Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10039
.pdf
индуктивных реле, расположенных соответствующим образом в шахте лифта, но, предпочтительно, с
помощью системы «захватывающей обмотки и управляющего электромагнита или «индуктора», как указано и
заявлено в Спецификации № 356788, 10Q. Аналогичные средства также предпочтительно используются для
автоматического запуска в нужный момент замедления лифта, чтобы он двигался с низкой скоростью при
приближении к выбранному этажу или площадке, как указано выше.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения в применении к управлению лифтом кратко
представлен ниже. Устройство, управляющее собственно аппаратом управления 110Q, включает в себя экран
дискообразной формы со спиральной или приблизительно спиральной периферией или профилем,
вращающийся относительно трансформатора с воздушным зазором и приводимый в движение
электродвигателем 110, который, при необходимости, обычно работает с постоянной скоростью и который в
описанных ниже вариантах может быть реверсирован, так что экран создает замедление 120 и возвращается
в самое внутреннее или «исходное» положение, готовое к повторному созданию ускорения или замедления
лифта.
Удобно предусмотрены два спиральных диска или других экрана, а именно один для создания ускорения, а
другой для создания замедления, причем эффект одного из них исключается, в соответствии с каким видом
изменения скорости требуется 130 358,516 от полной скорости. Эти два замедляющих индуктора, а также
останавливающий индуктор, расположенный рядом с любым этажом, выборочно включаются в действие в
соответствии с положением экранов, удобно с помощью 70 кулачковых переключателей, соединенных с
экранами.
Предпочтительно, чтобы два вращающихся экрана располагались на одном валу и были сконструированы
таким образом, чтобы экранирование между первичной и вторичной обмотками трансформатора никогда не
было полным, так что указанная минимальная скорость достигается как при запуске, так и непосредственно
перед остановкой за счет действия электромагнитов, управляющих остановкой. Обычно конструкция
замедляющего экрана обеспечивает более надежную защиту, чем у ускоряющего экрана. Было установлено,
что результирующее наведенное напряжение во вторичной обмотке (85 Ом), которая, к счастью, является
общей для двух первичных обмоток, при подаче напряжения на обе первичные обмотки существенно не
отличается от напряжения, наведенного на отдельно подключенную первичную обмотку (90 Ом), которая
менее экранирована. Также может быть предусмотрено автоматическое подключение резистора в цепи
защитного двигателя во время замедления, чтобы вызвать следующее:
затем двигаться с меньшей скоростью, чем при разгоне до 95.
Описанное выше изобретение, по крайней мере в предпочтительном описанном виде, представляет собой
систему управления электрическим лифтом, обладающую желаемыми характеристиками, позволяющими
обеспечить плавную и экономичную работу, и включающую, в частности, полное или практически полное
динамическое управление ускорением и замедлением. Достижение максимально допустимой скорости 105
между любыми двумя этажами или площадками, автоматическое начало замедления в самый поздний
возможный момент при приближении к этажу или площадке, а также автоматическая остановка лифта или
подъемника примерно на уровне этажа или площадки без каких-либо рывков или необходимости повторного
выравнивания и независимо от нагрузки.
Для более полного понимания и реализации изобретения, далее будут приведены прилагаемые чертежи,
иллюстрирующие, в качестве примера, варианты осуществления изобретения.
На чертежах, фиг. 1, в разрезе 120' изображен управляющий трансформатор и взаимодействующий
намагничиваемый элемент или экран, сконструированные и расположенные в соответствии с изобретением.
На рис. 2 представлен вид сбоку на трансформатор и соответствующий намагничиваемый элемент в
уменьшенном масштабе, иллюстрирующий специфический профиль указанного намагничиваемого элемента.
Рис. 3 представляет собой схематическую диаграмму, иллюстрирующую 13G в любой момент времени.
Двигатель защитного кожуха приспособлен для запуска, например, с помощью контроллера или кнопки на
лифте или посадочной площадке, а также для реверсирования и окончательной остановки с помощью
кулачковых переключателей, индуктивных реле или катушек датчика и индукторных обмоток, как кратко
изложено выше и более подробно описано ниже.
Таким образом, когда лифту необходимо пройти этажи или площадки X0, двигатель щита может быть запущен
вручную с помощью контроллера кабины или кнопки, и двигатель лифта автоматически разгоняется до
полной скорости, после чего двигатель щита автоматически останавливается, например, с помощью
переключателя, управляемого кулачком, связанным с ускоряющим щитом, и двигатель лифта продолжает
работать на максимальной скорости до тех пор, пока не потребуется замедление при приближении лифта к
выбранному этажу. Следует отметить, что ускорение, таким образом, всегда может быть равно допустимому
максимуму. Когда лифт, движущийся на полной скорости, достигает определенного заранее заданного
расстояния от выбранного этажа или площадки, двигатель защитного кожуха автоматически переключается в
режим реверсирования, чтобы замедлить лифт до минимальной скорости непосредственно перед
достижением указанного этажа или площадки, при этом всегда может быть достигнута максимально
допустимая скорость замедления.
Лифт, движущийся с максимальной скоростью, может быть остановлен точно на этом этаже, предпочтительно
с помощью селективно активируемого управляющего электромагнита или индуктора, который возбуждает
катушку датчика и тем самым обесточивает все необходимые цепи управления и основные цепи, так что лифт
удерживается неподвижно на этаже -40.
Однако, если требуется только перемещение лифта с этажа на этаж, обычно невозможно разогнать лифт до
максимальной скорости до того, как снова потребуется замедление. Но в таких обстоятельствах максимально
допустимые скорости как ускорения, так и замедления все еще могут быть достигнуты с помощью тормозного
индуктора и токосъемника, обмотка XW которого расположена таким образом, чтобы заставить двигатель
защитного кожуха реверсировать, когда лифт находится на заданном расстоянии от этажа, меньшем, чем
требуется для полной скорости, независимо от фактической скорости в конкретный момент, когда требуется
замедление для остановки лифта на этаже. Таким образом, скорость замедления может быть одинаковой или
практически одинаковой, хотя расстояние, на котором лифт замедляется до пола, на 6G меньше, чем в
случае, когда лифт движется на полной скорости. Такой дополнительный индуктор расположен в шахте лифта
рядом с полом, но посередине между индуктором остановки и индуктором, инициирующим замедление
358,516, описывающим систему, подходящую для управления лифтом с электрическим приводом,
сконструированную в соответствии с изобретением.
На рис. 4 представлен вид сбоку настраиваемого вручную намагничиваемого элемента, предназначенного
для работы с трансформатором, как показано на рис. 1.
На рис. 5 представлена принципиальная схема модифицированной и предпочтительной системы управления
лифтом в соответствии с изобретением.
На рис. 6 представлен поперечный разрез управляющего трансформатора и профилированного экрана,
используемых в системе, показанной на рис. 5.
На рис. 7 показан вид, иллюстрирующий профилированные экраны, изображенные на рис. 6, а на рис. 8
представлена характеристика зависимости напряжения сетки от выходного тока усилителя, который питает
поле пилотного генератора, как показано на рис. 5; эта характеристика изменяется при включении якоря
пилотного генератора в анодную цепь.
— Обращаясь к чертежам, на первом рисунке 1 и 2 показаны элементы магнитного сердечника Е-образной
формы трансформатора, обозначенного в целом цифрой 3. Сердечники 1 и 2 установлены в немагнитном
основании 4 с воздушным зазором 5, образованным их полюсными наконечниками. Сердечник 1 снабжен
первичной обмоткой 6, а сердечник 2 — вторичной обмоткой 7.
На фиг. 8 показана одна из форм профилированного экрана, который предназначен для совмещения с
воздушным зазором 5 и для его расширения на различное расстояние. Экран 8 имеет двойной наклон, как
показано на фиг. 2, и образован между своими концами вдоль переднего выступа, который выступает в
воздушный зазор 5, с прямоугольным выступом или горбом на фиг. 9. На фиг. 2 пунктирные линии указывают
путь, по которому воздушный зазор 5, образованный между полюсными наконечниками сердечников 1 и 2
трансформатора 3, перемещается относительно экрана 8. Трансформатор 3 предназначен для крепления на
кабине лифта, а экран 8 предназначен для крепления в шахте лифта в соответствующем положении
относительно этажа или площадки. (См. рис.) B. Первичная обмотка трансформатора 6 подключена к
источнику переменного тока, обозначенному как генератор переменного тока A, работающий на обычной
частоте коммерческого электроснабжения, в то время как вторичная обмотка 7 подключена к первичной
обмотке повышающего трансформатора 10, вторичная обмотка которого последовательно с регулируемым
сопротивлением 11 подключена к входной или сетевой цепи термоэлектрического усилителя 12.
Выходная или анодная цепь лампы 12 включает первичную обмотку трансформатора 13, вторичная обмотка
которого подключена к сетке второй усиливающей лампы 14. Выходная цепь клапана 14 включает обмотку
возбуждения 15 электрического генератора, якорь 16 которого предназначен для подключения выводами 17 и
18 к якорю двигателя (не показан) для перемещения лифта или к обмотке возбуждения главного генератора,
питающего этот двигатель. 7G. Полевая обмотка 15 зашунтирована конденсатором 19 емкостью в несколько
микрофарад.
В описываемом примере сетка усилительной лампы 14 соединена 75 через конденсатор сетки 20 с сеткой
третьей усилительной лампы 21, выходная или анодная цепь которой включает в себя рабочую катушку
контакторного выключателя 22, имеющую соответствующие контакторные контакты 23, которые 8
предназначены для управления стопорным механизмом (не показан) лифта. Третий клапан 21 обычно
смещен на нулевой или положительный потенциал, чтобы работать на уменьшенных отрицательных
полупериодах электродвижущей силы 89, индуцированной во вторичной обмотке 7 трансформатора. В
нормальных условиях, то есть во время работы лифта, ток через рабочую катушку контактора 22 будет
минимальным, так что контактор 22 (90°) будет находиться в разомкнутом положении. Когда перемещение
лифта приводит к тому, что воздушный зазор трансформатора совпадает с указанным выступом 9 экрана 8,
индуцированная электродвижущая сила резко уменьшается, так что ток через рабочую катушку контактора
резко возрастает, что приводит к срабатыванию контакторного выключателя для остановки лифта.
Выходная цепь клапана 100 21 также включает электромагнитную управляющую катушку 24 для
разблокировки вспомогательного управляющего устройства, описанного ниже.
Катоды ламп 12, 14 и 10O 21 питаются от источника -А тока обычной частоты, подаваемого в сеть, через
трансформатор 25, при этом выводы катода зашунтированы соответствующим сопротивлением 26.
Трансформатор 110 снабжен третичной обмоткой, которая соединена через соответствующий выпрямитель
27 и дроссель 28, связанный с блокирующим конденсатором 29, с внешними выводами резистивного
потенциометра 115, который снабжен отводами, благодаря которым сетки усилительных ламп 12, 14 и 21
поддерживаются при соответствующем потенциале смещения. Провод от потенциометра 30 к резистору 129
лампы 21 включает в себя соответствующий резистор утечки сетки 31. Как уже упоминалось ранее, клапаны
12 и 14 обычно смещены на нулевой или отрицательный потенциал, тогда как клапан 21 обычно смещен на
нулевой или положительный потенциал. Аноды клапанов 12, 14 и 21 питаются от источника высокого
напряжения, обозначенного цифрой 82, при этом ток сглаживается конденсатором 33.
В то время как система, показанная на рис. 1, lo 358,516 подключены к цепи сети клапана.
В качестве альтернативного варианта запуск может быть осуществлен через вспомогательное управляющее
устройство, включающее трансформатор и 70-футовый взаимодействующий экран, аналогичный основному
управляющему устройству. В данном случае и вспомогательный трансформатор, и экран соответствующим
образом размещены на подъемнике, причем первый также подключен к усилителю, а экран установлен таким
образом, чтобы его можно было вручную перемещать в воздушный зазор и из него. Недостатком такой
конструкции является то, что, когда намагничиваемые элементы для основного и вспомогательного
управляющих устройств 80 подготовлены таким образом, чтобы полностью занимать соответствующие
воздушные зазоры, напряжение, подаваемое на вход усилителя, будет вдвое больше, чем напряжение,
подаваемое, когда таким образом подготовлен только намагничиваемый элемент для одного или другого из
80 указанных управляющих устройств.
Однако этот недостаток легко устраняется путем обеспечения нагрузки в цепи одного или другого
управляющего трансформатора, благодаря чему может быть создано фазовое смещение 9Q в напряжениях,
подаваемых на усилитель соответствующими трансформаторами.
Вспомогательное устройство для управления запуском лифта показано на рис. 95 3 и включает в себя
трансформатор, аналогичный трансформатору 3, имеющий первичную обмотку 35 и вторичную обмотку 36:
Намагничиваемый элемент вспомогательного устройства управления обозначен цифрой 37 100 и имеет
подходящую рукоятку 38, благодаря которой этот элемент может перемещаться относительно обмоток 35 и
86. Форма намагничиваемого элемента 37 более подробно показана на фиг. 4, пунктирные линии на этом
рисунке указывают положение, которое обычно занимают полюсные наконечники трансформатора.
Первичная обмотка 35 питается от источника А, а вторичная обмотка 36 соединена с первичной обмоткой
повышающего трансформатора 39, вторичная обмотка которого последовательно с регулируемым
сопротивлением 40 соединена параллельно со вторичной обмоткой повышающего трансформатора 10 и его
последовательным сопротивлением 11 во входной цепи лампы 12. Резистор 40 обеспечивает возможность
изменения фазового соотношения между токами, индуцированными во вторичных обмотках трансформаторов
10 и 39 соответственно, а резистор 11 может использоваться для изменения скорости ускорения и
замедления.
Следует отметить, что в случае использования вспомогательного управляющего устройства 125 в подъемной
системе оно может, помимо управления обмоткой возбуждения тягового двигателя, генератора или
возбудителя, использоваться для управления 18p 2 и 3, обеспечивая плавное управление, в отличие от
ступенчатого управления; последний тип управления может быть легко получен при необходимости, а
именно, с помощью экрана 8, имеющего ступенчатый профиль с квадратными входными кромками, так что ток
клапана изменяется ступенчато. Хотя подобная схема могла бы использоваться для ступенчатого изменения
тока в обмотке возбуждения 15, плавное регулирование, очевидно, предпочтительнее.
Однако поэтапное управление может быть с успехом применено к существующим или другим системам, в
которых, например, для управления 415 используется несколько контакторных выключателей, например,
путем последовательного отключения резистивных элементов из цепи возбуждения генератора
Уорда-Леонарда, в этом случае анодная цепь клапана 14 может содержать множество реле, настроенных на
срабатывание при постепенно увеличивающихся значениях тока, причем указанные реле управляют работой
соответствующих контакторных выключателей.
Нетрудно догадаться, что в качестве альтернативы или в дополнение к этому может использоваться один или
несколько сигналов. Таким образом, анодная цепь клапана 14 может содержать обмотку, которая может
управлять сигналом, указывающим положение подъемника. Или, в случае ступенчатого экрана 8, различные
реле могут управлять соответствующими сигналами. Однако такое применение наиболее полезно в
отношении транспортных средств с тяговым механизмом. Ввиду очевидности такой системы сигнализации
дальнейшее ее описание считается излишним, особенно учитывая, что существенным аспектом настоящего
изобретения является осуществление управления путем постепенного введения различного количества
намагничиваемого элемента или экрана, такого как 8, в поле индуктивности или воздушного зазора 5
трансформатора 3 во время и в зависимости от относительного движения лифта или другого объекта,
движущегося по определенной траектории.
При описанной выше схеме, со ссылкой на рис. 3, запуск может быть осуществлен путем перемещения либо
трансформатора, либо экрана, либо обоих элементов таким образом, чтобы величина намагничиваемого
элемента, выступающего в воздушный зазор, временно значительно уменьшалась, и, соответственно,
временно возникал большой ток в управляемой обмотке возбуждения, как описано выше.
В качестве альтернативы, тот же эффект может быть достигнут путем временного изменения смещения сетки
одного или другого из усилительных ламп, подключенных между трансформатором и обмоткой возбуждения,
причем такое изменение осуществляется, например, посредством одной или нескольких кнопок,
соответствующим образом установленных, скажем, на лифте, и 358,516 управления переключателями
направления «вверх» и «вниз», которые обычно находятся в лифтовой системе для определения
направления движения лифта.
В случаях, когда используются как основные, так и вспомогательные управляющие устройства, как описано
выше.
В определенных обстоятельствах желательно, чтобы в любой конкретный момент времени работало только
одно из указанных устройств. Например, в случае лифтовой системы, когда автоматическое замедление
лифта осуществляется путем постепенного введения...
Экранирование основного трансформатора в воздушном зазоре крайне нежелательно, если работа
устройства вспомогательного управления будет нарушена в результате манипуляций с устройством
замедления. Подобные помехи можно предотвратить путем соответствующей блокировки основных и
вспомогательных управляющих устройств. В одном из вариантов вспомогательное управляющее устройство
может быть снабжено удерживающими средствами (не показаны), которые обычно работоспособны, когда...
Лифт находится в движении, чтобы предотвратить относительное перемещение вспомогательного
трансформатора и его взаимодействующего экрана, и отпускается только тогда, когда лифт полностью
останавливается. Таким образом, удерживающее устройство может быть снабжено размыкающим
электромагнитом, который активируется, когда ток в рабочем кабеле 24 достигает значения, достаточного для
срабатывания стопорного контактора 2b, 23, чтобы обеспечить срабатывание системы управления либо в тот
же момент времени, что и срабатывание указанного стопорного контактора 22, 23, либо в конце подходящего
интервала времени после этого.
Ссылаясь теперь на чертежи компании, представленные на рисунках с 5 по 8, на которых показана схема
предварительной подачи изделия, на рисунке k показана только та часть системы управления подъемником,
которая имеет отношение к изобретению. Лифтовая кабина 41, имеющая внутри контроллер 42, приводится в
движение тяговым двигателем 43, питаемым от генератора Уорда-Леуарда 44, обмотка возбуждения 45
которого возбуждается пилотным генератором 46, приводимым в движение с постоянной скоростью
двигателем 47, приспособленным для подключения через переключатель 48 к источнику постоянного тока,
питаемому от сети 49 или другого удобного источника соответствующего напряжения, такого как генератор,
питающий тормоза и другое управляющее оборудование.
Якорь 50 пилотного генератора 46 последовательно соединен с его обмоткой возбуждения 51 (замкнутой
конденсатором 52) между положительным напряжением сети (через переключатель 53) и режимом выходной
лампы 54 усилителя 55, так что напряжение, генерируемое пилотным генератором 50, добавляется к
потенциалу сети питания, что придает лампе 54 рабочие характеристики, как показано в качестве примера на
рис. 8, с эффектом, описанным выше. Клапан соответствующим образом смещен в отрицательную сторону, и
кажущаяся результирующая характеристика напряжения может быть показана на рис. 8 под номером 56.
Возвращаясь к рис. 5, пилотный генератор 46 также имеет небольшую вспомогательную последовательную
обмотку, подключенную к резистивному шунту 75 58 в основной цепи двигателя, действие которого описано
выше.
В определенные моменты времени на сетку выходной лампы 54 подается переменное напряжение от
предшествующей лампы 59 входного каскада усилителя, сетка которой возбуждается с помощью
управляющего трансформатора 60, показанного отдельно на рис. 6. Указанный трансформатор имеет
вторичную обмотку 61 и две первичные обмотки 62 и 63, которые могут быть подключены соответственно
переключателями 64 и 65 к источнику переменного тока обычной промышленной частоты, представленному
сетью электропитания 65. 90 Обмотки трансформатора 60 установлены в отдельных сердечниках 67, 68 и 69
(рис. 6), закрепленных на немагнитной опорной плате 70, с воздушными зазорами между
взаимодействующими сердечниками, с которыми взаимодействуют два магнитных дисковых экрана 71 и 72
(рис. 7), установленных на валу 73.
Вал 73 (рис. 5) вращается, предпочтительно через редуктор (не показан на рис. 100), двигателем постоянной
скорости 74, имеющим шунтирующую обмотку возбуждения 75 и предназначенным для подключения к сети
питания 49 через два выключателя 76 и 77, в то время как якорь указанного двигателя 105 74 предназначен
для обратного подключения через соединенные пары реверсивных выключателей 78 и 79, из которых 79
обычно замкнуты. Переключатель 77 предназначен для замыкания при перемещении контроллера 110 42 во
второе положение и для управления с помощью кулачка 80 на валу 73 защитного двигателя 74, когда лифт
достигает полной скорости, как будет показано далее.
На отметках 115, 81 и 82 указаны два этажа или лестничных площадки, но, конечно, могут быть и другие.
Рассматривая только движение лифта вверх, рядом с каждым лифтом и в вертикальном положении
расположены три управляющих электромагнита или преобразователя — 3, 84 и 85, обмотки которых
соединены, с одной стороны, общим проводником 86 с одним из источников переменного тока.
С другой стороны, основная сеть 66 подключена к другой из указанных основных сетей 66 через
соответствующие выключатели 87, 88 и 89. «Замыкание переключателей 87 и 88 осуществляется в требуемое
время соответствующими кулачками 90 и 91 на валу 73 защитного двигателя 74, в то время как
переключатель 89 электромагнитно управляется, как поясняется ниже.»
На подъемнике закреплена обмотка датчика 92, которая последовательно возбуждается индукторами 83, 84 и
85 и соединена парой проводников в кабеле 93 через распределительную плату 94 и провод 95 с входной
сеткой импульсного усилителя 96.
Выходная лампа 97 усилителя 96 имеет в своей анодной цепи катушку 98 реле 99, которое посредством
последовательных срабатываний и через систему переключателей последовательности или эквивалентных
блокировок осуществляет различные операции, как описано ниже. Ввиду вышеупомянутой спецификации №
356788, полное описание индукторов 83, 84 и 85, обмотки датчика 92, усилителя 96, контакторного
выключателя 99 и системы переключателей последовательности или эквивалентных блокировок в данном
документе считается излишним.
Вспомогательный кабель 93 содержит другие проводники, которые соединяют контроллер 42 с проводами
100, выходящими из распределительного щита 94 и осуществляющими или управляющими электрической
работой различных переключателей, как указано ниже.
Далее будет приведено описание работы системы, показанной на рис. 5, а также более подробное описание
этого рисунка.
Контроллер 42 имеет положение «выкл.» и две выемки или положения по бокам для перемещения лифта
вверх и вниз: первая выемка приводит к перемещению лифта с минимальной низкой скоростью, а вторая
выемка автоматически ускоряет лифт до максимальной скорости. Конструкция такова, что при возврате
контроллера из второго положения в положение «выключено» замедление начнётся в нужный момент, чтобы
автоматически остановить лифт на следующем этаже в направлении движения, поскольку для проезда
этажей необходимо удерживать контроллер в одном из его рабочих положений или положений.
Когда лифт находится в состоянии покоя на любом этаже, разомкнуты переключатели, такие как 48 и 53 (уже
упомянутые), а также переключатели, такие как 101 и 102, подающие анодный потенциал на некоторые лампы
двух усилителей 655 55 и 96, переключатель 103, управляющий подачей энергии на катод лампы, и
переключатель 76, частично управляющий подключением экранирующего двигателя 74 к сети постоянного
тока 49. Специалистам в данной области будет понятно, что будут использоваться многочисленные другие
переключатели, которые также могут быть открыты в это время, и показывать такие переключатели не
представляется необходимым. Таким образом, при выключенном контроллере f35 все цепи, показанные на
рис. 5, обесточиваются, и к подъемному шкиву приводятся обычные электрически разблокируемые тормоза
(не показаны), а предпочтительно также применяется электрически разблокируемый тормоз к валу 73't0
защитного двигателя 74. Если теперь контроллер перевести в первое или низкоскоростное положение,
замкнутся переключатели, такие как 48, 53, 76, 101, 102 и 103, чтобы активировать соответствующие цепи
управления и запустить мотор-генератор 7,5 47-46.
Однако в некоторых случаях переключатель 48 может быть включен отдельно, например, вручную, в начале
дня, так что пилотный генератор 501 вращается в режиме готовности к 81) работе лифта. Переключатели,
такие как 53, 101-103, могут быть электрически замкнуты путем подачи напряжения на провод, например, 53a,
через контакты контроллера 42. 85 Когда лифт находится в состоянии покоя на этаже или площадке, экраны
71 и 72 обеспечивают максимальное, но неполное экранирование между обмотками 62 и 63, с одной стороны,
и вторичной обмоткой 61, с другой стороны, трансформатора 60, так что если контроллер переместить из
положения «выкл», в анодной цепи клапана 54 протекает небольшой ток из-за замыкания переключателей 64
и 65 первичных обмоток 62 и 63 вследствие питания их замыкающих катушек от контроллера 42 через
проводники, такие как 64a и 65a, выходящие из распределительного щита 94 кабеля 93. 100 В качестве
альтернативы можно организовать работу таким образом, чтобы выключатель 64 всегда оставался замкнутым
до тех пор, пока лифт не начнет замедляться, а сам выключатель замыкался при срабатывании выключателя,
например, 53.
Если контроллер удерживается в первом положении 105, лифт будет продолжать двигаться с указанной выше
минимальной низкой скоростью, но если теперь контроллер переместить во второе положение, то включение
контроллером проводников 76a и 77a приводит к замыканию переключателей 110, 76 и 77, и поскольку
реверсивные переключатели 79 будут замкнуты, двигатель защитного экрана 74 начинает вращаться с
постоянной скоростью в «ускоряющем» направлении, так что лифт будет ускоряться с заданной
максимальной скоростью 115 и в конечном итоге будет продолжать работать с максимальной скоростью до
тех пор, пока контроллер 42 удерживается во втором положении, при условии, что переключатель 77
разомкнут, когда защитные экраны 120 достигнут своих крайних положений, посредством кулачка 80 на валу
73. Переключатель 77 снабжен дублирующими контактами или имеет такую конструкцию, что его можно
замкнуть, несмотря на кулачок 80, как показано на рисунке 125 позже.
Если необходимо опустить лифт на определенный этаж после начала движения со второй ступени,
контроллер всегда должен быть возвращен в положение «выкл», когда лифт находится на расстоянии,
превышающем заданное расстояние от этого этажа. Для поддержания напряжения в необходимых цепях при
возвращении контроллера в положение «выключено» предусмотрены удерживающие или поддерживающие
цепи и выключатели (не показаны), чтобы обеспечить правильное замедление и последующую остановку
лифта на выбранном этаже.
Такие цепи поддержания или удержания также включают средства блокировки контроллера 42 с
переключателями 87 и 88, чтобы предотвратить замыкание последнего кулачками 90 и 91 до тех пор, пока
контроллер не будет возвращен в положение «выкл». Таким образом, в условиях, которые мы сейчас
предполагаем, индуктор 83 (быстродействующий индуктор) подключается к сети переменного тока 66
посредством кулачка 91, который, поскольку достигнута полная скорость, вызывает замыкание переключателя
88, если контроллер возвращен в положение «выкл». Кулачок 90 и блокировка (не показана), связанные с
переключателями 87 и 88, предотвращают замыкание переключателя 87:5 в этих условиях, так что средний
индуктор 84 в данный момент не находится под напряжением. Кроме того, блокировки обеспечивают
замыкание выключателя 89, подключая также индуктор 85 (остановочный индуктор) m к питающей сети 66.
Таким образом, когда лифтовая кабина, движущаяся на полной скорости, находится на определенном
расстоянии от выбранного этажа, на котором она должна остановиться, обмотка 92 лифта получает
возбуждение от теперь уже находящегося под напряжением быстродействующего индуктора 83, что приводит
к размыканию первичного выключателя ускорения 64 и замыканию реверсивных выключателей 78 и
выключателей 76 и 77, в то время как реверсивные выключатели 79 размыкаются, так что экранирующий
двигатель 74 вращается в обратном направлении, при этом выключатель 65 первичной обмотки замедления
63 управляющего трансформатора 60 остается замкнутым.
Работа этих переключателей осуществляется при первом срабатывании импульсного реле 99; переключатель
77 имеет параллельные контакты или эквивалентные им, так что он может замыкаться, несмотря на кулачок
0i; 80.
Размыкание выключателя 64 приводит к первоначальному падению напряжения, индуцированного во
вторичной обмотке 61 управляющего трансформатора 60. Защитные экраны 71 и 72 постепенно вставляются
в воздушные зазоры трансформатора, так что лифт автоматически замедляется с заданной скоростью до
минимальной низкой скорости перед тем, как кабина достигнет уровня пола или площадки. Непосредственно
перед тем, как кабина достигнет уровня пола или площадки, стопорные индукторы 85 возбудят обмотку
датчика 92 на лифте, что приведет к повторному срабатыванию импульсного реле 99, которое X5 размыкает
управляющие выключатели, такие как 48, 53, 101, 102, 103, и фактически все выключатели, подключенные к
цепям, которые не должны быть под напряжением, когда лифт неподвижно находится на этаже или площадке.
70 В случае, когда лифту необходимо перемещаться только с одного этажа на другой, так что полная скорость
не может быть достигнута, лифт запускается путем перемещения контроллера 42 во второе положение, после
чего контроллер 75 возвращается в положение «выкл». В этом случае вышеупомянутые удерживающие или
поддерживающие цепи, выключатели и дополнительные блокировки приводят к тому, что индукторы 84 и 85 (а
не индуктор 83) подключаются к основной сети питания 66 через выключатель 87 под управлением кулачка
90, который срабатывает всякий раз, когда экраны 71 и 72 выходят из обычно полностью зафиксированного
положения.
Таким образом, независимо от скорости лифта в этих условиях, возбуждение обмотки 92 индуктором 84
(средним индуктором), а затем стопорным индуктором 85 вызовет два последовательных срабатывания
импульсного реле 99, что приведет к немедленному реверсированию двигателя 74, так что лифт замедлится с
заданной максимальной скоростью и, в конечном итоге, остановится описанным ранее способом.
Хотя показаны только один комплект индукторов 83, 84 и 85 и одна обмотка датчика 92, следует понимать, что
эти устройства 1QQ можно умножить по мере необходимости и расположить комплект индукторов над и под
каждым этажом для обеспечения движения лифта как вверх, так и вниз. Кроме того, чтобы избежать сложной
и нежелательной проводки шахты лифта для индукторов, последние предпочтительно модифицируются, как
указано в вышеупомянутой спецификации, и соединяются на лифте с обмоткой или обмотками датчика и
располагаются таким образом, чтобы возбуждать последние посредством пластин или магнитного материала,
расположенных в соответствующих местах в шахте лифта. Фактически, полный контроль над любым
количеством этажей может быть достигнут с помощью шести контактных обмоток, каждая из которых связана
с обмоткой индуктора, и все они расположены на кабине лифта, причем указанные обмотки соединены с
диспетчерской через проводники в 12-точечном кабеле, а индукторы выборочно переключаются по мере
необходимости.
Обращаясь наконец к рисунку 7, можно заметить, что характер ускорения и замедления 125 определяется
профилем щитов 71 и 72, как показано на этом рисунке, и скоростью вращения указанных щитов.
Форму можно легко определить экспериментальным путем, чтобы она соответствовала любым заданным
условиям местности. 13Q 358,51G 358,516 Форма экранов, конечно, зависит от постоянной времени поля
генератора, но экраны полностью контролируют это поле, тем самым избегая...
S — необходимость больших постоянных времени.
Экраны могут иметь обычную спиральную форму, как показано на рис. 7, причем каждый из них имеет
концевые участки постоянного радиуса между пунктирными радиусами. Замедляющий экран 72
предпочтительно больше, чем ускоряющий экран 71, как показано на рис. 7.
Следует отметить, что в любой из представленных систем, если выйдет из строя лампа усилителя, лифт
автоматически остановится. Для защиты от потери потенциала смещения сетки на любом из клапанов в
системе могут использоваться реле с высоким сопротивлением, сконфигурированные таким образом, чтобы
отключать, например, ток питания катода, так что вся система обесточивается, и лифт останавливается до
тех пор, пока не будет восстановлен потенциал смещения сетки.
Следует также отметить, что усилитель импульсов 96 можно исключить, если переменный ток,
индуцированный в обмотках датчика, достаточно силен, чтобы после прохождения через выпрямитель
сработать импульсное реле 99. Обычно индуцированные токи сравнительно слабые, что требует усиления, и
это, как следует из названия, является важным преимуществом системы, которая исключает механический
контакт между движущимся лифтом и неподвижными устройствами; на кабине или в шахте не предусмотрены
никакие выключатели, кроме выключателей контроллера; автоматическое управление осуществляется за
счет индуктивного и рассеянного тока с помощью устройств, питаемых низкочастотным переменным током
относительно низкого напряжения и силы тока; индуктивное устройство должно быть небольшим и
относительно недорогим, а также можно использовать относительно большие воздушные зазоры.
Следует понимать, что в рамках данного изобретения могут быть внесены различные дальнейшие изменения
и дополнения. Например, ручной контроллер может быть заменен кнопочным управлением.
Щит или щиты могут вращаться с любого удобного вращающегося элемента посредством одной или
нескольких муфт, предназначенных для включения в соответствующее время; таким образом, ускоряющий
щит 71 может быть соединен муфтой с валом мотор-генераторной установки 47, 46, а замедляющий щит 72
может быть соединен муфтой с валом шкива главного тягового двигателя 43: двигатель щита может быть
снабжен небольшим регулируемым последовательным полем, возбуждаемым в соответствии с током
главного двигателя, чтобы регулировать скорость замедления в зависимости от нагрузки, тем самым
обеспечивая требуемую скорость посадки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358517.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358517&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358517A
[]
ИЗМЕНЕННЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ---
Перепечатано с поправками в соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени
Генерального контролера, от шестнадцатого ноября 1932 года.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 8 июля 1930 г. № 20676/30. 358,517 Завершено: октябрь. 8, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в печатных машинах.
(Сообщение от компании AMERICAN BAN1i NOTE ComPANY, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу: Брод-стрит, 70, район
Манхэттен, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки).
Я, Реджинальд Уолтер Баркер, проживающий по адресу: Ладгейт Хилл, 56, Лондон, Восточная Англия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к печатным машинам типа ротационных печатных машин для стальных пластин,
имеющим печатную пару, состоящую из формовочного цилиндра, предназначенного для приема
гравированной, глубокой или подповерхностной печатной пластины, и связанного с ним печатного цилиндра
или валика, причем формовочный цилиндр постоянно закреплен на вращательно установленном главном
валу, на котором свободно установлена главная шестерня с регулируемым соединением указанной шестерни
с указанным валом.
В ротационных машинах для печати стальными пластинами или с подложкой печатная пара состоит из
формовочного цилиндра, предназначенного для размещения двух или более пластин, и печатного цилиндра
или валика, имеющего осевое углубление для размещения механизмов для установки и регулировки
офсетного полотна. Листы бумаги, сухие или влажные, подаются с помощью подающей полки, которая
перемещает передний край листа между полотном печатного цилиндра или D-образного валика и печатной
формой на печатном цилиндре, обеспечивая фрикционную подачу листа через машину.
В машинах вышеупомянутого типа к 1945 году не было предусмотрено никаких средств, позволяющих
определить необходимую или выполненную степень регулировки печатного цилиндра, за исключением
изготовления пробных оттисков, в результате чего правильное размещение печатных форм на печатном
цилиндре для обеспечения совмещения было исключительно вопросом мастерства печатника.
Главная цель настоящего изобретения — обеспечить точность позиционирования оттиска на листе бумаги,
несмотря на то, что оттиски могут быть сделаны с пластин разного размера.
В таких машинах обычно использовали либо осциллирующий, либо периодически приводимый в действие
вращающийся печатный цилиндр или D-образный валик, а также средства для придания пускового импульса
указанному цилиндру в определенные моменты каждого цикла работы машины. Подготовка к работе
ограничивалась определенными негибкими условиями, предъявляемыми к оборудованию.
Конструкция, предложенная в соответствии с настоящим изобретением, обеспечивает высокую жесткость
цилиндрической пластины, а также точность позиционирования отпечатка на листе бумаги, несмотря на то,
что отпечатки могут быть сделаны с пластин разных размеров. Точность позиционирования оттиска,
известная как правильная приводка, определяется настройкой печатного цилиндра, фрикционным приводом
печатного цилиндра или D-валика во время нанесения оттиска, положением печатной формы на печатном
цилиндре и временем подачи листа к печатной паре.
Печатная машина, согласно настоящему изобретению, относится к указанному типу и включает в себя
калибровочную пластину и калибровочный палец или иное средство, установленное на печатном цилиндре и
главной шестерне для определения степени регулировки печатного цилиндра относительно главной
шестерни, средства взаимодействия, установленные на указанном цилиндре и указанном печатном цилиндре
или валу D-образного типа для вращения указанного печатного цилиндра или D-образного валу, средства
взаимодействия, позволяющие перемещать указанный печатный цилиндр или D-образный вал за счет
фрикционного зацепления с пластиной на печатном цилиндре, и независимо от таких средств
взаимодействия, средства, с помощью которых гравированная печатная пластина может быть установлена на
указанном печатном цилиндре в положении, определяемом размером пластины и пределами регулировки
указанного печатного цилиндра, и средства, управляющие временем подачи листа к печатной паре.
Для регулировки цилиндра пластины может потребоваться регулировка печатного цилиндра или D-образного
валика относительно него, и в машине предусмотрены средства для этой регулировки. «— Тарелка».
Соседние файлы в папке патенты