Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Логистика распределения. Практикум

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
!
61
Таблица 17
Оформление результатов оценки проектов
Ранг параметра
Наименование
параметра
Вес параметра
Оценка проектов
проект 1
проект 2
проект n
балл
балл с
учетом
веса
балл
балл с
учетом
веса
балл
балл с
учетом
веса
1
2
3
n
Сумма
1 – – –
Балл с учетом веса определяется как произведение выставленной членом экспертной комиссии оценки на присвоенный данному пара­метру вес.
4. П о окончании индивидуально й работы все ч л ен ы экспертной комиссии суммирую т полученные результаты, т. е. по каждо му проек­ту определяется суммарный результат.
Проект, набравший наивысшую сумму, побеждает в данной игре.
Дополнительная литература:
1. Методические основы формирования маркетинговых каналов распределения готовой продукции: монография / Д.С. Садриев, Н.В. Андрианова. – М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. — 180 с.
2. Репин В.В., Елиферов В.Г. Процессный подход к управлению. Моделирование бизнес-процессов. – М.: Манн, Иванов и Фербер,
2013. – 544 с.
3. Аутсорсинг и аутстаффинг: высокие технологии менеджмента :
учеб. пособие / Б.А. Аникин, И.Л. Рудая. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2017. – 330 с.
61
!
62
9. ИНТЕГРАЦИЯ МАРКЕТИНГОВОЙ И ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ПОДСИСТЕМ
ОРГАНИЗАЦИИ
Вопросы для обсуждения:
1. Что такое маркетинг и его роль в ведении бизнеса в современ-
ных рыночных условиях?
2. Каким образом пересекаются функции маркетинга и распре-
делительной логистики: приведите примеры.
Контрольные вопросы:
1. Раскройте сущность концепции маркетинга.
2. В чем заключается сущность концепции распределительной логистики?
3. Проведите сравнительный анализ указанных концепций.
4. Опишите позиции, в которых осуществляется взаимосвязь и взаимодействие логистики и маркетинга.
5. Какую роль играют производители в процессе формирования системы распределения?
6. Какую роль играют конечные потребители при формировании систем распределения?
7. Каким образом осуществляется управление распределением в рамках реализации маркетинговых стратегий?
8. Опишите алгоритм управления распределением.
9. Проведите анализ и оценку деятельности логистической цепи поставки товаров народного потребления?
Задание 1
Компанией «Вода» был осуществлен запуск проекта «Казанский
бювет» (минеральная вода), г. Казань.
Задание: определите, на какое расстояние целесообразно органи­зовать сбыт данного товар а – максимальное расстояние доставки и соответственно регионы, где эта вода должна была продаваться (это региональный товар, которы й нет смысла везти слишком далеко. Ре­комендация: нарисовать круг с производством в центре, определить
!
63
объем рынка и соответственно необходимый объем производства, д а­лее разрабатывается план вывода продукта на рынок).
Задание 2
Для оптимизации управления заказами в распределении необхо­димо продумать три составляющие планирования пополнения запасов: прогнозирование спроса → расчет потребностей → расчет необходи­мых запасов. Исходя из вышеперечисленных различий рассмотрим специфику п одход ов к управлению запасами распределительного цен­тра. Для примера произведем вычисления для одной позиции, прода­ваемой в 20 филиалах и отгружаемой в них с одного распределитель­ного центра (табл. 18).
Кроме указанных в таблице значений при расчетах мы будем ис­пользовать следующие:
Овостатки распределительного центра;
Пвсоответственно время доставки от поставщика до распреде-
лительного центра;
(П в + Рф) – время от поставщика до распределительного центра
плюс время от распределительного центра до филиала.
Итак, допустим, у нас текущие остатки распределительного цен­тра Ов = 10 000 шт., а время доставки от поставщика до распредели­тельного центра Пв = 20 дней. Очередная доставка осуществляется сразу после окончания предыдущ ей. Нам необходимо рассчитать заказ (потребность до следующей пост авк и с уч ето м и мею щ и хся оста тков ).
Таблица 18
Пример расчета
Ф
Оф
Рф
Пф
Сф
Мф
№ фи­лиала
Текущие остатки в фи­лиале, шт.
Время до­ставки из РЦ, дней
Время до­ставки от поставщика, дней
Средние продажи за день, шт/день
Максималь­ные продажи за день, шт/день
1
665
8
28
95
185 2 70
10
30
36
70 3 476
3
23
68
119 4 9 0 20
36
69 5 936
5
25
62
156
6
1899
8
28
65
211
!
64
7
35
8
28 8 15 8 1120
7
27
83
140
9
296
1
21
46
148
10
2170
9
29
60
217
11
20
9
29
37
72
12
150
4
24
18
30
13
730
9
29
15
73
14
2695
10
30
60
245
15
616
7
27
65
77
16 6 7
27 1 2
17
230
4
24
28
46
18
1107
2
22
100
369
19
180
8
28
13
20
20
1290
4
24
44
258
ВМЕС ТЕ (В)
. . .
Св = 940
Мв = 1133*
* Максимальные продажи всех филиалов вместе не равны сумме максимальных продаж из-за того, что рассчитываются как максимум суммы (а не сумма мак­симумов).
Расчет необходимых запасов
Использование распределительного центра позволяет снижать страховые запасы. Это связано с тем, что пики спроса в разных фили­алах (магазинах) при суммировании сглаживаются. Происходит это по закону больших чисел. Правда, этот закон начинает работать, когда число переменных становится больше 15–20, то есть при значительно меньшем количестве филиалов (или магазинов) это свойство распре­делительного центра будет проявляться в меньшей степени. Однако в нашем примере выгода очевидна. Так, для стопроцентного удовле­творения возможных всплесков спроса нам понадобится без распреде­лительного центра:
=
=
20
1
.18 865*
ф
фф
штМП
что значительно больше, чем с распределительным центром:
=
=+=+
20
1
.408371331*2074814**
ф
ввфф
штМПМР
!
65
Следовательно, при расчете страхового запаса распределительно­го центра надо брать все филиалы (магазины) вместе, рассматривая их как один общий центр и рассчитывая для него страховой запас по стандартной схеме, выработанной в компании, а затем класть на скла­ды филиалов такую его часть, которая застрахует от пиков продаж на время подвоза из распределительного центра.
Задание 3
Открытие нового складского терминала на пивоваренной компа­нии «Балтика», где внедрена современная компьютерная система управления складскими операциями (продуктовыми потоками), – ин­тересное событие для в сех интересующихся внедрением информаци­онных технологий в складское хозяйство. Новый склад готовой про­дукции является крупнейшим терминалом площадью 14,5 тыс. кв. м, емкостью при шестиярусном стеллажном хранении – 1 млн ящиков, Сейчас на складе хранится 550 тыс. условных ящиков, что составляет трехдневный запас продукции для продаж. Склад готовой продукции был построен в рекордно короткие сроки – за семь месяц ев – компа­нией «Стальконструкция-СПб» и турецкой строительной фирмой. Стоимость всего проекта составила 15 млн долларов, из них сам склад обошелся в 10 млн долларов. На осуществление проекта затрачены собственные финансовые средства пивоваренной компании «Балтика».
Особенностью нового терминала является его современная ком­пьютерная система управления складскими операциями, связь произ­водственных цехов со складом готовой продукции транспортной гале­реей, не имеющ ей аналогов не только в России, но и в странах СНГ. Система транспортировки готовой продукции (общая стоимость ее со­ставляет 5 млн долларов) состоит из наружной галереи длиной 89 м (ее стоимость – 600 тыс. долларов), и внутренней системы транспор­тировки, начинающейся в цехе розлива (ее длина 152 м) и оснащенной современным оборудованием датской фирмы «Univeyor A/S». Готовая продукция из цеха розлива поступает на лифты транспортной галереи. Поднимаясь на 12-метровую высоту, поддоны с ящиками пива дви­жутся по двум линиям транспортера в сторону склада. Здесь лифты опускают их на участки съема готовой продукции.
Компьютерная система осуществляет четкий учет и контроль продукции на всем пути следования. Поддоны контролируются скане­рами, которые фиксируют все габариты и показатели. При поступле-
!
66
нии груза на склад с его штрихкода считывается информация о коли­честве, сорте и дате выпуска и передается на центральный компьютер. Готовую продукцию снимают автопогр узчики (их в складе около 40), оборудованные бортовыми компьютерами, которые соединены с ком­пьютерной системой управления складом посредством радиосвязи.
Центральный компьютер, мозг терминала, руководит транспорт­ными потоками. Вся продукция направляется в зону хранения строго в определенный ряд, имеющий свой код. Погрузчик, поставив поддон, подтверждает его доставку и получает на бортовой компьютер новое задание по доставке на отгрузку из ближайшей зоны. Он забирает ее и доставляет груз на один из 72 двухэтажных гравитационных накопи­телей. Уникальность складского терминала заключается также в си­стеме одновременной отгрузки потребителям больших объемов про­дукции как авто-, так и железнодорожн ы м транспортом.
Особая гордость терминала – построенная недавно Октябрьской железной дорогой эстакада с ж/д путями длиной 1 км 200 м. Одновре­менно здесь возможна погрузка 8 вагонов. Ввод этой эстакады позво­лил вдвое увеличить отгрузку пива в сбытовые подразделения и кли­ентам. Теперь «Балтика» отгружает ежемесячн о до 480 вагонов своей продукции, за что выражает большую благодарность начальнику ОЖД Александру Кузнецову. Новый терминал оборудован 20 специализи­рованными погрузочными окнами. Сюда могут одновременно подъе­хать и загрузиться два десятка большегрузных автомобилей.
Большая площадка перед погрузочными окнами (9 тыс. кв. м) за­бетонирована по специальной технологии и покрыта специальным со­ставом – топ-мастером, что делает ее поверхность гладкой, незамер­зающей и позволяет при необходимости расширить складские площа­ди. Помещ ение склада оборудовано системами вентиляции и поддер­жания необходимой температуры для соблюдения требований к хра­нению готовой продукции.
Порядок и чистота в помещении склада поддерживаются убо­рочными машинами фирмы Tennat. На территории склада для опера­тивности и удобства расположена рем онтная зона погрузчиков. Объем погрузочно-разгрузных работ очень велик, но максимально механизи­рован; здесь работают 270 человек, средний возраст которых – 36 лет. Причем каждый пятый сотрудник имеет законченное высшее образо­вание. Средняя зарплата на складе составляет 4,5–5 тыс. рублей.
!
67
Вопросы:
1. Приобрела ли компания конкурентные преимущества после
строительства складского комплекса, если да, то какие?
2. Какие элементы складской логистики были использованы при
строительстве комплекса?
3. Опишите систему складирования, распределив ее по основным
модулям (блокам).
Задание 4
На основе метода DRP (Distribution Resource Planning, Система планирования потребностей распределения ресурсов) составить план работы сети распределения товаров для удовлетворения потребностей во всех представленных городах.
Обувная компания имеет торговую сеть, включающую распреде­лительный центр в Москве и розничные торговые центры в Ярославле, Нижнем Новгороде, Казани, Саратове, Самаре, Воронеже. Каждый из торговых центров имеет согласованные показатели запасов, а также режим п оставок заказанного товара и объем партии заказа. Эти дан­ные представлены в табл. 19.
Таблица 19
Исходные данные (для расчета методом DRP)
Показатели Розничные торговые центры
Москва
Казань
Саратов
Самара
Нижний
Новгород
Ярославль
Неснижаемый остаток запаса, пар
200
100
100
160
100
150
Объем заказа, пар
300
200
200
260
150
250
Время выпол­нения заказа, дни
1 2 3 2 2
2
Рассмотрим процесс формирования плана работы розничного торгового центра в Ярославле (табл. 20). По данны м, пред став лен ны м в табл. 19, очевидно, что ре ко м е н ду е м ы й неснижаемый остаток запаса обуви в Ярославле составляет 150 пар. На начало планового периода
!
68
текущий запас торгового центра, по прогнозу, составит 500 пар обуви. Сделан прогноз продаж на 6 дней. Данные торгового центра в Яро­славле представлены в табл. 20.
Таблица 20
Подготовка плана работы торгового центра в Ярославле.
Вариант А
Показатели
Наличный
запас, пар
Прогнозный период, дн.
1 2 3 4 5
6
Прогноз потреб­ности, пар
150
140
120
130
150
100
Запас в пути, пар
– – – – –
Текущий запас, пар
500
350
210
90
-40
-190
-290
Условия: текущий запас – 500 пар обуви; неснижаемый остаток запаса обуви – 150 пар. Если не пополнять запасы товаров, остатки за­паса постепенно, в соответствии с выполнением прогноза продаж, бу­дут снижаться и на третий день будет прой ден пороговый уровень н е­снижаемого остатка запаса, а на четвертый день возникнет дефицит запаса обуви в размере 40 пар.
Для предотвращения дефицита запаса обуви в торговом центре Ярославля требуется пополнить запас на третий день, когда он соста­вит 90 пар, до уровня выше минимально допустимого – в 150 пар. Так как размер заказа согласован в объеме 250 пар для Ярославля (см. табл.
19), а время выпол нен ия заказа не должно превысить д вух дней, чтобы заказ поступил к третьему д ню , его отгрузка из распределительного центра в Москве должна быть выполнена в первый день планового пе­риода. Поэтому условия подготовки плана работы торгового центра в Ярославле надо дополнить данными и представить в следующем виде (табл. 21).
Условия: текущий запас – 500 пар обуви; неснижаемый остаток запаса обуви – 150 пар; время поставки – 2 дня; объем заказа – 250 пар; прогнозный период – 8 дней.
!
69
Таблица 21
Подготовка плана работы торгового центра в Ярославле.
Вариант Б
Показатели
Наличный
запас, пар
Прогнозный период, дн.
1 2 3 4 5 6 7
8
Прогноз по­требности, пар
150
140
120
130
150
100
120
120
Запас в пути, пар
– – – – – – –
Текущий за­пас, пар
500
350
210
90
210
60
210
90
220
Планируемая поставка (объем/срок отгрузки)
250
250
250 Планируемая поставка (объем/срок получения)
250
250
250
После поставки партии обуви на третий день следующее сниже­ние остатка товара ниже установленной границы в 150 пар произойдет на пятый день и составит 60 пар. Это означает, что поставку партии обуви в торговый центр Ярославля надо запланировать на пятый день и, следовательно, отгрузку из распределительного центра в Москве на третий день планового периода в объеме 250 пар.
В данном примере временной (прогнозный) период составляет не очень продолжительный срок – 8 дней. Однако этого примера доста­точно, чтоб ы проиллюстрировать необходимость планирования по­ставок, отгрузок, объема заказа, текущего запаса и неснижаемого остатка. Временной горизонт может быть увеличен до нескольких недель или месяцев.
При составлении плана работы торгового центра в Ярославле прогноз продаж был определен на 6 дней, однако этот период оказался недостаточным, чтобы можно было своевременно запланировать от­грузку товара. Так, если на пятый день опять возникает дефицит не-
!
70
снижаемого остатка запаса, а затем эта ситуация возобновляется на седьмой день, это означает необходимость планирования отгрузки то­вара на третий и пятый дни. Эти параметры и отражены в табл. 21. Получение поставки в третий, пятый и седьмой дни прогнозного пе­риода возможн о при отгрузке из распределительного центра в Москве в первый, третий и пятый дни периода.
Аналогично формируется план работы розничного торгового центра в Нижнем Новгороде. В табл. 22 приведены показатели этого плана.
Условия: текущий запас – 200 пар; неснижаемый остаток запаса – 100 пар; время поставки – 2 дня; объем заказа – 150 пар; прогнозный период – 8 дней.
В табл. 22 и условиях к ней отражены размер текущего запаса – 200 пар; неснижаемый остаток запаса – 100 пар; время выполнения за­каза – 2 дня; рекомендуемый объем заказа – 150 пар, которые заложе­ны в табл. 19.
Таблица 22
Подготовка плана работы торгового центра в Нижнем
Новгороде
Показатели
Наличный
запас, пар
Прогнозный период, дн.
1 2 3 4 5 6 7
8
Прогноз по­требности, пар
80
90
100
90
90
80
100
90
Запас в пути, пар
– – – – – – –
Текущий за­пас, пар
200
120
30
80
140
50
120
20
80
Планируемая поставка (объем/срок отгрузки)
150
150
150
150
Планируемая поставка (объем/срок получения)
150
150
150
150