Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Основы внешнеэкономической деятельности. Учебно-методическое пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
места и партии, иногда используется цветовое обозначение (например, для стали, чугуна, ферросплавов). Товарная маркировка на продукцию наносится производителем.
Отправительская маркировка оформляется в виде дроби и содержит такие данные: в числителе – номер места и знак отправления, в знаменателе – число мест в партии. Указывается также наименование отправителя и получателя, наименование станции и дороги отправления, станции и дороги назначения с указанием пунктов перевалки грузов.
Местом нанесения маркировки для любой тары, имеющей форму параллелепипеда, куба, тетраэдра, является одна из боковых стенок тары.
Транспортная маркировка наносится перевозчиком – портом, стан­цией отправления после того, как груз принят к перевозке, а также про­верены наличие и правильность нанесения отправительской маркировки.
Специальная маркировка наносится только в том случае, если груз требует особого обращения при перевозке или перегрузке. Это оформ­ляет отправитель груза или завод-изготовитель. При перевозке опасных грузов – взрывчатых, радиоактивных, отравляющих, ядовитых, легко­воспламеняющихся и самовозгорающихся веществ – дополнительная маркировка наносится надписями и цветными наклейками.
В разделе контракта отмечают четыре основных условия страхо­вания: что страхуется; от каких рисков; кто страхует; в чью пользу производится страхование.
Страхование может производиться любым из партнеров, либо в свою пользу, либо в пользу другой стороны, или же в пользу третьего лица (им обычно является грузополучатель) в зависимости от того, кто несет риск порчи или утраты груза и, соответственно, за счет этой стороны.
Страховые полисы разделяются по критериям рейс, срок, вид. По рейсовому полису объект страхуется на перевозку из одного пункта в другой, по временному – на определенное время (срок). По смешан­ному полису объект страхуется и на рейс, и на срок. Может быть выдан генеральный полис, который содержит общие условия страхования.
В России используются следующие виды страхования: «с ответственностью за все риски» – когда предусматривается воз-
мещение ущерба, причиненного любыми опасностями и случай-
ностями; «с ответственностью за частную аварию» – предусматривается воз-
мещение убытков, вызванных утратой или повреждением груза,
произошедших под воздействием стихийных сил, вследствие ава-
рийных ситуаций при погрузке, укладке, подборке, выгрузке груза;
71
«без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» –
ущерб возмещается в случае гибели всего или части судна, а также
при его повреждении, вызванном столкновением, посадкой на мель,
пожаром, взрывом и т.п.
Если контрактом не оговорено, то внешнее страхование осуществляется экспортером на условиях «с ответственностью за все риски». Даже максимально защищающие интересы стороны условия страхования не предусматривают возмещение ущерба, возникшего вследствие умышленных действий или грубой небрежности отправи­теля или получателя, естественных свойств груза (самовозгорание, гниение, усушка и т.п.), военных действий.
Существенной помехой в исполнении контракта могут оказаться обстоятельства непреодолимой силы: пожары, землетрясения, эпиде­мии, ураганы, наводнения, забастовки, правительственные решения, войны и т.п. Эти обстоятельства называются «форс-мажорными». Они могут стать непреодолимым препятствием по выполнению контракт­ных обязательств. Обычно в контракте устанавливается, что сторона, не имеющая возможности выполнить обязательства, информирует контрагента о наступлении «форс-мажора», а затем о его прекращении и подтверждении этого обстоятельства документально.
Если «форс-мажор» действует длительный срок, свыше предельного, указанного в контракте, то стороны имеют право аннулировать взаимные обязательства.
Под сдачей товара понимается передача его во владение импортера в соответствии с условиями контракта. Импортер получает возмож­ность осуществлять полный контроль над товаром (вручение товаро­сопроводительных документов рассматривается как передача самого товара). Передача товара импортеру, именуемая поставкой, произво­дится за счет экспортера.
Под приемкой понимается проверка соответствия качества, коли­чества и комплектности товара его характеристике и техническим условиям, указанным в договоре.
Сдача и приемка – это один акт, который в контракте может быть выражен следующей формулировкой: «Товар считается поставленным экспортером и принятым импортером...».
Операции сдачи-приемки включают в себя вид сдачи-приемки (предварительный и/или окончательный); срок сдачи-приемки (по количеству и качеству не совпадает); место фактической сдачи-прием­ки; способ приемки по качеству; метод определения количества и качества фактически поставленного товара; кем осуществляется сдача­приемка.
72
К участию в приемке товара по количеству и качеству и составлению актов экспертизы, на основании которых импортер может предъявить претензии экспортеру или перевозчику, привлекаются эксперты Бюро товарных экспертиз из Торгово-промышленных палат или их региональных отделений, аварийные комиссары страховых компаний или компетентные представители незаинтересованных организаций (торгового отдела местных органов власти или других организаций).
При исполнении контракта экспортер допускает просрочки в поставках товара, несвоевременное извещение, некомплектные постав­ки и др. нарушения. С целью компенсации потерь импортеров в конт­рактах предусматриваются взыскания штрафов, увеличивающихся в зависимости от длительности просрочек. Максимальный размер штра­фа составляет 8–10% от стоимости не поставленных в срок товаров. Наряду со штрафами взыскиваются и убытки за упущенную выгоду, при этом экспортер не освобождается от выполнения обязательств по поставкам.
В свою очередь, импортеры могут создать трудности для работы экспортера несвоевременным предоставлением документации, задерж­кой открытия аккредитивов, опозданием с командированием специа­листов и т.п. Поэтому в контракте надо предусмотреть санкции и к импортеру.
Лицензией называется право на определенных условиях исполь­зовать какой-либо патент. Такую лицензию называют «патентной». Наиболее известной формой лицензии является переуступка патента.
По мере развития лицензионной деятельности термин «лицензия» стал охватывать не только акт переуступки прав промышленной или интеллектуальной собственности, но и передачу технической докумен­тации, технологических сведений и секретов (ноу-хау), оказание техни­ческой помощи как составной, части контракта на передачу собствен­ности – прав на изобретение, а затем и в качестве самостоятельного объекта купли-продажи.
По мере развития высоких технологий в электронике, химии, вычислительной технике возросла роль ноу-хау. Часто передаче лицен­зий сопутствуют поставки оборудования, комплектного оборудования участков, цехов, предприятий, запускаемых для реализации лицензии.
Такая лицензия называется «сопутствующей», и она входит составной частью в общий контракт поставки, в отличие от «чистой», когда лицензия не является составной частью контракта на поставку оборудования и лицензионное соглашение носит самостоятельный характер. Такое соглашение, заключаемое на коммерческих условиях
73
или безвозмездно между сторонами, является договорной формой акта купли-продажи лицензии.
Порядок получения вывозных и ввозных разрешений (лицензий) может быть либо коротко изложен в тексте контракта, либо подробно сформулирован в общих условиях поставки, и должен составлять неотъемлемую часть контракта. В общих условиях может быть оговорен следующий порядок получения лицензий: если для заключения договора требуется экспортная или импортная
лицензия, сторона, на обязанности которой лежит получение соот­ветствующей лицензии, должна прямо об этом указать в договоре. О всякого рода изменениях, происшедших со времени заключения договора в лицензионном режиме, соответствующая сторона обя­зана немедленно по телефону уведомить другую сторону;
когда для выполнения договора требуется экспортная или импорт-
ная лицензия, сторона, на обязанности которой лежит получение лицензии, должна своевременно предпринять все необходимые меры для получения такой лицензии.
В этом пункте контракта «Транспортные условия» устанавливается порядок извещения экспортером о готовности товара к отгрузке и о произведенной отгрузке, определяются срок и способ такого уведом­ления (телефон, телетайп, факс, электронная связь). Если в контракте установлено, что местом отгрузки будет склад экспортера, то послед­ний должен уведомить о готовности товара тогда, когда он будет подготовлен к сдаче.
При принятии экспортером на себя обеспечения перевозки он обязан немедленно после отгрузки или в течение срока, установленного в договоре, послать импортеру извещение об отгрузке.
В разделе «Транспортные условия» контракта купли-продажи предусматривается при транспортировке морским путем указание порта погрузки (выгрузки) товара, пункта перевалки, передачи груза; выбор проформ чартера или коносамента для оформления договора перевозки; порядок информирования о приходе судна в порт погрузки (выгрузки) и определение готовности судна к выполнению грузовых операций.
Разделы международного договора купли-продажи. «Арбитраж» и «Дополнительные разделы». Иногда при исполнении контрактов между
контрагентами возникают споры. Лучше всего решить эти разногласия во время переговоров между сторонами. Но если нет единого мнения, то разногласия передаются в арбитраж.
74
Существует два вида арбитражей: постоянно действующие арбитражи при торговых палатах, биржах,
торговых и промышленных предприятиях; арбитражи «ad hoc», которые создаются каждый раз для решения
вопросов по конкретному контракту.
В контрактах внешнеторговых организаций часто предусматри­вается рассмотрение разногласий в арбитраже «ad hoc» с местом проведения в Стокгольме или в другой (третьей) стране. В этих арбит­ражах обычно ведут дела три лица: два арбитра (от истца и от ответ­чика) и один суперарбитр.
Для единообразия в процессуальной работе арбитражей «ad hoc» под руководством ООН были разработаны три регламента: арбитражный регламент ЕЭК (Европейская экономическая комис-
сия ООН) 1966 г.; правила международного коммерческого арбитража Экономической
комиссии ООН для Азии и Дальнего Востока (ЭКАДВ) 1966 г.,
которая с 1974 г. преобразована в Экономическую и социальную
комиссию ООН для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО); арбитражный регламент Комиссии ООН по праву международной
торговли (ЮНСИТРАЛ) 1976 г.
Контракт может включать и дополнительные разделы, которые характеризуют товар. Так, при купле-продаже машин и оборудования, приборов это могут быть такие условия, как гарантийный срок, техни­ческая документация, техническое обслуживание, предпродажный и послепродажный сервис, снабжение запасными частями, условия испы­таний и приемки, обязательства продавца по выполнению монтажа, наладки и пуска в эксплуатацию и т.д.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1. Дайте определение понятия «международная коммерческая опера-
ция».
2. Назовите виды международных коммерческих сделок.
3. Охарактеризуйте этапы подготовки международной коммерческой
сделки.
4. Каковы критерии отнесения сделки к категории международной?
5. Приведите классификацию внешнеторговых операций и сделок в
зависимости от направления товарных поставок.
6. Назовите универсальные и индивидуальные условия внешнетор-
гового контракта.
7. Перечислите основные группы документов, подтверждающих
исполнение внешнеторгового контракта.
75
ТЕСТЫ
1. Если условия международного контракта купли-продажи, которые вытекают из нормы закона, регулирующей данное отношение, не имеют в контракте специальной оговорки, то применяется норма права, называемая:
а) обычные условия контракта; б) существенные условия контракта; в) случайные условия контракта.
2. Вводная часть контракта, в которой указываются номер, место и дата подписания контракта, официальные названия сторон, название (наименование) договора, называется:
а) преамбулой контракта; б) введением контракта; в) приложением к контракту; г) резюме контракта.
3. Группа торговых терминов Инкотермс-2010, в которую вклю­чаются базисные условия поставки, предполагающие, что продавец заключает договор перевозки и предоставляет товар в распоряжение покупателя в согласованном месте назначения с оплатой или без оплаты пошлины, – это:
а) группа Е (отправление); б) группа F (основной фрахт не оплачен); в) группа С (основной фрахт оплачен); г) группа D (прибытие).
4. Валюта, в которой устанавливается цена продаваемого товара, называется:
а) валютой цены; б) валютой платежа.
5. Цена, которая исчисляется в момент исполнения контракта путем пересчета контрактной, т.е. базисной цены ввиду изменений в из­держках производства, произошедших за период контракта, бывает:
а) твердой; б) подвижной; в) скользящей; г) с последующей фиксацией действия.
6. Цены, сообщаемые в специальных и фирменных источниках инфор­мации, называются:
а) расчетными; б) публикуемыми.
7. Цены товаров во внутренней оптовой или внешней торговле, кото­рые публикуются в печатных изданиях, экономических газетах и
76
журналах, специальных бюллетенях, фирменных каталогах, прейс­курантах, – это:
а) справочные цены; б) биржевые котировки; в) цены аукционов; г) средние экспортные и импортные цены; д) цены фактических сделок; е) цены предложений.
8. Скидка, предоставляемая с прейскурантной или со справочной цены товара, – это:
а) общая (простая) скидка с цены; б) бонусная (скидка за оборот); в) прогрессивная (скидка за количество и серийность); г) дилерская; д) специальная; е) экспортная; ж) сезонная; з) скрытая; и) за возврат ранее купленного товара; к) при продаже подержанного оборудования.
9. Скидка при покупке товара за наличный расчет – это:
а) общая (простая) скидка с цены; б) сконто; в) бонусная (скидка за оборот); г) прогрессивная (скидка за количество и серийность); д) дилерская; е) специальная; ж) экспортная; з) сезонная; и) скрытая; к) за возврат ранее купленного товара; л) при продаже подержанного оборудования.
10. Скидка, предоставляемая производителями своим постоянным
представителям или посредникам по сбыту, в том числе заграничным, – это:
а) общая (простая) скидка с цены; б) бонусная (скидка за оборот); в) прогрессивная (скидка за количество и серийность); г) дилерская; д) специальная; е) экспортная;
77
ж) сезонная; з) скрытая; и) за возврат ранее купленного товара; к) при продаже подержанного оборудования.
11. Разновидность валютных оговорок в контракте, базирующихся на изменении курсов нескольких валют, – это:
а) мультивалютные оговорки; б) двусторонние оговорки; в) односторонние оговорки.
12. Способ платежа, который производится через банк не позднее передачи экспортером товаросопроводительных документов в рас­поряжение покупателя, – это :
а) наличный платеж; б) авансовый платеж; в) платеж в кредит.
13. Одностороннее условное денежное обязательство банка, которое выдается им по поручению клиента-приказодателя (импортера) в пользу его контрагента по контракту – бенефициара (экспортера) и согласно которому (банк-эмитент) должен произвести бенефициару платеж, называется:
а) банковским переводом; б) аккредитивом; в) инкассо.
14. Передаточная надпись на оборотной стороне векселя называется:
а) акцептом; б) индоссаментом; в) траттой.
15. Для сложного оборудования качество товара должно соответст­вовать:
а) установленным государственным стандартам; б) каталогам и проспектам, являющимся неотъемлемой частью
контракта; в) образцам-эталонам, согласованным и подтвержденным обеими сто-
ронами, а также техническим условиям, изложенным в специфика-
ции к контракту.
ТЕМА 5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ
В условиях рынка эффективность хозяйственной деятельности является едва ли не самым важным вопросом жизнедеятельности пред-
78
приятия. Поскольку получение прибыли выступает основной установ­кой любой предпринимательской деятельности, результаты и затраты во внешнеторговых операциях хозяйствующего субъекта соотносятся на всех этапах их проведения: при планировании ВЭД, анализе альтер­нативных и выборе наиболее эффективных вариантов, при экономичес­ком обосновании отдельных сделок, анализе финансового результата за прошедший период в целом или по реализованному контракту.
Показатели эффективности ВЭД хозяйствующего субъекта можно разделить на текущие и стратегические.
Текущие показатели – это в основном количественные показатели, фиксирующие параметры внешнеэкономической деятельности пред­приятия на определенный момент (начало/конец месяца, квартала, года). Они рассчитываются, прежде всего, в рамках традиционных систем бухгалтерского и управленческого учета.
Стратегические показатели – это качественные показатели, определяющие будущие достижения предприятия в сфере ВЭД.
Хозяйствующему субъекту важно обеспечить баланс между теку­щими и стратегическими показателями эффективности, что зависит от отраслевой специфики, конъюнктурных особенностей рынков, целей самого предприятия.
Оптимизация рабочих процессов и операций ВЭД является основой для повышения ее эффективности. Иными словами, основные резервы эффективности, как правило, заложены в структурных подразделениях предприятия, задействованных в ВЭД, на стыках или в связях между этими подразделениями, кроме того, они существенно зависят от отношений с поставщиками, потребителями и другими участниками корпоративных отношений.
В настоящее время выделяют три уровня эффективности ВЭД.
I. Уровень действующей официальной бухгалтерской отчетности. Если предприятие занимается исключительно экспортом, а поставки для внутреннего рынка незначительны, то оценка эффективности его функционирования совпадает с оценкой эффективности ВЭД. Если же на объем экспорта не приходится подавляющая часть общего объема продаж, то для оценки эффективности целесообразно выделить резуль­таты ВЭД предприятия в отдельную отчетность в части объемов экс­портных поставок и затрат на выполнение внешнеторговых контрактов.
II. Уровень дополнительной информации в рамках управленческого учета, позволяющий определить маржинальную рентабельность ВЭД, точку безубыточности для каждой экспортной позиции и другие пока­затели, более точно отражающие эффективность внешнеэкономической деятельности.
79
III. Уровень внутренней и внешней информации предприятия о состоянии процессов ВЭД по каждому экспортному товару. Сопостав­ляются результаты и затраты ВЭД по каждой товарной позиции, каж­дой стране и т.д., а также оцениваются другие факторы эффективности, в том числе ценность товара для потенциальных потребителей, уровень сервисного обслуживания, гибкость реагирования на пожелания клиентов в части изменения тех или иных характеристик изделия1.
5.1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ЭКСПОРТА
Экономическая эффективность внешнеторговой деятельности предприятия измеряется абсолютными и относительными показа­телями. К абсолютным показателям относится валовая прибыль (ВП) или доход от продаж, или экономический эффект.
Показатель экономического эффекта от экспорта товаров, продукции, работ или услуг определяется следующим образом:
ЭЭ
где ЭЭ
= ОВЭ– З
– показатель экономического эффекта экспорта, руб.; ОВЭ–
ЭКС
ЭКС
, (1)
ЭКС
рублевый эквивалент валютной выручки от экспорта, рассчитываемый пересчетом валютной выручки в рубли по курсу на дату поступления валюты, руб.; З
– полные затраты предприятия на экспорт, которые
ЭКС
включают затраты на производство и реализацию продукции (реклама, маркетинг, транспорт, страхование, пошлины, сборы и др.).
По экономическому содержанию показатель эффекта соответствует
понятию «прибыли».
Рентабельность – один из основных относительных показателей эффективности внешнеторговой деятельности. Рентабельность Р – это отношение коммерческого результата от экспорта/импорта КР к затра­там З. Этот универсальный показатель дает текущую картину эффек­тивности внешнеторговых операций предприятия, отражая величину заработка на каждый вложенный рубль.
Рентабельность рассчитывается по любому временному критерию: при планировании будущего, анализе прошлого периода, на момент заключения и совершения отдельной сделки.
В зависимости от поставленных задач и целей анализа ВЭД в числителе формулы расчета рентабельности могут фигурировать объем экспорта, объем продаж импортной продукции на внутреннем рынке (в денежном выражении), валовая прибыль, чистая прибыль; а в знаменателе – полные затраты, связанные с внешнеторговой деятель-
1
Борисова Е.Н. и др. Организация и управление внешнеэкономической деятельностью предприятия: учеб. пособие: в 2 ч. / Е.Н. Борисова, В.В. Вязовская, В.Е. Ковалёв и др. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2014. – Ч.1. – 215 с.
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]