4. Организация заточки, ремонта и восстановления инструмента.

Организация заточки инструмента. Заточка режущего инструмента может производиться либо непосредственно основными рабочими, либо рабочими-заточниками в централизованном порядке.

При централизованной заточке инструмента сокращаются время и затраты на заточку и повышается ее качество за счет лучшей специализации рабочих мест на заточном участке, приобретения навыков рабочими-заточниками, применения спе­циального оборудования, технологии и правил заточки. Наря­ду с этим повышается производительность труда основных производственных рабочих за счет ликвидации потерь време­ни на переточку инструментов и применения высококачествен­ного заточенного инструмента.

Однако при введении централизованной заточки возни­кают дополнительные расходы на заработную плату рабо­чих-заточников, на содержание, ремонт и амортизацию обо­рудования и помещений для централизованной заточки, а также значительно увеличивается число инструментов, на­ходящихся в обороте (на рабочих местах, в ИРК и в заточ­ке), и расходы на его содержание и хранение.

Организация ремонта инструмента. Частично из­ношенный или поломанный инструмент целесообразно ремон­тировать в том случае, когда расходы на его ремонт не боль­ше остаточной стоимости, а стойкость и срок службы после ремонта больше стойкости неотремонтированного инстру­мента.

Ремонт сложного и дорогостоящего инструмента должен быть планово-предупредительным и проводиться в крупных производственных цехах на собственных ремонтных базах, а для остальных цехов - в инструментальном цехе.

Организация восстановления инструмента. Под восстановлением инструмента понимается приведе­ние в нормальное эксплуатационное состояние полностью изношенного и списанного с учета инструмента и придания ему первоначального вида.

Инструмент может быть восстановлен с первоначальными (наплавка, наварка, гальванопокрытие и др.) либо с другими размерами. Технологические методы восстановления инстру­мента очень разнообразны. Однако затраты на восстановле­ние почти всегда меньше цены нового инструмента. При этом не только снижаются расходы на инструмент, но и достигает­ся экономия дефицитных инструментальных сталей, уменьша­ется загрузка инструментального цеха изготовлением инструмента и обеспечивайся бесперебойное снабжение цехов ин­струментами всех видов.

Тема 9. Организация ремонтной службы предприятия

1. Значение, задачи и структура ремонтной службы;

2. Сущность и содержание планово-предупредительных ремонтов (ППР);

3. Организация выполнения ремонтных работ.

1. Значение, задачи и структура ремонтной службы.

Для компенсации износа и поддержания оборудования в нормальном, работоспособном состоянии требуются систе­матическое техническое обслуживание его и выполнение ре­монтных работ, а также проведение мероприятий по техничес­кой диагностике.

Техническое обслуживание – комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности оборудования при его использовании по назначению, во время ожидания, хранения и транспортирования.

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправности, работоспособности или ресурса оборудования либо его составных частей.

О значении улучшения организации содержания и ремон­та оборудования можно судить по следующим показателям:

• Годовые затраты на ремонт и техническое обслуживание обо­рудования на предприятиях составляют 10-25% его первона­чальной стоимости.

• Их доля в себестоимости продукции до­стигает 6-8 %.

Основными задачами организации планирования ремонтной службы предприятия являются:

1) сохранение оборудования в рабочем, технически исправном состоянии, обеспечиваю­щем его высокую производительность и бесперебойную ра­боту;

2) сокращение времени и затрат на обслуживание и все виды ремонтов.

Для выполнения всех видов работ по организации рацио­нального обслуживания и ремонта оборудования на предприятиях создаются ремонтные службы.

Их структура зависит от ряда факторов: типа и объе­ма производства, его технических характеристик, развития кооперирования при выполнении ремонтных работ, системы централизации и др.

В состав ремонтной службы крупного и среднего предприятия входят: отдел главного механика (ОГМ), ремонтно-механический цех (РМЦ), цеховые ремонтные службы, общезаводской склад запасных деталей и узлов.

В составе ОГМ, как правило, создаются следующие функциональные подразделения: бюро планово-предупредительного ремонта (ППР), конструкторско-технологическое бюро, планово-производственное бюро и группа кранового оборудования.