- •Введение
- •1Характеристика объекта проектирования
- •1.1Общая характеристика ооо «Реал-авто» и его хозяйственной деятельности
- •1.2Анализ экологических аспектов хозяйственной деятельности ооо «Реал-авто»
- •2Оценка вредных и опасных производственных факторов ооо «Реал-авто»
- •2.1Санитарно-гигиенические условия труда работающих
- •2.2Опасные производственные участки и зоны
- •2.2.1. Загазованность атмосферы
- •2.2.2 Пожарная опасность
- •2.2.3 Электробезопасность
- •2.2.4 Химически вредные факторы
- •3Охрана окружающей среды
- •3.1Общая схема выбросов
- •3.2Загрязнение воздушного бассейна
- •3.3Загрязнение водного бассейна
- •4Внедрение экологизированных технологий в ооо «реал-авто»
- •4.1Разработка экологизированных технологий
- •4.2Сравнительный анализ различных технологий очистки
- •4.3Оценка эффективности применяемых технологий очистки
- •5Анализ технико-экономических показателей внедрения организационно-технических мер защиты окружающей среды
- •5.1Расчет капитальных затрат
- •5.2Расчет эксплуатационных затрат
- •5.3Финансовая оценка проекта
- •5.4Экологический эффект
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение а
3Охрана окружающей среды
3.1Общая схема выбросов
Учитывая специфику производства деятельности ООО «Реал-авто» и других станций технического обслуживания, их размещение и деятельность регламентируется многими санитарно-гигиеническими, экологическими и градостроительными нормативами, что обуславливает необходимость четкого соблюдения расстояний от селитебной территории, общественных зданий, объектов соцкультбыта, поверхностных водоемов и др. ООО «Реал авто» располагается в 70 метрах от жилых домов. Селитебная территория расположена с восточной стороны от границы площадки и представляет из себя жилой частный сектор из пяти этажных домов.
Автосервис «Реал-авто» является объектом загрязнения окружающей среды. В процессе ее происходит образование различных отходов производства, загрязнение воздушного бассейна, почвы, возможно загрязнение грунтовых и подземных вод. При ремонте двигателя, топливной системы, кузова в атмосферу выделяются до 20 загрязняющих веществ, в составе которых присутствуют вещества первого и второго класса опасности, причем основную долю выбросов составляют вещества, по которым в городе наблюдается стойкое фоновое превышении концентрации допустимых уровней.
Также ремонт автомобиля сопровождается образованием значительных объемов производственных отходов: отработанные масла, фильтры, авторезина, использованные металлические узлы, возможность утилизации которых практически в городе отсутствует, т.к. не развиты производство по переработке этих отходов. В результате чего производится повторное использование отработанных масел, их слив в почвы, сжигание авторезины в бытовых печах для нужд отопления частного сектора.
Общая схема выбросов ООО «Реал-авто» представлена в таблице 12.
Таблица 12 – Общая схема выбросов ООО «Реал-авто»
Вещество |
Использ. |
Значение |
Класс |
Суммарный выброс |
||
код |
наименование |
критерий |
критерия, |
опасн |
вещества |
|
|
|
|
мг/м3 |
ости |
г/с |
т/год |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
0123 |
Железа оксид |
ПДК с/с |
0,040000 |
3 |
0,0068000 |
0,006100 |
0143 |
Марганец и его соединения |
ПДК м/р |
0,010000 |
2 |
0,0005000 |
0,000400 |
0301 |
Азот (IV) оксид (Азота диоксид) |
ПДК м/р |
0,200000 |
2 |
0,0194000 |
0,248500 |
0304 |
Азот (II) оксид (Азота оксид) |
ПДК м/р |
0,400000 |
3 |
0,0032400 |
0,040440 |
0328 |
Углерод черный (Сажа) |
ПДК м/р |
0,150000 |
3 |
0,5379000 |
8,798900 |
0330 |
Сера диоксид |
ПДК м/р |
0,500000 |
3 |
0,0599600 |
0,972970 |
0333 |
Окись азота |
ПДК м/р |
0,008000 |
2 |
0,0000200 |
0,000010 |
0337 |
Оксид углерода |
ПДК м/р |
5,000000 |
4 |
0,5836000 |
7,817300 |
0415 |
Смесь углеводородов пред.С1-С5 |
ОБУВ |
50,000000 |
|
1,2679000 |
0,031700 |
0416 |
Смесь углевод.предельных С6-С10 |
ОБУВ |
30,000000 |
|
0,3088000 |
0,007700 |
0501 |
Амилены |
ПДК м/р |
1,500000 |
4 |
0,0420000 |
0,000200 |
0602 |
Бензол |
ПДК м/р |
0,300000 |
2 |
0,0336000 |
0,000800 |
0616 |
Ксилол (смесь изомеров) |
ПДК м/р |
0,200000 |
3 |
0,0025000 |
0,000060 |
0621 |
Толуол |
ПДК м/р |
0,600000 |
3 |
0,0244000 |
0,000600 |
0627 |
Этилбензол |
ПДК м/р |
0,020000 |
3 |
0,0008000 |
0,000020 |
0703 |
Бенз/а/пирен (3,4-Бензпирен) |
ПДК с/с |
0,000001 |
1 |
0,0000004 |
0,000007 |
2704 |
Бензин нефтяной |
ПДК м/р |
5,000000 |
4 |
0,0181000 |
0,026300 |
2732 |
Керосин |
ОБУВ |
1,200000 |
|
0,0011000 |
0,001900 |
2754 |
Углеводороды предельные C12-C19 |
ПДК м/р |
1,000000 |
4 |
0,0054000 |
0,002600 |
2908 |
Пыль неорганическая: 70-20% SiO2 |
ПДК м/р |
0,300000 |
3 |
0,0026000 |
0,054100 |
2909 |
Пыль неорганическая: до 20% SiO2 |
ПДК м/р |
0,500000 |
3 |
0,0030000 |
0,064800 |
2930 |
Корунд белый |
ОБУВ |
0,040000 |
|
0,0016000 |
0,001400 |
2936 |
Пыль древесная |
ОБУВ |
0,500000 |
2 |
0,0416000 |
0,161900 |
3714 |
Зола углей |
ОБУВ |
0,300000 |
|
0,2904000 |
4,752000 |
Всего веществ: 24 |
|
|
|
|
3,2552204 |
22,990707 |
в том числе твердых: 8 |
|
|
|
|
0,8844000 |
13,839600 |
жидких/газообразных: 16 |
|
|
|
|
2,3708204 |
9,151107 |
Группы веществ, обладающих эффектом комбин. вредного действия: |
6009 ( 2) 301 330 6043 ( 2) 330 333 6046 ( 2) 337 2908 |
|||||
В ООО «Реал-авто» для хранения бензина Аи-80 используется заглубленная емкость объемом 3 м3. От источников при работе с бензином (сливе, хранении, заправке автомобилей) в атмосферу выбрасываются: углеводороды предельные С1-С5, С6-С10, бензол, ксилол, толуол, этилбензол.
Одним из источников загрязнения окружающей среды являются отработанные шины, которые накапливаются в автосервисе ООО «Реал-авто».
При складировании в шинах накапливается вода, что делает их идеальным местом для размножения кровососущих насекомых, переносчиков инфекционных заболеваний. Контакт шин с дождевыми осадками и грунтовыми водами сопровождается вымыванием ряда токсичных органических соединений: дифениламина, дибутилфталата, фенантрена и т.д. Изношенные шины огнеопасны, хотя и не являются легковоспламеняющимся материалом, но в случае возгорания (вследствие поджога, удара молнии и т.д.), погасить их достаточно трудно, что приводит к продолжительным пожарам на свалках. При горении они выделяют огромное количество токсичных веществ, которые становятся источником повышенной опасности для человека: это прежде всего – бифенил и бенз(а)пирен, относящиеся к сильнейшим канцерогенам.
