- •Введение
- •1Характеристика объекта проектирования
- •1.1Общая характеристика ооо «Реал-авто» и его хозяйственной деятельности
- •1.2Анализ экологических аспектов хозяйственной деятельности ооо «Реал-авто»
- •2Оценка вредных и опасных производственных факторов ооо «Реал-авто»
- •2.1Санитарно-гигиенические условия труда работающих
- •2.2Опасные производственные участки и зоны
- •2.2.1. Загазованность атмосферы
- •2.2.2 Пожарная опасность
- •2.2.3 Электробезопасность
- •2.2.4 Химически вредные факторы
- •3Охрана окружающей среды
- •3.1Общая схема выбросов
- •3.2Загрязнение воздушного бассейна
- •3.3Загрязнение водного бассейна
- •4Внедрение экологизированных технологий в ооо «реал-авто»
- •4.1Разработка экологизированных технологий
- •4.2Сравнительный анализ различных технологий очистки
- •4.3Оценка эффективности применяемых технологий очистки
- •5Анализ технико-экономических показателей внедрения организационно-технических мер защиты окружающей среды
- •5.1Расчет капитальных затрат
- •5.2Расчет эксплуатационных затрат
- •5.3Финансовая оценка проекта
- •5.4Экологический эффект
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение а
3.3Загрязнение водного бассейна
Мойка автосервиса ООО «Реал-авто» расположена вне водоохранных зон и прибрежных защитных полос водных объектов. Вода питьевого качества расходуется на хозяйственно-бытовые нужды, подпитку СОВ и одновременно служит как заключительная стадия мойки — ополаскивание.
Хозяйственно- бытовые сточные воды от умывальника поступают на очистительные сооружения (резервуар грязной воды).
В ООО «Реал-авто» образуются производственные сточные воды. Сточные воды от мойки автомобилей составляют 80-85% от объема производственных сточных вод АТП.
Сточные воды содержат моторные масла, асфальт, песок, СОЖ, ПАВ, соли тяжелых металлов, различные виды топлива, а также моющие вещества, используемые при мойке. Концентрация углеводородов в сточных водах достигает 10 мл/л.
На мойке автомобилей ООО «Реал-авто» образуются стоки, содержащие следующие виды загрязнений:
коллоидные и взвешенные вещества минерального и органического происхождения;
загрязнения нефтяного и масляного происхождения от мойки автомобилей.
Концентрация взвешенных веществ зависит от большого числа факторов: типа автомобиля, его размера, характера дорожного покрытия, сезонных условий, состава грунта в районе эксплуатации, периодичности мойки подвижного состава и типа применяемой мойки. Для стока от мойки легковых автомобилей принят следующий гранулометрический состав взвеси: 12% частицы с размером 300-2500 мкм; 75% -размером 300-100 мкм;13% - размером менее 100мкм.
Основной особенностью содержания нефтепродуктов является их слабая эмульгированность и адсорбция на высококонцентрированную взвесь, что существенно осложняет использование осадка из отстойников без его дополнительной обработки и утилизации всплывших нефтепродуктов.
Отработанные масла являются основными органическими загрязнителями, задерживаемыми на очистных сооружения АТП, часть их всплывает на поверхность отстойников, часть собирается на минеральных частицах шлама и осаждается на дно отстойников.
Применение при технической мойки автомобилей СМС ведет к эмульгированию нефтепродуктов и требует иного способа их очистки, т.к. отстой, коагуляция и фильтрация не обеспечивают необходимой эффективности, поэтому для этих целей необходимо использовать электрокоагуляцию и электрофлотокоагуляцию.
Масса извлеченного загрязнителя определяется по формуле:
M = Q*(Сн-Ск),
где Q – расход воды в год, м3.
Q = 1010,56 м3
Сн – концентрация загрязнителя в сточной воде, г/ м3
Для нефтепродуктов Сн=188 г/ м3.
Для взвешенных веществ Сн=1954 г/ м3.
Ск – концентрация загрязнителя в очищенной воде, г/ м3
Для нефтепродуктов Ск=0.5 г/ м3.
Для взвешенных веществ Ск=15 г/ м3.
Масса извлеченных взвешенных веществ в 2015 г.
Мв.в. = 1010,56*(1954-15) = 0,19594 т
Основными загрязняющими веществами, сбрасываемыми в водные объекты в результате производственной деятельности ООО «Реал-авто», являются: нефтепродукты, железо общее, взвешенные вещества, фенолы (табл. 14).
Таблица 14 - Изменение массы сбросов основных загрязняющих веществ ООО «Реал-авто» в водные объекты
Наименование вещества |
Масса сброса загрязняющего вещества в водные объекты, тонн |
Отклонение к 2013 года, тонн |
|
2014 год |
2015 год |
+/- |
|
Нефтепродукты |
0,0023 |
0,002 |
-0,0003 |
Взвешенные вещества |
0,16 |
0,19 |
0,03 |
Железо |
0,034 |
0,039 |
0,005 |
Фенолы |
0,0004 |
0,0004 |
0 |
Валовая масса сброса |
0,16574 |
0,19594 |
0,03021 |
В 2015 году результаты управления экологическими аспектами, связанными со сбросами загрязняющих веществ в водные объекты, ухудшились по отношению к 2014 году. Валовые сбросы увеличились на 0,03 тонны (118,22%) и составили 195,94 кг. Ухудшение показателей обусловлено изменением учёта объёма сброса сточных вод в Магнитогорское водохранилище.
Также вода загрязняется и от автошампуней. Состав автошампуней включает три основные группы компонентов: комплексообразователи, ПАВ, вещества для увеличения рН (щелочные агенты).
Комплексообразователи (нитрилотриуксусная кислота, этилендиаминтетрауксусная кислота, оксиэтилидендифосфоновая кислота, нитрилотриметилфосфоновая кислота) связывают в комплексы катионы солей жесткости, которые присутствуют в воде и мешают поверхностно-активным веществам удалять с поверхности и удерживать в диспергированном состоянии частицы загрязнений. Поверхностно-активные вещества применяют в виде смесей отдельных ПАВ различных классов, например катионный ПАВ + неионогенный ПАВ; анионный ПАВ + неионогенный ПАВ (более эффективны). Использование композиций ПАВ основано на синергетическом эффекте, обычно имеющем место в таких системах. Подбор оптимального соотношения поверхностно-активных веществ в смеси из 2, 3 или 4 компонентов представляет достаточно большую работу. Поэтому часто применяют патентованные смеси ПАВ, специально предназначенных для применения в составах для бесконтактной мойки, рецептуру такой смеси производитель раскрывает только частично. Общее содержание ПАВ составляет 8-25%.
Таким образом, основные загрязнители сточных вод, образующиеся при мойке автомобилей – механические примеси и нефтепродукты.
Условия сброса производственных сточных вод в городскую канализацию
В систему канализации запрещается сбрасывать:
Вещества, способные засорять городскую канализацию (окалину, известь, песок, металлическую стружку и т.п.);
Вещества, оказывающие разрушающее действие на материалы труб и сооружений канализации;
Нерастворимые масла, смолы, мазут и т.п.;
Биологические трудноокисляемые органические вещества;
ПАВ (биологически жесткие);
Взвешенные и всплывающие вещества, превышающие 500 мг/л, для которых не установлены ПДК в воде водных объектов;
Кислоты, горючие примеси, токсичные и растворенные газообразные вещества (растворители, бензин, бензол и др.);
Сточные воды, имеющие температуру свыше 400С, рН ниже 6,5 и выше 9,0, ХПК выше БПК5 более чем в 2,5 раза или выше БПКполн. Более чем в 1,5 раза;
Концентрированные маточные раствора;
Мусор, единовременные сбросы производственных сточных вод.
Достижение ПДК производственных сточных вод путем их разбавления условно чистыми стоками запрещено.
Таким образом, к загрязнению почвы и грунтовых вод приводит слив сточных вод от деятельности автомоек, в которых также растворены вредные и токсичные компоненты. Поэтому, основной проблемой в ООО «Реал-авто» является загрязнение сточных вод. Нефтепродукты относятся к веществам, с большим трудом, поддающимся окислению при биологической очистке сточных вод. При большой концентрации нефтепродукты могут оказать неблагоприятное влияние на качество активного ила и затруднять эксплуатацию городских очистных сооружений В связи с этим возникает проблема локальной очистки нефтесодержащих стоков вперед спуском их в городскую канализацию. Максимальная допустимая концентрация нефтепродуктов в стоках, поступающих на биологическую очистку, не должна превышать 2,5 мг/л. Практически в условиях АТП снизить концентрацию удается по взвешенным веществам до 5-10 мг/л, по нефтепродуктам до 5,0 мг/л. Поэтому наиболее правильным решением является вторичное использование в системах оборотного водоснабжения моечных стоков с ежедневным пополнением в количестве 10% от общего объема, при условии обмыва из водопровода для легковых автомобилей. Оборотная система при этом пополняется водой от рамки домыва автомобилей, частично свежей водой и водой после промывки фильтров.
Кроме предотвращения загрязнения грунтов большой проблемой встает нерациональное использование питьевой воды, т.к. практически все объекты автосервиса, в т.ч. и автомойки, используют обычную питьевую воду городского водоснабжения.
Исходя из этого, необходимо предложить для ООО «Реал-авто» приобретение очистного оборудования.
Также в составе предприятия имеется автомойка которая влияет на окружающую среду. Мною были рассмотрены несколько вариантов снижения данного влияния за счет установки очистной системы. Выбрана система локальной очистки сточных вод от мойки автомобилей на установке с безотходной утилизацией отходов. Данная система является экологически безопасной, т.к. лабораторные исследования показали, что в атмосферу выбрасывается CO, SO2, NO2 с концентрацией, ниже ПДК в 4 – 25 раз.
