Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5825
.pdf
моей усовершенствованной установки, частично разрушенной для демонстрации ее конструкции, Рисунок 2 —
вид с торца, если смотреть слева от Рисунка 1, а Рисунок 3 — вид с торца, если смотреть справа от Рисунка 1.
Ранее обычно использовался возвратно-поступательный поршень, на который воздействовала взрывная сила
жидкого топлива. Эта взрывная сила действует обычным образом, поэтому дальнейшее описание не
требуется.
Я разработал уникальный способ впрыскивания жидкого топлива в камеру сгорания с огнеупорной
футеровкой, а также для подачи заранее определенного количества воздуха под давлением, достаточного
для преодоления давления внутри камеры сгорания. При попадании в камеру топливо сгорает, проходя через
камеру и контактируя с водяным распылом. Эта вода способствует снижению температуры внутри камеры и
одновременно контактирует с рядом перегородок, которые обеспечивают полное прохождение воды в пар.
Эта смесь сгоревших газов и пара затем подается в турбину роторного типа. Воздух для сгорания подается
компрессором, который предпочтительно соединен с турбиной зубчатой передачей; этот воздух поступает из
компрессора в накопительный бак, а затем через промежуточный нагреватель, включающий камеру со
змеевиком внутри. Эта камера принимает отработанные газы от турбины и затем отдает часть тепла воздуху,
находящемуся внутри змеевика.
Значительная часть воды, содержащейся в отработавших газах, конденсируется в этом перегревателе и
используется повторно. Внутри перегревателя также расположен термостат, который служит для
дальнейшего контроля надлежащего функционирования устройства.
Для подачи света, масла для запуска двигателя, а также средств зажигания для первичного зажигания
используются соответствующие средства.
На прилагаемых чертежах, где на рисунке 5 для иллюстрации показан предпочтительный вариант
осуществления моего изобретения, цифра 5 обозначает опорную плиту, на которой размещается механизм.
На рисунке 61 показан корпус турбины, внутри которого расположена обычная роторная турбина. Вал 7
служит средой для получения энергии от турбины.
Для привода этой турбины я предусмотрел камеру сгорания 8, имеющую стенку 9 толщиной -25 мм,
облицованную огнеупорным материалом 11. На рисунке 121 показана водяная рубашка, которая служит для
поддержания в камере сгорания желаемой температуры. На рисунке 13 показана свеча зажигания, которая
служит для воспламенения первичного заряда.
Камера сгорания S взаимодействует с камерой 14, образованной отливкой 16, закрепленной на боковой
стороне корпуса турбины. Внутри этой камеры 14 расположено множество перегородок 17, назначение
которых будет показано позже.
На рисунке 18 показана струя воды, проникающая в камеру сгорания, которая сообщается с клапаном 1, к
которому подсоединена подающая труба 21. Под камерой сгорания находится форсунка подачи воздуха 22,
внутри которой расположена топливная форсунка 2-3. Эта форсунка соединена с топливным клапаном 24, от
которого труба 26 ведет к клапану 27 с ручным управлением, который клапан 27 с ручным управлением
сообщается с основной топливной трубой 2 и вторичной топливной трубой 29.
На рисунке 131 показан промежуточный нагреватель, который принимает отработанные газы от турбины
через выхлопную трубу 32, а отработанные газы выходят из промежуточного нагревателя через трубу 33.
Внутри промежуточного нагревателя расположена катушка 34, назначение которой будет изложено ниже.
Цифра 36 обозначает основание компрессора, имеющего цилиндры 37 и 38, который приводится в движение
через соответствующую зубчатую передачу от вала. Эти компрессоры 37 и 38 получают воздух через входное
отверстие 39 и выпускают его через гайку 41 в трубу 42.
Эта труба, в свою очередь, ведет в резервуар 4, к которому присоединена труба 44 с расположенным в ней
клапаном 46.
Противоположный конец этой трубы 44 соединен с катушкой 34 внутри нагревателя 70. Обозначение 47
указывает на трубу, соединенную с противоположным концом катушки 814 от того, к которому соединена
труба 44. Эта труба простирается до сопла 22 и сообщается с ним. На рисунке 48 показана труба с клапаном
49, предназначенным для подачи воздуха в накопительный бак для запуска. Этот последний упомянутый бак
является вспомогательным баком (не показан). На рисунке 51 показан вал компрессора, который имеет
эксцентрик.
52 на нем расположен эксцентриковый стержень 53, к которому подсоединен этот стержень. Этот стержень
предназначен для возвратно-поступательного движения плунжеров насоса 54, 95 и 56, расположенных внутри
насосов 57, 58 и 59 соответственно. Каждый из этих насосов снабжен перепускным клапаном, как показано на
61. Эти насосы 57, 58 и 59 имеют соединительные трубы 62, 63 и G4, 90 соответственно, которые являются
впускными трубами.
В дальнейшем эти насосы будут называться первичным топливным насосом, вторичным топливным насосом
и водяным насосом.
Трубы 28 и 29 соединены с уравнительными бутылками 66 и 67 соответственно, а труба 29 дополнительно
соединена со вторичным топливным насосом 58, в то время как труба 68 соединяет уравнительную бутыль 69
с насосом 59. На каждой из этих бутылей сверху расположен манометр, как показано на рисунке 71. Насосы
57, 58 и 59 подают топливо в трубы 28, 29 и 68 соответственно. Регулятор показан на рисунке 72, который
расположен на валу 73, на котором находится шестерня 74.
Эта шестерня зацепляется с шестерней, расположенной на валу 51, и приводится в движение ею. Рычаг 76
шарнирно закреплен в точке 110 77 на опоре 78; один рычаг этого рычага входит в зацепление с регулятором,
а другой рычаг снабжен раздвоенным концом, входящим в зацепление со штифтом 79, расположенным в
штоке 81. Этот шток соединен одним концом с рычагом 82, от которого вниз отходит шток 83, соединенный
коромыслом 84 с клапаном 24. Противоположный конец штока 81 соединен с перепускным клапаном,
расположенным в точке 120 внутри корпуса 86, расположенного на...
компрессоры, а также дополнительно снабжены маховиком 87. Цель этого байпаса — регулировать
количество воздуха, поступающего в компрессор, тем самым регулируя количество сжимаемого воздуха. 125
Для регулирования количества воды, подаваемой через распылительную форсунку 18, я предусмотрел
термостат 88, расположенный внутри трубы 33, который соединен стержнем 89 с рычагом 91, шарнирно
закрепленным в точке 92 на опоре 93. Противоположная часть этого рычага соединена стержнем 94 с рычагом
96, противоположная часть которого входит в зацепление с клапаном 19 и работает обычным образом.
Резервуар 43 снабжен манометром 97 и предохранительным клапаном 98.
Принцип работы моей электростанции следующий:
Предположим, что необходимо запустить двигатель. Рукоятка клапана 27 поворачивается таким образом,
чтобы подавать первичное топливо из трубы 28 через клапан 24 в сопло 23. Одновременно воздух подается
из вспомогательного резервуара через клапан 49, трубу 42, резервуар 43, клапан 46, трубу 44, катушку 34,
трубу 47 в сопло 22. Электрический ток подается на свечу зажигания 13, в результате чего топливо,
выходящее из сопла 22, сгорает и, следовательно, расширяется.
Этот расширяющийся газ проходит вверх через камеру 14, контактируя с перегородкой 17 и попадая в турбину
через отверстие 15. Горящий газ контактирует с лопатками турбины и заставляет их вращаться, причем это
вращательное движение передается от вала 7 через шестерни к валу 51 компрессоров, в результате чего
воздух начинает протекать через хомут 41 и трубу 42 в бак 43. Теперь клапан 49 может быть закрыт. В то же
время эксцентрик 52 заставляет плунжеры насоса 54, 55 и 56 совершать возвратно-поступательное движение,
втягивая первичное топливо, вторичное топливо и воду из труб 62, 6 и 64.
Манипулируя перепускным клапаном 61, эти насосы могут быть выведены из строя. Насосы подают воду в
трубы 28, 29 и 68, и к каждой трубе, как описано выше, подсоединена уравнительная бутылка. Труба 68
подает воду в трубу 21, оттуда через клапан 19 к соплу 18. Эта вода распыляется и контактирует с горячими
горящими газами, стремясь понизить температуру внутри камеры сгорания, и полностью испаряется при
контакте с перегородками 17, после чего превращается в перегретый пар.
Количество воды, проходящей через клапан 19, будет регулироваться температурой выхлопных газов,
выходящих из промежуточного нагревателя 630, которая воздействует на термостат 88, позволяя подавать
больше или меньше воды из форсунки 18 для поддержания температуры на заданном уровне.
Конструкция промежуточного нагревателя такова, что содержащийся в нем 6 (кирпич 34) будет поглощать
большую часть тепла от указанных газов, в результате чего содержащаяся в нем вода будет
конденсироваться и выводиться через трубу 30 для рекуперации и использования.
Как только установка запускается, клапан 27 поворачивается таким образом, что вторичное топливо подается
в сопло 23 одновременно с открытием перепускного клапана 61 в первичном насосе 57 и закрытием
перепускного клапана во вторичном насосе 58.
Таким образом, станет ясно, что я разработал электростанцию, в которой непрерывный поток топлива
расширяется и используется для создания вращательного движения.
Также будет отмечено, что тепловые потери очень низки, что приводит к тому, что, согласно проведенным
испытаниям, КПД превышает КПД стандартного дизельного двигателя той же мощности более чем в 8 раз.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 9
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283756.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283756&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283756A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 февраля 1927 г. № 4113/27, полностью принята; 19 февраля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Компания Refrigerating Plant I, Белони Клаветт из Эдмурнстона, провинция Нью-Брансуик, Доминион Канада,
подданный Королевства Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к холодильной установке и направлено на создание нового и
усовершенствованного устройства такого типа, имеющего камеру для приема льда, предназначенную для
охлаждения внутренней части устройства до температуры, при которой вода будет замерзать в течение
определенного времени, подавая больше льда в камеру для приема льда по мере таяния льда в этой камере.
Согласно настоящему изобретению, холодильная установка имеет отсек для воды, который расположен в
камере охлаждающего элемента. Эта вода L должна быть заморожена охлаждающим элементом. Камера
приемного отсека для воды окружена с четырех сторон охлаждающим элементом, и этот отсек имеет дверцу
на одной из оставшихся сторон для обеспечения доступа в него. Этот отсек также расположен на большем
расстоянии от перегородки, которая разделяет установку на камеру для охлаждающего элемента и камеру
для хранения продуктов, так что большая часть охлаждающего элемента будет расположена в
непосредственной близости от камеры с продуктами, окружая при этом воду, подлежащую заморозке. Камера
с продуктами разделена на секции.
В одном из участков на небольшом расстоянии от перегородки расположена дополнительная стена,
создающая воздушное пространство.
Благодаря этому воздушному зазору температура в указанном участке будет выше, чем в других участках.
Стена, образующая верхнюю часть водоприемного отсека, имеет вальмовую конструкцию, и из самой верхней
части вальмовой корневой стенки вентиляционная труба ведет в атмосферу для отвода воздуха с самой
высокой температурой.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где:
Рисунок 1 представляет собой фронтальный вид моей усовершенствованной холодильной установки, цена
1/-1 283 756. Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии 2-2 рисунка 155.
Рисунок 3 также представляет собой вертикальный разрез, выполненный по линии 3-3 рисунка 1, через отсек
для продуктов. Рисунок 4 представляет собой план сверху моего усовершенствованного устройства. Рисунок
5 представляет собой горизонтальный разрез верхней части устройства, как показано линией 5-5 рисунка 3, и
рисунок 6 представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии 6-6 рисунка 365. Обращаясь к
чертежам, цифра обозначает коробчатую конструкцию, стенки которой состоят из наружного корпуса 11,
внутреннего корпуса 12 и промежуточной части 13 между указанным внутренним и наружным корпусами,
которая заполнена стружкой или подобным материалом. На внутренней поверхности внутреннего корпуса 12
расположена облицовка из оцинкованного металла, как показано цифрой 14. Наружный корпус 11 Корпус 11
75 и внутренний корпус 12 изготовлены из дерева или любого другого подходящего материала для поддержки
стружки в части 13, так что указанная стружка может действовать как изолятор. Коробчатая конструкция 10
поддерживается от пола ножками 15, расположенными в каждом из ее нижних углов.
Внутри коробчатой конструкции, немного до одного из ее концов, проходит перегородка 16, которая разделяет
внутреннее пространство устройства на отсек для продуктов 17 и камеру для льда 18. Отсек для продуктов 17
имеет горизонтальные полки 19, расположенные поперек него, для размещения контейнеров, содержащих
продукты. В верхней части перегородки 16, над самой верхней полкой 19 в отсеке для продуктов,
расположена дополнительная стенка 20, которая немного отстоит от основной перегородки 16, чтобы
обеспечить воздушное пространство 21, назначение которого будет объяснено далее в описании.
В ледяной камере 18, с передней стороны и немного с одного из ее концов, расположен отсек 22, стенки
которого выполнены из оцинкованного металла и поддерживаются вертикальными стойками в каждом углу
сзади, как указано цифрой 23, и вертикальными стойками 24, которые соприкасаются с боковыми стенками
указанного отсека. Обращаясь к рисунку 6 чертежей, можно заметить, что отсек 22 немного отстоит от одной
из стенок коробчатой конструкции, немного отстоит от задней части коробчатой конструкции и будет отстоит
на большем расстоянии от перегородки 16, назначение которой будет изложено далее. Отсек 22 имеет
вальмовую крышу 25, которая простирается вверх к передней части отсека, причем через эту крышу проходит
вентиляционная труба 26, которая проходит вверх через верхнюю часть коробчатой конструкции 10. С
помощью 15, обеспечивающих вальмовую крышу и Если протянуть вентиляционную трубу 26 от ее верхней
части, то можно заметить, что воздух с самой высокой температурой в отсеке 22 поднимется в самую
верхнюю часть отсека и, таким образом, выйдет через вентиляционную трубу 26. Отсек 22 имеет полки 27,
расположенные поперек него, для размещения поддонов (как показано пунктирными линиями), содержащих
воду.
В ледяной камере 18, поддерживаемой ее нижней стенкой, расположен желоб или поддон 28, имеющий
U-образную форму в плане и простирающийся примерно на три стороны отсека 22, как это четко показано на
рисунках 2 и 6. Через нижнюю стенку коробчатой конструкции 10 проходит водосточная труба 29,
позволяющая отводить воду, растаявшую из льда, поступающего в ледяную камеру, из коробчатой
конструкции.
В верхней стенке коробчатой конструкции 10 имеется отверстие 30, позволяющее помещать лед в
ледогенератор 18; это отверстие предназначено для закрытия откидной дверцей 31 во время использования
устройства. В передней стенке коробчатой конструкции расположена пара откидных дверей 32 и 33,
предназначенных для закрытия пары отверстий 34 и 35 соответственно; дверь 32 предназначена для
закрытия отверстия 34, которое выходит в отсек 22, а дверь 33 закрывает отверстие, которое выходит в отсек
для продуктов 17. В двери 32 расположен термометр 36, который через отверстие 37 показывает температуру
внутри отсека 22, тем самым сообщая, необходимо ли перезарядить установку. Нижний конец термометра 36
направлен вниз в отверстие 38, которое сообщается с внутренней частью отсека 22.
В процессе работы дверца 31 открывается, и ледяная камера 18 заполняется смесью колотого льда и
каменной соли, в то время как емкости с водой размещаются на полках 27 в отсеке 22 через отверстие 6,5
дверцы 32. Лед в ледяной камере 18 заморозит воду, содержащуюся в емкостях, и таким образом обеспечит
дополнительный лед для подачи в ледяную камеру 18 по мере таяния льда внутри этой камеры. Таким
образом, видно, что подача льда из внешнего источника потребуется только при первом запуске устройства и
через большие интервалы после его запуска. Обращаясь к рисункам 11 и 6 чертежей, видно, что между
отсеком 22 и отсеком для продуктов 17 в ледяной камере 18 предусмотрено большое пространство, так что
большое количество льда в ледяной камере будет расположено в непосредственной близости от отсека для
продуктов, чтобы хранить продукты, находящиеся в этом отсеке. Поскольку перегородка 16 изготовлена из
тонкого материала, температура между полками 19 Температура ниже самой нижней полки 19 в отсеке 85 17
будет ниже точки замерзания, в то время как температура в самой верхней части пищевого отсека 17 будет
выше, поскольку между указанной самой верхней частью 90 пищевого отсека и камерой для льда
предусмотрено воздушное пространство. Благодаря наличию воздушного пространства видно, что пищевой
отсек имеет секции с разной температурой. 95 Теперь, подробно описав и определив природу указанного
изобретения и то, каким образом оно предназначено
Соседние файлы в папке патенты