Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Логистика распределения. Практикум
.pdf
!
11
Таблица 2
Удельный вес каждого посредника за 2015 и 2016 гг.
Покупатель
2015
2016
Изменение
тыс.
бан.
%
тыс.
бан.
%
тыс.
бан.
%
ООО «Аквамарин»
359
18,35
480
24,19
121
5,84
ООО «Вариант»
486
24,81
301
15,2
−185
−9,61
ООО «Дельта-М»
243
12,41
247
12,45
4
0,05
ООО «Мариуль»
770
39,31
915
46,1
145
6,79
МП Мужарова А. А.
100
5,12
40
2,06
−60
−3,06
Итого
1599
100
1983
100
25
Как видно из приведенных данных, в 2016 г. по сравнению с
2015 г. количество предприятий, с которы ми сотрудничает ООО «За-
лив», осталось без изменений, а вот в структуре сбыта произошли достаточно серьезные изменения.
Таким образом, в результате изменения структуры сбыта продукции сложилась ситуация, когда значительную долю своей продукции
(70,3 %) предприятие реализует лишь двум организациям, а остальная
ее часть приходится на долю трех предприятий, причем МП Мужарова А. А. уже практически не влияет на структуру сбыта, т.к. покупает у
предприятия всего 2,1 % его продукции, и по всей видимости, в 2017 г.
не будет осуществлять оптовых закупок у ООО «Залив».
Вопросы к кейсу:
1. Опишите, как на Ваш взгляд будет в дальнейшем развиваться
система сбыта ООО «Залив».
2. Как Вы считаете насколько эффективна данная система рас-
пределения? Обоснуйте свой ответ.
3. Как бы В ы изменили данную систему распределения? Какие
шаги необходимо предпринять для изменений?
Задание 4
В г. Пермь работает небольшое частное производственное предприятие, выпускающее пластиковые горшки и кашпо для комнатных
растений.
Система распределения этого предприятия строится следующим
образом.
!
12
На предприятии существует отдел сбыта, который работает
в двух направлениях: розничные и оптовые продажи.
Розничные продажи осуществляются собственными силами посредством продажи в трех магазинах промтоваров в г. Орел и в магазине промтоваров г. Ромны Орловской области. Товар склади руется н а
территории предприятия и доставляется в магазины арендованным
транспортом по мере необходимости.
Оптовые продажи осуществляются мелкооптовым дилерам в города Курск, Брянск, Тулу и Подольск Московской области. Дилеры
доводят товар до конечных потребителей через собственные розни чные продажи или через розничных торговых агентов. Товары, купленные дилерами, складируются на площадях их торговых точек и доставляются к местам продажи посредством соб ственны х сил. Так, курский и тульский дилеры имеют собственные автомобили для перево зки товаров, а остальные – пользуются арендой.
Задание. Определите субъект, объект и границы логистической
системы распределения орловского предприятия. Используя различные методы анализа каналов распределения, обозначьте и прокомментируйте каналы распределения предприятия.
Задание 5
Компания PANASONIC является известным производителем мобильных телефонов различных модификаций.
Для сбыта своей продукции компания использует следующую
систему распределения.
Продукция продвигается от производителя к конечному потребителю через 10 официальных дистрибьюторов. Дистрибьютор ы в свою
очередь могут иметь неограниченное количество дилеров.
Доставка от производителя к дистрибьюторам осуществляется
силами последних. Чаще всего это происходит с привлечением сторонних перевозчиков. Дилеры же осуществляют вы воз товара самостоятельно.
Дистрибьюторы имеют свои пункты хранения товара, где осуществляют разукрупнение партий и формируют заказы, состоящие,
как правило, из товаров не только компании PANASONIC.
Задание. Определите субъект, объект и границы логистической
системы распределения компани и PANASONIC. Используя различные
!
13
методы анализа каналов распределения, обозначьте и прокомментируйте каналы распределения компании.
Дополнительная литература:
1. Аникин, Б. А. Коммерческая логистика: учебник / Б. А. Аникин,
А. П. Тяпухин. – М.: Проспект, 2015. – 427 с.
2. Моисеева Н. К. Экономические основы логистики: учебник /
Н. К. Моисеева; под общ. ред. В. И. Сергеева. – М.: НИЦ
ИНФРА-М, 2014. – 528 с.
3. Шапиро Д. Моделирование цепи поставок / пер. с англ. под ред.
В. С. Лукинского. – СПб: Питер, 2006. – 720 с.
13
!
14
3. ОСНОВНЫЕ СИСТЕМЫ
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ИХ УЧАСТНИКИ.
ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПОСРЕДНИКИ
В РАСПРЕДЕЛЕНИИ
Вопросы для обсуждения:
1. Виды логистических каналов и участники системы распреде-
ления?
2. Роль посредников в логистической системе.
Контрольные вопросы:
1. Какие методы сбыта готовой продукции можно назвать?
2. Какие существуют типы связей между участниками цепи по-
ставок? В каком случае целесообразно выбирать тот или
иной тип?
3. Какие параметры эффективности логистических каналов используются?
4. Каким образом на основании перечисленных параметров
можно охарактеризовать и сравнить логистические системы?
5. Кто участвует в работе системы распределения? Какие функции выполняет?
6. Как строятся отношения между участниками системы распределения?
7. Каковы особенности проектирования системы распределения
со стороны производителя? оптовика? розничных структур?
8. Опишите функциональный цикл физического распределения.
9. Как организована система распределения на предприятии?
10. В чем сущность посредничества?
11. Какую роль играют фирмы-посредники в функционировании
системы распределения?
12. Какую роль играют логистические посредники в функциони-
ровании системы распределения?
13. Какую роль играют оптовые посредники в функционирова-
нии системы распределения
!
15
14. Как осуществляется продвижение товара с привлечением
оптовых посредников?
15. Какую роль играют торговые посредники в функционирова-
нии системы распределения?
16. Как можно классифицировать торговых посредников?
17. Охарактеризуйте названные группы фирм-торговых посред-
ников.
18. Каким образом можно повлиять на работу торговых посред-
ников в организации системы распределения?
19. Какие методы материального стимулирования торговых посредников применяются на практике?
20. Как можно охарактеризовать направления развития рознич-
ных сетей?
Задание 1
На территории района расположено 8 магазинов, которые торгуют
продовольственными товарами, их координаты (в прямоугольной системе координат), а также месячный грузооборот приведены в табл. 3.
На основе исходных данных необходимо найти координаты точки склада (Х
склад
, Y
склад
), в пределах которой рекомендовано организо-
вать работу распределительного склада, тремя способами.
Таблица 3
Грузооборот и координаты обслуживаемых магазинов
№ магази-
на
Координата Х,
км
Координата Y,
км
Товарооборот,
т/мес.
1
10
10
15
2
23
41
10
3
48
59
20
4
36
27
5
5
60
34
10
6
67
20
20
7
81
29
45
8
106
45
30
1. Метод определения центра тяжести используется для опре-
деления места расположения одного распределительного центра. Для
!
16
этого используется метод наложения сети координат на карту потенциальных мест расположения складов. Система сети дает возможность
оценить стоимость доставки от каждого поставщика до возможного
склада и от склада до конечного потребителя, а выбирают вариант, который определяется как центр массы.
Координаты центра тяжести грузовых потоков, т.е. точки, в которых может быть расположен распределительный склад, определяются по формулам:
∑
∑
=
=
=
n
i
i
n
i
ii
B
XВ
1
1
скл ад
*
Х
;
∑
∑
=
=
=
n
i
i
n
i
ii
B
YВ
1
1
скл ад
*
Y
,
где Bi – грузооборот i-го потребителя; Xi, Yi – координаты i-го потребителя; n – количество потребителей.
Решение задачи расположения относительно расстояния дает координаты географической точки, от которой сумма расстояний до всех
пунктов спроса минимальна. В основе этого подхода лежит допущение, что транспортные расходы выступают функцией исключительно
расстояния. Тем самым предусматривается, что стоит минимизировать
суммарное расстоян ие перевозок, и мы получим оптимальное п о расходам место для склада. Главным недостатком этого подхода является
пренебрежение весом и временем.
Применение описанного метода имеет ещ е одно ограничение.
В модели расстояние от пункта потребления материального потока до
размещения распределительного центра рассчитывается по прямой.
Отсюда моделируемый район должен иметь развитую сеть дорог, поскольку иначе будет нарушен основной принцип – принцип подобия
модели и моделируемого объекта.
2. Метод пробной точки. Позволя ет определить оптимальное
месторасположение распределительного склада в случае прямоугольной конфигурации автомобильных дорог на обслуживаемом участке.
Сущность метода состоит в последовательной проверке каждого отрезка обслуживаемого участка.
Пробной точкой отрезка называется какая-либо точка, располо-
женная на этом отрезке и не принадлежащая его концам.
!
17
Левый грузооборот пробной точки – грузооборот потребителей,
расположенных на всем участке обслуживания левее от этой точки.
Правый грузооборот пробной точки – грузооборот потребителей,
расположенных правее нее.
Участок обслуживания проверяют, начиная с крайнего левого его
конца. Сначала анализируют первый отрезок участка: на данном отрезке ставится пробная точка и подсчитывается сумма грузооборотов
потребителей, которые находятся левее и правее от поставленной точки. Если грузооборот потреби телей, которые находятся правее, больше, то проверяют следующий отрезок. Если меньше, то принимается
решение о размещении склада в начале анализируемого отрезка.
Проверка пробных точек длится до тех пор, пока не появится
точка, для которой сумма грузооборотов потребителей с левой стороны не превышает сумму товарооборотов потребителей с правой стороны. Решение прини мается о размещении склада в начале это го отрезка, т.е. левее пробной точки.
Для определения методом пробной точки оптимального узла
транспортной сети прямоугольной конфигурации, с целью размещения в нем распределительного склада, следует нанести на карту района координатные оси, ориентированные параллельно дорогам. Определив координаты потребителей, необходимо на каждой оси найти методом пробной точки о птимальн ое месторасположение координаты Х
и координаты Y искомого узла.
Пример
На участке дороги произвольной длины (участок AD) расположено 4 потребителя материального потока: A, B, C и D. Месячный
объем привоза товаров каждому из них указан в скобках (рис. 1).
Рис. 1. Оптимальное расположение склада на участке обслуживания
!
18
Последовательная проверка каждого отрезка обслуживаемого
участка, начиная с крайнего левого его конца, показывает, что наиболее оптимальным будет размещение склада в начале отрезка CD.
3. Оптимизация местоположения складского комплекса мето-
дом решения в оптимизационной обстановке. Метод основан на ис-
пользовании инструмента «Поиска решений» в программе EXCEL и
предполагает нахождение таких координат распределительного склада
(Х
склад
, Y
склад
), при которых расстояния между складом и центрами
спроса будут кратчайшими.
Экономико-математическая модель:
min)by()ax(wP
n
1i
2
i
2
iiy,x
→−+−=
∑
=
.
Ограничения отсутствуют.
Задание 2
Выберите для внедрения систему распределения из трех предлагаемых, если для каждой из систем известны значения по следующим параметрам (табл. 4).
Таблица 4
Параметры альтернативных систем распределения
Показатель
Система 1
Система 2
Система 3
Годовые эксплуатационные
затраты, тыс. руб.
423
541,2
366
Годовые транспортные затраты, тыс. руб.
210
291
422,4
Единовременные затраты,
тыс. руб.
3 000
3 600
2 400
Срок окупаемости системы,
лет
5,2
5,5
4,9
Для того чтоб ы из предлагаемы х систем распределения выб рать
одну, необходимо установить критерий выбора. Предлагаемые условия сравнения систем характеризуют затраты, связанные с ее органи-
!
19
зацией и функционированием. Однако эти затраты имеют различные
годовые измерители. Следовательно, необходимо все затраты привести к единому годовому измерителю, тогда в качестве критерия выбора будет выступать критерий «минимум приведенных затрат».
Величину приведенных затрат определим по следующей формуле:
,
.
.
...
окуп
един
транспэксплприв
Т
З
ЗЗЗ ++=
где З
прив
– приведенные годовые затраты системы распределения, тыс.
руб. /год; З
экспл
– годовые эксплуатационные затраты, тыс. руб. /год;
З
един
– единовременные затраты, тыс. руб.; Т
окуп
– срок окупаемости
системы, лет.
К эксплуатационным затратам в системе распределения относятся следующие:
– издержки по содержанию товарных запасов (затраты на хранение,
текущие затраты на содержание складов, страхование запасов и т. п.);
– издержки по реализации товарной продукции (издержки по получению товарных заказов, издержки по оформлению заказов, издержки по оформлению договоров поставки, коммуникационные издержки и т. п.);
– потери в результате отсутствия товарных запасов.
Таким образом, для реализации выбираем тот вариант системы
распределения, который имеет минимальное значение приведенных
годовых затрат.
Задание 3. Совершенствование системы распределения ЗАО «Иркутский хлебозавод»
ЗАО «Иркутский хлебозавод» является производителем хлебобулочных и кондитерских изделий, таких как: пряники, печен ь е, баранки,
сушки, вафли, вафельные конфеты и торты, восточные сладости, макароны и т. п. Ассортиментный перечень составляет более 150 наименований.
Предприятие обладает производственными цехами (макаронный,
прянично-бараночный, кондитерский, вафельный) и вспомогательны-
!
20
ми подразделениями (администрация, сбыт, снабжение, бухгалтерия,
транспортный отдел, АХО).
Отдел сбыта входит в состав коммерческой службы предприятия,
куда также входят транспортный отдел и отдел маркетинга.
Штатный состав отдела сбыта следующий:
− начальник отдела
− диспетчер по работе с магазинами города
− старший оператор по рабо те с клиентами
− оператор отдела сбыта
− менеджер региональных продаж
− менеджеры по работе с магазинами города (6 чел.)
− региональные торговые представители (5 чел.)
− кладовщики складов готовой продукции (4 чел.)
− грузчики-экспедито ры отдела сбыта (10 чел.)
Итого численность отдела сбыта составляет 30 человек.
Каналы распределения продукции ЗАО «Иркутский хлебозавод»
следующие.
1. Предприятие имеет 3 собственных фирменных магазина, осу-
ществляющих розничную продажу. Один магазин находится при
предприятии, остальные два – в районе города. Доставка в магазины
осуществляется собственным автотранспортом предприятия.
2. Продукция предприятия также реализуется через магазины
города. Доставка осуществляется автотранспортом предприятия посредством кольцевого разв оза. Для этого диспетчер отдела сбыта принимает заявки по телефону или через менеджеров по работе с магазинами города и организует три рейса по городу: одна автомашина на
два-три района города. Развозку пр одукции осуществляют грузчикиэкспедиторы отдела сбыта и водители транспортного отдела.
3. Продукцию отгружают частным предпринимателям (самовывоз).
4. Продукция через региональных торговых представителей реа-
лизуется в близлежащ ие регионы. Доставка осуществляется в магазины автотранспортом предприятия. В обязанности региональных представителей входит сбор заявок с клиентов и контроль дебиторской задолженности, анализ региональных рынков сбыта.
5. Оптовые предприятия города, области и ближайших областей
приобретают продукцию предприятия с целью последующей перепродажи. Этот канал распределения подразумевает самовывоз продукции.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]