Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2920
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225556A
[]
Сигнализация и ночная реклама. Гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Преше,
23, Сен-Клу (Сена-и-Уаз), Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - . Данное
описание относится к автоколлимирующим отражателям и к аппаратам или устройствам, изготовленным на их
основе, в частности, для оптической сигнализации и ночной рекламы. Как известно, автоколлимирующие
отражатели обладают свойством отражать свет, попадающий под их воздействие, точно в направлении
падения в пределах определенного поля, независимо от направления падения в этом поле. Давно известный
автоколлиматорный аппарат — это так называемое «автоколлиматорное зеркало Физо». Это зеркало
представляет собой комбинацию астрономического объектива и плоского зеркала, расположенного в фокусе
объектива перпендикулярно его оптической оси.
Если прибор освещается лучом света, исходящим от источника, расположенного далеко перед объективом, то
последний создает его изображение в фокальной плоскости, то есть на поверхности зеркала. Зеркало
отражает световые лучи вперед, и эти лучи, пройдя снова через объектив, возвращаются точно к источнику,
даже если зеркало не абсолютно перпендикулярно оптической оси. Представленный Физо материал не может
быть использован для оптической сигнализации из-за его громоздкости, с одной стороны, и малой величины
поля, с другой. Целью настоящего изобретения является: 1. Улучшение Физо Применимо для оптической
сигнализации.
2.
Создание расходимости любой желаемой величины с помощью автоколлимирующих отражателей указанного
типа, чтобы луч был виден из всех точек области фиксированной протяженности в окрестностях источника.
3.
Изобретать автоколлимирующие отражающие поверхности любого размера и формы можно путем
группировки простых автоколлимирующих отражающих элементов, выполненных в соответствии с
изобретением.
4.
Применение этих поверхностей в оптической сигнализации в целом и в ночной рекламе в частности.
I. УЛУЧШЕНИЯ АВТОКОЛЛИ-СИСТЕМЫ ФИЗО. В данном случае объективная система может быть
образована объективом обычного астрономического типа, но с максимально коротким фокусным
расстоянием. В случае применения в системах секретной оптической сигнализации, где расходимость должна
быть сведена к минимуму, важно, чтобы объектив был хорошо скорректирован на сферическую аберрацию
для использования на оси и на кому, чтобы его можно было использовать вне оси. Кроме того, две линзы,
составляющие объектив, должны быть склеены между собой, чтобы уменьшить потери света из-за отражения.
Известно, что два необходимых оптических условия могут быть эффективно удовлетворены с помощью
объектива, образованного путем склеивания двух линз, при этом ахроматизм системы сохраняется за счет
соответствующего выбора дисперсионных сил стекол. Кроме того, учитывая избирательное действие
атмосферы, через которую быстро поглощается синий и фиолетовый свет, нет необходимости строго
соблюдать условия ахроматизма.
На практике, используя обычное стекло, продаваемое в магазинах, можно получить линзу или объектив,
скорректированный на сферическую аберрацию, без комы для желтого излучения спектра и достаточно
ахроматический для целей, для которых он предназначен. При таких целях хорошее световое поле легко
получить с помощью любого плоского зеркала, расположенного в фокальной плоскости, при условии, что
падающий луч не слишком сильно отклоняется от оптической оси системы. Однако, если падающий луч
значительно отклонится от оси, интенсивность отраженного луча существенно уменьшится, главным образом
из-за того, что часть конуса отброшенных лучей будет перехвачена креплением объектива. Для устранения
этого недостатка достаточно заменить плоское зеркало Физо вогнутым зеркалом, радиус кривизны которого
равен фокусному расстоянию объектива. В этих условиях вся площадь падающего конуса будет отражена
через объектив.
Однако остаются две причины потери света в случае использования внеосевых карандашей. К ним относятся
астигматизм и кривизна поля поверхности изображения. Для устранения или уменьшения различных
вышеупомянутых недостатков, существующих в известном аппарате, предусмотрена система объективных
линз, скорректированная на сферическую аберрацию и кому, и, по возможности, ахроматическая или
соответствующая объективная линза, в сочетании с линзой менискового или плоско-выпуклого типа,
посеребренной на выпуклой поверхности и имеющей радиус кривизны, равный радиусу кривизны
изображения. Эта линза расположена на оси объектива, при этом ее выпуклая поверхность обращена от
указанного объектива и находится на таком расстоянии от него, что изображение, формируемое объективом,
совпадает с посеребренной поверхностью. В модифицированной конструкции, где используется объективное
зеркало, вторичное зеркало может быть менискового типа или его эквивалентом, вогнутая поверхность
которого покрыта серебром. На прилагаемых чертежах, рис. 1 и 2, представлены схематические разрезы,
иллюстрирующие два метода строительства.
пояснил. В конструкции, изображенной на рис. 1, аппарат включает линзу а, представляющую собой
расходящийся мениск, металлизированную на своей выпуклой поверхности, причем вогнутая поверхность
обращена к объективу b, который представляет собой хорошо известный составной тип и должен быть как
можно тоньше. Выпуклая поверхность линзы a будет иметь радиус кривизны, равный фокусному расстоянию
всей системы, а ее вершина будет совпадать с фокусом всей системы. Радиус кривизны вогнутой поверхности
будет определяться условиями, при которых кривизне поверхности изображения будет присвоено то же
значение, что и кривизне отражающей поверхности. На рис. 2 показан случай, когда вместо описанной выше
катадиоптрической системы используется чисто катаоптрическая система, в которой объектив имеет форму
зеркала b соответствующих размеров и кривизны. Для минимизации расходимости зеркало b должно быть
свободно от сферической аберрации (например, параболическое зеркало или зеркало Манжена).
Диаметр зеркала a определяется требуемым полем зрения. Он будет выбран как можно меньшего размера,
чтобы не заслонять слишком большую часть падающего света. Кроме того, нередко случается, что диапазон
положений, которые может занимать источник c, имеет большую угловую протяженность в одном
направлении (горизонтальном), чем в другом (вертикальном). Этим обстоятельством можно воспользоваться
для уменьшения размеров зеркала a до строго необходимых для покрытия всего поля изображения cl.
Следовательно, контур зеркала может быть не круглым, а прямоугольным. В некоторых случаях зеркала могут
даже состоять из простых цилиндрических отражающих пластин.
II. ПРЕДНАМЕРЕННОЕ ВВЕДЕНИЕ
ОПРЕДЕЛЕННАЯ СТЕПЕНЬ РАСХОДЕНИЯ В ВЫРАЩИВАЕМОМ СВЕТЯЩЕМСЯ КАРАНДАШЕ. Всякий раз,
когда объект не подает сигналы на большие расстояния, необходимо систематически вводить в отраженный
светящийся карандаш определенную степень расходимости, чтобы сигналы были легко видны наблюдателям,
расположенным немного сбоку от источника. Поскольку яркость сигнала будет уменьшаться пропорционально
увеличению вносимой расходимости, эта расходимость будет определяться для каждого конкретного
применения. Согласно одному из методов, расходимость достигается путем преднамеренного размещения
зеркала перед или за фокальной поверхностью объектива в пределах, легко определяемых расчетом или
эмпирическим путем. Опять же, незначительное отклонение может быть получено путем некоррекции
оптической аберрации, особенно сферической аберрации, в автоколлиматорном элементе, что, кроме того,
имеет преимущество в значительном снижении стоимости изготовления. В качестве примера
автоколлимирующих элементов, в которых сферическая аберрация не была специально скорректирована,
можно привести: 1.
Ранее описанные катоптрические элементы, но в случае которых объективные зеркала подвержены
сферической аберрации. Например, используются простые сферические зеркала, качество которых не
обязательно должно быть очень высоким, такие как зеркала, полученные путем выпуклости в случае стекла
или штамповки в случае металла. 2. Катадиоптрический элемент, в котором объектив b и зеркало a
выполнены в одном изделии (см. рис. 3) из линзы, ограничивающие поверхности b и a которой представляют
собой сферы с общим центром в точке d, активные поверхности которых расположены друг напротив друга.
Если r обозначает радиус кривизны объективной поверхности b, а n — показатель преломления вещества, из
которого изготовлена линза, то радиус кривизны R, который необходимо придать отражающей поверхности a,
будет R = r n - 1. Выбрав вещество с очень высоким показателем преломления, который теоретически должен
быть равен 2, но на практике может существенно отличаться от этого предела (плотное свинцовое стекло,
стразы и т. д.), значения R и можно свести вместе, и автоколлимирующий элемент может представлять собой
простую сферическую линзу, отражающую свет от одной из своих полусферических поверхностей (рис.
4).
ПОВЕРХНОСТИ. Для увеличения световой мощности автоколлимирующих поверхностей могут быть
увеличены их размеры. Однако этот метод процедуры имеет существенные недостатки, а именно: 1.
Стоимость производства после прохождения определенного диаметра возрастает гораздо быстрее, чем
увеличение площади поверхности.[град] 2. Вес прибора увеличивается пропорционально степени 3/2
светимости. 3. Поглощение света в линзах очень быстро возрастает с увеличением их толщины, которая
пропорциональна их диаметру, что приводит к уменьшению светимости. 4. Наконец, при заранее
установленных оптических условиях длина прибора пропорциональна его диаметру. Предложенный согласно
настоящему изобретению способ заключается в увеличении светимости отражателей путем создания
отражающих поверхностей любой желаемой величины и формы посредством группировки
автоколлимирующих элементов, образованных согласно изобретению, причем каждый элемент имеет
наиболее экономичные размеры.
В этих условиях цена и вес прибора пропорциональны желаемой яркости, а толщина остается постоянной.
Элементы могут быть расположены таким образом, чтобы равномерно покрывать более или менее
протяженные поверхности, образуя отражающие экраны, или таким образом формировать буквы, рисунки или
любые знаки. Для достижения такого сопоставления отдельные объективы вместе с их зеркалами могут быть
установлены с помощью соединительной трубки, при этом каждое зеркало располагается в фокусе своего
объектива. Затем элементы объединяются в группы. Все объективы могут быть установлены на одной опоре,
а все зеркала — на другой, причем две опоры соединены между собой стойками соответствующей длины, так
что зеркала находятся в фокусах соответствующих объективов; такое положение может быть дополнительно
достигнуто путем индивидуальной регулировки. Очевидно, что расстояния между объективами и зеркалами
можно регулировать таким образом, чтобы получить соответствующую расходимость отраженных пучков.
Катадиоптрические автоколлимирующие поверхности могут быть получены, как показано на рис. 5, путем
закрепления с каждой стороны прозрачной пластины e подходящей толщины плоско-выпуклых линз b и a,
одна из которых действует как объектив, а другая как зеркало, причем последняя линза имеет
металлизированную выпуклую поверхность.
Аналогичную процедуру можно выполнить для получения катоптрических поверхностей, придав двум линзам
радиусы кривизны соответствующего характера и металлизировав обе их выпуклые поверхности (рис.).
6)
. Автоколлимирующий элемент может быть установлен на стекле витрины магазина для формирования
любых желаемых букв или рисунков. На рис. 6 в качестве примера показаны катоптрические элементы,
закрепленные на витрине магазина обычной толщины. Поверхности зеркал b, обращенных наружу,
покрываются защитным лаком; поверхности зеркал a, обращенных наружу магазина, для обеспечения
видимости в дневное время целесообразно защищать либо позолотой, либо бесцветным прозрачным лаком
белого или яркого цвета. Поверхности автоколлимирующих элементов согласно изобретению могут быть
получены путем формования или изготовления поверхностей на листах прозрачного материала,
стеклоцеллулоида, коллофана и т. д., при этом поверхности любого размера и формы могут быть
изготовлены. В случае катадиоптрических элементов поверхности получают (см. рис. 7) путем формования
пластин из прозрачного материала f таким образом, чтобы на каждой из поверхностей образовывались
сферические выступы с радиусами r и It, как указывалось ранее, расположенные друг напротив друга парами.
Толщина между выступами составляет r+R, что обеспечивает концентричность сфер. Волнистая поверхность,
образованная всеми зеркалами, обеспечивается отталкивающим действием с помощью металлического
покрытия, пригодного для этой цели. В случае катоптрических элементов поверхность, образующая зеркала a,
металлизируется на небольших участках вдоль оси зеркальных объективов b, или же вся поверхность может
быть покрыта полупрозрачным металлическим покрытием. Очень большие автоколлимационные поверхности
могут быть образованы путем сопоставления меньших, более доступных поверхностей, например, тротуарных
блоков или покрытий всех видов. На рис. 8 показана схема такого типа, в которой на пластине g установлен
ряд объективных зеркальных элементов b ȧ. Приложения. Автоколлимирующие элементы, полученные из
зеркала Физо, как описано ранее, и отражающие поверхности, полученные путем группировки
автоколлимирующих элементов всех видов, в целом применимы ко всем видам оптических сигналов, не
имеющих собственного источника света. — Среди этих применений в качестве примера, но не ограничиваясь
этим, указаны следующие: — Оптические телеграфы.
Элементы с очень незначительным отклонением используются по отдельности или группами и просеиваются
вручную или с помощью любого механического просеивающего устройства. Они позволяют установить пост,
не имеющий собственного источника света, который мог бы выдать его присутствие, и тайно общаться со
постом, снабженным источником света, расположенным на значительном расстоянии. Агенты могут общаться
друг с другом через линию фронта противника; корабли в море могут общаться друг с другом или с сушей;
летательные аппараты могут поддерживать оптическую связь с наземным постом и т. д. Оптическая
сигнализация. Сигналы любого типа могут быть образованы с помощью автоотражающих отражателей с
большей или меньшей дивергенцией, которые кажутся светящимися для тех, кто находится в
непосредственной близости от источника света, например: диски и всевозможные сигналы для железных
дорог, освещаемые источниками света, расположенными на локомотивах, за которыми находятся
наблюдатели за путями. Это устраняет опасность, которая может возникнуть из-за случайного гасания ламп.
Вдоль дорог в сельской местности установлены туристические указатели, обозначающие крутые спуски,
железнодорожные переезды и т. д., которые при освещении фонарями или фарами транспортных средств
ярко светят в глаза водителя и привлекают его внимание. Таблички с названиями улиц, номерами домов и т.
д. могут подсвечиваться при приближении к ним в ночное время с помощью небольшого источника света,
например, карманной электрической лампы, карманной зажигалки или даже обычной спички. Номера
размещаются позади транспортных средств или лодок, фонари позади поездов и номера перед
локомотивами. Реклама. Рекламные вывески могут быть приспособлены для размещения вдоль дорог или
железных дорог и быть читаемыми в ночное время без специального освещения, за счет простого отражения
света в глаза путешественников, при этом освещение обеспечивается практически всем светом, исходящим
от устройств, освещающих транспортное средство. - Объявления, размещаемые на витринах магазинов.
Изобретение также применимо к созданию больших стационарных экранов, на которые с помощью обычных
проекционных фонарей могут проецироваться стационарные или анимированные изображения, реклама и т.
д., читаемые людьми, находящимися вблизи фонаря, например, на террасе кафе.
На экране такого типа можно одновременно проецировать множество изображений из разных источников в
городе, при этом различные изображения не будут мешать друг другу, и каждое из них будет видно только из
окрестностей источника проекции. Авиация. Автоколлимирующие поверхности, расположенные
горизонтально на поверхности земли через определенные интервалы на аэродромах, могут обеспечивать
пилотам, пролетающим над ними ночью, полезные указания без необходимости постоянно горящих сигналов
на аэродроме. Если, например, они расположены на точно измеренных расстояниях друг от друга, летчик
может ночью с помощью простого стадиметрического устройства точно вычислить свою высоту над землей
или момент, когда ему следует совершить маневр для посадки. Мне известно, что в светоотражающих
устройствах или блоках, а также в знаках или индикаторах, содержащих такие блоки, уже предлагалось
использовать автоколлиматорную систему, включающую плоско-выпуклую линзу и вогнутый отражатель,
расположенный за плоской задней поверхностью линзы, причем плоская задняя и передняя поверхности
сферических линзы и отражателя имеют общую нормаль, осевая длина линзы вдвое превышает радиус ее
выпуклой передней поверхности, или приблизительно равен ему, а радиус кривизны отражателя составляет
две трети осевой длины линзы, или приблизительно равен ему, и центр кривизны отражателя совпадает с
центром кривизны выпуклой передней поверхности линзы или находится немного позади него.
Описанная выше конструкция существенно отличается от той формы моего изобретения, в которой я
использую диоптрийный объектив. Я либо делаю такой объектив как можно тоньше, либо объединяю его с
линзой отражателя, посеребренной на выпуклой поверхности, в результате чего мое устройство принимает
форму единого блока, и в любом случае мой отражатель при использовании с диоптрийным объективом
фактически представляет собой или эквивалентен линзе, посеребренной на выпуклой части. Кроме того,
размеры, которые я считаю необходимыми для целей моего изобретения, существенно отличаются от
размеров, использованных в предыдущей конструкции. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225557.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225557&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225557A
[]
Улучшения в экономайзерах. Я, граф Штирле, проживающий по адресу: Шлоссгартенштрассе, 25, Мангейм,
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к экономайзерам и имеет своей целью увеличение нагревательной поверхности
экономайзеров. Согласно изобретению, с этой целью экономайзеры изготавливаются из трубок, снабженных
жабрами, сформированными и расположенными таким образом, что жабры образуют сплошные стенки для
проведения горячих газов по всей длине трубок. Стены разделяют дымоход на ряд каналов, заставляя газы
воздействовать на трубы и нагревать их по всей длине. До сих пор жаберные трубки экономайзеров
располагались слишком далеко друг от друга, а сами жабры имели круглую форму. Трубки с круглыми
жабрами обеспечивают свободный проход газов вдоль трубок. Газы, стремящиеся выйти в дымоход
кратчайшим путем, проходят через эти каналы и не достигают некоторых участков экономайзера, которые по
этой причине называются «мертвыми зонами».
Таким образом, существенной особенностью настоящего изобретения является то, что жабры образуют
целостные, неразрывные стенки, которые проводят газы по всей длине и вокруг всех трубок. Изобретение
проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. На рисунке 1 показан продольный разрез экономайзера,
изготовленного в соответствии с настоящим изобретением. На рисунке 2 показана стенка, состоящая из
квадратных жабр. На рисунке 3 представлен поперечный разрез экономайзера, состоящего из трубок с
круглыми жабрами. На рисунке 4 представлен продольный разрез известного экономайзера с круглыми
жабрами. На рисунке 5 представлен перспективный вид девяти трубок и стенок, образованных их
квадратными жабрами. Согласно изобретению, жабры имеют квадратную форму, такие размеры и
расположение, что при размещении рядом друг с другом и друг на друге они образуют сплошные стенки. Эти
стенки образуют узкие каналы, заставляя поступающие газы течь по заданному пути поперек и вокруг труб по
всей их длине, без возможности отклонения и образования «мертвых зон».
До настоящего времени трубки имели круглые жабры и располагались на таком расстоянии друг от друга, что
образовывались пустые пространства, как показано на рисунке 3 знаком а. Газы выходят через эти
пространства, не соприкасаясь с трубками и боковыми поверхностями жабр. Кроме того, газы вообще не
достигают углов b, показанных на рисунке 4, поскольку проходят по кратчайшему пути к выходу. Квадратные
жабры образуют полностью проводящие поверхности, их площадь нагрева больше, чем у круглых жабр,
которые не приспособлены для заполнения поверхности, и они заставляют газы контактировать со всей
длиной трубок. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_225558.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=225558&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB225558A
[]
Усовершенствования, касающиеся автомобильных фар или относящиеся к ним. Я, Уолтер Д'Арси Райан,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Юнион-стрит, 1848, Шенектади, округ
Шенектади, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к автомобильным лампам и, в частности, к фарам для них. При
обеспечении фарами транспортных средств в соответствии с действующими требованиями практически во
всех регионах страны крайне необходимо учитывать элемент ослепления, который необходимо устранить
или, по крайней мере, свести к минимуму, чтобы он был практически незначительным. Поэтому одной из
главных целей моего изобретения является устранение этого неприятного блика без ущерба для качества
светового потока, обеспечивающего достаточное освещение на большом расстоянии перед транспортным
средством. Изобретение включает в себя комбинацию корпуса, неглубокого отражателя с большим фокусным
расстоянием, закрепленного в корпусе, источника света, установленного практически в фокусе отражателя, и
светоизлучающего кожуха, охватывающего источник света, причем относительное расположение отражателя,
корпуса и источника света таково, что источник света находится впереди корпуса, из него проецируется
концентрированный луч, и испускаются прямые лучи, освещающие круговую область спереди и сзади от него.
На чертежах, прилагаемых к данной заявке, я в качестве примера изобразил один из вариантов конструкции,
но хотел бы, чтобы было понятно, что мое изобретение не ограничивается этим. На этих чертежах: Рисунок 1
представляет собой более или менее схематическое изображение, иллюстрирующее общее
функционирование моего устройства, с линиями, показывающими распределение световых лучей; Рисунок 2
показывает боковой вид конкретной формы фары, которую я выбрал для иллюстрации; Рисунок 3 показывает
вертикальный разрез той же фары с линиями, указывающими оси отражателя и корпуса; Рисунок 4
показывает уменьшенный боковой вид фары с линиями, которые четко показывают пути отраженных и
прямых световых лучей. На прилагаемых чертежах цифра 10 обозначает транспортное средство (в данном
случае автомобиль), а цифра 11 — корпус прикрепленной к нему фары. В корпусе установлен неглубокий
отражатель 12 с отверстием по центру в точке 13, позволяющим пропускать через него патрон лампы 14 для
размещения цоколя 15 лампы 16.
Ввиду зеркальных свойств предпочтительно использовать стеклянный параболический отражатель или его
эквивалент, линзу Манжена, хотя при определенных условиях может быть целесообразно использовать
металлические отражатели. Отражатель 12 закреплен в корпусе таким образом, что его периферия находится
в непосредственной близости от плоскости края корпуса. Нижняя сторона отражателя расположена немного
внутри плоскости края корпуса, но отражатель слегка наклонен вперед, так что его верхняя сторона находится
немного за пределами плоскости края корпуса. Отражатель имеет неглубокую форму, а лампа 16
расположена в патроне 14 таким образом, что ее нить накаливания выступает наружу за край корпуса. Дверца
17 крепится к корпусу любым практичным или удовлетворительным способом, и внутри неё закреплена линза
или светоизлучающий элемент 18, причём указанная линза выступает наружу, как показано на рисунке, чтобы
закрыть выступающую лампу 16. Центральная часть линзы или светоизлучающего элемента 18 снабжена
рассеивающими средствами 19, если это необходимо для того, чтобы скрыть нить накаливания от прямого
обзора и рассеять часть направленных вперед лучей.
Формирование отражателя, его расположение и отношение к лампе составляют саму суть моего изобретения.
Как уже говорилось ранее, отражатель имеет неглубокую форму с большим фокусным расстоянием, а
источник света расположен практически в фокусе отражателя, ось которого наклонена таким образом, что луч
света направлен вперед и немного вниз. В результате луч света проецируется на большое расстояние
вперед, на проезжую часть, но при этом он наклонен вниз, ниже плоскости зрения приближающегося водителя
транспортного средства или пешехода. При использовании отражателя с большим фокусным расстоянием
используется вся эффективная площадь зеркального отражения, а его фокусное расстояние может
располагаться в плоскости, выходящей за плоскость края корпуса, что позволяет части прямых лучей
выходить назад, радиально и вперед от закрытия корпуса. Кроме того, центральная часть линзы или
светоизлучающего кожуха при желании снабжена рассеивателями, которые защищают глаза
приближающегося человека от источника света.
Благодаря такой конструкции станет очевидно, что луч света для освещения дороги будет проецироваться из
хорошо освещенной зоны, чтобы уменьшить интенсивный или слепящий эффект, возникающий при
проецировании луча из неосвещенной зоны, и что передняя часть самого транспортного средства, а также
пространство вокруг передней части транспортного средства, будут адекватно освещены. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
Соседние файлы в папке патенты