Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Программно-целевое управление в транспортных системах. Практикум

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
1)(i.
1)(j.
П
i1
А
СП
tj
СП
tАА ,
i
С
i
1)(j.
1)(i.
)tti
сп
1)(j
Ри.су.но
.
к 7.6 – Схем
.
а ди.ск.ретного (1) и не.ча.ян.но.го (2 и 3) сп.ис.ан.ия авто.бу
Порядок выполнения работы (Приложение Б)
1. Уста.но.ви.м неот.ло.жн.ые обоз.на.че.ни
.
я:
а) ка.ле.нд.ар.ное врем.я су.ще.ст.во.ва.ни.я па.рк.а авто.бу.со.в этой мо.де.ли обоз.на.чи.м
че.ре
.
з i.
б) во.зр.астную груп.пу авто.бу.со.в обоз.на.чи
в) ис.хо.дн
.
ый го
.
д ан.ал.из.а во.зр.астной ст.ру.ктур.ы па.рк.а пр.ин.им.ае.м ра.вн
.
м спустя j.
2. Во.зр.аст авто.бу.со.в и ка.ле.нд.ар.ное по.ра су.ще.ст.во.ва.ни.я да.нного па.рк.а
из.ме.ря.ют в од.ин.аков.ых ус.ло.вн.ых ил.и бе.зо.го.во.ро.чн.ых ед.ин.иц
3. Пр.и из.ме.не.ни.и ка.ле.нд.ар.но.го времен.и на од.ну ед.ин.ицу
се.ку.нд
во.зр.астную кате.го.ри.ю
.
а i во
.зр.
аст j, «ст
.
ареют» на од.ну ед.ин.ицу и пе.ре.хо.дят в следую.щу.ю
.
.
ах
.
сов
.
ым i=1.
авто.бу.са, в
4. По.ст.ав.ки авто.бу.со.в ус.ло.вно от.но.сятс.я к на.ча.лу соот.ветствую.ще.го пе.риод.а
лета, а сп.ис.ан.ие к ко.нцу го
5. Ес.ли пр.ио.брет.аютс.я то.ль.ко свеж.ие авто.бу.сы
пр.и
, т.е.
Ко.ли.че.ст.во авто.бу.со.в
с учетом ру.бе.же.й су.ще.ст.во.ва.ни.я па.рк
а) Дл.я пе.рвого эт.ап.а (пр.и
.
да.
, а сп.ис.ыв.аютс.я авто.бу.сы
, то ди.ск.ретное сп.ис.ан.ие на.зы.вает.ся об.ыч.ны
во
.зр.
астной груп.пы в мо.ме.нт
.
а:
в пе.рвой во.зр.астной груп.пе
.
м.
оп
.ре.де.
в срок
ляет.ся
71
1)(i.
оп
,
1)1(1)1(
П
ii
AА
,0
СП
1)i(
А
)ti(t
kСП
)ttt(
K
П
tK
СП
,0
П
1)1i(
А
,
i
СП
i
П
AА
СП
t
ij
AА
1j
i
,
ij
A
,
1)j)(1( iji
AА
СП
ti,
С
1iA
А
.ре.де.
ляет.ся по фо
.
рмуле:
(34)
В по.следую.щи.х во.зр.астн.ых груп.па.х по фо
Сп.ис.ан.ия на да.нном эт.апе нет, т.е.
б) дл.я второго эт.ап.а пр.и
(34) и (35), но вс
сп.ис.ан.ию по фо
.
рмуле:
в) дл.я трет.ье.го мо.ме.нт.а
.по.мо.
.
рмуле:
(35)
ра.счет.ы провод.ят.ся по те.м же фо.рмул.ам
гате.ль.но по.яв.ляет.ся груп.па авто.мо.би.ле.й по.длеж.ащ.их
(36)
по
.ст.ав.
ки но.вы.х авто.бу.со.в
прек.ра.ща.ют.ся
ор.ие.нт.ируютс.я по фо
6. Пр.и просто.м сп.ис.ан.ии в вс.яком времен.но.м от.ре.зке ко.ли.че.ст.во
пр.ио.бретен.ны
.
х и сп
7. Ра
фо
.
рмуле:
.
змер па.рк.а оп.ре.де.ляет.ся су.мм.иров.ан.ие.м всех эт.их по стол.бц.ам по
ра
.
змер.ы промежуточ.ны.х во.зр.астн.ых груп.п авто.бу.со.в
.
рмуле (35), а ра
.ис.ан.ны.
х авто.бу.со.в в всео.бщем случ.ае не ра
.
змер сп.ис.ан.ия по фо
(37)
.
рмуле (36).
.
вно, т.е.
где
ко.ли.че.ст.во авто.бу.со.в ра.зного во.зр
72
.
аста j и времен
.
и ра.боты па.рк
.
а i;
СП
t
iA
,
ji
i
Пi
A
A
ТТ
j
Т
iA
Пi
A
,
j
i
iП
p
i
A
A
ТТ
iП
A
,
i
n
A
A
ij
П
ij
A
iТ
по.ра служ.бы эк.сп.лу.ат.ац.ии авто.бу.со
.
в, лет;
ра
.
змер па.рк.а в мо.ме.нт времен
.
и i.
8. Сред.ни.й детство па.рк.а оп.ре.де.ляет.ся по фо
.
рмуле:
(38)
где
сред
.ни.
й во.зр.аст авто.мо.би.ле.й в груп
ра.змер па
ра
.
змер по.ст.авок авто.мо.би.ле.й в ми.нута времен
.рк.
а в мо.ме.нт времен
.
и i;
.
пе;
.
и i.
9. Оп.ре.де.ляем сред.ни.й во.зр.аст па.рк.а пр.и ра.цион.ал.ьной структу.ре по
фо
.
рмуле:
где
где
ра.боты па.рк
n – об
сред
.ни.
й ра.змер по.ст.авок авто.бу.со.в оп.ре.де.ляет.ся по фо
су.мм.ар.ное чи.сло авто.бу.со.в ра.зного во.зр
.
а;
.ъе.
м груп.п авто.бу.со.в ра.зного во.зр
(39)
.
рмуле:
(40)
.
.
аста.
аста в j мо
.ме.
нт времен
10. Оп.ре.де.ляем сред.ни.й КТ.Г
по фо
.
рмуле:
73
,
j
i
i
Пi
ТТi
A
A
(41)
Тij
p
iТ
,
j
i
i
Пi
Т
p
Тi
A
A
,
СП
t
1j 1j
jji
СП
t
i
ij
ij
A
A
ПaПП
СП
t
ij
a
i
П
.
ii i
AПМП
где
ра.боты па.рк
КТ.Г дл.я авто.бу.со.в ра.зл.ич.но.го во.зр
.
а.
.
аста (i) в мо
.ме.
нт времен
11. Оп.ре.де.ляем по.сред.ст.ве.нн.ый КТ.Г
па.сс.аж.ир.ского АТ.П по фо
.
рмуле:
пр
.
и ра.цион.ал.ьной ст.ру.ктуре па.рк.а
(42)
12. Оп.ре.де.ляем ди.на.ми.ку пе.ре.ме.ны ре.ал.изуе.мо.го по.ка.зате.ля ка.че.ст.ва па.рк.а
по по.ка.зате.ля.м ка.че.ст.ва авто.бу.со.в всевоз.мо.жн.ых во.зр.астн.ых груп.п по фо
.
и (j)
.
рмуле:
где
мо.ме.нт времен
13. Оп.ре.де.ляем от.но.сите.ль.ну.ю ма.ссу ре.ал.изуе.мо.го пр.из.на.ка ка.че.ст.ва по
фо
.
рмуле:
срок служ.бы эк.сп.лу.ат.ац.ии авто.бу.со
обособ
.
и i;
ис
.ле.нн.
ый ве.с авто.бу.со.в да.нной во.зр.астной груп
.по.лн.яе.мы.
й по.ка.зате.ль ка.че.ст
.
ва.
(43)
.
в, лет;
.
пы j в па
(44)
.
рке в
По.лу.че.нн.ые зн.ачен.ия необ.хо.ди.мо свести в фо.рму ( электрон.на.я та.бл.иц.а 7.2) и
по.ст.ро.ит.ь гр.аф.ик ди.ск.ретного сп.ис.ан.ия авто.бу.со
74
.
в.
АТП
Та.бл.иц
.
.
а 7.2 – Схем
.
а оп.ре.де.ле.ни.я не.мо.ло.до.й ст.ру.ктур.ы па.рк.а па.сс.аж.ир.ского
14. По.ст.ро.им гр.аф.ик из.ме.не.ни.я вы.быти.я (по.по.лнен.ия) па.рк.а авто.бу.со.в пр.и
ди.ск.ретном сп.ис.ан.ии, пред.ст.ав.ле.нном на ри.су
.
нке 7.7.
Ри.су.но
.
к 7.7 – Гр
ди.ск.ретном сп.ис.ан
.
ии
.аф.
ик пе.ре.ме.ны вы.быти.я (по.по.лнен.ия) па.рк.а авто.бу.со.в пр.и
75
Та.ки.м об.ра.зо.м, имея це.нности ре.ал.изуе.мы.х по.ка.зате.ле.й ка.че.ст.ва пр.и
ра.цион.ал.ьной во.зр.астной ст.ру.ктуре, ра.зреш.аетс.я ее ре.гу.ли.ро.вать, вл.ия.я на ра.змер
по.ст.авок. Необ.хо.ди.мо ст.ре.мить.ся к усто.йч.ив.ым ра.змер.ам по.ст.авок, кото.рые не
до.лж.ны прев.ыш.ат.ь 10 % от ра.змер.а па.рк.а АТ
Контрольные вопросы
1. Что зн.ают по.д во.зр.астной ст.ру.ктурой па.рк.а АТ
2. Ка.к оп.ре.де.ляет.ся удел.ьн.ый ве.с авто.бу.со.в этой во.зр.астной груп
3. Что по.ни.ма.ют по.д сред.ни.м во.зр.асто.м авто.бу.со
4. Ка.к ме.няет.ся во.зр.астн.ая ко.нститу.ци.я па.рк.а АТ
5. На ка.ки.х по.ка.зате.ля.х эф.фе.кт.ив.но.ст.и ра.боты па.рк.а от.ра.жает.ся во.зр.астн.ая
анти.кл.инор.ий авто.бу.со
.
в?
6. Что по.ни.ма.ют по.д уп.ра.влен.ие.м во.зр.астной ст.ру.ктурой па.рк
7. Что ок.аз.ыв.ает бо.ль.шое вл.ия.ние на фо.рм.иров.ан.ие ра.змер.а и во.зр.астной
ст.ру.ктур.ы па.рк
.
а?
8. Что по.ни.ма.ют по.д по.ка.зате.ле.м по.по.лнен.ия па.рк
.
П.
.
П?
.
в?
.
П со временем?
.
а?
.
а?
.
пы?
9. Что по.ни.ма.ют по.д ко.эф.фи.циенто.м сп.ис.ан.ия па.рк
10. На.зо.вите ря.д со.во.ку.пн.ых за.ко.но.ме.рносте.й вл.ия.ющ.их на фо.рм.иров.ан.ие
па
.
рков.
11. К че.му ве.дет увол.ьнен.ие об.ще.й продол.жите.ль.но.ст.и «жи.знен.но.го ци.кл.а»
авто.бу.со
12. Что по.ни.ма.ют по.д ди.ск.ретн.ым сп.ис.ан.ие
13. Что зн.ают по.д случ.ай.ны.м сп.ис.ан.ие
.
в?
.
м?
.
м?
.
а?
76
8 Практическое занятие №7. Определение возрастной
f(j).
конструкции парка пассажирского автотранспортного предприятия
методом случайного списания
Цель работы: об
.ре.ст.
и пр.акти.че.ск.ие на.вы.ки по пр.именен.ию мето.да
случ.ай.но.го сп.ис.ан.ия, со.ст.ав.ле.ни.ю схем не.мо.ло.до.й ст.ру.ктур.ы па.рк.а ук.аз.ан.ны.м
мето.до.м и по.ст.ро.ит.ь гр.аф.ик.и пе.ре.ме.ны вы.быти.я па
.
рков.
Общие сведения
Мето.ды ра.счет.а не.мо.ло.до.й ст.ру.ктур.ы па.рк.а па.сс.аж.ир.ского АТ.П за.ви.сят от
пр.ин.ятого способ.а сп.ис.ан.ия и по.ст.авок по.дв.иж.но.го со.ст.ав.а. Случ.ай.ное от.чи.слен.ие
ха.ра.ктер.изуетс.я ва.ри.ац.ие.й фа.кт.ичес.ко.й на.ра.ботк.и до сп.ис.ан.ия
(ри
.су.но.
к 8.1).
По да.нной схеме сп.ис.ан.ие прои.звод.ит.ся на ос.но.ва.ни.и ко.нт.ро.ля за оп.ре.де.ле.нн.ым.и
пр.из.на.ка.ми ра.боты авто.бу.са, на.пр.имер, по ко.не.чному ра.сходу ЗЧ, из.ме.не.ни.ю
эф.фе.кт.ив.но.ст.и, умен.ьшен.ию пр.иб.ыл
.
и и т.д.
Ри.су.но
.
к 8.1 – Схем
.
а случ.ай.но.го сп.ис.ан.ия авто.бу
.
сов
Ра.счет пр.из.на.ко.в во.зр.астной ст.ру.ктур.ы па.рк.а АТ.П пр.и случ.ай.но.м сп.ис.ан.ии
авто.бу.со.в сч.ит.аетс.я бо.лее то.чн.ым и слож.ны.м и ос.но.ва.н на ис.по.ль.зо.ва.ни.и
за.ко.но.ме.рносте.й процес.са по.пр.ав.ле.ни.я. Идея этого способ.а со.стоит в то.м, что ав-
то.бу.с мо.жет быть сп.ис.ан с не.ко.й ве.ро.ят.но.ст.ью в лю.бо.й мо.ме.нт времен.и в ра
.
.
ах
77
за.ко.на ра.зделен.ия фа.кт.ичес.ко.го срок.а служ.бы. По.этому ес.ли пр.ин.ят.ь ус.ло.вие, что
1i
,)1()1(
iij
RAjiA
i
R
)(i
.
i
)m(x(i)-i)(
i
.)1( ii
,
10(
)()1(
))((
)(
)(
ii
ii
iin
im
x
i
1K
K(i),
Fi)(
по.ст.ав.ка оборудов.ан.ия до.лж.на по.лность.ю ко.мпен.си.ро.вать сп.ис.ан.ие, то с
оп.ре.де.ле.нной ве.ро.ят.но.ст.ью случ.ит.ся поте.ря, т.е. сп.ис.ан.ие ча.ст.и па.рк.а. Та.к, в
мо.ме.нт времен.и
:
где
ша
.
нс, что авто.бу.с бу.дет имет.ь фа.кт.ичес.ки.й срок служ.бы на
(ус.ло.вн.ая ве.ро.ят.но.ст.ь «бе.зотк.аз.но.й ра
Методика расчета немолодой структуры парка АТП (Приложение В)
Пото.к за.ме.н сп.ис.ыв.ае.мы.х авто.бу.со.в во времеч.ко су.ще.ст.во.ва.ни.я па.рк
оп.ис.ыв.аетс.я ве.ду.ще.й фу.нк.цией
за.ме.н (по.ст.авок)
Ве.ду.ща.я ма.жо.ра.нт.а оп.ре.де.ляет на.ко.плен.ное чи.сло со.быти.й (в да.нном
.
боты»).
и па
(45)
.
иболее i
.ра.
метром пото.ка от.ка.зо.в (сп.ис.ан.ий) и
.
а i
случ.ае) за.ме.н сп.ис.ан.ны.х авто.бу.со.в к яв.но.й на.ра
то.бу
.
сов.
Ра.зн.иц.а
си.стем.ы
Оп.ре.де.ляем ра.змер.ы по.ст.авок по фо
ха
.ра.
ктер.изует чи.сло со.быти.й в инте.рв.але на.ра.бото.к
.
рмуле (46):
где n – ко
.ли.че.ст.
во авто.бу.со.в в па
.
рке.
Дл.я этого случ.ая по.лу.чи.м фо
.
рмулу (47):
.
ботке i бо
.ль.шо.
й си.стем.ы па.рк.а ав-
(46)
(47)
78
K
F
-i.
i)(
x
-z)(Ф
k
xki
z
-z)(Ф
z)(Ф
i
А
-i.
)(
i ii
СП
xAА
1k
z),()
k-1
Ô((i) Ô
k
x
где
за.ме.не ин.ве.нт.ар.но.го авто.бу.са в па
инте
ка
.ле.нд.ар.
.гр.ал.ьн.
ая на.зн.ачен.ие ра.сп.ре.де.ле.ни.я на.ра.ботк.и пр
.
рке;
ное продол.жите.ль.но.ст.ь ра.боты па.рк
.
а.
.
и К-то
.
й
См.ыс.л этого вы.ра.же.ни.я со.стоит в то.м, что за те.пе.ре.шн.ий ка.ле.нд.ар.ны.й срок
су.ще.ст.во.ва.ни.я па.рк.а авто.бу.со.в да.нной си.стем.ы (20…25 лет) бу.дет не.скол.ько
сп.ис.ан.ий и за.ме.н ка.ждого сп.исоч.но.го авто.бу
.
са.
В случ.ае ти.пи.чного за.ко.на ра.сп.ре.де.ле.ни.я на.ра.ботк.и до сп.ис.ан.ия авто.бу.со.в
фу.нк.ци.я
фо
.
рмуле:
имеет во.змож.но.ст.ь быть оп.ре.де.ле.на ан.ал.ит.ичес.ки по следую.ще.й
где
сред сред
.ня.
я за.де.л до сп.ис.ан.ия авто.бу
.не.кв.ад.
k странность замен каждого списочного автобуса;
нормированная функция для выражения.
Функция
табулирована, т.е. рассчитав значения , по стандартной таблице
определяем величину
Списание для парка АТП имеющего инвентарное помещение состав
(48)
.
са;
рати.че.ское от.клонен.ие на.ра.ботк.и до сп.ис.ан
(49)
(Приложение Г).
.
ия;
в
ом
году производится по формуле:
(50)
79
Для оценки
(i.)
,
2
1
2
x
i
)(
2
2
xi
x
i
i )(1
x
i
в ориентировочных расчетах используют формулу:
(51)
А интервальную оценку определяют по формуле:
(52)
Полученные данные сводим в таблицу 8.1, на основании которых строим гра-
фик выбытия парка подвижного состава АТП (рисунок 8.2).
Таблица 8.1 – Определение числа замен в парке при случайном списании ав-
тобусов
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]