Радиосвязное оборудование Ту-204

• УКВ-радиостанция ОРЛАН-85-СТ

• ДКМВ-радиостанция АРЛЕКИН-Д

• Авиционная внутресамолетная аппаратура (АВСА)

  • АВСА-Э (экипажа)

  • АВСА-О (оповещения)

  • АВСА-Б (бортпроводников)

• Аппаратура воспроизведения сообщения (АЛМАЗ-УП48)

• Аппаратура сбора звуковой информации (МАРС-БМ)

• Аппаратура развлечения (магнитофон «Союз»)

• Аварийные радиостанции (УКВ-диапазона, КВ-диапазона, КОСПАС-СОРСАТ)

• Система сигнализации опасности (ССО)

Авса-85-э

Предназначена для:

1. Оповещения членов экипажа внутренней телефонной связью

2. Выхода на внешнюю связь через радиостанцию

3. Прослушивания радионавигационных сигналов и сигналов специального назначения

4. Связи с бортпроводниками через АВСА-85-Б

5. Громкого оповещения пассажиров через АВСА-85-О

6. Связи с наземным обслуживающим персоналом

Устанавливают 1..3 комплекта (один основной, остальные резервные)

Состав:

• радиостанция УКВ-диапазона ОРЛАН-85-СТ (3 комплекта: 1-й для КВС, 2-й – для второго пилота, 3-й для передачи данных)

• радиостанция ДКМВ-дипазона АРЛЕКИН-Д (1…2 комплекта)

Примечание:3-й комплект ОРЛАНа и 2-1 комплекта АРЛЕКИНа устанавливается по требованию заказчика

Для прослушивания позывных имеется специальный блок коммутации. Используется типовая гарнитура

Порядок включения/проверки аппаратуры, поиск неисправности описан в методическом пособии.

АВСА-О

Для оповещения пассажиров от командира и бортпроводника.

АВСА-Б

Для внутрисамолетной связи между бортпроводниками.

Питание– 27В, гарнитура – в виде телефонной трубки с тангентой.

Укв-радиостанция орлан-85-ст

Состав 1-го комплекта:

• приемопередатчик (в 1-м техотсеке между 2-м и 3-м шпангоутом, управляется от КПРТС)

• пульт управления (по требованию заказчика, располагается на панели командира)

• антенна АШС-УМ (в верхней части фюзеляжа между 11-м и 12-м шпангоутами)

Состав 2-го комплекта:

• приемопередатчик (в 1-м техотсеке между 2-м и 3-м шпангоутом, управляется от КПРТС)

• антенна АШС-УМ (в нижней части фюзеляжа между 12-м и 13-м шпангоутами)

Пульт управления похож на пульт БАКЛАНа, но содержит тумблер «АП» для включения аварийного приемникана частоте 121,5 МГц. При включении этого тумблера ведение радиосвязи радиостанции не нарушается. Этот режим введен в радиостанцию по требованию ИКАО.

Питание: 27В, включается при включении АЗС на щитке «АЗС».

Основные технические данные:

• диапазон рабочих частот (118…137,975 МГц)

• шаг сетки – 8,33

• мощность передатчика – 25…40 Вт

• чувствительность приемника – 1,5

• режим подавителя шумов – есть

Дкмв-радиостанция арлекин-д-г

Для обеспечения экипажа симлексной двухсторонней связью между экипажем-диспетчером и экипажем-экипажем. При установке по требованию заказчика радиостанции для передачи цифровой информации к радиостанции АРЛЕКИН и ОРЛАН устанавливаются специальные блоки, обеспечивающие этот режим работы.

Основные технические данные:

• диапазон - 2…29,9 МГц

• мощность 200…400 Вт

• питание – 27В и 200/115В 400Гц

Состав:

• приемопередатчик (на амортизационной раме в 4-м техотсеке между 29-м и 30-м шпангоутами)

• щелевая антенна (в носке киля в районе 75-го…78-го шп.)

• АСУ (в верхней части фюзеляжа возле антенны между 75-м и 76-м шп.)

• АЗС (на щитке АЗС)

Включение/выключение осуществляется с КПРТС.