42 130. Необходимость в отдельных средствах запуска и отдельной операции запуска исключена.
Ещё одна новинка связана с управлением обувью посредством зацепления её нижней части, далее
иллюстративно описанного как механизм прижима обуви относительно механизма формовки.
Иллюстративная конструкция включает в себя новую организацию, включающую прижимное устройство для
носка и прижимное устройство для пятки, с приводными средствами для их перемещения сначала в
зацепление с обувью, а затем для прижима обуви. Различные цели и особенности изобретения станут
полностью очевидны специалистам в данной области из следующего описания, в сочетании с прилагаемыми
схематическими чертежами, вышеупомянутой иллюстративной машины, которая специально предназначена
для формовки теннисных туфель.
На чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид спереди вышеупомянутой иллюстративной машины, с
частично разрезанными частями. На этом и других видах машина показана с расположением частей, как они
появляются на промежуточном этапе цикла операций по обработке обуви; Рисунок 2 представляет собой вид
сверху машины, с частично разрезанными частями; Рисунок 3 показывает механизм снятия обуви, которым
машина снабжена в положении, которое она занимает, когда собирается захватить обувь.
Рисунок 4 представляет собой вид с правого торца с отломанными частями; Рисунок 5 представляет собой
разрез с торца, в основном по линии V-V рисунка 1; Рисунок 6 представляет собой вид с левого торца с
отломанными частями; Рисунок 7 представляет собой разрез в проекции, рассматриваемый слева, в
основном по линии V-VII рисунка 1; Рисунок 8 представляет собой вид верхней правой торцевой части
машины, частично в проекции спереди и частично в разрезе; Рисунок 9 представляет собой разрез по линии
IXIX рисунка 8 с отломанными частями; Рисунок 10 представляет собой вид, частично в проекции и частично в
разрезе, части механизма, показанного на рисунке 9; Рисунок 11 представляет собой вид в проекции,
показывающий в большем масштабе и с большей детализацией часть конструкции, показанной на рисунке 9;
На рисунке 12 показаны в плане части механизма фиксации пятки, рассматриваемые в месте, обозначенном
линией XIIX XJT1 на рисунке S; на рисунке 13 показаны в плане части того же механизма, что и на рисунке 12,
рассматриваемые в месте, обозначенном линиями XIIX-XJII на рисунке 8, с деталями, расположенными в ряд;
355,817 закреплено масло в направляющей 34. Этот вал соединен коническими шестернями 44 с валом 46,
также вращающимся в кронштейне 42 и имеющим резьбу, входящую в зацепление с направляющей 48,
закрепленной в углублении в направляющей 32.
Штифт колодки также регулируется по высоте обуви, чтобы расположить подошвы колодок разных размеров
на одной высоте, и для этой цели он снабжен винтами, расположенными ниже той части, которая входит в
колодку, с резьбой, соединенной с резьбой конической шестерни;52 которая установлена в подшипнике} в
направляющей :32. Механизм 52 приводится в зацепление с приводным механизмом 54 (рис. 14),
закрепленным на валу 56, установленном в подшипнике в направляющей 32 и проходящем наружу через
удлиненный паз 5S, образованный в направляющей 34; этот вал имеет на своем внешнем конце маховик 61).
Для предотвращения поворота последнего вывода (контакт 0) предусмотрены подходящие средства, не
показанные подробно. Таким образом, видно, что средство для вертикальной регулировки последнего штифта
30 установлено на горизонтально перемещающемся ползунке 32, так что эта регулировка может быть
выполнена в положении регулировки ползунка.
Механизм крепления каблука (включающий в себя элементы, более подробно описанные ниже, для фиксации
верхней части обуви вокруг каблука колодки и (для протирания ее внутренней поверхности о стельку на
колодке) устанавливается для перемещения обуви вдоль стопы в рабочее положение. Для этой цели на
представленном станке предусмотрена опорная направляющая 62 (рис. 1 и 1S), обеспечивающая
прямолинейное перемещение обуви вдоль оси на паре горизонтальных стержней 64, выступающих из
вертикально перемещающейся опорной направляющей 31 для обуви. Ползунок (62) первоначально
удерживается в неподвижном положении, сравнительно удаленном от башмака, защелкой 66, зацепленной с
выступом 68 на нижнем конце ползунка, и после освобождения защелкой перемещается к башмаку пружиной
70, при этом одним концом ползунка упирается в кронштейн 71, закрепленный на внешних концах стержней
64. Следует понимать, что, как указано выше, на чертежах детали показаны не в их исходном положении, а в
том положении, которое они занимают на промежуточном этапе цикла.
Защелка 66 приводится в действие оператором для освобождения ползунка 62 перед началом работы
машины с электропитанием, чтобы обеспечить зажим верхней части относительно пятки последней детали
перед запуском машины. Для этой цели 7bie. предусмотрен плунжер 7? (Рисунок 7) имеющий на своем
внешнем конце резиновый фиксатор 7t4, предназначенный для зацепления коленом генератора, при этом
этот фиксатор может перемещаться назад против сопротивления пружины 76. На своем внутреннем конце
плунжер 72 упирается в полую 8, закрепленный на стержне 80, который подвижен в подшипнике,
образованном в кронштейне 81 на раме; этот стержень снабжен клиновидным полую 82 7, предназначенным
для взаимодействия с роликом, установленным на рычаге 84, который закреплен на одном конце вала
качания. С другой стороны. (Рисунок 5) Вал S6 несет рычаг 88, видимая только его часть на рисунке 73. Этот
рычаг имеет полностью открытую конструкцию, которая свободно выдвигает свободный конец стержня 90.
Верхний конец стержня полностью соединен с рычагом 92, который несет защелку 66.
На нижнем конце D стержень 90 представляет собой гайку 94, которая затягивается рычагом 8S, чтобы
потянуть стержень и защелку (нижний стержень) и, таким образом, освободить ползунок 62 в ответ на
действие плунжера 72. Пружина 96, соединенная одним концом с стержнем 90, а другим концом со ползунком
62, служит для подъема стержня и защелки 66 настолько, насколько это позволяет рычаг 88, а также
воздействует на вал рычага 86, устанавливая рычаг 84 в исходное рабочее положение относительно защелки
82. Защелка 66 регулируется с помощью рычага 92, а для ее регулировки предусмотрен винт 97.
Следует понимать, что направляющая 62 освобождается защелкой 66 описанным выше способом,
направляющая смещается влево за защелку, поэтому для возврата направляющей в исходное положение
необходимо переместить защелку 66 в положение слева от направляющей. Для этой цели рычаг 92 шарнирно
закреплен одним концом на верхнем конце коромысла 98, установленного на валу 100 внутри углубления в
вертикально перемещающемся ползунке W4. В нижней части рычага w2 расположен зацепляющийся элемент
102 с конической шестерней 104, закрепленной на верхней концевой части 1G телескопического вала, нижняя
часть 108 110 которого установлена в подшипнике в раме машины и закреплена на нем конической шестерней
110. Таким образом, будет видно, что две части телескопического вала всегда соединены независимо от
положения вертикально перемещаемой направляющей. I4, в котором установлен верхний порт i -i 1tt вала.
Вместе с конической шестерней 110 находится зубчатый сектор 112, приводимый в действие кривошипом 114;
этот сектор 2 соединен звеном 116 (рисунки 7 и 8) с кривошипным рычагом 118 (рисунок 7), установленным на
раме маховика.
Рычаг 118 соединен (через звено 120 (рисунки 5 и 7)) с ободком 12" 125, закрепленным на качающемся валу
124 и образующим ролик 126, который входит в зацепление с кулачком 12, образованным на одной стороне
кулачкового колеса 180, которое несет кулачковый вал 12. Ttwill thinslie seel that by thie i ll1ha an 1 355,817.
3
.55,817 В ходе цикла работы машины, после того как защелка 66 перемещена влево от выступа (Sb) на
направляющей 6.i, пружина 96 ослабевает, позволяя защелке пройти через 1.g, и операции с обувью
завершены, защелка 66 затем возвращается вправо, чтобы переместить | nale kUZ и механизм фиксации
каблука, перемещенный таким образом, в свое положение покоя - от обуви.
Также в иллюстративном примере предусмотрено средство, позволяющее оператору вернуть ползунок U2 в
исходное положение в случае его случайного отпускания в любой момент или в случае необходимости
вернуть его по какой-либо другой причине до включения питания машины.
Это устройство включает в себя цепь 14, соединенную одним концом со ползунком 620 и проходящую через
шкив 13G на кронштейне 71, при этом другой конец цепи 1 соединен со стержнем 138 (Рисунок 4). Нижний
конец плитки свободно проходит через отверстие в педали 140, которая вращается на одном конце каменной
плиты 142 (рисунки 1 и 7), о которой будет рассказано подробнее далее. На нижнем конце стержня 138
находится гайка 144, на которую воздействует педаль, обеспечивая возврат направляющей 652 в исходное
положение, в котором она находится и удерживается защелкой 66. Педаль 140 обычно удерживается
пружиной 146 в достаточно высоком положении, чтобы на нее не влияла нормальная работа ползунка 62, как
показано на рисунке 4. Подъемное движение педали ограничивается зацеплением с нижним передним
корпусом 148 машины на верхнем конце паза в корпусе, через который проходит педаль.
При зажимании верха к колодке в области пятки обуви предусмотрена пяточная лента, состоящая из цепочки
соединенных звеньев 150 (рис. 13) и кожаной облицовки 152, причем цепочка соединена своими
противоположными концами с блоками 154, каждый из которых шарнирно закреплен на одном конце рычага
156. Каждый из рычагов под углом 50° 1,56° установлен между выступами 158 (Рисунок 8), закреплен на
горизонтально перемещающемся ползунке 62 и надежно зафиксирован на вертикальном валу 160,
установленном для вращения в подшипниках в выступах. Пружина 162, соединенная с внешними концами
дужек 156, стремится развести в стороны их другие концы, к которым прикреплена пяточная часть, и таким
образом удерживать ремешок в первоначальном открытом положении. Следует понимать, что когда опорный
ползунок 62 перемещается в сторону обуви, как описано выше, пяточная лента обхватывает пяточный конец
обуви, и давление торцевой поверхности обуви на промежуточную часть ленты оказывает такое воздействие,
что рычаги 1A5 вдавливаются внутрь, к боковым сторонам обуви, преодолевая сопротивление пружины 162.
Для поддержки промежуточной части ремешка, цепочка ремешка 150 имеет палец 164 (Рисунок 13), который
установлен в углублении, образованном в направляющей 62, и может свободно качаться горизонтально в
этом углублении, позволяя ремешку легко адаптироваться к каждой обуви независимо от любых различий в
форме или положении разной обуви.
Для протирания внутренней стороны пятки верха обуви о стельку предусмотрены щетки 166 (рис. 12 и рис. 2),
которые шарнирно закреплены на штифте 168, расположенном на головке 170 горизонтального полого
поршня 172, установленного для продольного перемещения и для вращательного движения в держателе 174.
Держатель 174 снабжен 85 горизонтальными цапфами 176, установленными на подшипниках в верхней части
плунжера 178 в форме ярма (рисунки S и 13), который имеет квадратное поперечное сечение и может
перемещаться вертикально в углублении в направляющей 62. В поршне 178 находится пружина 180, которая
стремится переместить его вверх, а для ограничения его движения вверх поршень несет стержень 182,
проходящий через подшипник в кронштейне 184, закрепленном на направляющей 62; стержень снабжен
гайкой 186 для ограничения зацепления с кронштейном.
Дополнительные опоры для стеклоочистителей 166 обеспечиваются плунжерами 188 (рисунки 8 и 13),
которые установлены в ленте Leel-band-lQ с пружинами 156 в местах, расположенных на некотором
расстоянии друг от друга по бокам обуви, и могут быть нажаты с сопротивлением пружин 190 (рисунок 8), при
этом стеклоочистители могут скользить по выступам этих плунжеров во время своих рабочих движений. Таким
образом, видно, что пяточные щетки надежно поддерживаются поршнем 178 в их основании и двумя
поршнями 188 под ними, и что благодаря проекции цапф 176 и вращающегося поршня 172 их можно
наклонять вокруг осей, идущих вбок и вдоль обуви. Поршни [78. 188] первоначально поддерживают щетки в
плоскости, расположенной выше плоскости их работы, и для их правильного позиционирования относительно
каждой башмачка они вдавливаются способами, описанными ниже.
Пяточные щетки продвигаются на длину 0,20 дюйма от подошвы обуви за счет перемещения вперед
плунжера 172, осуществляемого также описанными ниже способами, и по мере их продвижения они
смыкаются вбок относительно оси штифта 168 i25 под действием звеньев 192 (рисунок 12) на
противоположных сторонах механизма щеток.
eqcli nik)1 heiner oionnecte(l на одном конце к рычагу 194, который выступает от тефлонового скребка на
другой стороне механизма 130, управляемого на другом конце штифтом 11), установленным в выступах 11M8,
выступающих вбок от головки вертикального плунжера IT8. Штифты 196 проходят через пазы 200 в звеньях,
которые предназначены для предотвращения начала закрывающего движения стеклоочистителей до тех пор,
пока они не будут выдвинуты почти до задней части обуви, так что они будут воздействовать на все участки
края верха вокруг задней части обуви практически одновременно.
Движение поршня 172 вперед осуществляется за счет сопротивления пружины 202, находящейся внутри
поршня, причем эта пружина своим внутренним концом упирается в выступ, который надежно зафиксирован в
держателе 174. Следует понимать, что эта пружина возвращает стеклоочистители в исходное положение
после их воздействия на обувь, при этом стеклоочистители открываются под действием пружин 196 и звеньев
192.
Также на вертикально перемещающемся направляющем элементе 34, на котором крепится обувь,
предусмотрены средства для зажима верхней части обуви относительно противоположных сторон колодки,
расположенной перед пяточным концом колодки, чтобы предотвратить возможность, при определенных
условиях, нежелательного смещения противоположных боковых частей верхней части обуви под действием
описанных ниже средств боковой фиксации. Использование специальных зажимов иногда желательно при
операциях на теннисных туфлях, поскольку часто не зашнуровывают верхнюю часть обуви такого типа перед
проведением длительной операции. Средство для зажима верхней части плитки включает в себя с каждой
стороны плиточной пластины множество пружинных металлических пальцев 4, 206 (рисунки S и 14),
расположенных в X рядов и простирающихся вдоль основания плитки для обеспечения зацепления с верхней
частью плитки в соответствии с контуром колодки, причем каждый ряд пальцев выполнен из S — куска
листового металла, зажатого в держателе 908, шарнирно установленном на конце рычага 210. Каждый рычаг
210 крепится только к вертикальному валу 212, установленному в подшипнике в кронштейне 214,
закрепленном на верхнем конце направляющей 34.
Также на каждом валу 212 надежно закреплен рычаг 21G, имеющий штифтово-пазовое соединение с концами
элемента хомута 21S. Пружины 220, соединенные с кронштейнами 214 и с элементом крепления 218,
стремятся тянуть элемент крепления вперед, к обуви, и таким образом раскачивать рычаги 210 навстречу друг
другу, прижимая пальцы 206 к обуви. Для управления элементом хомута 218 предусмотрен стержень 222,
который шарнирно соединен с элементом хомута посередине между противоположными концами 7nelnier и
выступает наружу через отверстие, образованное в рычаге 224 6, шарнирно закрепленном в нем. 226
(Рисунок 8) между направленными вверх плечами кронштейна 71.
Шайба 228, управляемая гайками 2J30 на штоке 222, входит в зацепление с рычагом z24. Нижний конец
рычага 224 поворачивается, чтобы не задевать пружину 70, и расположен таким образом, чтобы
взаимодействовать с горизонтально перемещающимся ползунком, когда ползунок находится в исходном
положении. Таким образом, направляющая 62 первоначально удерживает зажимные пальцы 206 на
значительно большем расстоянии друг от друга, чем когда они работают на направляющей, и когда
направляющая продвигается пружиной 70-I) до ее освобождения оператором, как описано выше, она
освобождает рычаг 24 и, таким образом, возвращает пружины 2-0, эффективно поворачивающие зажимные
пальцы в рабочее зацепление со сторонами башмака.
При возвращении ползунка 6:2 в исходное положение он воздействует через рычаг 2124, отводя пальцы
наружу от обуви. Видно, что звенящие пальцы зацепляются за обувь на значительном расстоянии ниже
подошвы, обеспечивая пространство для снятия верхней части обуви боковым способом. 90 Для фиксации
мыска обуви машина снабжена механизмом, включающим средства для продвижения верха вперед по
колодке, средства для его перемещения вверх вокруг мыска к краю стельки, а также средства для
перемещения его поверхности внутрь по стельке и для прижимания его к стельке. На кронштейне 231 (рис. 1 и
5), расположенном на раме ионного аппарата для регулировки продольного перемещения ползуна, находится
горизонтальный ползунок 232 (рис. 1, 5 и 15), на противоположных сторонах которого расположены
выступающие вверх части, снабженные направляющими элементами 2334 j05 (рис. 15) с изогнутыми ребрами,
на которых установлен корпус 236 для регулировки перемещения вокруг всех осей, простирающихся вбок от
полуна.
Внутри углубления в корпусе 2c36 установлены две металлические коробки или держателя 238 (рис. 17 и 18),
которые опираются на полку в корпусе и соединены между собой шарнирным штифтом 240 (рис. 1i). В
иллюстративной конструкции, описываемой в j15, шпилька 240 ввинчена в выступ, выступающий из одной из
коробок 23S, и ее верхний конец опирается на выступ, выступающий из другой коробки, при этом нижний
конец шпильки расширен и установлен в пазу 120 241 (Рисунок 1S), образованном в корпусе 236.
В каждой из коробок 238 закреплены снизу множество направленных вверх листовых рессор 24 (рис. 17), на
верхних концах которых закреплены металлические блоки 125 244. В каждой из коробок пружина 242,
расположенная рядом с шарнирным соединением, соединяющим две коробки, короче остальных и закреплена
винтом 246 способом, показанным на рисунке 11, тогда как остальные пружины прикреплены к коробкам
винтами 248. Детали 2; 244 в этой иллюстративной конструкции снабжены пазами 249 для приема и
поддержки резиновой полосы 250, которая имеет форму, позволяющую ей непрерывно проходить через носок
обуви и служить в качестве резиновой ленты. Видно, что резиновая полоска имеет направленное вниз ребро
252, которое входит в пазы 249 в блоках 244, удерживая полоску в рабочем положении таким образом, чтобы
ее можно было легко снять, просто потянув вверх, так что при необходимости можно легко заменить ее новой
полоской.
Когда обувь надавливается, как описано ниже, резиновая полоска или носочная лента 250 служит для того,
чтобы протирать верхнюю часть вверх (в сторону носка) по направлению к краю стельки. В ходе этой
операции блоки 244 могут деформироваться наружу, независимо друг от друга, преодолевая сопротивление
поддерживающих их пружин 242. Кроме того, станет очевидно, что эти пружины предотвращают деформацию
ленты в нижнем направлении и, таким образом, позволяют эффективно протирать или поднимать верхнюю
часть вверх требуемым образом. Для увеличения сопротивления перемещению блоков 244 наружу, внутри
двух коробок 208, соединенных с пружинами 242 и блоками 244, установлен блок из мягкой резины 254,
который непрерывно проходит от одной коробки к другой и обрезан, чтобы обеспечить зазор между
шарнирным соединением коробок, как показано на рисунке 17.
В описанной выше операции очистки коробки 238, поддерживающие носок и защитную ленту 250, могут
вращаться как единое целое вокруг оси шипа 240, а также могут смещаться вбок относительно обуви из-за
паза 241, в который вставлен нижний конец шипа, чтобы позволить носку и защитной ленте адаптироваться к
положению носка обуви. Однако их относительное перемещение в этой операции предотвращается с
помощью стержня 256, который... На нем имеются правая и левая резьбы, зацепляющиеся со шпильками 258,
которые поворачиваются в днищах коробок; этот стержень выступает наружу через паз 260 в корпусе 236 и
служит средством, позволяющим относительно регулировать две коробки для обуви разной ширины. Для
предотвращения опрокидывания коробок 238 и для обеспечения их качательного движения, на них
установлены штифты 262 (рис. 15). Один из них выступает наружу через паз 260 в корпусе 236, а другой —
через паз 264 (рис. 18) в корпусе.
Средство для перемещения верхней части обуви вперед по колодке в процессе очистки включает в себя
резиновый упор для носка 266 (рисунок 1i), который зацепляется с верхней частью обуви в верхней части
передней части и прижимается движением обуви вниз, при этом упор для носка получает движение,
направленное вперед и тянущее его, в первой части своего движения вниз. Подставка для пальцев 266
установлена на верхнем конце полого поршня 268 (рис. 17 и 18), скользящего в держателе 270, который
посредством 7r горизонтальных поворотных штифтов 272 (рис. 17) на противоположных сторонах установлен
на корпусе 2"(36) для качательных движений вдоль обуви. Пружина 274, установленная в держателе 270 и
внутри полого плунжера 268 (80), служит средством, преодолевающим сопротивление которого, подставка
для пальцев ног может перемещаться вниз. Для передачи качающегося движения подставки для ног, чтобы
сдвинуть верхнюю часть вперед на колодке 85 в ответ на движение плунжера 268 вниз, предусмотрен
кулачковый элемент 276, закрепленный на кронштейне 27S, который прочно закреплен на корпусе 236. Этот
элемент 276 имеет кулачковую поверхность 2800 для зацепления с роликом 282, установленным на плунжере
268, а ролик поддерживается элементом 284, который выступает через паз в держателе 270.
На верхнем конце кулачкового элемента 276 имеется выступ 286, который входит в зацепление с роликом
282, ограничивая движение упора для пальцев ног вверх. Под поверхностью кулачка 280 кулачковый элемент
276 снабжен прямой поверхностью 288, которая взаимодействует с роликом 282 во время дальнейшего
движения упора вниз после прекращения его верхнего тянущего движения, создаваемого поверхностью
кулачка 280. Пружина 274 — сравнительно лёгкая пружина, которая удерживает упор для пальцев 266
прижатым к обуви с достаточным трением, чтобы эффективно тянуть верхнюю часть обуви вперёд по мере
необходимости в той части движения упора для пальцев вниз, в которой происходит тяга верхней части обуви.
В конце этого тянущего движения, как только ролик 282 достигает положения, позволяющего зацепиться за
прямую поверхность 288 кулачкового элемента 276, более мощная пружина 290, расположенная внутри
держателя 270 ниже конца плунжера 268, начинает эффективно противодействовать усиленному
сопротивлению движению подставки для пальцев ног вниз и, таким образом, удерживать ее прижатой к обуви
с большим давлением, а затем, как более подробно описано ниже, прижимать обувь вверх к щеткам,
прижимающим край верха к стельке.
Для управления держателем 270 таким образом, чтобы удерживать ролик 282 в зацеплении с кулачковым
элементом 2776, предусмотрен пружинный плунжер 292, установленный в углублении, образованном в
выступе 294 держателя, причем этот плунжер 130 3.5,817 зацепляется за нижний конец кулачкового элемента
276.
Средство для очистки края носка верхней части обуви, направленное внутрь, включает в себя щетки,
охватывающие носок, состоящие из пары концевых щеток 296 (рисунок 16), имеющих изогнутые щетки,
охватывающие верхнюю часть обуви вокруг конца носка, и пары дополнительных щеток 1.0 298,
расположенных таким образом, чтобы действовать только по бокам носка. Торцевые пластины 296
установлены для вращательных движений на шпильке 300, которая перемещается с помощью направляющей
j02, установленной для движений вдоль башмака в направляющих, предусмотренных на корпусе 236. Таким
образом, пластины 296 предназначены для перемещения обуви вперед и для перемещения обуви в стороны.
Боковые пластины стеклоочистителя 298, с другой стороны, установлены таким образом, чтобы иметь только
боковые перемещения относительно среза, и для кассовых целей снабжены рычагами 304, шарнирно
установленными в точке 306 на корпусе. 236. «Пластины 2,5 (298) имеют сравнительно тонкую полость для
протирки, расположенную под пластинами».
39(, и последние пластины в своих рабочих движениях продвигаются по верхним или внешним поверхностям
пластин 298. Такое расположение пластин-защитных элементов помогает предотвратить чрезмерное
изгибание края верхней части стопы назад по бокам пальцев.
Движение башмака вперед передается на щетки-очистители 296 с помощью кривошипа 308 (рис. 17), который
быстро вращается на валу 310, установленном в корпусе; 2.36 и снабжен роликом 312, встроенным между
выступами 314, выступающими вниз от направляющей 302. Шахта 310 приводится в действие механизмом,
описанным ниже. Для придания движений закрытия и открытия пластинам стеклоочистителя 296 и 29S с
каждой стороны механизма стеклоочистителя предусмотрен зубчатый сектор 316, шарнирно установленный
на подставке 236 и имеющий на ней ролик 317 для зацепления и закрытия бокового стеклоочистителя 298,
штифт 318, расположенный таким образом, чтобы через звено 320 передавать движения закрытия и открытия
торцевому стеклоочистителю 296, и штифт 322, расположенный таким образом, чтобы через звено 324
передавать движение открытия боковому стеклоочистителю 298. Каждый из зубчатых секторов 316
приводится в движение зубчатой рейкой 326, скользящей по корпусу 236 и снабженной зубьями рейки,
которые входят в зацепление с зубчатым сектором 328 и валом 310.
Штифты 318 работают в пазах, образованных в звеньях 320, с целью задержки. Задержка срабатывания
концевых щеток 296 продолжается до тех пор, пока боковые щетки не начнут движение закрытия. Выступы
314 (Рисунок 17) также имеют соответствующую задержку в движении концевых щеток. Целью данной
конструкции является обеспечение достаточного расстояния между боковыми щетками, чтобы
компенсировать вариации в размерах обуви разных размеров и предотвратить начало движения концевых
щеток раньше боковых. В звеньях 324 предусмотрены пазы, позволяющие штифтам 322 перемещаться
относительно звеньев при закрытии щеток. 75 В дополнение к описанным выше прочным щеткам для плитки
используется вспомогательная щетка, предназначенная для работы на концах щеток, чтобы прижать край
верхней части плитки к подошве без какого-либо вспомогательного эффекта протирки, и при этом прижать
края подошвы плитки к нижней части плитки в этих местах.
Цель данного приспособления состоит в том, чтобы обеспечить правильное расположение стелек,
расположенных по бокам носка, чтобы они не смещались под воздействием чистящих движений стелек.
Использование таких стелек особенно желательно при работе только с такой обувью, поскольку в обуви
такого размера обычно используются сравнительно мягкие и податливые стельки, которые не крепятся к
колодкам. Для этой цели предусмотрены ремни для протирки 330 (рисунки 5 и 16), предпочтительно
изготовленные из кожи, которые соединены с боковыми пластинами 298 и приводятся в действие для укладки
или складывания края верха поверх стельки без существенного протирания и для прижима стельки к нижней
части 1a4. Эти ремни расположены таким образом, чтобы простираться вертикально и наружу над
приподнятыми участками 3.32 пластин стеклоочистителей 298 и входят в углубления 331 в этих пластинах
стеклоочистителей по мере их перемещения внутрь обуви. Эти углубления расположены настолько ровно, что
участки верхних контактных поверхностей ремней, параллельные внешней поверхности стельки в конце
операции наложения, находятся практически в той же плоскости, что и поверхности стеклоочистителей 298.
В верхней части ремни 330 соединены с направляющими 336, перемещающимися в управляемом
направлении в выступающих частях 332 стеклоочистителей, преодолевая сопротивление пружин 338. Эти
пружины расположены таким образом, чтобы при работе стеклоочистителей обеспечивать их перемещение
относительно ремней, одновременно удерживая ремни в правильном положении.
В нижней части эти ремни крепятся к держателям 340 (Рисунок S) посредством зажима, прижимая их к бокам
обуви. Эти держатели шарнирно закреплены на верхних концах держателей 942 с помощью свисающих
стержней, которые поворачиваются в рычагах 3n44 для перемещения вокруг осей, расположенных на
определенной высоте, с помощью соответствующих резьб в шпильке 362, поворачивающейся в корпусе 236.
Следует понимать, что таким образом оператор будет регулировать механизм фиксации носка, чтобы
расположить уплотнители носка таким образом относительно обуви, чтобы обеспечить практически
равномерное давление на различные участки края верха вдоль боковых сторон носка в соответствии с
требованиями линейки обуви, на которой будет работать машина. Желательно, чтобы оператор имел четкое
представление о состоянии механизма натяжения в отношении соответствующей регулировки, и для этой
цели предусмотрен указатель 364 (рис. 13), поворачивающийся на кронштейне 366, который надежно
закреплен на направляющей 232. Этот указатель соединен звеном 368 с корпусом 236 и перемещается вдоль
шкалы, предусмотренной на кронштейне 366.
Следует понимать, что цифры на шкале не имеют отношения к размерам обуви и служат лишь для того,
чтобы указать оператору, совпадает ли регулировка в данный момент с той, которая ранее была отмечена как
правильная для той линейки обуви, на которой работает машина.
Регулировка ползуна 2':zJ вдоль его направляющей на раме для изменения положения механизма фиксации
носков для носков 95 различной длины осуществляется с помощью скользящего колеса 370 (рис. 18),
закрепленного на валу (.)2, установленном в подшипнике на раме машины. Этот вал соединен коническими
шестернями 374 с валом oi76, который имеет резьбу для зацепления с выступом 378 (рис. 1 и 13) на ползунке
2'29.
Движение вниз среза для подъема верхней части обуви в области носка осуществляется с помощью
нажимной стопы для носка 250 и (i) для вытягивания верхней части обуви вперед с помощью упора для носка
2 66 описанным выше способом. Это осуществляется с помощью нажимной стопы для носка 3S0 (Рисунок 5) и
нажимной стопы для пятки 1'8 tFi2ue 8) wh! ich зацепляет стельку за ее > tce a1(1 nio концы пятки
соответственно и szrve, чтобы надавить на поддерживающий обувь ползунок 34 против сопротивления его
пружины 36 и на носки 266 против сопротивления его поддерживающих пружин 2794 и 290. Прижимная лапка
A5 382 поддерживается и управляется устройствами, описанными ниже. Ножной упор 380 удерживается
рычагом 284 (Fi.,iire 1), который, в свою очередь, крепится к упору для пальцев ног, состоящему из верхних
стержней 388 и нижних стержней 390, расположенных таким образом, чтобы быть выровненными с каждым
упором и обеспечивать вертикальные перемещения, а также поворотные движения при ходьбе в руках.
Плитка ro(l 390 представляет собой поворотную решетку, опускающуюся в соединительном элементе i25
inieil)ier.392, который соединен звеном 394 (Рисунок 5) с одним концом o? Рычаг 396, закрепленный на валу
качания 124, ранее упоминавшемся как управляемый рычагом 128 через рычаг 122, расположен за 130
стороной башмака, чтобы позволить держателям a40 регулировать себя в соответствии с продольной осью
башмака. Рычаги a44 шарнирно закреплены в точке 343 на кронштейне 278 для боковых движений обуви и
притягиваются друг к другу пружиной 348; движение рычагов друг к другу, когда в машине нет обуви,
ограничивается стопорными винтами 350 в кронштейне 278. Таким образом, видно, что первоначально
нижние концы ремней 330 и держателей 340 располагаются под небольшими частями обуви на пути ее
движения вниз, так что они служат для того, чтобы поднимать верхнюю часть обуви вверх к краю стельки и
затягивать ее на передней части колодки одновременно с поднимающим действием носочного ремня 250.
Участки ремней 330, закрепленные на держателях 340, шире, чем участки, зацепленные элементами
стеклоочистителя 298, так что эти более широкие участки служат для протирки верхней части тела также в
местах, расположенных ниже 23 участков чистящих кромок стеклоочистителей 298, таким образом, эти
участки ремней выполняют функцию продолжения носочной части.
В процессе подъема ремешков при нажатии на обувь, держатели 340 раздвигаются, преодолевая
сопротивление пружины 348, после чего ремешки прижимаются держателями 340 к боковым сторонам обуви,
удерживая верхнюю часть в поднятом положении, пока ремешки работают, укладывая край верхней части
поверх стельки. В этой накладной конструкции ремни загибаются вокруг основания стельки и служат для
прижима края стельки, если она приподнята над нижней частью колодки, а также для удержания ее на
расстоянии, предотвращая смещение из-за воздействия резиновых уплотнителей.
Из приведенного выше описания становится очевидно, что корпус 236, регулируемый на изогнутых
направляющих элементах 234, служит для поддержки носочного ремня 250, фиксаторов носка 296 и 298 с их
ремнями 330 и упора для носка 2tW. Элементы 234 имеют такую форму и расположение, что эти части
регулируются вокруг оси, проходящей вбок от обуви, и расположены таким образом, чтобы фиксаторы носка
могли быть правильно расположены в соответствии с продольным наклоном нижней части передней колодки
без существенного изменения высоты фиксаторов в целом. Для осуществления этой регулировки
предусмотрено маховик 3 52 (Рисунок 1), закрепленный на валу 3.54 (Рисунок 15), установленном в
подшипниках в направляющей 232. Этот вал соединен коническими шестернями 3;6 (Рисунок 17) с валом 358,
установленным в подшипнике в держателе 360, который поворачивается на валу 3.54. Вал 358 снабжен
резьбой, зацепляющейся с валом 355,817 mAn nntnlNIAL b17, который приводит в действие механизм 66.
Также будет видно, что когда вал замка 124 приводится в движение так, чтобы защелка UU была направлена к
левой стороне (рисунок 6), прижимная лапка 380 также опускается вниз, чтобы надавить на обувь, и что в
конце цикла происходит возврат в верхнее положение. От нажатия кнопки совпадает с движением защелки,
возвращающей ползунок 62 механизма фиксации пятки в его исходное положение, как было описано ранее.
В силу наличия регулировочных винтов, перемещение носков 388 и 390 в их подшипниках может привести к
тому, что стопа 380, нажимающая на носок обуви, будет перемещаться в горизонтальной плоскости,
устанавливаясь и смещаясь относительно носка обуви.
Первоначально на этой конкретной печатной линии прижимная лапка удерживается в неподвижном
положении позади того, которое она занимает при надевании на башмак, с помощью пружины 0398 (рисунки 6
и 18), которая воздействует на кольцо 400, охватывающее шток 39U и несущее ролик 402, установленный в
вертикальном пазу штока. Втулка 400 опирается на ту часть рамы, которая служит подшипником для стержня
3.90, и предотвращается от перемещения вверх за счет креплений кронштейна 406, закрепленного на раме и
раздвоенного для охвата стержня 35-0. Пружина 39S опирается на стержень 408 и одним концом опирается на
блок 410, который установлен между расположенными на некотором расстоянии друг от друга выступами (1) и
воротником 400, и снабжен штифтами 412, установленными в углублениях этих выступов. Стержень 408
свободно проходит через отверстие в подшипниковом элементе 414, к которому прилегает пружина 398; этот
элемент имеет резьбу в раме и регулируется для изменения степени сжатия пружины.
Предполагается, что плиточник должен повернуть прижимную лапку 380 вперед, чтобы установить ее над
плиткой, и для этого положения предусмотрена рукоятка 416 (Рисунок 1) на рычаге 384. Для определения
правильного положения прижимной лапки над обувью предусмотрены средства ограничения ее
вращательного движения, включающие ролик 420 (рисунки 1 и 1), закрепленный на кольце 422, прочно
прикрепленном к стержню 390 и предназначенном для ограничения зацепления с пластиной 424, прочно
закрепленной на раме конвейерной линии. Из положения D5, в которое оператор поворачивает прижимную
лапку 380, она, в данном конкретном станке, движется вниз исключительно за счет энергии, получаемой
благодаря работе описанных выше соединений с валом 124. Для того чтобы оператор мог отпустить рукоятку
416 после запуска машины, предусмотрено дополнительное средство для фиксации ролика 390 в положении,
в которое его повернул оператор, включающее элемент 426 (рис. 6), взаимодействующий с пластиной 424 для
образования вертикального паза для ролика 420, как показано на рис. 0.
Элемент 426 на своем верхнем конце имеет кулачковую поверхность 428, которая будет воздействовать на
ролик 420, обеспечивая правильное положение рычага прижимной лапки плитки, если оператор плитки
слишком сильно отпустит рукоятку 416. Он также служит для управления роликом плитки при возвращении
деталей в их правильное положение, чтобы предотвратить слишком резкое смещение рычага прижимной
лапки плитки назад за счет действия пружин. Верхняя торцевая часть поверхности банки 428 служит упором
для рулона 420, когда детали находятся в своих исходных положениях.
Как показано на рисунке 21, предусмотрено регулируемое соединение между держателем для пальца ноги
386 и стержнем.
390, в результате чего высота опорной части прижимной ножки 5Z может быть изменена.
Для этой цели укороченный верхний конец стержня 390 установлен в разъемном подшипнике на нижнем
конце держателя и имеет резьбу в винте 430, головка которого поворачивается в отверстии держателя и
снабжена множеством отверстий 432, предназначенных для приема подходящего инструмента, вставляемого
через паз в держателе для закручивания винта. Прочный держатель плитки 38(, привинченный к основанию 95
434, конец которого выступает в паз стержня 39(), предотвращает относительное вращательное движение
стержня и держателя. Для предотвращения проворачивания передней части винта 4350 можно затянуть
установочный винт 436, а детали разъемного подшипника также можно стянуть винтами для надежной
фиксации деталей после регулировки.
Будет очевидно, что плитка выше - jo5 (lescrileol соединения между ro(l J() и держателем 386 обеспечивают
детали для регулировки высоты обуви, рука 384, которая несет не только tight)i esserfoot 380, но и означает -s,
далее JJi описанные для (контроля - стельки и края верха в области носка обуви. Конструкция машины также
позволяет оператору быстро производить и регулировать прижимную лапку, а также положение зажима
относительно рычага 384. Для этой цели прижимная лапка установлена на боковой части 438 (рисунки 19 и
20), вертикально перемещающейся в направляющей в конце рычага 381, а для регулировки этого ползунка
предусмотрен ползунок 440, прочно закрепленный на валу 441, вращающемся в рычаге 384 и имеющем на
нем эксцентрик 442, перемещающийся в пазу, образованном в ползунке 4? 38. Для удержания ползунка в
отрегулированном положении 125 в рычаге 384 предусмотрено множество отверстий 444, предназначенных
для приема пружинного штифта 445, установленного на рычаге 440.
Прижимная лапка 380 не предназначена для поворотного движения 011 130 3-5-5,bl1{ входит в зацепление с
кронштейном 47f4. Впоследствии, в связи с зацеплением крепежного винта с скобой при нажатии на обувь
прижимной лапкой, элемент 452 перемещается вперед к носку стельки с помощью звена 456, при этом
поршень 462 дополнительно подгибается вверх по мере необходимости, одновременно плотно прижимая
элемент 452 к стельке. В этой модели ботинок край стельки вокруг пальцев ног сглажен и плотно прижат к
нижней части стопы, что является последним подготовительным этапом перед операцией по протиранию
пальцев ног специальными щетками. Кроме того, поскольку щетки проводят по внутреннему краю верха обуви
по стельке, край верха также зацепляется за элемент 4.52, который действует как замедлитель, увеличивая
трение, удерживающее щетки на верхе обуви. Следует отметить, что замедлитель 432 имеет
расширяющуюся наружу поверхность 476 (рис. 19) для взаимодействия с краем верха, и благодаря такой
конструкции этот элемент заклинивается вверх, практически перпендикулярно стельке, преодолевая
сопротивление пружины 464 в ответ на направленное внутрь давление щеток, чтобы позволить щеткам
скользить верхом по стельке под замедлителем 452.