Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1476
.pdf
электрическим приводом, за исключением двигателя: Еще одна цель изобретения связана с размещением
предохранительного термостата на пути потока воздуха и топлива и вблизи зоны горения, благодаря чему он
будет быстро реагировать на теплоту сгорания и, в случае если горение не произойдет или случайно
прекратится после начала, останется холодным или будет охлажден тягой воздуха, подаваемого для
стимулирования горения, благодаря чему, согласно принципу работы моей усовершенствованной системы,
предохранительное устройство будет срабатывать от тока, который обычно питает двигатель, чтобы
отключить двигатель и предотвратить дальнейшую работу всей системы до тех пор, пока причина несгорания
не будет устранена.
Ещё одной целью изобретения является усовершенствованное устройство безопасности и средства для его
активации в условиях отсутствия горения. Ещё одной целью изобретения является создание
усовершенствованного двухмагнитного выключателя для управления цепью двигателя и цепью к катушке
зажигания. Ещё одна цель связана с установкой манометра, расположенного в топливопроводе и
электрически связанного через двухмагнитный переключатель с цепью свечи зажигания, благодаря чему
свеча зажигания будет срабатывать при заданном давлении топлива и автоматически отключаться при
заранее определённом более высоком давлении. Ещё одной целью изобретения является обеспечение
средств для распространения пламени в камере сгорания печи, позволяющих максимально эффективно
использовать выделяемое тепло. Хотелось бы, чтобы было понятно, что приведенный выше перечень
объектов изобретения не является исчерпывающим: Речь идет о конструкции, сочетании и функционировании
частей, посредством которых достигаются более общие цели изобретения, что станет более ясно из
последующего описания изобретения и из прилагаемых пунктов формулы изобретения, в которых четко
изложены особенности моего изобретения.
На прилагаемом чертеже: Рисунок 1 представляет собой вид частично в проекции и частично в разрезе, более
или менее схематично иллюстрирующий предпочтительный вариант осуществления изобретения; Рисунок 2
представляет собой вид спереди в увеличенном масштабе, иллюстрирующий двухмагнитный переключатель,
показанный на Рисунке 1; часть устройства показана в разрезе для лучшего понимания конструкции; Рисунок
3 представляет собой поперечный разрез в увеличенном масштабе через дымоход, ведущий в печь,
выполненный по линии 3-3 на Рисунокх 1 и 4; и Рисунок 4 представляет собой продольный разрез по линии
4-4 на Рисунке 3. Обращаясь теперь к чертежам, цифра 1 обозначает печь любой предпочтительной или
обычной конструкции, которая может быть типа, используемого для подачи горячего воздуха, горячей воды
или пара. Такая печь, конечно, могла быть изначально сконструирована для использования с моей системой;
но, если предположить, что ранее она использовалась для сжигания угля, ее легко адаптировать для
использования с моей усовершенствованной системой сжигания мазута, удалив колосниковые решетки,
чтобы освободить место для горелки моей усовершенствованной системы.
Можно сказать, что это дымоход 2, имеющий на своем конце полую камеру 3, которая вставляется через
обычную зольную дверцу печи и располагается примерно по центру внутренней части печи, как показано на
рисунке 1. Камера 3 открыта в верхней части, и для распределения пламени, направленного вверх из камеры
3, я использую распределитель пламени, который предпочтительно состоит из двух полуконических мембран
4, шарнирно соединенных вдоль прямых сторон, как показано на рисунке 5, и поддерживаемых на верхнем
крае камеры 3 ножками 6. При расположении, как показано на рисунке 1, распределитель пламени образует
неглубокий конус, вершина которого находится по центру — над отверстием камеры 3 — и способствует
распространению пламени и его ударам о боковые стенки печи, вместо того чтобы оно распространялось
прямо вверх, как это было бы в случае отсутствия распределителя. Предпочтительно я покрываю верхнюю
сторону распределителя пламени каким-либо огнеупорным материалом, например, огнеупорным кирпичом
или подобным, обозначенным цифрой 7, который при нагревании, как хорошо известно, будет действовать как
источник лучистого тепла и, таким образом, в некоторой степени предотвратит рассеивание тепла через
выходной дымоход печи.
В дымоходе 2, на некотором расстоянии от топки, установлены свеча зажигания 8 и термостат 9. Внутри
дымохода 2 установлен колпак 10 конической формы, открытый конец которого предпочтительно
концентричен относительно стенок дымохода 2. В центре внутренней части вытяжного колпака 10, рядом с его
открытым концом, расположен распылительный патрубок 11, установленный на трубчатом элементе 12,
который проходит над и под съемной секцией 13 нижней стенки вытяжного колпака и на своем нижнем конце
снабжен заглушкой 14, плотно прилегающей и открывающейся в нижней части дымохода 2, и фланцем 15,
который прилегает к нижней плоской стороне выступа 16 на нижней стороне дымохода 2. Фланец 15 снабжен
резьбовым отверстием, сообщающимся с внутренним отверстием 17 трубчатого элемента 12, и в это
отверстие ввинчивается конец трубы 18, ведущей от источника подачи топлива, как описано ниже. Как
показано на рисунке 3, термостат 9 установлен одним концом на клемме 19, закрепленной на блоке 20 из
изоляционного материала, и к этой клемме подключен один конец провода 21 в цепи, которая будет описана
далее.
Стенка дымохода 2 снабжена отверстием 22 (рис. 3 и 4), а изогнутая часть термостата выступает через это
отверстие до точки, немного выходящей за край открытого конца кожуха 10, и расположена непосредственно
перед этим кожухом. Свободный конец 23 термостата 9 выступает вверх через отверстие 24 в блоке 20 и
расположен напротив конца установочного винта 25, установленного на кронштейне 26, который, в свою
очередь, установлен на блоке 20. К установочному винту 25 подсоединен один конец провода 27, образуя
вместе с проводом 21 часть цепи, которая будет описана ниже. Термостат в целом закрыт снаружи дымохода
2 с помощью колпачка 28. Клеммы 29 свечи зажигания 8 расположены практически в той же плоскости, что и
термостат 9, и, следовательно, находятся непосредственно перед вытяжным колпаком 10, но они выступают в
дымоход дальше, чем термостат, так что их искрящие клеммы находятся практически на пути струи,
выбрасываемой из форсунки 11.
Дымоход 2 крепится своим внешним концом к выходному отверстию вентилятора 30 (рис. 1), вентилятор
которого приводится в движение двигателем 31. Двигатель 31 через вал 32 приводит в движение насос 33,
который забирает масло из резервуара 35 через трубу 34 и подает его через упомянутую ранее трубу 18 к
распылительной форсунке 11. К трубе 18, расположенной за насосом, подсоединен манометр 36, имеющий
трубку Бурдона 37, предназначенную для срабатывания под действием давления жидкости в трубе 18, при
этом прохождение жидкости к указанной трубке Бурдона регулируется игольчатым клапаном 38. На конце
указанной трубки Бурдона расположен штифт 39, предназначенный для соединения с нижней стороной якоря
40, шарнирно установленного на измерительном приборе. Свободный конец этого якоря в нижнем положении
входит в контакт 41, а в верхнем положении — в контакт 42. Контакт 41 соединен проводом 43 с одной из
первичных обмоток катушки зажигания 44. Контакт 42 соединен упомянутым ранее проводом 27 с
установочным винтом 25, образуя контактный элемент для стержня 23 термостата 9 в дымоходе.
От одного конца вторичной обмотки катушки зажигания 44 провод 45 идет к свече зажигания 8, а от другого
конца указанной обмотки провод 46 идет к заземлению. В топливопроводе 18, между игольчатым клапаном 38
и распылительной форсункой 11, расположен предохранительный клапан 47, который на практике настроен
на открытие при давлении в десять фунтов. Назначение этого клапана — предотвратить попадание масла в
распылительную форсунку 11 до тех пор, пока оно не окажется под достаточным давлением для распыления
из форсунки. Якорь 40 обычно опирается на контакт 41, а измерительный прибор регулируется таким
образом, что штифт 39 поднимает якорь, когда на нем отображается давление в пять фунтов. Однако
нарастание этого давления замедляется игольчатым клапаном 38 и происходит сразу после того, как в
топливопроводе создается давление в десять фунтов, так что, как будет объяснено далее, свеча зажигания
вызовет воспламенение распыляемого топлива до того, как якорь 40 поднимется, чтобы разорвать цепь со
свечой зажигания. Теперь я по порядку опишу двухмагнитный выключатель, предохранительное устройство и
трансформатор, а затем опишу различные схемы, в которых расположены эти устройства.
Обращаясь к рисунку 2, цифра 48 обозначает коммутационную панель, на которой установлены два
электромагнита A и B', расположенные в противоположных направлениях. На шарнирном креплении 49, ниже
этих магнитов, расположен якорь 50, который выступает вверх над магнитами в пространстве между двумя
сердечниками 51 и 52 соответственно. На верхнем конце якоря 50 закреплен гнездовой элемент 53, открытый
на своем внешнем конце, в который вставлен шарик 54, опирающийся на поршень 55, обычно прижимаемый
вверх пружиной 56. На одном конце контактного элемента 58, расположенного на шарнирном креплении 57
над магнитом B, находится контактный элемент 58, имеющий на своей нижней стороне контакт 59, который
обычно опирается на верхний конец установочного винта 60, являющегося частью контакта 61. Контактный
элемент 58 мог бы занять это положение под действием силы тяжести, но для обеспечения быстроты и
безопасности работы я предусмотрел пружину 62 для фиксации такого перемещения контактного элемента из
верхнего положения. Провод 63 соединяет один конец магнита B с контактом 61. Провод 64 соединяет контакт
59 с клеммой 65.
На верхней стороне контактного элемента 58 я также предусмотрел контакт 66, который предназначен для
перемещения и зацепления с нижним концом установочного винта 67, являющегося частью контакта 68, от
которого отходит провод 69 в цепи, которая будет описана позже. Провод 70 соединяет контакт 66 с клеммой
71. На шарнирном креплении 72 над магнитом А расположен контактный элемент 73, на нижней стороне
которого имеется контакт 74, предназначенный для опоры на верхний конец установочного винта 75,
являющегося частью контакта 76. Провод 77 соединяет контакт 74 с клеммой 78, а провод 79 в цепи, которая
будет описана далее, соединен с контактом 76. На верхней стороне контактного элемента 73 закреплен рычаг
80, на внешнем конце которого расположен контакт 81, предназначенный для зацепления с концом
установочного винта 82, являющегося частью контакта 83, к которому подключен провод 84 в цепи, которая
будет упоминаться далее. Рычаг 80 соединен проводом 85 с клеммой 86. Провод 87 соединяет клемму 86 с
одним концом магнита А. Провода 88 и 89 соответственно соединяют соответствующие концы магнита А с
общей клеммой 90.
Над контактным элементом 73 расположен регулируемый упор 91, ограничивающий движение указанного
контактного элемента вверх; последний может быть опущен вниз из этого верхнего положения с помощью
пружины 92. Между свободными концами двух контактных элементов 58 и 73, выступая наружу на небольшом
расстоянии от коммутационной панели 48, находится переключатель 93, нижний край которого закруглен и
расположен на пути движения верхней части звонка 54. Эта планка переключателя взаимодействует с якорем
50 и шариком 54, обеспечивая быстрое перемещение соответствующих контактных элементов 58 и 73 вверх
следующим образом. Предположим, что детали находятся в положении, показанном на рисунке 2. Если
магнит А будет под напряжением, якорь 50 притянется и повернется вправо. При этом движении шарик 54
должен пройти под нижним краем переключающей планки 93, и при этом он сожмет пружину 56. Как только
шарик проходит под нижним краем указанной планки переключателя, пружина 56 мгновенно выталкивает его
вверх, приводя в зацепление с контактным элементом 73 и поднимая его.
Аналогичная операция происходит при перемещении якоря влево относительно контактного элемента 58.
Однако, поскольку шарик 54 всегда находится под одним из контактных элементов и никогда не находится в
нейтральном положении, на рисунке 2 предполагается, что движение только что произошло, и контактный
элемент 58 не показан поднятым, так что работу можно описать с замкнутой цепью между контактами 59 и 60.
Действие шарика 54 под воздействием пружины 56 обеспечивает быстрое и уверенное перемещение
контактных элементов 58 и 73, как указано, и этот шарик под воздействием пружины 56 стремится
предотвратить любой отскок указанных контактных элементов после того, как контакт был установлен их
движением вверх, тем самым предотвращая вибрацию контактных элементов с последующим искрением при
замыкании цепи. Кроме того, быстрое перемещение контактных элементов, осуществляемое описанным
способом, также сводит к минимуму искрение при разрыве цепей в результате перемещения контактных
элементов, что будет понятно специалистам в данной области.
Теперь обратимся к предохранительному устройству, показанному справа на рисунке 1. Цифра 94 обозначает
коммутационную панель, на которой установлены два электромагнита 95, имеющие общий якорь 96,
шарнирно закрепленный в точке 97, для перемещения в зацепление с сердечниками электромагнитов и
обратно. Вблизи нижнего конца якоря, с его внешней стороны, расположен выступ 98, предназначенный для
зацепления с крюкообразным концом 99 рычага 100, шарнирно закрепленного в точке 101 на
распределительном щите и имеющего на своем внешнем конце груз 102, который служит для поддержания
рычага в перебалансированном положении, а крюк 99 — в зацеплении с выступом 98. Над
предохранительным устройством показан трансформатор, обозначенный в целом цифрой 103 и имеющий, как
обычно, высоковольтную катушку 104 и низковольтную катушку 105: цифры 106 и 107 обозначают,
соответственно, провода, идущие от основного источника переменного тока. Провод 106 ведет
непосредственно к клемме 78 и, таким образом, напрямую соединен с контактом 74. Ветвь 108 соединяет этот
провод с первичной обмоткой 104 трансформатора.
Провод 107 подсоединен к якорю 96. Провод 109 соединен одним концом с рычагом 100 и оттуда ведет
непосредственно к одной стороне двигателя 31, так что, когда детали находятся в нормальном положении,
показанном на рисунке 1, цепь по проводу 107 проходит через якорь 96 и рычаг 100 непосредственно к
двигателю. Другая часть цепи двигателя формируется упомянутым ранее проводом 79, который идет от
контакта 76 непосредственно к двигателю. Разветвительный провод 110 соединяет провод 109 с первичной
обмоткой трансформатора. Для удобства описания выводы вторичной обмотки 105 трансформатора
обозначены знаками плюс и минус. Провод 69, показанный на рисунке 2, идет от контакта 68 непосредственно
к плюсовой стороне низковольтной обмотки трансформатора. Разветвительный провод 111 соединяет провод
69 с клеммой 90 и, таким образом, подключает одну сторону трансформатора к цепи с одним или другим
магнитом А и В в зависимости от положения якоря 50.
Провод 21, ранее упомянутый как идущий от одного конца термостата 9 к магнитам 95, продолжается от
указанных магнитов и соединяется с проводом 69. От минусовой стороны трансформатора провод 112 идет
непосредственно к рычагу 40 манометра. Как уже указывалось ранее, провод 43 идет от контакта 41 к одному
из концов первичной обмотки катушки зажигания 44. С другого конца этой обмотки провод 113 ведет к клемме
71. Когда рычаг 40 находится в состоянии покоя на контакте 41, цепь к свече зажигания замыкается всякий
раз, когда якорь 50 оттягивается влево для подъема контактного элемента 58. Цепь идет от контакта 41 через
провода 43 и 113, провод 70, контакты 66 и 67, провод 69 через трансформатор и по проводу 112 к рычагу 40.
Следует отметить, что цепь к искровой катушке проходит через низковольтную сторону трансформатора, и
поэтому на практике через искровую катушку проходит только ток, обусловленный напряжением в двенадцать
вольт. В этом положении деталей, то есть в положении, показанном на рисунке 1, цепь к двигателю также
замыкается.
Эта цепь проходит через провода 106 и 77, контакты 74 и 75, провод 79 к двигателю, затем через провод 109,
рычаг 100, якорь 96 и провод 107 к источнику тока. Этот ток имеет высокое напряжение, или, на практике, 110
вольт. Наконец, в положении деталей, показанных на рисунке 1, при поднятом контактном элементе 58, цепь к
магниту B разрывается за счет размыкания контактов 59 и 60. Цепь, питающая магниты А и В, управляется
термостатом 114, установленным на одном конце основания или пластины 115 и имеющим прямой концевой
участок 116, перемещающийся между двумя цепями 117 и 118. От контакта 118 провод 84, упомянутый ранее,
ведет к контактному устройству 83. От контакта .117 провод 119 идет к клемме 65 и, таким образом,
соединяется по проводу 64 с контактом 59. Провод 120 идет от термостата 114 к минусовой стороне
вторичной обмотки трансформатора. Термостат 114 расположен в помещении, температуру которого
необходимо регулировать, и в зависимости от того, превышает ли температура заданный градус или
опускается ниже него, его свободный конец 116 будет входить в зацепление с одним из контактов 117 и 118.
В положении деталей, показанных на рисунке 1, предполагается, что температура в помещении опустилась
ниже указанного заданного значения или желаемой температуры в помещении, и термостатическая планка
вошла в зацепление с контактом 117. До этого момента якорь 50 займет положение справа от
переключающей планки 93, а контактный элемент 58 будет находиться в положении, показанном на рисунке 2,
то есть контакт 59 будет опираться на контакт 60. В таком положении компонентов цепь будет замкнута к
магниту B от контакта 117 по проводам 119 и 64, контактам 59, 60, проводу 63, магниту B, проводам 89 и 111,
проводу 69 через низковольтную сторону трансформатора и по проводу 120 к термостату 114. Таким образом,
магнит B активируется и притягивает якорь 50 влево или в положение, показанное на рисунках 1 и 2, а шарик
54 входит в контактный элемент 58 и быстро поднимает его, чтобы разорвать зацепление между контактами
59 и 60 и привести контакт 66 в зацепление с контактом 67, что соответствует положению деталей,
показанных на рисунке 1.
Это, разумеется, разрывает цепь с магнитом B, который активируется лишь на короткий промежуток времени,
достаточный для того, чтобы якорь 50 вошел в зацепление с сердечником, и «настраивает» магнит A таким
образом, чтобы ток проходил через него всякий раз, когда термостатический стержень 116 входит в
зацепление с контактом 118. Схема подключения магнита А будет описана позже. Как только якорь 50
выходит из-под контактного элемента 73, последний быстро опускается под действием пружины 92, приводя
контакт 74 в зацепление с контактом 75 для замыкания цепи двигателя, что было описано ранее, и для
замыкания цепи свечи зажигания, что также было описано ранее. Теперь происходит горение, и почти сразу
же теплота сгорания воздействует на термостат 9, вызывая смещение его стержня 23 из зацепления с
контактом 25, тем самым разрывая цепь к магнитам 95 предохранительного устройства по проводу 21,
причина чего будет изложена далее.
Когда двигатель 31 запускается, насос 33 прокачивает топливо через трубу 18, и давление на
предохранительном клапане 47 нарастает до тех пор, пока, скажем, не будет достигнуто давление в десять
фунтов, после чего этот клапан открывается и позволяет топливу поступать в распылительную форсунку 11,
где оно воспламеняется от свечи зажигания 8. Эта операция также приводит к повышению давления в
манометре 36, и когда, скажем, достигается давление в пять фунтов, конец трубки Бурдона 37 будет
поднимать рычаг 40 от контакта 41 и, таким образом, разрывать цепь к свече зажигания по проводу 43.
Однако рычаг 40 будет продолжать подниматься до тех пор, пока не зацепится за контакт 42 и не установит
соединение по проводу 27 с контактом 25. Однако, поскольку соединение с магнитами 95 по проводу 21
разрывается из-за перемещения термостатической планки 23 из зацепления с контактом 25, ток к магнитам 95
не поступает. Предположим теперь, что когда цепь к двигателю была замкнута, как описано выше, по
какой-либо причине, например, из-за короткого замыкания в цепи свечи зажигания, горение не происходило; в
этом случае, если не были предусмотрены превентивные меры, масло продолжало бы распыляться из
форсунки 11 и собираться в камере 3, а его пары заполняли бы печь 1, так что если бы после этого произошло
горение, мог бы произойти опасный взрыв.
Я описал средства предотвращения такого результата и теперь опишу принцип их работы: Предполагая, что
сгорание не произошло при включении двигателя, холодный воздух, подаваемый из нижнего 30-го клапана,
будет воздействовать на термостат 9 и охлаждать его, предотвращая его выход из зацепления с контактом 25.
Если же термостат выйдет из зацепления с указанным контактом из-за воздействия лучистого тепла от печи
или тепла, выделенного в предыдущий период сгорания, термостат будет охлажден воздухом и возвращен в
зацепление с контактом 25. Как уже говорилось ранее, это замкнет соединение от термостата по проводу 27 к
контакту 42, а другая сторона цепи будет проходить по проводу 21 через магниты 95, провод 21,
трансформатор и провод 112 к рычагу 40. При работающем насосе 33, создающем давление топлива, рычаг
40 будет продолжать подниматься, как указано, до тех пор, пока не замкнется на контакте 42, который, как
будет показано далее, замыкает цепь с магнитами 95, которые немедленно активируются и притягивают якорь
96.
Это приводит к перемещению зацепления выступа 98:om. утяжеленный конец 102, на который падает. Когда
контактный элемент 96 выходит из контакта с концом 99 рычага 100, цепь к двигателю разрывается по
проводу 107, и, следовательно, работа системы немедленно прекращается. Двигатель нельзя будет снова
запустить в работу, пока домовладелец не сбросит предохранительное устройство. Если это будет сделано
без устранения причины несгорания, магниты 95 снова мгновенно активируются, и якорь 96 притянется, чтобы
освободить рычаг 100 и снова разомкнуть цепь двигателя. Далее будет показано, что для замыкания цепи с
предохранительным устройством необходимо установить два контакта, чтобы при исправной работе системы
сгорания предохранительное устройство никогда не сработало. Первый из этих контактов — это контакт
между термостатическим стержнем 23 и контактом 25, который обычно разрывается под действием тепла
сгорания, так что когда устанавливается второй контакт, между рычагом 40 и контактом 42, что всегда
происходит во время работы, цепь к магнитам 95 не замыкается.
Теперь предположим, что горение продолжалось до тех пор, пока температура в помещении не поднялась
выше требуемого уровня. Это приведет к тому, что термостатическая планка 116 войдет в зацепление с
контактом 11.8. Это позволит замкнуть цепь магнита А через провод 84, контакты 82 и 81, рычаг 80, провода
85 и 87 к магниту, а также провода 88, 111, 69, трансформатор и провод 120 к термостату 114. Затем якорь 50
будет сдвинут вправо, при этом шарик 54 войдет в зацепление с нижней стороной контакта. Разрыв цепи
двигателя по проводу 79 путем размыкания контактов 74 и 75, а также одновременный разрыв цепи магнита А
путем размыкания контактов 81 и 82 посредством движения рычага 80. Остановка двигателя, разумеется,
прекращает горение, и дальнейшее сгорание не происходит до тех пор, пока температура не остынет
достаточно, чтобы термостатический стержень 116 вошел в зацепление с контактом 117. Когда якорь 50
перемещается вправо, контактный элемент 58 притягивается вниз, чтобы снова привести контакт 59 в
зацепление с контактом 60, который снова «устанавливает» магнит B таким образом, чтобы цепь к нему могла
замыкаться всякий раз, когда термостатический стержень 116 входит в зацепление с контактом 117.
Из приведенного выше описания конструкции и принципа работы видно, что комнатный термостат 114
управляет только низковольтным током трансформатора и работает исключительно для замыкания цепей
двухмагнитного выключателя, управляющего высоковольтной цепью двигателя, от проводов 106 и 107. Далее
будет видно, что я предусмотрел быстрое срабатывание контроллеров цепи 58 и 73, одновременно разрывая
цепь каждого магнита сразу после его включения для управления якорем 50 и одновременно с или даже
немного раньше, чем якорь войдет в зацепление со своим сердечником, так что вибрация якоря 50 становится
невозможной из-за зацепления шарика 54 с одной или другой стороной переключающей планки 93, а искрение
в контактах, возникающее при перемещении элементов 58 и 73, сводится к минимуму. Последний результат
следует не только из быстрых и уверенных движений контактных элементов 58 и 73, вызванных действием
пружины 56 на шарик 54 при разрыве контактов, но и из того факта, что давление указанной пружины,
оказываемое через шарик 54 на концы этих соответствующих элементов, предотвращает их обратное
движение.
Также будет видно, что положение предохранительного термостата 9 в дымоходе относительно зоны
распространения пламени и подачи воздуха имеет большое значение, поскольку, с одной стороны, теплота
сгорания почти мгновенно приводит в действие стержень 23, предотвращая возможное замыкание цепи на
магниты 95 предохранительного устройства, а с другой стороны, если сгорание не происходит, термостат
находится достаточно далеко от зоны сгорания печи, чтобы лишь незначительно подвергаться воздействию
лучистого тепла, а холодный воздух от вентилятора легко воздействует на этот термостат, заставляя его
войти в зацепление с контактом 25. Кроме того, будет видно, что система в целом обеспечивает
автоматическое управление процессом горения, которое осуществляется посредством регулирования
температуры в помещении, и что исключается всякая опасность взрыва или пожара, вызванная неправильной
эксплуатацией. Наконец, будет видно, что при работе магнитного выключателя каждый магнит
обесточивается движением притягиваемого им якоря, а цепь к другому магниту автоматически «замыкается»
при отпускании контактного элемента якорем, так что комнатный термостат замыкает цепь только между
магнитами и никогда не размыкает ее; таким образом, предотвращается искрение в комнатном термостате.
Хотя в данном документе я упомянул воздух, подаваемый вентилятором в камеру сгорания, как охлаждающий
элемент предохранительного термостата 9, очевидно, что охлаждающий эффект на термостат также будет
оказываться холодным невоспламененным распылом топлива; или, если одновременно для воспламенения
будет подаваться горючая смесь воздуха и масла, то воздействие указанной холодной горючей смеси на
термостат также будет оказывать упомянутый охлаждающий эффект. Однако, поскольку в каждом случае в
процесс был вовлечен воздух, я назвал его охлаждающей средой, но это обозначение не является
ограничивающим. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196224.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196224&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196224A
[]
Метод обработки сахарного тростника. Я, Уильям Гевеке, проживающий по адресу: Нойтурмштрассе, 10,
Мюнхен, Бавария, Республика Германия, подданный королевы Нидерландов, настоящим заявляю о природе
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Во всех странах, производящих сахарный тростник, сок извлекается из тростника с
помощью хорошо известных мельниц. Хотя за прошедшие годы эти мельницы были усовершенствованы во
всех отношениях, метод извлечения сока из сахарного тростника с помощью валков, прижимаемых друг к
другу под высоким давлением, все еще очень несовершенен, о чем свидетельствует тот факт, что на самых
современных заводах жмых, получаемый из мельниц, по-прежнему содержит не менее 45% воды. Поскольку
сахарные заводы используют низкокачественное топливо, такое как жмых, содержащий около 45% воды,
неудивительно, что в странах-производителях сахарного тростника были испробованы все средства для
достижения удовлетворительного решения проблемы с топливом.
Кроме того, мельничные комплексы несовершенны и в других отношениях. Например, потребление энергии
зубчатой передачей, которое неизбежно в каждой мельнице, весьма значительно, и потери мощности,
вызванные этим, играют важную роль в работе всего мельничного комплекса. Кроме того, принимая во
внимание два важных фактора, которые играют решающую роль при извлечении сока из сахарного тростника,
а именно давление, под которым тростник проходит между валками, и время, в течение которого тростник
находится под этим давлением, следует признать, что потребление электроэнергии каждым сахарным
заводом неоправданно велико. Согласно настоящему изобретению, все недостатки, присущие ранее
использовавшимся методам, полностью устранены. Сахарный тростник, поступающий с плантации, сначала
подвергается предварительному измельчению, в результате которого из него извлекается часть сока.
Нецелесообразно подвергать тростник воздействию пильных или подобных устройств, как это предлагалось
ранее и при котором волокна разрываются на куски, тогда как в дробилках или измельчителях волокна просто
обнажаются, но остаются целыми.
Затем материал подвергается воздействию теплой воды или влажного пара (благодаря чему он впитывает
влагу), после чего с помощью носителей подается в плунжерные прессы, которые создают такое высокое
давление на материал, что из него не только извлекается сок, но и жмых, выходящий из прессов, содержит не
более 25% воды, что делает его отличным топливом. Мне известно, что ранее предлагалось извлекать сок из
сахарного тростника с помощью гидравлических прессов, работающих в два этапа: на первом этапе
предварительно разделенный тростник прессуется под низким давлением, а затем, после обработки паром
или горячей водой, снова подвергается давлению. Как станет ясно, этот метод существенно отличается от
моего изобретения, согласно которому тростник после достаточного измельчения и впитывания подвергается
единой непрерывной операции прессования. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на
котором показан вид сверху устройства, пригодного для реализации моего усовершенствованного метода.
Сахарный тростник подается с помощью устройства a в дробильное или измельчающее устройство b для
достаточного измельчения. Этот материал, после достаточного впитывания, подается с помощью носителя c
в плунжерные прессы d, расположенные под указанным носителем c. В прессовальных камерах указанного
плунжера материал подвергается такому высокому давлению, скажем, 10 000 фунтов на квадратный дюйм,
что сахарный сок выдавливается оттуда и выходит через каналы, в то время как одновременно снижается
процентное содержание воды. Давление в желобах g снижается до 25% или менее. Жмых, выходящий из
прессов, может быть направлен непосредственно по желобам в котлы, где он сжигается. Благодаря
настоящему изобретению стало возможным извлекать сок из сахарного тростника более экономичным и
эффективным способом, чем раньше, поскольку снижается потребление энергии необходимыми приводными
механизмами. В то же время материал может находиться под гораздо более высоким давлением в течение
гораздо более длительного времени, чем это возможно на обычных сахарных заводах.
По практическим соображениям, давление, которое могут оказывать обычные вальцовые мельницы на
сахарный тростник, не может превышать 3500 фунтов на квадратный дюйм, при этом продолжительность
воздействия этого давления не должна превышать 15 секунд для полной установки, включающей дробилку и
три или четыре мельницы. Согласно изобретению, указанное выше высокое давление в 10 000 фунтов на
квадратный дюйм может оказываться в течение гораздо более длительного времени, однако одной минуты
достаточно для достижения желаемого низкого содержания воды в оставшемся жмыхе. Таким образом,
давление примерно вдвое выше, а продолжительность воздействия давления примерно в четыре раза
больше, чем на современной мельнице, при этом потребление энергии снижается примерно вдвое.
Стоимость оборудования, необходимого для реализации нового метода, составляет менее половины
стоимости мельницы аналогичной мощности. Для осуществления нового метода прессы могут приводиться в
движение непосредственно паром или иным способом, что позволяет избежать дорогостоящих и
энергозатратных зубчатых передач, неизбежных на любом мельничном предприятии.
локомотивы и тому подобное, так что мое изобретение решает проблему с топливом, которая на сахарных
заводах постоянно усугубляется. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_196225.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=196225&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB196225A
[0001]
[Второе издание.] ]
[0002]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0003]
Дата проведения конвенции (США): 12 мая 1922 года.
196,225 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь.
1,
1922.
№ 23767 J22, Полный текст принят к публикации: 19 апреля 1923 г.
[0004]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0005]
Усовершенствования в телефонных гарнитурах.
[0006]
Мы, компания C. Brandes, Inc., корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Йорк,
имеющая местонахождение по адресу: № 237, Лафайет-стрит, район 5 Манхэттен, город, округ и штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Фредерика Дитриха, гражданина Соединенных
Штатов Америки, почтовый адрес которого: № 522, 10 Куинс-авеню, город Флашинг, округ Куинс, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
[0007]
Данное изобретение направлено на усовершенствование телефонных гарнитур и включает в себя, среди
прочего, создание устройства 20, с помощью которого пользователь гарнитуры может легко и быстро
отрегулировать приемники под свои уши; создание простого, но надежного способа крепления
вышеупомянутого устройства к оголовью; 25 и улучшение набивки оголовья за счет устранения швов,
которые, как показал практический опыт, имеют тенденцию разрываться из-за воздействия пота или 80 жира с
волос пользователя на швы.
".
" ------ -
[0008]
Одна из главных особенностей изобретения относится к упомянутому выше устройству для настройки
приемников под уши пользователя.
«Это устройство предпочтительно выполнено в виде цангового патрона с концентрическим отверстием, в
котором стержень, образующий «часть» опорного элемента приемника, скользит и вращается».
С помощью регулировочной гайки с конической резьбой, зацепляющейся с цангой, последнюю можно сжать
для надежного захвата стержня, и таким образом, когда ствольные коробки отрегулированы до состояния,
удовлетворяющего пользователя, он может, просто повернув регулировочную гайку, закрепить их в этом
положении.
Это устройство, как будет показано далее, захватывает стержень практически по всей его окружности, и его
конструкция такова, что мощное захватывающее действие достигается даже при относительно небольшом
повороте гайки.
[0009]
Еще одна особенность связана с устройством крепления оголовья к упомянутому выше регулировочному
механизму и особенно выгодна в сочетании с таким типом регулировочного механизма.
В предпочтительном варианте эта конструкция состоит в использовании пары шайб с рифлеными смежными
поверхностями, между которыми жестко закреплены концы проводов, образующих каркас оголовья, причем
провода вставлены в эти канавки. Хотя, как уже говорилось, предпочтительнее использовать две шайбы, это
вовсе не обязательно, поскольку одной из шайб можно обойтись без, сделав фланец цанги достаточного
диаметра и проделав в нем канавку. Однако использование двух шайб вместо одной обеспечивает
существенную экономию благодаря большему фланцу, который пришлось бы установить на цангу, если бы
использовалась только одна шайба, поскольку это означало бы, что цангу пришлось бы вытачивать из прутка
большего размера.
[0010]
«Еще одна особенность связана с улучшением набивки оголовья, достигнутым благодаря устранению швов».
Желаемый результат достигается с помощью того, что в текстильной промышленности известно как
трубчатая лента, которая может представлять собой тканое или трикотажное полотно в форме трубки. Лента
нарезается на желаемую длину, а ее концы защищаются от распускания путем сжатия металлических
наконечников. Затем его надевают на проволоки оголовья, при этом в металлических наконечниках
предусмотрены соответствующие отверстия, позволяющие пропустить через них проволоки. Благодаря этой
особенности не только улучшается качество оголовья, но и достигается значительная экономия в
производстве, поскольку не требуется пришивание. Внешний вид этой бесшовной подкладки также гораздо
привлекательнее. Считается, что это изобретение будет
[0011]
2
[0012]
5
[0013]
10
[0014]
15
[0015]
Соседние файлы в папке патенты